压缩机辅助系统试运资料

一、辅助系统试运1 润滑油系统油运润滑油系统的油运行分油冲洗和油循环两个步骤。

1.1 油运前的准备1.1.1 润滑油系统所有管道、仪表引出线装配完成。

1.1.2 所有润滑油管线及阀门须进行酸洗、钝化、风干处理(尤其是各分支润滑油管线、汽轮机调节油支管线、高位油箱上下油管线和阀组)，以清除管线内的焊渣、金属氧化物、油脂等，视情况可采用循环法和槽式浸没法。

风干完成后，立即对管道进行封口。

当需要对管道焊接处理时，对该管道应进行重新酸洗。

1.1.3 用面粉将润滑油油箱、过滤器筒体内部、高位油箱、机组轴承箱清理干净。

1.1.4 油冷器抽芯，设支架将管束架空于干净的水泥地面1m以上，用高压水清洗管束和内壳，并风干。

1.1.5 油系统管线酸洗、钝化和设备清理工作必须接受业主、EPC单位、监理三方同时到场检查，并满足质量标准，方可合格。

1.1.6 油系统管线、设备必须一次性回装，确保安装过程洁净，做到无杂物遗留在系统内。

1.1.7 仪表引压管用干净的仪表风逐根吹扫干净。

1.1.8 给油箱第一次加入L-TSA46透平油，油位处于液面计的80－90％。

1.1.9 主、辅油泵电机单试合格。

油泵与电机找正，安装联轴器。

1.2 润滑油系统的油冲洗油冲洗目的是将管线和系统的杂质除掉。

1.2.1 离心式、轴流式、螺杆式压缩机的油冲洗1.2.1.1 润滑油、控制油总管末端接临时油运线跨过机组直接回供油总管回油箱，高位油箱上、下油管线接临时油运跨线。

并在临时油运线上回油箱前加设150目临时过滤网，一方面收集杂物，另一方面用来检查油运效果。

1.2.1.2 在各分支润滑油管线与润滑油、控制油总管相连接的法兰处加装不锈钢盲板，防止杂质和油污进入运动机构，避免二次污染。

1.2.1.3 关闭所有压力、差压变送器的引出线阀，投用就地压力表。

1.2.1.4 油冲洗的步骤油冲洗步骤属于外部循环，绝不允许直接进机组，因此必须在各分支润滑油管线与润滑油和控制油总管相连接的法兰处加装不锈钢盲板。

第一步：冲洗润滑油总管●控制油单向阀前法兰处、高位油箱上油管线与供油总管相连接法兰处加不锈钢盲板。

●打开油泵出入口阀、油泵出口压力调节阀前后截止阀和副线阀、润滑油总管压力调节阀前后截止阀和副线阀。

各排污阀关闭。

●同时启动两台油泵，大流量冲洗供油总管。

其间，依次冲洗油油冷器和油过滤器放空气管线(如有孔板应拆除冲洗，结束后恢复)，同时切换油冷器和过滤器，将其完全充满油，并交替冲洗放空气管线。

该过程约3～5天。

油泵的单机试运在这一步骤中完成。

第二步：冲洗高位油箱上油和回油管线●打开油泵出入口阀、润滑油总管压力调节阀前后截止阀和副线阀。

●关闭油泵出口压力调节阀前后截止阀和副线阀关闭。

●控制油单向阀前法兰处、润滑油总管末端法兰处加不锈钢盲板。

●拆除高位油箱上油管线与供油总管相连接法兰处不锈钢盲板。

●同时启动两台油泵，冲洗高位油箱上、下油管线，该过程约2～3天。

第三步：冲洗控制油总管●打开油泵出入口阀。

●关闭油泵出口压力调节阀前后截止阀和副线阀，关闭润滑油总管压力调节阀前后截止阀和副线阀。

●拆除控制油单向阀前法兰处不锈钢盲板。

●启动其中一台油泵，冲洗控制油总管，该过程约2～3天。

为了增强冲洗效果，冲洗时，油温在40～75℃范围内，按规定的温度和时间交替进行。

连续运转4小时后，应检查临时滤网。

1.2.2 往复式压缩机的油冲洗1.2.2.1 拆开供油总管与机身连接的法兰，用临时管接进机身油池，并加设150目临时滤网。

1.2.2.2 打开辅油泵出入口阀，关油过滤器下排油阀和上放空阀，打通油路流程。

1.2.2.3 启动辅油泵，冲洗油泵出口管段、供油总管，打油过滤器上放空阀，放净空气后关闭；开旁路阀向另一组油过滤器充油，开其上放空阀，放净空气后关闭，然后切换油过滤器。

4小时后切换另一台油泵运行，以完成油泵的单机试运。

开路油运过程约10～14天。

1.3 油冲洗必须遵循的方法1.3.1 进行大流量冲洗，视情况可同时启动两台泵，为加大流量可在泵出口加注氮气，进行风炮油运。

1.3.2 冷热交替油运。

1.3.3 开停交替油运。

1.3.4 油冲洗步骤结束后，用面粉清理过滤器壳体内部，然后装上正式滤芯。

1.4 润滑油系统的油循环油循环目的是将各分支润滑油管线、轴承箱、调速系统等清洗干净，达到使机组正常运转的条件，保证机组的长周期正常运行。

1.4.1 油冲洗合格后，拆除临时油运线，拆除各连接的法兰处的临时不锈钢盲板，在各分支润滑油管线与机组相连的法兰处加150目滤网。

1.4.2 启动其中一台润滑油泵，进行润滑油系统油循环。

此过程约3～5天。

1.4.3 油系统试运合格后，应进行下列工作：●排放油箱和管线中的全部润滑油。

●用面粉清理油箱、过滤器筒体。

●更换滤芯。

●按润滑油五定表重新加入合格的润滑油至规定油位。

1.5 油运的质量检查每一步油运末期，更换临时滤网，然后大流量跑油2小时，在业主、EPC单位、监理三方检查人员到场后，停泵取出滤网检查。

如果滤网上无硬质颗粒，且非硬质可见颗粒每平方厘米低于3颗，该步油运方为合格，否则，继续进行直至合格。

2 干气密封系统吹扫、试运2.1 吹扫2.1.1 酸洗、钝化、风干控制架与机体之间的一次和二次主密封气管线、隔离气管线。

2.1.2 拆开系统氮气、自密封工艺介质管线与干气密封控制架之间的连接法兰，用氮气或压缩空气大流量吹扫系统氮气管线、自密封工艺介质管线。

2.1.3 恢复系统氮气与干气密封控制架的法兰连接，拆开一次和二次主密封气管线、隔离气管线与机体连接法兰，分别用氮气经调压阀副线大流量吹扫这些支管线。

确认合格后恢复法兰连接。

2.1.4 在安装干气密封之前，需再次用氮气经调压阀副线大流量吹扫一次和二次主密封气管线、隔离气管线，同时拆开密封参考平衡气管线，并用氮气吹扫合格，防止机组油运、试机过程润滑油漏入该管线，从而损坏干气密封。

2.2 试运2.2.1 投用所有压力表和差压表等现场仪表，中控室检查、试验各报警和联锁停机控制点。

2.2.2 关闭所有的工艺阀门，打开机体排凝阀。

2.2.3 将0.85MPa的后置隔离气和级间密封气(即二次密封气)用的管网氮气通过过滤器底部脱水阀脱水后，关闭。

2.2.4 将密封供应气（串联干气密封：即一次密封气或主密封气，正常工况时为工艺气体，干气密封试运、机组试车时用氮气，另外连续重整机组开机初期需用氮气；二次密封气则为氮气。

双端面干气密封：主密封气、前置隔离气用氮气，后置隔离气用仪表风。

）通过过滤器底部脱水阀充分脱水后方可投用。

2.2.5 按先后循序分别投用一次密封气、二次密封气和前、后置隔离气，使之进入各自密封腔，这些气体必须经过双联过滤器其中的一组过滤器的进行过滤。

当过滤器差压发生高报警时，需进行切换和处理。

2.2.6 启动润滑油系统，润滑油压力调节正常。

2.2.7 启动盘车器盘动压缩机，监视各密封气耗量是否稳定，差压、流量等是否正常，否则需要拆卸检查干气密封。

2.3 注意事项●后置隔离气投用约1分钟左右方可启动润滑油系统，润滑油系统停运30分钟后才能关闭隔离气系统，以保证密封不被润滑油污染。

即本着“先通气后开润滑油，先停润滑油后停气”的原则，始终使干气密封在一种有气体保护的状态下运行。

●尽管干气密封可以在较低的转速下运行，建议机组在盘车状态下运行时间还是不要过长，一般情况下不要超过30分钟，以免对干气密封造成损坏。

●对于一次密封气采用工艺气体的串联干气密封，要注意工艺气体的温度不能低于各自的露点温度，FLOWERSERVE、John Crane公司的干气密封为此还对一次密封气进密封腔前的管线进行了伴热，尤其是当气温较低时，需对投用的伴热进行检查，以免发生“干气不干”的现象。

●在机组稳定运行前，必须随时检查工艺气循环氢的差压流量，当压缩机进出口压差过低时，检查增压器的启动电磁阀和增压器是否投用，以保证密封不被压缩机内的含杂质的工艺气污染，否则，应停机检查。

●干气密封卸压速率不能超过 0.5MPa/min，避免压力突降造成○形圈损坏。

●干气密封运行期间不允许关闭自增压系统动力气管线上的针阀，否则，将引起增压系统正常工作，当发生波动时，造成工艺气反串而使密封烧毁。

3 蒸汽系统吹扫、打靶3.1 汽轮机主蒸汽管线施工完毕后，必须打靶合格，以避免焊渣等金属颗粒进入汽轮机对机器造成损坏。

3.2 装置单元外系统主干管由动力锅炉单元负责吹扫打靶合格。

3.3 装置内系统管线、从系统管线至汽轮机速关阀前的中压和低压蒸汽管线、中压和低压余热锅炉汽包至系统管线的吹扫打靶由各装置单元负责。

3.4 准备工作3.4.1 将蒸汽管线上的流量孔板、调节阀及过滤器拆除，接临时管线。

3.4.2 机组动力蒸汽管线吹扫，应先将连接速关阀的管段调向，然后接靶片安装管段和临时排放管线，在排放末端安装消声器于室外安全地点放空。

设三角架将排放管线末端固定，以抵御因吹扫而造成管线的巨大振动及反作用力，保证吹管的安全。

3.4.3 按标准制作靶片。

3.4.4 联系调度、动力系统做好配合工作。

3.4.5 吹扫介质为蒸汽，压力：1.0MPa/3.5MPa 、温度: 250℃/410℃。

3.5 吹扫方法联系动力送汽。

吹扫时先用边界阀旁路进行暖管，待出口温度达100℃以上，开大阀，大流量吹扫，确保吹扫流速为正常运行流速的1.2倍以上，每次吹扫时间8小时以上，冷热交替2～3次。

吹扫过程中要开关几次调节阀的前后手阀、各分支管线末段放空阀，避免留下死角。

目测合格后，安装靶板吹扫验收。

3.6 合格的标准在保证吹管系数的前提下，连续两次更换靶板检验，打靶时间为2小时，合格标准为靶板上每平方厘米的范围内，痕迹直径大于Φ0.6mm以上，深度大于0.5mm的麻点不多于1个。

3.7 打靶结束后拆除临时管线，及时恢复拆下的孔板、调节阀及过滤器，同时按各管线的压力等级再进行一次蒸汽试压，以检查恢复的阀门、法兰、孔板等处的严密性。

3.8 将吹扫的整个过程及发现的问题记录明确并存档，将所有的靶板做好标记，存放好以便日后查验。

3.9 打靶吹扫注意事项●吹扫过程中，由车间指定人员统一指挥，参加人员必须严格执行操作规程，各方面检查无误后方可进行。

●靶板安装、更换时，应注意防烫。

●吹扫、打靶过程中，应注意安全。

●拆除蒸汽管线支吊架固定螺栓，标记支架初始位置，记录吊架初始位移。

4 凝结水系统试运、冲洗4.1 凝结水泵电机单试合格，找正、装联轴器。

4.2 打开热井、集液箱顶部放空阀，将热井、集液箱加水到80%左右。

4.3 打开凝结水泵与热井间的平衡管线上的阀门。

4.4 断开泵入口法兰，用热井、集液箱内的水冲洗泵入口管段，合格后恢复泵入口法兰连接。

4.5 开凝结水泵入口阀，关出口阀，投用密封冲洗。