0801a液压控制阀件共125页
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液压控制元件(2)
图4-7 手动换向阀
第4章 液压控制元件
1
2
3
P
A
(a)
1—滚 轮 ； 2—阀 芯 ； 3—弹 簧 A
P (b)
图4-8 (a) 结构； (b) 职能符号
第4章 液压控制元件
2） 机动换向阀又称行程阀， 主要用来控制液压机械运动 部件的行程。 它借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫 使阀芯移动， 从而控制油液的流动方向， 机动换向阀通常 是二位的， 有二通、 三通、 四通和五通几种， 其中二位 二通、 三通机动换向阀又分常闭和常开两种。
第4章 液压控制元件
如果将该阀阀芯右端弹簧3的部位改为图4-7(b)的 形式， 即成为可在三个位置定位的手动换向阀，图47(c)、 图4-7(d)所示为手动换向阀的图形符号图。
1
T2 P a
3
B
A
(b) (a)
图4-7 手动换向阀
第4章 液压控制元件
AB
AB
PT
PT
(c)
(d)
1—手 柄 ； 2—阀 芯 ； 3—弹 簧
第4章 液压控制元件
调 压 手轮
弹簧
提动头 (锥 阀 )
溢 流 口T) (
压 力 口P)(
(a)
(b)
(c)
图4-17 (a) 外观； (b) 结构； (c) 职能符号
第4章 液压控制元件
2） 先导型溢流阀（Pilot operated relief valve）
先导型溢流阀如图4-18所示， 主要由主阀和先导阀两部
K
T(T1) A P
B T(T2)
X
T(T1) A P
B T(T2)
M
T(T1) A P
液压压力控制阀课件-PPT
本章提要
本章主要内容为 ：
• 调压和稳压的基本原理 • 溢流阀 • 减压阀 • 顺序阀 • 压力继电器 • 调压与减压回路
本章的重点是压力负反馈、溢流阀的工作原理和性能、 减压阀的工作原理以及调压回路。其中先导式溢流阀的工 作原理尤为重要。学习时应从液压桥路和压力负反馈等基 本概念着手理解这些阀的工作原理。
这主要是由于在开启和闭合两种运动过程中，摩擦力的作用方向相反所致。
图6.13
① 对同一个溢流 阀.其开启特性总 是优于闭合特性。 这主要是由于在开 启和闭合两种运动 过程中，摩擦力的 作用方向相反所致。
先导式溢流阀的启闭特性 比直动式溢流阀更好
② 先导式溢流阀的启闭特性优于直动式溢流阀。 也就是 说， 先导式溢流阀的调压偏差比直动式溢流阀的调压偏 差小，调压精度更高。
溢流阀流量变化 液压系统工作时，执行元件短时间停止工作，不宜采用开停液压泵的方法，而应使泵卸荷（如压力为零）。
它与溢流阀的工作原理基本相同，主要差别为：①出口接负载；
（这1种）先静导态式特顺性序阀引的起 原理的与先压导式力溢流波阀相动似，p所不同的是二次油路即出口不接回油箱，要泄漏求油P口开L>必8须5%单独P接n 回油箱。
直动式溢流阀是作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的溢流阀。
②动作时阀口不是微开而是全开；
图6.7
锥阀式直动型溢流阀
调压手柄
锥阀芯 与面测压
调压弹簧
图6.7
溢流阀的符号
直动型溢流阀结构简单，灵敏度高，但因压力直接与 调压弹簧力平衡，不适于在高压、大流量下工作。
直动型溢流阀 与符号的对应关系
先导阀芯既构成先导调压回路的阀口，又作为先导级压力反馈的力比较器。
本章主要内容为 ：
• 调压和稳压的基本原理 • 溢流阀 • 减压阀 • 顺序阀 • 压力继电器 • 调压与减压回路
本章的重点是压力负反馈、溢流阀的工作原理和性能、 减压阀的工作原理以及调压回路。其中先导式溢流阀的工 作原理尤为重要。学习时应从液压桥路和压力负反馈等基 本概念着手理解这些阀的工作原理。
这主要是由于在开启和闭合两种运动过程中，摩擦力的作用方向相反所致。
图6.13
① 对同一个溢流 阀.其开启特性总 是优于闭合特性。 这主要是由于在开 启和闭合两种运动 过程中，摩擦力的 作用方向相反所致。
先导式溢流阀的启闭特性 比直动式溢流阀更好
② 先导式溢流阀的启闭特性优于直动式溢流阀。 也就是 说， 先导式溢流阀的调压偏差比直动式溢流阀的调压偏 差小，调压精度更高。
溢流阀流量变化 液压系统工作时，执行元件短时间停止工作，不宜采用开停液压泵的方法，而应使泵卸荷（如压力为零）。
它与溢流阀的工作原理基本相同，主要差别为：①出口接负载；
（这1种）先静导态式特顺性序阀引的起 原理的与先压导式力溢流波阀相动似，p所不同的是二次油路即出口不接回油箱，要泄漏求油P口开L>必8须5%单独P接n 回油箱。
直动式溢流阀是作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的溢流阀。
②动作时阀口不是微开而是全开；
图6.7
锥阀式直动型溢流阀
调压手柄
锥阀芯 与面测压
调压弹簧
图6.7
溢流阀的符号
直动型溢流阀结构简单，灵敏度高，但因压力直接与 调压弹簧力平衡，不适于在高压、大流量下工作。
直动型溢流阀 与符号的对应关系
先导阀芯既构成先导调压回路的阀口，又作为先导级压力反馈的力比较器。
液压控制元件概述
编辑课件
1液压控制元件概述
对液压阀的基本要求：
a)动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动要小。 b)阀口全开时，液流压力损失要小；阀口关闭时，密封性 能要好。 c)所控制的参数（压力或流量）要稳定，受外干扰时变化 量要小。 d)结构紧凑，安装、调试、维护方便，通用性要好。
编辑课件
液压控制阀的集成块
编辑课件
1液压控制元件概述
液压阀的性能参数：
公称通径 代表阀的通流能力的大小，对应于阀的额定流量。与阀
的进出油口连接的油管应与阀的通径相一致。阀工作时的 实际流量应小于或等于它的额定流量，最大不得大于额定 流量的1.1倍。 额定压力
阀长期工作所允许的最高压力。对压力控制阀，实际最 高压力有时还与阀的调压范围有关；对换向阀，实际最高 压力还可能受它的功率极限的限制。
编辑课件
2 方向控制阀
功用：控制油液流动方向或通断 分类：单向阀、换向阀
编辑课件
编辑课件
2 方向控制阀
单向阀只允许经过阀的液流单方向流动，而不许反向流动。
单向阀有普通单向阀\液控单向阀\梭阀、双压阀等。
5.2.1单向阀 1 普通单向阀
正向导通， 反向截止。
(b)
编辑课件
直通式单向阀中的油流方向和阀的轴线方向相同。
编辑课件
pb
背 压 阀
(4)用单向阀和其它阀组成复合阀 由单向阀和节流阀组成复合阀，叫单向节流阀。用单
向阀组成的复合阀还有单向顺序阀、单向减压阀等。在单 向节流阀中，单向阀和节流阀共用一阀体。当液流沿箭头 所示方向流动时，因单向阀关闭，液流只能经过节流阀从 阀体流出。若液流沿箭头所示相反的方向流动时，因单向 阀的阻力远比节流阀为小，所以液流经过单向阀流出阀体。 此法常用来快速回油。从而可以改变缸的运动速度。
1液压控制元件概述
对液压阀的基本要求：
a)动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动要小。 b)阀口全开时，液流压力损失要小；阀口关闭时，密封性 能要好。 c)所控制的参数（压力或流量）要稳定，受外干扰时变化 量要小。 d)结构紧凑，安装、调试、维护方便，通用性要好。
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液压控制阀的集成块
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1液压控制元件概述
液压阀的性能参数：
公称通径 代表阀的通流能力的大小，对应于阀的额定流量。与阀
的进出油口连接的油管应与阀的通径相一致。阀工作时的 实际流量应小于或等于它的额定流量，最大不得大于额定 流量的1.1倍。 额定压力
阀长期工作所允许的最高压力。对压力控制阀，实际最 高压力有时还与阀的调压范围有关；对换向阀，实际最高 压力还可能受它的功率极限的限制。
编辑课件
2 方向控制阀
功用：控制油液流动方向或通断 分类：单向阀、换向阀
编辑课件
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2 方向控制阀
单向阀只允许经过阀的液流单方向流动，而不许反向流动。
单向阀有普通单向阀\液控单向阀\梭阀、双压阀等。
5.2.1单向阀 1 普通单向阀
正向导通， 反向截止。
(b)
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直通式单向阀中的油流方向和阀的轴线方向相同。
编辑课件
pb
背 压 阀
(4)用单向阀和其它阀组成复合阀 由单向阀和节流阀组成复合阀，叫单向节流阀。用单
向阀组成的复合阀还有单向顺序阀、单向减压阀等。在单 向节流阀中，单向阀和节流阀共用一阀体。当液流沿箭头 所示方向流动时，因单向阀关闭，液流只能经过节流阀从 阀体流出。若液流沿箭头所示相反的方向流动时，因单向 阀的阻力远比节流阀为小，所以液流经过单向阀流出阀体。 此法常用来快速回油。从而可以改变缸的运动速度。
液压控制阀 (图文并茂)
护密度
护密心
护密息～
护密4～
护密护
护密控
1
2
3
1.
12 ° 20 °
心密心密
息密～息密～
护密度～护密度～
护密度密度～护密度密度～
0密息 0密护 突紧路
p 度 p 心
护密度密心～护密度密心～
画 磁 突 类 突 画 Y 紧
度
度器～度器～
心器～心器～
心
息器～息器～
4器～4器～
护密心～护密心～
护密心密度～护密心密度～
度
心
护密心密心～护密心密心～
护密心密息～护密心密息～
护密心密息～护密心密息～
护密心密4～护密心密4～
pk > pT pk < pT
护密息～护密息～
护密息～护密息～
护密息密度～护密息密度～
护密息密心～护密息密心～
护密4～护密4～
5.4.1
操0操0操0
护密4密心～护密4密心～
护密护～护密护～
——
护密控～护密控～
塞塞
的的 p 的 的 p
的的
的的 q荷q荷 的。
液压控制阀件课件
分类
根据功能不同，液压控制阀件可 分为方向控制阀、压力控制阀和 流量控制阀三大类。
液压控制阀件的工作原理
01
液压控制阀件的工作原理主要基 于帕斯卡原理，利用液压油在密 闭管道内的压力传递实现力的控 制和调节。
02
通过调节阀芯的位置和形状，可 以控制液压油的流动方向、过流 面积和节流长度，从而实现液压 系统的精确控制。
液压控制阀件的应用和选型
应用
液压控制阀件广泛应用于各种液压系统中，如工程机械、农业机械、航空航天 、船舶、冶金等领域。
选型
在选用液压控制阀件时，需要根据系统的工作压力、流量、控制精度等要求， 选择合适的阀件类型、规格和材质。同时，还需要考虑阀件的可靠性、稳定性 和寿命等因素，以确保系统的正常运行和维护成本。
检查密封件
调整压力
液压控制阀件的密封件是防止泄漏的关键 部件，应定期检查其完好性，及时更换磨 损或老化的密封件。
液压控制阀件的工作压力应根据工作需求 进行调整，过高或过低的压力都会对阀件 造成损坏，影响系统正常运行。
液压控制阀件的故障排除
阀件不工作
可能是电源线路故障、电磁阀线圈损坏或阀芯卡住等原因 ，应检查电源线路、电磁阀线圈和阀芯，及时更换或修理 损坏部件。
03
液压控制阀件的选型与设计
液压控制阀件的类型与工作原理
液压控制阀件的类型
包括压力控制阀、流量控制阀和方向 控制阀等。
工作原理
通过调节阀芯的位置，控制液压系统 中的油液压力、流量和方向，从而实 现对执行机构的精确控制。
液压控制阀件的选型原则
根据系统工作压力和流量确定阀的额定压力和流量。 根据执行机构的运动要求选择适当的阀类型和结构。
02
常见液压控制阀件类型及其特性
根据功能不同，液压控制阀件可 分为方向控制阀、压力控制阀和 流量控制阀三大类。
液压控制阀件的工作原理
01
液压控制阀件的工作原理主要基 于帕斯卡原理，利用液压油在密 闭管道内的压力传递实现力的控 制和调节。
02
通过调节阀芯的位置和形状，可 以控制液压油的流动方向、过流 面积和节流长度，从而实现液压 系统的精确控制。
液压控制阀件的应用和选型
应用
液压控制阀件广泛应用于各种液压系统中，如工程机械、农业机械、航空航天 、船舶、冶金等领域。
选型
在选用液压控制阀件时，需要根据系统的工作压力、流量、控制精度等要求， 选择合适的阀件类型、规格和材质。同时，还需要考虑阀件的可靠性、稳定性 和寿命等因素，以确保系统的正常运行和维护成本。
检查密封件
调整压力
液压控制阀件的密封件是防止泄漏的关键 部件，应定期检查其完好性，及时更换磨 损或老化的密封件。
液压控制阀件的工作压力应根据工作需求 进行调整，过高或过低的压力都会对阀件 造成损坏，影响系统正常运行。
液压控制阀件的故障排除
阀件不工作
可能是电源线路故障、电磁阀线圈损坏或阀芯卡住等原因 ，应检查电源线路、电磁阀线圈和阀芯，及时更换或修理 损坏部件。
03
液压控制阀件的选型与设计
液压控制阀件的类型与工作原理
液压控制阀件的类型
包括压力控制阀、流量控制阀和方向 控制阀等。
工作原理
通过调节阀芯的位置，控制液压系统 中的油液压力、流量和方向，从而实 现对执行机构的精确控制。
液压控制阀件的选型原则
根据系统工作压力和流量确定阀的额定压力和流量。 根据执行机构的运动要求选择适当的阀类型和结构。
02
常见液压控制阀件类型及其特性
液压控制阀图片及说明
液压控制阀图片及说明泰安科创矿山设备有限公司液压阀教程普通单向阀:(a)结构图(b)职能符号图1—阀体2—阀芯3—弹簧工作原理：普通单向阀的作用，是使油液只能沿一个方向流动，不许它反向倒流。
（a）所示是一种管式普通单向阀的结构。
压力油从阀体左端的通口P1流入时，克服弹簧3作用在阀芯2上的力，使阀芯向右移动，打开阀口，并通过阀芯2上的径向孔a、轴向孔b从阀体右端的通口流出。
但是压力油从阀体右端的通口P2流入时，它和弹簧力一起使阀芯锥面压紧在阀座上，使阀口关闭，油液无法通过。
图（b）所示是单向阀的职能符号图。
液控单向阀：(a)结构图(b)职能符号图1—活塞2—顶杆3—阀芯工作原理：当控制口K处无压力油通入时，它的工作机制和普通单向阀一样；压力油只能从通口P1流向通口P2，不能反向倒流。
当控制口K有控制压力油时，因控制活塞1右侧a腔通泄油口，活塞1右移，推动顶杆2顶开阀芯3，使通口P1和P2接通，油液就可在两个方向自由通流。
二、换向阀工作原理：该阀由阀体1、阀芯2和使阀芯转动的操作手柄3组成，在图示位置，通口P和A相通、B和T相通；当操作手柄转换到“止”位置时，通口P、A、B和T均不相通，当操作手柄转换到另一位置时，则通口P和B相通，A和T相通。
（b）所示是它的职能符号。
手动换向阀：(a)职能符号图(b)结构图1—手柄2—阀芯3—弹簧〖JZ〗〗工作原理：图(b)为自动复位式手动换向阀，放开手柄1、阀芯2在弹簧3的作用下自动回复中位，该阀适用于动作频繁、工作持续时间短的场合，操作比较完全，常用于工程机械的液压传动系统中。
如果将该阀阀芯右端弹簧3的部位改为可自动定位的结构形式，即成为可在三个位置定位的手动换向阀。
图(a)为职能符号图。
机动换向阀：1弹簧2阀芯3压盖4凸轮压住滚轮工作原理：机动换向阀又称行程阀，它主要用来控制机械运动部件的行程，它是借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动，从而控制油液的流动方向，机动换向阀通常是二位的，有二通、三通、四通和五通几种，其中二位二通机动阀又分常闭和常开两种。
液压系统控制元件PPT课件
A
B
A
B
图所示的阀属于板式连接阀，阀体用螺钉固定在
机体上，阀体的平面和机体的平面紧密贴合，阀体上
各油孔分别和机体上相对应的孔对接，用“O”形密封
圈使它们密封。
ppt精选版
13
不但单向阀有管式连接和板式连接之分， 其它阀类也有管式连接和板式连接之分。大多 数液压系统都采用板式连接阀。
(2) 对单向阀的要求
①开启压力要小。 ②能产生较高的反向压力，反向的泄漏要小。 ③正向导通时，阀的阻力损失要小。 ④阀芯运动平稳，无振动、冲击或噪声。
ppt精选版
14
(3) 单向阀的符号 如图
A
B
⑷ 用途：
图 单向阀的职能符号
① 泵出口处防冲击、倒流； ② 支路处起分隔作用； ③ 单向阀与其它阀组合形成复合阀。例 如单向顺序阀、单向节流阀等。
(4) 叠加式连接
由阀（方向阀、压力阀、流量阀等）及底板 块组成。每个阀同时起单个阀和通道孔的作用。
(5) 插装式连接
将阀按标准参数做成圆筒形专用元件，然后将
这些元件插入不同的阀体（或集成块），得到不同
组合的一种集成形式。
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5
液压控制阀性能参数:
1.公称通径
液压阀主油口的名义尺寸叫做公称通径，单位为 mm名，义它尺液代寸压表，阀液而的压不公阀是称阀阀通的的径通进，流出指能油阀力口的大的进小实出，际油阀尺口的寸的通。径 一旦如确公定称之通后径，为与20其m配m套的的电管液道动的换规向格阀也，就进确出定了。
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G B KA
25
普通单向阀和液控单向阀的应用
(5)用两个液控单向阀使液压缸双向闭锁
将高压管A中的压力作为控制压力
第5章液压控制阀
2019/12/7
2
5.1 概述
阀的功用 控制调节流向、压力、流量
液压控制阀对液压系统所需的液体压力、流动方向、 流量大小进行控制调节，以满足执行元件克服外部载荷、 改变运动方向和运动速度的要求。
阀的分类
方向阀、压力阀和流量阀
结构共性 阀体、阀芯和控制操纵机构三部分组成
原理共性
利用阀芯相对阀体的移动， 改变阀口通流面积
“通”—主要油道接口 所谓“二通阀” 、“三通阀” 、“四通阀”是指换向阀 的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统中不同油 管相连的油道接口，不同油道之间只能通过阀芯移位时阀口 的开关来沟通。
2019/12/7
21 21
（3）中位滑阀机能
中位机能？ 滑阀式换向阀处于中间位置或原始位置时，阀中各油 口的连通方式称为换向阀的滑阀机能。 中位机能的实现？ 改变阀芯的几何尺寸或形状。 中位机能的选用？
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34
5.3 压力控制阀
溢流阀
2019/12/7
35
压力控制阀工作原理的基础
⑴压力是如何形成的？克服油液流动的阻力
⑵阀口的流量—压力特性：q=KAT(Δp)m ⑶阀芯上的液压作用力与弹簧力平衡：pAv==Fs
⑷压差原理
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36
5.3.1 溢流阀
功用 恒压(稳压） 如何恒压？恒定什么地方的压力？ 限压——如何限压？ 调压——如何调压？
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电磁阀通电卸压 先导式溢流阀部分
46
⒊溢流阀的基本功用
2019/12/7
47
先导型溢流阀外控口K用法
用另外的调压阀来取代自身的导阀控制主阀上腔压力。关键问题： 接外控口K的调压阀的调定压力应低于原导阀调定压力。
液压控制元件概述
(a)手动式(b)机动式(c)电磁动(d)弹簧控制(e)液动(f)液压先导控制(g)电液控制
精选2021版课件
典型结构分析
精选2021版课件
滑阀式换向阀的结构
精选2021版课件
精选2021版课件
1.换向阀的工作原理
如下图，换向阀阀体2上开有4个通油口 P、A、B、T。
换向阀的通油口永远用固定的字母表示，它所表示的意义
(b)
精选2021版课件
直通式单向阀中的油流方向和阀的轴线方向相同。
123
123
A
BA
B
1—阀 体； 2—阀芯；3 —弹簧；
上图所示的阀属于管式连接阀，此类阀的油口可通过管 接头和油管相连，阀体的重量靠管路支承，因此阀的体积 不能太大太重。
精选2021版课件
1一阀体； 2一阀芯； 3一弹簧；
A一进油 口； B一 出油口。
换向阀的机能表示阀芯在某位置时阀主油路 的连通方式，对三位阀有中位机能、左位机能和 右位机能。
精选2021版课件
三位四通换向阀
精选2021版课件
三位四通换向阀
三位四通换向阀的滑阀机能有很多种，常见 的有表所列的几种。中间一个方框表示其原始位 置，左右方框表示两个换向位。其左位和右位各 油口的连通方式均为直通或交叉相通，所以只用 一个字母来表示中位的型式。
液压控制元件
第一节 液压阀概述 第二节 方向控制阀 第三节 压力控制阀 第四节 流量控制阀 第五节 二通插装阀和叠加阀
精选2021版课件
1
1液压控制元件概述
液压阀的功用：
液压控制阀在液压系统中被用来控制液流的压 力、流量和方向，保证执行元件按照要求进行工作。 属控制元件。
液压阀基本结构：
精选2021版课件
典型结构分析
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滑阀式换向阀的结构
精选2021版课件
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1.换向阀的工作原理
如下图，换向阀阀体2上开有4个通油口 P、A、B、T。
换向阀的通油口永远用固定的字母表示，它所表示的意义
(b)
精选2021版课件
直通式单向阀中的油流方向和阀的轴线方向相同。
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A
BA
B
1—阀 体； 2—阀芯；3 —弹簧；
上图所示的阀属于管式连接阀，此类阀的油口可通过管 接头和油管相连，阀体的重量靠管路支承，因此阀的体积 不能太大太重。
精选2021版课件
1一阀体； 2一阀芯； 3一弹簧；
A一进油 口； B一 出油口。
换向阀的机能表示阀芯在某位置时阀主油路 的连通方式，对三位阀有中位机能、左位机能和 右位机能。
精选2021版课件
三位四通换向阀
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三位四通换向阀
三位四通换向阀的滑阀机能有很多种，常见 的有表所列的几种。中间一个方框表示其原始位 置，左右方框表示两个换向位。其左位和右位各 油口的连通方式均为直通或交叉相通，所以只用 一个字母来表示中位的型式。
液压控制元件
第一节 液压阀概述 第二节 方向控制阀 第三节 压力控制阀 第四节 流量控制阀 第五节 二通插装阀和叠加阀
精选2021版课件
1
1液压控制元件概述
液压阀的功用：
液压控制阀在液压系统中被用来控制液流的压 力、流量和方向，保证执行元件按照要求进行工作。 属控制元件。
液压阀基本结构：
0701A液压控制阀件
船舶辅机第7章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
问题：1. 主阀阻尼孔堵塞将导致系统油压太(高、 低)；若主阀阀盖垫圈漏将导致系统油压(不能建 立、调不高、调不低)。 2. 该阀无法使系统油压升高不会因为(外控油口 漏、导阀关不严、主阀阻尼孔堵、导阀打不开)。 3. 该阀无法使系统油压降低会因为(外控油口漏、 导阀关不严、主阀阻尼孔堵、导阀打不开)。 20
导阀：电磁换向阀 主阀：液动换向阀
A’
B’
阻尼器(单向节流阀)
主阀芯(内部钻孔)
四槽式
如A’和B’油口同时通油箱，阀芯在两侧弹簧作 用下回中，因此称弹簧对中型换向阀。
14
船舶辅机第7章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
)(
K1
)(
K2
A
B
弹簧对中型电液换向阀的 电磁导阀采用Y型或H型， 为了在中位时使控制油路 卸荷。
阀芯力平衡条件：pA
FS
p FS / A
Fs随升程增大而增大，所以开启压力p0小于额 定流量时的油压pT 。(pT称整定压力、全流压力) pT 整定压力与开启压力之 p02 差称为稳态压力变化量， p01 表明压力变化范围。 稳态压力变化量主要取 决于弹簧刚度，越小越 好。直动溢流阀因稳态 压力变化量大，不宜用 于高压大流量。 18
(1)三位四通电磁换向阀[3 Position/4 way Solenoid
Direction V/V] 请打开“0704三位四通阀.swf ”文件 (鼠标单击)
油口表示方法： P-Pump通油泵 T-Tank通油箱 A、B-通执行机构 阀体开三条沉割槽， 称三槽式，减小尺 寸和重量。使用滑 阀两端的油腔作回 油腔，所以回油压 力不能太高。 7
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不宜在油温过高或过低的情况下工作；（流动阻力，泄露）
泄露和高压时的可压缩性会影响传动比的精确性；
5
若泄露，会污染环境和产生火灾隐患。
船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
第一节 液压控制阀
液压阀可分为3类：
方向控制阀(单向阀、换向阀)、
压力控制阀(溢流阀、减压阀、顺序阀)、
液压甲板机械相对于电动甲板机械 优点:
体积小,重量轻; 执行元件可与动力元件分开布置,能输出很大的力或扭矩; 操作性能好,易于大范围无级调速,起停换向对电网冲击小; 起动扭矩可达到额定扭矩的80%,便于带负荷起动; 液压油可防锈,且抗冲击,系统设安全阀可实现过载保护,按要 求管理寿命较长。
缺点：
对液压油和系统的清洁及元件的精度要求很高；
1-挡铁；2-滚轮；3-阀芯；4-弹簧
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
电磁换向阀
电磁换向阀是利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工作位 置。由于它可借助于按钮开关、行程开关、限位开关、压 力继电器等发出的信号进行控制，所以操作轻便，易于实 现自动化，因此应用广泛。 电磁换向阀的品种规格很多，但其工作原理是基本相同的。
的压力能来驱动液压缸或液压马 达，从而带动工作机械做功。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
液压传动的特点： 1.力的传递靠液体
压力来实现； 2.运动速度的传递
靠液体的流量来实现； 3.自锁靠液压元件
对液压油的“密封” 来实现。
3
船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
一、方向控制阀 1. 单向阀[Check V/V, Non-return V/V] 作用：使油液只能单向流过图。单向 (1)做单向阀用：弹簧软，阀开实物启 压力和压力损失小。 (2)做背压阀用：装在回油管上。 (3)做旁通阀用：与滤器并联。
液压系统的组成及功用 一般采用标准的符号 描述液压系统，其主 要组成部分为：
1. 动力元件：液压泵
2. 执行元件：液压缸 或液压马达。
3. 控制元件：方向、 流量、压力控制阀。
4. 辅助元件：油箱、 滤器、油管等。
5.液压油：主要起动力传递作用，还有润滑、冷却、防腐
防锈作用。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
流量控制阀(节流阀、调速阀)。这些阀可组合在一起， 构成阀块。
按动力控制方式分类：
1）开关定值控制阀（又称普通液压阀）
2）伺服控制阀（又称随动阀）
3）电液比例阀
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
按结构形式分类： 1）滑阀类；2）锥阀类。（见下图） 按连接和安装方式分类：1）管式阀；2）板式阀；3）叠加式 阀； 4）插装式阀。 按动力操纵方法分类：1）手动阀；2）机动阀；3）电动阀；4） 液动阀；5）电液阀等。 选用液压阀注意两参数:公称通径Dg (mm)和公称压力pg (MPa) 公称通径Dg ：阀进出油口的名义通径，表示阀规格的大小 公称压力pg ；连续工作所允许的工作压力
2. 换向阀[Direction V/V] 作用：改变油液的流动方向。
按操纵阀心运动的方式分：手动、机动、气动、液动、 电磁动、电液动等。 按阀心在阀体内的工作位置分：二位、三位、四位等。 按阀体上与外部连通的油路数分：二通、三通、四通、 五通等
名词：位：阀芯位置数目；通：控制油路数目。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
二位四通阀
作用：控制执行元件换向
三位四通阀
作用：换向、停止
APB O
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
换向阀的操纵方式
手动换向阀 主要有弹簧复位和钢球定位两种形式。
三位四通手动换向阀
(a)弹簧钢球定位式符号，(b)弹簧自动复位式符号
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
机动换向阀
机动换向阀又称行程换向阀，它是用挡铁或 凸轮推动阀芯实现换向。
二位二通机动换向阀
做背压阀和旁通阀：弹簧硬， 开启压力和压力损失大。 9
船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
2） 液控单向阀，通常两个配合作液压锁使用。
液控单向阀的工作原理和图形符号
(a)工作原理图;(b)详细符号;(c)简化 符号
实物
既有单向止回作用又能在一定条件下允许
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
滑阀式换向阀
常用换向阀的结构及职能符号：
二位二通阀
作用：控制油路的通与断 二位三通阀
名词：
位：阀芯位置数目； 通：控制油路数目。
作用：控制液流方向
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
第二篇 甲板机械[Deck Machinery] 甲板机械包括舵机、起货机、锚机、绞缆机 等。其中液压甲板机械较多。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
什么是液压传动？ 利用液压泵输出的高压液体
油流反向通过，即能使阀在控制油的控制
下实现阀的反向开启。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
3)液压锁（复合型液控单向阀,又称双向液控阀、双向液压锁、 双向闭锁阀）： 作用： 对执行元件双向锁闭作用
应用： 起液压琐等作用
（见图）
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船舶辅机第8章 液压元பைடு நூலகம்和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
泄露和高压时的可压缩性会影响传动比的精确性；
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若泄露，会污染环境和产生火灾隐患。
船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
第一节 液压控制阀
液压阀可分为3类：
方向控制阀(单向阀、换向阀)、
压力控制阀(溢流阀、减压阀、顺序阀)、
液压甲板机械相对于电动甲板机械 优点:
体积小,重量轻; 执行元件可与动力元件分开布置,能输出很大的力或扭矩; 操作性能好,易于大范围无级调速,起停换向对电网冲击小; 起动扭矩可达到额定扭矩的80%,便于带负荷起动; 液压油可防锈,且抗冲击,系统设安全阀可实现过载保护,按要 求管理寿命较长。
缺点：
对液压油和系统的清洁及元件的精度要求很高；
1-挡铁；2-滚轮；3-阀芯；4-弹簧
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
电磁换向阀
电磁换向阀是利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工作位 置。由于它可借助于按钮开关、行程开关、限位开关、压 力继电器等发出的信号进行控制，所以操作轻便，易于实 现自动化，因此应用广泛。 电磁换向阀的品种规格很多，但其工作原理是基本相同的。
的压力能来驱动液压缸或液压马 达，从而带动工作机械做功。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
液压传动的特点： 1.力的传递靠液体
压力来实现； 2.运动速度的传递
靠液体的流量来实现； 3.自锁靠液压元件
对液压油的“密封” 来实现。
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一、方向控制阀 1. 单向阀[Check V/V, Non-return V/V] 作用：使油液只能单向流过图。单向 (1)做单向阀用：弹簧软，阀开实物启 压力和压力损失小。 (2)做背压阀用：装在回油管上。 (3)做旁通阀用：与滤器并联。
液压系统的组成及功用 一般采用标准的符号 描述液压系统，其主 要组成部分为：
1. 动力元件：液压泵
2. 执行元件：液压缸 或液压马达。
3. 控制元件：方向、 流量、压力控制阀。
4. 辅助元件：油箱、 滤器、油管等。
5.液压油：主要起动力传递作用，还有润滑、冷却、防腐
防锈作用。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
流量控制阀(节流阀、调速阀)。这些阀可组合在一起， 构成阀块。
按动力控制方式分类：
1）开关定值控制阀（又称普通液压阀）
2）伺服控制阀（又称随动阀）
3）电液比例阀
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
按结构形式分类： 1）滑阀类；2）锥阀类。（见下图） 按连接和安装方式分类：1）管式阀；2）板式阀；3）叠加式 阀； 4）插装式阀。 按动力操纵方法分类：1）手动阀；2）机动阀；3）电动阀；4） 液动阀；5）电液阀等。 选用液压阀注意两参数:公称通径Dg (mm)和公称压力pg (MPa) 公称通径Dg ：阀进出油口的名义通径，表示阀规格的大小 公称压力pg ；连续工作所允许的工作压力
2. 换向阀[Direction V/V] 作用：改变油液的流动方向。
按操纵阀心运动的方式分：手动、机动、气动、液动、 电磁动、电液动等。 按阀心在阀体内的工作位置分：二位、三位、四位等。 按阀体上与外部连通的油路数分：二通、三通、四通、 五通等
名词：位：阀芯位置数目；通：控制油路数目。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
二位四通阀
作用：控制执行元件换向
三位四通阀
作用：换向、停止
APB O
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换向阀的操纵方式
手动换向阀 主要有弹簧复位和钢球定位两种形式。
三位四通手动换向阀
(a)弹簧钢球定位式符号，(b)弹簧自动复位式符号
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
机动换向阀
机动换向阀又称行程换向阀，它是用挡铁或 凸轮推动阀芯实现换向。
二位二通机动换向阀
做背压阀和旁通阀：弹簧硬， 开启压力和压力损失大。 9
船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
2） 液控单向阀，通常两个配合作液压锁使用。
液控单向阀的工作原理和图形符号
(a)工作原理图;(b)详细符号;(c)简化 符号
实物
既有单向止回作用又能在一定条件下允许
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
滑阀式换向阀
常用换向阀的结构及职能符号：
二位二通阀
作用：控制油路的通与断 二位三通阀
名词：
位：阀芯位置数目； 通：控制油路数目。
作用：控制液流方向
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
第二篇 甲板机械[Deck Machinery] 甲板机械包括舵机、起货机、锚机、绞缆机 等。其中液压甲板机械较多。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
什么是液压传动？ 利用液压泵输出的高压液体
油流反向通过，即能使阀在控制油的控制
下实现阀的反向开启。
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船舶辅机第8章 液压元件和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]
3)液压锁（复合型液控单向阀,又称双向液控阀、双向液压锁、 双向闭锁阀）： 作用： 对执行元件双向锁闭作用
应用： 起液压琐等作用
（见图）
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船舶辅机第8章 液压元பைடு நூலகம்和液压油 [Hydraulic Elements & Oil]