松江区银龙路二期（龙源路-富泽路）道路工程环境影响评价

说明
同济大学受上海松江大学城建设发展有限公司委托开展对银龙路二期（龙源路-富泽路）道路工程的环境影响评价。

现根据国家及本市法规及规定，在向具有审批权的环境保护行政主管部门报批前公开环评文件全文。

本文文本内容为拟报批的环境影响报告书全本，上海松江大学城建设发展有限公司和同济大学承诺本文本与报批稿全文完全一致，但不涉及国家秘密/商业秘密/个人隐私。

上海松江大学城建设发展有限公司和同济大学承诺本文本内容的真实性，并承担内容不实之后果。

本文本在报环保部门审查后，上海松江大学城建设发展有限公司和同济大学
将可能根据各方意见对本环评文件做进一步的修改和完善工作，“银龙路二期（龙源路-富泽路）道路工程”最终的环境影响评价文件，以经环保部门批准的报批稿为准。

建设单位和联系方式：
建设单位名称： 上海松江大学城建设发展有限公司
建设单位地址： 松江区三新北路900弄683号3303室
建设单位联系人： 谢先生
建设单位联系方式：************
环评机构名称和联系方式：
环评机构名称： 同济大学
环评机构地址： 上海市四平路1239号
环评机构联系人： 叶老师
评价机构联系电话：65982690
电子邮件： **********************
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上海环境热线
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目录
前言 (1)
1. 总论 (4)
1.1
编制依据.......................................................................................................... 4 1.2
环境功能区划.................................................................................................. 8 1.3
评价因子和评价标准.................................................................................... 11 1.4
评价工作等级和评价范围............................................................................ 13 1.5
评价重点和评价时段.................................................................................... 13 1.6
环境敏感保护目标 (14)
1.7 技术工作路线 (19)
2. 建设项目概况和工程分析 .................................................................................. 20 2.1
建设项目概况................................................................................................ 20 2.2 工程分析.. (30)
3. 环境现状调查和评价 (37)
3.1 自然环境概况................................................................................................ 37 3.2
社会环境现状调查与评价............................................................................ 41 3.3
声环境现状调查和评价................................................................................ 47 3.4
大气环境现状调查与评价............................................................................ 48 3.5
水环境现状调查与评价................................................................................ 50 3.6 振动环境现状调查与评价. (52)
4. 环境影响预测与评价 (53)
4.1施工期环境影响评价 (53)
4.2营运期环境影响评价 (57)
5. 环境保护措施及其经济、技术论证 (82)
5.1设计阶段环境保护措施 (82)
5.2施工期环境保护措施 (82)
5.3营运期环境保护措施 (86)
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6. 环境经济损益分析 (90)
6.1环保投资 (90)
6.2社会经济效益 (90)
6.3环境效益 (90)
7. 环境管理和监测计划 (92)
7.1环境管理 (92)
7.2环境监测计划 (93)
7.3建设项目环境保护“三同时”验收内容 (94)
8. 公众参与 (95)
8.1公众参与依据、目的和原则 (95)
8.2公众参与总体方案 ............................................................................................ 95 8.3公众参与的实施过程 . (96)
8.4公众参与调查意见分析及答复 (108)
8.5公众参与工作总结 .......................................................................................... 110 9. 结论与建议 .......................................................................................................... 111 9.1规划相容性分析 . (111)
9.1工程分析 (111)
9.3环境现状 (112)
9.4施工期环境影响评价 (112)
9.5营运期环境影响评价 (113)
9.6环境保护措施 (114)
9.7公众参与及公众意见采纳与否说明 (116)
9.8其他措施建议 (116)
9.9评价结论 (116)
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附图：
附图1 工程线位走向示意图。

附件：
附件1 《银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程建设项目选址意见书》（沪松书（2014）BA31011720144636），上海市松江区规划和土地管理局； 附件2
公众问卷调查样张； 附件3
本项目现状环境质量监测报告； 附件4
类比项目《松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）环境影响报告书》监测报告。

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前言
1. 项目背景情况
（1）项目背景及概况
拟建项目地处上海市松江区方松街道，根据《松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）控制性详细规划》，松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）位于松江新城北部边缘地带，北侧紧靠上海佘山国家级旅游度假区，南部与松江大学城紧密相连，西侧为广富林古文化遗址区（在建），东部为SJC10005 单元（原B 单元）。

规划范围北至辰花公路，东至人民北路，南至广富林路，西至龙源路，总用地面积约204.64 公顷，规划总人口规模约2.66万人。

银龙路为松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）中的东西向规划道路，全线西起龙源路，东至人民北路，道路红线宽度为24m 。

银龙路从富泽路至人民北路路段于2013年3月通过上海市松江区环境保护局审批（松环保许管[2013]266号），目前处于施工阶段。

本次银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程为银龙路西段，西起龙源路，起点桩号K0+000.00，东至富泽路，终点桩号K1+211.97，道路全长1211.97m ，规划红线宽度24m ，道路等级为城市支路，双向两车道，设计速度30km/h ，工程范围内新建桥梁两座，分别为向阳河桥、任其浜桥。

工程同步实施公共管线、绿化、照明、交通标志、标线、信号灯等附属设施。

本项目的实施将进一步完善该区域的市政基础设施建设，对地块附近及整个松江新城的经济与生活发展和优化起到重要的作用。

项目总
投资8969.09万元，环保投资220万元，环保投资所占比例约2.45％。

（2）项目特点
本项目工程特点：
1) 本项目为新建工程，周围现状为空地；
2) 本项目道路长度为1211.97m ，道路等级为城市支路，双向两车道，新建两座跨河桥梁，均采用桩柱式桥墩。

3) 本项目周边目前为空地，道路起点处龙源路为现状道路，龙腾路为在建道路，其余相交道路均为规划道路，项目施工期污水排入银龙路污水管道。

本项目环境特点：拟建项目位于松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）内，评价范围内以规划居住用地为主。

项目位于二类环境空气功能区，2类声环境功能区，项目评价范围内环境敏感保护目标均为规划环境敏感保护目标。

评价范围内地w w w .e n v i r .g o v .c n
表水位于Ⅳ类功能区，评价区域内无集中式饮用水源保护区。

2. 环境影响评价工作过程
根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理条例》中有关规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响评价制度。

按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》，本项目应编制环境影响报告书。

受上海松江大学城建设发展有限公司委托，同济大学承担了本项目的环境影响评价工作。

根据上海市环保局《关于开展环境影响评价公众参与活动的指导意见（2013年版）》和《关于进一步完善环评公众参与中信息发布工作的通知》要求，环评单位于2014年6月22日接受委托，于2014年6月24日至2014年7月8日在“上海环境热线”网站上发布了第一次环评公示，2014年10月开展了项目建设地区环境质量现状监测调查，随后根据项目的设计方案进行了项目排污分析和环境影响预测评价，基本完成环境影响报告书编制，于2014年10月27日至2014年11月10日在“上海环境热线”网站上发布了第二次环评公示，在第二次公示信息发布之后，于2014年10月30日在《松江报》上进行了媒体公示，在第二次公示信息发布结束后，于2014年11月15日至2014年11月22日开展了拟建道路周边居民的公众参与问卷调查。

在此基础上，进行了项目排污分析和环境影响预测评价，编制完成了《银龙路二期（龙源路~富泽
路）道路工程环境影响报告书（送审稿）》。

3. 关注的主要环境问题
结合项目工程特点及环境特点，本次环评关注的主要环境问题为营运期声环境影
响评价及营运期环保对策措施。

4. 报告书的主要结论
银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程将完善区域路网结构，解决局部交通，辅助完成相关地块开发，推动松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）的建设。

项目施工期的环境影响主要为施工噪声、施工废气和施工废水及施工振动对环境的影响。

通过施工阶段采取一定环保措施后，本道路施工不会对道路沿线环境产生较大影响。

运行期主要环境影响主要为道路交通噪声对周围环境的影响，根据噪声预测结果，在采用合理规划布局、隔声降噪及加强交通管理等措施后，道路交通噪声不会对各声环境敏感目标产生较大的影响。

通过公众参与意见征询和调查可见，100％的被调查者表示支持项目的建设，无人表示反对；被调查者均认为本工程的建设有利于松江的建设。

总体而言，项目的建设符合《松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）
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控制性详细规划》，项目产生的不利环境影响通过施工阶段、营运阶段采取一定的环保对策措施后，其对环境的影响可以有效控制，从环境保护的角度考虑，项目建设是可行的。

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1. 总论
1.1 编制依据 1.1.1国家法律法规
(1) 《中华人民共和国环境保护法》，2015年1月1日； (2) 《中华人民共和国环境影响评价法》，2003年9月1日； (3) 《中华人民共和国水污染防治法》，2008年6月1日； (4) 《中华人民共和国大气污染防治法》，2000年9月1日； (5) 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1997年3月1日； (6) 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2005年4月1日； (7) 《防治城市扬尘污染技术规范》，国家环境保护总局，2008年2月1日；
(8) 《中华人民共和国水土保持法》，2011年3月1日；
(9) 《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》，国发[2011]35号，2011年10月17日；
(10) 《建设项目环境保护管理条例》，中华人民共和国国务院令第253号，1998
年11月29日；
(11) 《建设项目环境影响评价分类管理名录》，中华人民共和国环境保护部，2008
年10月1日；
(12) 《环境影响评价公众参与暂行办法》，中华人民共和国环境保护部，2006年3月18日；
(13) 《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》，国发[2005]39号，2005
年12月3日；
(14) 《建设项目环境影响评价文件分级审批规定》，中华人民共和国环境保护部令第5号，2009年3月1日；
(15) 《道路危险货物运输管理规定》中华人民共和国交通运输部2013年第2号令，2013年7月1日；
(16) 《关于发布<地面交通噪声污染防治技术政策>的通知》环发[2010]7号，2010年1月11日。

(17) 《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》环发[2010]144号，2010.12.15；
(18) 《关于进一步推进建设项目环境监理试点工作的通知》，环办[2012]5号，
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2012.8.15；
(19) 《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环发[2012]77号，2012.7.3；
(20) 《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》，环发[2012]98号，2012.8.7；
(21) 《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》，环办[2013]103号，2014.1.1；
(22) 《国务院关于印发大气污染防治行动计划》的通知，国发[2013]37号，2013.9.10。

1.1.2地方法律法规
(1) 上海市人民政府《关于加强本市环境保护和建设若干问题的决定》，1999年9
月；
(2) 上海市实施《中华人民共和国环境影响评价法》办法，上海市人民政府令第
24号，2004年7月1日；
(3) 《上海市人民政府关于贯彻〈国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定〉的意见》，沪府发[2006]21号，2006年8月1日；
(4) 《上海市环境保护条例》，上海市人民政府，2006年5月1日；
(5) 《上海市建设项目环境影响评价分级管理规定（2012年版）》，沪环保评[2012]299号，2012年8月27日；
(6) 《上海市扬尘污染防治管理办法》，上海市人民政府令第23号，2004年7月
1日；
(7) 《上海市大气污染防治条例》，上海市第十四届人民代表大会常务委员会第十四次会议于2014年7月25日修订通过，2014年10月1日起实施；
(8) 《上海市绿化条例》，上海市第十届人民代表大会常务委员会，2007年5月1日；
(9) 《关于进一步完善环评公众参与中信息发布工作的通知》，沪环保评[2010]38号，2010年2月；
(10) 《关于本市实施环保部<关于发布<环境保护部建设项目环境影响报告书简本编制要求>的公告>的有关事项》（沪环保评[2012]300号），上海市环保局，2012年9月1日；
(11) 《危险废物道路运输污染防治若干规定（试行）》，沪环保评[2012]181号文，
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2012年5月；
(12) 《关于转发环境保护部<关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知>的通知》，沪环保评[2012]240号；
(13) 《上海市环境保护局关于落实环境保护部<关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知>有关工作的通知》，沪环保评[2012]309号；
(14) 《上海市环境保护局关于发布<关于开展环境影响评价公众参与活动的指导意见（2013版）>的通知》，沪环保评[2013]201号文，2013年5月7日；
(15) 关于印发《上海市<建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）>实施要点》的通知，沪环保评[2013]528号，2014年1月1日；
(16) 上海市工程建设规范《文明施工规范》（DGJ8-2102-2012），沪建交[2012]602
号，2012年8月1日；
(17) 《上海市2012年-2014年环境保护和建设三年行动计划纲要》，上海市环保局，
及《市政府关于实施上海市2012年-2014年环境保护和建设三年行动计划的决定》，
沪府发[2012]13号，2012年2月13日；
(18) 《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》，上海市人民政府令第50号，2011年1月1日；
(19) 《上海市建设工程文明施工管理规定》，市政府令第48号，2009年12月1
日；
(20) 《关于印发<上海市道路与管线工程施工及高架道路保洁作业防尘要求>的通
知》，上海市市政工程管理局，2004年9月27日；
(21) 《市建设交通委等关于本市限期禁止工程施工使用现场搅拌砂浆的通知》，沪建交联[2007]886号，2007年12月25日；
(22) 《关于印发<上海市建设工程夜间施工许可和备案审查管理办法>的通知》，沪环保防[2011]164号，2011年4月28日；
(23) 《上海市人民政府办公厅转发市环保局等六部门关于推进落实高污染汽车淘汰及限行工作实施意见的通知》，沪府办发[2012]54号，2013年9月1日；
(24) 《上海市环保局、市公安局关于柴油车和重型汽油车实施国家第四阶段机动车排放标准的通知》，沪环保防[2013]177号，2014年4月30日；
(25) 《上海市人民政府关于本市继续在高考、中考规定时间内禁止建筑施工作业的通知》，沪府发[2012]37号，2012年4月1日；
(26) 《上海市清洁空气行动计划(2013-2017)》，沪府发[2013]83号，2013年11月
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7日；
(27) 《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》，沪府发[2014]25号，2014年4月30日；
(28) 《“上海市大型居住社区道路交通噪声控制要求专题协调会”会议纪要(2011-03)》；
(29) 《上海市人民政府办公厅关于印发<上海市空气重污染专项应急预案>的通知》，沪府办[2014]3号，2014年1月11日；
(30) 《上海市环保局关于进一步加强本市建设项目环境影响评价分类管理的通知》，沪环保评[2014]380号，2014年9月12日。

1.1.3技术规范
(1) 《环境影响评价技术导则-总纲》HJ 2.1-2011；
(2) 《环境影响评价技术导则-声环境》HJ 2.4-2009；
(3) 《环境影响评价技术导则-大气环境》HJ2.2-2008；
(4) 《环境影响评价技术导则-地面水环境》HJ/T 2.3-93； (5) 《环境影响评价技术导则-生态影响》HJ 19-2011； (6) 《建设项目环境风险评价技术导则》，HJ/T169-2004；
(7) 《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》，GB/T15190-94；
(8) 《民用建筑隔声设计规范》，GB50118-2010；
(9) 《环境噪声与振动控制工程技术导则》，HJ2034-2013；
(10) 《城市机动车排放空气污染测算方法》，HJ/T180-2005。

1.1.4相关技术文件
(1) 《银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程建设项目选址意见书》（沪松书（2014）BA31011720144636），上海市松江区规划和土地管理局；
(2) 《上海市松江新城SJC10004单元2街坊—市政道路工程银龙路二期（龙源路~富泽路）方案设计》，上海市政交通设计研究院有限公司；
(3) 《上海市松江区国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要》； (4) 《上海市松江区区域总体规划纲要（2004～2020）》； (5) 《松江新城总体规划修改（2010~2020）》；
(6) 《松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）控制性详细规划》； (7) 《2013年松江区国民经济和社会发展统计公报》，上海市松江区统计局； (8) 《在用车综合排放因子》，国家环保部机动车尾气监控中心；
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(9) 《上海市环境保护和生态建设“十二五”规划》，上海市环境保护局； (10) 《上海市环境噪声标准适用区划（2011年修订）》，上海市环境保护局； (11) 《上海市环境空气质量功能区划（2011年修订版）》，上海市环境保护局； (12) 《上海市水环境功能区划（2011年修订版）》，上海市环境保护局。

1.2 环境功能区划
(1) 声环境：拟建项目位于松江区，根据《上海市环境噪声标准适用区划（2011年修订）》，项目所在区域为2类噪声标准适用区。

(2) 环境空气：根据《上海市环境空气质量功能区划（2011年修订版）》，项目所在区域属环境空气二类功能区。

(3) 水环境：根据《上海市水环境功能区划（2011年修订版）》，项目所在区域为
Ⅳ类水质区。

项目所在松江区环境噪声标准施工区划示意图、上海市环境空气质量功能区、上
海市水环境功能区划分别见图1.2-1、1.2-2和1.2-3。

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图1.2-1本项目在松江区环境噪声标准适用区划中的位置
本项目位置
上海环境热线
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10 图1.2-2 本项目在上海市空气环境功能区划中的位置
图1.2-3本项目在上海市水环境功能区划中的位置
本项目位置
项目位置
上海环境热线
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1.3 评价因子和评价标准
1.3.1评价因子
根据项目特点、控制标准等因素综合分析，项目评价因子选择见表1.3-1。

表1.3-1评价因子
1.3.2评价标准 1.3.
2.1环境质量标准 （1）声环境
本项目为双向两车道城市支路，与本项目西侧“丁”字相交的龙源路为双向四车
道城市次干路，与本项目“十”字相交的龙腾路为双向四车道城市支路。

因此龙源路
和龙腾路道路红线两侧30m 范围内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a 类标
准，其他区域区域执行2类标准。

图1.3-1 项目噪声标准执行范围示意图
（2）环境空气
执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012），二级标准。

（3）地表水环境
《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅳ类标准。

2类区
4类区 银 龙
路
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龙
路
在
腾
路
规
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路
规
源
路 规 划 龙 花 路 规
划 泽 源 路
规划富泽路
规 划 林 源 路
规 划 花 源 路
向 阳
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任 其 浜
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二 期
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（4）环境振动
现状和运营期：龙源路和龙腾路道路红线两侧执行《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中“交通干线道路两侧”振动标准；其他区域执行《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中“混合区、商业中心区”振动标准。

环境质量标准采用值汇总见表1.3-2。

表1.3-2环境质量标准汇总表
1.3.
2.2污染物排放标准
（1）噪声
施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

（2）废气
施工期颗粒物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准。

非道路移动机械应执行《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段）（GB20891-2014）》表2中的排放限值。

（3）污水
任其浜西侧施工期污水排入龙源路市政污水管道，任其浜东侧施工期污水通过银龙路一期污水管网排入东侧人民北路市政污水管道，执行《污水排入城镇下水道水质
标准》（DB31/445-2009）。

项目施工期污染物排放标准详见表1.3-3。

表1.3-3 施工期污染物排放评价标准
注：夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15dB(A)。

1.4 评价工作等级和评价范围
本项目的环境影响评价工作等级和评价范围如表1.4-1
所示。

表1.4-1 项目评价等级和评价范围表
1.5 评价重点和评价时段 1.5.1评价重点 本项目评价重点为：
（1）运行期声环境影响评价；
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（2）施工期环境影响评价。

1.5.2评价时段
评价时段分为施工期和运行期，按照工程具体情况，确定如下： （1）项目施工期：2015年3月至2016年2月，建设工期约12个月。

（2）项目运行期：近期（2016年）、中期（2021年）、远期（2031年）。

其中以施工期及运行近期和中期为重点评价时段。

1.6 环境敏感保护目标
（1）现状声环境、振动环境和大气环境敏感保护目标
本项目评价范围内无现状声环境、振动环境和大气环境敏感保护目标。

（2）地表水环境敏感保护目标
项目地表水环境敏感保护目标主要为与道路相交的现状河道任其浜和规划河道
向阳河，均为区域内排水景观河道，无通航要求。

表1.6-1 拟建道路沿线地表水环境保护目标一览表
（3）在建和拟建敏感保护目标
本项目评价范围内无在建和已批待建敏感保护目标。

（4）规划环境敏感保护目标
根据《松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）控制性详细规划》（详见
图1.6-1），本项目评价范围内规划敏感保护目标为道路两侧沿线规划基础教育设施用地、社区级公共设施用地、住宅组团用地和其它公共设施用地，现状均为闲置空地。

拟建道路沿线规划环境敏感保护目标见表1.6-2，分布图见图1.6-1；道路沿线现状见表1.6-3；项目公众问卷调查点及大气、地表水、噪声和振动各监测点见图1.6-2。

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表1.6-2 拟建道路沿线规划环境保护目标一览表
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银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程环境影响报告书
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图1.6-1规划敏感目标分布图
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200m 评价范围线
本项目
上海环境热线
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银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程环境影响报告书
表1.6-3 拟建道路沿线现状照片
道路起点龙源路
道路西侧在建银龙路一期
任其浜
在建龙腾路
项目南侧约230m ：山水景苑
项目所在地现状
项目南侧约230m ：中星佘山溪语
项目北侧约220m ：方松新家园
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银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程环境影响报告书
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图1.6-2本项目公众问卷调查点及各监测点分布图
工程起点 K0+000.00
工程终点
K1+211.97
银泽路上海环境热线
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1.7技术工作路线
本次环评技术工作路线如图1.7-1所示。

图1.7-1 技术工作路线图
2. 建设项目概况和工程分析
2.1 建设项目概况 2.1.1建设项目名称及性质
建设项目名称：银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程 建设单位：上海松江大学城建设发展有限公司 项目性质：新建
工程总投资：8969.09万元
项目施工期：2015年3月至2016年2月，建设工期约12个月。

2.1.2项目地理位置及路线走向
根据《松江区SJC10004单元2街区（龙源路以东区域）控制性详细规划》，规划
银龙路西起龙源路，东至人民北路，规划道路等级为城市支路，规划红线宽度为24m ，
全长约2008.21m ，银龙路从富泽路至人民北路路段于2013年3月通过上海市松江区环境保护局审批（松环保许管[2013]266号），目前处于施工阶段。

本次银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程为银龙路西段，西起龙源路，起点
桩号K0+000.00，东至富泽路，终点桩号K1+211.97。

道路全长1211.97m ，红线宽度24m ，设计车速30km/h ，道路等级为城市支路，双向两车道，沿线涉及新建桥梁两座，
分别为向阳河桥和任其浜桥。

施工人员租用民房，因此无临时用地。

本项目地理位置图见图2.1-1，区域位置图见图2.1-2，本项目线位走向及区域路网规划示意图见图2.1-3，线位走向图见附图1。

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图2.1-1 项目地理位置图
项目所在地
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图2.1-2 项目区域位置图
本项目
上海环境热线
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银龙路二期（龙源路~富泽路）道路工程环境影响报告书
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图2.1-3项目线位走向及区域路网规划示意图
工程起点 K0+000.00
工程终点 K1+211.97
银泽路
上海环境热线
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2.1.3建设规模及技术标准 工程规模及技术标准如下表所示。

表2.1-1工程建设规模及技术标准一览表
本项目工程组成主要包括以下内容： （1）道路工程； （2）桥梁工程；
（3）雨污水管道工程；
（4）道路照明、绿化、无障碍设施等附属工程； （5）本项目无拆迁工程，工程永久占地面积约29088m 2。

2.1.4道路、河道、沿线现状及评价 2.1.4.1工程所在地块及沿线现状
银龙路（龙源路～富泽路）所在区域位于松江区SJC10004单元2街坊，该区域北至辰花公路，东至人民北路，南至广富林路，西至龙源路。

拟建道路由西向东贯穿整个区域，目前沿线均为农田、鱼塘和待开发地块，工程范围内横跨现状河道任其浜，另横跨规划河道向阳河。

沿线规划为基础教育设施用地、社区级公共设施用地、住宅组团用地、其它公共设施用地、商业服务用地和公共绿地。

评价范围内无在建和已批待建敏感保护目标。

2.1.4.2与本工程相交道路现状
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