固废的收集贮存及清运

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第二讲 固体废物的收集和运输

第二讲 固体废物的收集和运输

3)危险废物-产生单位收运
1
2013-11-27
• 定点收集
1.2
城市生活垃圾的收集
1、定义:指的是将收集容器放置于固定地点,一天中 的全部或大部分时间为居民服务 • 按收集实现的功能分 – 混合收集 – 分类收集 2、优点:便于居民投放 3、缺点:①需要占用一定的空间设立收集点;②收集 点便于车辆通过,以便收集到的垃圾能被及时清运; ③要求具有一定的居住密度,否则会造成收集容器容 积得不到充分利用;④要求收集容器有良好的密封隔 离效果,以避免收集过程中带来污染
2013-11-27
• 主要内容
– 固体废物的收集
第二讲 固体废物的收集及清运
– 固体废物收集系统 – 固体废物收集路线设计 – 固体废物转运站的设置 – 危险废物的收运
一、固体废物的收集
1.1 概述
1.1.1固废收集工作的作用 –简化后续处理的程序(预分选设施) –减少处理设备的损耗(焚烧炉寿命) –完成资源回收工作 –收运效率提高,可降低整个处理系统费用(60-80%)
C
① ② ③
l1 l2 l3 当l>l3时,转运站垃圾清运操作费用低,需设置转运站 当l<l1时,应用移动容器方式直接清运垃圾较为经济合理,不需 设置转运站; 当l1 < l <l3时,使用固定容器方式直接清运垃圾,费用合理, 不需设置转运站
4.2
垃圾转运站的分类
按照垃圾日中转量大小划分 ①小型转运站:日转运量150t以下; ②中型转运站:日转运量150~450t; ③大型转运站:日转运量450t以上
①随着城市规模的快速发展,很难在市区垃圾收集点附 近找到合适的地方建立垃圾处理厂。②城市垃圾的产生 量具有一定的可变性和随机出现的特点。③可以有效地 利用人力和物力,使垃圾收集车更好的发挥其效益 , 保 证载重量较大的垃圾清运运输车辆能经济有效地进行长 距离清运,有助于垃圾清运的总费用降低

固体废物的收集贮存和清运

固体废物的收集贮存和清运

移动容器系统每次行程的集装时间为:
Phc s PC (U2-4C )dbc
式中:
PC——垃圾装车时间,h;
UC——放下空垃圾桶所需时间间,h。
在计算一次收集清运操作行程所需时间时,如果dbc所需的
平均时间不知道,可用式(2-2)估算,式中垃圾桶间距代替每
对于非危险性固体废物,可用各种容器盛装, 用卡车或铁路货车运输。
对于要进行远洋焚烧处置的固体废物,选择专 用的焚烧船运输。
六、运输管理
1、直接从事固废的运输者必须向环保主管部门申 请,接受专业培训,经考核合格后,领取经营许 可证,方可从事固体废物的运输工作。
2、经营者在运输前应认真验收运输的固废是否与 运输单相符,不能让互不相容的固废混入;检查 包装容器,查看标记,熟悉产生者提供的偶然事 故的应急处理措施。如出现意外事故,及时向环 保部门报告。在运输完后,经营者必须认真填写 运输货单,包括日期、车辆车号、运输许可证号、 所运的固体废物种类等,以便接受主管部门的监 督管理。
t abx
Phc s PC UC dbc
H Nd T hcs
ThcsPhcs1Swabx
Nd
H(1w) PhcsSabx
Nw

Vw cf
tw Dw
Nd
DwtwPhH cs(1Sw a)bx
【例题】某住宅小区生活垃圾量约280m3/周,拟用一 垃圾车负责清运工作,实行改良操作法的移动式清运。 已知该车每次集装容积为8m3/次,容积利用系数为 0.67,垃圾车采用8h工作制。试求为及时清运该住 宅垃圾,每周需出动清运多少次?每周累积工作多长 时间(h)?
二、固体废物的收集方法
1、定期收集:按固定的周期收集。 优点:可将不合理的暂存危险降到最小,能 有效地利用资源;运输者可有计划的使用车 辆;处理与处置者有时间更改管理计划。 适合固体废物量较大的大中型企业。

固体废物的收集与运输

固体废物的收集与运输
警告标识
提示标识
贮存场所标识 转运车警示标识 专用包装物警示标识
4.城市生活垃圾的收集和运输
4.1 引言 4.2 城市生活垃圾的搬运和贮存(运贮)
从垃圾发生源到垃圾桶的过程
4.3 城市生活垃圾的清除和收集(清运)
近距离运输,从垃圾桶到收集站、转运站或附近垃圾处理处置场
4.4 城市生活垃圾的转运
远距离运输,从转运站运至远处的垃圾处理处置场
XII. 对危险废物的容器和包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场 所,必须设置危险废物识别标志
XIII. 从事收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位,必须向县级以上人民政府环 境保护行政主管部门申请领取经营许可证
XIV. 禁止进口不能用作原料或者不能以无害化方式利用的固体废物;对可以用作原 料的固体废物实行限制进口和自动许可进口分类管理
XV. 转移固体废物出省、自治区、直辖市行政区域贮存、处置的,应当向固体废物 移出地的省……环境保护行政主管部门提出申请。移出地的省…..环境保护行政 主管部门应当商经接受地的省……环境保护行政主管部门同意后,方可批准转 移该固体废物出省、自治区、直辖市行政区域。未经批准的,不得转移
XVI. ……
固体废物的收集
生活垃圾的贮存
贮存容器分类:根据材质,塑料垃圾桶、钢制垃圾桶、塑料袋、纸袋等 贮存容器标记:《城市生活垃圾分类标志》(GB/T19095-2003)
可回收垃圾(蓝色容器):纸类、塑料、玻璃、织物和瓶罐等 有害垃圾(红色容器):电池、灯管和日用化学品等 其他垃圾(灰色容器):上述两类垃圾以外的其他生活垃圾
固体废物的运输
应严格按照相关法律、法规、标准和技术规范等要求进行运输,环保、环卫等相关 职能部门负责监督管理

2固体废物收集、贮存及清运

2固体废物收集、贮存及清运
收集最大承载量的垃
自己决定何时何地进行哪条路线 的收集工作。此法的优缺点 与第一种方法的相同。
垃圾收运路 线一般方案
圾。可以减少垃圾运 输时间,能够较充分地利用人力和 设备,适用于所有收集方式;但不 能准确预测垃圾产生量 每天按固定路线收集
收集人员每天在规定 的时间内工作。这样 可以比较充分地利用有关的人力和 物力,但是由于本方法规律性不明 显,一般人员很少了解本地垃圾收 集的具体时间。 大路线收运
(3)垃圾贮存及贮存容器
贮存方式:家庭贮存,公共贮存,单位贮存,街道 贮存 按照用途,垃圾贮存器分两大类: 垃圾桶(箱、袋) 废物箱
2.1.2城市垃圾的清运
垃圾清除阶段的操作,包括垃圾集中、集装、运车 数量、装卸量、清运次数、时间、劳动定员、清运 路线、 终点卸料、车辆往返方式等全过程。主要 取决下列因素: ① 清运操作方式; ② 收集清运车辆数量、装载量及机械化装卸程度; ③ 清运次数、时间及劳动定员; ④ 清运路线。
工作平面图(2)
(图中数字为每个街区的住户数目)
工作运筹表
2.1.3城市垃圾转运
在城市垃圾收运系统中,第三阶段操作过程称
为转运,它是指利用中转站将从各分散收集点
较小的收集车清运的垃圾,转装到大型运输工
具,并将其远距离运输至垃圾处理利用设施或 处置场的过程。转运站(即中转站)就是指进 行上述转运过程的建筑设施与设备。
(1)转运的必要性 当处置场远离收集路线时,究竟是否设置中 转站,主要视经济性而定。 经济性取决于两个方面:一方面是有助于垃 圾收运的总费用降低,即由于长距离大吨位 运输比小车运输的成本低或由于收集车一旦 取消长距离运输能够腾出时间更有效地收集; 另一方面是对转运站、大型运输工具或其他 必需的专用设备的大量投资会提高收运费用。

固废处置流程

固废处置流程

固废处置流程一、引言随着工业化进程的不断推进,固体废物的产生量也在逐年增加。

固废对环境和人类健康造成的威胁日益凸显,因此固废的高效处置变得尤为重要。

本文将介绍固废处置的流程,以期提供一个清晰的指导,使固废得到合理、安全、环保的处理。

二、固废处置流程的概述固废处置流程主要包括收集、分类、转运、处理和处置等环节。

1. 收集固废收集是固废处置流程的第一步。

根据固废的性质和来源,可以采取不同的收集方式。

例如,可将生活垃圾分类投放,将危险废物分开收集,将工业废物集中存放等。

收集过程中应注意避免固废的二次污染。

2. 分类固废分类是为了更好地进行后续的处置工作。

根据固废的特性和处理要求,将固废分为可回收物、有害废物和其他垃圾等不同类别。

通过分类,可以有效地降低固废处置的难度和成本。

3. 转运转运是将固废从收集点运送到处理场所的环节。

在转运过程中,需要选择合适的运输工具和容器,确保固废的安全运输。

同时,还需要遵循相关的法规和标准,防止固废的泄露和污染。

4. 处理固废处理是固废处置流程的核心环节。

根据固废的性质和处理要求,可以采用物理、化学、生物等不同的处理方法。

例如,可通过焚烧、填埋、堆肥等方式进行处理。

处理过程中需要注意排放的废气、废水和固体废物的处理,以避免对环境造成污染。

5. 处置固废处置是将固废最终安全地处置的环节。

根据固废的性质和处理结果,可选择合适的处置方式。

例如,可将无害的固废进行回收再利用,将有害废物进行安全的填埋或焚烧。

处置过程中需要遵循相关的规定和标准,确保固废的安全处理。

三、固废处置流程的具体操作步骤1. 收集阶段a. 制定固废收集计划,确定收集点和收集容器;b. 按照固废的性质和来源进行分类;c. 定期清理收集容器,避免固废堆积和滋生细菌。

2. 分类阶段a. 根据固废的特性和处理要求,将固废分成不同的类别;b. 标识分类后的固废,便于后续的处理工作。

3. 转运阶段a. 选择合适的运输工具和容器,确保固废的安全运输;b. 遵循转运的相关法规和标准,避免固废的泄露和污染。

固体废物处理与处置-第二章-固体废物的收集、贮存及清运

固体废物处理与处置-第二章-固体废物的收集、贮存及清运

分类收集
无规律收集。非连 续生产工艺和季节 性生产或量小的废 物。
不 定 期 收 集
收集方式
定 期 收 集
按固定的时间周期 对待特定废物进行 收集的方式。 易安排, 适用于危 险废物和大型垃圾
混合收集
统一收集未经任何处理的原生废物的 方式。简单易行,收集费用低、不利 于废物的回收利用。
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固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste
(3) 容器设置数量
生 活 垃 圾 容 器 设 计 数 量
容器数量与服务范围面积大小、居民人数、垃圾类型、垃圾人 均产量、垃圾容重、容器大小、收集频率等因素有关。
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固体废物处理与处ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ Treatment and Disposal of Solid Waste
工业废物与城市垃 危险废物与一般废 物分开; 圾分开;
分类 收集
可燃性物质与不可 可回用物质与不可
燃性物质分开;
回用物质分开;
Department of Environmental Engineering of Xihua University
固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste
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固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste

第二章 固体废物的收集、贮存与清运

第二章 固体废物的收集、贮存与清运

②服务区域的垃圾日产体积 Vave=W/(Dave· Q) Vmax=K Vave Vave-平均日产体积,m3/d Dave-平均容重,t/ m3 Q-容重变动系数,0.7~0.9 Vmax-日产最大体积, m3/d K-垃圾产生高峰时体积变动系数,1.5~1.8 ③所需设置的垃圾容器数量 Nave=T ·ave /(V· V f) Nmax=T·max /(V· V f)
4.非生产性时间因子 ω,% (二)移动容器系统 一次收集清运所需的时间: Thcs=(Phcs + S + t)/(1 – ω) 或Thcs=(Phcs + S + a+bx )/(1 – ω) 每日每辆车的双程旅程次数Nd可求出. Nd=H/ Thcs
式中:Nd—— 每日每辆车的双程旅程次数
H—— 一个工作日的时间,h/d ω数值一般在0.1~0.25之间,一般取0.15

收集容器
收集容器(Collection Container)是盛装各类固体废 物的专用器具,分为: 城市垃圾收储容器——主要有垃圾袋、桶、箱,后二者按 规格、尺寸可分三类: --大型:V>1.1m3 --中型:V=0.1-1.1m3 --小型:V<0.1m3
按容积大小分类的垃圾贮存容器
收集车辆
主要内容
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 固体废物的收集 城市生活垃圾的收集系统 固体废物的运输及中转 固体废物收运系统的优化 危险废物的收集和运输
第二章 固体废物的收集、贮存与清运
收运:集中处理的前期工作
重要性:收集工作开展的是否合理有序将决定 后续废物处理或处置的可能性和程度: 目标:要达到根据固体废物的特性、数量,尤 其是处理利用的方向和技术要求,分别进行收 集的科学状态

第二章 固体废物的收集、贮存和清运

第二章 固体废物的收集、贮存和清运

• 商业区域企事业单位垃圾清运
• 城市公共场所垃圾清运
1.1.2 贮存管理
• 垃圾产生、收集、清运与时间的关系,具 有不均匀性和随意性 • 城市公共场所、居民家庭、转运站设置贮 存容器或设施
贮存方式
• 家庭贮存
• 单位贮存 • 公共贮存 • 转运站贮存
贮存容器
• 贮存容器的要求P20
• 贮存容器的类型:容器式和构筑物式,后 者逐步被取代
• 按照中转量:大、中、小
• 装卸方式:直接倾卸装车、直接倾卸压实 装车、贮存待装、复合型转运站 • 按装卸料方法:高低货位方式、平面输送 • 按清运工具:公路、铁路、水路 • 按压实方法:水平和垂直
转运站的设计、选址、工艺计算
城市垃圾转运站设计规范
2.3 危险废物的收集、贮存及清运
• 与生活垃圾相比,危险废物具有危害性, 对包装容器、贮存容器、运输工具等有单 独要求。
酚及其衍生物
聚合前驱物及产生的废物 皮革废料(铬鞣溶剂) 废催化剂
R
R R R
A*
N R *
A*
N Hale Waihona Puke *R* R A*
N
R N A*
A*
* * A*
A*
* R A*
A*
* * A*
注:A表示可接受;N表示不建议使用;R表示建议使用;* 表示具有变异性。
危险废物的转运
• 执行联单制度
• 执行危险品运输的管理规定
软/碳 钢 N N N N N A* R A* R R A* R R
不锈钢304 * R R A N A R A* * R R * R
不锈钢316 * R * A N A R A* R R R R R

第三篇 固体废物的收集、运输及贮存

第三篇 固体废物的收集、运输及贮存

3、分类贮存
分二类:按可燃垃圾(纸类)和不可燃垃圾 分三类:按塑料除外的可燃物、塑料、玻璃、陶 瓷、金属等不燃物 分四类:按塑料除外可燃物;金属类 金属类;玻璃类; 金属类 塑料、陶瓷及其他不燃物。金属类和玻璃类分别 加以回收利用。 分五类:在上述四类外,再挑出含重金属的干电 池、日光灯管、水银温度计等危险废物作为第五 类单独贮存收集。
城市生活垃圾收运方法
现行的主要是两种类型: 车辆收运法 管道输送法 其中车辆收运法应用非常普通。
车辆收运法
是指使用各种类型的专用垃圾收集车与容器配 合,从居民住宅点或街道把废物和垃圾运到垃 圾中转站或处理场的方法。 采取这种收运方法,必须配备适用的运输工具 和停车场
管道输送法
是指应用于多层和高层建筑中的垃圾排放管道。 排放管道有两种类型: 气动垃圾输送管道,它是结构复杂的输送系统,可以 把垃圾直接输送到处理场。 普遍排放通道。 严格讲,这种管道排放法只是废物收运的前一部分。 垃圾由通道口倾入后集中在垃圾通道底部的储存间内, 需要由清洁工人掏运堆放在集中堆放点,再由垃圾车 清运出去。
家庭、单位、 家庭、单位、行人产生的垃圾 抛弃在路面的垃圾 低层建筑居民区产生的垃圾 中、高层建筑产生的垃圾 水面漂浮垃圾 建筑垃圾、粗大垃圾、 建筑垃圾、粗大垃圾、危险垃圾 家庭厨房垃圾和可裂解垃圾
贮存管理
1、垃圾的贮存容器 、 废物贮存容器是盛装各类城市垃圾的专 用器具。 用器具。 各国使用的城市垃圾贮存容器类型繁多, 各国使用的城市垃圾贮存容器类型繁多 , 形状不一,容器材质也有很大区别。 形状不一,容器材质也有很大区别。 国外许多城市都制定有当地容器类型的 标准化和使用要求
选择何种收集方法一般应考虑下列因素
废物的产生方式; 废物的产生方式; 废物的种类; 废物的种类; 公共卫生设施和设备的完善程度; 公共卫生设施和设备的完善程度; 地方条件和建筑性质; 地方条件和建筑性质; 卫生要求程度; 卫生要求程度; 处理处置方式等。 处理处置方式等。

第二章固体废物的收集、贮存及清运

第二章固体废物的收集、贮存及清运


合型中转站

装卸料 方法
型 大型清 运工具
➢高低货位方式;平面传送带方式 ➢公路中转;铁路中转;水路中转
1
公路

中转站
2
铁路 中转站

站 设置防风罩和其它栅栏

置 避免飘尘及臭气污染


规范组织和管理
环境保 护与卫生
要求
设防火设施
3
水路 中转站
绿化面积10%~20% 采取综合防治污染措施
防止噪声扰民 设置防渗设施
收集时间固定、路线长短调整;但是 自己决定何时何地进行那条路线
人力设备使用效率较低,当线路垃
的收集工作。此法的优缺点
圾产生量发生变化时,
与第一种方法的相同
不能及时调整收集线路
垃圾收运路
➢收集最大承载量的垃
线一般方案
收集人员每天在规定
圾。可以减少垃圾运 输时间,能够较充分的利用人力和 设备,适用于所有收集方式;但不 能准确预测垃圾产生量
固体废物的收集方式分类
是降低废物处理 成本、简化处理 工艺、实现综合 治理的前提
分类收集
非连续生 不 产工艺和 定 季节性生 期
产或量小 收 的废物 集
固体废物 收集方式
定 易安排,
期 适用于

危险废 物和大
集 型垃圾
混合收集
简单易行,收集费 用低、不利于废物 的回收利用
固体废物的分类收集原则
➢工业废物与城市垃 ➢危险废物与一般废
设置在产 量多地方
靠近交通干线
科学合理进行 规划设置
中转站 选址原

环境影响小 的地方
便于垃圾中 转收集输送

固体废物的收集贮存和清运

固体废物的收集贮存和清运

添加标题
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分类:地面贮存、地下贮存、容 器贮存
设计要求:防渗漏、防扬散、防 流失、防雨淋
贮存要求
分类贮存:按照 废物的性质和来 源进行分类,避 免不同类型废物 混合
存放安全:确保 贮存设施稳固, 防止废物泄漏和 污染环境
定期检查:对贮 存的废物进行定 期检查,确保无 安全隐患
化学处理:利用化学反应将废物中的有害物质转化为无害物质或易于处理的物质
生物处理:利用微生物的作用将废物中的有机物质转化为稳定的腐殖质
热处理:通过焚烧、热解、熔融等热学方法将废物中的有害物质转化为无害物质或易于处 理的物质
处理流程
收集:分类收集,定点存放
贮存:分类贮存,定期检查
清运:分类清运,安全运输
添加项标题
智能化技术应用:未来将更加注重智能化技术在固体废物管理中 的应用,提高废物收集、贮存和清运的效率和安全性。
添加项标题
循环经济理念推广:循环经济理念将在固体废物管理中得到更广 泛的应用,推动废物资源化利用和减量化处理。
添加项标题
社会共治格局形成:未来将形成政府、企业和社会共同参与的固 体废物管理格局,推动环保事业的发展。
资源化利用:尽可能将固体废物 转化为有价值的资源,减少对环 境的污染
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
安全操作:处理过程中要严格遵 守安全操作规程,确保人员和环 境安全
遵守法律法规:处理固体废物要 遵守相关法律法规和标准,确保 合法合规
固体废物管理的法
06
规和标准
相关法规
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 《城市生活垃圾处理及污染防治技术政策》 《固体废物处理处置工程技术导则》 《城市生活垃圾处理和给水与污水处理工程项目建设用地指标》

固体废物的收集运输和压实

固体废物的收集运输和压实
R=[(Vi—Vf)/Vi]×100%
式中: R为体积减少百分比,%; vi为压实前废物的体积,m3; Vf为压实后废物的体积,m3。
4. 压缩比
压缩比(n)可定义为: n= Vi/Vf (n≥1)
n越大,说明压实效果越好。 一般压缩比为3~5,同时采用破碎和压实技术可
以将压实比增加到5~10。
挤时间,避免在繁忙的街道上收集垃圾。
C、转运:特指垃圾的远途运输,即在中转站将垃 圾转载至大容量运输工具上,运往远处的处理处 置场。
中转站类型: 大:大于450t 小:小于150t 中: 二者之间
运输工具:公路/铁路/水路
中转站环境保护与卫生要求
I. 露天——设置防风网罩和其他栅栏; II. 抛洒到外边的固体废物要及时捡回; III. 暂存待装——喷水,工人操作要戴防尘面罩; IV. 防火设施; V. 卫生设施,绿化,绿化面积应达到10%。 VI. ——飘尘、噪声、臭气、排气等指标应符合环境
冷却
酸性蚀刻液
贮槽
废盐酸
危险废物的数量、危险废物的成份 和有害特性的分析报告
数量:□吨/年 成份:盐酸□%,水□%
危险废物的包装、运输、贮存条件
包装:采用聚乙烯材料的贮槽为包装容器。 运输:自备□辆□吨加长车,并有危险品运输证,
具备危险品运输条件。 贮存:拥有□个可直接放置于运输车辆上的容积为
监测标推。
中转站的选址
①尽可能位于垃圾收集中心或垃圾产量多的地方; ②靠近公路干线及交通方便的地方; ③居民和环境危害最少的地方; ④进行建设和作业最经济的地方。
2.3.1 收集方式
混合收集 分类收集
混合收集
定点收集(最普遍的收集方式):需要占用一 定的空间设立收集点。

固废的收集贮存及清运

固废的收集贮存及清运

卸车时间(S)
包括在处置场等待卸车的时间和卸空垃圾的时间。
非生产性时间(w)
包括必须的非生产性时间和非必须的非生产时间。用百分 数表示。 必须的:每日早晨的报道、登记、分配工作等花费时间等 非必须的:午餐时间、未经许可的休息和闲谈等。
移动容器清运操作
(1)一次“拾取”时间(或集装时间)Phcs:
2.2 垃圾贮存容器 ① 基本要求 a) 密封隔离性能,防止外泄污染。 b)足够耐压强度,保证不会破损。 c) 材料的稳定性,不产生污染物。 d)耐腐蚀难燃烧,防止火灾发生。 e) 使用方便,造价适宜,便于操作。
2.2 垃圾贮存容器
② 贮存器类型 ➢分为容器式和构筑物式两大类型。 ➢构筑物式:垃圾转运站、公共垃圾集装点。
Cn-每个放置点上的垃圾桶平均数目; Prh-服务到居民家中收集点占全部放置垃圾桶的放置点的百分数,%。
✓ 城市垃圾的运贮、清运和转运三个阶段构成一个收运系统。 收集(运贮) ---中转( 清运 ) ---转运(处置场)
① 生活垃圾: 垃圾发生源---垃圾桶---中转站---运输车---最终处理场
② 其他垃圾: 垃圾发生地---中转站---运输车---最终处置场
2、贮存管理
② 单位贮存
2.1 垃圾贮存方式
垃圾车 调度站
垃圾处置场 或转运站
移动容器操作方法
交换容器模式(需备用垃圾桶) 当开车去第一个垃圾桶放置点时,同时带去空垃圾桶,
以替换装满垃圾的垃圾桶,待拖到处置场卸空后又将此垃 圾桶送到第二个垃圾桶放置点,重复至收集线路的最后一 个垃圾桶被拖到处置场卸空为止,牵引车带着这只空垃圾 桶回到调度站。
解:
Phcs=tpc+tuc+tdbc =0.033+0.033+0=0.066 h/次

固体废物的收集运输及储存

固体废物的收集运输及储存
城市垃圾的收集与运输 (Collection and Transport of Municipal Solid Waste)
2.1 固体废物的收集
2.1.1 收集原则
(1)危险固体废物与一般固废分开; (2)工业固体废物与生活垃圾分开;
(3)固态与泥状分开;
(4)污泥应脱水; (5)根据需要进行预处理或包装。
2.1.2 收集方法
两种:
1.定期收集——按固定周期收集
适用于大中型厂矿企业
2.随时收集——按生产者要求随时收集
适用于固废产量无规律的企业及小型企业
有害危险废物——专门分类收集,分类管理 我国城市生活垃圾——采用混合收集的方法,提 倡分类收集。 分类收集的优点: (1)有利于固体废物资源化 (2)可以减少固体废物处理与处置费用 (3)可以减少对环境的潜在危害
三、收集车辆
1.我国的垃圾车种类: •压缩式垃圾车: 由密封式
垃圾厢、液压系统、操作系统 组成。整车为全密封型,自行 压缩、自行倾倒、压缩过程中 的污水全部进入污水厢,较为 彻底的解决了垃圾运输过程中 的二次污染的问题,关键部件 采用进口部件,具有压力大、 密封性好、操作方便、安全等 优点。 垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二 次污染。作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业 中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善 了工作环境。
•传统方法: 发生源-- 垃圾桶--垃圾车--中转站--处理场 (填埋场) •正在试行的收集方式: 垃圾袋装化、分类收集 •最有前途的收集运输方法: 管道输送
收集方式: 1.定点收集方式与容器 (1)容器式 (2)构筑物式 2.定时收集方式与容器 (1)专用容器 (2)普通容器 3. 垃圾管道真空收集 4.分类收集

第2章 固体废物的收集贮存及清运

第2章 固体废物的收集贮存及清运
N ave
收 集 点 所 需 设 置 的 垃 圾 容 器 数 量
A Vave EF
N max
A Vmax EF
• Nave为平均所需设置的垃圾容器数量,个; • E 为单个垃圾容器的容积, m3/个; • F 为垃圾容器填充系数,取0.75-0.9; • A 为垃圾收集周期,d;1d收集1次时,T=1,2d收集1次时
容 器 服 务 范 围 内 的 垃 圾 日 产 生 量
W R C Y P
• R为服务范围内居住人口数,人; • C为实测的垃圾单位产量,t/(人.d); • Y为垃圾日产量不均匀系数,通常取1.1-1.15; • P为居住人口变动系数,取1.02-1.05。
固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste
日光灯管、水银温度计等危险废物作为第五类单独贮存。
固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste
影响生活垃圾容器设置数量的因素
• • • • • • •
服务范围面积大小 居民人数 垃圾类型 垃圾人均产量 垃圾容重 容器大小 收集频率
固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste


用最低,并有助于降低后续处理阶段的费用。
• 因此,必须科学地制定合理的收运计划和提高 收运效率
城市垃圾的管道输送
固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste
小型垃圾车
固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste
小型垃圾车
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