维修电工高级技师复习题及答案(1)
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维修电工高级技师复习题及答案(1)
一、下列为填空或者判断题,均为参考答案
1.CNC系统具有良好的柔性与灵活性,很好的通用型和可靠性。
2.选用差分放大电路的主要原因是减少温漂。
2.由被控对象变送器和执行机构组成典型工业控制机系统的一次设备部分。
3. 乙类对成功率放大器既能放大电压信号,也能放大电流信号。
4.当配电系统的电感与补偿电容发生串联谐振时,其补偿电容器和配电系统呈最大电流。
5.绝缘栅双极晶体管的导通角与关断是由栅极电压控制的。
6.浮地接法容易产生静电干扰。
7.当电源有一个不接地的信号源与一个接地放大器相连时,输入端的屏蔽应接至放大器的公共端。
8.转速负反馈调速系统在稳定运行过程中,转速反馈线突然断开,电动机的转速会升高。
9.电子装置内部采用低噪声前置放大器,各级放大器间防止耦合和自激振荡。
10.当晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中,当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将增加
11.机电一体化将电子设备的信息处理功能和控制功能融合到机械装置中,使装置更具有系统性、完整性、科学性。
12.在逻辑无环流可逆调速系统中,逻辑装置有以下工作状态:①检测主回路电流信号为零②检测转矩极性变号③经过“触发等待时间”的延时,发出开放原来未工作的晶闸管装置的信号④经过“关断等待时间”的延时,发出封锁原来工作的晶闸管装置的信号。请选出以上过程的正确顺序(②→①→④→③)
13.三极管当发射结和集电结都是正偏时工作于饱和状态。
14.机电一体化产品控制系统大多数都具备自动控制、自动诊断、自动信息处理、自动修正、自动检测等功能。
15.工业中控制直流电压一般是DC24伏。工业中控制电压一般是交流电压。
16.PLC程序中,手动程序和自动程序需要联锁(或者互锁)
17电气控制电路设计应最大限度地满足(机械设备加工工艺)的需要
18.机电一体化包含了机械技术、计算机与信息处理技术、系统技术、自动控制技术、传感与检测技术、伺服传动技术。
19.pLc改造设备控制是指采用PLc可编程序控制器替换原设备控制中庞大而复杂继电器控制装置。
20.SIN840c系统模块具有种类少,结构清晰,便于维修的特点。
21.机床操作面板上主要有4种加工操作方式,即JOG手动、TEACHIN示教、MDA 手动输入数据自动运行和AUTOMATIC自动方式。
22.插补原理是已知运动轨迹的起点坐标,终点坐标和曲线方程,由数据系统实
时地计算出各个中间点的坐标。
23.INTERNET核心协议TCP/IP。
24.能耗制动不适合于交流调速系统。
25.修理工作中,要按照设备(原始数据和精度要求)进行修复,严格把握修理的质量关,不得降低设备原有的性能。
26.数控机床的伺服系统中的机械传动系统一般由伺服驱动系统、机械传动部件、驱动一件元件组成。
27.两相触电最危险的触电形式。
27.与甲类功率放大方式相比,乙类互补对称放的主要优点是(效率高)。
28.伺服系统是一种反馈控制系统,它由指令脉冲作为输入给定值,-5输出被控量进行比较,29.利用比较后产生的偏差值对系统进行自动调节。
29寄存器不是逻辑组合电路。
30.CIMS是计算机集成制造系统的缩写。
31.一个4位移位寄存器可以构成最长计数器的长度是16.
32.某放大电路在负载开路时的输出电压4V,接入1kΩ负载电阻后输出电压为1V。电阻为0.25kΩ.
33.生产工人在生产班内完成生产任务所需的直接和间接的全部工时为工时定额中的定额时间。
35.指导操作是具体示范操作和现场技术指导训练。
36.与将电压信号转换成与之成比例的电流信号,应在放大电路中引入深度电压串联负反馈。
37.三相半波整流电路最大导通角120º。
38.三相桥式全波整流电路,同一相所接的两只晶闸管触发脉冲间的相位差是180 º。
39.PROFIBUS-DP基本特征①速率:在一个有着32个站点的分布系统中,PROFIBUS-DP对所有站点传送512 bit/s输入和512 bit/s输出,在12M bit/s 时只需1毫秒。②诊断功能:经过扩展的PROFIBUS-DP诊断能能对故障进行快速定位。诊断信息在总线上传输并由主站采集。诊断信息分三级:
本站诊断操作:本站设备的一般操作状态,如温度过高、压力过低。
模块诊断操作:一个站点的某具体I/O模块故障。
通道诊断操作:一个单独输入/输出位的故障。
40.抗干扰措施?《维修电工(技师、高级技师)》机械工业出版社王兆晶主编P250-251
41.电气测绘注意事项《维修电工(技师、高级技师)》机械工业出版社王兆晶主编P116
42.晶闸管供电的自然环流可逆调速系统的正向停车过程?
制动过程可以分为两个阶段进行:
(1)本桥逆变阶段:主回路电流迅速下降至零,方向未变。该阶段无制动效果。
(2)她桥制动阶段:电流方向变负。
A.它桥建流阶段:电机反接制动
B.它桥逆变阶段:它桥逆变阶段是正向制动的主要阶段,电机回馈制动。C.它桥减流阶段:电流由-Idm减至0。
43.变频器为什么具有加速时间和减速时间设置功能?如果变频器加速时间和减速时间设置为0,启动时会出现什么问题?
加速时间就是输出频率从 0 上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到 0 所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。加减速时间设为零经常出现的就是过流报警或是过压报警。两个参数主要可以减少机械冲击,减少启动电流,达到调速、节能和保护设备的作用。加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
44.并联电容的变频器为电压型变频器;串联电感的变频器为电流型变频器;45.什么是逆变颠覆?逆变颠覆的原因有哪些?防止逆变颠覆的措施有哪些? 答:变压器逆变工作时,一旦发生换相失败,外接的直流电源就会通过晶闸管电路形成短路,或者使整流桥的输出平均电压和直流电源变成顺向串联,由于逆变电路的内阻很小,形成很大的短路电流,这种情况称为逆变颠覆。
逆变颠覆的原因有:
(1)触发电路不可靠。触发电路不能适时地、准确地给各晶闸管分配脉冲,如脉冲丢失、脉冲延迟等,致使晶闸管工作失常。
(2)晶闸管发生故障。在应该阻断期间,元件失去阻断能力,或在应该导通时,元件不能导通。
(3)交流电源发生异常现象,指在逆变工作时,交变电源突然断电,缺相或电压过低等现象。
(4)换相的裕量角Q太小,逆变工作时,必须满足β>βmin的关系,并且留有裕量角Q,以保证所有的脉冲都不会进入βmin范围内。
防止逆变颠覆的措施有:
(1)选用可靠的触发器。
(2)正确选择晶闸管的参数。
(3)采取措施,限制晶闸管的电压上升率和电流电升率,以免发生误导通。(4)逆变角β不能太小,限制在一个允许的范围内。
(5)装设快速熔断器、快速开关,进行过流保护。
46. 双闭环直流调速系统电路原理