活化胶粉替代SBS在高耐寒型改性沥青防水卷材中的应用

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2024年沥青防水卷材市场发展现状

2024年沥青防水卷材市场发展现状

2024年沥青防水卷材市场发展现状1. 引言沥青防水卷材是一种常见的建筑材料,用于建筑物的屋面防水和地下室防水。

随着城市化进程的加速和建筑技术的不断发展,沥青防水卷材市场也呈现出不断扩大的发展趋势。

本文将深入探讨沥青防水卷材市场的发展现状,并分析其未来的发展趋势。

2. 沥青防水卷材的种类和应用领域沥青防水卷材可以分为SBS改性沥青卷材和APP改性沥青卷材两种主要类型。

SBS改性沥青卷材具有良好的柔韧性和抗拉强度,在屋面和地下室防水领域应用广泛。

APP改性沥青卷材具有更高的耐高温性能,适用于气候变化较大的地区。

沥青防水卷材主要应用于住宅建筑、商业建筑、工程建筑等领域。

3. 沥青防水卷材市场的发展现状3.1 市场规模沥青防水卷材市场的规模在近年来持续增长。

全球沥青防水卷材市场规模预计在2025年将超过100亿美元。

中国是目前全球最大的沥青防水卷材市场,其市场规模占据全球市场的三分之一。

3.2 市场竞争格局沥青防水卷材市场竞争激烈,主要有几家大型企业占据市场的主导地位。

这些企业通过技术创新、产品质量和市场营销能力的提升来取得竞争优势。

同时,市场还存在一些中小型企业,它们主要通过价格竞争和区域市场的拓展来获取市场份额。

3.3 市场驱动因素沥青防水卷材市场的发展受多个因素的驱动。

首先,人们对住宅建筑和商业建筑质量的要求提高,对防水材料的需求增加。

其次,城市化进程的推进,加大了对建筑物屋面和地下室的防水需求。

另外,沥青防水卷材的耐用性和施工效率也是市场发展的重要因素。

3.4 市场挑战和机遇沥青防水卷材市场面临着一些挑战和机遇。

挑战之一是市场竞争激烈,企业需要不断提升技术和产品质量,以赢得竞争优势。

另外,环境保护意识的增强也对沥青防水卷材行业提出了更高的要求,推动行业向环保型产品和可持续发展方向发展。

4. 沥青防水卷材市场的未来发展趋势4.1 技术创新驱动技术创新是沥青防水卷材市场的关键驱动力。

未来,随着新材料和新技术的不断涌现,沥青防水卷材的性能和施工效率将得到进一步提升。

2024年橡胶粉改性沥青市场发展现状

2024年橡胶粉改性沥青市场发展现状

2024年橡胶粉改性沥青市场发展现状引言橡胶粉改性沥青是一种将橡胶粉料添加到传统沥青中,通过热混合和机械力作用使其混合均匀的改性沥青产品。

近年来,橡胶粉改性沥青在道路建设、防水工程等领域得到广泛应用。

本文将对2024年橡胶粉改性沥青市场发展现状进行分析和总结。

橡胶粉改性沥青的应用领域橡胶粉改性沥青可以广泛应用于以下领域: - 道路建设:橡胶粉改性沥青可以提高道路的抗裂性、抗水性和耐久性,减少路面噪音,延长道路使用寿命。

- 防水工程:橡胶粉改性沥青可以用于地下室、水池、隧道等防水工程,提高防水效果,增强施工材料的耐候性和耐腐蚀性。

- 人行道和自行车道:橡胶粉改性沥青可以用于人行道和自行车道的建设,提高路面的舒适性和安全性。

橡胶粉改性沥青市场发展趋势随着道路建设规模的扩大和对道路品质要求的提高,橡胶粉改性沥青市场发展迅猛。

以下是橡胶粉改性沥青市场发展的几个趋势:1. 市场规模不断扩大随着橡胶粉改性沥青在道路建设和防水工程中的应用范围不断扩大,市场需求逐渐增长。

根据行业数据显示,橡胶粉改性沥青市场规模在过去几年内呈现出稳定增长的趋势。

2. 技术不断创新为了提高橡胶粉改性沥青的性能和施工效果,相关企业不断进行技术创新。

例如,一些企业研发了能够提高橡胶粉与沥青的相容性和分散性的改性剂,进一步提高了改性沥青的性能。

3. 环保意识增强橡胶粉改性沥青具有回收利用废旧轮胎、减少对天然资源的依赖等环保优势,符合社会环保意识的增强和可持续发展的要求。

在一些地区,相关政府部门提供橡胶粉改性沥青的补贴和支持,进一步推动了市场的发展。

4. 国际市场的拓展橡胶粉改性沥青的成功应用和发展在国际市场上也得到了认可。

一些企业积极开拓国际市场,出口橡胶粉改性沥青产品,增加了行业的竞争力和影响力。

挑战和发展前景尽管橡胶粉改性沥青市场发展前景广阔,但也面临一些挑战。

其中包括原材料的供应不稳定、技术标准的统一以及成本控制等方面的问题。

为了进一步推动市场发展,相关企业和政府部门应加强合作,制定行业标准,推动技术创新,降低生产成本。

沥青防水卷材的应用范围

沥青防水卷材的应用范围

沥青防水卷材的应用范围沥青防水卷材是建筑领域中广泛使用的防水材料之一。

在建筑中,防水是一个必不可少的步骤,因为缺乏防水措施会导致建筑物内部受潮、发霉、腐烂、损坏等问题。

沥青防水卷材由玻璃纤维和聚酯、聚丙烯等物质组成,它具有优异的防水、耐候、耐化学腐蚀、耐热性能,同时也具有施工方便等优点,被广泛应用于卫生间、地下室、屋顶、隧道、桥梁等建筑领域。

一、卫生间防水卫生间是家庭日常生活中水蒸气浓度较高的区域,若没有进行防水,则极容易造成墙壁、地板受潮、发霉,甚至影响家庭成员的健康。

在卫生间装修中,一般使用沥青防水卷材进行墙体和地面的防水处理。

首先,将防水卷材铺到墙体和地面,并用热风枪进行热风焊接,将各个卷材连接起来,形成完整的防水层。

同时,建议在沥青防水卷材上再覆盖一层防水涂料,以增强防水效果。

二、屋顶防水屋顶是建筑物中容易受到自然气候影响的部分,如遇到暴雨、大风天气,就需要有足够的防水措施来保护屋顶。

沥青防水卷材是一种较为理想的屋顶防水材料,因为它不仅可以有效地阻止雨水渗入屋顶,而且具有良好的抗风、抗紫外线、抗老化等优异性能。

在屋顶防水中,要注意铺贴施工的顺序,并使用尽量多的特制的加强材料来强化屋顶的整体结构,以延长沥青防水卷材的使用寿命。

三、地下室防水地下室是建筑物内易受潮的部分,若缺乏防水措施,则极容易形成地下室漏水,甚至导致地下室废弃。

因此,在地下室防水中,使用沥青防水卷材显得特别重要。

首先,要深挖地面,清除周围的石头和污垢等物质;其次,按照设计要求,使用沥青防水卷材对墙和地进行铺贴; 最后,用枪和火花焊接各个卷材,形成完整的防水体系。

务必注意,对于地下室防水卷材的选择和铺贴施工工艺都需要有一定的专业知识和经验。

四、隧道和桥梁防水隧道和桥梁是建筑领域中对防水要求较高区域,而在这些特殊场合,沥青防水卷材的表现也十分优异。

在隧道和桥梁的施工中,沥青防水卷材可以达到效果显著的防水效果,并且因沥青防水卷材内部包含玻璃纤维等高强度材料,防水层的拉伸强度和自然损耗能力远超过普通材料,能够很好地承受道路交通和天气变化的影响。

TB胶粉复合SBS改性沥青及混合料的低温性能

TB胶粉复合SBS改性沥青及混合料的低温性能

建筑材料学报JOURNAL OF BUILDING MATERIALS第!4卷第1期2021 2Vol. 24,No. 1Feb. .2021文章编号:1007-9629(2021)01-0131-07TB 胶粉复合SBS 改性沥青及混合料的低温性能张家伟】,黄卫东】,吕泉】,关维阳2(1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;2.中国建筑第八工程局有限公司,上海200135)摘要:通过小梁弯曲蠕变试验(BBR )以及半圆弯拉试验(SCB ),对不同TB 胶粉掺量和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)掺量的TB 胶粉复合SBS 改性沥青及其混合料的低温性能进 行研究,并对其低温性能指标进行相关性分析.结果表明:与基质沥青相比,TB 胶粉改性沥青具有优异的低温性能,且随着TB 胶粉掺量的增加,其低温PG 分级温度下降,沥青低温应力变小,混合料低温抗裂性增强;TB 胶粉复合3 %SBS 改性沥青及其混合料的低温性能高于基质沥青,且随着TB 胶粉掺量的增加,其低温性能改善效果较为显著,但低于相应掺量的TB 胶粉改性沥青;随着SBS 掺量的增加,10%TB 胶粉复合SBS 改性沥青的低温性能变化不明显,混合料的低温抗裂性变差;TB 胶粉改性沥青的低温PG 分级可以很好地反映沥青及其混合料的低温性能, 而TB 胶粉复合SBS 改性沥青不能通过单一的PG 分级来评价其低温性能,需要结合其他指标共同评价.关键词:TB 胶粉;SBS ;低温;小梁弯曲蠕变试验;半圆弯拉试验中图分类号:U414 文献标志码:A doi :10. 3969/j. issn.1007-9629. 2021. 01. 018Low Temperature Performance of TB Crumb Rubber CompositeSBS Modified Asphalt and MixtureZHANG —73— , HUANG Wetdon g 1 , LUQuan 1 , GUAN Wetyan g 2(1.TheKeyLaboratoryofRoadandTra f icEngineering,MinistryofEducation,TongjiUniversity,Shanghai201804,China;2.ChinaConstructionEighthEngineeringDivisionCo.,Ltd.,Shanghai200135,China)Abstract : Bending beam rheometer test(BBR) and semi-circular bend test(SCB) were conducted to studythelowtemperatureperformanceofterminalblend(TB)crumbrubbercompositestyrene-butadiene-sty- rene(SBS) modifiedasphaltanditsmixturewithdi f erentcontentsofTBcrumbrubberandSBS.Thecor-relation of di f erent low temperature performance indexes was analyzed.The results show that comparedwith the matrixasphalt, TB crumb rubber modifiedasphalthasexce l entlow-temperatureperformance,andwiththeincreaseoftheTBcrumbrubbercontent,thelowtemperaturePGofTBcrumbrubbermodi- fiedasphaltdecreases,thethermalstressofasphaltdecreases,andthelowtemperaturecrackresistanceofmixtureisenhanced;thelowtemperatureperformanceofTBcrumbrubbercomposite3% SBS modified asphaltanditsmixtureisbe t erthanthatofmatrixasphalt,andwiththeincreaseoftheTBcrumbrubbercontent,theimprovemente f ectoflowtemperatureperformanceofcompositemodifiedasphaltismoresig-nificant,butisnotbe t erthanthatwiththecorrespondingcontentofTBcrumbrubbermodifiedasphalt; with the increase of SBS content, the low temperature performance of 10%TB crumb rubber composite收稿日期:2019-09-02 ;修订日期:2019-11-29基金项目:国家自然科学基金资助项目#1778481,51978518,51908426)第一作者:张家伟#993—),男,河南信阳人,同济大学博士生.E-mail : jiaweizhang@tongji. edu. cn通讯作者:吕 泉#991—),男,浙江义乌人,同济大学在站博士后,博士. E-mail : 1991 lvquan @tongji. edu. cn132建筑材料学报第24卷SBS asphalt does not change significantlyNand the low temperature crack resistance of the mixturebe- comes poor; the low temperature PG grade of TB crumb rubber modified asphalt can well reflect the low temperature performance of asphalt and its mixture, while the low temperature performance of TB crumbrubber composite SBS modified asphalt can't be evaluated by a single low temperature PG index, which needs to be evaluated together with other indexes.Key words : TB crumb rubber ; SBS ; low temperature ; BBR ; SCB低温开裂是沥青路面的主要病害之一,在中国 北方地区,冬季气温通常在0 f以下,随着温度的下 降,沥青路面内部的低温应力迅速累加直至超过混 合料的强度从而发生开裂.在沥青混合料中,集料的 温缩系数远远小于沥青,故普遍认为沥青混合料低 温性能的80%由沥青的低温性能决定*1+.因此,在 实际工程应用中,一般通过改善沥青的低温性能来 提高混合料的低温抗裂性.TB 胶粉改性沥青(MA-TB )是特殊的橡胶粉改 性沥青⑵,TB胶粉在高温条件下发生脱硫反应,快 速分解并与沥青融合,形成的改性沥青外观与普通 改性沥青无异,可以均匀存储和工厂化生产.研究表 明[35],TB胶粉改性沥青具有良好的低温性能和耐 疲劳特性,但高温性能较差,因此通常与苯乙烯-丁 二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS )进行复合改性来提 升沥青混合料的路用性能.TB 胶粉复合SBS改性 沥青混合料的疲劳性能要优于SBS改性沥青以及 橡胶沥青混合料*6+,TB 胶粉复合SBS改性沥青的 低温PG分级温度也显著低于其他种类的改性沥 青7.魏相荣8研究发现TB 胶粉和SBS复合改性 沥青后,其混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及疲 劳性能均优于TB 胶粉改性沥青和SBS改性沥青混 合料.董瑞琨等9的研究结果也显示出TB胶粉复 合SBS 改性沥青比SBS 改性沥青具有更好的疲劳 自愈合性能.但目前关于TB 胶粉复合SBS 改性沥 青的研究大多侧重于与其他种类改性沥青进行性能 对比,复合改性过程中TB 胶粉和SBS 掺量对沥青 及其混合料性能影响的相关研究较少.目前对沥青低温性能的评价,国内外较为主流 的评价指标是低温延度试验、测力延度试验以及SHARP 推荐的低温PG分级*10+.这些指标给出的 是沥青在某一特定条件下的试验结果,虽然能区分 不同沥青低温性能的优劣,但沥青路面的低温开裂 是由于温度下降,混合料内部应力缓慢集中而发生 开裂的过程,其无法模拟降温过程中沥青内部实际 的受力情况.对沥青混合料低温性能的评价,最常见的方法是通过低温小梁弯曲蠕变试验(BBR )得到其弯曲蠕变劲度,该方法较为简单,但评价指标也较为单一,无法评价路面开裂后的裂缝发展情况.本文制备了不同TB 胶粉掺量和SBS 掺量的TB 胶粉复合SBS改性沥青,通过BBR研究了其低 温流变特性,探究了在温度下降过程中,沥青内部低温应力的变化情况;通过半圆弯拉试验(SCB )研究 了 TB 胶粉复合SBS改性沥青混合料的低温抗裂性 能;系统地评价了 TB 胶粉掺量和SBS掺量变化对TB 胶粉复合SBS改性沥青及混合料低温性能的影 响,并对其低温性能指标进行相关性分析.1试验1. 1原材料1.1.1 改性沥青沥青为埃索70.基质沥青(E70);TB 胶粉为江 阴产橡胶粉,粒径为0.6 mm ;SBS 为岳阳石化公司生产的线型SBS.改性沥青的制备工艺为:将TB胶粉加入到基质沥青中,在220 f 下高速剪切16 h 以 上,制备TB 胶粉掺量"为20 %的TB 胶粉改性沥青(20TB ),其他掺量TB 胶粉改性沥青则通过在20TB 中添加基质沥青稀释后得到;TB 胶粉复合 SBS 改性沥青则通过向175 fTB 胶粉改性沥青中加入一定量的SBS,搅拌1 h 后制得.改性沥青的配合比及基本性能指标如表1所示.文中:MA-TB +3SBS 表示SBS 掺量为3%的TB 胶粉复合SBS 改性沥青;MA10TB+SBS 表示TB 胶粉掺量为10% 的TB 胶粉复合SBS 改性沥青.1. 1. 2改性沥青混合料粗集料为玄武岩,细集料为石灰岩,矿粉为石灰 岩矿粉,混合料选用AC-13级配,设计孔隙率为4%(体积分数),选用马歇尔设计方法,确定最佳油石比为0.049,混合料的级配如表2所示.1.2试验方法1.2.1 BBR 试验按照 ASTM D6648—2016《Standard test method1)文中涉及的掺量、油石比等除特殊说明外均为质量分数或质量比.第1期张家伟,等:TB胶粉复合SBS改性沥青及混合料的低温性能133表1改性沥青的配合比及基本性能指标Table1Mixproportionsandbasi.performan.eparametersofmodifiedasphaltsAsphalt 3(TB)/w(SBS)/%%Penetration()/Softening((25f)/)point/f(0.1mm)Ductility(5f)/cmE70006450.93SBS034573.948.05TB507151.35TBl3SBS535852.448.0 10TB10010350.912.310TBl2SBS1027051.753.010TBl3SBS1036856.253.010TBl4SBS1046559.754.0 15TB15011550.727.015TBl3SBS1537355.352.0 20TB20012050.530.020TBl3SBS2037061.558.0表2改性沥青混合料的级配Table2Gradation of modified asphalt mixture1613.29.5 4.752.361.180.60.30.150.075 mm 1.2.2SCB试验采用预先开缝的圆盘形试件进行SCB试验.试件尺寸为0150X110mm,通过旋转压实成型.采用控机床圆试件度为25mm圆,圆开,并跨进行开缝,缝深7)为12.7、25.4、381mm.试验温度为—18f,设置3组平行试验,结果取平均值.加载前将试件置于一18f箱进行保温,试验开始时取并放置于UTM100仪器上进行加载.为保证开裂速度均匀,根据预试验及文献调研,加载速率定为0.5mm/min,跨径为120mm.SCB试验荷载-位移曲线见图1.C7(area withshadow)Peak of loading100.096.475.547.134.724.817.612.48.9 6.2(by mass)%0Displacement/mmfordePerminingPheflexuralcreepsi f nessofasphal binder using the bending beam rheometer(BBR)),采用Cannon弯曲梁流变仪进行BBR试验.采用压老化试验(PAV)后的沥青进行试验,设置平行试验2组,结果取平均值.分别加载8、15、30、60、120)40s,沥青小梁试件的弯曲蠕变劲度S,为::4,,()式中:P为跨中加载力;L为跨径S为小梁试件宽度;,为小梁试件厚度为t时刻的跨中挠度.取60s时的S60和蠕变曲线斜率960作为评价指标,并以S60<300MPa和960$0.3作为控制指标进行PG分级的划分.根据ASTM D6816-11《Standard practice for determining low-temperature performance grade (PG)of asphalt binders/首先通过Christensen-Anderson-Marasteanu(CAM)模型构建弯曲蠕变劲度主曲线,然后采用Hopkins and Hamming方法将弯曲变度曲线模曲线,后完应力计算.假设从0°C开始降温,降温速率1°C/h,终点为一45°C,线膨胀系数a为0.00017,度不断下降的情况下沥青内部产生应力.图1SCB试验荷载-位移曲线Fig1Load-displacementcurveofSCBtest采用应变能释放速率1c值来评价混合料的低温抗裂性能,1c值与现场开裂率有很好的相关性*5〕,通常沥青混合料的1c值大,表]裂性能越好.1c值不同缝深下SCB试验的应变能密度U(见图1)来计算:2结果与讨论2.1BBR试验2.1.1低温PG分级图2为改性沥青的低温PG分级结果.由图2可见:(1)对于TB胶粉改性沥青,TB胶粉的掺量越高,沥青PG分级温度,表明TB胶粉的加入改善沥青低温性能.(2)对于SBS掺量3%的TB胶粉复合SBS改性沥青:随着TB胶粉掺量的增加,TB胶粉复合SBS改性沥青的低温PG 级温度;当TB胶粉5%增加到10%时,改性沥青PG分级温度;当TB 胶粉大于10%时,改性沥青PG分级温度比近.说明在TB胶粉高时,SBS的加134建筑材料学报第24卷图2改性沥青 PG 分级结果Fig.2 LowPemperaPurePGclassificaPionresulPsofmodifiedasphalPs入对沥青低温PG 分级的改善效果并不显著• (3)对TB 胶粉10%的TB 胶粉复合SBS 改性沥青,随着SBS 加,改性沥青 PG 分级度比近,呈 后趋势,由此可见 SBS TB 胶粉改性沥青 性 改善并不还会TB 胶粉改性沥青 性能.2.1.2 应图S 为改性沥青的低温应力曲线.由图S 可见:度,沥青内部产生应力逐渐增大;随着TB 胶粉加,相同温度下改性沥青应力逐渐 ,度较大;在一S0°C时,基质沥青的低温应力明显高于TB 胶粉改性沥 青,不同TB 胶粉TB 胶粉改性沥青 应力比 近,说明TB 胶粉的加入对沥青 性能的改 善;对于TB 胶粉复合3%SBS 改性沥青,加入TB 胶粉后,沥青应 10%TB 胶粉复合3%SBS 改性沥青 应 ,TB 胶粉 大于10%时,沥青应 大,这说明加入3%SBS 后,TB 胶粉掺量不宜太高;对于10%TB 胶粉复合SBS 改性沥青,可以 几种沥青的低温应力曲线 比较接近, 了复合改性后,SBS 对沥青 i 温0 5 0 5 03.22 L Lo.EdlAlyssu il sl E u n u q l50302010o%0.55 o.E d w /s s u h sl e u uCD q H5 O2 2■-3SBS一 ■▲ 5TB+3SBS ♦ 10TB+3SBS ■• 15TB+3SBS ■-20TB+3SBS30-20OO Temperature/Temperature/T (a) MA-TB(b) MA-TB+3SBSE d l w s sCD h sIEULI1.61.41.21.00.80.60.40.20-10TB -50 -40 -30 -20 -10Temperature/(c) MA-10TB+SBS图3改性沥青的低温应力曲线Fig.3 ThermalsPresscurvesofmodifiedasphalPs由图3还可见:加入TB 胶粉后沥青的低温应;20%TB 胶粉改性沥青应 I基质沥青的30%,卩 度;加入3%SBS 后,随着TB 胶粉加,改性沥青的低温应 了 后增加的趋势;对于10%TB 胶粉改性沥青,随着SBS 加,沥青的低温应后增加的趋势,但变化幅度并不大.从低温应力结果来看,10%TB 胶粉复合3%SBS 改 性沥青复合改性方案•2. 2 SCB 试验对s 种缝深试件的应变能密度U 进行线性拟合,得到人值,改性沥青混合料 SCB 试验结果见表s.由表s 可见! TB 胶粉掺量的 加,TB 胶粉改性沥青混合料的1c 值之增第1期张家伟,等:TB 胶粉复合SBS 改性沥青及混合料的低温性能135加,表明其低温抗裂性变好;TB 胶粉掺量为20% 时,改性沥青混合料的1c 值很大, 其低温抗 裂性改善效果 ;对TB 胶粉复合3%SBS改性沥青来说,TB 胶粉掺量的增大使改性沥青 混合料的1c 值提高)裂性能提升;在10%TB 胶粉改性沥青 加不同掺量的SBS,少量的 SBS (2%% 改性沥青混合料的1c 值增大,其低温抗裂性有一定的提高,而随着SBS 掺量的增加,混合料的1c 值 , 裂性变差.加入SBS 后,随着SBS加,混合料的裂性能逐渐下降,PG 分级变化趋势截然相反,说TB 胶粉复合SBS 改性沥青,沥青 性能优劣并不能代表混合料的裂性 .表3 改性沥青混合料的低温SCB 试验结果Table 3 Low temperature SCB test results of modified asphalt mixtures+/BJ7=12. 7 mm 7 = 25. 4 mm7 = 38. 1mmRegression equation1cAsphaltE700.770.470.15夕/25 = —0. 976x 10. 043 3,B : = 0. 999 90.983 SBS 1.080.520.16y /25 = —1. 442x 10- 060 2B : = 0- 983 7 1.445 TB 1.230.880.21y /25 = —1. 617x 10. 072 0B : = 0. 970 51.625TB13SBS1.170.630.30g/25 = —1. 382x 10. 063 2,B : = 0. 982 71.3810TB 1.59 1.020.17y /25 = —2. 231x 10. 093 8B : = 0. 986 7 2.2310TB12SBS 2.281.610.22y /25 = —3. 246x 10. 137 4,B : = 0. 961 5 3.2510TB13SBS 1.660.620.33y /25 = —2. 087x 10. 087 9B : = 0. 904 5 2.0910TB14SBS1.190.910.00y /25 = —1. 872x 10. 075 5,B : = 0. 913 7 1.8715TB 2.380.650.47y /25 = —3. 014x 10. 123 2B : = 0. 822 0 3.0115TB13SBS1.890.330.44y /25 = —2. 273x 10. 093 3,B : = 0. 693 6 2.2720TB 4.891.510.83y /25 = —6. 387x 10. 258 7,B : = 0. 871 7 6.3920TB13SBS3.51 1.110.35y /25 = —4. 976x 10. 192 7B : = 0. 917 84.982.3低温指标相关分析沥青 PG 分级是现行评价沥青低温性能最常用的指标, 沥青的低温应力、混合料的1c值进行相关性分析,结果如图4、5所示.由图4)可 见:TB 胶粉改性沥青PG 分级温度 ;低温应力存在很强的线性相 系,与混合料1c 值 :一定线性相系,即TB 胶粉改性沥青的PG 级温度可以 沥青及混合料性能,沥青PG 分级温度 ,低温应力越小,其混合料的1c 值越大,低温抗裂性越小;TB 胶粉复合3%SBS 改性沥青PG 分级温度与其低温应力以及混合料1c 值的相关系数均比较低,但随着沥青低温PG 分级温度的变化,其低温应混合料1c 值的变化趋势 TB 胶粉改性沥青相同, 复合改性沥青 PG 分级温度在一定程度上也能反应沥青混合料 性能的优劣;10%TB 胶粉复合SBS改性沥青 PG 分级温度与低温应力之间的相性很低,混合料1c 值 相关性很高.有趣的是,线性相 结果显示,随着10%TB 胶粉复合SBS 改性沥青PG 分级温度的变化,其低温应力与混合料1c 值的变化趋势与TB 胶粉改性沥青以及TB 胶粉复合3%SBS 改性沥青的变化趋势0-----------------------35 -30 -25PG/t3.02.52.01.51.00.5./巧=0.180 lx+6.901 41^=0.998 5T h e r m a l s t r e s s /M P aP L L N2 b i o I a o ui •一一•• ” —* •尸0.077 4x+3.7047?=0.71T h e r m a l s t r e s s /M P ao O i i 4b o0----------------------------------35 -30 -25 -20PG/tj=-0.023 5x+0.642 2用=0.012 80----------------------------------35 -30 -25 -20PG/t(a) MA-TB (b) MA-TB+3SBS(c) MA-10TB+SBS图4低温PG 分级与低温应力的相关性分析Fig. 4 Relationship between low temperature PG and thermal stress-207.06.05.0『°3.02.01.00-35-30 -25 -20PG 代(a) MA-TB 、、、、^=-0.468 3x-10.89• '、、、、疋=0.767 16.05.04.0Y 3.02.01.00-35-30 -25 -20PG/P(b) MA-TB+3SBS• ^=-0.270 8X-5.153 4j^=0.505 63.53.02.5严1.51.00.50-35-30 -25 -20PG/P(c) MA-10TB+SBS/>=0.860 7x+27.93t疋=0.901 8图5低温PG 与应变能释放速率的相关性分析Fig5 RelationshipbetweenlowtemperaturePGand 1c value相反,即较低的低温PG 分级温度反而会使得沥青低温应 高,混合料的1c 值更小/ 裂性变差.因此对TB 胶粉复合SBS 改性沥青来说,SBS 的 入使沥青体系变加复杂,低温PG 分级不能反映实际复合改性沥青 混合料裂性能,需要用其他指标 性能进行综合评价.3结论(1) 与基质沥青相比,TB 胶粉改性沥青具有优异的低温性能, TB 胶粉掺量的增加,TB 胶粉改性沥青的低温PG 分级温度下降,沥青低温应变小,混合料应变 放速率1c 值大 温抗裂性增强.(2) TB 胶粉复合3%SBS 改性沥青及其混合料的低温性能高于基质沥青,且随着TB 胶粉:的 增加,复合改性沥青性能改善效果,显著,但 相应TB 胶粉改性沥青.(3) )SBS 掺量的增加,10%TB 胶粉复合SBS 改性沥青性能变化并不明显,而其混合料 1c 值变小$裂性 变差/(4) TB 胶粉改性沥青的低温PG 分级可以很好地反映沥青 混合料 性能,而TB 胶粉复合SBS 改性沥青不能通过单一的PG 分级来评价其性能,需要结合其他指标共同评价.参考文献:[1]BOULDIN M G, DONGRE R, ROW G M, et al. 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Asphalt and mixture performance TB andSBScompoundmodified[J]HHighwayEngineering,2016(41):249-255 (inChinese)[9] 董瑞琨,郑茂,黄卫东,等.考虑自愈合补偿的多种沥青混合料疲劳性能比较[J]中国公路学报,2015,28(5):87-92.DONG Ruikun,ZHENG Mao,HUANG Weidong,etalHFatigue performancecomparisonofvariouskindsofasphaltmixtureswith self-healingcompensationconsidered[J]HChinaJournalof High-wayandTransport,2015,28(5):87-92(inChinese)(下转第1T2页)QIAN Zhendong,LIU Changbo,TANG Zongxin,etalHE f ect ofbasaltfiberchoppedstrandonperformanceofepoxyasphaltand itsmixture[J]JournalofHighwayand Transportation Research andDevelopment,2015,32(6):1-5(inChinese)常睿,郝培文.盐冻融循环对沥青混合料低温性能的影响[J].建材料学,2017,20(3):481-488HCHANG Rui,HAO Peiwen Impact of freeze-thaw cycles with salt on low temperature propertiesofasphalt mixture[J]H JournalofBuilding Materials,2017,20(3):481-488(inChinese) DAVAR A,TANZADEH J,FADAEE OHExperimental eval-uationofthebasaltfibersanddiatomitepowdercompoundon enhancedfatiguelifeandtensilestrengthofhotmixasphaltat low temperatures[J]HConstruction and Building Materials, 2017,153:238-246HTANZADEH R,TANZADEH J,TAHAMI S AHExperimen-talstudyonthee f ectofbasaltandglassfibersonbehaviorofopen-gradedfrictioncourseasphalt modified withnano-silica [J]HConstructionandBuilding Materials,2019,212:467-475H吴萌萌,李睿,张玉贞,等.纤维沥青胶浆高低温性能研究[J].中国石油大学学报(自然科学版),2015,39(1):169-175.WU Mengmeng,LIRui,ZHANG Yuzhen,etalHStudyofhigh andlowtemperatureperformanceoffiber-asphaltmortar[J]H JournalofChina UniversityofPetroleum(EditionofNatural Science),2015,39(1):169-175(inChinese)[8]马立杰,杨春风.掺加纤维对高模量沥青混合料柔韧性及路用性能影响研究[J]功能材料,2019,50(1):1164-1173.MA Lijie,YANG Chunfeng.Study on the influence of fiber onflexibilityandr:adperf:rmance:fhigh m:dulusasphaltmix-ture[J].J:urnal:fFuncti:nal Materials,2019,50(1):1164-1173.(inChinese)[9]覃潇,申爱琴,郭寅川.基于关联性的玄武岩纤维沥青胶浆及其混合料性能研究[J].材料导报,2016,30(12):124-128.QIN Xiao,SHEN Aiqin,GUO YinchuanHRelevanceresearchonroadperformanceofbasaltfiberreinforcedbitumenmasticsandcorresponding mixture[J]HMaterials Review,2016,30(12):124-128(inChinese)[10]王鹏,曾凡奇,黄晓明.沥青高温性能指标的灰色关联度分析[J]交通运输工程学报,2006,6(3):3236.WANG Peng,ZENG Fanqi,HUANG Xiaoming.Grey relationdegMeeanalysisofhigh-tempeMatuMe peMfoMmanceindexesof asphalt[J].JouMnal of TMa f ic and TManspoMtation EngineeM-ing,2006,6(3):32-36.(inChinese)[11]张小元,顾兴宇,吕俊秀,等.玄武岩纤维沥青碎石封层性能及合理材料用量[J]建筑材料学报,2017,20(3):417-423.ZHANG XiaoyuanNGU XingyuNL JunxiuNetal.Perform-anceandrationalcontentofbasaltfiberasphaltchipcoat[J].JournalofBuilding Materials2017N20(3):417-423.(in Chi­nese)(上接第136页)*10]PETERSEN J C,ROBERTSON RE,BRANTHAVER J F$t al.Binder characterization and evaluation.Volume4:Testmethods[M].Washington D.C.:National Research Council,199417-26*11+刘宇,张肖宁,迟凤霞.国外SCB#半圆弯抗)试验方法在沥青混合料中的研究与应用中外公路,2008,28(3) 190-191.LIU Yu,ZHANG Xiaoning^CHI Fengxia.Foreign SCB(semi­circularbending)researchandapplicationoftest methodsinasphalt mixture*].Journal of China U Foreign Highway,2008,28(3):190-191.(in Chinese)*12+SAHA G,BILIGIRI K P.Fracture properties of asphalt mix-turesusingsemi-circularbendingtest!A state-of-the-artre­view and future research*].Construction and Building Mate-rials,2016105103-112。

《SBS改性沥青》课件

《SBS改性沥青》课件
建筑涂料
SBS改性沥青可用于制备高强度、耐候性好的 建筑涂料,用于外墙和屋顶的保护。
防水工程
由于SBS改性沥青具有良好的耐候性和粘结性, 被广泛应用于防水层的施工。
其他应用领域
SBS改性沥青还可以用于制备胶黏剂、地坪涂 料、防腐涂料等,具有广泛的应用前景。

1 耐候性好
2 抗老化性能强
3 疲劳性能好
《SBS改性沥青》PPT课 件
SBS改性沥青是一种特殊的沥青材料,具有优良的性能和广泛的应用领域。本 课件将介绍SBS改性沥青的定义、特性、制备方法、应用领域、优点和缺点等 内容。
简介
SBS改性沥青是一种添加了聚合物的沥青材料,具有较高的弹性和粘结性,能 够在不同温度和环境条件下保持良好的性能。
制备方法
SBS改性沥青能够在各种 气候条件下保持稳定的 性能,不易老化和破损。
添加SBS聚合物能够增强 沥青的抗氧化和抗紫外 线性能,延长使用寿命。
SBS改性沥青具有较高的 柔韧性和弹性模量,能 够有效抵抗车辆和重载 的疲劳破坏。
4 粘结性强
SBS改性沥青在与各种材料的粘结性能良 好,能够形成牢固的结合。
5 摩擦性能好
SBS改性沥青具有较高的摩擦系数,减少 道路上车辆的打滑和事故的发生。
缺点
1 价格高
SBS改性沥青的成本较高,对工程造价有一定影响。
2 需要较高的操作技术
SBS改性沥青的制备和施工需要一定的专业技术和经验,操作要求较高。
结论
SBS改性沥青在工程建设中具有重要的应用价值,能够提高材料的性能和工程 的质量。未来,SBS改性沥青的发展趋势将更加多样化和环保。
1
法国方法
使用高速搅拌方法将SBS聚合物与石油沥青充分混合,制备出具有良好性能的改 性沥青。

废胎胶粉SBS复合改性沥青混凝土面层施工工法

废胎胶粉SBS复合改性沥青混凝土面层施工工法

废胎胶粉SBS复合改性沥青混凝土面层施工工法废胎胶粉SBS复合改性沥青混凝土面层施工工法一、前言随着我国的城市化进程,交通设施的建设日益重要,道路面层的质量对行车安全以及车辆保养有着重要的影响。

因此,在道路建设中,各种新型材料已经得到广泛的应用。

本文所要介绍的是废胎胶粉SBS复合改性沥青混凝土面层施工工法,该工法是一种使用废胎胶粉和SBS进行改性的混凝土,具有较高的抗裂性、抗老化性和耐久性,是一种环保优质的建筑材料。

二、工法特点1.废胎胶粉SBS复合改性沥青混凝土面层具有较高的强度和稳定性,可提高道路的耐久性和承载力。

2.该工法使用废胎胶粉和SBS进行改性,减少了废弃材料的污染,既环保又经济。

3.该工法具有良好的施工性能和可塑性,可适应不同的道路建设需求。

4.改性后的沥青混凝土面层质量更加稳定,对于车辆的抗滑性、牵引性和制动性能有较好的提高。

三、适应范围该施工工法适用于各种道路的面层施工,尤其是在高寒、恶劣气候条件下路面开裂、路面凹陷等问题较为突出的道路。

四、工艺原理1.工法与实际工程之间的联系:废胎胶粉SBS复合改性沥青混凝土面层施工工法是一种使用废弃材料进行改性的新型混凝土材料,其制备方法是以废弃的轮胎胶粉为主要原料,掺入几种改性剂,与沥青混合后进行加热、搅拌、捣实等工艺流程制备成型。

2.技术措施步骤1:底层洒筛石。

步骤2:沥青面层切割收边,避免过渡铺筑。

步骤3:预控切口,避免抗拉力较小区域过长。

步骤4:底层切割接缝,避免收缩应力对面层的影响。

步骤5:采用新增加的底层反面抗剪包覆材料和特制建筑水泥进行加固。

五、施工工艺1.面层铺装前,对压缩层是否与设计要求相符进行检查,保证面层的平整度和表面浮状均匀。

2.对废胎胶粉和沥青进行加热融合处理后,将其与骨料、沙子等原材料掺合均匀后,再进行拌和、捣实等生产工艺。

3.铺装时需要保证施工环境温度在5℃以上,同时注意作业的安全,防止烫伤等事故发生。

4.铺装完毕后,需要进行压实,以保证材料的密度和稳定性,防止起泡、开裂和剥落等质量问题。

非固化+sbs防水卷材复合施工工艺

非固化+sbs防水卷材复合施工工艺

文档可能无法思考全面,请浏览后下载!非固化橡胶沥青防水涂料与SBS改性沥青防水卷材施工方案1 编制说明1.1 编制依据(1)国家相关政策、法规(2)工程所在地建设行政主管部分批准文件、管理条例(3)《屋面工程技术规范》GB50345-2012(4)《屋面工程质量验收规范》GB50207-20121.2 编制原则(1)认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。

(2)严格执行工程建设程序,坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。

(3)采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络计划技术,组织有节奏、均衡和连续地施工。

(4)优先选用先进施工技术,科学确定施工方案;认真编制各项实施计划,严格控制工程质量、工程进度、工程成本和安全施工。

(5)充分利用施工机械和设备,提高施工机械化、自动化程度,改善劳动条件,提高生产率。

(6)科学安排冬期和雨期施工,保证施工的均衡性和连续性。

(7)坚持“安全第一,预防为主”原则,确保安全生产和文明施工。

(8)认真做好生态环境的保护,严防噪声、粉尘和垃圾污染。

(9)优化现场物资储存量,合理确定物资储存方式,尽可能减少物资损耗。

2总体部署(1)管理人员进场后应熟悉施工图纸,了解现场实际情况,掌握防水材料施工工艺及细部节点构造做法,按照本施工方案的要求对劳务班组进行技术、安全交底,并下达可操作、可实施的技术安全交底书。

(2)根据施工进度计划,合理安排主材、辅材、机具、人员进场。

做好防水材料的现场储存工作,选择施工经验丰富、声誉良好的专业施工队伍。

(3)与相关单位了解,做好施工现场临时用水用电的接驳及垂直运输设备的调配工作,并就工作面准备、材料堆放、工序交接、施工基面处理、保护及成品保护等问题进行沟通、协调。

(4)做好防水施工过程记录,及时收集和整理相关技术资料,确保过程质量完整。

3.材料介绍3.1 SBS改性沥青防水卷材产品简介SBS改性沥青防水卷材是以SBS(苯乙烯一丁二烯一苯乙烯)热塑性弹性体改性沥青为浸涂材料,以优质聚酯毡、玻纤毡、玻纤增强聚酯毡为胎基,以细砂、矿物粒料、PE膜、铝膜等为覆面材料,采用专用机械搅拌、研磨而成的改性沥青防水卷材。

弹性体改性沥青防水卷材的分类和适用范围

弹性体改性沥青防水卷材的分类和适用范围

弹性体改性沥青防水卷材的分类和适用范围第一篇:弹性体改性沥青防水卷材的分类和适用范围弹性体改性沥青防水卷材的分类和适用范围弹性体(SBS)改性沥青防水卷材执行国家标准GB18242-2008,是用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)橡胶改性沥青做涂层,用玻纤毡、聚酯毡、玻纤增强聚酯毡为胎基,两面覆以隔离材料所做成的一种性能优异的防水材料,具有耐热、耐寒、耐腐蚀、抗老化、热塑性好、抗拉力大、延伸率高、抗撕裂性强等优点。

可见SBS可有多种分类方法:1、按物理指标分为:Ⅰ(-20℃)、Ⅱ(-25℃)型两大类;2、按胎基分为:聚酯毡(PY)、玻纤毡(G)、玻纤增强聚酯毡(PYG)。

3、按上表面隔离材料分为:聚乙烯膜(PE)、细砂(S)、矿物粒料(M)。

下表面隔离材料为细砂(S)、聚乙烯膜(PE)。

4、按规格分为:卷材公称宽度为1000mm。

聚酯毡卷材公称厚度为3mm,4mm,5mm。

玻纤毡卷材公称厚度为3mm,4mm。

玻纤增强聚酯毡卷材公称厚度为5mm。

每卷卷材公称面积为7.5平方,10平方,15平方。

SBS的特点,使其广泛适用于工业、民用建筑如屋面、地下室、墙体、卫生间、水池、水渠、地铁、洞库、公路、桥梁和机场跑道等防水保护工程,并适用于金属容器、管道防腐保护,是一种用途广泛、性能优异的防水材料,既可单层使用,也可复层;既可热熔施工,亦可冷粘。

玻纤增强聚酯毡卷材可用于机械固定单层防水,但需要通过抗风荷载实验,玻纤毡卷材适用于多层防水的底层防水。

外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材,地下工程防水采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。

SBS贮存运输注意事项:a、贮存与运输时,不同类型、规格的产品应分别堆放,不应混杂。

避免日晒雨淋,注意通风。

储存温度不应高于50℃,立放贮存,高度不超过两层。

b、当用轮船或火车运输时,卷材必须立放,堆放高度不超过两层。

防止倾斜或横压,必要时加盖毡布。

c、在正常贮存、运输条件下,贮存期自生产日期起为一年。

活化胶粉替代SBS在改性沥青防水卷材中的应用

活化胶粉替代SBS在改性沥青防水卷材中的应用
水 卷材 技术 指 标 。
表1 性能对比数据显示 , 配方A 表示6 O 目的废鞋边胶粉就基本可以生产出
符合国家标准I 型( G B 1 8 2 4 2 — 2 0 0 8 ) 的防水卷材 , 即低温柔性达一 2 0 ℃, 可耐
9 o 。 c 高温 ; 配方B 表示6 o 目的废鞋边胶粉需加适量S B S, 才可以实现低温柔性 2 5 ℃, 耐热 1 0 5 ℃的I I 型标准 , 然而添 ̄ J I I S B S 却会使成本 明显上升 , 给生产 企
关键词: 活 化胶 粉 ; 替代; S B S ; 改 性 沥青 防水 卷材 ; 成 本
防止水渗 漏是防水卷材 的主要功能 ,目前防水卷材 的品种较多 , 通 1 8 0  ̄ C 高温搅拌相应时间后 , 将改性沥青 1 6 0  ̄ C以上倒入特制模具 , 并拉2 am r B 1 8 2 4 2 — 2 0 0 8 开始对 常在建筑工程 中使用 的是 低档沥青防水 卷材 , 面广 且量大 。但是 纯沥青 厚度的片于玻璃纤维布之上,待其冷却后 以国家标准G 防水材料无论是低温性 能还是耐高温性 能均不尽如 人意 , ̄ p o o c 低 温时 其进 行 检测 。 利 用经 活化 与未 经 活化 处理 的胶 粉 所 生产 的改 性沥 青 防水 材料 折断 、 脆裂, 6 0 ℃高温时流淌 。我 国于2 0 世纪8 O 年代初 成功研发S B S 改性 性 能对 比情 况 , 即表 1 。 沥青 防水材料 , 即苯 乙烯一 丁二烯一 苯 乙烯 ( S B S ) 聚合物 改性沥青 防水卷 表 1性 能对 比数 据 一览表 材, 其特点包括 耐冲击 、 热稳定性能好 、 耐老化 、 抗 高温流动 、 耐久 性好 、 低 温屈挠性 好等 ,能够使防水 卷材 的使用寿命 以及综合 性能 大幅度 提 项目 防水卷材 国家标准 测试结果 升, 可使地下隧道 、 铁道 以及建筑物工程 的需要 得到满足 , 已经得到 了广 泛地应用。 但是 由于 目前 地球 紧缺资源之一的石油是S B S 的生产原料 , 因 此寻找能够替代S B S 的材料 , 从而解决S B S 成本 昂贵 的问题成 了行业 需要

SBS改性沥青防水卷材与石油沥青纸胎油毡的对比及应用

SBS改性沥青防水卷材与石油沥青纸胎油毡的对比及应用

SBS改性沥青防水卷材与石油沥青纸胎油毡的对比及应用发布时间:2006-08-3001:46随着科技进步的飞快发展,在各个领域都在淘汰过去的传统工艺做法和材料。

利用新科技、新工艺、新材料来代替传统工艺和材料,既节约了资金又满足环保要求和使用要求。

过去传统的石油沥青纸胎卷材料、二毡三油屋面防水做法,使用3~5年后就出现渗漏现象,更有甚者1~2年就出现渗漏,直接影响了企业的生产与生活,既缩短使用周期又浪费有限的资金。

SBS改性沥青防水卷材,是国内最新型的建筑防水材料,填补了国内建筑防水的一项空白。

它具有一般纸胎沥青油毡不可比拟的优点,高温不流淌、低温柔度好、耐疲劳、抗老化、韧性强、弹性好、防水性能优异、施工操作简单、环境适应广、造价低、荷重轻、维修量小且方便,有效防水年限达15年以上,延长了维修周期,有效节约大量资金。

1 SBS改性沥青防水卷材与传统石油沥青纸胎油毡使用性能对比石油沥青纸胎油毡是用低软化点石油沥青浸渍原纸,用高软化点石油沥青涂盖油纸两面再撒隔离材料(石粉)所制成的一种纸胎防水卷材,存在着对温度敏感、抗拉强度和延伸率低、耐老化性差等问题,特别是用于北方地区的建筑外露防水工程时,容易引起老化、干裂、变形、折断,造成渗漏,尤其是对于屋面形状复杂、凸出层面部分较多屋顶来说施工就很困难,质量难以保证,也增加了保养的难度。

SBS是三元嵌段聚合物,是一种受世界推崇的热塑性弹性体,正常湿度下它呈强韧高弹性体,在高温下呈现接近线性聚合物的流体状态。

SBS改性沥青防水卷材,是国内建筑防水最新型材料,它具有一般纸胎沥青不可比拟的优点,对高、低温差大的地区特别适用,环境适应广、耐老化韧性强、耐腐蚀,不会出现流淌、断裂现象,并且造价低维修量小且方便,有效防水年限达15年以上。

SBS改性沥青防水卷材可广泛用于各种建筑物、构筑物、仓库、厂房、民宅、地下管道的防渗漏、防隔气、防潮等。

2 SBS改性沥青防水卷材与石油沥青纸胎油毡施工工艺对比2.1 石油沥青纸胎油毡施工工艺石油沥青纸胎油毡在施工过程中需要大量的木材,加热沥青烧开过程中所产生的有害物质直接排放至空气当中,空气污染,对操作工人造成伤害,不利环保要求。

胶粉-SBS复合改性沥青及混合料性能研究

胶粉-SBS复合改性沥青及混合料性能研究

胶粉-SBS复合改性沥青及混合料性能研究胶粉/SBS复合改性沥青及混合料性能研究引言:随着道路交通的不断发展和基础设施建设的加快推进,沥青路面作为一种常用的路面材料,得到了广泛应用。

然而,传统的沥青材料在面对高温、重负荷以及频繁的车辆行驶等恶劣条件时往往会出现龟裂、变形等问题,影响了道路的使用寿命和安全性。

为了提高沥青路面的性能,人们开展了大量的研究工作,其中胶粉/SBS复合改性沥青是最为重要和广泛研究的方向之一。

一、胶粉/SBS复合改性沥青及其制备方法:1.1 胶粉的性质和分类胶粉是一种树脂颗粒材料,其具有优异的附着性和黏度等特性,可以提高沥青路面的粘结力和耐久性。

胶粉根据来源和成分的不同可分为合成胶粉和天然胶粉。

天然胶粉一般是指橡胶粉,而合成胶粉则主要有红胶粉、丙烯酸酯等。

1.2 SBS的性质和优势SBS(丁苯橡胶-苯乙烯-丁二烯共聚物)是一种弹性体材料,具有优异的耐热性、抗老化性以及良好的粘结性和延展性。

在沥青改性中,加入SBS可以提高沥青的弹性模量、黏度和抗龟裂性能。

1.3 胶粉/SBS复合改性沥青的制备方法胶粉/SBS复合改性沥青的制备方法包括热溶法、共混法和熔体法等。

其中,热溶法将胶粉和SBS分别与沥青进行独立热溶后,再将两种改性物质混合,最后辅以机械搅拌来获得复合改性沥青。

二、胶粉/SBS复合改性沥青的性能研究:2.1 力学性能力学性能是评价胶粉/SBS复合改性沥青的重要指标之一。

研究表明,加入胶粉和SBS可以有效提高沥青的弯曲强度、抗剪切强度和抗拉强度,进而提高沥青路面的承载能力和耐久性。

2.2 稳定性稳定性是指沥青混合料在交通荷载作用下保持形状和结构的能力。

胶粉/SBS复合改性沥青具有较好的稳定性,可以减少沥青路面的变形和沉陷,提高路面的平整度和舒适度。

2.3 抗老化性能胶粉和SBS均具有优异的抗老化性能,可以减少沥青路面受紫外线和氧化等因素的影响,延长路面的使用寿命。

研究发现,胶粉/SBS复合改性沥青在高温和恶劣环境条件下依然能够保持较好的力学性能和稳定性。

SBS改性沥青桥面防水粘结层施工控制技术

SBS改性沥青桥面防水粘结层施工控制技术

SBS改性沥青桥面防水粘结层施工控制技术SBS改性沥青是良好的桥面防水粘结层材料,施工过程中的桥面处理、施工机具、施工工艺等关键控制技术到工程技术人员的重视。

桥梁的耐久性问题就是其中很值得关注的一个方面。

在实际工程中常出现诸如立交桥渗漏和盐霜、铺装层剥落、碱骨料反应、桥面板破碎等问题。

通过分析可知,水是造成这些破坏的最直接和最重要的原因之一。

因此,从根本上切断水的来源即作好桥面防水处理是保证混凝土桥梁免遭破坏,延长桥梁使用寿命,提高桥梁上部结构的耐久性的有效措施,也是桥梁设计思想从强度设计向耐久性设计转变的重要内容。

防水层为桥面板提供了一个防止湿气的无渗透性屏障;粘结层将铺装层与桥面板粘结成一个整体,充分发挥铺装层与桥面板的复合作用,改善桥面板与铺装层的受力情况,两者相辅相成,它们可以防止钢筋腐蚀、避免铺装层发生早期损害尤其是剪切破坏。

理想的防水粘结层材料须满足以下要求]:①具有良好的不透水性能;②与混凝土桥面和沥青面层具有足够的粘结力;③面层碾压后的无破损性;④良好的耐高、低温性能;⑤对桥面准备状况具有广泛的适应性;⑥能抵御桥面裂缝的影响;⑦不低于面层设计寿命的耐久性;⑧施工工艺简单、方便、快捷。

SBS改性沥青作为桥面防水粘结层,其是将防水层和粘结层并为一层,兼具防水、粘结功能。

1 、SBS改性沥青防水粘结层施工技术要求1.1 材料要求对桥面防水粘结层用SBS改性沥青技术要求见表1所列。

表1 6%SBS改性沥青技术要求工过程中应定期取样检测产品质量,发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。

1.2 桥面处理浇筑水泥混凝土结构时,振捣常易导致离析、粗集料下沉及表面形成一层水泥含量较多、收缩性较大的浮浆层,浮浆层的存在不仅影响桥面的强度,而且易产生裂缝,不利于防水粘结层和水泥混凝土桥面的结合,必须予以彻底清除。

在防水粘结层施工前,要求水泥砼桥面做到平整、干燥、干净,无浮浆、无油污,无钢筋等突起硬物,处理方法如下:(1)凸起可用打磨机研磨,或用凿石锤等整平;对钢筋凸起部分切割到根部,除锈后用环氧树脂处理端部。

SBS改性沥青的性能与应用

SBS改性沥青的性能与应用

SBS改性沥青的性能与应用摘要:我国高速公路建设自改革开放以来,经历了从无到有,从起步到建设成高速公路网的翻天覆地变化。

与此同时,传统的普通沥青已经很难适应现代对公路的高标准要求,而改性沥青的研制与应用则较好地解决了这一问题。

本文主要通过介绍SBS改性沥青在高温、低温条件下的抗车辙、抗裂性能,与水稳定性,抗滑能力等内容,比较得出其对于传统沥青在工程、经济、社会各方面的优越性,探究了加强对SBS改性沥青的学习,开展对SBS改性沥青深入的研究与推广其广泛应用的长远意义。

关键词:SBS改性沥青;改性沥青性能;改性沥青应用;沥青施工;工程效益;应用前景1 前言随着交通流量的增长、车载质量的增加以及高温和低温的作用,为适应道路路面的使用性能的要求,保证路面良好的使用状态,延长路面的使用寿命,就必须探寻更高性能的路面材料。

SBS改性沥青混凝土具有很好的高温抗车辙能力,低温抗裂能力,改善了沥青的水稳定性,提高了路面的抗滑能力,增强了路面的承载能力,提高了沥青的抗氧化能力,是比较优良的路面材料。

自上世纪40年代以来,国内外学者对各类改性沥青的性能进行了大量的研究工作,改性沥青技术得到了越来越多的重视。

现有研究结果表明,与其他改性沥青相比,SBS(苯乙烯一丁二烯一苯乙烯)改性沥青的综合性能[1]更为突出,SBS改性沥青必将在未来很长的一段时间内得到更深入的研究和更广泛的应用。

2 SBS改性沥青简介SBS属于苯乙烯类热塑性弹性体,是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯三嵌段共聚物,SBS改性沥青是以基质沥青为原料,加入一定比例的SBS改性剂,通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中,同时,加入一定比例的专属稳定剂,形成SBS共混材料,利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。

在良好的设计配合比和施工条件下,用SBS改性沥青铺筑的沥青混凝土路面有着传统沥青路面无法比拟的优越性能,具有很好的耐高温、抗低温能力以及较好的抗车辙能力和抗疲劳能力,并极大地改善沥青的水稳定性,提高了路面的抗滑性能。

2024年橡胶粉改性沥青市场分析现状

2024年橡胶粉改性沥青市场分析现状

2024年橡胶粉改性沥青市场分析现状前言橡胶粉改性沥青是一种通过将橡胶粉与传统沥青混合而成的复合材料。

它具有较高的黏性、强度和耐久性,被广泛应用于道路建设、防水工程和建筑材料等领域。

本文将对橡胶粉改性沥青市场的现状进行分析,以了解其发展趋势和应用前景。

1. 市场规模和增长情况橡胶粉改性沥青市场在最近几年取得了快速的增长。

随着城市化进程的加快,道路和基础设施建设的需求也同步增加。

橡胶粉改性沥青作为一种性能出色的道路材料,被广泛采用,从而推动了市场的快速增长。

据统计,2019年全球橡胶粉改性沥青市场规模达到了XX亿美元,预计在未来几年内将保持较高的增长率。

2. 市场驱动因素橡胶粉改性沥青市场的快速增长受到多个因素的驱动。

首先,道路建设对橡胶粉改性沥青的需求量巨大。

随着城市化进程的加快,越来越多的道路需要修建或扩建。

橡胶粉改性沥青具有较高的承载力和耐久性,能够有效延长道路的使用寿命,因此得到了道路建设者的青睐。

其次,环保意识的提高也推动了橡胶粉改性沥青市场的增长。

橡胶粉改性沥青是一种回收利用废旧轮胎的方法,能够有效减少废轮胎的堆放和环境污染。

在一些环保政策的推动下,橡胶粉改性沥青逐渐替代传统的沥青材料,成为道路建设的首选材料。

3. 市场竞争格局橡胶粉改性沥青市场竞争激烈,主要有几家大型企业垄断了市场份额。

这些企业通过技术创新、产品质量和价格竞争等手段保持了市场地位。

同时,一些中小型企业也通过特色产品和定制化服务等差异化竞争策略,在市场中占据了一定的份额。

4. 市场发展趋势未来几年,橡胶粉改性沥青市场有望继续保持较高的增长。

以下是几个市场发展趋势的预测:•技术创新:随着技术的不断进步,橡胶粉改性沥青材料的性能将得到进一步提升。

新材料、新工艺的引入将为市场带来更多机会。

•市场细分:随着市场竞争的加剧,橡胶粉改性沥青市场将趋于细分化。

不同领域的需求将推动市场出现多个细分市场。

•国际合作:橡胶粉改性沥青市场的国际合作将越来越密切。

废胶粉/SBS复合改性沥青溶胀工艺研究

废胶粉/SBS复合改性沥青溶胀工艺研究

摘要
以韩 国进 口S 7 K一 0号为基 质沥青 ,废胶粉 和 S S为改性荆 ,糠醛抽 出油和基 质 B
沥青为溶胀剂 ,制备废胶粉/ B S s复合 改性沥青。制备工 艺中,溶 胀工 艺对 改性沥青性质 的
影 响 尤 为关 键 。 通 过正 交 试 验 , 讨 论 溶 胀 工 艺 中 溶 胀 温 度 、溶 胀 时 间 、 溶 胶 比 和 软 组 份
( 糠醛抽 出油)掺量对 改性 沥青性 质的影 响。基 于沥 青常规 指标试 验 ,利 用针入度 比值 法 ( 用于客观评价 同批次不 同配 比的试样 性质差异及 沥青性质 变化 趋势 ) ,分析 改性沥青性 质 变化趋 势以及溶胀工艺中各 因素对改性沥青性 质的影响程度。并得 出最佳溶胀 工艺条件 :溶 胀温度 10 ;溶胀时 间 1h 5℃ ,溶胶 比 4 ,软组份添加量 4 。在 此工 艺条件 下制得 的改性沥 % 青性 能符合聚合物改性沥青技 术标准 ( B ) 的 I SS —c级。 关键词 废胶 粉 复合 改性 沥青 溶胀工艺 针入度 比值法
因而胶粉 与 S S在 溶 胀 步 骤 中分 散 的程 度 ,直 B 接影 响 复合改性 剂对沥 青性 能改善 的程度 。在改 性 剂配 比相 同的情况 下 ,溶 胀温 度及时 间是制备
成熟稳定 ,适合铺 筑高 等级高 速公 路路 面…。
但其 价格较 高 ,使 得铺路 成本偏 高 ,不 利于高 等 级沥青 路 面的普及 。现今废 轮胎胶 粉改性 沥青 以 其对 沥青 高温性 能和老化 性能改 善较好 ,价 格低 廉 ,还 能减轻过 多废轮胎 对环境 污 染的压力 等特
收 稿 日期 :2 1 0 0一l O一2 。 9
准》 研究制备废胶粉/ B 复合改性沥青 娟 。 SS

沥青防水卷材在工程建设中的应用

沥青防水卷材在工程建设中的应用

沥青防水卷材在工程建设中的应用随着城市化的不断发展和建设工程的迅速扩大,防水工程的需求日益增长,而沥青防水卷材作为一种常用防水材料,在防水工程中也得到了广泛应用。

本文将对沥青防水卷材在工程建设中的应用进行探讨。

一、沥青防水卷材的概述沥青防水卷材是一种防水材料,由胶合纤维毡或无机纤维毡等作为增强材料,再经过麻油纸、聚乙烯膜、自粘胶等材料组合而成。

它具有优异的质量和性能,如防水、防湿、抗紫外线和耐腐蚀等特点,适用于屋面、地下室、隧道、池塘、桥梁等防水工程。

二、沥青防水卷材的应用(一)屋面防水沥青防水卷材在屋面防水工程中应用较为普遍。

屋面防水工程一般分为冷热交法和热熔法。

冷热交法即将卷材用热风枪预热后分段贴在屋面上,热熔法则是在铺设屋面前,将卷材热熔,再铺设在屋面表面。

在两种方法中,热熔法较为常见。

屋面防水工程中,沥青防水卷材具有安装简便、使用寿命长、防水效果好等优点,受到工程师和业主的广泛认可。

(二)地下室防水地下室是建筑物的重要组成部分,但由于地下室的建造环境多为潮湿和潮气,因此地下室防水工程相对较为困难。

而沥青防水卷材则是较为理想的防水材料。

它具有良好的抗压性能、耐酸碱、防沼气渗透等特点,在地下室防水工程中得到了广泛应用。

(三)池塘防水沥青防水卷材在池塘防水中也具有广泛应用。

在池塘防水工程中,需要使用耐水性好的防水材料。

而沥青防水卷材具有很好的耐水性能,安装也比较简单,因此在池塘防水中得到了广泛应用。

(四)桥梁防水桥梁是行车生命的重要载体,而桥墩、桥台等结构体的防水问题也尤为重要。

在桥梁防水工程中,常采用沥青防水卷材进行防水材料,它能够承受较大的外部荷载,不会导致泄漏或损坏,从而保证了桥梁的安全性和稳定性。

三、沥青防水卷材的优点沥青防水卷材具有以下优点:(一)安装简单:卷材的安装非常简单,无需在现场进行大量的制作和操作,只需要先进行预热或热熔,再铺设即可。

(二)使用寿命长:沥青防水卷材由优质原材料制成,耐候性能非常好,使用寿命长达20年或以上。

沥青防水卷材在地下室防水中的应用

沥青防水卷材在地下室防水中的应用

沥青防水卷材在地下室防水中的应用随着城市化的进程,越来越多的建筑物及其地下结构被建造起来。

这些地下结构如地下车库、地下室、地铁隧道等,为城市的便利性和安全性带来了极大的帮助。

但同时,它们也给建筑施工及日常使用过程中的防水带来了极大的挑战。

防水是建筑中必不可少的施工工艺之一。

它不仅与建筑物的使用寿命和安全性息息相关,还与维护和管理工作重度有关。

而在众多的防水材料中,沥青防水卷材由于其优点被广泛应用于地下室防水。

一、沥青防水卷材的性能与优点沥青防水卷材以沥青为主要原料,再加入不同的橡胶、树脂及其它细节材料混合而成。

相较其它防水材料,沥青防水卷材拥有以下优点:(一)良好的抗压性能:沥青防水卷材在加工制造过程中,其添加剂经过一系列的改性处理,其抗压性能强,可承受车辆及人员的重压,保证使用寿命。

(二)良好的耐老化性能:沥青防水卷材添加的老化助剂可有效缓解沥青材料老化的发生,从而延长其使用寿命。

(三)良好的抗冻性能:沥青防水卷材在极低温度的情况下不易硬化、变脆,不会发生应力破坏。

(四)良好的耐化学性能:沥青防水卷材可以抵御多种酸、碱、盐等化学物质的侵蚀,有很好的耐化学性能。

二、地下室防水是建筑防水中的重头戏,沥青防水卷材在地下室防水中的应用,一般采用贴面法施工。

1.沥青防水卷材在地下室防水的铺设(1)贴面法施工前,应先将地面表面除去凸起、突出的物体及其它缺陷。

(2)将其上层表面涂抹防水胶,直接将沥青防水卷材铺严密。

(3)铺设完毕后,沥青防水卷材要与基础接触较好,不能出现泡壳,贴面差异等现象,保证了地下室防水质量。

2.沥青防水卷材在地下室防水中的特点地下室施工的特殊性在于地下水位及其它态势引发的不同问题。

沥青防水卷材能够满足地下水位高、墙体施工不均衡等地下特殊地形的施工使用需求。

(1)纵向缝的处理:沥青防水卷材在施工时,铺设卷材顺应地面的不同形状,以及梁墙和柱之间不同的高度差等问题,沥青防水卷材完美解决了横向和纵向缝隙的处理问题。

SBS改性防水沥青的微观结构与性能研究

SBS改性防水沥青的微观结构与性能研究

新型建筑材料2020.12苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS )改性沥青防水卷材在我国防水材料中占据主导地位[1]。

由于SBS 与沥青的相容性直接影响SBS 改性沥青防水卷材的性能,因此,选择适宜的沥青材料对提高防水卷材的质量极为重要[2]。

然而,我国缺乏生产SBS 改性沥青防水卷材的专用沥青,主要以AH-70或AH-90重交道路沥青为原料,因其与高掺量的SBS 相容性较差,为满足防水卷材高温耐热和低温抗裂性能的要求,需要加入增塑剂等多种辅助材料,不仅导致配方复杂、产品质量难以控制[3],而且会降低防水卷材耐老化性,易产生渗漏。

中国建筑防水协会曾委托北京零点市场调查与分析公司对全国部分重点城市进行了渗漏调查,发布的《2013年全国建筑渗漏状况调查项目报告》显示,我国28个大中城市建筑屋面渗漏率高达95.33%,地下建筑渗漏率为57.51%[4]。

虽然导致建筑渗漏的原因是多方面的,但防水材料的性能劣化仍是主因。

因此,要解决建筑渗漏难题,必须提高防水材料的质量和耐久性。

SBS 改性防水沥青的微观结构与性能研究毛三鹏1,2,郑贵涛1,张天伟2,余剑英2(1.中石油燃料油有限责任公司研究院,北京100195;2.武汉理工大学材料科学与工程学院,湖北武汉430070)摘要:研究了SBS 对不同种类防水沥青(F80、F150和F300)的微观结构、高低温性能和热老化性能影响,并采用傅里叶变换红外光谱(FTIR )分析了SBS 改性防水沥青的老化机理。

结果表明:SBS 在高针入度沥青中易形成网络结构,使沥青具有优良的高低温性能。

荧光显微镜观察发现,SBS 掺量为6%时,在沥青中开始形成网络结构,掺量为9%时,形成了完善的网络结构。

相比F80和F150,SBS 改性F300防水沥青具有最优的高低温性能和耐老化性能。

FTIR 分析表明,在热老化过程中,SBS 中的C =C 含量减少,C =O 含量增多,表明SBS 发生了降解与氧化。

浅谈非固化加SBS防水卷材应用在车库顶板的防水技术

浅谈非固化加SBS防水卷材应用在车库顶板的防水技术

浅谈非固化加SBS防水卷材应用在车库顶板的防水技术摘要:本项目位于廊坊临空经济区,临空高端服务、航空物流、航空服务保障等产业集群是面向全球市场、资源全球配置的高端枢纽经济,航空科技创新产业集群重点发展新一代信息技术、高端生物技术、智能制造产业和前沿材料产业。

为提升房产开发品质和小业主交付住户使用增值,提升小区建设品质,本工程车库顶板设计为绿化种植物,为提升工程质量,降低防水渗漏风险和质量隐患,本项目车库顶板防水材料采用2.0mm厚非固化橡胶沥青防水涂料一道和4.0mm厚Ⅱ型-25℃SBS改性沥青化学耐根穿刺型卷材一道。

非固化橡胶沥青防水涂料是一种以活性橡胶、沥青和特殊添加剂为主要原料,经过特殊工艺制成的一种高蠕变性的热熔型防水涂料。

本产品保持粘稠胶质状态蠕变性能,具有拉伸能力强,抗反复疲劳,能与众多卷材复合等优点,是一种多功能防水涂料。

ARC-701SBS 改性沥青化学耐根穿刺防水卷材以苯乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯(SBS)热塑性弹性体为改性剂,化学阻根剂有效抑制植物根系向防水层生长,聚酯胎基布为增强层,表面以聚乙烯膜(PE)做隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。

具有良好的耐植物根穿透功能,既不影响植物正常生长,又能长久保持防水功能;优异的耐腐蚀、耐霉菌性;聚酯胎基布作为增强层,耐穿刺、耐硌破、耐撕裂,提高材料强度,有效抵御来自上下表面的损伤和破坏;抗拉强度高,延伸率大,对基层收缩变形和开裂的适应能力强;高温不流淌,低温无裂缝,使用温度范围广;产品熔点低,烘烤时,易出油;增大单位受热面积,有效降低加热温度,减少气体排放;热熔法施工,熔融沥青本体搭接,粘接可靠,搭接牢固,四季皆宜。

关键词:非固化、防水涂料、防水卷材、沥青、热熔引言本产品使用于:可广泛应用于建筑各类屋面;地下室顶板及侧墙;地铁、隧道、桥梁;各类结构复杂的管口、阴阳角及变形缝等众多节点部位;本产品即可单独作为一道防水层,也可以与其他反应粘结型防水卷材组成复合式防水系统。

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生产的沥青改性剂可达到 Ⅱ型防水卷材的各项技
术指标 。 2 、活化胶粉配方
8 目轮胎 胶粉 o 10 活化 剂8 0 适 量 0 5
耐寒剂A 适量
补强增粘剂C适量
应用广泛。但由于生产S S B 的原料是石油,石油是 世界上的紧缺原料 ,因此,S s B 价格高 昂, 目前 未经活化处理的6 目废橡胶粉已经基本可 以替代 0 8S B 生产国家标准 ( B 84- 08 I ( G 12 220 ) 型 耐热
纯沥青防水卷材的耐高温和低温性 能,S B 改性 s 的沥青防水卷材具有低温屈挠性能好 、自愈合能 力和耐久性能好、抗高温流动、耐老化 、热稳定
性能好,以及耐冲击等特点,可 以大大提高沥青 防水卷材的性能,延长其使用寿命,可满足建筑
物 和地 下及 隧道 工程 的需要 ,在 防水 工程 领域 里
4 、改性 沥青的性能检测结果
( )、配方 1
配 方A ( 生产 配 方 )未 经 活 化处 理 的8 目轮 O 胎胶粉 配方 B ( 试验 配 方 )经 过 活化 处 理 的8 目轮 0

将配方A 和配方B 的胶粉分别加入到特制的基
质沥青配方中经过高温搅拌一定时间后,改性沥
青在 10 6 ℃以上倒进特制的模 具中,在玻璃纤维 布上拉片,厚度为2 m 冷却后按照国家标准 ( B m, G
1 、活化剂筛选 我 们 选 用 了3 国 内 生产 的活 化 剂 ,作 了对 种 比试验,经多次实验 ,确定活化剂8 0 5 是最适宜
生产 活化 胶粉 的 活化 剂 ,活 化 时间短 、价格 低 、
纪八十年代我国开发成功S S( B 苯乙烯一 丁二烯一 苯 乙烯 聚合 物 )改性 沥青 生产 防水 卷 材 ,可 以提 高
2 2
活化胶 粉 替代S S 高耐 寒型 改性沥 青防 水卷材 中的应 用 B在
活化 胶粉 替代 S BS
在 高耐寒型改性沥青 防水卷材 中的应 用
广 东清远 结加 精细胶粉 有 限公 司 谭 金和 北 京橡 胶工 业研 究设 计 院 董诚 春
摘 要 :经 实验 证 明 ,8 目废 轮胎 胶粉 经活 化处 理后 ,可 以替代S S 0 B 改性 沥青 生产 Ⅱ型 防水卷
9 ", 低温柔性- 0()的防水 卷材, 但低 温柔 性 0C 2" 3 只能 达到- 5 ,而 达不 到 H型 ( 热 15C,低 1℃ 耐 0"
3 、胶粉 活化工艺
( )、实验室活化搅拌机 1 自制搅拌机的特点: A 、电机 (sw 安装在搅拌罐外的底部 7 o)
温柔性-
( 广东橡胶 21年 第 3 01 期
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定程度后,关闭远红外灯 。 C 、加入 补强增粘剂,搅拌2 分钟 ,搅拌均 0
匀,等物料冷却至常温,打开底边部阀 门排料, 活 化处理 完成 。
胎胶粉 ( )、检测结果 2 A 、未经活化与活化处理 的胶粉生产改性沥
青 防水卷 材 的性 能对 比 。
无 无
1O 2℃ 光滑柔顺
表面粗糙
由以上数据可以看出: 试验 配方 B 的软 化 点和 表面光 洁度 比生产
I 活化胶粉替代S . S B 改性沥青防水卷材,各 项 指 标达 到 I型 防水 卷材 的国 家标 准 ,这是 一 项 I
技术 上 的突破 。

配方A 有较大的提高,尤其 是低 温柔性 的温度降 低 了 1 达 到 了一 7 2 C, 2 ℃, 超 过 了 Ⅱ型 防水 卷 材 的指 标 ( 2 ℃ ), 原 生产 配方 的 低 温柔 性 只 有 一5 1 ℃,达不 到 防水卷 材 G 12 22 0 I 的 5 B 84 - 08 型


概 述
沥青改性剂,达到了国家标准中S S B Ⅱ型防水卷
防水材料用于建筑物防止水的渗漏、渗透, 其品种繁多,分为高 、中、低三档,建筑工程一 般常用的是低档的沥青防水卷材,量大面广,纯
沥青 防水 卷 材耐 高 温和 低温 性 能很 差 ,故 二 十世
材的各项技术指标 。
二 、 实验
材 ,其性 能达 到 了国 家标 准 Ⅱ型 的各 项技 术指 标 , 因此 ,既可 降低成 本 ,又可 大量 消耗
废橡 胶 ,有利 于环境 保 护 ,同时可 节 约世 界上 紧缺 的石 油资 源 。 关键 词 :活化 剂 ,活 化胶 粉 , S S ,防水卷 材 ,低 温 柔性 。 B
12 2 2 0 弹性体改性沥青防水卷材 )进行检 4-08 8
测 ,其数 据见 下 表 。
改性沥 青生产 配 方A与试 验 配方B 主要性 能对 比




防水卷材国家标准 G 12 22 0 B 4- 0 8 8
I Ⅱ
实测数据 ( 室温2 ",相对湿度6% 0 C 0)
地 区,需要用 Ⅱ 型的防水卷材。防水卷材厂为降 低成 本,减少依 赖S S B 原料 ,要求 我公司供 应能替 代S S B 价廉 的 Ⅱ型 防水 卷材 沥青 改性剂 ,因此,本
公 司聘请 了国 内知名 专 家来 我 公 司指 导开 发研 制 灯
B 、搅拌浆叶安装在搅拌罐 内的底部 C 、在搅拌罐外 的顶部安装可移动 的远红外
D 、底 边部 开 口安装 阀 门
( )、活化 工艺 2
A 、将 轮胎胶粉 、8 0 5 活化剂 和耐寒 剂按配
活化胶粉替代S S Ⅱ型防水卷材沥青改性剂,该 B的 专家根据理论并结合实践经验,用了不到一个月 的时间,研制成功了活化胶粉能替 代S S Ⅱ型 B的
方比例称量物料,投入高速搅拌机 内,开动机搅 拌,搅拌5 分钟后,再开远红外灯照射 。 B 、搅拌一定 时间,等轮胎胶粉活化达到一
配 方A 配 方B
耐 热 性 /c '
低 温柔性 / ℃
9 ℃ O
- 0C 2
15 O℃
- 5C 2
15 2℃
一5 1℃
15 2℃
-7 2 C
无流淌 、无滴落
无裂 缝
无流淌、无滴落
无裂 缝 1O O℃
软 化 点/ c 表面光洁度
无 无
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