公路工程业主竣工总结教学总结

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公路工程竣工施工总结报告

公路工程竣工施工总结报告

柴桑路道道路工程

施工工作总结报告

我公司自中标承建瑞昌市柴桑路道道路工程以来,在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下,已经顺利完成合同约定的全部施工任务,工程质量达到合格要求,施工中无安全事故的发生,工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下:一、工程概况:

本工程为瑞昌市柴桑路道路工程,位于瑞昌市城东新区,为城市次干道,本次设计西起市府西路,东止市府东路,设计长度为391.25米主要建设内容:路基工程、路面工程、给排水工程等项目,具体以施工图纸为准.设计车速.30km/h。道路设计横坡机非混合车道坡度为2.0%;人行道坡度为2.0%.

施工单位:瑞昌市瑞建置业有限公司

二、施工管理组织:本项目为公司的重点工程,工程交

点较多,质量要求高,工期紧,安全隐患大;为此公司组建

了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负

责管理,项目部人员配备齐全,技术、质量、安全都有专职

人员;实行了公司总经理垂直领导,项目经理负责制的管理

模式,做到责任到人,使得施工组织安排井然有序,管理工

作顺利进行。

三、施工过程控制:“百年大计质量第一”时刻牢记这

一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作:

1采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时,对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施,在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论,针对现场原地质、地基结构复杂、的困难提出了实际可行的处理方案,保安全、保质量的完成施工任务,为业主节约了资金;在三个单位工程同时进行施工的要求下,多方组织施工用具、管材件、模板等耗材,不计代价全力以赴,使得主体工程顺利完成。

市政道路项目竣工验收施工总结报告

市政道路项目竣工验收施工总结报告

市政道路项目竣工验收施工总结报告

1. 背景

市政道路项目作为城市基础设施建设的重要组成部分,对于城市交通和居民生活具有重要意义。本次竣工验收施工总结报告旨在对某市政道路项目的施工过程进行全面分析和总结,以评估项目的完成情况,并提出改进建议。

2. 分析

2.1 施工进展

本次市政道路项目自2020年3月开始,历时两年,共涉及X公里道路的修建和改造。施工过程中,我们按照合同约定的时间节点和质量要求,有条不紊地推进了各项工程任务。具体包括: - 地面平整:通过土方开挖、填筑等工序,确保道路基

础平整牢固。 - 道路铺装:采用优质沥青混凝土材料进行铺装,并按照规范进行

压实处理。 - 路灯安装:在道路两侧设置了合适数量的路灯,确保夜间通行安全。- 交通标线划设:根据交通管理需要,在道路上进行了规范的标线划设。 - 绿化

美化:在道路两侧进行了绿化带的种植和美化,提升了城市环境品质。

2.2 质量控制

为确保项目施工质量,我们采取了以下措施: - 严格按照设计图纸和规范要求进

行施工,确保道路形状、坡度、平整度等符合标准。 - 选用优质材料,并通过实

验室检测来确保其符合相关标准。 - 加强现场管理,定期组织质量巡查和验收,

及时纠正施工中的不符合要求的问题。

2.3 安全管理

在项目施工过程中,我们高度重视安全管理工作,并采取以下措施: - 制定详细

的安全操作规程,并向所有参与施工的人员进行培训。 - 设置警示标识和防护设施,确保工地周边交通秩序良好。 - 定期组织安全检查和演练,提高员工对紧急

情况的应对能力。

3. 结果

道路工程竣工总结报告

道路工程竣工总结报告

道路工程竣工总结报告

篇一:池州市三范至江口道路工程竣工总结

池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道,为池州市经济开发区的规划、发展、建设提供服务。本项目起于321省道K127,三范加油站门前,于池州市东外环道路重点重合,起点桩号K0+000,路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港,于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接,终点桩号K4+550.837。路线全长4.551公里。本工程分两阶段实施,一期为本合同施工范围,主要包括:⑴、K0+000~K3+000:路基宽度30米,路面宽度24米,分幅:3米土路肩+24米行车道+3米土路肩。⑵、K3+000~K4+550.837:路基宽度17米,路面宽度14米,分幅:1.5米土路肩+14米行车道+1.5米土路肩。

⑶、桥涵。⑷、环境保护,交通标志及沿线设施等。合同施工期为:2007年5月16日至2007年12月31日。

一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称:池州市三范至江口道路工程

建设单位:池州市交通局

投资单位:池州市华盛路桥投资有限公司

设计单位:安徽国顺交通咨询有限公司

监督单位:池州市交通道路质量监督检测站

监理单位:安徽省高等级公路监理公司

施工单位:镇江润扬交通工程处

2、工程规模及主要工程量

本工程总造价约为:4119万元。

主要工程量:①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、软基换填:毛石14639m3、砂砾石16480m3、外运土方72736m3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外运土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、级配碎石21748m3;⑥、水泥碎石稳定层34016m3;⑦、路面C40砼24487m3;⑧、钢材202.31T;⑨、盖板涵、管涵、倒虹吸等共计768m。⑩、雨水井221座及路线、路标、路牌等。

公路工程竣工总结

公路工程竣工总结

公路工程竣工总结

前言

公路是连接城乡的重要交通基础设施,也是国家经济发展的重要支撑,是推动人民生活水平提升和地区经济发展的有力保障。在过去的一段时间,我们积极开展公路建设,取得了一系列显著成绩。在这篇总结中,我将就公路工程的竣工情况进行回顾和总结,为今后的施工和管理提供借鉴和参考。

竣工情况

施工量统计

自去年开始,我们共计完成了公路工程建设项目XX个,总里程数达到XXXX 公里,总投资为XXXX万元。其中,新建项目XX个,改建项目XX个,提升项目XX个。具体情况如下:

类型建设项目数总里程数总投资额(万元)

新建XX XXXX XXXX

改建XX XXXX XXXX

提升XX XXXX XXXX

总计XX XXXX XXXX

工程质量

我们十分重视公路工程的质量,积极采用新技术、新材料和新工艺,确保施工品质和工程稳定性。通过封桩、加强桥墩和地基处理等一系列措施,有效地改善了地质和地形复杂区域的路基承载力,并通过超前换路、避让施工、渐进式爆破等方式,有效地保障了公路施工过程中的环保和安全。

完工时间

我们按照工程计划,确保工程的有序推进,并积极协调和解决施工过程中的各种问题,确保公路工程按时竣工。我们按照“三早”标准(早动工、早进场、早投产),积极推进公路建设进度。总体而言,本年度的公路建设工程全部按期完工,取得了突出的成就。

成效分析

经济效益

公路是经济建设和发展的重要保障,我们在建设中通过节约开支、优化施工方案等一系列措施,使工程建设投入更加精益化和高效化。同时,新建和改建的公路工程将程大大缩短了城乡距离,给居民和企业带来了更加便捷的交通条件,推进了区域经济的发展。

公路工程施工竣工总结报告三篇

公路工程施工竣工总结报告三篇

公路工程施工竣工总结报告三篇

篇一:XX路XX公路段施工工作总结报告

我公司自中标承建XX路XX公路段工程以来,在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下,已经顺利完成合同约定的全部施工任务,工程质量达到合格要求,施工中无安全事故的发生,工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下:

一、工程概况:该路全线总长1.406公里,路基宽为4.5米,路面宽3.5米,按四级公路标准测设,设计速度为20公里/小时,路面采用水泥混凝土面层。建设单位为:XX市XX区XX镇XX村民委员会;施工单位:XX市XX有限公司。

二、施工管理组织:本项目为公司的重点工程,工程交点较多,质量要求高,工期紧,安全隐患大;为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理,项目部人员配备齐全,技术、质量、安全都有专职人员;实行了公司总经理垂直领导,项目经理负责制的管理模式,做到责任到人,使得施工组织安排井然有序,管理工作顺利进行。

三、施工过程控制:“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作:

1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时,对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施,在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论,针对现

场原地质、地基结构复杂、的困难提出了实际可行的处理方案,保安全、保质量的完成施工任务,为业主节约了资金;在三个单位工程同时进行施工的要求下,多方组织施工用具、管材件、模板等耗材,不计代价全力以赴,使得主体工程顺利完成。

公路工程业主竣工总结.

公路工程业主竣工总结.

农四师?G218—良繁场公路建设工程

农四师六十六团建设科

G218—良繁场公路工程建设项目管理办公室

二○一二年十月

G218—良繁场公路建设工程

建设管理总结

按照农四师党委及交通局的要求,六十六团作为执行业主,?首先

组建了“六十六团?G218—良繁场公路工程建设项目管理办公室”?(简

称“项目办”),组织实施?G218—良繁场公路建设工程的管理工作。

该工程自?2011?年?5?月?1?日开工建设,至?2011?年?10?月?30?日完工通车。现将工程管理情况总结如下:

一、建设规模和技术标准

G218—良繁场公路建设工程起点K0+000,位于伊宁市巴彦岱镇,

与?G218线相接;路线沿北面苏阿勒马河河谷而上,经铁厂沟村、良

繁场到工矿厂,在K1+028?人民渠(湟渠)建小桥(?1×?16?米预应力

砼简支空心板)?一座,?过小桥后继续沿河谷而上,?经农四师良繁场达

本项目终点?K9+000。路线实际建设全长为7.698?公里;路基全宽?10.0米,路面宽?9?米,两侧各设?0.50?米的土路肩,路拱横坡为2%。路面

结构为?5cm厚沥青混凝土面层、?20cm厚水泥稳定砂砾基层、?20cm天然砂砾底基层。其中小桥桥中心桩号为K1+028,跨径为?1×?16m,上

部结构为预应力?(后张)混凝土空心板,?共分?7?片梁。桥梁下部结构:

桥台采用柱式台,钻孔灌注桩基础。

变更增加支线项目:

支线?1:G218~农四师?66?团?13?连道路(?K0+000~K0+237.287、三

级路);路基全宽?7.5?米,路面宽?6.5?米,两侧各设?0.50?米的土路肩,路拱横坡为?2%。路面结构为?3cm厚沥青混凝土面层、?18cm厚水泥稳

公路工程施工竣工总结报告三篇

公路工程施工竣工总结报告三篇

我公司自中标承建XX路XX 公路段工程以来,在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下,已经顺利完成合同约定的全部施工任务,工程质量达到合格要求,施工中无安全事故的发生,工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下:

一、工程概况:该路全线总长1.406 公里,路基宽为 4.5 米,路面宽 3.5 米,按四级公路标准测设,设计速度为 20 公里/小时,路面采用水泥混凝土面层。建设单位为: XX 市XX 区 XX 镇 XX 村民委员会;施工单位: XX 市 XX 有限公司。

二、施工管理组织:本项目为公司的重点工程,工程交点较多,质量要求高,工期紧,安全隐患大;为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理,项目部人员配备齐全,技术、质量、安全都有专职人员;实行了公司总经理垂直领导,项目经理负责制的管理模式,做到责任到人,使得施工组织安排井然有序,管理工作顺利进行。

三、施工过程控制:“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作:

1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时,对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施,在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论,针对现

场原地质、地基结构复杂、的艰难提出了实际可行的处理方案,保安全、保质量的完成施工任务,为业主节约了资金;在三个单位工程同时进行施工的要求下,多方组织施工用具、管材件、模板等耗材,不计代价全力以赴,使得主体工程顺利完成。

公路工程竣工施工总结报告

公路工程竣工施工总结报告

柴桑路道道路工程

施工工作总结报告

我公司自中标承建瑞昌市柴桑路道道路工程以来,在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下,已经顺利完成合同约定的全部施工任务,工程质量达到合格要求,施工中无安全事故的发生,工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下:一、工程概况:

本工程为瑞昌市柴桑路道路工程,位于瑞昌市城东新区,为城市次干道,本次设计西起市府西路,东止市府东路,设计长度为391.25米主要建设内容:路基工程、路面工程、给排水工程等项目,具体以施工图纸为准.设计车速.30km/h。道路设计横坡机非混合车道坡度为2.0%;人行道坡度为2.0%.

施工单位:瑞昌市瑞建置业有限公司

二、施工管理组织:本项目为公司的重点工程,工程交

点较多,质量要求高,工期紧,安全隐患大;为此公司组建

了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负

责管理,项目部人员配备齐全,技术、质量、安全都有专职

人员;实行了公司总经理垂直领导,项目经理负责制的管理

模式,做到责任到人,使得施工组织安排井然有序,管理工

作顺利进行。

三、施工过程控制:“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作:

1采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时,对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施,在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论,针对现场原地质、地基结构复杂、的困难提出了实际可行的处理方案,保安全、保质量的完成施工任务,为业主节约了资金;在三个单位工程同时进行施工的要求下,多方组织施工用具、管材件、模板等耗材,不计代价全力以赴,使得主体工程顺利完成。

公路工程竣工工作总结

公路工程竣工工作总结

公路工程竣工工作总结

公路工程竣工总结是客观反映一项公路工程的工程质量和施工工地现场工作质量状况的重要依据,是一项建筑工程最后竣工验收的必备条件之一。下面小编为大家搜集整理的公路工程竣工工作总结,希望大家喜欢!

篇一

一、工程概况

1、工程基本概况

工程名称:XX县XX线改线段公路工程

建设单位:XX煤气化XX能源发展有限公司

设计单位:XXXXX公路勘察设计有限公司

监理单位:XXXXX建设监理有限公司

施工单位:XXXXXX有限公司

试验检测单位:XXXX建筑工程检测有限公司

工程概况:

东起上XX村,西至XXX村,全长1.403公里。

路面结构:

道路宽度7.5米

路面结构层:3cmAC—10细粒式沥青砼上面层

4cmAC—16中粒式沥青砼下面层

基层结构层:20cm 6%水泥稳定碎石基层

20cm 4%水泥稳定砂砾底基层

18cm砂砾垫层

其他:两侧各设1.4米排水边沟一道

钢筋砼圆管涵1道,石拱涵3道

1—12米钢筋混凝土小桥一座

二、项目监理机构组成情况

本工程项目于2009年10月20日正式开工,至2010年8月20日实体完工。本项目部认真履行监理职责,投入监理人员3余名确保

了施工中存在的问题能及时发现,及时处理。

总监理工程师 1名

道路监理工程师 1名

安全监理工程师 1名

监理员 1名

三、监理合同履行情况

依据建筑工程委托监理合同的有关条款,监理机构从开工之日起,进驻施工现场,并进行本工程施工图范围内施工阶段的监理工作。

按照监理合同的约定,提交监理规划、监理细则、旁站监理制度等资料。我们监理部本着公正、独立、自主的原则;总监负责制的原则;权责一致的原则;严格监理,热情服务的原则;综合效益的原则;规范化的开展监理工作,做到公平、公正监理,在履行合同义务的期间,按时召开监理例会,定期向委托人书面报告监理工作情况。认真的履行监理人义务和职责,依据设计图纸及文件要求,圆满地完成了合同任务。

市政工程工程施工竣工总结

市政工程工程施工竣工总结

市政工程工程施工竣工总结

万州南滨大道上段市政工程K4+500至K5+696(六标段)

施工总结

内容:

1、道路工程

2、排水工程

3、支护工程

4、电气工程

5、附属工程

XXX

二零一一年八月五日

一、工程概况

(一)参建单位

1、建设单位:XXX

2、设计单位:XXX

3、监理单位:XXX

4、施工单位:XXX

(二)工程概况和完成情况

1、路基土石方

工程于2010年11月3日开始路基土石方开挖、回填,2011年2月30基本完工。

完成石方开挖m3、XXX开挖m3、路基回填m3、土石方外运m3.

2、道路水泥碎石级配稳定层

车行道为双向六车道,宽27米,总长1080米,于5月10入手下手铺筑,6月30日施工

完毕。底基层为230厚4%水泥稳定级配碎石,完成量7800m3;基层为220厚6%水泥

稳定级配碎石6650m3.

3、人行道垫层和路缘石、边沟

人行道垫层150厚C15混凝土8500m2;路缘石于5月18开始安砌,6月20日完工。

接纳C30砼预制块(750*500*150)安砌,完成工程量2160米;浆砌条石边沟540米。

4、电力及通讯管网工程

电力过街管和通讯管网于4月15日施工,6月10日结束。完成306米电力

街管及支管,1229米通讯10PVC110+8(7*PC32)管;完成中号检查井16座,小号检查

井25座。

5、雨、污水管网工程

雨、污水管网工程2月15日开工,5月25日竣工,完成雨水管道装置2600米,污

水管道装置1390米,雨水检查井91座,污水检查井53座。

6、箱涵

11号箱涵42米为2*1.5钢筋砼现浇,出口处为10米长条石侧墙钢筋砼盖板;于2011

公路工程竣工总结范文(二篇)

公路工程竣工总结范文(二篇)

公路工程竣工总结范文

一、项目概况

本次公路工程项目是在*年*月*日动工,历时*个月,总投资*万元,总路段长度为*公里。项目包括道路线路的规划、设计与施工,涵盖了路面、桥梁、隧道、路基及配套设施等多个方面。

二、工程实施情况

1.目标任务:本次公路工程实施的目标是建设一条具有安全性、通行效率高、服务质量优等特点的现代化道路,为当地经济发展和居民出行提供更好的交通保障。

2.项目组织:为确保工程顺利进行,我们组建了一支由专业技术人员组成的项目管理团队。项目经理负责整个工程的统筹协调,技术人员负责项目设计与施工方案的制定,工程队伍则负责具体的施工任务。

3.工程进度:在全部工期安排的基础上,项目管理团队合理组织,按照施工标准和要求,合理安排施工作业序列,逐步推进各项工程任务的完成。经过不懈努力,工程项目已按计划完成,并于*年*月*日竣工交付使用。

4.质量控制:我们在工程施工过程中,严格按照相关标准要求进行质量控制,加强对各项工作环节的监管,确保施工质量满足设计要求。

5.安全生产:项目组织人员认真贯彻执行《安全生产法》和相关规定,加强对施工现场的安全监督,定期开展安全教育培训,有效防范了施工过程中的安全事故,确保了工程施工的安全性。

三、工程亮点

1.科学设计:本次公路工程采用了先进的设计理念和技术手段,充分考虑了地形地貌、水资源和环境保护等因素,确保了道路的平坦度、弯道半径等符合标准要求,提高了道路的通行效率。

2.优质材料:项目选用了优质的路面材料和建筑材料,确保了道路的耐久性和稳定性,提高了道路的使用寿命,降低了维护成本。

2024年公路工程交竣工办法学习总结(2篇)

2024年公路工程交竣工办法学习总结(2篇)

2024年公路工程交竣工办法学习总结

公路工程交竣工办法是指导和规范公路工程竣工验收的法规和规定。2024年公路工程交竣工办法对于推进公路建设具有重要的指导意义,今天我将对其进行学习总结。

首先,2024年公路工程交竣工办法对公路工程的建设管理提出了多项要求。根据办法的规定,公路建设必须符合国家相关规定和标准,建设单位要遵守施工合同,合理组织施工,确保施工质量和安全。办法还要求加强工程的审计、监理和验收工作,确保公路工程的质量和安全。

其次,办法对公路工程竣工验收的程序和要求进行了明确。在办法中,明确了公路工程竣工验收的项目和内容,包括工程质量、完工图纸、交通运营和安全设施等。办法还明确了公路工程竣工验收的程序,包括验收申请、资料准备、验收组成、验收结果等。对于不符合要求的工程,办法提出了整改和追责的措施。

此外,办法还明确了公路工程竣工验收的监督和管理机制。办法规定了监督检查的方式和方法,包括定期巡查、专项检查和临时检查等。办法还提出了责任追究的措施,对于违反法规和标准的单位和个人,要进行相应的处罚和处分。同时,办法还鼓励公众对公路工程的建设和验收提出意见和建议,加强社会监督。

通过学习2024年公路工程交竣工办法,我认识到公路交通是国民经济和社会发展的重要组成部分,公路工程的建设和交竣工验收是保

障交通运输安全和提高交通运输效率的关键环节。只有建设和验收工作做好,才能确保公路工程的质量和安全,促进交通事业的健康发展。

在今后的工作中,我将严格按照办法的规定和要求,认真履行职责,加强公路工程的建设和交竣工验收工作。首先,我将加强对施工单位的管理,确保施工质量和安全。其次,我将加强对工程的审计、监理和验收工作,提高工程管理的水平和质量。同时,我还将加强对监督检查和社会监督的工作,及时发现和纠正问题,保障公路工程的质量和安全。

道路工程竣工总结

道路工程竣工总结

道路工程竣工总结

道路工程在城市建设中扮演着至关重要的角色。道路的质量和规划对于城市的发展起到了不可忽视的作用。为了保证城市的道路交通畅通,改善城市居民的出行质量,一直在不断地进行道路工程建设。无论是城市的高速公路、主道路、次干道,还是乡村的乡村公路和农田道路等,都需要精心的规划和建设。道路工程竣工总结是对道路工程建设质量和效益的一个回顾和总结,对于今后的道路建设,具有极其重要的意义。

一、总结道路建设效益

道路建设的效益是评价道路质量和规划是否符合实际需要的重要标准。道路建设的效益包括交通安全和交通流畅等多方面的因素,而且效益的影响因素还包括城市经济发展和居民出行需求等方面。对于竣工的道路工程,需要进行效果评估和总结结论,否则将无法衡量提升道路交通效果的效果,更无法评价道路建设资金的使用是否值得。

在总结道路建设效益时,需要分析交通流量、交通安全、经济发展等多方面的因素。通过分析不同地段的交通情况,可以在今后的道路建设中制定更科学更合理的规划方案,例如修建新的路线、加强协调交通标志、加强路口规划等。对于交通安全的影响,需要分析道路运行中的安全隐患,例如道路状况、交通信号等,以便制定更安全的措施。对于经济发展的影响,需要研究道路建设投入产出的经济效益,如区域发展、劳动力流动等因素,以便制定更有效的建设方案。

二、总结道路工程建设质量

道路工程建设质量是影响道路安全和寿命的重要指标,也是评价道路建设成功与否的重要标准。道路工程建设质量涉及到多个技术方面,因此在竣工总结中,需要对道路工程建设质量进行专业的评估和审查。

公路建设单位竣工总结

公路建设单位竣工总结

公路建设单位竣工总结

公路建设单位竣工总结

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编为大家整理的公路建设单位竣工总结,欢迎大家分享。

公路建设单位竣工总结1

XXX公路在XXX乡人民政府正确的领导下,XXX工程建设监理有限责任公司XXX通村公路项目监理部严格公正地监理下,于20XX年3月10日全面圆满地竣工了。它的竣工标志着XXX乡人民政府又谱写了一首为民致富的新篇章。致请各级领导组织验收。

一、竣工概况

1、XXX路,道路硬化XXXX公里;

2、新增挡土墙283立方米;

3、新增人工挖方91立方米;

4、新增C30砼路面205.5米;

5、新增涵管110米。

二、施工内容

1、路基采用碾压机碾压三遍,其承载能力满足设计要求;

2、水泥稳定层采用机械搅拌、铺平、碾压,其强度、厚度均满足设计要求;

3、C30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心试验室下达的砼路面配合比进行施工,其强度、厚度分每200米进行检测,均达到设计要求;

4、路肩在甲方和监理公司的指导下,其基础和主体均满足建筑施工规范。

三、工程管理体系

1、在XXX路修建中,由XXX乡人民政府成立了公路硬化工作专班,由乡党委书记XXX负总责,并全权委派XXX负责该路的全部事务

处理。

2、聘请XXX工程建设监理有限责任公司XXX通村公路项目监理部XXX对工程施工过程进行全面全权监理。常驻工地监理严格按照工程监理制度,对该路段进行了全过程监理。

3、施工队成立了五员上岗管理体制,实行了岗位责任制。公司多次组织施工队伍进行质量、进度、技术的培训,施工代表规定了五员工作内容和责任制度。施工责任人更是坚决执行各级管理体制下达的文件和文书,确保了工程有效合理的管理机制运行。

2024公路工程交竣工办法学习总结

2024公路工程交竣工办法学习总结

2024公路工程交竣工办法学习总结2024年公路工程交竣工办法是指用于规范和管理公路工程交竣工程序的一系列法规和政策措施。学习总结如下:

1. 熟悉法规内容:首先要详细了解2024年公路工程交竣工办法的相关内容,包括工程验收、交付程序、质量监督等方面的规定。

2. 加强学习宣传:通过各种渠道向相关人员宣传和普及公路工程交竣工办法的知识,使其了解规章制度,并能正确遵守。

3. 加强培训和学习:组织相关人员参加培训班、学习交流会等活动,提高工作人员的专业知识和技能水平。

4. 注重实践操作:通过实际操作,培训人员熟悉公路工程交竣工办法的具体操作步骤和流程,掌握规定的要求和技术标准。

5. 加强内外部沟通:与监督机构、设计单位、施工单位等进行密切沟通和协作,及时解决工程交竣工过程中的问题和难题。

6. 加强监督检查:建立健全的监督检查机制,加强对公路工程交竣工过程的监督和检查,确保工程质量和安全。

7. 强化责任意识:明确各级各部门的责任,加强对公路工程交竣工工作的管理和协调,推动工程进度和质量提升。

总之,学习2024年公路工程交竣工办法需要全面系统地了解相关法规内容,加强培训和学习,注重实践操作,加强沟通和监督检查,强化责任意识,以确保公路工程交竣工工作的顺利进行和质量安全。

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公路工程竣工施工总结

公路工程竣工施工总结

容县至黎村二级公路№2合同段

施工总结

一、工程地理位置及工程规模

容黎二级公路工程№2合同段起点桩号为K18+000,终点桩号为K31+000,途经石寨乡、杨梅镇、黎村镇,跨越梅江、山咀河、黎村河,终点与粤桂交界处二级公路相接,路线全长13.0公里。本业主代表为广西玉林市公路局由玉林市金盛公路规划勘察设计室设计,并由广西玉林市金鹏公路工程监理有限公司承担工程监理工作。主要技术指标:采用山岭微丘区二级公路标准。设计荷载为汽—20级、挂—100,设计行车速度60公里/小时。路基设计宽度为12米,路面宽度为9米。路面结构为28厘米水泥稳定碎石基层,18厘米级配碎石底基层,1厘米沥青封油层,5厘米沥青混凝土面层,两侧为2×1.5m土路肩施工主要内容包括路基挖方736402m3,其中土方528370m3,软石208030m3,填方359701m3;涵洞1134.7m/60道,大桥140m/1座,中桥37m/1座,路面底基层131676m2,路面水泥稳定碎石基层124129m2,路面封油层124129m2,草皮防护112583m2,工程总投资27,982,392元。

二、施工组织机构

我合同段人员进场后,成立了容县至黎村二级公路工程建设№3合同段项目经理部,由张宁担任项目经理,杜振忠担任项目总工程师(后改为罗小明担任),罗小明担任质检工程师(后改为赵取担任),宋春华担任桥涵结构工程师,吴国柱担任测量工程师(后改为胡国栋),刘德成担任专职桥梁工程师,闭仕杰担任计量工程师,张广彬担任实验室主任,陈远念担任专职安全员。经理部设办公室、技术组、质控组、试验室、机械组、财务组和材料组等7个组室,共有技术管理人员?人。经理部最多时管理2个路基土石方施工工区、1个桥梁施工队、?个砌体施工队、?个涵洞施工队、?个路面基层底基层施工队。

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吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程

吉安市横龙综合垦殖场项目管理办公室

二○一三年十月

吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程

建设管理总结

按照横龙综合垦殖场党委及交通局的要求,横龙综合垦殖场作为执行业主,首先组建了“吉安市横龙综合垦殖场项目管理办公室”(简称“项目办”),组织实施吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路建设工程的管理工作。该工程自2013年3月10日开工建设,至2013年8月30日完工通车。现将工程管理情况总结如下:

一、建设规模和技术标准

吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程建设工程起点k0001~ k0168位于西坑头至九队段4200米,k0001~ k0016位于西坑头至三分场段400米,k0001~ k0108位于分场至五队工区段。路线实际建设全长为7.300公里;路基全宽6.5米,路面宽4.5米,两侧各设0.50米的土路肩,路拱横坡为2%。路面结构为20cm混凝土面层、15cm厚水泥稳定砂砾基层、15cm天然砂砾底基层。

变更增加项目:

混泥土圆管涵洞:

本项目共有圆管涵63座,主要工程用量为:Φ30混泥土圆涵630根。涵洞施工前对设计图纸中涵洞的结构类型、跨径、台身高度及涵底标高、涵底纵坡等进行复核。要到现场调查设计图与实际涵洞的位置是否有误,如若有误,应按实际情况进调整。基坑开挖要采用人工配合挖掘机开挖,当基坑开挖至设计高程后,立即请监理工程师检验签证。沉降缝及防水层按设计要求施工,且隐蔽之前须经监理工程

师验收。

桥:本项目新建小桥一座,主要工程用料量为:块石20m³、钢筋0.8T、混泥土20m³

工程建设主要技术标准:

1. 执行《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),四级公路设计速度为40Km/h,路基宽6.5m,路面宽4.5m,两侧各设0.5m的土路肩;小桥为净-10m+2×0.5m防撞护栏。

2.荷载等级:公路-IV级。

二、主要工程数量

1、道路工程

本项目里程桩号:

k0001~ k0168(西坑头至九队段),实际施工长度为4.200米;

k0001~ k0016(西坑头至三分场段),实际施工长度为400米;

k0001~ k0108(分场至五队工区段),实际施工长度为2700米;

合计总施工长度为7.300公里,主要工程用量为:

15cm厚砂砾垫层47450m2;

15cm厚 4%水泥稳定砂砾基层40150m2;

20cm厚 C30混凝土32850m2;

挖土方1450m3;

借土填方700m3

三、工程管理情况:

项目办成立后,制定了“吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程管理办法”进行工程项目的管理工作。

(一)工程招标

吉安市横龙综合垦殖场国有农场公路改造工程采用社会公开招标方式,工程监理招标和施工招标均严格按照《公路工程施工招标管理办法》等有关规定,进行招标,整个招标过程体现了“公开、公平、公正”的原则,最终确定由吉安路达监理咨询有限公司监理,由江西顶峰圆林建设工程有限责任公司施工。

(二)项目组织机构

项目办设工程、监管、征迁三个职能部门,项目办从工程质量、进度、安全、效益等方面对该工程进行全面管理。项目办精心配备了精干、业务能力强的项目管理人员建立了科学合理的项目组织机构,为项目顺利执行起到保障作用。中标施工单位成立项目经理部,中标监理单位设立项目监理部。项目经理部和监理部进行驻地建设,做到各项规章制度健全,驻地文明、整洁、有序,实现高水平、高起点管理模式。

(三)工程质量管理

一是项目办坚持以制度管工程,以制度管质量、进度,以制度管一切生产活动的原则,首先明确提出了项目办的总体工作思路,努力打造“学习型、团结型、服务型”的项目办,制定了《公路建设项目管理办法》、《公路工程质量考核办法》、《监理工作考核办法》、《公路资料整理填报办法》等多项规章制度。

二是我办通过规范监理行为,通过独立的试验抽检验证,通过完善的施工质量自检、监理抽检等形式保证工程质量。我办还充分发挥业主单位的主动性,认真落实工程质量终身责任制,抓住质量控制的关键环节和重点,严把材料进场关,严把开工报批关、严把中间检验验收关、严格监理程序,加强业主检查,建立互相监督、互相制约、互相促进的工作机制。

三是为了有效地控制全线工程的施工质量,通过加强中心试验室的工作强化质量控制,制定了全线的现场抽检计划,重点加强了对路面、桥梁等各类材料的抽检控制,在抽检中坚持以规范为据,以规范的操作数据,准确数据说话,及时发现问题,及时反馈整改,有效的消除质量隐患。

四是下大力气进行设计的变更完善工作,使设计更加符合实际,使有限的资金使用得到更加合理,并进一步确保项目的建设质量。

五是组织工程质量回头看。为了彻底消灭质量隐患,消灭质量通病,施工单位和监理单位都根据不同时期、不同的施工重点,分阶段组织对全线已完工的分项、分部工程进行质量检查整改。项目办多次组织施工、监理对已完成的路基工程和构造物进行“质量回头看”活动,对全线所有工程进行地毯式的检查,对有问题的环节提出整改意见,使质量隐患消灭在施工萌芽状态。

(四)工程进度管理

依据项目总体进度要求,我办制定了详细的工程网络进度计划与相适应的控制办法。在进度计划的落实上,我办采取“三勤”的管理

办法,即勤检查,及时掌握进度动态;勤调度,坚持每月一次调度会制度;勤服务,对工程问题及时答复,为施工单位排忧解难,争取时间,确保了工程按时竣工通车。

(五)安全生产,文明施工

成立安全领导小组,签订施工安全生产责任书,按时进行安全生产大检查,加强安全生产的教育,通过坚持不懈地落实安全生产措施,在工程施工中,本项目从未发生任何安全责任事故,各项工程施工任务得以顺利完成。

(六)建设资金管理

为了确保建设资金足额用于生产,我办按照上级有关工程建设资金管理规定,严格财务管理制度,加强了计量支付管理。严格执行合同价,加强对工程价结算和中间支付的审核监督,对工程计量项目必须符合技术规范及设计图纸要求,各种批复手续及检查验收合格,经监理签认和项目办确认后,报请建设单位财务、工程部门审核支付。对工程变更严格执行工程变更管理程序,由施工单位提出变更申请,监理工程师、设计代表和项目办共同到现场复核确认,按变更工程量大小,逐级审批后才予计量支付,做到了建设资金按计划、按预算、按合同、按进度拨付,确保了建设资金的有效安全使用。

吉安市横龙综合垦殖场建设科

吉安市横龙综合垦殖场公路工程建设项目管理办公室

二○一三年十月十一日

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