隔油池设计计算书

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隔油池设计计算书

三、设计容1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。

隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。

在隔油池中，相对密度小于1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于1的杂质则沉入池底。

所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。

和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。

我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。

重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。

理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。

但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。

停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。

停留时间小于20min时，油水的分离效率低于50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。

隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。

平流式隔油池（API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图3所示。

废水从一端进入，从另一端流出，由于池水平流速很小，相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮，并且，聚集在池的表面，通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。

而相对密度大于 1.0的杂质沉于池底。

集油管设于出水口一侧的水面上。

集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。

厚度时(一般不大于0.25m)，转动集油管，使切口浸入水面油层一下，浮油即自行进入管，并沿集油管流向池外。

刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。

在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为200mm ，池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02，污泥斗深度一般为0.5m ，底宽不小于0.4m ，倾面倾角不小于45°-60°。

隔油池计算书

工程量计算书
工程名称：2#钢筋砼隔油池参考图集04S519 72页-73页 GG-SF2池尺寸2000*1000
序号
项目名称项目特征 2#钢筋砼隔油池参考图集04S519 72页-73页卵石或碎石垫层 C10混凝土垫层混凝土垫层模板 C25钢筋混凝土底板混凝土底板模板 C25钢筋混凝土池壁混凝土池壁模板 C25钢筋混凝土梁梁模板预制C25混凝土盖板预制C25混凝土井圈 Φ 800铸铁井盖、井座钢盖板踏步隔板通气管DN100 预埋铁件现浇钢筋预制钢筋
单位 M3 M3 M2 M3 M2 M3 M2 M3 M2 M3 M3 座 M2 步套套 KG KG KG
数量 0.44 0.44 0.856 0.897 1.94 6 23.532 0.077 0.91 0.181 0.114
7 1 1 55 253 257
工程量计算书
计算式 2.56*1.72*0.1 2.56*1.72*0.1 （2.56+1.72）*2*0.1 2.36*1.52*0.25 （2.36+1.52）*2*0.25 （2.18+1.18)*2*1.55*0.18+(1+0.98*2)*0.3*0.18+1.36*0.3*0.2 （2.18+1.18)*2*1.55*2+(1.18+0.98*2)*0.3*2+1.36*0.3*2 （0.31*0.15+0.2*0.15）*1 0.91*1 （1.17*1.36-0.35*0.35*3.142）*0.15 0.93*3.142*0.13*0.3
备注有地下水考虑
H5暂按300计算 H5暂按300计算
H5暂按300计算

隔油池设计计算书

标准文档三、设计内容1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。

隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。

在隔油池中，相对密度小于1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于1的杂质则沉入池底。

所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。

和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。

我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。

重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。

理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。

但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。

停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。

停留时间小于20min时，油水的分离效率低于50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。

隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。

平流式隔油池（API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图3所示。

废水从一端进入，从另一端流出，由于池内水平流速很小，相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮，并且，聚集在池的表面，通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。

而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。

集油管设于出水口一侧的水面上。

集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。

沿管的长度在管壁的一侧开有切口，其宽度一般是对应中心角为60°，集油管可以绕管轴转动，由螺杆控制。

平时切口向上并位于水面以上，当水面浮油达到一定厚度时(一般不大于0.25m)，转动集油管，使切口浸入水面油层一下，浮油即自行进入管内，并沿集油管流向池外。

刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。

在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为200mm，池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02，污泥斗深度一般为0.5m，底宽不小于0.4m，倾面倾角不小于45°-60°。

隔油池设计计算书

. .三、设计内容1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。

隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。

在隔油池中，相对密度小于1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于1的杂质则沉入池底。

所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。

和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。

我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。

重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。

理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。

但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。

停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。

停留时间小于20min时，油水的分离效率低于50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。

隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。

平流式隔油池（API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图3所示。

而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。

集油管设于出水口一侧的水面上。

集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。

沿管的长度在管壁的一侧开有切口，其宽度一般是对应中心角为60°，集油管可以绕管轴转动，由螺杆控制。

刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。

在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为200mm，池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02，污泥斗深度一般为0.5m，底宽不小于0.4m，倾面倾角不小于45°-60°。

实用文库汇编之隔油池设计计算书

*实用文库汇编之三、设计内容*1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。

隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。

在隔油池中，相对密度小于1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于1的杂质则沉入池底。

所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。

和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。

我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。

重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。

理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。

但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。

停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。

停留时间小于20min时，油水的分离效率低于50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。

隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。

平流式隔油池（API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图3所示。

而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。

集油管设于出水口一侧的水面上。

集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。

沿管的长度在管壁的一侧开有切口，其宽度一般是对应中心角为60°，集油管可以绕管轴转动，由螺杆控制。

刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。

在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为200mm，池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02，污泥斗深度一般为0.5m，底宽不小于0.4m，倾面倾角不小于45°-60°。

隔油池计算

隔油池设计计算（平流式）1. 设计参数 Q=100m ³/d1）停留时间 T : 1.5～2h2）水平流速 V ：2～5mm/s3）每格宽度 B ：2m 、2.5m 、3m 、4.5m 、6m4）标高≥0.3m ，工作水深h 2 为1.5～2m5）隔油池尺寸比例：单格长宽比（L/B ）≥4 深宽比（h 2 /B ）≥0.46）隔油池上层油层厚度≤0.25m7）除油效率一般在60%以上，出水含油量为100～200mg/L2. 设计计算 Q=5m ³/h（1）污水中油珠设计上浮速度斯托克斯公式u =βg 18μφ(ρy −ρ0)d 2 式中：u —为静水中相应于直径为d 的油珠的上浮流速（一般不大于3m/h ），cm/s ；β—水中悬浮杂质碰撞引起的阻力系数，当悬浮物浓度为c 时， β=4×104+0.8c 24×104+c 2，一般可取β=0.95；d —油滴粒径（可以上浮的油滴的最小粒径），cm ；g —重力加速度，g=981cm/s 2 ；μ—水的绝对粘度，Pa ．s;φ—实际油珠非球形的形状修正系数，一般可取φ=1.0；ρy ，ρ0—水和油珠的密度，g/cm 3；β=0.95 g=981cm/s 2 d=100μm ρy =0.9989 g/cm 3 ρ0=0.92g/cm 3（25℃）μ=0.0098 g/cm3 u =βg 18μφ(ρy −ρ0)d 2=0.95×98118×0.0098(0.9989−0.92)×(0.01)2 =0.04cm s =⁄44μm s ⁄（2）隔油池地表面积 A =a Q u =1.48∙5m³ℎ⁄0.04cm s ⁄×36001000=5.14m 2式中A —隔油池表面面积，m2；Q —设计中的含油废水流量，m3/ha —隔油池表面修正系数按照一般公式求出的隔油池表面面积一般往往偏小，这是因为实际的隔油池容积利用率不是100%，而且又要受水流紊动的影响，因此要乘如一个大于1的系数α。

(完整版)隔油池设计计算书

三、设计内容1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。

隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于 1 的浮油的构筑物。

在隔油池中，相对密度小于 1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于 1 的杂质则沉入池底。

所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。

和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。

我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。

重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。

理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。

但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。

停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。

停留时间小于 20min 时，油水的分离效率低于 50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。

隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。

平流式隔油池（ API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图 3 所示。

废水从一端进入，从另一端流出，由于池内水平流速很小，相对密度小于 1.0 而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮，并且，聚集在池的表面，通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。

而相对密度大于 1.0 的杂质沉于池底。

集油管设于出水口一侧的水面上。

集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。

沿管的长度在管壁的一侧开有切口，其宽度一般是对应中心角为 60°，集油管可以绕管轴转动，由螺杆控制。

平时切口向上并位于水面以上，当水面浮油达到一定厚度时 ( 一般不大于 0.25m) ，转动集油管，使切口浸入水面油层一下，浮油即自行进入管内，并沿集油管流向池外。

刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。

在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为 200mm，池底向污泥斗的坡度为 0.01-0.02 ，污泥斗深度一般为 0.5m，底宽不小于 0.4m，倾面倾角不小于45°-60 °。

隔油池容量计算

隔油池设计与计算如下：
1,废水流量按设计秒流量计。

2,废水在池内的流速不得大于5MM/S
3,停留时间为2～10分钟。

有效容积V＝60Qt（Q为最大设计秒流量）
算出有效容积后查图集04S519
设计水量的确定按照：①餐厅等对外营业的餐厅按照0.16m3/座•次、一天营业10个小时计算（每一餐营运时间约3到3.5个小时）。

例如，某酒家一共设200个餐座，一天设3餐，则其一天的水量为0.16×200×3＝96m3/天。

每小时的水量为96÷10＝9.6m3/h。

②内部食堂，按照0.05m3/人•次计、按一天10小时计算。

如某食堂供应三餐，职工人数为100人，则其处理水量为0.05×100÷10＝0.5m3/h。

选择处理工艺及设备时所根据的设计水量在上述的实际水量基础上再乘以一个1.2～1.5的系数。

隔油池设计计算

目录第1章文献综述 (2)1。

1 含油废水 (2)1。

1。

1 含油废水的来源 (2)1。

1。

2含油废水的危害及污染特征 (2)1.1.3 油类在水中的存在形式 (3)1。

1.4 含油废水的处理方法 (4)1.2 炼油废水 (5)1.2.1 炼油废水的来源、分类及性质 (5)1。

2.2炼油废水的处理方法 (6)1.2。

3 炼油厂废水处理工艺 (7)1。

3 除油装置 (10)1.3。

1 隔油池 (10)1.3。

2隔油池的类型及特征 (11)第2章设计部分 (17)2。

1 设计方案的选择 (17)2。

2 平流隔油池设计中常用的数据和措施 (18)2.3 设计计算 (19)2。

3。

1 已知条件 (19)2。

3.2 计算方法及过程:按油滴的上浮速度计算 (19)2。

3。

4 平流式隔油池的设计 (24)第1章文献综述1。

1 含油废水1.1。

1 含油废水的来源含油废水的来源很广，凡是直接与油接触的废水都含有油类。

含油废水的含油量及其特征，随生产行业的不同变化极大,同一种工业也因生产工艺流程、设备和操作条件的不同而相差较大.例如:在石油炼厂，石油化工行业的蒸馏、裂化、叠和，焦化等工段排出的含油废水除含油外还有硫化物、酚、氰等毒性物质。

沥青生产中产生的废水具有很高的粘性.机械制造业中的切削、研磨、压延等工程,需用乳化液进行冷却,而排出的乳化废液,其中含有较多的油类及表面活性剂。

洗涤零部件会产生乳化油废水。

在轧钢厂，轧辊需润滑和冷却，从而排出大量的含油废水，这种废水除含油外，还含有大量的氧化铁皮。

在船舶,车辆，飞机等交通运输主业的发动机清洗废水含有油分.油轮压舱水，油罐冲洗水均含有较高浓度的油分。

此外,在餐饮业以及生活污水的排放中除含有油外含含有脂类;在纤维生产，使皮制造和其它许多行业或多或少的排出各类含油废水。

含油废水主要来源是石油，石油开采,石油化工,钢铁，焦化，煤气发生站，机械加工等工业企业。

1。

1.2含油废水的危害及污染特征含油污水排放到水体的主要危害表现在油滴覆盖水面,阻止空气中的氧溶解在水中，使水中溶解氧减少，导致水生生物死亡，妨碍水生植物的光和作用。

隔油池设计计算书之欧阳美创编

三、设计内容1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。

隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。

在隔油池中，相对密度小于1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于1的杂质则沉入池底。

所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。

和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。

我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。

重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。

理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。

但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。

停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。

停留时间小于20min时，油水的分离效率低于50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。

隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。

平流式隔油池（API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图3所示。

而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。

集油管设于出水口一侧的水面上。

集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。

沿管的长度在管壁的一侧开有切口，其宽度一般是对应中心角为60°，集油管可以绕管轴转动，由螺杆控制。

刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。

在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为200mm，池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02，污泥斗深度一般为0.5m，底宽不小于0.4m，倾面倾角不小于45°-60°。