单片机课程设计报告书

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2. 设计一个 50000 计数器：0－50000 计数，计满后自动清 0，重新计数（在数码管中显示）。 思路：
0～50000 可用 16 位二进制数表示，显示的五位数码管就可以搞定了。故本设计可直接采用可以 重装载的器第 1 种计数方式。然后对 TL1 和 TH1 的内容乘以 256 相加读出到一个 unint 类型的临时变 量，并对整个变量进行相应的二进制---十进制转换：分别除以 10000，所的商就是最高位，然后用 余数除以 1000，所得的商就是次高位，然后用余数处以 100。所得的商就是第三位，然后用余数处以 10。所得的商就是十位，用余数除以 10 取余得到的就是个位，把所有的位放到一个显示数组中。接 着将相应的十进制数进行译码，并通过动态扫描的方法使定义的现实数组在七段数码管上显示出来。 每来一个脉冲其显示的结果加一，直加至 50001，判断到达 50000 成功转化到显示数组中之后，把定 时计数器的高八位和低八位清 0。 程序流程图：
单片机应用技术 课程设计
设计题目:
简易出租车计价器
所在系： 电气与信息工程学院 班级: 电子信息 1005 班
学生姓名:
李泽
学号: 10401200527
指导老师: 完成时间:
刘剑 2012 年 12 月 26 日
一、设计任务： 1．1 外部脉冲自动计数，自动显示。
1．1．1 设计一个 255 计数器：0－255 计数，计满后自动清 0，重新计数（在数码管中 显示）。 1．1．2 设计一个 50000 计数器：0－50000 计数，计满后自动清 0，重新计数（在数码 管中显示）。
}
return;
}
else
//最多能计数到 6553 公里
{
dot_distance = 0;
user_data[0] = temp/10000;
user_data[1] = (temp%10000)/1000;
user_data[2] = (temp%1000)/100;
user_data[3] = (temp%100)/10;
最多可以计数到 65535 公里，保证了程序良好的健壮性。 程序设计流程图：
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三、原理图图纸
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四、仿真效果图
0～255 计数器： 0～50000 计数器 出租车计费系统仿真图：
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五、程序
由于第一个和第二个实验的代码过于简单不在此列出 模拟出租车计费系统的程序： #include <STC89.H> #define R 0.5 //定义车轮的半径 #define pi 5 //定义圆周率 #define Perimeter (2*pi*R) #define uchar unsigned char #define uint unsigned int sbit LSA = P2^2; sbit LSB = P2^3; sbit LSC = P2^4;
TH0 = 256-255; // 每一次按键模拟 100 米
TL0 = 256-255;
EA = 1;
ET0 = 1;
TR0 = 1; //开始计数
}
void caclulate(void)
{
uint temp = 0;
uint money = 0;
temp = Perimeter*num; 最多能计数到 999.9 公里
二、设计原理及思路 1. 设计一个 255 计数器：0－255 计数，计满后自动清 0，重新计数（在数码管中显示）。
思路： 0～255 可用 8 位二进制数表示，显示的数码管用三位就可以搞定了。故本设计可直接采用可以重
装载的器第三种计数模式。然后对 TL1 的内容读出到一个临时的变量，并对整个变量进行相应的二进 制---十进制转换：首先除以 64H，所的商就是十进制的百位，然后用余数除以 0AH，所得的商就是十 进制数的十位，余数即相应的十进制的个位。将取得的个位，十位和百位放到一个现实数组中。接着 将相应的十进制数进行译码，并通过动态扫描的方法使定义的现实数组在七段数码管上显示出来。每 来一个脉冲其显示的结果加一，直加至 255 然后 T1 重新开始计数。 程序流程图：
return;
}
dot_money = 1;
user_data[4] = money/1000;
user_data[5] = (money%1000)/100;
user_data[6] = (money%100)/10; //在数
码管扫描的时候此处需要加小数点
user_data[7] = money%10;
if(flag) {
caclulate(); flag = 0; } //扫描显示 display();
//存放的是需
}
return; }
void init(void) //系统各寄存器初始化函数
{ TMOD = 0X06;
脉冲计数一次
//工作在计数模式 2，外部负
//TH0 = 256-100;
//TL0 = 256-100;
if(temp > 40948) //超出 6553 元钱 显----
{
dot_money = 0;
user_data[4] = 10;
user_data[5] = 10;
user_data[6] = 10;
user_data[7] = 10;
return;
}
money = (((temp-20)/5)*8) + 50; //money
uchar
code
smg_du[]={0xFC,0x60,0xDA,0xF2,0x66,0xB6,0xBE,0xE0,
0xFE,0xF6,0X02}; //不带小数点
uchar
code
dot_du[]={0xFD,0x61,0xDB,0xF3,0x67,0xB7,0xBF,0xE1,
0xFF,0xF7,0X03}; //带小数点
//temp 的单位是百米
if(temp < 9999)
{
dot_distance = 1;
user_data[0] = temp/1000;
user_data[1] = (temp%1000)/100;
user_data[2] = (temp%100)/10; //在数码管扫 描的时候此处需要加小数点
计数器每计数 100 个外部脉冲就产生中断，进入中断一次就说明轮子转了一圈，根据中断次数和 汽车轮子的半径就可以计算出车子行进了多远的距离。另外在中断里设置一个标志位，在数据没有被 刷新的时候主程序不对采集到的数据进行分离计算，这样在一个大的系统中，只有这样设计 CPU 才有 多余的空闲的时间去做别的任务。在本程序中，如果标志位没有被刷新则只做显示操作。
}
}
void display(void) {
uchar i;
//数码管扫描字程序
for(i=0;i<8;i++) {
P1=smg_du[user_data[i]]; if(i == 2 || i == 6) {
if(i == 2) {
if(dot_distance) {
P1 = dot_du[user_data[i]]; } } else { if(dot_money) P1 = dot_du[user_data[i]]; } }
user_data[3] = temp%10;

if(temp <= 20) {
dot_money = 1; user_data[4] = 0; user_data[5] = 0; user_data[6] = 5; // 在数码管扫描的时 候此处需要加小数点 user_data[7] = 0; } else { money = (((temp-20)/5)*8) + 50; //money 的单位是角
return;
}
dot_money = 1;
user_data[4] = money/1000;
user_data[5] = (money%1000)/100;
user_data[6] = (money%100)/10; //在数码管
扫描的时候此处需要加小数点 user_data[7] = money%10; return;
uchar user_data[8] = {0,0,0,0,0,0,0,0}; 要显示的数据 void delay_50us(uint t); void init(void); void caclulate(void); void display(void); void main(void) {
init(); while(1) {
void time0() interrupt 1 { flag = 1; num ++;}
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五、心得体会
作为一名电子信息专业的大三学生，我觉得做单片机课程设计是十分有意义的，而且是十分必要 的。在已度过的大学时间里，我们大多数接触的是专业课。我们在课堂上掌握的仅仅是专业课的理论 知识，如何去锻炼我们的实践能力？如何把我们所学的专业基础课理论知识运用到实践中去呢？我想 做类似的课程设计就为我们提供了良好的实践平台。
1．2 设计一个出租车计费系统：
起步价为 5 元（2km 以内），2km 后，0.8 元/0.5km;要求每 500m 刷新计费一次，在 8 位数码管中，前 3 位显示数码管显示里程数,后 3 位数码管显示价钱（角，元，十元，百 元）
注：要求首先采用 PROTEUS 完成单片机最小系统的硬件电路设计及仿真；程序 仿真测试通过后，再下载到单片机实训板上执行。
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3.设计一个出租车计费系统： 起步价为 5 元（2km 以内），2km 后，0.8 元/0.5km;要求每 500m 刷新计费一次，在 8 为数码管中，前 4 起步