隧道洞口施工技术交底书
隧道出口洞身开挖、支护施工技术交底书
⑤爆破作业管理控制
按“一标准、两要求、三控制、四保证”的原则进行光面爆破施工。
“一标准”即一个控制标准。“两要求”即钻眼作业要求和装药联线作业要求。
“三控制”即控制钻眼角度、深度、密度；控制装药量和装药结构；控制测量放线精度。
⑤钢架应严格按设计及规范要求加工制作和架设，上下断面初期支护钢架连接应平顺，螺栓连接牢固，拱脚应与连接板及锁脚锚杆焊接牢固，以增强拱脚承载力，减少拱架净空位移。
3．超前及初期支护施工工艺和施工方法
3.1．超前小导管注浆加固支护
①施工方法
现场加工小钢管，喷射混凝土封闭岩面，风动凿岩机钻孔，并用钻孔台车或风动凿岩机的顶推力将小导管推送入孔，测斜仪控制钻孔角度，注浆泵压注水泥浆。
①量放线
钻孔前进行测量放样，准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置。距开挖面50m处埋设中线桩，每100m设置临时水准点。每次测量放线的同时，对上次爆破断面进行检查，及时调整爆破参数，以达最佳爆破效果。
Ⅴ级围岩钻爆参数见表2-1。
表2—1Ⅴ级围岩钻爆参数表
炮眼名称
炮眼直径mm
炮眼深度cm
周边眼抵抗线cm
③周边眼的装药结构
周边眼的装药结构是实现光面爆破的重要条件，严格控制周边眼装药量，采用合理的装药结构，尽量使炸药沿孔深均匀分布。施工时采用不偶合装药结构，不偶合装药系数一般控制在1.4～2.0范围内。
④装药及起爆
根据岩石强度选用不同猛度爆速的炸药，有水地段及周边眼选用乳化炸药，其余均用2号岩石硝铵炸药。周边眼用φ25×200小药卷，不偶合装药；其余炮眼用φ40×200药卷，连续装药。采用塑料导爆管复式起爆网路电起爆。
隧道进洞施工技术交底
炮孔倾角：炮孔倾角α一般为60°～75°之间，使用的炸药为硝铵炸药；
炮孔直径：炮孔直径d采用42～50mm，临近边坡的炮孔直径适当缩小；
超钻系数：超钻系数μ，即超钻深度与底板抵抗线的比值，按下列数值选取：软石μ=0.1～0.15；次坚石μ=0.15～0.25；坚石μ=0.25～0.35。当梯段坡面角较小或岩面较坚硬完整时取较高值，反之取较低值；
3.2清理洞口仰坡危岩、落石，施作主、被动防护网
对现场实际地形、环境进行调查，对隧道洞口仰坡及两侧坡面上危石、易落石、与岩体脱离的孤石、凸石进行检查标示，并予以清除后，采用M10浆砌片石嵌补进行防护。M10
交底人
审核人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接收交底单位保存。
技术交底
编号
工程名称
隧道工程
交底人
审核人
接受交底人
由交底单位填写，交底单位与接收交底单位保存
技术交底
编号
工程名称
隧道工程
部位名称
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ隧道洞口
工序名称
进洞施工
施工单位
交底日期
年月日
在施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种地下管线进行详细调查。
3．3．3场地清理
开挖前先清理两侧可能发生滑坡的表土、灌木及山坡危石等，平整地表、排除积水，整理隧道周围的流水沟渠，之后施做主、被动防护网，以及仰坡顶处的天沟。（主、被动防护网的施工有专业队伍施作）
开挖断面质量检测与控制
开挖施工时避免超挖和欠挖，做到开挖后的边坡直顺，曲线圆顺，坡面平整稳定。确保开挖后的石方开挖边坡无松石、险石，坡面平顺，底板平整，无凹凸不平现象；爆堆的位置、高度符合爆破任务的要求，石料适于铲挖、装运，满足填筑要求。
隧道洞口施工安全技术交底
隧道洞口施工安全技术交底1. 引言本文档旨在交底隧道洞口施工的安全技术要求和注意事项。
隧道洞口施工是隧道工程的重要环节，涉及到施工人员的安全以及隧道的稳定性和工程质量。
因此，在施工过程中，必须严格遵守相关安全技术标准和规范，确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 施工前的准备工作2.1 仔细阅读施工图纸和设计文件在进行隧道洞口施工前，施工人员必须仔细阅读施工图纸和设计文件，了解施工的要求和技术标准。
其中包括洞口开挖的尺寸、施工方法和顺序等内容。
2.2 安全防护措施的设置与检查在施工现场必须设置合理的安全防护措施，包括施工区域的围护设施、防护栏杆、安全标志等。
同时，要定期检查这些安全防护措施的完好性和有效性，确保施工人员的安全。
2.3 人员培训和技术交底所有参与隧道洞口施工的人员必须接受相应的培训，并在施工前进行技术交底。
技术交底内容包括洞口施工的方法、安全注意事项、应急处理措施等。
3. 隧道洞口开挖3.1 地质勘察与分析在进行隧道洞口开挖前，必须进行地质勘察与分析。
根据地质勘察结果，确定洞口开挖的方法、顺序和支护方式，以确保施工的安全性。
3.2 施工机械与设备选择合适的施工机械和设备进行洞口开挖作业。
这些机械和设备必须符合相关安全标准，并经过检修和保养，以确保其正常运行和安全性能。
3.3 施工过程中的监测与控制在洞口开挖过程中，必须进行实时的监测与控制。
监测内容包括地表变形、地下水位、岩层位移等。
一旦发现异常情况，必须立即采取相应的措施，以防止事故的发生。
4. 洞口支护与安全管理4.1 支护方式的选择根据洞口开挖的地质条件和设计要求，选择合适的支护方式。
常见的支护方式包括钢支撑、混凝土喷射、锚杆支护等。
支护工作必须符合相关技术标准和规范。
4.2 安全管理措施在施工过程中，必须严格执行安全管理措施。
这包括定期进行安全检查和巡视、加强现场安全教育和培训、加强对施工人员的安全监督等。
同时，要建立健全的事故应急预案，以应对突发情况。
隧道洞口施工技术交底_secret
XX隧道洞口明洞段施工技术交底一、工程概况XX隧道为一座分离的四车道高速公路隧道,位于XX市XX县XX乡XX附近。
起讫桩号为右线K116+631~K117+253，长622m；左线XX116+690~ XX117+280，长590m.设计速度80km/h，采用灯光照明，自然通风，属中隧道，设人行横道一处。
隧道右线平面设置为R=1400圆曲线接缓和曲线（A—529。
15），进口段纵坡为1.25%，坡长49。
375m；左线平面设置为R=1100圆曲线接缓和曲线(A—524。
404），进口段纵坡为1。
35％，坡长365。
913m；出口段纵坡为2.65%,坡长646.1180m。
建筑限界净宽10.25m，净高5。
0m.左右线进口洞门及出口洞门均采用端墙式洞门。
二、洞口明洞段施工㈠、施工部署及主要施工工序根据工期、专业要求及设计情况，隧道工程下设两个作业队施工,右、左洞作业面单向开挖，即：隧道1队从右线进洞施工，向大里程方向施工;隧道2队从左线进洞向大里程方向施工。
施工工序：施作洞顶截水沟→洞口明洞段开挖→施作边坡及仰坡防护、支挡、加固工程→非核心土部分开挖至成洞面并施作相应防护、支挡、加固措施→开始暗洞进洞洞口部分的超前支护施工→施作明洞段衬砌→明洞段临时回填（筑临时挡墙，回填土至明洞顶）。
㈡、洞口明洞段施工原则隧道洞口的设计，以“早进洞，晚出洞”为原则，最大限度地降低洞口边仰坡的开挖高度，保证岩体及山体的稳定性,尽可能保持原地形的绿色植被坡面,减少对洞口自然景观的破坏。
1、洞口开挖前，先做洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳定.土质天沟随挖随砌,防止水冲刷坡面;仰坡坡底做临时排水沟,防止洞口积水。
2、洞门边、仰坡与明洞土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘机挖装，石方用风钻打眼弱爆破，挖掘机装碴,自卸汽车运碴。
自上而下分层开挖。
明洞拱部采用放坡明挖,边墙及以下部分垂直开挖。
隧道洞口及明洞开挖技术交底
〔c)假如压力长时间上不去，应检查是否窝浆或流往别处，否那么应调整浆液配比，缩短胶凝时间，进展小泵量低压或间歇注浆，但间歇时间不能超过浆液胶凝时间。
g注浆完毕后及时去除管内浆液，并用10号水泥砂浆充填，增强管棚的刚度和强度。注浆完成4h内不得进展爆破作业。
施工技术交底书
编号：DQJ-JD-SD第1页共1页
施工单位
单位工程名称
隧道工程
交底人
审核人
承受交底人
交底日期
年月日
内容：
洞口及明洞开挖技术排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰，排水沟与路基排水系统相衔接。
d倾角：仰角1°(不包括道路纵坡)；
e钢管施工误差：纵向不大于20 cm；
f管棚长度为35m，热轧无缝钢管φ108 mm，壁厚6 mm，节长3m、6 m；
g孔口管为无缝钢管φ127 mm，壁厚6 mm，节长2m；
h交织联接丝扣长度≮1m。
〔a)注浆中如发生与其它孔串浆应将串浆孔堵住，轮到注该孔时，拨出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拨出堵塞物时，仍有浆液外流，那么可不冲洗，立即接收注浆；
2〕中台阶开挖：开挖进尺控制在每循环2~3m，开挖后立即出喷3~5cm砼封闭，并架设Ⅰ20a钢架。按照设计要求施作锁脚锚杆和系统锚杆，喷射砼。
3〕下台阶开挖：开挖进尺控制在每循环2~3m，开挖后立即出喷3~5cm砼封闭，并架设Ⅰ20a钢架。按照设计要求施作锁脚锚管和系统锚杆，喷射砼。
4〕隧道仰拱开挖：围岩较好时，仰拱与下台阶同时开挖；围岩软弱破碎时，仰拱单独开挖。仰拱按每循环5m组织施工。采用人工配合机械开挖，人工清底，并及时施工仰拱衬砌和填充。
隧道洞口工程
工程技术交底书编号: 共12页第1页端墙、翼墙、挡土墙施工技术交底工程技术交底书编号: 共12页第3页端墙、翼墙、挡土墙施工技术交底工程技术交底书编号: 共12页第5页端墙、翼墙、挡土墙施工技术交底工程技术交底书编号: 共12页第7页端墙、翼墙、挡土墙施工技术交底质量标准：1、基础边缘平面位置允许偏差为20mm2、基础宽度允许偏差为-10mm3、基础顶面高程允许偏差为土20mm4、端、翼墙边缘平面位置允许偏差为+10mm 0mm5、端、翼墙顶面高程允许偏差为土20mm6、表面平整度允许偏差为5mm7、混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。
⑴混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于土20mm⑵混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。
⑶新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15C技术措施:1、混凝土搅拌⑴搅拌混凝土采用强制式搅拌机，计量器具要定期检定。
严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差为（重量）：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）土1%外加剂土1%粗、细骨料土2%拌和用水土1%主送单位端墙、翼墙、挡土墙施工技术交底⑵混凝土原材料计量后，先向拌合机内投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机内投入粗骨料，充分拌和后再投入外加剂，并搅拌均匀。
2、混凝土运输⑴混凝土采用搅拌车进行运输。
运送混凝土前，要认真检查运输设备内是否有积水，或内壁粘附的混凝土是否清除干净。
⑵混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。
运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多的现象。
3、混凝土泵送⑴混凝土泵启动后，先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。
隧道洞口工程技术交底书 精品
湿喷工艺流程图
1）材料的选用：
水泥：优先选用普通硅酸盐水泥，且标号不得低于42.5号，不得使用过期、受潮的水泥。
细骨料：选用质地坚硬、洁净的中粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率一般为5%～7%。
粗骨料：选用质地坚硬、耐久的瓜米石，其粒径不大于15mm，级配符合要求。
水：不得使用污水、PH值小于4的酸性水，且水的硫酸盐含量（以SO22-计）不得超过1%。
3）钢筋网的制作：采用设计要求的钢筋制作，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机将钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据网片直接的搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前，应先将钢筋表面的油污、锈迹等去除，加工完后钢筋网表面应平整，钢筋表面无消弱钢筋应力的截痕。
4）按图纸要求挂设加工好的钢筋网片，钢筋网片随坡面3cm的距离起伏铺设，绑扎与先期施工的锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，钢筋片之间的搭接长度不小于25cm。
5）清表范围以满足开挖面为原则，洞顶截水沟及成洞面之间植被应保留，控制边坡暴露的范围，尽可能保留山体上原有的植被。
2.2边仰坡开挖支护施工流程图
2.3洞口支护方案
2.3.1洞口支护形式
本隧道左、右洞各有5米明洞，左、右线的洞门形式均为削竹式洞门，隧道进口左、右线均有28米的大管棚。边坡的支护方式图纸设计为1.2*1.2米梅花形布置长3.5米的φ22砂浆锚杆、网格尺寸20cm*20cm的φ8单层钢筋网片、10cm厚C20喷射混凝土。隧道仰坡的防护方式均为1.2*1.2米梅花形布置长3.5米的φ22砂浆锚杆、网格尺寸20cm*20cm的φ8单层钢筋网片、20cm厚C20喷射混凝土。
2.边仰坡开挖、支护施工方法及工艺
2.1洞口边仰坡施工要点
1）本隧道洞口段地质情况较差，进洞时要采用先支后挖法施工，洞顶刷破采用自上而下分层开挖与支护；隧道洞顶的孤石在开挖前要先进行清除，防治垮塌。
隧道洞口施工技术交底书
隧道洞口施工技术交底书1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。
2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。
避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口施工安全，边仰坡开挖坡比为隧道口左右两侧一级坡坡比为1:0.5，二级坡坡比为1:1，隧道洞门坡面坡比为1:1.25，洞顶坡比为1:0.75。
3、洞口边仰坡防护明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm，强度等级C20，Φ22砂浆锚杆长3.5m，间距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5钢筋网片，网格间距0.2m*0.2m。
明洞段开挖应从上而下分段进行，分段及时防护，并加强对坡面的监测。
钢筋网片采用Φ6.5钢筋、间距20×20cm，再钢筋加工场内集中加工，先用钢筋调直机把钢筋调直，在截成钢筋条。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击剥落，浮皮，铁锈等均清除干净，加工完毕后的钢筋网片应平整。
4、预制、铺挂钢筋网制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。
钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。
存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
按图纸标定的位置挂设加工好钢筋网片，将钢筋网片绑扎或焊接于先期施工的砂浆锚杆之上，钢筋网的搭接长度不小于25cm.5、喷射混凝土作业在每层坡面开挖完后，立即对边坡上的浮石、危石及时清险，坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计，边仰坡布置1.2×1.2m梅花型砂浆锚杆孔，采用人工手持风凿机钻孔，砂浆锚杆外露10-15cm。
洞口施工技术交底
交底编号：
单位工程
溪南隧道
施工单位
中铁二十二局双永高速公路A1项目部
交底部位
溪南隧道洞口施工
交底日期
年月日
交底内容
1、结构尺寸溪南隧道进出口设计图。
2、施工方法：
施工顺序为测量放线→施工截排水→地表加固→边仰坡防护
测量放线：测量组首先对进洞的各个桩点进行复核，做到准确无误，然后放出边、仰坡的开挖边线，自上而下开挖，在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。
（2）施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中整齐堆放，及时处理。施工废水严禁任意排放，严格按照招标文件要求经处理后达标排放。
（3）弃土不得随意堆放，须运至指定的弃土场。
（4）施工中采取有效措施，保护环境，爆破时采用控制爆破，不影响临近建筑物及其它设施正常安全使用。
（5）合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。
（6）施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，污水经处理后，与永久性排水设施相接，不至引起渠道淤积冲刷。
（7）对弃碴场基层清除的土层和基坑开挖的土石方集中堆放，避免被水冲刷，污染环境。
交底人
年月日
复核人
年月日
接受人
年月日
3、设计边仰坡支护参数为：明作段临时边仰坡、明暗分界处直立开挖面及斜切段边墙直立开挖面均喷锚挂网防护，喷C20砼厚10cm，ф22砂浆锚杆间距1.2m梅花形布置，每根长4m；设置ф6钢筋网，网格间距20cm×20cm。
4、技术要求
洞门刷坡坡度应分界明显,坡度一致，坡面表面平整。开挖不应欠挖。
喷射混凝土表面平顺，不能有裂缝及掉渣现象，钢筋无外露。强度必须满足设计强度要求，以实验室提供的配合比严格控制拌合用料。
隧道洞口技术交底
隧道洞口技术交底一、施工准备：1、施工现场已经按照设计图纸要求建设完毕。
2、隧道洞口开挖施工所需原材料已经储备，并经试验检测报监理验收合格。
原材料采用汽车运输，确保满足施工要求。
3、机械、人员已就位，具备进行隧道洞口开挖施工条件。
4、制定隧道洞口开挖施工的安全措施，质量保证措施、环保及职业健康保障措施。
5、监控两侧细则、测量方案已经编制完成，测量放线、高程控制及隧道测量控制网络设等测设工作已完成。
二、施工工艺：洞口明挖段施工总体施工原则，采取边开挖边防护，由开口线向下开挖、刷坡、打锚杆、挂网、喷砼，完成这一循环施工再按上述原则进行下一循环施工。
1、测量放样检查坡度、坡面稳定性，用全站仪测量定出边仰坡边桩，连接桩位用石灰粉划线，此线即为边仰坡的开挖轮廓线。
2、洞口明挖断开挖开挖前，在边仰坡轮廓线外5-10m施作截水天沟，截水天沟采用m10砂浆施作，同时将洞口段开挖处以外10-30m范围内的积水洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定。
洞口段表层为强风化泥岩，厚度5-10m，下伏IV级围岩，围岩牢固，自稳性强。
洞口土方开挖采用以人工配合机械自上而下分层台阶式开挖，开挖台阶长度保持在5-10m，分层开挖深度为3-3.5m。
严禁掏底开挖或上下重叠开挖，结合正洞开挖的方法，预留进洞台阶，形成进洞面及边仰坡。
洞口明挖段土方开挖施工时，边仰坡应预留30cm的人工整修层，按设计仰坡坡比（1:1.25）刷坡并及时夯实整修成型，防止超挖，保证边仰坡平顺，坡率符合设计要求。
洞口石方开挖需爆破时宜采用浅孔小台阶爆破，严禁采用洞室爆破，边仰坡开挖应采用松动控制爆破并预留光爆层，光面爆破成型。
爆破装药深度为炮眼深度的1/3，严禁超量装药，影响边坡的稳定，爆破后应及时清除松动石块。
开挖中随时检查边仰坡、如有滑动、开裂等现象，应放缓坡率保证边仰坡稳定和施工安全。
开挖至边墙基础标高时，检查基础承载力是否符合设计要求，承载力低时应根据设计要求采取加固措施。
隧道工程施工技术交底(模板)
隧道技术交底分类分工序进行技术交底，隧道洞身段要按照设计衬砌类型进行逐段进行交底，一种技术交底不能同类型或整座隧道一次性交完。
对重复的内容尽量采用简化的方式。
对简单的交底也可以只采用一张图纸的方式。
隧道工程技术交底大致分为以下十大类。
（一）、隧道洞口工程1、隧道洞口长大管棚施工技术交底2、隧道洞门开挖支护施工技术交底3、隧道洞门施工技术交底按隧道各口进行交底，对洞口的位置提前进行复测，与设计不符的尽快提交变更申请进行变更，重点需要对隧道进洞安全方面评估设计的合理性。
（二）、隧道超前支护1、隧道超前小导管施工技术交底2、隧道超前锚杆施工技术交底3、隧道超前大管棚施工技术交底（三）、隧道开挖支护1、隧道洞身开挖施工技术交底按衬砌类型分段进行交底，含爆破设计、出碴运输。
要结合施工工法、施工技术规范和设计图纸。
2、隧道锚杆（管）施工技术交底按类型分中空注浆锚杆、砂浆锚杆、自进式锚杆，按用途分系统锚杆、锁脚锚杆（管），交底时可一次性，但内容应分开。
3、隧道喷砼施工技术交底4、隧道钢筋网施工技术交底：含加工、安装。
5、隧道格栅钢架、工字钢拱架施工技术交底含加工、安装。
交底可一次性，但内容要分开。
（四）、隧道捡铺底1、隧道仰拱开挖施工技术交底2、隧道仰拱钢筋施工技术交底3、隧道仰拱混凝土施工技术交底4、隧道仰拱填充施工技术交底5、隧道无仰拱段垫层施工技术交底（五）、隧道防排水工程1、隧道防水板施工技术交底2、隧道无纺布施工技术交底3、隧道排水管施工技术交底4、隧道止水条（带）施工技术交底5、隧道检查井施工技术交底6、隧道排水沟施工技术交底7、隧道变形缝、施工缝、沉降缝施工技术交底交底时可合并。
（六）、隧道二次衬砌1、隧道二次衬砌施工技术交底2、隧道二衬钢筋施工技术交底3、隧道预埋件施工技术交底（七）、隧道路面工程1、隧道路面（含钢筋）施工技术交底2、铁路整体道床施工技术交底（八）、隧道注浆堵水1、隧道径向注浆施工技术交底2、隧道全断面帷幕注浆施工技术交底（九）、隧道附属工程1、隧道沟槽（含钢筋）施工技术交底2、隧道盖板预制施工技术交底3、隧道接地施工技术交底4、隧道预埋件施工技术交底5、隧道洞室开挖、衬砌施工技术交底6、电气化铁路隧道四电工程施工技术交底（十）、施工辅助工序1、隧道简易栈桥施工技术交底：加工、现场搭设2、隧道监控量测施工技术交底3、隧道测量技术交底4、隧道超前地质预报施工技术交底5、隧道洞内管线布置施工技术交底6、临时工程交底：如隧道洞口硬化、隧道标志标牌、有轨运输设施等。
隧道施工技术交底书
隧道施工技术交底书隧道施工技术交底书是为了确保隧道施工过程中各方人员的安全和施工质量而编写的一份文件。
本文将详细介绍隧道施工技术交底书的内容和要求。
一、隧道施工技术交底书的目的和重要性隧道施工技术交底书是为了确保在隧道施工过程中各方人员的安全和施工质量而编写的一份文件。
它的目的是确保施工人员对隧道施工技术的要求有清晰的了解，减少施工中的事故和质量问题。
二、隧道施工技术交底书的内容1. 施工方案：包括隧道施工的整体方案、施工工序和方法、施工机械设备的使用等。
2. 施工流程：详细描述隧道施工的步骤和流程，包括开挖、支护、衬砌等各个环节的操作要求。
3. 安全要求：列出隧道施工过程中的安全要求，包括施工人员的个人防护装备、作业场所的安全标志、应急救援和消防设施等。
4. 质量要求：明确隧道施工的质量要求，包括土质的检测和分级、支护材料的合格标准、衬砌的尺寸和精度等。
5. 环保要求：阐述隧道施工过程中的环境保护要求，包括土方开挖的处理、水土保持措施、噪声和扬尘的控制等。
6. 施工控制：说明施工过程中的控制措施，包括施工进度的控制、质量的检查和验收、安全的监控和巡查等。
7. 交底记录：记录隧道施工技术交底的时间、地点、参与人员和内容，并由相关人员签字确认。
三、隧道施工技术交底书的要求1. 文章结构合理，段落明晰，使用适当的标题，以增强阅读流畅性。
2. 文章内容的独一性，避免内容重复出现，确保文章的自然度和流畅度。
3. 文章应刻画明确，句式流畅，并使用丰富多样的词汇来表达。
4. 避免使用依赖图像的语句，如“如图所示”等字眼，不得使用、插入任何形式的图片链接。
5. 避免在文章中插入任何网络地址，确保准确无误的中文描述。
6. 避免在文章中反复提出同一个问题，确保文章内容的准确无误，严肃认真。
7. 文章要避免歧义或误导的信息，确保文章内容准确无误。
四、总结隧道施工技术交底书是确保隧道施工过程中各方人员的安全和施工质量的重要文件。
隧道洞口工程施工安全技术交底
单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容隧道洞口工程施工安全技术交底交底内容：一、主要危险源与危害因素1.清理洞口时随处防火2.未及时清理洞口上方及侧面危石3.爆破时人员未远离现场4.掏洞开挖或上下重叠开挖5.无证使用各种机械6.注浆作业时作业人员未佩戴防护措施7.施工脚手架和作业平台搭设不牢靠。
8.雨天施工9.临时用电不符合要求，作业面光照不足。
二、安全注意事项1、洞口工程（1）洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。
（2）洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。
施工期间实施不间断监测和防护。
（3）洞顶地表水的处理应满足以下要求：（3.1）结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。
若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。
（3.2）洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治，确保水流畅通，若岩层裂隙多，地表水有可能渗漏到隧道内时，应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底，浆砌片石应单位：中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容用砂浆抹面。
（3.3）洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
（4）隧道开挖应力求早进洞，避免出现深路堑或高边坡，尽量减少对山体的破坏，防止水土流失。
（5）洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。
（6）洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。
（7）当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时，根据地质条件和地下水情况，可采用下列施工措施加固、稳定地层：（7.1）洞口段位于软弱土层地带，如第四纪的冲（洪）积层、残积层及人工填土等时，可采用高压旋喷法（垂直喷射或水平喷射）、深层搅拌法、抗滑桩、钢管桩等对开挖的边、仰坡进行加固、稳定。
隧道洞口安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道洞口施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，现将隧道洞口施工安全技术进行交底，请全体施工人员认真学习并严格遵守。
二、交底内容1. 洞口工程安全要求（1）洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
2. 爆破作业安全要求（1）爆破作业必须按照现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应的安全技术措施。
（2）爆破作业前，应检查爆破器材的完好性，确保其符合使用要求。
（3）爆破作业现场应设置警戒区域，禁止无关人员进入。
（4）爆破作业结束后，应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
3. 隧道门及端墙施工安全要求（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
（2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。
（3）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
4. 隧道开挖安全要求（1）隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
（2）钻眼作业应符合以下规定：a. 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
b. 凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
c. 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
d. 不得在残眼中钻眼。
5. 临时设施及设备安全要求（1）施工现场临时设施应符合国家相关安全标准，确保其稳定性。
（2）施工现场设备应定期检查、维护，确保其正常运行。
（3）施工现场用电设备应按照规定进行接地，防止触电事故发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本交底内容纳入施工组织设计，并组织全体施工人员进行学习。
2. 施工人员应认真学习本交底内容，掌握隧道洞口施工安全要求。
隧道洞口工程技术交底
施工技术交底记录施工班组或部门交底时间接受交底人数分项工程名称隧道工程施工部位洞口工程交底部门交底人姓名及职务监理签字施工期限年月日至年月日交底内容：一、洞口工程施工工序流程测量放样→清表→施工截水沟→边仰坡开挖及防护→套拱施工→长管棚施工→进洞施工二、施工方法及注意事项2.1、洞顶截水沟洞口工程先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止坍塌。
截水沟开挖完成后用浆砌片石封闭，使其排水通畅，避免因截水沟的积水渗入到洞口的土体中，影响土体的稳定。
（1）施工控制要点：①、在距仰坡顶开挖线5m外施做截水沟，截水沟开挖时要注意几何尺寸以及水沟线形的顺畅；②、人工开挖土石方，弃方不得弃于水沟上方，水沟不得砌于虚填土上；③、浆砌片石采用挤浆法砌筑，座浆饱满，由下向上砌筑，先砌沟底，再砌沟墙；④、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑤、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑥、截水沟每隔50m设置伸缩缝一道，沉降缝用沥青麻絮塞填密实；⑦、按要求进行养生，养生时间为7天，每天洒水次数以砌体表面湿润为准，在中午高温时段要增加洒水次数；⑧、施工过程中尽量不破坏周边植被。
（2）雨季施工措施雨季施工，预计将对砌筑物造成影响，应采取适当的技术措施保证其质量。
①、注意收听天气预报，尽量不要安排在雨天进行浆砌石砌筑。
②、小雨中砌筑砌石时，应适当减小水灰比，及时排除仓内积水，做好表面保护。
③、在施工中遇大雨、暴雨时，应立即停止施工，妥善保护表面。
雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷的部位，如表层砂浆尚未初凝时，应加铺水泥砂浆继续砌筑，否则应按工作缝处理。
2.2洞口挖方及刷坡洞口土石方利用机械自上而下分层开挖，及时分层、分块施作边、仰坡面临时喷锚防护或永久防护，使坡面尽早封闭。
成型后的边、仰坡面要求平顺，符合设计及规范要求。
施工控制要点①、在洞顶截水沟挖通及砌体完成后，根据仰坡开挖总高度及挖掘机有效工作高度确定开挖台阶数量，台阶高2米，准确按边桩开挖，以真正实现从上而下开挖；②、如遇石方开挖需要爆破施工，则采用松动爆破，按设计坡面，顺帮打眼，进行光面爆破；③、对有防护要求的坡面，应结合开挖，边开挖边防护；④、放炮作业必须按300m设置安全防护距离；⑤、刷坡施工时要保证坡面平顺，不亏坡，变坡点标高准确，坡率误差在±5%以内；⑥、刷坡过程中要由专人用坡度尺进行检查；⑦、边仰坡开挖过程中尽量不破坏周边植被。
隧道安全施工技术交底模板
一、交底目的为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工质量，特制定本安全技术交底，要求所有参与施工的人员认真学习和执行。
二、交底范围本交底适用于隧道施工过程中的洞口工程、开挖、爆破、支护、衬砌等各个环节。
三、交底内容1. 洞口工程（1）洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。
（3）爆破作业应符合规定要求。
爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
2. 开挖（1）隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
（2）钻眼作业应符合下列规定：a. 钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻作业。
b. 凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。
c. 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
d. 不得在残眼中钻眼。
3. 爆破（1）爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应的安全措施。
（2）爆破作业前，应对爆破区域进行严格的安全检查，确保无安全隐患。
（3）爆破作业时，应采取有效措施防止飞石、粉尘等对人员造成伤害。
4. 支护（1）支护作业应严格按照设计要求进行，确保支护结构稳定。
（2）支护材料应符合质量要求，严禁使用不合格材料。
（3）支护作业中，应加强安全防护，防止人员坠落、物体打击等事故发生。
5. 衬砌（1）衬砌作业应严格按照设计要求进行，确保衬砌结构质量。
（2）衬砌材料应符合质量要求，严禁使用不合格材料。
（3）衬砌作业中，应加强安全防护，防止人员坠落、物体打击等事故发生。
四、安全措施1. 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，不得有黑暗死角。
2. 进入施工现场的人员，按规定戴好安全帽，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。
隧道洞口临建安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道洞口临建工程安全施工，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[具体位置]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 监理单位：[监理单位名称]5. 设计单位：[设计单位名称]三、安全注意事项1. 人员管理（1）所有施工人员必须经过专业培训，具备相应岗位的操作技能和安全生产知识。
（2）施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）非施工人员严禁进入施工现场。
2. 洞口围护（1）洞口围护结构应牢固可靠，防止塌方、滑坡等事故发生。
（2）施工过程中，应定期检查围护结构，发现隐患及时整改。
（3）洞口周围应设置安全警示标志，并定期检查和维护。
3. 施工机械（1）施工机械必须符合国家安全标准，并定期进行检修和维护。
（2）操作人员必须熟悉机械性能和操作规程，严禁酒后操作。
（3）施工机械操作区域应设置安全警戒线，防止非操作人员进入。
4. 施工用电（1）施工现场必须符合电气安全规范，严禁私拉乱接电线。
（2）施工用电设备应安装漏电保护装置，确保用电安全。
（3）施工现场临时用电线路应定期检查，发现问题及时整改。
5. 爆破作业（1）爆破作业必须严格按照爆破设计进行，确保安全。
（2）爆破作业前，应做好安全警戒工作，确保人员安全。
（3）爆破作业后，应立即进行安全检查，确保无安全隐患。
6. 交通安全（1）施工现场道路应平整、畅通，设置安全警示标志。
（2）施工车辆必须遵守交通规则，严禁超速、超载。
（3）施工现场应设置专职交通管理人员，确保交通安全。
四、应急措施1. 隧道洞口临建工程发生安全事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。
2. 施工单位应定期组织应急演练，提高应急处置能力。
3. 应急物资应配备齐全，并定期检查和维护。
五、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底记录在案，并组织施工人员进行学习和签字确认。
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隧道洞口施工技术交底书
1、洞顶截水沟
首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。
2、洞口开挖
边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。
避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口施工安全，边仰坡开挖坡比为隧道口左右两侧一级坡坡比为1:0.5，二级坡坡比为1:1，隧道洞门坡面坡比为1:1.25，洞顶坡比为1:0.75。
3、洞口边仰坡防护
明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm，强度等级C20，Φ22砂浆锚杆长3.5m，间距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5钢筋网片，网格间距0.2m*0.2m。
明洞段开挖应从上而下分段进行，分段及时防护，并加强对坡面的监测。
钢筋网片采用Φ6.5钢筋、间距20×20cm，再钢筋加工场内集中加工，先用钢筋调直机把钢筋调直，在截成钢筋条。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击剥落，浮皮，铁锈等均清除干净，加工完毕后的钢筋网片应平整。
4、预制、铺挂钢筋网
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。
钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。
存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
按图纸标定的位置挂设加工好钢筋网片，将钢筋网片绑扎或焊接于先期施工的砂浆锚杆之上，钢筋网的搭接长度不小于25cm.
5、喷射混凝土作业
在每层坡面开挖完后，立即对边坡上的浮石、危石及时清险，坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计，边仰坡布置
1.2×1.2m梅花型砂浆锚杆孔，采用人工手持风凿机钻孔，砂浆锚杆外露10-15cm。
喷射作业分片进行，喷层厚度要均匀，喷射厚度不小于设计厚度；喷射砼拌和物的存放时间不得大于30分钟；喷嘴宜与喷射面垂直，其间距宜为1.5～
2.0m，喷嘴应连续、缓慢做横向环行移动，当表面有松动、开裂、下坠、滑移等现象时，应及时清除重喷。
喷射机司机操作应遵守以下规定：喷射作业开始时，先送风，后开机，再给料，结束时先停料，再停风；连续均匀地向喷射机供料，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料。
喷料机工作风压满足喷头处的压力；喷射作业完毕或因故中断喷射时，将喷射机和输料管内的积料清除干净。
预防堵管采取如下措施：喷射机在使用前或结束后，要检查、清理料罐中的余料杂物，停止工作时，上料口应加盖盖严，防止杂物、石子掉入；严格掌握操作顺序，并在操作过程中经常用木槌敲打罐体，
使拌和料不致粘结在料罐内壁；把好材料筛选质量关，在喷射机的上料口处再增设一道筛子；对已磨损的输料管要及时更换包扎；输料管的弯度要适宜，避免死弯；喷射前要检查风压、风量，风压或风量不足时不喷。
发生堵管时采取如下措施处理：立即停止上料，并停机关风，打开排气阀，放出罐内压缩空气；找出堵塞部位；如在输料胶管堵塞，可将胶管托起，用木槌沿堵塞部位的前端逐渐向堵塞部位敲打至胶管松软，如在喷出弯管或在喷枪出口处堵塞，可卸下弯管或喷枪，用铁条疏通，最后打开风阀送风，排出积料。
6、施作套拱
套拱采用先墙后拱方法施工，先做基础底部边墙，待边墙强度满足要求后施工拱圈部分，若基础底部承载力达不到设计要求的地基承载力，对基础采取加宽加深处理，并对该段基底进行补强措施，套拱处施工注意避免边坡超挖欠挖。
洞口端用2m 长套拱(C25砼) 作为大管棚导向墙。
套拱施工采用先墙后拱法，在2m套拱内架立4榀I18型钢拱架（纵向间距0.6m），纵向连接筋采用Φ20钢筋，环向间距1m。
在钢支撑上安装Φ127×4mm,长2m的孔口管，孔口管采用Φ20钢筋焊接在工字钢上，方向与管棚位置方向一致，Φ20钢筋与工字钢、孔口管相接处采用双面焊接，焊接宽度不小于5d。
然后浇注70cm厚的C25砼包裹钢支撑和导向管。
混凝土浇筑采用水泥罐车运输，吊机吊运方法施工。
施工时注意对混凝土进行捣固，注意捣固力度不可过大，防止暴模现象出现。
导向墙施工同时对四周土体进行喷射C20砼封闭周围坡面。
套拱管棚施工完毕，待土体稳定后，再进行核心土段开挖，整个明洞开挖完毕之后，立即施作明洞仰拱及填充，并在适当时间做好二衬，稳定整个洞口边坡。
为隧道正常进洞及洞口V级围岩段开挖提供质量安全保证。
7、管棚施工
7.1 钻孔
套拱中预埋φ127孔口管作为导向管进行钻孔。
坡面必须按要求先喷一层素混凝土作为止浆墙，以确保坡面在进行压力注浆时不出现漏浆、坍塌，保障坡面围岩稳定。
钻孔角度按照仰角2°钻进。
7.2顶管
1）先钻大于棚管直径的引导孔，然后利用钻机的冲击和推力，将安有工作管头的管棚沿引导孔钻进，接长棚管，直至孔底。
2）管棚接长时先将第一根钢管顶入钻好的孔内，再逐根连接。
事先需加工好连接丝扣。
3) 接长管件应满足管棚受力要求，相邻管的接头应前后错开，避免接头在同一截面受力，采取奇数孔第一节长3m，偶数孔第一节长6m，以后每节均为6m以此方法将相临近管接头错开。
4) 施工中的钢管在安装前必须逐孔逐根进行编号，按编号顺序接管推进、不得混接。
管棚钢管由机械顶进，钢管节段间用15cm丝
扣连接，顶进时，节长采用3m、6m两种管节。
编号为奇数的第一节管采用3m钢管，偶数的第一节钢管采用6m钢管（奇数的为有孔钢花管出浆孔为φ10mm间距15cm，偶数的为无缝钢管）管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它材料堵塞严密，以防浆液冒出。
堵塞时设置进浆孔和排气孔。
5) 顶管施工完毕后对每根管进行清孔处理，防止杂物堵塞在管内造成后续管棚注浆工作无法开展。
7.3管棚注浆
1）注浆顺序：从下而上,跳孔注浆。
2）注浆前先检查管路和机械状况，确认正常后做压浆实验，确定合理的注浆参数，方可以施工。
3）注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象，如发生串浆，在有多台注浆机的条件下，应同时注浆；无条件时，应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。
注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检查。
4）注浆采用单液注浆，并采取分段注浆方式保证注浆能充分填充至围岩内。
水泥浆液（掺加5%水玻璃）进浆量很大，压力长时间不升高，应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，停留时间不超过混合浆的凝胶时间。
5）注浆压力达到2Mpa，并持压5min以上，注浆浆液达到设计80%以上时，可停止注浆，并及时封堵注浆口，防止空气进入6）注浆过程应派专人负责，填写《注浆记录表》，详细记录注
浆时间、浆液消耗量及注浆压力等数据，观察压力表值，监控连通装置，避免因压力猛增而发生异常情况。
并针对现场可能出现的特殊情况，做出相应应急措施。
7）注浆结束后，先对钢管进行清孔，清孔完毕后立即用M30砂
浆进行充填，增加钢管强度。
现场严格按照设计图纸、现场管理人员要求及测量队交桩进行施工，在施工过程中现场技术人员要及时进行影像资料的拍摄和存档，对洞门开挖的地质情况进行观察分析，保证隧道套拱基础位于基岩上。