大钢管支架受力验算计算书

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箱梁底板底模满足施工要求！
翼板部位
翼板部位箱梁混凝土厚度按照 0.45m 考虑计算。
荷载计算：
q2=1.2×（r1+r2×h）×b+1.4×b×（r3+ r4 + r5） q2=1.2×（26KN/m³×0.45m+0.12Kpa）×1m+1.4×1m×（2.5Kpa+4Kpa+2Kpa） =26.084 KN/m
大钢管支架计算书
一 工程概况
XX 互通 XX 匝道桥上部箱梁第一联现浇箱梁采用少支点钢管支架、第二联 采用少支点钢管支架与碗扣式满堂支架组合形式进行现浇。少支点钢管支架根 据现场地质情况和墩身高度,2#墩柱预埋销棒孔，3#墩进行取芯穿销棒，销棒上 面布置牛腿，牛腿上面安放 I20b 工钢垫块，I20b 工钢垫块上方布置双肢 I50b 工钢承重梁；其余部分采用钢管桩支架施工，钢管立柱采用φ630mm×8mm、φ 630mm×12mm、φ426mm×6mm，钢管桩加纵向和横向平联，钢管桩基础采用混凝 土扩大基础。钢管桩顶部为扁担梁，扁担梁上面置放落架沙筒，沙筒上面 I50b 或者 I56b 工钢承重梁。I50b 或者 I56b 工钢承重梁上面布置纵桥向工钢、桁架 分配梁或者贝雷，底板范围内分配梁上布置 10×10cm 方木，方木上方布置 15mm 厚竹胶板。翼缘板部分在大钢管支架上方搭设碗扣式支架进行浇筑。
翼缘板部分分配梁上方布置两层厚 15mm 竹胶板作为操作平台，然后在竹胶 板上方搭设扣件式支架进行浇筑，立杆顶设一层 10×15cm（顺桥向）方木作主 龙骨（承重梁），方木按照高 15cm 宽为 10cm 的截面形式布置，其上布置间距为 30cm 截面 10cm×10cm（横桥向）方木作次龙骨（分配梁）。模板采用厚 1.5cm 的优质竹胶合板。翼缘板立杆总长最短 1.898m，最长 2.06m，扫地杆距离底托 30cm，顶托距离第二层水平杆件控制在 30cm，步距最大为 1.2m。立杆纵向布置 间距为 90cm，横桥向按照 50cm、90cm 距离布置。

=
M max W
=
0.36 106 3.75 104
= 9.6MPa =11MPa ，
合格。
刚度
q=1.2×（r1+ r2×h）×b q=1.2×（26KN/m³×2.5m+0.12Kpa）×1m=78.144 KN/m
ql4
f=
=
78.144 2004
= 0.49mm f = 200 = 0.50mm,合格。
模板边角宜采用厚4cm木板进行加强，防止转交漏浆或出现波浪形，影响 外观。
二 支架计算
㈠、荷载分析
序号
名称
大小（KN/m³）
1
组合模板荷载 r1
2
2
钢筋混凝土自重 r2
26
3
施工人员及荷载 r3
2.5
4
倾倒混凝土荷载 r4
4
5
振捣混凝土荷载 r5
2
模板、支架计算荷载组合
模板结构名称
荷载组合
强度计算
②、根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 中的标准，结构表面 外露的模板，挠度为模板构件跨度的 1/400；支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠 度为相应结构计算跨度的 1/400；钢模板的面板变形为不大于 1.5mm。
㈡、模板面板 以箱梁梁高 2.5m 验算，底模采用 15mm 厚竹编胶合模板，直接搁置于 10cm×
考虑此处荷载较小，方木小楞间距取 XX=0.ຫໍສະໝຸດ 0m。强度M max
=
1 10
q2
l
2
=
26.084 0.32 10
= 0.2348KN • m
＝M max W
=
0.2348 106 3.75 104
= 6.3MPa = 11MPa ，合格。
刚度
荷载：
q2=1.2×（r1 + r2×h）×b q2=1.2×（26KN/m³×0.45m+0.12Kpa）×1m=14.184 KN/m
f = ql4 =
14.184 3004
= 0.46mm f = 300 = 0.75mm
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底模满足施工要求，合格。
㈢、方木小楞检算 方木小楞搁置于纵向分配梁上，纵向分配梁横桥向布置间距有多种，最大横 桥向间距为 0.9m。 偏安全考虑方木小楞搁置于间距 0.9m 的方木大楞上，小楞方木规格为 100 ×100mm，小楞亦按连续梁考虑。 小楞偏安全考虑，整个箱梁断面为实心段，箱梁中心没有空心段。 ⒈ 荷载组合 ρ木=8 KN/m³，P 面板=ρh=8 KN/m³×15mm=0.12 KN/㎡ P 小楞=ρhn=8 KN/m³×10cm×5×10cm/1m=0.4 KN/㎡ r1= P 面板+ P 小楞=0.52 Kpa 箱底： q1=1.2×（r1 + r2×h）×b+1.4×b（r3+ r4 + r5） q1=1.2 × （ 26KN/m ³ × 2.5m+0.52Kpa ） × 0.2m+1.4 × 0.2m × （2.5Kpa+4Kpa+2Kpa）=18.1 KN/m 翼 板 部 位 ： q2=1.2 × （ 26KN/m ³ × 0.45m+0.52Kpa ） × 0.3m+1.4 × 0.3m × （2.5Kpa+4Kpa+2Kpa）=7.9692 KN/m 由于 q1＞q2，只需要验算箱底方木小楞即可。 ⒉ 截面参数及材料力学性能指标
刚度验算
底模及支架系统计算
1+2+3+4+5
1+2
本桥第一联箱梁梁高 2.3m，第二联和第三联箱梁梁高 2.5m 高，箱梁分两次
浇筑，第一浇筑至腹板顶，第二浇筑顶板，偏安全计算以梁高 2.5m 箱梁全面进
行验算。
①、Q235a 钢材容许应力值：[σW]=145Mpa，[σ]=140Mpa，[τ]=85Mpa。 根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》对于临时性结构，采用 1.3 倍的容许 应力提高系数即：[σW]=145×1.3≈188Mpa，[σ]=140×1.3≈180Mpa，[τ]=85 ×1.3≈110Mpa。Q235 钢材弹性模量为 2.1×105Mpa。
10cm 的方木小楞上，按连续梁考虑，取单位长度（1.0m）板宽进行计算。其中底
板部分方木小楞间距 20cm，翼缘板部分间距 30cm。
底板计算 荷载计算：
ρ木=8 KN/m³，P 面板=ρh=8 KN/m³×15mm=0.12 KN/㎡ q1=1.2×（r1 + r2×h）×b+1.4×b×（r3+ r4 + r5） q1=1.2×（0.12Kpa +26KN/m³×2.5m）×1m+1.4×1m×（2.5Kpa+4Kpa+2Kpa） =90.044KN/m
截面参数及材料力学性能指标
W=bh2/6=1000×152/6=3.75×104 mm3
I= bh3/12=1000×153/12=2.81×105 mm4
竹胶模板的有关力学性能指标按《竹编胶合板》（GB13123）规定的Ⅰ类一
等品的下限值取：［σ］=11MPa, E=6×103MPa
Mmax= qXX2/10=90.044×0.202/10=0.36KN·m