液压缸组件设计说明书

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柱塞式液压缸设计计算说明书

已知数据：

推力载荷：150KN行程：150mm

速度：1mm/sec

安装方式：后法兰

设计内容及完成的工作量

1）根据给定要求完成装配图和所有非标零件图2）完成全部零件三维实体造型，并进行装配3）完成标准件的计算选型

4）完成非标零件精度设计

5）编写设计计算说明书一份

6）原动机经联轴器驱动泵类负载

总结

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程，使我们对以前所学的理论知识进行了综合应用。所以经过这次课程设计发现自己所学的知识还很贫乏，很多东西都需要去了解，既然从事了这个行业，那么就要做好，而且要带动所有同学做好。

由于时间紧迫，掌握的知识还不是太完全，只是粗略的了解柱塞缸的结构及原理计算的数据均按照参考资料一步一步设计计算，在计算的过程中遇到了许多问题，及时查找资料，以及和同学共同探讨。

而且在课程设计过程中，最让我印象深刻的就是：一个人的力量是有限的，团队的力量是无穷的。经过我们共同的努力，才将课程设计做完、做好。

最重要的一点是无论做任何事情都要有颗责任心，要有上进心。只有这样，困难才会迎刃而解。在整个课程设计的过程中，我发现我们光有理论知识，却缺乏实际的经验。有些地方都是凭想像完成的。总体来说，课程设计对我们的帮助是很大的，它需要我们将学过的相关知识系统地联系来，从中暴露出自身的不足，以待改进，并且提高了我们查阅资料的能力。

本次的课程设计，培养了我综合应用生产实际知识解决工程实际问题的能力；在设计的过程中还培养出了我们的团队精神，同学们共同协作，解决了许多个人无解决的问题；在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。

液压缸说明书

第3章液压系统的设计计算3.1 设计的目的设计一个高压力高负荷的工作系统，对其传动系统的性能要求很高，必须对其主要元件进行正确计算和严格校核方能保证机器工作时的安全性和平稳性。现代机械一般多为机械、电气、液压三者紧密相连结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式。液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。3.2 液压系统设计内容及所给参数3.2.1 设计内容（1）液压缸内径D，活塞杆直径d 的确定；（2）液压泵及匹配的电动机选择；（3）液压元件的选择；（4）按规定机械动作要求，设计液压传动系统原理图，；（5）液压传动装置的安装； 3.2.2 设计参数液压缸系统供油P=31.5Mpa；液压缸最大推力Fmax=2260kN；缸的最大行程L=400mm；3.3 液压缸主要尺寸的确定3.3.1 液压缸工作压力的确定液压缸的最大的作用力为2260kN，考虑到缸的直径不能太大，估算液压缸的工作压力大概在25~50Mpa，查《机电液设计手册中》发现大多数的液压元件的额定压力为辽宁工业大学课程设计说明（计算）书6 31.5Mpa，所以液压缸工作压力确定为31.5Mpa。3.3.2 液压缸缸筒内径D 的计算根据已知条件，工作最大负载F=2260kN，工作压力P=31.5MPa 可得液压缸内径D 的确定：已知: F=2260kN P =31.5MPa，P F D 4 = 6 3 10 5 . 31 10 * 2260 4

=300mm 则2 3 2 2 10 8 . 71 4 300 14 . 3 4 m D

柱塞式液压缸设计计算说明书范本

柱塞式液压缸设计计算说明书

一、课程设计任务

1.1已知数据：

推力载荷：150KN行程：150mm

速度：1mm/sec

安装方式：后法兰

1.2设计内容及完成的工作量

1）根据给定要求完成装配图和所有非标零件图2）完成全部零件三维实体造型，并进行装配3）完成标准件的计算选型

4）完成非标零件精度设计

5）编写设计计算说明书一份

6）原动机经联轴器驱动泵类负载

液压缸设计说明书

液压缸的设计

一、液压缸类型与安装方式的确定

当下各种液压缸规格品种比较少，主要是因各种机械对液压缸的要求差别太大。比如对液压缸的内径、活塞杆直径、液压缸的行程和连接方式等要求不一样。由于本次液压设计主要是实现立式快速的原则，故选双作用单活塞杆立式快速液压缸的设计。

因为是活塞式，故用螺纹连接。

二、液压缸的结构设计

1、缸体与缸的连接

缸体与缸的连接形式较多，有拉杆连接、法兰连接、内半环连接、焊接连接、内螺纹连接等。在此选用法兰连接，如下图所示：这种连接结构简单，装拆方便。

3、活塞与活塞杆的连接

活塞与活塞杆的连接大多采用螺纹连接结构和卡键连接结构。螺纹连接结构形式简单实用，应用较为普遍；卡键连接机构适用于工作压力较大，工作机械振动较大的油缸。因此从多方面的因素考虑选择螺纹连接结构。

4、液压缸缸体的安全系数

对缸体来说，液压力、机械力和安全系数有关的因素都对缸体有影响。液压缸因压力过高丧失正常工作能力而破坏，往往是强度问题、刚度和定性问题三种形式给表现出来，其中最重要的还是强度问题。要保证缸体的强度，一定要考虑适当的安全系数。

三、液压缸的主要技术性能参数的计算

（一）、压力

所谓压力，是指作用在单位面积上的负载。从液压原理可知，压力等于负载力与活塞的有效工作面积之比。

P=F/A(N/m2)

式中：F—作用在活塞上的负载力（N）

A—活塞的有效工作面积（m2）

从上述可知，压力值的建立是因为负载力的存在而产生的，在同一个活塞的有效工作面积上，负载越大，所需的压力就越大，活塞产生的作用力就越大。如果活塞的有效工作面积一定，压力越大，活塞产生的作用力就越大。由此可知：

液压缸设计规范范文

液压缸是一种常用的液压元件，广泛应用于各个工业领域。设计规范对液压缸的设计和制造起着重要的指导作用。下面将从设计原则、结构设计、制造和检测等方面介绍液压缸的设计规范。

设计原则：

1.力学原则：液压缸的设计应满足机械强度和刚度的要求，以确保在工作条件下不发生变形和振动。

2.密封原则：液压缸的设计应采用可靠的密封结构，以确保液压缸的密封性能和工作寿命。

3.动力原则：液压缸的设计应满足给定的工作条件和要求，以保证液压缸具有足够的工作压力和速度。

4.可靠性原则：液压缸的设计应考虑到使用寿命、可靠性和安全性等因素，以确保液压缸的长期稳定工作。

结构设计：

1.缸体设计：液压缸的缸体应具有充分的强度和刚度，以承受工作压力和荷载。缸体的内腔应光滑且无明显凹凸坑洞，以减小液压缸内流体的泄露和阻力。

2.活塞设计：液压缸的活塞应具有充分的强度和密封性能。活塞的直径和有效面积应根据工作条件进行合理选择，以满足要求的工作压力和运动速度。

3.密封设计：液压缸的密封系统应具有良好的密封性能和可靠性。应选择适当的密封装置，如密封圈、密封垫等，以避免泄漏和污染。

4.支承设计：液压缸的支承结构应具有足够的强度和刚度，以承受工作荷载和防止不正常运动。支承结构的设计应考虑到液压缸的安装和维护便利性。

制造要求：

1.材料选择：液压缸的缸体和活塞等关键部件应选用高强度、高刚度和耐磨损的材料，经过热处理等工艺，以确保其机械性能和使用寿命。

2.加工工艺：液压缸的加工工艺应符合相关标准和规范，以确保关键尺寸和形位公差的精度和可靠性。

液压油缸设计标准

1. 结构和材料

液压油缸的主要结构应设计为耐高压、高强度和耐疲劳的结构。缸体应采用高强度材料，如铸钢、合金钢或不锈钢。对于关键部位，如活塞和活塞环，应选择耐磨、耐腐蚀的材料，如不锈钢或高强度合金钢。

2. 密封和防泄漏

液压油缸的密封系统应设计为防止内部和外部泄漏。活塞和活塞环之间应采用高性能的密封圈或密封环，以防止液压油的泄漏。此外，缸盖和缸体之间也应采用密封圈或密封环，以确保缸体的密封性。

3. 性能要求

液压油缸应具有良好的性能，包括推力、速度、精度和稳定性。推力应足够大，以适应各种应用场景的需要。速度应可调，以满足不同操作速度的要求。精度应高，以实现精确的控制。稳定性应强，以确保在各种操作条件下都能保持稳定的工作状态。

4. 安装和维护

液压油缸的安装和维护应简单易行。在安装过程中，应确保各部件的正确安装和调整，避免因安装不当而引起的泄漏或损坏。在维护过程中，应定期检查液压油的清洁度和浓度，以及各部件的磨损情况，及时进行更换或维修。

5. 表面处理和涂层

液压油缸的表面处理和涂层应能够抵抗腐蚀和磨损。缸体和活塞

等部件应进行防腐蚀处理，如镀锌、喷涂防腐涂料等。此外，为了提高耐磨性，活塞环等摩擦表面应进行耐磨涂层处理。

6. 环境和安全要求

液压油缸的设计应考虑环境和安全要求。在操作过程中，液压油缸可能会产生热量和压力，因此应确保液压油缸能够安全地承受这些条件。此外，在设计和制造过程中，应考虑到环境保护的要求，尽可能减少对环境的影响。

7. 测试和检验

液压油缸在出厂前应进行严格的测试和检验。测试应包括性能测试、密封性测试、耐压测试等。检验应包括外观检验、尺寸检验等。只有经过合格的测试和检验，液压油缸才能被视为符合设计标准。

液压缸设计说明书

一、设计要求——————————————————————-1

1、目的—————————————————————————1

2、题目—————————————————————————1

二、总述————————————————————————-2

1、作者的话——————————————————————--2

2、设计提要———————————————————————3

三、各零部件的设计及验算————————————————-5

1、缸筒设计———————————————————————5

2、法兰设计———————————————————————14

3、活塞设计———————————————————————19

4、活塞杆设计——————————————————————21

5、缓冲装置和排气阀设计—————————————————26

四、外接线路和程序———————————————————-27

1、液压设配外接线路———————————————————27

2、操作板————————————————————————28

3、程序地址分配—————————————————————29

4、芯片接线图——————————————————————31

5、PLC程序指令—————————————————————-33

五、参考文献———————————————————————38

一、设计要求

1、目的

①、培养学生综合运用所学的基础理论和专业知识，独立进行机电控制系统的初步设计工作，并结合设计或实验研究课题进一步巩固和扩大知识领域。

液压缸设计说明书

一、设计要求

要求液压系统完成的工作循环是：工件定位----工件夹紧----进给缸快进----进给缸工进----进给缸快退到原位----工件松开----拔定位销。工件的定位、夹紧都采用液压控制，运动部件的总重量为9800N ，快进与快退速度均为6 m/min ，快进行程为100mm ，工进速度为60--1000 mm/min ，工进行程为50mm ，最大切削力为30468N ，采用平面导轨，往复运动加、减速时间均为0.2s ，夹紧力为152340N ，采用两个夹紧缸，夹紧缸行程为20mm ，夹紧时间为1s 。

二、液压缸的主要设计计算

1、负载与运动分析

液压缸工况分析图（手绘）

液压缸要承受的负载包括有效工作负载、摩擦阻力和惯性力等。液压缸的工作压力按负载确定。对于不同用途的液压设备，由于工作条件不同，采用的压力范围也不同。该设计是一钻床，负载由以下计算可知：N F L 30468=

V V g G Gf

ma Gf

F s

i s 1

1F F 出末进-⨯+=+=+=

V V g

G Gf

ma Gf

F d

i d 2

2F F 出末退-⨯

+=+=+=

d L d L Gf F F +=+=F F 工

F 进----快进时的压力 s f ----静摩擦力

s F ----静压力 m----质量

i F ----惯性力 V 末1----快进时的末速度

G----自重力 V 出1-----快进时的初速度 V 末2----快退时的末速度 V 出2----快退时的初速度

S----启动换向时间 a----加速度

G=9800N F 切=G=9800N V 末1=6m/min=0.1m/s g=9.8m/s2 V 末2=6m.min=0.1m/s V 出1=0m/min=0m/s V 出2=0m/s S=0.2 s f =0.2 d f =0.1

液压缸设计说明书

1 设计课题

1.1设计要求

设计一台铣削专用机床液压系统用液压缸，要求液压系统完成的工作循环是：工件夹紧→工作台快进→工作台工进→工作台快退→工件松开。

1.2原始数据

运动部件的重力为25000N，快进、快退速度为5m/min，工进速度为100～1200mm/min，最大行程为400mm，其中工进行程为180mm，最大切削力为20000N，采用平面导轨，夹紧缸的行程为20mm,夹紧力为30000N，夹紧时间为1s。

2 液压系统的发展概况

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

由于液压技术广泛应用了高技术成果，如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此，走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。

液压系统在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。

减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展通径电磁阀以及低功率电磁阀。改善液压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。

油缸(液压缸)设计指导书

液压缸设计指导书

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一、设计目的

油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件。具有结构简单，工作可靠，制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点。因此，广泛应用于工业生产各部门。其主要应用有：工程机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构，起重机械中汽车起重机的伸缩臂和支腿机构，矿山机械中的液压支架及采煤机的滚筒调高装置，建筑机械中的打桩机，冶金机械中的压力机，汽车工业中自卸式汽车和高空作业车，智能机械中的模拟驾驶舱、机器人、火箭的发射装置等。它们所用的都是直线往复运动油缸，即推力油缸。所以进一步研究和改进液压缸的设计制造，提高液压缸的工作寿命及其性能，对于更好的利用液压传动具有十分重要的意义。

通过学生自己独立地完成指定的课程设计任务，提高理论联系实际、分析问题和解决问题的能力，学会查阅参考书和工具书的方法，提高编写技术文件的能力，进一步加强设计计算和制图等基本技能的训练，为毕业后成为一名出色的机械工程师打好基础。

二、设计要求

1、每个参加课程设计的学生，都必须独立按期完成设计任务书所规定的设计任务。

2、设计说明书和设计计算书要层次清楚，文字通顺，书写工整，简明扼要，论据充分。计算公式不必进行推导，但应注明公式中多符号的意义，代入数据得出结果即可。

3、说明书要有插图，且插图要清晰、工整，并选取适当此例。说明书的最后要附上草图。

4、绘制工作图应遵守机械制图的有关规定，符合国家标准。

5、学生在完成说明书、图纸后，准备进行答辩，最后进行成绩评定。

液压缸设计说明书

佳木斯大學

机械设计制造及其自动化专业（卓越工程师）

说明书

题目单杆活塞式液压缸的设计

学院机械工程学院

专业机械设计制造及其自动化（卓越工师）组员曾瑶瑶、王健跃、杨兰、沈宜斌

指导教师臧克江

完成日期2016年6月

佳木斯大学机械工程学院

设计要求............................................................................................................................ II 第1章缸的设计. (1)

1.1 液压缸类型和结构型式的确定 (1)

1.1.1结构类型 (1)

1.1.2局部结构及选材初选 (1)

1.2液压缸主要尺寸的确定 (2)

1.2.1 液压缸筒的内径D的确定 (2)

1.2.2 活塞杆直径d的确定 (2)

1.2.3 缸筒长度l的确定（如图1-3） (3)

1.2.4 导向套的设计 (3)

1.3活塞及活塞杆处密封圈的选用 (4)

1.4缓冲装置设计计算 (4)

第2章强度和稳定性计算 (7)

2.1缸筒壁厚和外径计算 (7)

2.2缸底厚度计算 (7)

2.3 活塞杆强度计算 (7)

致谢 (8)

参考文献 (9)

设计要求

设计单杆活塞式液压缸；系统压力：10MPa；系统流量：100L/min；液压缸行程：450mm；速度：30mm/s；液压缸输出力：5000N；油口尺寸：M24*1.5，且两油口尽可能在缸筒的缸底侧；液压缸与外界联接方式缸底固定，活塞杆为耳环联接。

第1章缸的设计

液压系统设计说明书

一、设计概述

液压系统是一种将动力转换为机械能的传动系统，广泛应用于各种工业设备和机器中。本次设计的液压系统主要应用于挖掘机的操作，该系统需要具备高效率、高可靠性、低能耗和易于维护的特点。

二、系统组成

1. 液压泵：液压泵是液压系统的核心部件，负责提供压力油。本设计选用柱塞泵，其具有高压力、高效率、长寿命等优点。

2. 液压缸：液压缸是将液压能转换为机械能的执行元件。本设计选用双作用活塞缸，以满足挖掘机在挖掘和提升等不同工况下的需求。

3. 控制阀：控制阀用于控制液压油的流向和流量，从而实现执行元件的运动控制。本设计选用方向控制阀和压力控制阀，以实现挖掘机的各种动作。

4. 油箱：油箱是液压系统的油液储存部件，具有散热、沉淀杂质等功能。本设计选用封闭式油箱，以减少油液污染和散热不良等问题。

5. 管路与接头：管路与接头用于连接液压元件，保证液压油的流动畅通。本设计选用耐高压、耐腐蚀的管路和标准接头，以提高系统的可靠性和安全性。

三、系统特点

1. 高效率：本设计采用高效率的柱塞泵，可有效降低能量损失，提高系统效率。

2. 高可靠性：选用高质量的液压元件和管路，采用标准化的连接方式，提高了系统的可靠性和稳定性。

3. 低能耗：通过优化液压元件的参数和系统布局，降低能耗，符合绿色环保要求。

4. 易于维护：采用模块化设计，便于拆卸和维修；同时，选用易于购买的标准件，降低了维护成本。

四、系统控制

本设计的液压系统采用手动控制和自动控制相结合的方式。手动控制主要用于初次的设备调试和应急情况下的操作；自动控制则根据预设的程序，自动完成挖掘机的各种动作。在自动控制中，还引入了传感器和电液比例阀等智能控制元件，以提高控制的精度和响应速度。

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绪论— — — — — — — — — — — — — — 第3页

第1章液压传动的基础知识 — — — — — — — — 第4页

1.1 液压传动系统的组成 — — — — — — — — 第4页

1.2 液压传动的优缺点 — — — — — — — — — 第4页

1.3 液压传动技术的发展及应用 — — — — — — 第6页

第2 章液压传动系统的执行元件

——液压缸 — — — — — — — — — — 第8页

2.1 液压缸的类型特点及结构形式 — — — — ——第8页

2.2 液压缸的组成 — — — — — — — — — — 第11页第3章 D G型车辆用液压缸的设计— — — — — — 第19页

3.1 简介 — — — — — — — — — — — — — 第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- — — — — — 第20页

第4章液压缸常见故障分析与排除方法— — — — — 第27页总结— — — — — — — — — — — — — — 第29 页

绪论

第一章液压传动的基础知识

1.1液压传动系统的组成

液压传动系统由以下四个部分组成：

〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机

输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。

〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。它们的功

能是将液体的压力能转换成机械能，以带动负载进行直

线运动或者旋转运动。

〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。它

们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动

方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。

液压系统设计说明书

第一章组合机床工况分析 (2)

1.1.工作负载分析 (3)

1.2.惯性负载分析 (3)

1.3.阻力负载分析 (3)

1.4.工进速度选择 (3)

1.5.运动时间 (3)

1.6.运动分析 (4)

1.7.根据上述数据绘液压缸F-s与v-s图 (5)

第二章液压缸主要参数确定 (6)

2.1 初选液压缸工作压力 (6)

2.2 计算液压缸主要尺寸 (6)

2.3 活塞杆标准行程的确定 (7)

2.4 活塞杆稳定性校核 (7)

2.5 计算液压缸流量、压力和功率 (7)

2.6 绘制工况图 (9)

2.7 液压缸结构设计 (9)

2.8 液压缸设计需注意的事项 (10)

2.9 液压缸主要零件的材料和技术要求 (10)

第三章拟定液压系统图 (11)

3.1 动作要求分析 (11)

3.2 选用执行元件 (11)

3.3 确定供油方式 (11)

3.4 调速方式选择 (11)

3.5 速度换接选择 (12)

3.6 换向方式选择 (12)

3.7 选择调压和卸荷回路 (12)

3.8 拟定液压系统原理图 (12)

3.9 液压系统工作原理 (13)

第四章拟定液压系统图 (14)

4.1确定液压泵 (14)

4.2 计算总流量 (15)

4.3 电动机的选择 (15)

4.4 阀类元件和辅助元件的选择 (16)

4.5 油箱 (16)

4.6 隔板尺寸的确定 (17)

4.7 油管选择 (17)

第五章液压系统性能验算 (19)

5.1验算系统压力损失并确定压力阀的调整值 (19)

5.2油液温升验算 (21)

第六章设计心得 (22)

附录：参考文献 (23)

液压油缸课程设计说明书

课程设计说明书

〔液压油缸的压力和速度控制〕

1、设计课题 (3)

1.1设计目的 (3)

1.2设计要求 (3)

1.3设计参数 (3)

1.4设计方案 (3)

2、设计方案 (4)

2.1工况分析 (4)

2.2拟定液压系统 (6)

3、机械局部计算 (9)

3.1液压缸的设计计算 (9)

3.2液压缸的校核计算 (12)

3.3液压缸构造设计 (15)

3.4选择液压元件 (17)

4 、系统的验算 (20)

4.1.压力损失的验算 (20)

4.2 系统温升的验算 (21)

5、电气局部设计 (23)

5.1控制系统根本组成 (23)

5.2PLC控制系统的流程图 (24)

1 设计课题

1.1设计目的

通过课程设计培养学生综合运用所学知识和技能、提高分析和解决实际问题能力的一个重要环节，专业课程设计是建立在专业根底课和专业方向课的根底上的，是学生根据所学课程进展的工程根本训练，课程设计的目的在于：

1、培养学生综合运用所学的根底理论和专业知识，独立进展机电控制系统(产品)的初步设计工作，并结合设计或试验研究课题进一步稳固和扩大知识领域。

2、培养学生搜集、阅读和综合分析参考资料，运用各种标准和工具书籍以及编写技术文件的能力，提高计算、绘图等根本技能。

3、培养学生掌握机电产品设计的一般程序和方法，进展工程师根本素质的训练。

4、树立正确的设计思想及严肃认真的工作作风。

1.2设计要求

执行元件：液压油缸；

传动方式：电液比例控制；

控制方式：PLC控制；

控制要求：速度控制；

控制精度：0.01

1.3设计参数

油缸工作行程——600 mm；

液压缸设计-毕业设计

课程设计的目的 (1)

课程设计内容及所给参数 (1)

液压缸主要尺寸的确定 (2)

液压缸的密封设计 (6)

支承导向的设计 (7)

防尘圈的设计 (8)

液压缸材料的选用 (9)

课程设计小结 (13)

参考文献 (14)

说明书

一、课程设计的目的

现代机械一般多为机械、电气、液压三者紧密相连结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式。液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应该设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能与方法。

课程设计的目的主要有以下几点：

1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实习知识，进行液压传动设计实践，使理论知识和生产实践紧密结合起来，从而使这些知识得到进一步地巩固，加深、提高和扩展。

2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方式，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。

3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册，产品样本，标准和规范等）以及进行估算方面得到实际训练。

二、课程设计内容及所给参数

1、设计内容

（1）液压缸内径D，活塞杆直径d的确定及绘制液压缸总图；

（2）液压泵及匹配的电动机选择；

（3）液压元件的选择；

（4）按规定机械动作要求，设计液压传动系统原理图，设计电气控制系统；