柯珞克质量怎么样 上汽斯柯达柯珞克品质测试
有的放矢—— 帮你选择最称心的斯柯达
买车并不是一件简单的事情，充足的预算只是众多条件中相对比较重要的一项，更重要的是了解自己的用车环境，了解自己的实际需要，真正做到有的放矢，才是选到心仪爱车的关键所在。
撰文/王小雷
—— 帮你选择最称心的斯柯达
有的放矢
和其他很多国际知名汽车品牌一样，斯柯达也有着悠久的品牌历史，有堪称经典的产品，今天的斯柯达也有着密集的产品线和丰富的产品。斯柯达旗下的每款产品都拥有大众成熟技术的支撑，以及德系严谨精湛制造工艺的保障，而在
设计上则是斯柯达特有的审美品位。与大众相近的性能、质感和品质之外，斯柯达带给你的是可靠的性能和个性的展现。您的中意之作也许就在其中，但是想要甄选出与你天命相合的那款产品，还需要对它们细细品味一番。
紧凑级三厢轿车——斯柯达明锐
挚爱吾“7” 试驾大众途昂VS斯柯达柯迪亚克
“7”，在我国家用汽车市场几乎成为了“政治正确”的代名词。在“大七座”的领域，丰田汉兰达和福特锐界几乎只手遮天，好像没有什么有力的竞争对手。但是“神车”来了——大众代表着另一种“政治正确”。这两个“政治正确”叠加到一起，会有什么结果呢？俩字儿：加价。
试驾大众途昂VS斯柯达柯迪亚克
文 肖晗 摄影 宋海强
挚爱吾“7”
试驾Land Test
德意志大块头
途昂给人的第一印象非常带有标签
化，那就是“大”，就像它的其他同胞一
样——德国男性平均身高超过180cm，走
在街上随处可见魁梧的大块头。途昂能在
你见到它的第一眼，就给你留下这样的印
象。超过5m的车身长度不仅让它从数据
上全面超越此前7座SUV的主流产品，其
棱角分明的线条、简洁直观的外观设计更
是符合当今“扁平化”审美的概念，营造
出一个强壮又体面的硬汉的感觉。
途昂柯迪亚克
途昂
大众的“家族脸”变得越来越简约，尤其在途昂上，几乎是个横截面的车头、轮拱处的隆起和刀割般的车身线条都宣告着这是一辆很“硬”的车——虽然这不过是一部SUV。
照明灯具的设计也更加简约但具有科技感，明显能看出从大众旗下豪
华品牌奥迪上借鉴了不少技术和经验。这不仅提升了车辆的豪华感，更是提升了行车安全性。
“中产”是一种态度
按照官方的说法，我们国家是没有“阶级”之分的。但似乎大部分中国人都在努力向一种“中产”的生活方式去靠拢。柯迪亚克所营造的就是这种“中产”的感觉——虽然是7座车，但它并不显得很大，车身流线恰到好处地营造出了一种殷实又内敛、既有设计感又不显张扬的感
觉，这也许就是“中产”的态度。
碌碌如玉,珞珞如石
ｉ－ｒ１ 之 后于２０１ ７年的广 州车 展上正式 一睹 了它的真实 倩影 。来 自捷 克的这一汽 ． ● 车 品牌一 直低 调处事 ，然而这几年在产 品力和产 品线 的双线扩张愈 见锋 芒。
柯 珞 克 是 斯 柯 达 为 消 费 者 们 带 来 的 一 款 全 新 入 门 紧 凑 型 ＳＵＶ，其 定 位 高 于 Ｙｅｔｉ、低 于
ｎ
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文 ／王 一 鸣 图 、 设 计 ／丁 建 军
▲●外表虽如玉 ，内心却 坚如磐 石 ｏ 你 想起 了老 子 《道德经 》中的那句 ‘不欲碌碌如 玉 ，珞 珞 而 我 要说 的 ， 却 是 上 汽 斯柯 达 柯 珞 克 。
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最 后来说说 底盘 系统 ，柯珞 克采 用了前麦 弗逊＋后扭力梁 非独立 悬架 的结 构 ，实 际行 驶中 ，由于 悬架行程 较长 的先 天优 势 ，柯珞克 底盘的吸振能 力很强 。能抹 平掉铺装路 面的 大部分颠簸 ，让车 身与地面之 间似 乎总有一层 橡胶缓；中一样 的厚实感 ，再通过偏硬 的悬架 衬套把颠簸 转化成路 感 ，转达给 驾驶员。这也 意味高速过 弯并不是 、也 不该是这辆车 的强 项。整体来说 ，柯珞克 的底盘调校偏 向舒适 ，符 合其城市ＳＵＶ的定位 。
上汽斯柯达柯珞克(KAROQ)2018保养手册
文件盒
编号
保养手册
上汽斯柯达柯珞克（KAROQ） 2018 ▶
版本 11.2017
售后服务技术信息
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供方及维修技术信息所有方不承担任何责任。
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注意警告说明。
标志说明：
当心！
带该符号的文字指明忽视这些危险情况可能会导致轻微的或中等
程度的伤害。
提示
带该符号的文字指明忽视这些情况可能会导致车辆损坏或者其他
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安全提示。
保养内容
2019年斯柯达柯珞克车内地板积水严重
栏目编辑：桂江一 ********************
2020/10·汽车维修与保养31
E
xpert corpus
电机类型
三相永磁同步电机
持续功率/峰值功率(kW)40/85额定转矩/峰值转矩(N·m)125/255额定转速/最大转速(r/min)
3 100/10 000
绕组接法Y 电机质量(kg)39防护等级
IP67
全负荷工作电压(V)
220~410 最大电流(A)380 额定输出功率(kW)40 最大输出功率(kW)85 额定输入电压(V)
350 防护等级
IP67
图4 故障车动力驱动系统构成 表1 故障车动力驱动电机参数
表2 故障车电力电子箱(PEB)参数
电力电子箱(相关参数详见表2)是控制驱动电机的控制模块，在高速CAN上与整车控制模块(VCU)、仪表(IPK)、车身控制模块(BCM)等控制单元进行通讯(图5)。
图5 故障车CAN网络构成在本案例中，维修技师需要掌握车辆高压系统工作原理与绝缘电阻的测量方法，通过故障码与数据流的分析，才可以快速锁定故障范围。
◆文/广西 刘金荣
2019年斯柯达柯珞克车内地板积水严重
故障现象
一辆上汽大众斯柯达柯珞克，搭载CSS型1.4T发动机，VIN码为LSVUC60X7K*******，行驶里程为13 436km。车主反映该车驾驶侧地板上有积水，车内夹带着浓浓的霉臭味，同时仪表台上出现“故障：安全气囊”的提示信息(图1)。
故障诊断与排除
接车后，根据车主的描述，我们进行检查时发现，该车不仅驾驶侧地板上有水，而且副驾驶侧和后排地板上都被水浸泡着，用脚踩几下水就能渗到地板的地毯上面来。折下门框下饰
斯柯达全新一代明锐2016款车型评测
近日我们获悉，上海大众斯柯达2016款明锐正式上市，新车推出两种排量共计9款车型，售价区间为11.99-17.99万元。
外观方面，新款明锐的造型并没有明显变动，部分车型增加了全新的后排气镀铬装饰条，换装了全新造型的铝合金轮圈，此外搭载1.4T发动机的车型还在车尾增加了TSI280标识。
内饰方面，新车为部分车型增加内饰氛围灯和疲劳驾驶提醒。顶配车型还可选装ACC自适应巡航、车道保持系统和智能远光灯辅助系统。
动力方面，新款明锐搭载1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为110马力和150马力。传动方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱，与1.4T发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。
与很多经典版车型一样，明锐经典版依旧延续上代车型的外观设计，细节之处小幅修改。但是之前上代明锐销量不佳，很多消费者都认为其外形过于老气，而经典版的推出，则将目标消费群的年龄提高，与全新明锐拉开差距，反倒可以更好的占领市场。
内饰设计方面同样没有变化，与上代车型相同。配置方面，明锐经典款全系标配带加热功能的电动调节外后视镜、无骨雨刷、倒车雷达、儿童座椅固定装置、带有SD卡槽的音响系统、前后排一触式电动车窗（带防夹功能）等配置。
动力方面，明锐经典款将搭载1.6L发动机，其最大功率105Ps，最大扭矩155Nm，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
入门车型为手动逸致版，售价9.98万元，将价格门槛拉低到10万元以下的区间。配置方面包括：卤素大灯、转向辅助照明、15寸钢轮毂、灰色内饰、织布座椅、EPS稳定系统、双安全气囊、外视镜电加热、手动空调等。就配置来说，属于相对比较初级的基础配置，基本需求可以满足。
动我试试 试驾上海大众斯柯达新明锐RS
■
新 明锐 Ｒ 的 中控面 板采 用 了典 型 的大众 设计 风格 ．各功 能分 区 Ｓ 清晰 明确 。按键 和旋钮个头 大 ，手感 上佳 ，操作 非常便利。 变速箱手 柄上 的金属部分 清楚地镌刻 着Ｄ Ｇ的字样 ，熟 悉大众技术 的用户都知 Ｓ 道 。这是大众最 新的Ｄ Ｇ双离合 变速箱的标 志 ，仅从这个 细节 ，新 明 Ｓ 锐Ｒ 的性能已可见一斑 。 Ｓ 三幅式 运动型 方向盘集成 了多功 能控制键 。方向盘 由真 皮包裹 ，
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１８ ０ ｌ品 质 汽 车
特 的运动基 因。 新 明锐 Ｒ 的 内饰采 用了酷黑与银 色的时 尚运动配 搭 ，黑银双色对 Ｓ
比非常强 烈 ，黑色 的庄重典雅 配合 着银色 的活跃跳动 ，共同打造 出新 明锐Ｒ 既 时尚又运动的 内饰风 格 ，与车型倡导 的运动气质配合得天衣 Ｓ
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悬挂 （ 前后 ）：麦弗剃 四连杆独立悬架
轮胎尺寸：２ ５ ５ １ ２ Ｒ７ ４
间非 常宽泛 ，可在 １ ０ ～ ０ ０ｐ ７ ０ ５ ０ ｒｍ￣ 间输 出 ，动 力充沛强 劲 ，响应迅
氙气大灯提供 了很好的动态 弯道辅助照明功能
速 。而在５ ０ ～ ０ ０ｐ １ ０ ６ ０ ｒｍ的转速 范围 ，发动机 则可 以持续 提供 １７Ｗ ４ｋ
斯柯达汽车怎么样年轻化战略重回百年巅峰
斯柯达汽车怎么样:年轻化战略重回百年巅峰
自2007年进入中国市场以来，上海大众斯柯达先后推出了明锐、晶锐、速派、昕锐、昕动以及野帝等多款车型，产品布局涵盖A0级、A级以及B级、SUV等多个细分市场。
在2013年，上海大众斯柯达Rapid昕锐、Superb速派、Yeti野帝等新产品密集上市之后，2014年全新越级行旅车RapidSpaceback昕动、基于新一代MQB平台打造的Octavia全新明锐以及Yeti野帝都会系列三款车型接力上市。尤其是基于大众汽车集团新一代MQB平台而来的全新明锐，在外观、空间、动力以及安全配置等得到全面提升，不仅在技术上大幅领先对手，A+级的产品实力也满足了国内用户日益升级的用车需求，截至目前，明锐在国内的累计销量已经超过78万辆。
而作为百年斯柯达年轻化战略的另一款重要车型，NewSuperb同样作为斯柯达品牌亚洲首发车型亮相本届上海车展，在外观设计上，NewSuperb立体感更强的直瀑式格栅和科技感十足的前大灯让人一见倾心，配合“L”造型灯带式日间行车灯，极具攻击性。侧面线条也非常具有力量感，腰线突出，从车头贯穿车尾，车顶线条较为流畅，融入不少轿跑元素。简洁的尾部设计令人印象深刻，细长的尾灯轮依旧保留着斯柯达经典的双“C”造型。有媒体预计，作为斯柯达品牌年轻化战略的一部分，这款车型将在年内于国内上市。
上汽大众斯柯达柯珞克说明书
感谢您选择上汽大众斯柯达 Karoq 柯珞克，在这段魅力十足的车生活中，我们将带给您全程相伴的关爱服 务！作为百年经典品牌与上汽大众的完美结合，选择斯柯达 Karoq 柯珞克，您不仅能享受到优良品质带来 的一流驾乘感受，更有覆盖全国的斯柯达服务网络带来的真情关爱——我们将结合上汽大众强大的技术支 持体系和物流配送体系，以专业的技能、精良的设备、快速的反应和优质的服务让您的爱车始终处于良好 状态，为您的出行提供最大的便捷。根据您的具体需求，我们将以提高满意度和服务能力为己任，实现服 务的全方位和个性化。更多量身定做的增值服务和丰富多彩的关爱活动，您都能轻松尊享。 从现在起，开 始尽享 Karoq 柯珞克的驾驶乐趣，体验上汽大众斯柯达便捷贴心的关爱服务吧！
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质量担保条例
关于您的爱车
您的汽车与环境保护 您选择的这款汽车在环境保护方面也做到了卓越。在汽车研发时，我们就将它对 环境的影响降到最低；在生产的时候，我们不会使用对环境有影响的材料，例如 含镉和石棉的材料；对于汽车的喷漆，我们不再过多的使用化学溶剂，而是使用 了部分水基汽车漆。 同时，每一种型号发动机的排放都是极小的。发动机运转安 静并且消耗很少。当然发动机的排放也取决于您的驾驶方法。在本手册的“驾驶技 巧”这一章中您可以找到忠告和建议。 新汽车进行设计时就已考虑汽车报废、回收 时应满足环保要求。 汽车塑料件上标有特殊的标记，以方便以后识别材料和有目 的的废物再利用。这些塑料件中的一部分甚至 100%是由可回收材料制造。 本车 所有零部件及零部件的制造,绝对不使用对臭氧层有破坏作用的氟利昂物质。 您的汽车和安全性 您的汽车具有杰出的主动安全性和被动安全性。从底盘到内部空间的人机工程 学，从汽车前部结构到乘员室、尾部、方向盘、座椅，一直到安全带及气囊系 统。所有这些都是我们安全哲学的体现。因为对于我们来讲安全性意味着保护乘 员。举一些例子： 安全性车身的结构不仅具有最大的坚固性，而且能够在紧急情 况下把从汽车前部结构到汽车后部结构系统所受的碰撞能量分配给许多车身零 件。车门中的多种加强措施，特别是车身中坚固的横梁和门槛仅仅是这种坚固性 的一部分。全部被动安全性都采用最严格的方法，在多达 30 种碰撞试验中进行了 检验。 您新车中的座椅本身对乘员起到有效的保护作用。您有一个坚固的基础， 一个稳定的座椅结构。在发生碰撞的情况下，如果正确使用了安全带，就不会从 中滑脱出来。您的汽车装备有安全转向柱，它的溃缩性能可以显著地降低向车内 空间挤入的危险，因此提高了汽车的被动安全性。 安全气囊系统是安全带最理想 的辅助系统。它由电子传感器释放，保护驾驶员和前座乘客。 汽车与售后服务 我们拥有富有工作能力的、庞大的售后服务组织为您的汽车进行维护修理：在中 国我们有分布各地的上汽大众斯柯达销售商，他们按照标准工作流程修理，收费 合理并且专业规范。上汽大众斯柯达销售商将保障您的汽车运转正常。它们也提 供完备的质量担保和售后服务。如果您有任何问题、建议或意见，请及时和我们 取得联系。 上汽大众客户服务热线：400-820-1111 祝您行车愉快顺利。
斯柯达明锐与丰田卡罗拉哪个好？紧凑型车之间的较量
斯柯达明锐与丰田卡罗拉哪个好？紧凑型车之间的较量之前火爆的紧凑型车市场在近段时间受到SUV市场以及自主品牌中级车的重重打压，似乎渐渐力不从心。而在气氛紧张的紧凑型车中，我们最常见的就莫过于那些所谓的派系之争了。与其纸上谈兵，不如真枪实战的比拼一番。今天我们清来的两位选手分别是斯柯达明锐以及丰田卡罗拉。
斯柯达明锐与丰田卡罗拉乘坐舒适性卡罗更胜一筹
斯柯达明锐经历了换代之后，轴距增加了108mm，而车内的空间也大幅度提升。基于大众最新的MQB平台，车内的自适应系统、预碰撞系统等都集成在车内，可以说有了很大的提升。
如果就从单方面的数据来看，丰田卡罗拉并没有什么值得我们关注的太大的亮点，但将这些元素集合在一起，就显得相当的强悍。月销2万台就是最好的证明。
从数据上看，明锐的轴距要稍逊于卡罗拉，但是从实际体验上来说，两车的整体表现并没有太大的差距。要说不足的话，也只是后排中央的地台稍稍印象了明锐整车的舒适度。
明锐座椅的贴身效果较为舒适，支撑性也很好，并且驾驶席作为还带有电
动腰部支撑调节，能够缓解长时间驾驶的疲劳感。而卡罗拉则是注重宽大舒适，包裹性等并没有着重要求。不过后排平整的地板为乘客提供了不少的便利。当
然这两款车型各有不足，选择哪款，还要根据自己的实际需求来。
斯柯达明锐与丰田卡罗拉驾驶感受
明锐全系配备EA211系列发动机，有1.6L以及1.4T两种组合。试驾车搭载的是1.4T发动机，最大功率为1•10kW(150PS)，最大扭矩为250N•m，变速箱为DQ200 7速双离合变速箱。无独有偶，卡罗拉也是只有两款发动机供
大众斯柯达通病
一、昊锐通病：1、轮胎太窄。才205,分明是A级车的标准嘛。怪不得被A3、civic笑话啊。真是个不要“脸”（轮胎就是一辆车的脸啊）的车。某4S的销售人员自己私下里也这么认为的 205的胎平稳驾驶肯定够了，还省油，但你开的是1.8、2.0TSI的涡轮车啊！关键时候刹不住，哭都来不及。2、漆面太软。容易受伤。要有洗几次车后，新车就到处是划痕的心理承受能力。（这个好象说明书有说，水溶性了，环保的代价，认了吧。）3、冷车及潮湿情况下，起步及刹车时，啸叫。普遍问题，少拿磨合期说事儿，5000、7000KM的车，依然啸叫。质量问题就是质量问题。20万元的车，有电瓶车刹车的音响效果。能得到很高的回头率。 4、某些配件质量差。后排中央扶手和前排中央扶手是重灾区，还有一些卡扣容易折断，导致一些小地方失效。5、刹车太软，查一个资料是44米左右。而同平台同动力的迈腾是不到40米。做为T系列SUPER B（就是中国的超牛B吧）的车型，这个距离差距是令人惊异的。请注意，这个“软”将体现在所有速度中，并不只是在高速中。但愿只是跟理由1和3有关。在改进刹车系统之前，行驶中请务必注意跟车距离。6、扶手箱前面的水杯架很小。大的保温杯放不下，习惯用保温杯的请更换小号杯。 7、烧机油。准确的说法是消耗过大。（烧机油指尾气冒青烟）。这个是大众系列的通病，特别是带T的。说明书居然不要脸的说每1000KM，耗一升是正常的，真是太不要脸了。摊到你头上，耗0.5升就够你受的。这个应该是德国大众的问题。据我的不完全了解，同样是T机，新君威的不烧机油。大家可以多一个选择。8、装配上水平有待提高，几个例子，一是副驾手套箱缝隙过大，让车没面子。二是2侧的排气管高低长短不一，肉眼可见。这个。。。三是后备箱自吸门，有的轻拉即可，有的要加力才能吸上。9、维修水平不高，与新车上市时间不长有关。新车很可能被当成修车工练手的白鼠，以至于修过车的车友纷纷劝大家，有小毛病，能不修就先别修。同样引出第10点：10、零配件备货少。4S备货不足，零配件经常要等较长时间，论坛多见因此而投诉斯柯达的案例。11、做为B+级车的新标杆，居然ESP不是标配。这就有点装B的味道了。个人意见，既然开带T的车，ESP一定要有。12、手动档只有乞丐版的配制，把手档车定位于低配车，伤了钟情手档车主的心。本来"T"+手动才是最牛B的玩法。13、论坛斯柯达低级托太多，严重侮辱昊锐车主的智商（本人欢迎有技术含量的托)。低水平COP
柯迪亚克、RAV4和CRV哪个好？看完不用再纠结!
柯迪亚克、RAV4和CRV哪个好？看完不用再纠结！
RAV4和CRV哪个好？本田CRV和丰田RAV4这对“老冤家”，可以说是紧凑型SUV市场的前辈了。而近年来，紧凑、中型SUV凭借更实用的空间表现和较高的性价比优势，逐渐成为市场的宠儿，。不过，除了RAV4和CRV，17年上市的柯迪亚克也是从众多车型中脱颖而出。那么，面对紧凑、中型SUV车型7座和5座版，究竟该如何选择？RAV4和CRV哪个好呢？或者，柯迪亚克才是更适合的选择？
为此，我们选出时下关注度较高的，3款售价在20万级别的合资紧凑、中型SUV，分别为：
售价24.98万元的柯迪亚克2018款TSI3307座两驱豪华科技版、
售价24.98万元的CR-V2017款240TURB0 CVT四驱尊耀版、
售价24.28万元的RAV4荣放2018款2.5L自动四驱精英i版，为大家做一番比较。
外观方面：柯迪亚克刚毅霸气CR-V年轻时尚RAV4荣放凌厉个性
柯迪亚克继承了斯柯达的家族式设计，整体上看上去刚毅霸气。前脸使用了家族式直瀑镀铬进气格栅，两条凸起的鼻线从Logo处一直延伸到后部，力量感很强。从侧面看，柯迪亚克有着高腰线的提臀设计，让整车看上去敦实、健壮。尾部造型与前脸相呼应，凌厉的线条让其看上去显得非常时尚硬朗。
全新CR-V的造型已经有了足够的改变，但是变化还是相对保守。进气格栅与头灯采用了一体化设计，车头颇具层次感，看起来十分精致。车侧线条变化不大，一眼就知道是CR-V,辨识度很高。尾部方正了不少，后备厢上的镀铬饰条增强了层次感。双出排气管增添了几分运动气息。
斯柯达柯米克
首席编辑 Chief Editor 斯柯达在合资品牌中给人的印象就是配置丰 富，并有出色的性价比，柯米克也不例外，空间 和配置上在同级SUV中表现出色，只是1.5L自 然吸气发动机技术有些跟不上时代，如果采用 缸内直喷技术，相信动力表现会更出色，再加上 未来的1.2T车型，会在同级中拥有出色的竞争 优势。
性价比
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SKODA KAMIQ
1 内饰依旧采用了斯柯达简约的设 计理念
2 双环式仪表盘采用了斯柯达家族 的绿色环底
3 大尺寸的多媒体液晶屏操控方便 4 全系标配定速巡航系统 5 变速器采用了来自爱信的6AT
要不要了解一下
文/马爽 @我是马小陆 摄影/徐博英 @evo葫芦
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SKODA KAMIQ
The test team
作为斯柯达SUV家族的老幺，柯米克能否打动你 们的购买欲？
柯米克拉丁名 源于北极圈的 一座小岛，当地 原住民不断与 恶劣环境斗争，
创造新生活
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斯柯达京东(斯柯达京东自营店怎么样)
斯柯达京东(斯柯达京东自营店怎么样)
斯柯达京东自营店怎么样？这是很多消费者在考虑购买斯柯达汽车时会问的问题。作为斯柯达品牌在京东平台上的官方自营店，斯柯达京东自营店提供了一系列优质的服务和产品，受到了广大消费者的认可和好评。
首先，斯柯达京东自营店的产品质量得到了消费者的认可。作为斯柯达品牌的官方自营店，斯柯达京东自营店销售的所有产品都是经过严格的质量检测和认证的。这意味着消费者可以放心购买斯柯达汽车，享受到优质的驾驶体验和品质保障。
其次，斯柯达京东自营店提供了多种优质的服务。在购买斯柯达汽车时，消费者可以享受到斯柯达京东自营店提供的免费上门试驾、免费送车上门、免费保养等服务。这些服务不仅方便了消费者的购车和使用，也提高了消费者的购买体验和满意度。
此外，斯柯达京东自营店还提供了多种购车优惠。比如，消费者可以享受到斯柯达京东自营店提供的专属优惠、分期免息等购车优惠，降低了消费者的购车成本，提高了购车的性价比。
最后，斯柯达京东自营店的售后服务也得到了消费者的认可。在斯柯达京东自营店购买的汽车，都可以享受到斯柯达品牌提供的全国联保服务。这意味着，无论消费者身在何处，只要是斯柯达京东自营店销售的汽车，都可以享受到同样的优质售后服务。同时，斯柯达京东自营店还提供了7天无理由退换货保障，消费者可以在购车后的7天内无条件退换车辆。
综上所述，斯柯达京东自营店作为斯柯达品牌在京东平台上的官方自营店，提供了优质的产品、多种优质的服务和购车优惠，以及优质的售后服务。因此，消费者可以放心购买斯柯达汽车，并享受到优质的购车和使用体验。
上汽通用测评注意事项
上汽通用测评注意事项
1、检查车辆外观
（1）检查车漆
首先要检查车身外观，重点是车身之间的缝隙大小是否适当，以及有没有不太均匀的地方。(一般缝隙越小，则证明工艺越高)。
为了能够更好的检查车漆有无划痕和磨损，最好将车停在室外光线充足的地方围着车身走一圈看看，观察整个车身漆面有无划痕和磨损 (特别是四个角)；车漆是否平整、是否存在色差，还可以用手摸一摸进行检查。
一般细微划痕可忽略不计，一般简单抛光能解决没必要挑刺深究。
（2）查看车辆生产日期铭牌
车辆铭牌相当于汽车的身份证ID，铭牌上的信息应与汽车的合格证信息一致。
重点就是看车辆的生产日期，生产日期在车身铭牌处，一般在副驾驶A柱下方。如果汽车的制造时间以及月份超过了3-6个月的话，那么这辆汽车十有八九就是一辆库存车了。
汽车生产日期铭牌的位置，不同品牌也不一样，主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角，有一串代码，第十位是生产年份代码；还有车右门打开，副驾驶B柱下方黑色牌子上。
进口车超过六个月说明是库存车，国产车超过3个月说明是库存
车。
对于车辆的生产日期，同样是越近越好，一来可以避免买到库存车，二来其质量比头一批要好得多。因此，在选车时，最好等新车上市半年或一年再买，以免当小白鼠。3）检查车窗玻璃
车玻璃包括：前后玻璃，四个车窗以及天窗。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。
每块玻璃上都有标识来表明该玻璃的生产日期、种类、生产厂家等信息。
其中，数字代表生产年份，点代表生产月份。点在数字左边，代表上半年生产，用7减去点数 = 具体月份；点在数字右边，代表下半年生产，用13减去点数 = 具体月份。
斯柯达 晶锐车主说晶锐
通过推 出斯柯达服务节 ，不仅为车主奉上
一
次全面 、专业有针对性 的季节性车辆检
销 商 处像 这样 的人性 化措施 还有 很多。许 多受 访 车主还 告诉 我们斯柯 达 的人性化 关怀远 不止 如 此 ，在 车主 结婚、生 日时 会送去 祝福 ，在 节 假 日会组织车 友活 动 ，在气 候、交通 法规 发生
２ １ ８《 车与 驶维 杂 １ ０ ００ 汽 驾 瞎》 志． ２７．
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自 ２０ ０ ６年 ７月首批 ２ ５家上海大众 斯柯达 径销店 建成 以来 ，经 过近 ４年的 发展 ，截
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在服 务接 待环节 ，斯柯达 采用 先进 的条 形 码 扫描 ，不仅减 少 了服 务人 员的工 作强度 ，也
在增 值服 务 方面斯 柯达 品牌 同样 可 圈可点。在季节性客户关爱活动 中，斯柯
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作 为一款 内外兼修 的硬 派小车，Ｆ ｂａ晶锐 ａｉ 出色的动力表现和精 准操控感是其 另一大卖点。 不少车主 都提出它们 选择这款 Ａ ０级小钢炮就是 冲着 它的低油 耗 口碑。 其 出色的低 转高扭 发动
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柯珞克质量怎么样上汽斯柯达柯珞克品质测试
柯珞克质量怎么样？今年3月，上汽斯柯达全新多功能SUV——柯珞克正式出世。这款继柯迪亚克之后到来的全新SUV，采用经典的斯柯达家族式外观设计，13.99-18.59万元的售价，对于消费者来讲无疑是一个福利，想必不少消费者关心柯珞克质量怎么样？今天我们就通过柯珞克品质测试来具体了解一下。
柯珞克诞生于MQB平台，在外观上延续了柯迪亚克上的家族式设计，两车拥有较高的相似度。柯珞克车身多处棱角和折线的设计让它看上去更具力量感和动感，它的外形风格属于大气耐看型，能够被大部分人所接受。
柯珞克外观上延续了柯迪亚克上的家族式设计，两车拥有较高的相似度。柯珞克车身多处棱角和折线的设计让它看上去更具力量感和动感，大气耐看的外形也能被大多数人所接受，这也是高销量车型的必备要素。
与柯迪亚克相同，柯珞克也采用了3D立体式进气格栅设计，富于变化的镀铬装饰灵活而大气，年轻动感。此外，“凹”字造型配合两侧犀利的大灯非常具有辨识度。
柯珞克的前大灯采用了分体式设计，其设计灵感来自于波西米亚传统的水晶工艺，从造型上使柯珞克看上去更加凶猛，颇具威严。测试车型的大灯均采用LED光源。
雨量感应雨刷的感应器位于前风挡玻璃顶部，这项配置除了最低配车型外均有配备。
一条刚劲有力的线条贯穿柯珞克的侧身，同时这种腰线也是众多大众旗下车型所共有的设计。它与车门底部较为粗壮的线条相互呼应，大气、动感并且十分耐看。
双色轮圈采用多平面设计，棱角清晰，颜色反差明显，渲染出了战斗氛围。远远望去有一种充满力量的“帅气”。轮胎匹配邓禄普品牌，规格为215/50 R18。
柯珞克的尾部造型层次丰富，“C”字形尾灯棱角分明并且颇具立体感，底部巨大的银色包围以及镀铬排气装饰令它看上去野性十足。
车身缝隙和漆面表现非常优异
接下来，我们将对柯珞克的漆面厚度进行测试，包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶这些部位，都在漆面测试的考核范围之内。这项测试能够看出新车的工艺水平以及漆面品质。
在漆面测试环节，我们选取了柯珞克车身上的7个部位，包括发动机舱盖、右前/后翼子板、右/前后车门、车尾门以及车顶，每个位置均随机选择5个点采样测量，最后计算其平均值。
漆面厚度示意图
总的来说，柯珞克在车身漆面工艺方面的表现令人非常满意。车身各个部位的漆面厚度相差不大，165μm的漆面平均厚度值在同级别车型当中处于中上水平。
车身缝隙测试
在这个环节，我们将用游标塞尺对柯珞克的车身缝隙进行测量，包括发动机舱盖与前翼子板之间（两侧）、前翼子板与前车门之间（两侧）、后车门与后翼子板之间（两侧）、车尾门与后翼子板之间（两侧）共计八个测试位置。
备注：由于测试位置较多，为了便于大家横向对比阅读，我们将测试结果列出表格进行展示。
车身缝隙的表现也给了我们十足的惊喜，该车所测试部位的误差均在0.4mm之内，大部分覆盖件几乎没有装配误差。并且覆盖件之间的总体缝隙较小，在同级别车型当中的表现非常优异，甚至许多豪华品牌车型的车身缝隙表现，都远不及参与本次测试的这台。
车窗透光率测试
接下来，我们将对柯珞克的车窗透光率进行测试，包括检测紫外线(UV)、可见光(VL)以及红外线(IR)在穿过车窗时的透过率。
备注：由于所采用的光学透过率测量仪设计比较独特，造成在测试时我们需要反向手持仪器。
为了便于大家阅读，我们对以下图片进行了180°旋转。
柯珞克的前排侧窗的测试结果为，紫外线透过率50%，可见光透过率78%，红外线透过率为27%。
第二排侧窗的测试结果为，紫外线透过率54%，可见光透过率79%，红外线透过率为34%。
通过对前排侧窗与第二排侧窗的透光率测试，我们可以清晰的看出柯珞克的前排侧窗与第二排侧窗可以过滤掉约一半的紫外线。此外，由于两块侧窗的红外线透过率都在三成左右，所以它具有一定的隔热性能。
除天窗外，柯珞克的车窗玻璃均为耀皮牌玻璃，天窗则采用了福耀牌玻璃。
内饰用料考究精致品质出众
柯珞克的内饰设计传承了大部分家族基因，不过它也有一些符合当下潮流的、彰显品质的设计细节。比如被搪塑工艺材质覆盖的中控台、先进的触控式中控屏等，这些都在很大程度上提升了柯珞克的内饰品质，加强了它的竞争力。
柯珞克的内饰采用了与柯迪亚克相同的一体式横向扩展设计语言。整体设计简洁耐看，中控台上被大量搪塑工艺软性材质包裹，突出了良好的质感。
方向盘采用三辐式设计，造型与柯迪亚克上的相同。转向系统能在保证轻松驾驶的前提下，给你颇具质感的转向手感。多功能方向盘按键反馈较为舒适，不同功能的按键样式设置，使用熟练之后非常顺手。
红绿白配色的仪表盘是斯柯达家族的标志性样式了，这种打破常规并且十分醒目的配色，让人总想时不时地多瞄几眼。中部的行车电脑显示屏可以显示油耗、续航里程、时间、导航等丰富的信息。
柯珞克给我的惊喜之一就是它所搭载的8英寸多媒体触控显示屏。它的反应非常灵敏，各个功能切换几乎没有卡顿。而且每一次点触都伴随着科技感十足的按键音效。良好的操作体验，会让你情不自禁地爱上它。
空调控制旋钮上的阻尼能给你带来良好的操作感受，下方的控制按键所在的位置刚刚好，钢
琴按键式的样式能让你非常舒服地进行按键操作，并且它也会迅速给予你反馈。
驾驶模式选择、自动驻车等按键被放置在挡杆后方。宽大的按键和清晰的功能区划分能让你轻松实现盲操作。
位于柯珞克方向盘左侧的储物槽提起了我的兴趣，虽然它没有设置阻尼，但是独特新颖的开启方式手感非常出色，这个位置的储物格也很实用。此外，它配备的全景天窗具有较大的进光面积，电动调节速度适中且均匀。操作方面，测试车型还配有电动后视镜折叠的功能以及带液压杆的行李厢门。
振动抑制优秀行驶富有质感
振动测试环节中，我们通过使用手持式测振仪，对柯珞克的发动机在怠速运转状况下的振动情况，以及发动机在怠速运转状况下振动传递到车内的情况进行测试。
在测试发动机怠速运转状况下的振动情况时，我们将在发动机装饰罩上选择5个采样点进行测量，计算其平均值作为最终的结果。而测试的项目为振动速度，单位以“mm/s”计算。