pn couper使用入门

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PF2A5中文使用说明

●为了防止本产品由于环境疲劳（时效）等原因所发生的故障·误动作而引起的危害·损害，请实施具有安全性及保全性的特别的考虑*4。 * 4∶特别的考虑是指，在机器·装置的设计阶段进行充分的研讨，考虑实施机器·装置的多重化设计，及安全保
障设计等后备体系措施。
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No.PS※※-OMG0011CN-A
■关于操作人员
·请勿使用超过最大负载容量的负载。
否则会造成流量开关破损。
·数字式流量开关的输入数据在电源切断后不会被消除。
（更新次数：10６次，数据保持期间：20 年）
·请在确认与使用流量相对应的传感器部的压力损失后，再进行配管设计。压力损失请参照流量特性（压力损失）图表。
由流量特性图表确认传感器部的压力损失。
·请确保维护保养的空间。
设计时请确保所需的维护空间。
●关于安装使用 ○安装
·请不要摔落、敲打或施加过大的冲击(490m/s2)。
否则会造成流量开关的破损，产生故障·误动作。
·请不要对导线进行强力的拉伸，或通过拉导线提起开关本体。(拉伸强度为 49N 以下)
安装使用时，请夹持本体。否则有可能会造成压力开关破损，产生故障·误动作。
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No.PS※※-OMG0011CN-A
产品型号体系
传感器部
ＰＦ２□ ５□ □ □ －□ □ □ □ □
适用流体 A：空气 W：水
输出规格无记号:脉冲输出（只提供传感器部的输出） -1:脉冲输出+模拟输出（1～5V） -2:脉冲输出+模拟输出（4～20mA）
配线规格无记号∶导线（带接头） 3m - N ∶无导线
○调整·使用 ·请勿将负载短路。
负载一旦短路，流量开关会显示错误信号。但此时由于内部有过大电流流过，仍然可能造成产品的损坏。

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一、自动汽车的档位一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

下面分别详细介绍如下：P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。

当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R (Reverse)倒档：R是倒车时使用。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。

为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。

将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。

若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。

因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

PNR解析

看到有朋友留言说希望能说一些订座记录中的历史部分具体内容。

本来已经找好了一个记录并且准备写篇介绍文章，但是忽然觉得如果单纯的讲，恐怕大家不好理解。

那么我觉得我们代理处不应该单单只是了解客票，还应该对客票从出售到旅客登机以及最后结算整个过程有一个具体的概念，才能更好的理解订座记录，。

知其然，更要知其所以然。

一名旅客来我们代理处购买机票，要经过哪些过程呢？那么首先，让我们来看看系统整个的连接情况：航信的系统分为代理人系统(CRS)，航空公司系统（ICS），离港系统（DC S）。

CRS全称是Computer Reservation System，即我们使用的代理人机票售票系统。

CRS主要功能是为代理人提供航班可利用情况查询、航段销售、订座记录、机上座位预订等服务。

ICS全称是Inventory Control System，即航空公司人员使用的航空公司系统。

ICS主要功能是建立，控制，销售航班。

DCS全称是Departure Control System，即机场人员使用的离港系统。

DCS 是为机场提供旅客值机、配载平衡、航班数据控制、登机控制联程值机等信息服务，可以满足值机控制、装载控制、登机控制以及信息交换等机场旅客服务所需的全部功能。

下面文章凡是涉及到代理人系统，航空公司系统，离港系统全部用他们的缩写代替。

根据上面图示，一名旅客来代理处购机票。

那么，机票代理处首先要做的就是在CRS系统为旅客查询航班信息，那么CRS系统的航班信息是从何而来的呢。

CRS系统航班信息是由ICS系统得来，ICS系统的主要功能就是建立，控制和销售航班，所以航空公司就会把所建立好的航班信息传送到CRS以便代理人查询销售航班。

旅客这时要购票，代理处需要在CRS系统为其建立旅客订座信息，当我们建立好记录并封口后，旅客的订座信息会传送到ICS系统，告知航空公司有旅客订取了某某航班的某某舱位。

如果订座正常，代理处可以为旅客出票了。

旅客拿到机票后需要去机场进行值机换登机牌登机，那么机场是如何知道旅客购买的什么航空公司机票什么舱位呢。

RPUSH NetworkUSB及UKEY安全管控系统说明书

违反上述声明者，本公司将追究其相关法律责任。

目录一、概述 (3)1.1 硬件配置: (3)1.2 系统支持 (3)1.3 平台概述 (3)1.4 平台功能 (4)二、安全管控平台服务端安装 (5)2.1 软件下载 (5)2.2 安装 (6)2.3 首次登录操作 (7)2.4 服务器端文件配置说明 (10)2.5 问题及解决 (12)三、安全管控客户端安装 (14)3.1 软件下载 (14)3.2 安装 (14)四、安全管控平台服务端系统设置 (16)4.1 区域管理 (16)4.2 机构管理 (19)4.3 角色管理 (21)4.4 用户管理 (24)4.5 菜单管理 (27)4.6 字典管理 (28)4.7 系统日志查询 (29)五、安全管控平台系统授权 (32)5.1 试用版或临时授权 (32)5.2 如何获取正式授权 (33)六、设备管理 (35)6.1 如何添加Ukey管理服务器 (35)6.2 如何添加外网Ukey管理服务器 (37)6.3 USB服务器的管理查询和删除 (38)6.4 如何添加U盾至U盾库 (40)七、U盾管理 (43)7.1 如何打开U盾库 (43)7.2 U盾库中U盾的查询 (44)7.3 如何修改U盾的设置信息或删除U盾 (45)八、U盾用户 (47)8.1 如何查看U盾用户（客户端用户） (47)8.2 如何添加U盾用户（客户端用户） (49)8.3 如何修改，删除，查询，启用和禁用U盾用户 (53)九、U盾权限 (57)9.1 什么是U盾权限 (57)9.2 如何给U盾用户分配U盾权限 (59)9.3 分配U盾权限时，对U盾用户的限制 (63)十、日志管理 (65)10.1 在线情况 (65)10.2 重启USB管理服务器功能 (66)10.3 管理员强制断开U盾连接功能 (67)10.4 登录日志 (68)10.5 操作日志 (69)10.6 异常提醒 (70)十一、强制断开 (71)十二、统计汇总 (72)十三、安全管控客户端使用 (73)13.1 客户端登录 (73)13.2 Ukey使用 (75)13.3 登录日志 (79)13.4 登录日志 (80)13.5 修改密码 (81)13.6 关于系统 (81)十四、快速使用指南 (82)十五、常见问题及解决 (83)十六、技术支持 (86)十七、申明 (87)一、概述1.1 硬件配置:内存：＞16GCPU：根据管理的USB服务器数量决定，配置前请咨询厂方工程师硬盘：至少 1TB 的硬盘可用空间1.2 系统支持以下操作系统之一：Microsoft Windows 7Microsoft Windows 8.1Microsoft Windows 10Microsoft Windows Server 2012 R2Microsoft Windows Server 2016Microsoft Windows Server 2019使用该系统建议使用Google Chrome、IE、360等浏览器1.3 平台概述针对有大量Ukey需要进行管理、授权、审计等需求的应用，RFS提供完整的管控系统uKey Manager,系统采用B/S架构，可以本地部署，也可以直接提供基于云端的SaaS 服务。

奥迪技术教程255：2.0l R4发动机和3.0l V6发动机设计和功能

255
售后服务
2.0 l-R4 发动机和 3.0 l-V6 发动机
自学教程 255
仅供内部使用
目录
页号
2.0 l-5V 发动机
概览 - 技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 平衡轴模块 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 新气缸盖 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 图谱控制的冷却 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2.0 l-5V 发动机工作原理图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
扭Байду номын сангаас：
195 Nm / 3300 rpm
气门正时：带有液压气门间隙补偿机构的杯形挺杆
加速时间从 0 至 100 km/h： 9.9 s
燃油：
95（91）R O N 号高级无铅汽油

PitStop2020使用手册

参考指南Enfocus内容1. PitStop Pro 文档概述 (14)2. PitStop Pro 概述 (16)2.1. 关于 PitStop Pro (16)2.2. 关于动作列表 (16)2.2.1. 打开动作列表对话框 (17)2.2.2. 定义动作列表 (17)2.2.3. 运行动作列表 (17)2.2.4. 导入动作列表 (17)2.2.5. 导出动作列表 (18)2.3. 关于预检规范 (18)2.3.1. 打开预检规范对话框 (18)2.3.2. 定义预检规范 (19)2.3.3. 运行预检规范 (19)2.3.4. 导入预检规范 (19)2.3.5. 导出预检规范 (20)2.4. 关于全局变更 (20)2.4.1. 打开全局变更对话框 (20)2.4.2. 定义全局变更 (21)2.4.3. 运行全局变更 (21)2.4.4. 导入全局变更 (21)2.4.5. 导出全局变更 (21)2.5. 关于 QuickRun (22)2.5.1. 打开 QuickRun 对话框 (22)2.5.2. 定义 QuickRun (22)2.5.3. 运行 QuickRun (22)2.5.4. 运行 QuickRun 收藏夹 (23)2.5.5. 导入 QuickRun (23)2.5.6. 导出 QuickRun (23)2.6. 菜单栏：概述 (24)2.7. 工具窗格：概述 (28)2.7.1. 向工具窗格添加 PitStop Pro 面板 (36)2.8. 对话框：概述 (36)2.9. Enfocus 检查器对话框：概述 (37)2.10. PitStop Pro 快捷方式：概述 (42)2.11. PitStop 编辑工具：修改器键 (44)目录3. 设置 PitStop Pro 首选项 (47)3.1. PitStop Pro 和 StatusCheck 首选项 (47)3.2. 共享首选项 (47)3.3. 访问 PitStop Pro 首选项 (47)3.4. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 常规 (47)3.4.1. 处理 (47)3.4.2. 保存文档 (48)3.4.3. 裁切框页边距 (48)3.5. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 编辑 (49)3.5.1. 撤销次数 (49)3.5.2. 线框视图中的文本 (49)3.5.3. 显示中心选择控点 (49)3.5.4. 经过对象上方时改变鼠标指针样式 (50)3.5.5. 拖动选区时移动对象 (50)3.5.6. 修改键 (50)3.5.7. 按住 Alt 键的同时拖动选择区域 (50)3.5.8. 粘贴复制的对象 (51)3.5.9. 新对象的默认样式 (51)3.6. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 色彩 (52)3.6.1. 更改色彩 (52)3.7. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 语言 (54)3.7.1. 更改 PitStop Pro 用户界面的语言 (54)3.8. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 字体 (55)3.9. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 色彩管理 (55)3.9.1. 色彩管理简述 (55)3.9.2. 使用 ICC 配置文件进行色彩转换 (55)3.9.3. 使用色彩管理 (56)3.9.4. 使用色彩管理预设编辑器 (56)3.10. 首选项 > Enfocus PitStop Pro首选项 > 变量集 (56)3.10.1. 变量集概述 (57)3.11. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 单位和参考线 (57)3.11.1. 单位和参考线 (57)3.12. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 快捷键 (58)3.12.1. 创建快捷方式组 (59)3.12.2. 导出快捷方式组 (61)3.12.3. 导入快捷方式组 (61)3.12.4. 应用快捷方式组 (62)3.12.5. 保存并打印快捷方式组 (62)3.13. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 窗口 (63)3.13.1. Windows (63)3.14. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 警告 (63)Enfocus3.14.1. 警告信息 (63)3.15. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 预设数据库 (63)3.15.1. 添加数据库文件夹 (63)3.16. 首选项 > Enfocus PitStop Pro首选项 > 许可 (64)3.17. 首选项 > Enfocus PitStop Pro 首选项 > 更新 (64)3.17.1. PitStop Pro更新通知 (64)3.18. 首选项 > Enfocus StatusCheck首选项 > 常规 (65)3.18.1. 主要和次要的高光色 (65)3.19. 首选项 > Enfocus StatusCheck首选项 > 语言 (65)3.20. 首选项 > Enfocus StatusCheck首选项 > 个人信息 (66)3.20.1. 姓名和详细联系信息 (66)3.21. 首选项 > Enfocus StatusCheck首选项 > 数据库 (66)3.21.1. 预检规范比较数据库 (66)3.21.2. 向预检规范比较面板添加文件夹 (66)3.22. 首选项 > Enfocus StatusCheck首选项 > 自动 (67)4. 查看 PitStop Pro 工作区域 (68)4.1. PitStop Pro 菜单的位置 (68)4.2. 指定 PitStop Pro 界面的语言 (68)4.3. PitStop 查看设置 (69)4.3.1. 在线框视图中查看 PDF 文档 (69)4.3.2. 显示或隐藏批注 (70)4.3.3. 使用替代图像加速图像显示 (70)4.4. Enfocus 预设管理器 (71)4.4.1. 预设数据库 (72)4.4.2. 管理预设 (73)4.5. 工作区 (76)4.5.1. 打开 Enfocus 工作区面板 (76)4.5.2. 默认工作区 (77)4.5.3. 使用工作区 (78)5. 处理 PDF 文档 (86)5.1. 复制并粘贴对象的属性 (86)5.1.1. 关于复制对象的属性 (86)5.1.2. 复制并粘贴对象的属性 (86)5.2. 撤销或重做动作 (87)5.2.1. 关于撤销和重做动作 (87)5.2.2. 撤销或重做动作 (87)5.2.3. 撤销和执行相反的动作 (87)5.3. 度量两点间的距离 (88)5.3.1. 替换对象 (88)5.4. 查看对象的属性 (89)目录5.4.1. 使用吸管工具查看对象的属性 (89)5.4.2. 使用 Enfocus 检查器 (89)5.5. 设计布局 (91)5.5.1. PitStop 页面框面板 (92)5.5.2. 打开 Enfocus 设计版面面板 (93)5.5.3. 默认设计版面 (93)5.5.4. 使用设计版面 (93)5.5.5. 页面框 (99)5.5.6. 参考线 (106)5.5.7. 区域 (108)5.6. 处理图层 (110)5.6.1. 关于图层 (110)5.6.2. 在 Enfocus 检查器中更改图层设置 (110)6. 预检和检查 PDF 文档 (112)6.1. 什么是预检？ (112)6.1.1. 预检的定义 (112)6.1.2. 预检规范 (112)6.1.3. 在中进行预检 PitStop Pro (112)6.2. 运行预检检查 (113)6.2.1. 管理预检规范 (114)6.2.2. 运行预检规范 (114)6.2.3. 常规和 Certified 预检检查的区别 (114)6.3. 报告问题 (115)6.3.1. 所定义的问题严重级别 (115)6.3.2. 问题的严重级别：示例 (116)6.4. 中预检规范的位置 PitStop Pro (116)6.4.1. 预检规范对话框 (116)6.4.2. Enfocus 预检规范编辑器 (118)6.5. 如何创建和编辑预检规范 (120)6.5.1. 创建和编辑预检规范 (120)6.5.2. 使用密码锁定预检规范 (134)6.6. 使用Enfocus 导航器 (135)6.6.1. 在错误、警告、修正和故障之间导航 (135)6.6.2. 使用Enfocus 导航器 (135)6.7. 查看并解释报告 (138)6.7.1. 报告内容 (138)6.7.2. 查看并解释报告 (139)6.8. 带批注的报告 (140)6.8.1. 关于带批注的报告 (140)6.8.2. 创建带批注的报告 (140)Enfocus6.8.3. 查看和检查带批注的报告 (140)6.8.4. 移除报告信息 (140)6.9. 自动预检 (141)6.9.1. Enfocus PitStop Server (141)6.9.2. Enfocus Switch (141)6.10. 智能预检 (141)6.10.1. 关于智能预检 (141)6.10.2. 智能预检入门 (142)6.10.3. 设置智能预检 (143)6.10.4. 在动作列表中使用智能预检变量 (154)6.10.5. 智能预检的故障排除 (155)7. 处理 Certified PDF 文档 (158)7.1. 了解 Certified PDF (158)7.1.1. PDF 工作流程概念 (158)7.1.2. 传统的 PDF 工作流程 (160)7.1.3. Certified PDF 工作流程 (160)7.1.4. 什么是 Enfocus Certified PDF 文档？ (162)7.2. 中 Certified PDF 功能的位置 PitStop Pro (162)7.3. 启动 Certified PDF 工作流程 (163)7.3.1. 设置个人信息 (163)7.3.2. 启动 PDF 文档的 Certified PDF 工作流程 (163)7.4. 添加会话注释 (167)7.5. 检查 Certified PDF 文件 (168)7.5.1. 检查 PDF 的 Certified PDF 状态 (168)7.5.2. 检验源文档 (169)7.5.3. 查看 Certified PDF 信息 (170)7.5.4. 比较 Certified PDF 预检规范 (171)7.5.5. 查看 Certified PDF 2 文档证书 (175)7.5.6. 查看编辑日志 (175)7.5.7. 查看文档历史 (176)8. 编辑对象 (181)8.1. 关于艺术线条和像素图像 (181)8.1.1. 计算机图形的类别 (181)8.1.2. 艺术线条 (181)8.1.3. 像素图像 (182)8.2. 关于路径、锚点和方向点 (183)8.2.1. 艺术线条元素 (183)8.2.2. 路径 (183)8.2.3. 锚点 (184)8.2.4. 方向点 (184)目录8.3. 选择对象 (185)8.3.1. 对象选择工具 (185)8.3.2. 选择一个或多个对象 (185)8.3.3. 选择相似对象 (187)8.3.4. 使用对象浏览器选择对象 (188)8.4. 分组和取消分组 (191)8.4.1. 关于分组和取消分组 (191)8.4.2. 分组对象 (191)8.4.3. 取消分组对象 (192)8.5. 对齐和分配 (192)8.5.1. 关于对齐和分配 (192)8.5.2. 对齐或分配对象 (193)8.5.3. 对齐和分配对象：按钮 (193)8.6. 隐藏和显示选定对象 (194)8.6.1. 隐藏对象的原因 (194)8.6.2. 隐藏所选对象 (194)8.6.3. 使所有隐藏对象可见 (195)8.7. 更改对象的层叠顺序 (195)8.7.1. 层叠对象 (195)8.7.2. 更改对象的层叠顺序 (195)8.8. 替换对象 (196)8.8.1. 关于替代对象 (196)8.8.2. 替换对象 (196)8.9. 更改或移除对象的 OPI 信息 (197)8.9.1. 关于开放式印前界面 (197)8.9.2. 更改或移除对象的 OPI 信息 (197)8.10. 更改对象的透明度 (197)8.10.1. 更改对象的透明度 (197)8.10.2. 移除透明度 (198)8.11. 查看和更改透明度组属性 (198)8.11.1. 查看透明度组的属性 (199)8.11.2. 更改透明度组的属性 (199)8.11.3. 透明度组的属性 (199)8.12. 更改文本或艺术线条对象的色彩 (200)8.12.1. 使用 Enfocus 检查器更改色彩 (200)8.12.2. 通过 Enfocus 转换色彩面板转换色彩 (205)8.13. 将渐变应用到文本或艺术线条对象 (206)8.13.1. 关于渐变 (206)8.13.2. 应用渐变 (207)8.13.3. 渐变：控制栏 (208)8.13.4. 渐变：选项和按钮 (208)Enfocus8.13.5. 示例：将线性渐变应用到艺术线条对象 (209)8.13.6. 示例：将线性渐变应用到文本 (210)8.13.7. 示例：将辐射状渐变应用到艺术线条对象 (211)8.14. 使用色彩数据库 (213)8.14.1. 使用用户样本 (213)8.14.2. 将色彩添加到本地色彩数据库 (213)8.14.3. 将色彩数据库中的某一色彩应用到文本或对象 (213)8.14.4. 导入和导出色彩数据库 (214)8.15. 旋转对象 (215)8.15.1. 旋转原点 (215)8.15.2. 使用选择控点通过拖动旋转对象 (215)8.15.3. 使用旋转所选对象工具通过拖动旋转对象 (217)8.15.4. 通过指定旋转角度来旋转对象 (218)8.16. 缩放对象 (218)8.16.1. 使用选择控点通过拖动缩放对象 (219)8.16.2. 使用缩放所选对象工具通过拖动缩放对象 (221)8.17. 移动对象 (223)8.17.1. 通过拖动来移动对象或对象的副本 (223)8.18. 倾斜对象 (225)8.18.1. 关于倾斜 (225)8.18.2. 使用倾斜所选对象工具倾斜对象 (226)8.18.3. 使用选择控点倾斜所选对象 (227)8.19. 通过指定确切的值来转换对象 (229)8.19.1. 通过指定确切的值来转换对象 (229)8.20. 组合和拆分对象的形状 (230)8.20.1. 组合多个对象的形状 (231)8.20.2. 将形状拆分为多个部分 (231)8.20.3. 组合/拆分形状：示例 (232)8.21. 创建新形状 (233)8.21.1. 绘制椭圆和矩形 (233)8.21.2. 创建新形状 (233)8.22. 创建新路径 (234)8.22.1. 创建新路径 (234)8.23. 编辑路径 (235)8.24. 创建偏移路径 (239)8.24.1. 创建偏移路径 (239)8.24.2. 偏移路径：示例 (240)8.25. 将描边转换为填充 (241)8.25.1. 将描边转换为填充 (241)8.26. 裁剪艺术线条 (242)8.26.1. 裁剪艺术线条 (242)目录8.26.2. 裁剪到剪贴：示例 (243)8.27. 跟踪对象 (244)8.27.1. 跟踪对象 (245)8.27.2. 跟踪对象：示例 (246)8.28. 添加或移除锚点 (248)8.28.1. 添加或移除锚点的原因 (248)8.28.2. 添加锚点 (248)8.28.3. 移除锚点 (248)8.29. 蒙版对象 (249)8.29.1. 关于中的蒙版 PitStop Pro (249)8.29.2. 为对象加上蒙版 (249)8.29.3. 释放蒙版 (250)8.30. 检查软蒙版 (250)8.30.1. 检查软蒙版 (250)8.30.2. 软蒙版类型 (251)8.30.3. 图像蒙版分辨率 (251)8.30.4. 蒙版视图模式 (251)8.31. 查看像素图像的属性 (253)8.31.1. 像素图像的属性 (253)8.31.2. 查看像素图像的属性 (253)8.32. 调整像素图像的亮度和对比度 (253)8.32.1. 关于调整亮度和对比度 (253)8.32.2. 示例：对亮度和对比度进行简单调整 (254)8.32.3. 示例：对亮度进行高级调整（= 曲线编辑） (255)8.32.4. 曲线编辑：选项和按钮 (256)8.33. 锐化像素图像 (257)8.33.1. 关于锐化像素图像 (257)8.33.2. 示例：锐化像素图像 (257)8.33.3. 未锐化蒙版过滤器：选项 (258)8.34. 对像素图像重新取样 (258)8.34.1. 关于重新取样 (258)8.34.2. 对图像进行下取样的原因 (259)8.34.3. 插值法 (259)8.34.4. 均值重新取样 (259)8.34.5. 二次取样 (259)8.34.6. 两次立方取样 (259)8.34.7. 两次线性取样 (259)8.34.8. 两次立方 B 样条取样 (260)8.34.9. 对单个图像重新取样 (260)8.34.10. 对多个图像重新取样 (260)8.35. 压缩像素图像 (261)Enfocus8.35.1. 关于压缩 (261)8.35.2. 压缩方法 (261)8.35.3. ASCII 过滤器 (262)8.35.4. 压缩单个图像 (262)8.36. 查看选定对象的统计信息 (263)8.36.1. 关于统计信息 (263)8.36.2. 查看选定对象的统计信息 (263)8.37. 查看对象的半调信息 (263)8.37.1. 关于半调信息 (263)8.37.2. 查看对象的半调信息 (264)8.38. Enfocus 搜索和替换文本 (264)8.38.1. 搜索和替换文本 (264)8.39. 选择文本 (265)8.39.1. 文本还是文本片段？ (265)8.39.2. 选择单个文本片段 (265)8.39.3. 选择多个相邻的文本片段 (266)8.39.4. 选择多个不相邻的文本片段 (266)8.39.5. 选择具有相似属性的文本片段 (267)8.39.6. 在单个文本行中选择文本 (267)8.39.7. 在一个段落的多行中选择文本 (268)8.40. 编辑单个文本行 (268)8.40.1. 创建或编辑单个文本行 (268)8.41. 编辑文本段落 (269)8.41.1. 段落是一种逻辑文本实体 (269)8.41.2. 编辑文本段落 (269)8.42. 编辑竖排文本 (270)8.42.1. 关于竖排文本 (270)8.42.2. 编辑竖排文本行 (270)8.43. 更改文本的字体属性 (271)8.43.1. 什么是字体属性？ (271)8.43.2. 更改文本的字体属性 (271)8.44. 将文本转换为轮廓 (272)8.44.1. 关于将文本转换为轮廓 (272)8.44.2. 将文本转换为轮廓的原因 (272)8.44.3. 将文本转换为轮廓的注意事项 (272)8.44.4. 将文本转换为轮廓 (273)8.45. 分割和合并文本片段 (274)8.45.1. 将文本片段分割并合并为单词或字符 (274)8.45.2. 分割或合并文本片段 (274)8.46. 字体类型及其使用 (275)8.46.1. 字体类型 (275)目录8.46.2. 14 种标准字体 (275)8.46.3. PostScript Type 1 字体 (276)8.46.4. PostScript Type 3 字体 (276)8.46.5. TrueType 字体 (277)8.46.6. Multiple Master 字体 (277)8.46.7. OpenType 字体 (278)8.46.8. 复合字体 (279)8.47. PDF 字体替换 (279)8.47.1. 字体可用性 (279)8.47.2. 查找 PostScript 字体名称 (280)8.48. 嵌入字体和嵌入子集字体 (280)8.48.1. 嵌入字体 (280)8.48.2. 嵌入子集字体 (280)8.48.3. 查找准确的字体名称 (281)8.49. 在 PDF 文档中放置 PDF 文档 (281)8.49.1. 关于在 PDF 文档中放置 PDF 文档 (281)8.49.2. 将一个 PDF 文档放入另一个 PDF 文档： (281)8.50. 编辑表单 (282)8.50.1. 关于表单 (282)8.50.2. 编辑表单 (282)8.50.3. 编辑表单内的单个对象 (283)8.50.4. 编辑表单本身和/或表单中的全部内容 (283)8.51. 栅格化选择 (284)8.51.1. 关于栅格化图像 (284)8.51.2. 栅格化选择 (284)9. 使用动作列表、全局变更和 QuickRun 自动执行任务 (287)9.1. 使用动作列表自动执行任务 (287)9.1.1. 关于动作和动作列表 (287)9.1.2. 找到动作和动作列表的位置 (289)9.1.3. 使用动作列表 (294)9.1.4. 管理动作列表 (313)9.1.5. 使用动作列表 Visualizer 对动作列表进行故障排除 (316)9.1.6. 动作列表的实际应用 - 使用示例 (321)9.2. 使用全局变更 (324)9.2.1. 关于全局变更 (324)9.2.2. 找到全局变更的位置 (325)9.2.3. 进行全局变更操作 (329)9.2.4. 检查全局变更的结果 (333)9.3. 使用 QuickRun (338)9.3.1. 关于 QuickRun (338)Enfocus9.3.2. 在中找到 QuickRun 的位置 PitStop Pro (338)9.3.3. 使用 QuickRun (343)9.4. 更多的自动执行功能 (348)9.4.1. Enfocus PitStop Server (348)9.4.2. Enfocus Switch (348)10. 管理色彩 (349)10.1. 关于色彩管理 (349)10.2. 色彩模式 (349)10.2.1. RGB 色彩模式 (349)10.2.2. CMYK 色彩模式 (349)10.2.3. 灰度模式 (350)10.3. 色域和色彩空间 (350)10.3.1. 色域：色谱中与设备有关的色彩子集 (350)10.3.2. 依赖于设备的色彩 (351)10.3.3. 独立于设备的色彩 (351)10.4. 渲染意图 (351)10.4.1. 用于重新映射色彩的渲染意图 (351)10.4.2. 视感重新映射 (351)10.4.3. 饱和度重新映射 (352)10.4.4. 相对比色重新映射 (352)10.4.5. 绝对比色重新映射 (353)10.4.6. 更改图像的渲染意图 (353)10.5. 使用专色 (354)10.5.1. 关于专色 (354)10.5.2. 创建专色 (354)10.5.3. 应用专色 (355)10.5.4. 编辑专色 (355)10.5.5. 重新映射专色 (355)10.5.6. 复制专色 (356)10.6. 使用 ICC 配置文件 (357)10.6.1. 关于 ICC 配置文件 (357)10.6.2. 在多个实例中使用 ICC 配置文件 (357)10.6.3. 用 ICC 配置文件标记文本或艺术线条或去除标记 (357)10.6.4. 使用 ICC 配置文件作图像标记或去除图像标记 (358)10.7. 使用输出目标面板 (358)10.7.1. 应用输出目标 (358)10.7.2. 编辑输出目标模板 (358)10.7.3. 创建新的输出目标模板 (359)10.7.4. 检查当前应用的输出目标 (359)10.8. 颜色转换 (359)目录10.8.1. 转换为色彩空间 (359)10.8.2. 重新映射色彩 (361)10.8.3. 使用 Enfocus 检查器转换色彩 (362)11. 叠印 (364)11.1. 叠印和挖空的简单原理 (364)11.1.1. 基本规则 (364)11.1.2. 简单原理示例 (364)11.1.3. 不同的色彩，相同的油墨 (365)11.2. 叠印和挖空的细节关键 (367)11.2.1. 决定性因素 (367)11.2.2. 色彩空间 (367)11.2.3. 叠印模式和对象类型 (368)11.3. 叠印行为的常见缺陷 (370)11.3.1. 示例1：标准叠印模式中专色背景上的 CMYK 对象 (370)11.3.2. 示例2：叠印在带有 ICC 标记的 CMYK 背景上的双色调对象 (371)11.3.3. 示例3：CMYK 背景上的 CMYK 文本 (371)11.3.4. 示例4：CMYK 背景上的灰色对象 (373)11.3.5. 示例 5：色彩空间的效果 (374)11.4. 更改对象的叠印设置 (375)11.4.1. 黑色文本叠印 (375)11.4.2. 挖空白色文本 (376)11.4.3. 更改对象的叠印设置 (377)11.4.4. 强制叠印所有分色 (378)12. 第三方许可信息 (380)13. Copyrights (393)1. PitStop Pro 文档概述完整的 PitStop Pro 文档包括多个部分。

DPDP Coupler使用快速入门

https:///cs/cn/zh/view/109480304C o p y r i g h t S i e m e n s A G C o p y r i g h t y e a r A l l r i g h t s r e s e r v e d目录1 DP/DP Coupler 模块概述 ......................................................................................... 3 2 组态DP/DP Coupler 在两个Profibus master 网络中通讯 . (5)2.1例子中使用的硬件设备及软件 ...................................................................... 5 2.2在一个Profibus master 中组态DP/DP coupler ............................................ 6 2.2.1在Step7组态DP/DP Coupler 为DP Slave ............................................... 6 2.2.2设定Profibus 站地址 ................................................................................ 7 2.2.3设定DP/DP Coupler 其他属性 .................................................................. 7 2.2.4组态通信接口区 ........................................................................................ 8 2.3 在另一个Profibus master 中组态DP/DP coupler ......................................... 9 2.3.1在Step7组态DP/DP Coupler 为DP Slave ............................................... 9 2.3.2设定Profibus 站地址 ................................................................................ 9 2.3.3设定DP/DP Coupler 其他属性 ................................................................ 10 2.3.4组态通信接口区 ...................................................................................... 10 2.4 通讯测试 ................................................................................................... 11 3模块诊断 . (13)3.1通过模块外部指示灯诊断 ........................................................................... 13 3.2通过用户程序诊断 ..................................................................................... 14 3.2.1 DPV0主站系统模式下诊断 ..................................................................... 14 3.2.2 DPV1主站系统或S7 DP 主站系统模式下诊断 ........................................ 15 3.2.3 诊断编程举例 ......................................................................................... 16 4. DP/DP Coupler 订货号、与旧模块的兼容性及相关技术数据 (18)4.1 订货号及与旧模块的兼容性 ....................................................................... 18 4.2 相关技术数据 .. (19)C o p y r i g h t S i e m e n s A G C o p y r i g h t y e a r A l l r i g h t s r e s e r v e d1 DP/DP Coupler 模块概述DP/DP Coupler 用于连接两个Profibus-DP 主站网络，以便在这两个主站网络之间进行数据通讯，数据通讯区最高可以达244字节输入和244字节的输出. DP/DP Coupler 模块面板图如下:DP/DP Coupler 模块具有如下特点:C o p y r i g h t S i e m e n s A G C o p y r i g h t y e a r A l l r i g h t s r e s e r v e d．连接两个不同的Profibus 网络进行通讯，2个网络的通讯速率，站地址可以不同．最多可以建立16个I/O 数据交换区．两个网络电气隔离，一个网段故障不影响另一个网段的运行．支持DPV1全模式诊断．可通过DIL 开关，Step 7或其它编程工具设定Profibus 站地址．双路冗余供电方式其典型应用配置如下:对于DP/DP Coupler 连接的两个网段,通讯速率可以不同,因此DP/DP Coupler 非常适用于不同通讯速率的两个Profibus-DP 主站系统之间的数据通讯,但是对于通讯数据区，网络1的输入区必须和网络2的输出区完全对应，同样网络2的输入区必须和网络1的输出区完全对应,否则会造成通讯故障,下图显示了两个网络之间的数据通讯区的对应关系:下面将详细介绍如何通过Step7编程软件配置DP/DP Coupler 在两个DP 网络中进行通讯及程序诊断。

小凡模拟器教程

现在新手学cisco的，基本都在用Dynamips和PT ，但是很多新手不会使用Dynamips，或许你看了这篇文章之后，至少会对Dynamips有点认识，应该基本都会用了。

Now，Follow Me 。

看图说话：按照图中用数字标出的序号来解释该区域：区域1：这里是选择路由器和交换机的个数的，这个地球人应该都知道吧。

区域2：这里可以选择一些不需要Cisco IOS的模拟设备。

如：FrameRelay交换机ATM交换机。

区域3：这里是选择设备类型的，以上都是Dynamips目前所支持的设备类型。

区域4：这里是选择设备类型、IOS存放路径、idle-pc值、NPE类型、虚拟内存（表示虚拟设备的RAM所占的内存大小,因为dynamips在模拟时候需要将主机的物理内存模拟成模拟设备的RAM）、寄存器。

区域5：这里是配置分布式的dynamips的设置区域区域6：这里是设置可以和主机（就是你的物理机）通信的。

区域7：可以直接读取真实设备里的NVRAM里的配置文件(.ini格式)区域8：输入目录是指生成的bat文件保存路径，自己建立哦。

下面根据拓扑来介绍:根据这个拓扑，需要模拟出3个路由器和1个交换机。

下面我们用DynamipsGUI 来配置脚本文件。

（Ps:DynamipsGUI和Dynamipsee都是可视化的写Dynamips的脚本程序。

不是模拟器！！真正的模拟器是Dynamips 。

）下面模拟上面的拓扑全过程：1.打开DynamipsGUI。

然后在[区域1]那里选择3个路由器和1个交换机。

并且选择[桥接到PC](桥接到PC的作用就是用物理机telnet到模拟出来的设备，然后就可以对设备进行配置)，在这里路由器我用的IOS是7200的，交换机用的是3640的（IOS网上很多，可以自己去找。

），所以总的来说我只需要2个IOS文件既可，所以在设备类型这里我只需要勾选7200和3640这2个复选框既可。

如图：2.接着就是在[区域2]那里选择设备的类型和IOS文件路径，选择好之后，需要计算idle值，点击[计算idle]按钮(idle-pc只是为了解决在开启模拟设备的时候不至于你的物理机CPU占有率达到100%,所以这个值很重要)3.点击[计算idle]按钮之后，会弹出一个提示，选择确定即可：4.接着就会弹出一个窗口。

swapper2分区及使用

巧建虚拟内存，提高手机运行速度。

作者：木棉藤吉时间：2011-7-25 11:18:00 编辑：木棉藤吉来源：网络转载DroidSwap是用来解决仅配备256MB RAM及以下的安卓手机，运行太多应用程序造成后台软件自动关闭、运行不流畅及卡等现象，尤其适合HTC G1（192MB RAM）、G2和G3（288MB RAM）、华为U8500（256MB RAM）等运行内存较小的安卓手机其他也可使用。

1.合理设置swap分区：DroidSwap的使用方法与“一键省电”类似，都是只需按一下按钮即可看到效果，不过在使用前需要简单设置：安装好该APK软件后，按“Menu”键进入“Configuration”（配置），在下拉菜单中选择“Swap place”选项，为新分区起个好记的名字即可。

2.设置虚拟内存大小：接着进入“Swap size”选项设置分区大小，此处建议将分区大小设置在64MB以下。

注意，笔者测试过选择96MB或128MB，均出现适得其反的效果，虚拟内存太大，读取速度变慢，性能会下降。

但如果是高速卡可选256MB，普通卡建议最大128MB，比较稳定。

3.一键启动Swap分区：在主界面单击顶部“ON”按钮开始启动Swap分区。

整个过程大约持续1-2分钟，期间会有几个“Fail”（失败）；不要惊慌，这是因为DroidSwap需先加载后取得ROOT 权限所致。

第一次“ON”显示完成后，再一次单击“ON”直到出现“ALL DONE”启动成功。

用过Linux系统的机油都知道，Linux系统为了最大程度的适用低配置机器，而专门设置了了一个Swap交换分区，以减少对硬件的要求。

Android是基于Linux的，这种方式同样可以应用在Android手机里。

也就是扩展Android手机硬件的内存空间！Swap分区是什么？Swap分区，即交换区，Swap空间的作用可简单描述为：当系统的物理内存不够用的时候，就需要将物理内存中的一部分空间释放出来，以供当前运行的程序使用。

Laker使用教程完整版

1.
Chose Library Define Cell Name
Chose Cell View
2.
P.D Sue
SSCAS
Schematic – Tool Interface
Check and Save Save Zoom In By 2 Zoom Out By 2 Stretch Copy Delete Undo Property Instance Wire (narrow) Wire (wide) Wire Name Pin
Hot key: o
P.D Sue
SSCAS
8
Laker - Create Transistor
• Create → Transistor…
Hot key: Ctrl + m
P.D Sue
SSCAS
9
Laker – Example PMOS
• PMOS
G
Symbol
D
S
B
Process Section L W
Cell: gnd
Define parameter
Cell: nmos4
Cell: pmos4
Cell: cap
Cell: res P.D Sue
SSCAS
18
Schematic – Example Inverter
Wire (narrow) Hot key: w
Pin Hot key: p
Define Pin Name
SSCAS
35
Matching – MOS Matching (2/3)
1
2
M1 M2
80/1
80/1 1
M2
M2

PremiereRush移动视频编辑入门教程

PremiereRush移动视频编辑入门教程第一章：什么是Premiere Rush移动视频编辑软件Premiere Rush是Adobe公司推出的一款专为移动设备而设计的视频编辑软件。

它结合了简洁的用户界面和强大的编辑功能，使用户能够随时随地进行视频编辑和分享。

该软件适用于iOS和Android操作系统，可以在手机和平板电脑上使用，为用户提供了极大的便利。

第二章：Premiere Rush的特色功能1. 多平台同步编辑：Premiere Rush支持在多个设备上同步编辑视频项目。

用户可以在手机上开始编辑，然后在电脑上继续编辑，而且不会丢失任何进度和效果。

2. 素材导入和整理：Premiere Rush支持从手机相册、云存储服务以及Adobe Creative Cloud中导入视频、照片和音频素材。

用户可以轻松将所需素材整理好，方便后续的编辑工作。

3. 视频剪辑和修剪：Premiere Rush提供了简单易用的剪辑和修剪功能，用户可以轻松地删除不需要的片段、调整片段的顺序和长度以及添加过渡效果。

4. 字幕和字幕效果：Premiere Rush内置了丰富的字幕样式和效果，用户可以轻松地添加字幕，并调整字幕的字体、大小和位置，以及设置字幕的动画效果。

第三章：使用Premiere Rush进行视频编辑的基本步骤1. 创建新项目：打开Premiere Rush后，点击“创建新项目”按钮，输入项目名称和设置项目属性，然后点击“创建”按钮。

2. 导入素材：在项目中，点击“导入”按钮，选择要导入的视频、照片和音频素材，Premiere Rush会自动将它们添加到项目的媒体库中。

3. 剪辑和修剪视频：将视频素材拖放到时间轴上，然后使用剪辑和修剪工具删除不需要的片段和调整视频长度。

可以通过拖动边缘来调整视频的启动和结束点。

4. 添加过渡效果：在时间轴中，点击希望添加过渡效果的视频片段，然后点击“过渡”选项，选择合适的过渡效果。

ClubSport 磁力换挡模块快速入门指南说明书

Rev. 03EN Quick GuideFR Guide De Démarrage Rapide DE KurzanleitungES Guía RápidaIT Guida RapidaPT Guia Rápido/driver /df-manual-V1Windows PCVideo Manual Driver Download Driver & FirmwareInstruction Manual/QR/CS-BMW-V2EN Translations - Page 6; DE Übersetzungen - Seite 6; FR Traductions - Page 6;ES Traducciones - Página 6; IT Traduzioni - Pagina 6; PT Traduções - Página 6EN Sold seperately; DE Separat erhältlich; FR Vendu séparément; ES Se vende por separado;IT Venduto separatamente; PT Vendido separadamente*255Perform for all gears:123The product warranty is provided by Endor AG. Refer to the included warranty sheet as well as the terms &conditions of Endor AG on .DEFRESITPTENFanatec® is a registered trademark of Endor AGDesigned and developed by Endor AG in GermanyManufactured and distributed byE.ON-Allee 3 - 84036 Landshut - GermanyTelephone: +49 (871) 9221-122 Fax: +49 (871) 9221-221Email:************************Website: - www.endor.agMade in ChinaDieses Produkt unterliegt der Garantie der Endor AG. Beachten Sie die beiliegenden Garantieblätter sowie dieAllgemeinen Geschäftsbedingungen der Endor AG auf .Ce produit est sous la garantie d’Endor AG. Reportez-vous aux fiches de garantie incluses ainsi qu’aux conditionsgénérales d’Endor AG sur .Este producto está bajo garantía de Endor AG. Consulte las hojas de garantía incluidas, así como los términos ycondiciones de Endor AG en .Questo prodotto è coperto dalla garanzia di Endor AG. Fare riferimento ai fogli di garanzia inclusi nonché ai termini econdizioni di Endor AG su .Este produto está sob garantia da Endor AG. Consulte as folhas de garantia incluídas, bem como os termos econdições da Endor AG em ./app/support/faq/QR/CS-BMW-V2DE Unterstützung; FR Support technique; ES Soporte técnico; IT Supporto tecnico; PT Suporte técnicoTested to comply withFCC standardsThe BMW logo, the BMW word mark and the BMW model designationare trademarks of BMW AG and are used under License.13DE Lieferumfang; FR Contenu de l’emballage; ES Contenidos del embalaje; IT Contenuto della confezione;PT Conteúdo da embalagemFR Modes; ES Modos; IT Modalità; PT ModosDE Montage; FR Montage; ES Montaje; IT Montaggio; PT MontagemFR Options de réglage; ES Opciones de ajuste; IT Opzioni di sintonizzazione;FR Calibrage du centre; ES Centrado del volante;PT Calibração do centroDE Tastenbelegung; FR Mappage des boutons; ES Asignación de botones; IT Mappatura dei pulsanti;PT Mapeamento de botõesFR Étalonnage du levier de vitesses; ES Calibración del variador;PT Calibragem de mudançasFR Paramètres; ES Configuraciones; IT Adattamento; PT ConfiguraçõesDE Aufrufen; FR Entrer; ES Entrar; IT Entrare; PT EntrarDE Aufrufen; FR Entrer; ES Entrar; IT Entrare; PT EntrarDE Verlassen; FR Sortie; ES Salida; IT Uscire; PT SairDE Für alle Gänge durchführen; FR Performer pour tous les rapports; ES Ejecutar para todas lasmarchas; IT Esegui per tutte le marce; PT Executar para todas as engrenagensDE Navigieren; FR Naviguer; ES Navegar Por; IT Navigare; PT NavegarDE Verlassen; FR Sortie; ES Salida; IT Uscire; PT Sair5467。

perforce使用教程

perforce使用教程P4递交建议流程：1. p4 sync2. 覆盖或者改动local文件3. p4 delete or 直接delete 废弃的文件4. p4 add: 增加新文件到depot5. p4 diff -se：查看编辑过的文件6. p4 diff -se | p4 -x - edit：把所有改动过的文件置为open for submit，对于覆盖的文件 or没有用p4 edit的文件，需要这个命令，才能将文件置为open状态，才能方便递交7. p4 diff -sd: 查看删除的文件（未用p4 delete删除的）8. p4 diff -sd | p4 -x - delete: 置删除的文件为opened状态，方便递交9. p4 submit -d 'xxx': 递交P4可以差分递交，只要别人的递交没有影响到你的递交，任何时候都可递交，这一点，和svn相同，和git不同。

恢复：p4 revert -a （file 可选）： revert所有打开的已经存在的文件件p4 sync -f: 强行同步到head changelist, 如果有打开的文件，需要先revert下面是网上的资料，通用但不实用：环境变量:export P4PASSWD=abcdefgexport P4CLIENT=xxx //这个可以不设export P4USER=yyyexport P4PORT=ip:port1. p4 client #配置本地信息，文件下载在哪里在这里面配置，Root项-t clientname拷贝客户工作区 clientname 的视图和客户选项到该工作区的视图和选项字段中去（i.e, 使用 clientname's 视图作为一个模版) -d client name 删除这个client2、p4 sync #从perforce 下载文件p4 sync ...3、p4 login #登陆perforce4、p4 help #显示关于命令的帮助5、p4 -h #显示关于p4的帮助6、 p4 labels ... #显示和这个目录相关的标签7、p4 sync @label #同步标签label中的所有文件8、p4 files @label #查看标签label所包含的文件列表9、p4 revert #恢复所有打开的文件10、p4 revert -n ... #恢复所有打开却没提交的文件11、p4 branch brach #新建分支12、p4 integrate -b brach #合并分支brach中描述的文件13、p4 opened #查看打开的文件14、p4 help commands #查看p4所有命令的帮助15、4 dirs -H . #显示当前目录16、p4 branches #显示所有的分支17、 p4 delete filename #从p4删除文件18、p4 changelists -L ... #显示当前目录下面所有文件的修改注释19、p4 label label #新建标签 label，编辑标签20、p4 tag -l label ... #把当前目录下面的所有文件添加到标签label21、p4 changes ... #当前目录的changelist如果想看某个changlist影响的文件，使用p4 describe changelist_number（changelist的number)22: p4 reopen 如果已经创建了一个changelist，但是现在又打开了一个文件想加入到这个还没有checkin的changelist中，使用这个命令。

汽车小常识

Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来，couper的意思是，双座四轮轿式马车。

后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。

2+2座是指常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。

在上世纪50年代，敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe，但是从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。

Coupe通常是双门的，但是也有四门、三门或者五门(后背车厢可开门)的。

著名的SAE(国际汽车协会)主要依据汽车的内部空间大小来区别Coupe和轿车。

SAE标准J1100定义：Coupe 是一种后座空间小于33英尺(0.93立方米，934升)的固定硬顶汽车。

拥有更大空间的汽车在技术上被称为双门轿车，而不是Coupe，即使它拥有双门。

但在美国，双门车都叫Coupe。

这是因为Coupe的汽车被认为更具有运动气质，所以一辆Coupe被认为比双门轿车更能“跑”。

LED（Light Emitting Diode）中文叫做发光二极管。

目前被广泛应用在汽车上。

与传统灯泡相比，LED有点亮速度快，耗电低，使用寿命长，发热量低，亮度高等特点。

普遍被应用在刹车灯上，通常即便是刹车灯或夜行灯没有采用LED，也会使用LED 的高位刹车灯。

而车内的氛围灯也多采用LED，新推出的一些车型还采用了LED转向灯，新奥迪A6L和A4还采用了LED头灯的设计，但主要是为了美观。

日间行车灯应在车辆发动机启动后自动开启。

天黑后，司机需手动开启常规照明车灯，而日间行车灯随之自动熄灭。

日间行车灯可让其他“道路使用者”更容易看清汽车，而且与现行近光车头灯相比能耗更低自动变速器控制模块（TCU），ECU点火模块,车身控制模块（BCM）。

后视镜自动防眩目自动防眩目后视镜的原理是这样的：他有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。

当后车的大灯射在车内后视镜上时，从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光，于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层，将它的颜色变深，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。

新福克斯双聚散自动档驾驶技术

新福双聚散自动档驾驶技术所谓自动档，顾名思义确实是不用驾驶者去手动换档，车辆会依照行驶的速度和交通情形自动选择适合的档位行驶。

可是自动变速箱什么缘故还有那么多档位呢？自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。

变速箱有P，R，N，D，S，-，+几个档位P代表停车档，停车时利用（关闭发动机时和较长时刻怠速停车）！～R代表倒车档，那个不用说明了吧N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时利用！～D表示前进档，那个档位下变速箱会在1～5档依照速度和油门情形自动切换～S表示运动模式（sport）在那个档位下变速箱能够自由换档，可是换档机会遇延迟，使发动机在高转速上维持较长时刻，使车辆动力加大。

固然显然那个会造成油耗增加。

注意：P到R，N到D彼此切换时，务必将车停稳后再切换，不然变速箱齿轮损害专门大。

变速箱出了问题，一修确实是得花费几千上万。

我总结，主观熟悉误区有以下几点：误区一：驻车时挂入P挡不拉手刹。

误区二：长时刻停车时仍挂D挡。

假设长时刻踩住制动踏板，等于强行制止那个牵引力，会使变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情形下更为不利。

误区三：高速行驶或下坡时挂N挡滑行。

其原理是：当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片聚散器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将致使发动机怠速运转，变速器油泵就会显现供油不足，润滑状况恶化。

关于复杂周密的自动变速器内部来讲，缺乏润滑的直接后果确实是聚散片在共振和打滑中烧毁。

误区四：行驶途中没有人工换挡的意识。

尽管没有聚散器踏板，但传统自动变速箱都仍是有档位的，那种深一脚浅一脚的驾驶适应是最费油的。

应该遵循“收油升挡”的原那么，也确实是当加油到必然速度后松一下油门，这时再踩油门就会发觉发动机转速降低了，这即是变速箱依照驾驶员的用意升挡了。

若是你能成心识地主动参与到自动变速箱的自动换挡中去，必然能为你剩下很多油钱。

误区五：非法启动发动机。

Pronterface 使用手册

Pronterface 使用手册打印前准备：打开Pronterface软件后，在未连接打印机之前，呈现灰色界面。

此时，禁止针对打印机的任何直接操作，但可以设置与打印机相关的Rainbow一些基础配置（Settings--Options）。

Rainbow RainbowRainbow RainbowRainbow RainbowRainbow Rainbow其中，Width 选项指X 轴有效行程，Depth 选项指Y 轴有效行程， Height 选项指Z 轴有效行程，需要根据机器规格设定。

将打印机与电脑主机通过USB 接口连接后，选择与打印机相同的端口（通常会自动显示相匹配端口，如图中的COM4；或者手动选择，通常为最后一个），点击界面上的Connect 按钮，实现电脑与打印机的连接，软件呈现自然颜色。

此时，可以对打印机进行直接操作。

RainbowRainbow RainbowRainbow Rainbow Rainbow Rainbow RainbowRainbowPronterface 界面功能介绍Port 选项用于连接端口的选择，将打印机与电脑连接后，通常会自动转变为当前对应端口。

如果没有自动转变，可重启Pronterface 软件，或者手动选择（通常为编号最后一个）。

波特率在打印机中已固化为250000，建议不要更改。

Connect/Disconnect 按钮用于打印机与电脑的连接或断开。

RainbowRainbow RainbowRainbow Rainbow Rainbow Rainbow Rainbow RainbowReset 按钮用于重置打印机设置，使用频率较低，一般不用操作。

Load file 按钮用于载入打印模型的G 代码文件。

Compose 用于Pronteface 软件在简单模式和一般模式之间的选择，建议使用一般模式，即默认的视图模式。

SD 卡按钮用于装备SD 卡扩展插槽的机型，可从事先准备好的SD 中提取相关模型的G 代码。

FreeVpnSsh教程：目前流行的VPN的四种安全技术

FreeVpnSsh教程：目前流行的VPN的四种安全技术FreeVpnSsh教程：目前流行的VPN的四种安全技术我们都知道,由于VPN(虚拟专用网络)传输的是私有信息，VPN用户对数据的安全性都比较关心。

目前VPN主要采用四项技术来保证安全，这四项技术分别是隧道技术（Tunneling）、加解密技术（Encryption & Decryption）、密钥管理技术（Key Ma nagement）、使用者与设备身份认证技术（Authentication）。

1.隧道技术：隧道技术是VPN的基本技术类似于点对点连接技术，它在公用网建立一条数据通道（隧道），让数据包通过这条隧道传输。

隧道是由隧道协议形成的，分为第二、三层隧道协议。

第二层隧道协议是先把各种网络协议封装到PPP中，再把整个数据包装入隧道协议中。

这种双层封装方法形成的数据包靠第二层协议进行传输。

第二层隧道协议有L2F、PPT P、L2TP等。

L2TP协议是目前IETF的标准，由IETF融合PPTP与L2F而形成。

第三层隧道协议是把各种网络协议直接装入隧道协议中，形成的数据包依靠第三层协议进行传输。

第三层隧道协议有VTP、IPSec等。

IPSec（IP Security）是由一组R FC文档组成，定义了一个系统来提供安全协议选择、安全算法，确定服务所使用密钥等服务，从而在IP层提供安全保障。

2.加解密技术：加解密技术是数据通信中一项较成熟的技术，VPN可直接利用现有技术。

3.密钥管理技术：密钥管理技术的主要任务是如何在公用数据网上安全地传递密钥而不被窃取。

现行密钥管理技术又分为SKIP与ISAKMP/OAKLEY两种。

SKIP主要是利用Diffie-Hellm an的演算法则，在网络上传输密钥；在ISAKMP中，双方都有两把密钥，分别用于公用、私用。

4.使用者与设备身份认证技术：使用者与设备身份认证技术最常用的是使用者名称与密码或卡片式认证等方式。