兰建设高教版液压课件液压辅助元件

重力式、弹簧式、充气式（气瓶式、活塞式、气囊式） 等三种类型 目前常用的是利用气体压缩和膨胀来储存、释放液压 能的充气式蓄能器。
5
蓄能器的分类
6
它们共同的作用是:在系统不需要能量(流量和压力) 时，把能量储存起来：在系统需要能量时，再把储 存的能量放出来。即起到储存和释放能量的作用 为实现这一作用，不同类型蓄能器的具体工作原 理有所区别 重力式蓄能器是利用重物、柱塞的位置变化来储存油 液或释放油液的.其缺点是反应慢，结构庞大，现在 已很少使用
精度 d(m)
14
2550
1432
25
32
10
21
5
22
6.2.3 过滤器的类型及特点
按滤芯的材料和结构形式，滤油器可分为网式、线 隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。
按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸滤器，压 滤器和回油过滤器，考虑到泵的自吸性能，吸油滤 油器多为粗滤器
23
过滤器图形符号
24
6.2.2
过滤器的选用
1、有足够的过滤能力
即一定压降下允许通过过滤器的最大流量。
2 能承受一定的工作压力 过滤器壳体耐压能力应能承受其所在管路的工作压 力。 3 有有足够的过滤精度
过滤精度是通过滤芯的最大尖硬颗粒的大小，以其 直径d的公称尺寸（单位μm）表示。
25
6.2.3
20
一般对过滤器的基本要求是：
（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻 挡一定尺寸的杂质进入系统。 （2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏。 （3）通流能力大，压力损失小。 （4）易于清洗或更换滤芯。
21
各种液压系统的过滤精度要求
系统类 别 润滑 系统
02.5
100
传动系统
伺服 系统
工作压 力(MPa)
18
(3) 吸收压力冲击和 消除压力脉动：由于 液压阀的突然关闭或 换向，系统可能产生 压力冲击，此时可在 压力冲击处安装蓄能 器起吸收作用，使压 力冲击峰值降低。如 在泵的出口处安装蓄 能器，还可以吸收泵 的压力脉动，提高系 统工作的平稳性。
19
6.2 过 滤 器
液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对 运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统 工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油 器，是保证液压系统正常工作的必要手段。 过滤器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒 的大小，以直径d作为公称尺寸表示，按精度可分为 粗过滤器（d>100μm)普通过滤器(10＜ d＜100)，精 过滤器（d＜10)，特精过滤器（d＜1)。
10
11
薄膜式蓄能器： 利用薄膜的弹性来储存、释放压力能。主要用于体 积和流量较小的情况，如用作减震器，缓冲器等。
蓄能器的职能符号见书p185
12
13
14
蓄能器的应用
(1)
作辅助动力源：在液压系统工作循环中不同阶段 需要的流量变化很大时，常采用蓄能器和一个流 量较小的泵组成油源。当系统需要很小流量时， 蓄能器将液压泵多余的流量储存起来；当系统短 时期需要较大流量时，蓄能器将储存的液压油释 放出来与泵一起向系统供油。 这样，既可满足系统的最大速度即最大流量的要 求，又使液压泵的流量减少，电机功率减少，从 而节约能耗并降低温升
15
16
(2)应急能源。当停电或原动机发生故障而使系统 供油中断时，蓄能器可做为系统的应急能源。 (3) 保压和补充泄漏：有的液压系统需要较长时间 保压而液压泵卸载，此时可利用蓄能器释放所储存 的液压油，补偿系统的泄漏，保持系统的压力。
17
蓄能器的功用 作辅助动力源或紧 急动力源

保压和补充泄漏
8
这种蓄能器结构 简单、寿命长， 它主要用于大体 积和大流量。但 因活塞有一定的 惯性和O形密封 圈存在较大的摩 擦力，所以反应 不够灵敏。 只用于储存能量 或在中、高压系 统中吸收压力脉 动。
9
氮气
这种结构使气、 液密封可靠， 并且因皮囊惯 性小而克服了 活塞式蓄能器 响应慢的弱点， 因此，它的应 用范围非常广 泛，其弱点是 工艺性较差
7
弹簧式蓄能器是利用弹簧(或柱塞)的压缩(或上升)、 伸长(或下降)来储存、释放能量的.它的结构简单， 反应灵敏，但容量小，可用于小容量、低压回路起 缓冲作用，不适用于高压或高频的工作场合。
对于气瓶式、活塞式、气囊式蓄能器，同属于充气 式蓄能器，它们都是利用气体的压缩、膨胀来储存、 释放能量的。而活塞式和气囊式(又称皮囊式)又同 属隔离式蓄能器
水冷多管式冷却器
41
42
43
44
45
46
47
48头
52
卡套式管接头
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
28
过滤器的安装
5．单独过滤系统 单独过滤系统是由专用液压泵和过滤器单独组 成一个独立于液压系统之外的过滤回路，用于滤除 油液中的杂质，以保护主系统 安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用， 即进、出口不可互换
29
30
31
过滤器的一般安装位置
33
34
35
36
37
38
39
40
27
过滤器的安装
（3）系统回油路上的低压滤油器 可滤去油液流入油箱以前的污染物，为液压泵提供清 洁的油液。因回油路压力很低，可采用滤芯强度不高 的精滤油器，并允许滤油器有较大的压力降。 （4）安装在系统以外的旁路过滤系统 当泵的流量比较大时，可以在油泵的流量的20%-30% 左右的支路上安装一小规格的过滤器，对油液起滤清 作用。
1
液压辅助元件的分类
液压系统中除了动力元件、执行元件、控制 元件外，油箱、滤油器、蓄能器、压力表、 密封装置、管件等，都称为液压系统辅助元 件
2
第6章

液压辅助元件
6.1
6.2 6.1 6.4 6.5
蓄能器
过滤器 油箱及温控装置 管件及管接头 密封装置
3




4
6.1.2 蓄能器的分类
蓄能器的类型有:
过滤器的安装
(1）泵入口的吸油粗滤器
用来保护泵，使其不致吸入较大的机械杂质，根据 泵的要求，可用粗的或普通精度的滤油器，为了不 影响泵的吸油性能，防止发生气穴现象，滤油器的 过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失不得超 过0.01-0.035MPa。
26
过滤器的安装
(2)泵出口油路上的高压滤油器 这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质， 一般采用过滤精度10-15m的滤油器。它应能承受 油路上的工作压力和冲击压力，其压力降应小于 0.35MPa，并应有安全阀或堵塞状态发讯装置，以防 泵过载和滤芯损坏