U型装配线人员步行路线规划
第一章 U型生产线布局

第一章 U型生产线布局【本章重点】好得生产线布局将为高效率得作业从根本上打下良好得基础,因此设计一个良好得生产线布局至关重要,U型布局目前被公认为就是最高效率得生产线布局方法。
使用U型布局可以使标准作业顺利进行,使作业管理变得一目了然,使制造现场变得井然有序。
本章主要内容U型生产线布局得定义U型生产线布局得优势使用适合于U型线布局得设备第一节U型生产线布局得定义一、改变传统得设备布局思想在大量制造得工厂中,设备按照种类排布在一起,各工作得几层组织按照加工得内容进行分布,这样得生产线布局要求每两个工程之间必须使用搬运来连接,这导致了工程间在制品大量增加,制造得连续性被破坏。
在进行重新安排生产流程按照U型布局时要充分考虑设备布局得合理性与先进性,必须保证如下原则顺利实施,以确保目标得完成。
1、一个流得生产在整个生产线布局中必须设法保证在生产过程中得中间在库制品数量最少,即消除中间在库得停滞,让工件像河水2、所有得零件及完成品使用同样得节拍(Takt Time)Takt来源德语单词,意思就是音乐得节拍,在生产制造过程中力求使所有得零件在同一期间使用相同得速度——“节拍”进行制造,不断地使全部零件流动起来,使制造(含组装)以一个流得方法向河水一样得流动,避免过度制造情况发生。
按照节拍进行生产除了考虑适应客户需要得速度外,还充分得考虑了人性化得需要。
人喜欢有节奏得事物,例如人对自己喜欢得歌曲听几遍就会记住,但就是如果背同样长短得古文或英文单词您会觉得困难得多,因为歌曲有节拍。
如果让人在生产线作业时,与唱歌一样得富有节奏,那么,人得作业将会轻松很多,这也就是更多得考虑了人性化管理得内容后所产生得结果。
3、柔性生产系统由于售出得速度会在不同时期发生变化。
因此,必须使生产线布局能够适应不同生产节拍得要求,利用一人多序得方法,调整人得作业范围达到适应不同生产速度之目标。
在作业中,以人得动作为中心,不考虑设备得能力,使人得作业达到最高效率化,要明确设备停止并不能造成成本提高,而人得停止就是最大得浪费。
SLP设计U型线方案

U型线布置方案一、所需设备描述U型生产线是适用于多品种、小批量生产。
小批量生产同样需要经过组装、铆合、测试、移印、包装。
主要需要的设备有:工作台、铆合机、测试台、移印机。
1.工作台。
1)全配工作台每个产品组装段安排一个工作台,现有产品系列A-63、B、A-125、C、XB7(新产品)、C-125(新产品)。
需要工作台六个。
这样布置工作台,每种产品规格8小时产能如下表:表 1.1 单装产能表按照上述表格中的产能是在单个工作台只做一个规格产品,单装的情况下进行的。
两个新产品可以放置在一个共用的工作台上。
这样规划的优缺点如下:优点:①每个系列的产品通用零件可以放置在不同的工作台上,装配不同规格产品的时候,只要配置不同规格的专用件就可以了。
②单装产品不多的时候,5—6个工作台,可以满足流水生产的要求,变化成流水线。
缺点:③进行个别单规格产品组装的时候,5—6个工作台会出现大部分闲置2)非全配工作台工作台不是每一个系列都配一个工作台。
只配一个工作台,或者配置2—3个工作台。
这样的配置工作台,当装配数量不是很多的时候,设备闲置的不是很多;但是如果没有小批量的生产,不能满足调整为生产线方式进行生产。
3)满足生产的能力以2008-12-01日的工单为例。
2008-12-1日的工单中订单数量小于20极的有:表 1.2 2008-12-01日的工单表成上述订单所需的时间是8.5小时,完成数量是60台。
小批量一般是急需发货的,每天下午5:00之前入库发货的。
从上述可以看出,如果是一个员工在组装,每天大概可以完成60台左右。
如果配置5个工作台,每天可以完成300台左右的小批量订单。
2.铆合机。
铆合机铆合不同规格的产品更换铆具的经验时间是:4—6分钟。
根据实际生产铆合能力足以满足生产需要。
只要一台铆合机就可以满足生产。
由于铆合不同系列不同规格产品的时候,铆具是不同的。
在铆合机附近可以设立一个工具柜,放置不同规格的铆具。
3.测试台。
智能工厂规划讲U型布局

智能工厂规划讲U型布局精工智能旗下主打业务智能工厂规划,专业从事工厂规划,精益布局,对于U型线的布局及使用更是游刃有余,精工智能的工厂规划拥有专业的工厂规划团队以及设计的专业素养。
精益生产线布局合理不仅要求工程师了解工厂的工艺制程,还要对产品生产环境有一定的研究,这才是考验一个工厂规划设计师是否有具有高专业素养的基本要求。
精工智能的工厂规划设计是工程师驻场实地了解工厂产品生产工艺,了解产品生产环境以及公司未来几年的战略规划,综合性的考量工厂实际情况,以设计和打造出最适合工厂生产的线体。
精工智能作为行业解决方案专家,U型生产线,是最常用到的一种布局,U型生产线,形状呈U型,故命名为U型生产线。
U型生产线,可以协助产品实现一个流生产,是最省空间和时间的产线布局。
而好的布局能为高效率的作业从根本上打下良好的基础。
而U型布局目前被公认为是最高效率的生产线布局方法。
使用U 型布局可以使标准作业顺利进行,使作业管理变得一目了然,使制造现场变得井然有序。
U型线的基本定义U型线就是依一定方向,按照加工顺序来排列生产线,使得生产线的出口和入口尽可能靠近,从而满足“I O原则”的一种生产线布置方式,其形状类似于英文字母“U”,因此而得名。
U型生产线是近年来精益生产的产物。
在精益生产中,其强调U 形相对直线拉的好处是:其是首尾相顾,单件流,一旦某一生产环节出现停顿,尾部无成品产出,首部就及时停止新半成品的输入,减少在线库存,加快资金周转率。
随着市场需求变化,越来越多的多品种,小批量生产也要求生产线布局能够适合工厂需求,随时随地切换机种,精工智能工厂规划在做线体布局的时候会考量到公司需求进行合理布局。
另外当有些生产环节生产节拍时间慢于整条线的节拍时(如新人等原因),其他工位可以及时给予支援,但这要求各个员工具有多项岗位培训和操作技能。
U型线有哪些优点呢?了解U型线的布局特点,合理利用,可以降低工厂的布局空间和布局成本。
U型装配线人员步行路线规划

8. 3
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机器每次加工两片
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一
个限制。 根据生产线特点的不同 , 转 身次 至终 贯 彻 精 益 的 思 想 , 不 断提 高 劳 动 强 度 , 能 够 使 生 产 计 划 顺 利 的执 行 。
数可 能需要 适 当的调 整 。 S公 司 的 要 求 是 毕 竟 稳 定 的 熟 练 工 人 是 公 司 宝 贵 的 财 富 ,
左右最 多。 这 十 五 名 操 作 员 在 原 来 的 操 作
改 进 后 消 除 了原 来 走 动 路 径 中 存 在 的
女比例2 : 1 , 年纪分布在 1 9 ~3 5 岁。 以2 5 岁 交 叉, 员工 工 作 时 互 不 干 扰 。 OP 1 每分 钟转
身次数为6 次, 符合标准 。 O P 5 坐姿工作, 包 路线中 , 侧步走 与正步行走 的比例均 >l : 装时 站立 。 改 进 后 实 际 测 量 的 整 条 线 的 平
一
参考文献
线 平衡 的 研 究【 J 】 . 企业技 术与 开发 ,
2 0 0 9 。 2 8 ( 8 ) : l 3 5 —1 3 6 .
撞, 且 容 易造 成 混 乱 , 另 一 方 面 存 在 交 叉 的 它 们 因 为 有 实 际 的接 触 , 有 有 时 候 提 到 的 [ 1 】汪 凯 . 基 于 精 益生 产 的 “ 一 个流 ” 和 生 产
XX公司库房U型布局改善案例介绍

XX公司库房U型布局改善案例介绍XX公司根据本单位实际,把精益生产中U型工作线方式原则,灵活的运用到库房物流管理中去,改变横排多列的货架摆放方式;利用物料配套带来的托盘,采取单排货架加托盘的方式,可减少配套人员取货时的多次折返和物料寻找时间,也便于物料的清点,实现库房内部物料的可视化管理。
具体案例分析如下:(一)案例问题分析机电库内存放着公司内产品使用的大量物料。
包括变压器成品所需保护装置的仪器、仪表,蝶阀、球阀等进口(国产)重要物资。
配套工序涉及总装车间的一次装配、二次装配、冷却器装配、装齐件、备品备件等五、六道工序。
物料在库内的流程至少包括以下7个环节:加上原货架摆放为纵排横向放置,人员取料在货架中折返多次才能配套一个工序,不但重复劳动过多,而且配套效率低下,工作不流畅。
(二)改善目标 1.物料在库内流转环节减少20%;2.单台单工序物料配套时间减少20%。
(三)案例改善措施1.依照“精益生产管理”所要求减少浪费,将“连续流模式”运用到物料的管理之中。
首先对物料托盘化管理,物料到货后拆解包装后,不再从托盘取下,利用原物料托盘放置,降低物料在库内的流转次数;减少配套人重复搬运动作;同时增加物料目视化管理的可视性。
2.货架摆放变更为纵排单列放置,人员在工序配套取料时行走路线由多次往返,更改为U型路线行走。
通过以上改善,单台单工序物料配套由四小时减少为一小时左右,减少75%。
(四)案例实施效果通过上述改善措施的实施,机电库物料在库内流转环节从7个减少至5个;单台单工序物料配套由四小时减少为一小时左右,大幅提高配套工作效率60%以上。
这样,效率的提高为库内物料、账务的强化管理打下基础。
同时减少配套人员的重复搬运劳动,腾出时间进行库房整理、整顿。
增加了库容,可为特殊产品、重点产品的物料存放单独设置区域,从物料准备上把好质量第一关。
与此同时小范围试验小工序物料托盘配套工作,为物料的配送工作探索新的工作方式。
人行步道施工方案

人行步道施工方案1. 引言人行步道是城市基础设施的重要组成部分,它提供了方便和安全的行人通行条件。
本文档提供了一套人行步道施工方案,以确保步道的质量和安全性。
2. 施工前准备在开始施工之前,需要进行以下准备工作:2.1. 设计方案确认与设计方案的相关人员进行确认,确保施工方案与设计方案一致。
2.2. 材料准备根据设计方案的要求,准备所需的材料,包括: - 道路基础材料:如碎石、沥青等。
- 人行步道材料:如人行道砖、水泥等。
- 边界处理材料:如护栏、绿化带等。
2.3. 施工人员培训确保施工人员熟悉施工方案和相关安全措施,并进行必要的培训。
2.4. 路线规划和标识根据设计方案,规划施工路线,并设置施工标识,确保行人和车辆能够清晰地识别施工区域。
3. 施工步骤3.1. 确定施工起点和终点根据设计方案,在施工区域内确定起点和终点。
3.2. 清理施工区域清理施工区域内的杂物和垃圾,确保施工区域清洁。
3.3. 道路基础处理在施工区域内进行道路基础处理,包括: - 清理土壤和石块。
- 处理地面坑洼和凹陷。
3.4. 安装边界处理根据设计方案,在施工区域的边界安装边界处理材料,如护栏和绿化带。
3.5. 铺设人行步道材料按照设计方案,铺设人行步道材料,如人行道砖或水泥,确保平整和牢固。
3.6. 施工标识设置在施工区域的入口和周围设置施工标识,包括警示标识和指示标识,以保证行人和车辆的安全。
3.7. 完工检查完成施工后,进行完工检查,确保人行步道的质量和安全性。
4. 施工安全措施在进行人行步道施工过程中,需要注意以下安全措施:•施工区域设置围挡和标识,避免行人和车辆进入施工区域。
•施工人员必须佩戴符合规定的安全装备,如安全帽和工作服。
•施工人员应遵守交通规则,避免发生交通事故。
•施工材料应存放整齐,并做好防滑处理,以减少意外伤害的发生。
•在施工过程中注意通风和防尘,避免对施工人员的健康造成影响。
5. 总结本文档提供了一套人行步道施工方案,包括施工前准备、施工步骤和施工安全措施。
配套步道工程方案

配套步道工程方案一、项目概述随着人们对健康生活的追求,户外运动已成为现代人生活中不可或缺的一部分。
配套步道工程是为了满足人们对户外健康活动的需求而设计的,旨在为人们提供一个安全、舒适、美丽的户外运动环境。
该工程将在城市、郊区或风景区等不同场所进行建设,通过规划设计、土建施工和景观绿化等多个环节,为公众提供高品质的步道体验。
二、工程建设要求1. 场地选择:选择临近自然风光或城市景观的场所,尽可能避开交通干扰,确保步道运动者的安全和畅享。
2. 设计规划:根据场地自然条件和人文环境,设计合理路径、宽度和坡度,结合自然地形和景观资源进行艺术布局。
3. 施工标准:土建施工需按照相关规范标准进行,确保步道表层平整、厚度均匀、边缘平整、防滑耐磨,保障步行者的舒适和安全。
4. 绿化布局:在步道两侧进行绿化设计,选用符合环境特点的植物,打造优美的景观绿化带,提高步道的美观性和生态性。
5. 安全设施:设置标识牌、警示标志、安全护栏等设施,确保步道的安全、有序运行。
三、工程建设内容1. 规划设计阶段(1) 地理位置调查分析:对场地的地理位置、地形地貌、自然环境等方面进行调查分析。
(2) 人文环境分析:调查场地周边的人文环境、文化特色、配套设施等情况。
(3) 设计方案制定:结合场地资源和环境特点,制定符合现代人健康需求的步道设计方案。
2. 土建施工阶段(1) 地面铺装:选用环保、防滑、耐磨的地面铺装材料,确保步道表层平整、安全。
(2) 边坡绿化:对步道两侧的边坡进行绿化处理,种植或铺设符合当地气候特点的植被。
(3) 安全设施设置:设置标识牌、警示标志、护栏、防滑路面等安全设施。
3. 景观绿化阶段(1) 植物选择:根据环境气候和景观要求,选择适宜的植物进行绿化布局。
(2) 绿化施工:进行植物的选择、栽植和养护工作,确保景观绿化的美观和生态性。
(3) 灯光照明:设置适当的路灯和景观灯,提高夜间步道的安全和美观。
四、施工管理1. 施工队伍:配置专业的设计师、工程师和施工人员,确保工程的设计、施工和绿化效果优质。
装配式建筑施工中的施工疏导和交通组织

装配式建筑施工中的施工疏导和交通组织随着现代建筑技术的不断发展,装配式建筑在市场上越来越受到关注和青睐。
与传统施工相比,装配式建筑具有施工周期短、质量可控、环保节能等优势。
然而,在装配式建筑施工过程中,由于需求量大、材料堆放等原因可能会给周边交通带来一定程度的阻碍以及危险。
因此,合理的施工疏导和交通组织显得尤为重要。
一、施工疏导:确保施工安全与效率1. 地面标示与分流在装配式建筑施工现场周围地面进行标示是一个有效的方法来引导行人和车辆。
通过在地面上划定指引线路,并设置警示标识牌,可以引导过往行人绕开危险区域,并且让车辆知晓需要避让的区域。
此外,对于重要道路上需要进行临时关闭或改道时,应提前公告给行人和驾驶员。
2. 建立专属通道为了确保运输设备和材料的安全顺利运输,可以根据实际情况设立专属通道。
这些通道需要遵循规范标准,并明确指示施工区域和非施工区域,以便行人和车辆能够相应地避让或绕行。
同时,专属通道的设置还需要与相关部门进行协调,确保自由流动的施工交通。
3. 临时停车场设计在装配式建筑项目周边合理划定临时停车场的位置对于解决施工交通问题至关重要。
根据项目规模及进场需求,可以在现场设置临时停车区域,并配备路标和指示牌引导车辆进入指定停车区域。
此外,还需要提供充足的交通警示标识、警戒带等设施来确保停车场的安全。
二、交通组织:提升施工效率与品质1. 调整作业时间在装配式建筑施工中,针对不同时间段的路段交通情况进行合理安排是一个重要环节。
例如,在高峰期限制片区内大型运输车辆出入,以减少拥堵情况;同时,在非高峰期提前做好材料运输和吊装的准备工作,以提高作业效率。
2. 吊装施工安排装配式建筑施工中,吊装是不可避免的环节。
为避免对周围交通造成过大影响,应在规划阶段就制定合理的吊装方案,并在具体实施时考虑到交通组织的因素。
例如,在道路禁行时间或低峰期进行吊装作业,以减少对交通流量的影响。
3. 合理调度运输车辆运输车辆的调度和管理是施工交通组织中非常重要的一部分。
步行交通系统规划方案

步行交通系统规划方案第一篇:步行交通系统规划方案步行交通系统规划方案1步行交通系统规划原则1.1 地铁站、主要公交站点、停车设施应提供人行设施,减少交通冲突,并提高交通安全;1.2 联系步行道应连接主要活动节点;1.3 应保证连续的行人循环方案和连续的竖向高度;1.4 建立舒适的人行环境,并配合金融街景观要求;1.5 与其它交通方式紧密接驳,形成系统的交通体系;1.6 与金融街土地开发利用相结合,为各个建筑和设施充分发挥其功能和特点而提供适宜的服务;2二层步行系统及金融街步行系统综合规划2.1中心区结合商业开发的二层步行通廊,疏导高峰时间东西方向的行人流量,形成东西畅通、向南北两侧辐射的建筑内外结合“二层步行平台”;2.2二层步行系统与地面、地下步行系统的竖向接驳规划为三种形式:1.二层步行通廊与地面人行横道之间的上下口,布设在步行通廊跨越太平桥大街主干道两侧,采用步行踏步设施;2.三层步行交通体系之间的立体接驳,主要是二层通廊与地铁出入口、中心区步行枢纽的衔接,宜采取连续的自动扶梯设施,形式可以灵活多样;3.应鼓励开发商在建筑物内部提供连续的接驳设施,在建筑物内部形成竖向的人流循环;4.地铁站出入口的布设是地铁交通最基本的要求,应鼓励建筑开发商建设由建筑内部直接与地铁站连通的步行通道,将出入口设在建筑内部,地铁站作出必要预留;5.地下停车库与周围建筑的地下室之间设置步行通道,目的是方便使用直接由地下通道进出停车库;第二篇:中央大街步行街区规划中央大街步行街区规划规划提出了以中央大街为核心,相邻25条辅街为骨架,建设中央大街风貌区的框架构想。
其中主要内容有以下几点:1、将现状1450米的主街和部分相邻辅街,全部改为步行街,形成中央大街风貌区步行街区。
2、全面修缮中央大街主街两侧保护建筑和历史建筑,整合改造临街其他建筑,建设独具特色的、具有“欧陆风情”的建筑艺术长廊。
3、注重增强沿街经营项目的历史特色、地方特色和文化特色,调整和新设“中央大街历史博物馆”、“啤酒城”、“文化休闲吧”、“影吧”等项目,提高保护街道的历史文化品位。
人流动线的合理规划

Shopping Mall内人流动线的合理规划,不仅仅解决内部的人流交通与疏散问题,它更为注重的是内部人流与外部街区人流的沟通关系、平面或立体人流自然顺畅与平均分配关系。
良好的客流导向系统设计可以最大限度地避免Shopping Mall内出现盲区和死角,并考虑到顾客在Shopping Mall内浏览商品和购物时的感受,能够为消费者营造一个自然、舒适、轻松的购物环境。
Shopping Mall内合理的人流导向系统要应该要满足几方面的要求:安全的要求;舒适的要求;明显的要求;合理的要求。
为满足这些要求,人流动线规划有6大魔方:魔方1:规划要符合SM建筑本身结构人流动线的规划要求要符合Shopping Mall的本身的建筑结构设计,如楼层垂直系统设计、立柱间距、中庭、大堂设计、应急出口设计等基础等,像柱子就不宜落在店面线上。
魔方2:合理规划“虎口”吸入人流能够最大限度的吸入人流的出入口又被称为“虎口”,Shopping Mall的主次入口一定要分明,而且要有足够的开间。
按常规Shopping Mall主入口的开间设计必须10米或以上,次入口的开间可以相应小一点,但也要控制8米左右,而且在入口和主通道中间不能夹柱,宽敞的开间不但可以利于吸引顾客,而且也可以展示SM的整体形象。
在Shopping Mall内部和外街的人流组织上,一方面通过Shopping Mall的经营特色吸引场外人流进入,另一方面应考虑通过各种设施,如设置户外绿化带休闲餐饮区,将户外大型广场上的人流最大限度地吸引进入场内。
魔方3:明快的动线设计在整体规划中的“大型中庭”、“双广场”设计,在平面上能够将外部步行人流和内部购物人流组合在一起,极其有利提升项目的人气。
以中庭大堂为中心形成的室内广场,与室外的休闲广场和外滩广场相呼应,在场内形成人群效应。
在每层中庭附近,设置休闲区域,便于顾客能随意地、轻松地逛商店,并尽量延长顾客在SM的停留时间。
人行步道施工规划方案

人行道铺装工程一、工艺流程本工程施工工艺流程是施工准备、沙浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。
(1)找平、弹线:依据设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。
开始铺砌前,先依据地点和高程在四角各铺一块基准方砖,在此甚础上在南北双侧各铺一条基准石材。
经丈量检查,高程与地点无误后,再进行大面积铺砌。
(2)试拼和试排:铺设前对每一块方砖,按方向、角度进行试拼。
试拼后按两个方向编号摆列,而后按编号排放齐整。
为查验板块之间的空隙,查对板块地点与设计图纸能否相吻合。
在正式铺装前,要进行一次试排。
(3)沙浆:按水平线定出沙浆虚铺厚度(经试验确立)拉好十字线,即可铺筑沙浆。
用1:3 干硬性水泥沙浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适合超出水平线 2~3mm.二、工艺说明2.1、施工准备(1)资料准备应吻合以下要求:依据设计要求及规范规定对所用资料应进行质量查验,合格后方可进场;路面砖码放时应轻拿轻放码放,齐整并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;垫砂层及接缝用砂应分别堆放,并应采纳防备雨淋的举措。
(2)定位标定高程及基层复查依据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。
应付基层表面进行复查,不吻合要求,应进行修整。
路面砖基准点和基准线的设定,依据铺筑平面设计图,在路缘石边应设定路面砖基准点。
经过路面砖基准点,应设置两条互相垂直的路面砖基准线,此中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或 45°如 5.4.2 图所示。
设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时,依据工程规模及路面砖块形尺寸,宜设间距为5~10 m 的纵横平行路面砖基准线。
2.2 、沙浆垫层的摊铺沙浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确立。
依据工程量的大小,摊铺垫层的方法采纳刮板法施工。
在已摊铺好的垫层上,不得有任何扰动。
2.3 、路面砖的铺筑依据设计图纸,路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始,并应以路面砖基准线为基准,按设计规定的图案铺筑路面砖。
施工现场平面布置方案人员与设备安全通道规划

施工现场平面布置方案人员与设备安全通道规划施工现场的平面布置方案是为确保施工工作的高效进行以及人员与设备的安全而设计的。
在施工现场中,人员与设备的安全是至关重要的,因此,规划合理的安全通道是必不可少的。
本文将就施工现场平面布置方案以及人员与设备安全通道的规划进行讨论。
一、施工现场平面布置方案的重要性施工现场平面布置方案的合理性和科学性对于施工工作的顺利进行起着至关重要的作用。
合理的平面布置方案可以充分利用有限的空间资源,使施工工作流程更加有序、高效。
同时,它也可以提高工人的工作效率,节省施工时间,降低成本。
因此,在施工前期,必须仔细制定平面布置方案,确保其能够满足施工的需求。
二、施工现场人员安全通道的规划1. 通道宽度的设置在施工现场,人员安全通道的宽度设置要考虑到通过通道的人员数量以及可能存在的紧急情况。
通常情况下,通道的宽度应不小于1.2米,以确保人员的顺畅通行,并便于应急疏散。
2. 避免与施工区域重叠安全通道应尽量避免与施工区域重叠,以确保人员在通行时不会受到材料、设备等的干扰,保持通道的畅通。
在规划中,应考虑施工工序,合理安排通道的位置,并设置明确的标示。
3. 障碍物的排除施工现场安全通道的规划中,必须考虑到可能存在的障碍物,避免通道被临时材料、设备等堵塞。
在布置通道时,应清晰标示禁止堆放物品,并及时清理。
4. 缩短行走距离在施工现场中,尽可能缩短人员行走距离也是通道规划的重点。
通过布局工区、设备等的位置,合理安排通道的路径,使行走距离最小化,并确保通道不会与其他区域相交。
三、施工现场设备安全通道的规划1. 设备通道的尺寸设备通道的尺寸规划应根据具体的设备大小和工艺要求进行设计。
通道的宽度应能够容纳设备的顺畅通过,并考虑到设备的搬运及操作空间的需要。
此外,设备通道的高度也应根据设备的高度来规划,确保设备可以安全通过。
2. 设备通道的位置设备通道的位置规划要考虑设备的进出方向和工艺流程。
通常情况下,设备通道应设置在设备进出的方向上,并与施工区域、储存区域等相连接。
步道实施方案

步道实施方案一、前言步道是指为了方便人们步行而修筑的道路,通常位于风景秀丽的山林、湖泊等自然环境中,是人们休闲健身的好去处。
为了更好地规划和实施步道,我们制定了以下步道实施方案。
二、选址规划1. 确定步道位置首先,需要对步道的选址进行规划。
选址应考虑自然环境、地形地貌、植被分布等因素,同时要考虑步道的连通性和安全性。
选择位置时,要尽量避开易发生滑坡、塌方等自然灾害的地段,确保步道的稳定和安全。
2. 制定步道路线在确定位置的基础上,需要制定步道的具体路线。
路线规划要考虑步道的观赏性和亲近自然的体验感,同时要充分考虑地形地貌的变化,确保步道的通行顺畅和安全性。
三、设计施工1. 步道材料选择在设计步道时,需要选择适合的材料进行铺设。
一般可以选择木质、石材等材料,同时要考虑材料的抗腐蚀性和耐久性,确保步道的使用寿命。
2. 施工工艺在步道的施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工。
施工工艺要科学合理,确保步道的平整、坚固和美观。
3. 安全设施设置在步道的设计中,需要设置合适的安全设施,如护栏、防滑设施等,确保游客在步道上的安全。
四、环境保护1. 植被保护在步道的建设过程中,需要严格保护周围的植被,避免破坏当地的生态环境。
2. 垃圾处理步道建设完成后,需要加强环境保护意识,加强垃圾分类和处理工作,确保步道周围环境的整洁和美观。
五、管理维护1. 制定管理制度步道建设完成后,需要制定完善的管理制度,明确管理责任人,确保步道的日常管理和维护工作得到有效开展。
2. 定期检查维护定期对步道进行检查和维护,及时发现问题并进行处理,确保步道的安全和舒适性。
六、总结步道的实施方案是一个综合性的工程,需要从选址规划、设计施工、环境保护、管理维护等多个方面进行综合考虑。
只有在各个环节都做到科学规划、精心设计、严格施工、细致管理,才能建设出安全、舒适、美观的步道,为人们提供良好的休闲健身场所。
01第一章-U型生产线布局

第一章 U型生产线布局【本章重点】好的生产线布局将为高效率的作业从根本上打下良好的基础,因此设计一个良好的生产线布局至关重要,U型布局目前被公认为是最高效率的生产线布局方法。
使用U型布局可以使标准作业顺利进行,使作业管理变得一目了然,使制造现场变得井然有序.本章主要内容U型生产线布局的定义U型生产线布局的优势使用适合于U型线布局的设备第一节U型生产线布局的定义一、改变传统的设备布局思想在大量制造的工厂中,设备按照种类排布在一起,各工作的几层组织按照加工的内容进行分布,这样的生产线布局要求每两个工程之间必须使用搬运来连接,这导致了工程间在制品大量增加,制造的连续性被破坏。
在进行重新安排生产流程按照U型布局时要充分考虑设备布局的合理性和先进性,必须保证如下原则顺利实施,以确保目标的完成.1、一个流的生产在整个生产线布局中必须设法保证在生产过程中的中间在库制品数量最少,即消除中间在库的停滞,让工件像河水2、所有的零件及完成品使用同样的节拍(Takt Time)Takt来源德语单词,意思是音乐的节拍,在生产制造过程中力求使所有的零件在同一期间使用相同的速度——“节拍”进行制造,不断地使全部零件流动起来,使制造(含组装)以一个流的方法向河水一样的流动,避免过度制造情况发生。
按照节拍进行生产除了考虑适应客户需要的速度外,还充分的考虑了人性化的需要。
人喜欢有节奏的事物,例如人对自己喜欢的歌曲听几遍就会记住,但是如果背同样长短的古文或英文单词你会觉得困难的多,因为歌曲有节拍。
如果让人在生产线作业时,和唱歌一样的富有节奏,那么,人的作业将会轻松很多,这也是更多的考虑了人性化管理的内容后所产生的结果。
3、柔性生产系统由于售出的速度会在不同时期发生变化。
因此,必须使生产线布局能够适应不同生产节拍的要求,利用一人多序的方法,调整人的作业范围达到适应不同生产速度之目标。
在作业中,以人的动作为中心,不考虑设备的能力,使人的作业达在这里,需要充分理解一人多机和一人多序的不同二、建立流程型生产线布局将设备布局的形式从集群式改造为流程式之后,随着生产制造过程中的物流距离快速缩短,连续流制造已经可以成为现实。
健康步道设计方案

健康步道设计方案近年来,随着城市化进程的加快和现代人生活方式的变化,人们的健康意识逐渐增强。
为了满足人们对健康的追求,健康步道应运而生。
健康步道是一种植被茂盛、环境舒适的户外运动场所,为人们提供了锻炼身体的机会。
本文将重点讨论设计一个理想的健康步道的方案。
一、步道路线规划1. 路线长度健康步道的长度应根据当地的实际情况来确定。
通常来说,一个合适的健康步道长度应该在2-5公里之间,考虑到老年人和初级健身者的需求,应该提供不同长度的支路,以满足不同群体的锻炼需求。
2. 道路环境步道应该尽量选择植被茂盛的区域,如公园、山林或湖泊附近。
路线应避开交通繁忙的地区,以减少污染和噪音对健康的影响。
同时,步道应设置足够的照明设施,以确保安全。
3. 道路宽度步道的宽度应符合人行道标准,要求至少两人并排行走。
对于繁忙的步道,可以考虑将步道划分为不同的车道,以防止拥堵。
二、功能区域设置1. 休息区步道沿线应设置休息区,提供休息和聚会的场所。
可以设置休息亭、长椅、桌子等设施,供人们休息和交流。
此外,还可以设置蓝牙音箱等音响设备,为步道用户提供音乐欣赏的机会。
2. 健身区健康步道应提供多样化的健身器材,以满足不同人群的需求。
可以设置有氧健身器材、力量训练器材、拉伸区等设施,使步道成为一个综合性的户外健身场所。
3. 绿化区步道沿线应设置绿化带,增加植被覆盖面积,提供清新的空气和美丽的景观。
可以选择一些耐旱、耐寒、抗污染的植物种植,以降低养护成本。
三、路标与引导标识1. 路标设置为了方便人们找到健康步道,应设置路标指示方向。
路标应包括步道名称、距离、方向箭头等信息,以帮助人们在步道上找到正确的路线。
2. 引导标识在步道沿线应设置引导标识,指示人们如何正确使用健身器材或进行身体拉伸。
引导标识的内容应简洁明了,配合图示或文字说明,让人们能够轻松掌握使用方法。
四、安全措施1. 防止滑倒为了防止行人在步道上滑倒,应选择地面材料具有一定的摩擦力。
健康步道设计方案1

健康步道设计方案1健康步道是为了鼓励人们积极参与户外运动,促进身心健康而规划设置的。
一个好的健康步道设计方案应该充分考虑人们的需求和环境条件,提供舒适、安全和美观的步行体验。
本文将从路径规划、景观设计和设施设置三个方面,探讨一个理想的健康步道设计方案。
路径规划一个好的健康步道应该有合理的路径规划,使人们能够轻松愉快地步行。
首先,路径应该避开繁忙的道路和噪音源,为行人提供一个安静、舒适的环境。
其次,路径应该穿行在自然景观中,如公园、湖泊、森林等,使人们能够享受大自然的美景,呼吸新鲜的空气。
最后,路径应该合理分布休息点,供人们休憩和观景,同时设置标识指示方向,减少迷失的可能性。
景观设计景观设计是健康步道的重要组成部分,它可以提升步道的美观度和吸引力。
首先,健康步道的植被应该多样化,包括不同种类的花草树木,以及四季各具特色的植物,营造出丰富的色彩和氛围。
其次,可以在步道边设置石桌、石凳等景观设施,供人们休息和观景。
此外,可以设置艺术装置或雕塑等,增添艺术氛围,提升步道的审美价值。
设施设置一个完善的健康步道还需要适当的设施设置,以提高步行的便利性和安全性。
首先,健康步道应该设有规范的标识牌,指示路径和提供相关信息,使人们不易迷失和脱离步道。
其次,步道应该配备适当的照明设施,以保障夜间行走的安全性。
此外,步道上可以设置健身器材,供人们做一些简单的锻炼,增加娱乐性和互动性。
总结一个理想的健康步道设计方案应该兼顾路径规划、景观设计和设施设置三个方面。
路径规划要合理,避开噪音源,穿行自然景观,并设置休息点和标识牌。
景观设计要多样化,包括丰富的植被和景观设施,以提升步道的美观度和吸引力。
设施设置要便利和安全,包括标识牌、照明设施和健身器材等。
通过合理的设计和布局,一个理想的健康步道将为人们提供一个舒适、安全和美丽的运动环境,促进身心健康的发展。
以上是我根据题目“健康步道设计方案1”所写的文章,希望对您有所帮助。
健康步道设计方案

健康步道设计方案1. 引言健康步道是一种结合户外活动与健康管理的设施,旨在提供一个舒适、安全、有趣的环境,鼓励人们进行身体活动并改善健康状况。
本文将介绍一个健康步道设计方案,包括设施选择、布局规划、景观设计以及运营管理等方面。
2. 设施选择2.1 健康器械健康步道应该配备一些适合各个年龄段的健康器械,比如跑步机、循环器、健身舞机等。
这些器械可以提供有氧运动和肌肉锻炼,可以满足不同人群的健康需求。
2.2 休息区健康步道的中间位置应设立休息区,方便行走者休息和观赏风景。
休息区可以配备长凳、树荫等设施,提供一个舒适的休憩环境。
2.3 标示牌在健康步道的各个关键位置,应设置标示牌。
标示牌可以指示行走者的行进路线,提供健康步道的相关信息,包括路径长度、健康建议等。
3. 布局规划3.1 主路和支路健康步道的布局应包含主路和支路。
主路是整个步道的主干道,连接各个景点和设施;支路则是连接主路和其他功能区的副干道。
通过设置主路和支路,可以实现步道的互通和方便访问。
3.2 环形设计健康步道可以设计成一个环形,使行走者可以循环行走。
环形设计可以增加步道的长度和可玩性,同时也更利于步道的管理和监控。
3.3 景点设置在健康步道的周围可以设置一些特色景点,例如花坛、假山、人工湖等。
这些景点可以提供美丽的景色和观赏的对象,增加人们进行户外活动的兴趣。
4. 景观设计4.1 绿化设计健康步道应注重绿化设计,通过植树、种花等方式增加步道的绿色感。
绿色植物可以提供清新的空气和舒适的环境,对人们的身心健康有积极的影响。
4.2 水景设计在健康步道中可以融入一些水景设计,例如人工湖、喷泉等。
水景可以增加步道的美观度,也可以提供一定的湿润空气,改善气候条件。
4.3 照明设计对于一个24小时开放的健康步道来说,照明设计是很重要的一部分。
照明设施应该布局合理,能够提供足够的光照度,确保步道的安全可用性。
5. 运营管理5.1 安全管理健康步道的运营管理应重视安全问题。
U型装配线人员步行路线规划

U型装配线人员步行路线规划作者:万建建来源:《科技资讯》 2015年第6期万建建(东南大学江苏南京 211189)摘要:U型装配线人员的步行路线对U型装配线的生产线平衡率以及设备综合效率OEE有重要的作用.文章以生产线平衡的U型装配线人员移动路线图、人体工程学来考虑人员步行路线图为依据做出实验,结合实验结果做出优缺点分析,从而降低员工的劳动强度,减少人员路线安排不当引起的损失。
因此在实际生产中,一定要将减低劳动强度放在一个重要的位置。
自始至终贯彻精益的思想,不断提高劳动强度,毕竟稳定的熟练工人是公司宝贵的财富,能够使生产计划顺利的执行。
关键词:U型装配线步行路线生产线平衡人体工程学中图分类号:TG65 文献标识码:A文章编号:1672-3791(2015)02(c)-0000-00U型装配线因形似英文字母“U”而得名,与其它类型装配线相比,优点是U型装配线空间利用率高,工位之间距离短,减少搬运,首尾相顾,便于实现单件流一;缺点是在人员的安排上相对于困难,人员布局较复杂。
U型装配线人员的步行路线是指操作工人在U性线间的移动路径,决定了生产的节拍、工位作业的分配方式以及每个操作员工的工作量。
不同于以往的其他类型的装配线,U型装配线中的员工可以兼顾左右以及后方机器的工作。
因此,U型装配线相对于传统的其它类型的装配线,在人员的移动路线上更多样性。
操作人员的移动路线可以是直线型、三角形、不规则多边形、交叉型等。
企业在规划U型装配线人员步行路线时都希望节拍越平衡越好,因为如果存在不平衡,为了实现单件流,节拍短的操作员工在每个节拍都要等待节拍长的操作员工,造成生产中的浪费。
并且如果工位作业分配不平衡,工作量大的员工容易产生不良情绪,进而影响整条U型装配线的生产连续性以及生产效率。
1基于生产线平衡的U型装配线人员移动路线图U 型生产线与传统的生产线相比,人员的移动更加灵活,故企业在布局U型线人员的步行路线时,更关注的是人员的节拍时间是否接近,因此,企业目前在布局U型装配线的人员步行路线时,主要考虑生产线的平衡率,方法如下:1)计算客户节拍客户节拍=有效工作时间/客户需求量这里假设某公司客户对A产品需求量为3000件/天,该公司为三班制,每班有半个小时吃饭时间,产线OEE(设备综合效率,Overall Equipment Effectiveness)为75%,则该客户节拍(TT,Takt time)为:TT ==20.25 S2)作业时间测定作业时间的测定主要有两种途径,一是秒表测时,为了数据的准确性,应测多组数据,一般建议最少20组,剔除异常值后求平均值即是该工位的人工时间。
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U型装配线人员步行路线规划
作者:万建建
来源:《科技资讯》2015年第06期
摘要:U型装配线人员的步行路线对U型装配线的生产线平衡率以及设备综合效率OEE 有重要的作用。
该文以生产线平衡的U型装配线人员移动路线图、人体工程学来考虑人员步行路线图为依据做出实验,结合实验结果做出优缺点分析,从而降低员工的劳动强度,减少人员路线安排不当引起的损失。
因此在实际生产中,一定要将减低劳动强度放在一个重要的位置。
自始至终贯彻精益的思想,不断提高劳动强度,毕竟稳定的熟练工人是公司宝贵的财富,能够使生产计划顺利的执行。
关键词:U型装配线步行路线生产线平衡人体工程学
中图分类号:TG65 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)02(c)-0108-02
U型装配线因形似英文字母“U”而得名,与其它类型装配线相比,优点是U型装配线空间利用率高,工位之间距离短,减少搬运,首尾相顾,便于实现单件流一;缺点是在人员的安排上相对于困难,人员布局较复杂。
U型装配线人员的步行路线是指操作工人在U性线间的移动路径,决定了生产的节拍、工位作业的分配方式以及每个操作员工的工作量。
不同于以往的其他类型的装配线,U型装配线中的员工可以兼顾左右以及后方机器的工作。
因此,U型装配线相对于传统的其他类型的装配线,在人员的移动路线上更多样性。
操作人员的移动路线可以是直线型、三角形、不规则多边形、交叉型等。
企业在规划U型装配线人员步行路线时都希望节拍越平衡越好,因为如果存在不平衡,为了实现单件流,节拍短的操作员工在每个节拍都要等待节拍长的操作员工,造成生产中的浪费。
并且如果工位作业分配不平衡,工作量大的员工容易产生不良情绪,进而影响整条U型装配线的生产连续性以及生产效率。
1 基于生产线平衡的U型装配线人员移动路线图
U型生产线与传统的生产线相比,人员的移动更加灵活,故企业在布局U型线人员的步行路线时,更关注的是人员的节拍时间是否接近,因此,企业目前在布局U型装配线的人员步行路线时,主要考虑生产线的平衡率,方法如下。
1.1 计算客户节拍
客户节拍=有效工作时间/客户需求量
这里假设某公司客户对A产品需求量为3 000件/d,该公司为三班制,每班有半个小时吃饭时间,产线OEE(设备综合效率,Overall Equipment Effectiveness)为75%,则该客户节拍(TT,Takt time)为:
TT ==20.25 S
1.2 作业时间测定
作业时间的测定主要有两种途径,一是秒表测时,为了数据的准确性,应测多组数据,一般建议最少20组,剔除异常值后求平均值即是该工位的人工时间。
二是MTM方法,MTM方法是把人的动作分解成多种基本动作,如足动、腿动、转身、伸手、抓、握等基本动作,现在很多大型企业已经开始使用MTM进行时间研究。
表1为S公司的作业时间统计表。
其中:工位时间=机器时间+人工时间-重叠时间。
1.3 确定U型线员工人数
为了达到客户要求,生产线的实际节拍不能高于客户节拍,因为一旦高于客户节拍,则不能在规定时间内完成客户的需求。
为此,最少的操作人员数为:
OP≥
故该公司的OP≥ = = 4.65
因此,该U型装配线最少有五名操作员工才能满足客户需求。
在实际生产中,各个工位之间还有走动时间,这里暂不予考虑。
1.4 人员路线安排
大部分企业为了提高生产线的平衡率,总是尽可能的让U型线内的操作人员的工作节拍相等,从而最大程度的减少人员能力损失,提高生产线的平衡率,对于企业来说,平衡率越高代表企业的人员损失越少。
图1为S公司根据实际的人工时间计算出的给出的人员路线图。
用OP(operator)表示操作员,则:
OP1=19.1s;OP2=19.2s;OP3=18s;OP4=19.9s;OP5=17.9s
理论上,基于上述方法计算出来的U型装配线节拍应该不大于19.9S,然而实际现状却是:(1)很难达到理论上的生产节拍19.9S,实际节拍高达24S;(2)员工离职率高,留不住熟练员工。
通过对实际产线的现场记录分析,发现OP1虽然理论上节拍为19.1s,但实际上因为走动路线涵盖线头线尾,而这两个位置容易受干扰,如满箱后打标签,因此会拉动整条线的节拍,实际节拍平均值为22.4s;OP3和OP4在实际生产中,总是容易碰撞,互相挡道,特别是
OP4,因为本身就是节拍时间最长的,当发生碰撞时容易心情急躁,与OP3发生过不愉快,且OP3的平均节拍为23.7s;OP2抱怨腿部特别辛苦。
在研究这条线的两个月中,OP2和OP4均离职。
2 基于人体工程学来考虑人员步行路线图
人体工程学研究的是人和机器、环境的的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理特点,达到在生产中提高效率以及安全、健康和舒适目的的学科。
因此从人体工学方面考虑,有五个方面在U型装配线人员步行路线时需要考虑。
(1)步行路线不可交叉:在操作人员的工作路线的安排上,交叉一方面容易使工人在工作时存在不必要的安全风险,如碰撞,且容易造成混乱,另一方面存在交叉的步行路线图会降低产线的效率,在实际生产中,应尽可能避免路线交叉情况的出现。
(2)步行与坐姿相结合的原则:步行能够促进腿部静脉的血液循环,舒缓静脉压力,适当消除疲劳。
有些U型线中,某一些工位手工操作时间长,一个操作工仅在一个工位工作,这时如果在该工位添加座椅不影响其他工位工作的话,应使该工位为坐姿操作。
长时间的站立,会使下肢静脉回流减慢,时间长了容易发生静脉曲张,对工人健康造成危害,因此应尽量避免。
因此在实际生产中,要灵活安排,根据实际情况,合理安排步行或是坐姿,避免长期站姿不动工作。
(3)减少侧步走在行走中的比例。
在实际的U型生产线中,装配人员的步行路线存在大量的侧身移动,即侧步走,该研究者针对S公司现存的八条U型装配线,选取了十五名装配人员进行分析,这十五名员工男女比例2:1,年纪分布在19~35岁。
以25岁左右最多。
这十五名操作员在原来的操作路线中,侧步走与正步行走的比例均>1:1;为了对比,重新规划后,工作内容相同,侧步走与正步行走的比例均
(4)转身的次数:频繁的转身会使人产生不适感,因此一个loop中转身的次数要有一个限制。
根据生产线特点的不同,转身次数可能需要适当的调整。
S公司的要求是1min内转身的次数不超过八次。
(5)不断听取产线员工的建议,不断改进。
产线工人是直接作用于U型装配线的,它们因为有实际的接触,有有时候提到的建议非常的有用,为此建议开通员工建议通道,并对于提供优良的建议的员工给予一定的奖励。
S公司正是开通了建议通道,因此收到了很多有用的信息。
如,如工位ST12和ST13都是纯手工装配,再重新规划步行路线时,员工就建议把ST12
的部分装配工作转移到ST13上,使ST13工位的装配时间接近于预期的节拍,这个工位的员工就可以只在这一个工位工作,并负责满箱后的包装等工作。
为此,根据上述的原则重新对该U型装配线人员分配步行路线,如下图2:改进的布局听取了员工的建议,把ST12工位上的部分装配转移到了ST13工位上,使得ST12工位的操作时间变成了10.8s,ST13工位的操作时间变成了18.8s。
则新的时间分别为:OP1=19.5s,
OP2=19.1s,OP3=17.9s,OP4=18.8s,OP5=18.8s。
改进后消除了原来走动路径中存在的交叉,员工工作时互不干扰。
OP1每分钟转身次数为6次,符合标准。
OP5坐姿工作,包装时站立。
改进后实际测量的整条线的平均节拍为20.2s,符合客户的需求。
3 结语
在U型装配线中,确定人员步行路线时将生产线平衡与人体工程学综合考虑,不能厚此薄彼,一味强调时间上的平衡,而忽略了人体工程学对整个生产上的作用。
特别是减轻劳动强度对提高生产效率有至关重要的作用。
因此在实际生产中,一定要将减低劳动强度放在一个重要的位置。
自始至终贯彻精益的思想,不断提高劳动强度,毕竟稳定的熟练工人是公司宝贵的财富,能够使生产计划顺利的执行。
参考文献
[1] 汪凯.基于精益生产的“一个流”和生产线平衡的研究[J].企业技术与开发,2009,28(8):135-136.
[2] 孙林岩.人因工程[M].北京:中国科学技术出版社,2003:68-75.
[3] Sanders,MS.Human Factors in Engineering and Design[M]. New York: McGraw Hill,1985.
[4] 丁玉兰.人机工程学[M].北京:北京理工大学出版社,2000.
[5] 岑昊,蔡三发.装配生产线平衡的改善[J].上海管理科学,2005(5):16-17.。