浙江2010年10月高等教育道路勘测设计自考试题
浙江省2010年10月高等教育自学考试交通工程试题
浙江省2010年10月高等教育自学考试交通工程试题课程代码：06078一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.城市化，特别是特大城市，使得交通紧张成为大城市的最突出问题之一，其中城市交通最难解决的问题是( )A.交通事故B.停车困难C.噪声危害D.交通拥挤2.在非机动车辆中，我国最普遍使用的交通工具是( )A.自行车B.兽力车C.板车D.三轮车3.用浮动车测速法测定B→A方向通过A断面的流量Qa时，不需要进行相应计算公式修正的情况是( )A.在B返回A途中测试车超越其它车B.在B返回A途中测试车未超越其它车也未被其它车超越C.在B返回A途中测试车被其它车超越D.在B返回A途中测试车超越其它车也被其它车超越4.关于二项分布适用条件的正确说法是( )A.车流密度不大，车辆间相互影响微弱B.车辆比较拥挤，自由行驶机会不多的车流C.车流密度不大，车辆间相互影响很强D.车辆比较拥挤，自由行驶机会较多的车流5.设交通流到达统计特性服从泊松分布，则该分布的均值M和方差D的关系为( )A.M<DB.M=DC.M>DD.M≠D6.设交通流车头时距h服从负指数分布，已知车流平均到达率为4辆/秒，计数间隔时间t=1秒，则h＞t的概率为( )A.0.0183B.0.0366C.0.0733D.0.14657.一队汽车在加油站排队等候加油，其中尚未轮到加油的汽车数为6量，而正在接受加油服务的汽车数为4辆，则排队车辆数W和排队系统中的车辆数S分别为( )A.W=4,S=4B.W=6,S=6C.W=6,S=10D.W=10,S=68.排队论中排队系统记号M/M/N的含义是( )A.泊松输入，负指数分布服务，N个服务台B.定长输入，负指数分布服务，N个服务台C.泊松输入，定长服务，N个服务台D.定长输入，定长服务，N个服务台9.车流通过道路上某一检查站形成的排队系统为M/M/1排队系统，单向车流量为800辆/小时，工作人员平均每4秒钟检查完1辆车，则该排队系统中没有车辆的概率P0为( )A.0B.0.11C.0.89D.1.0010.土地利用调查中，当土地利用布局分散和运输条件很好时，则可达性( )A.劣B.中等C.佳D.未知11.中，D所代表的含义是( )A.出行发生B.出行分布C.交通方式划分D.交通量分配12.以下算作交通事故的是( )A.军用车辆在野外军事演习时发生的死人、伤人或损坏物件的事故B.农机车辆在田间作业时发生的死人、伤人或损坏物件的事故C.在城市道路交叉口两车相撞所引起的死人、伤人或损坏物件的事故D.体育赛车在大型体育竞技场竞赛时发生的死人、伤人或损坏物件的事故13.“绿波宽度”可确定( )A.干道交通流所能利用的通车时间B.干道交通流所能达到的空间平均车速C.干道交通流所能达到的通行距离D.干道交通流所能达到的交通密度14.某单点定时两相位信号交叉口，其中一个相位的绿灯、黄灯和红灯时间分别为32秒、3秒、35秒，则该单点定时信号的周期时长为( )A.35秒B.38秒C.67秒D.70秒15.在设计自行车停车场时我国拟选取的标准车型是( )A.20英寸车B.22英寸车C.26英寸车D.28英寸车二、双项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
浙江2010年10月高等教育道路勘测设计自考试题
第 1 页浙江省2004年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题课程代码：02405一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题1.5分，共27分)1.关于动力上坡，正确的有( )。
A.动力上坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B.动力上坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡C.动力上坡是指在上坡前使汽车加速，让汽车得到较高的速度，然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力D.动力上坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡2.四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( )。
A.65000～90000辆 B.60000～100000辆 C.60000～80000辆D.25000～55000辆 3.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T 来计算的，其中T 为( )。
A.6秒 B.0.5秒 C.3秒D.1秒4.在直线和半径为R 的圆曲线之间设置一回旋线，其长度为L ，参数为A ，R 、L 和A 单位均为m ，则计算公式正确的是( )。
A.R-L=AB.R+L=AC.R ·L=A 2D.R 2/L=A5.设竖曲线的半径和外距分别为R 和E ，二者单位均为m ，则坡度角ω与R 、E 的关系为( )。
A.R=28E ωB.R=2E 8ωC.R=4E ω2D.R=8E ω26.三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( )。
A.500～900辆 B.5000～10000辆 C.5000～7000辆 D.1000～4000辆7.设汽车的每小时燃料消耗量为Q t （kg/h ），车速为V （km/h ），则每100km 行程的燃料消耗公斤数Qs 为( )。
A.Q s =Q t /(100V)（kg/100km ）B.Q s =100VQ t （kg/100km ）C.Q s =100Q t /V （kg/100km ）D.Q s =100V/Q t （kg/100km ） 8.一条车道的最大宽度为( )。
道路勘测设计试卷(有答案)
试卷A一、单选题（每题分，共30分）1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（A ）。
A. 年平均日交通量B. 日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C）。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的（B）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在（ B ）进行。
A. 外侧B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证（A）。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ B ）。
A. 内边轴旋转B.外边轴旋转 C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ B ）。
A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为（ C ）。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线 C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（C ）。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（A）来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ B ）行驶。
A. 加速B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ A ）。
A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ A ）。
A. 经济运距B.平均运距 C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为（ B ）。
A. 1：100B. 1：200 C. 1：50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ C ）。
A.穿过城镇B.离开城镇 C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（ C ）来确定。
浙江2010年10月高等教育道路勘测设计自考试题
浙江省2002年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题课程代码：02405说明：本门课程分A、B卷，A卷以《公路实用勘测设计》，何景华主编，人民交通出版社2001年版教材命题；B 卷以《公路勘测设计》，何景华主编，人民交通出版社1999年版教材命题。
考生可根据自己使用教材情况任选A卷或B卷作答。
若两卷都答，以A卷计分。
A卷一、填空题(每空1分，共5分)1.某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R=___________。
2.在海拔很高的高原地区，各级公路的最大纵坡折减后，如小于4%，则仍用___________。
3.做为公路设计依据的汽车分为三类，即___________。
4.二级公路的远景设计年限为__________年。
5.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶________秒的时间来进行计算的。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题1.5分，共27分)1.四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( )。
A.60000～80000辆B.25000～55000辆C.65000～90000辆D.60000～100000辆2.一条较长的公路可适当分段采用不同的技术等级和标准，但分段不宜过于频繁，一般情况下，高速公路、一级公路的分段长度( )。
A.不小于10kmB.不小于15kmC.不小于20kmD.不小于25km3.关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是( )。
A.发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象B.发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象C.横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生D.横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定4.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是( )。
A.驱动条件是汽车行驶的充分条件B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和5.高速公路和一级公路应保证的行车视距为( )。
大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套
大学考试试卷《道路勘测设计》及参考答案3套2011年12月考试道路勘测设计第一次作业一、单项选择题(本大题共48分，共 16 小题，每小题 3 分)1. 当计算行车速度为60km/h时，竖曲线最小长度为( )m。
A. 40B. 50C. 60D. 702. 在公路的设计车型中车体总长最长的车型是( ) A. 小客车B. 载重汽车C. 载重汽车鞍式列车D. 铰接车3. 汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是( )A. 小客车载重汽车 B.C. 鞍式列车D. 铰接车4. 设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m，则下列计算公式正确的是( )。
A. Z=T+yB. Z=T-yC. Z=T+2yD. Z=T-2y5. 关于平纵组合，不正确的是( )。
A. 平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B. 避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C. 避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D. 一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹 6. 在确定公路平曲线极限最小半径时，一般控制横向力系数μ最大不超过( )。
A. 0.035,0.05B. 0.05,0.10C. 0.10,0.16D. 0.16,0.207. 城市道路纵断面设计时，当纵坡度小于( )时，路段必须设置锯齿形街沟。
A. A 0.3,B. B 0.4,C. C 0.5,D. D 0.55,8. 一般情况下，不属于山脊线优点的是( )。
A. 筑路材料充足B. 土石方工程小C. 桥涵构造物少D. 水文、地质条件好9. 各级公路的最小合成坡度不宜小于( ) A. 0.3%B. 0.5%C. 0.7%D. 0.9%10. 关于竖曲线半径，正确的是( )A. 规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径B. 规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径C. 规范中没有最小半径限制D. 规范中规定一般最小半径和极限最小半径 11. 不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是( )。
道路勘测设计 试题及答案
把这几张试卷做好考试就完全没问题。
后面那些不是试卷的是关于立体交叉的知识，我们专业老师没有具体讲所以我就找了些看，你们可以自己选重点看哈，但是这几张试卷就差不多是考试难度了。
本次道路勘察计算题是圆曲线的三个桩号计算（ZY QZ YZ）说不定下次它会考缓和曲线五大桩，所以要把计算切线长啊等等的要素公式背下来，还有一道是竖曲线随便两个点的设计高程的计算，要晓得竖曲线的平距啊切线高程等等公式记住。
计算题就两道，看了好多试卷也没见到考过土石方，估计就是圆曲线和竖曲线的考察。
（但是你们还是看看吧）祝大家考试顺利。
（我好像个卖答案的- -）che车流密度延误率平均运行速度直线圆曲缓和曲线6v 大地坐标系统高斯3度直角坐标系平面直角坐标系交通管制渠化交叉口立体交叉外距切线长曲线长遥感全球定位地理信息反应制动安全浙江省20XX年1月高等教育自学考试道路勘测设计试题课程代码：02405一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.关于交叉口视距，由停车视距所组成的三角形称为______三角形。
( b )A.视线B.视距C.视力D.视差2.“计算机辅助设计”简称( d )A.CAEB.ACDC.DACD.CAD3.圆曲线最大半径以不超过______为宜。
( b )A.20000mB.10000mC.5000mD.15000m4.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为( )A.V=(A1+A2)LB.V=2(A1+A2)LC.V=12(A1-A2)L D.V=12(A1+A2)L5.横向力系数是(a )A.单位车重的横向力B.横向力的倒数C.车重与横向力之和D.车重与横向力之积6.我国道路的服务水平划分为______级。
( c )A.二B.三C.四D.五7. 一条车道的最大宽度为( d )A.3mB.3.5mC.4mD.3.75m8.纸上移线有计断链和______两种做法。
浙江省2012年10月道路勘测设计试题
浙江省2012年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题课程代码：02405本试卷分A、B卷，使用2005年版本教材的考生请做A卷，并将答题纸上卷别“A”涂黑；使用2009年版本教材的考生请做B卷，并将答题纸上卷别“B”涂黑。
不涂或全涂，均以B卷记分。
请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。
A卷选择题部分注意事项：1. 答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。
2. 每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。
如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。
不能答在试题卷上。
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的。
错选、多选或未选均无分。
1.按交通部《公路工程技术标准》的规定，高速公路的双向车道数最多可达______个。
A.4B.6C.8D.102.各级公路的设计路段不宜过短，高速公路设计路段不宜小于A.5kmB.10kmC.15kmD.20km3.当车速在50km/h且轮胎类型和压力一定时，滚动阻力系数f可由______确定。
A.路面种类B.行驶速度C.轮胎的性质D.行驶加速度4．计算和预测交通量时，应将各种车型折算为某种标准车型，我国规定以______为准。
A.小客车B.中型车C.大型车D.拖挂车5．当公路的设计速度V＝60km/h时，同向曲线间的直线段最小长度不宜小于______米。
A.120B.360C.540D.6006．当公路的设计速度V＝100km/h时，平曲线长度最小值不应小于______米。
A.150B.170C.200D.2507．当采用回旋线作为缓和曲线时，若回旋线参数A＝60m，连接的圆曲线半径R＝90m,则回旋线设计长度应为______米。
A.40B.50C.60D.908．公路上相邻两段陡坡，第一段纵坡坡度为8％，最大坡长限制为300m，实际设计长度为100m，第二段纵坡坡度为7％，最大坡长限制为500m，实际设计长度应控制在______米以内。
(全新整理)10月浙江自考试题及答案解析道路勘测设计试卷及答案解析
浙江省2018年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题课程代码：02405一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.二级公路作为干线公路设计时，设计车速宜采用________km/h。
（）A.40B.60C.80D.1002.表示汽车行驶的第二个必要条件即附着条件的表达式是（）A.P t＝P f＋P i＋P w＋P jB.P＝G驱C.P＝fGD.Ψ＝f±i3.符号AADT是一种交通量的符号，具体表示的是________交通量。
（）A.日平均小时B.高峰小时C.最大日D.年平均日4.若公路的设计速度V＝60km/h，最大横向力系数μ＝0.06，超高横坡度i＝8％，则公路的一般最小半径应确定为________米。
（）A.100B.200C.400D.7005.当公路路线的转角小于等于7°时，平曲线设计（）A.可以省略B.可以不设加宽C.可以不设超高D.应设置较一般要求更长的平曲线6.平面设计的缓和曲线采用回旋线线形时，当参数A＝60米时，在距离回旋线起点72米处的曲率半径是________米。
（）A.40B.50C.60D.1327.高速公路和一级公路，超高过渡的方式有________种。
（）A.二B.三1C.四D.五8.竖曲线最小长度是根据车辆按设计速度行驶不小于________秒的距离计算确定的。
（）A.3 B.6C.9D.129.路基土石方调配时，免费运距与________有关。
（）A.平均运距B.经济运距C.施工方法及运输方式D.借方运距10.工程经济评价指标中，________指的是在项目计算期内，使各年净现值的累计值等于零时的折现率。
（）A.净现值（ENPV）B.效益费用比（EBCR）C.内部收益率（EIRR）D.投资回收期（N）二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
道勘试题2009-2010年度答案
2009—2010学年《道路勘测设计》参考答案一 单项选择题 每小题1分，共20分1 A2 B3 A4 C5 A6 B7 C8 D9 A 10 D 11 C 12 A 13 B 14 D 15 B 16 D 17 A 18 A 19 D 20 C二多项选择题 每小题2分，共10分21 ABC 22 ABCDE 23 ACE 24 BCD 25ABCDE 三填空题 每小题1分，共10分26 方格网式 27 10000 28 各插入一半 29 地面线30 具体定线 31 1/330 32 587辆/日 33 180m 3 34 侧坡选择 35 经济运距 四简答题 共20分 36 （3分） 基本型 0.5分 S 型 0.5分 卵型 0.5分 凸型 0.5分 复合型 0.5分 C 型 0.5分 37(4分)对于设置有缓和曲线的平曲线，加宽过渡段应采用与缓和曲线相同的长度（1分）。
对于不设缓和曲线，但设有超高过渡段的平曲线，可采用与超高过渡段相同的长度（1分）。
既不设缓和曲线又不设超高的平曲线，加宽过渡段应按渐变率为1：15且长度不小于10m 的要求设置（1分）。
对于复曲线的的大圆和小圆之间设有缓和曲线的加宽过渡段，均可以按上述办法处理。
（1分） 38（3分）直线 1分，缓和曲线 1分 圆曲线 1分 39 （3分）平坦地带——走直线 1分具有较陡横坡的地带 ——沿匀坡线布线 1分 起伏地带 ——走直连线和匀坡线之间 1分 40 （4分）加铺转角式 1分 分道转弯式 1分 扩宽路口式 1分 环形交叉 1分 41 （3分）视距不足的地点有： 平面上的暗弯 1分纵断面上的凸型竖曲线 1分下穿式立体交叉的凹形竖曲线上 1分 五 计算题 40分 42 （10分） 解：象限角0111199.19914.40961528.40433103.91066097.91250=--==arctg DX DY arctgθ 0.5分象限角0222510.78528.40433416.40547097.91250392.91810=--==arctg DX DY arctg θ 0.5分方位角011801.160199.19180180=-=-=θA 1分方位角022510.78==θA 1分 转角012229.82-=-=A A α 左偏 1分平曲线计算：m L q s 202==(0.5分) m R Lp s 444.0242==（0.5分）m q tgp R T 45.1512)(=++=α（1分）ZH 点坐标：（2分）293.91200801.340sin 45.151097.91250)180sin(555.40576801.340cos 45.151528.40433)180cos(1122=∙+=+∙+==∙+=+∙+=A T y y A T x x JD ZH JD ZHHZ 点坐标：（2分）512.9139851.78sin 45.151097.91250sin 696.4046351.78cos 45.151528.40433cos 2222=∙+=∙+==∙+=∙+=A T y y A T x x JD HZ JD HZ43（30分）平曲线：(5.5分，每项0.5分，桩号计算不计分)162.76479.2825252.02402======R l l q R l p s s s β21.82sec )(07.812)(=-+==++=R p R E q tg p R T αα05.1592180)2(0=+-=s l R L πβα82.657029.628029.5780+=+=+=K QZ K HY K ZH 34.737034.6870+=+=K HZ K YH竖曲线：（2.5分，每项0.5分）Rx h R T E L T R L i i 204.02562112%28.02212========-=ωω加宽：b LL b xx 2分0.5分，共5分；路边及中桩与设计高之高差每个正确0.5分，共7.5分；施工时中桩填挖高每个结果正确0.5分，共2.5分。
道路勘测设计》试卷及答案
道路勘测设计》试卷及答案《道路勘测设计》试卷及答案一、单选题（每题 2 分，共 20 分）1、公路设计交通量是指（）。
A 公路设计时的交通量B 公路竣工开放交通时的交通量C 预测的设计年限末交通量D 设计年限内的各交通量高峰小时2、关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是（）。
A 发生横向倾覆现象之前先产生横向滑移现象B 发生横向滑移现象之前先产生横向倾覆现象C 横向倾覆条件是横向力大于或等于离心力D 横向滑移条件是横向力大于或等于轮胎与地面之间的横向附着力3、关于缓和曲线，正确的是（）。
A 缓和曲线使离心加速度逐渐变化B 缓和曲线采用回旋线C 汽车匀加速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为缓和曲线D 四级公路不设缓和曲线4、关于竖曲线半径的选用，正确的是（）。
A 凸形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径B 凹形竖曲线半径应采用大于一般最小值的半径C 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均应采用大于一般最小值的半径D 凸形竖曲线半径和凹形竖曲线半径均可采用一般最小值5、越岭线展线方式中，（）适用于路线受限制较严，以采用回头曲线较多的情况。
A 自然展线B 回头展线C 螺旋展线D 以上都不对6、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（）。
A 穿过城镇B 离开城镇C 靠近城镇D 以上均可7、某断链桩 K2+150 ＝ K2+100，则路线（）。
A 长链 50 米B 短链 50 米C 长链 250 米D 短链 250 米8、公路弯道加宽一般在（）进行。
A 外侧B 内侧C 两侧D 中间9、土石方调配时，（）是确定借土或调运的界限。
A 平均运距B 免费运距C 经济运距D 超运运距10、选线的第一步工作是（）。
A 进行路线平、纵、横综合设计B 确定路线的基本走向C 具体定出路线位置D 逐段安排路线二、多选题（每题 3 分，共 15 分）1、道路平面设计的主要内容包括（）。
A 直线B 圆曲线C 缓和曲线D 行车视距E 超高和加宽2、公路纵断面设计线由（）组成。
浙江10月自考道路勘测设计试题及答案解析
浙江省2018年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题课程代码：02405一、填空题(每空1分，共5分)1.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的_______________。
2.越岭线的路线布局要以_______________设计为主。
3.二、三、四公路，当连续纵坡大于5％时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段，缓和坡段的纵坡应不大于_______________％。
4.设计车速又称为_______________行车速度。
5.一条车道的路面最大宽度为_______________m。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题1.5分，共27分)1.设汽车总重为G，滚动阻力系数为f，则滚动阻力为()。
A.fGB.f+GC.f/GD.f-G2.欲求汽车在坡道上以某一排挡作变速行驶时所能克服的最大坡度和坡长，则驶出坡道的速度取为该档位的()。
A.最小速度B.最大速度C.最小速度和最大速度的平均值D.临界速度3.关于动力爬坡，正确的有()。
A.动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B.动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡C.动力爬坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡D.动力爬坡是指在上坡前使汽车加速，让汽车得到较高的速度，然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力4.设汽车的每小时燃料消耗量为Q t(kg/h)，车速为V(km/h),则每100km行程的燃料消耗公斤数Q s为()。
A.Q s=100V/Q t(kg/100km)B.Q s=100Q t/V(kg/100km)C.Q s=100VQ t(kg/100km)D.Q s=Q t/（100V）(kg/100km)5.在平面线形设计中，当同向曲线间的直线很短时，在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉，破坏了线形的连续性。
这种线形称为()。
A.反弯曲线B.C型曲线12C.断背曲线D.S 型曲线 6.计算不设超高的圆曲线最小半径时，路面横坡i 取为( )。
道路勘测设计(专升本)试题
道路勘测设计(专升本)试题1. (单选题) 当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于_________为宜。
（）(本题2.0分)A、60mB、120mC、180mD、240m标准答案：C2. (单选题) 在确定公路圆曲线不设超高的最小半径时，一般横向力系数μ采用（）(本题2.0分)A、0.035B、0.05－0.10C、0.10－0.16D、0.20标准答案：A3. (单选题) 当公路的设计车速为100km/h时，缓和曲线最小长度不小于_________米。
（）(本题2.0分)A、50B、85C、100D、120学生答案： B标准答案：B解析：得分： 24. (单选题) 根据设计规范的规定，当圆曲线半径R大于等于_________时，不需设置缓和曲线。
（）(本题2.0分)A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径学生答案： D标准答案：D解析：得分： 25. (单选题) 作为公路技术分级依据的交通量是指_________交通量。
（）(本题2.0分)A、设计小时B、服务C、年平均昼夜D、高峰小时学生答案： C标准答案：C解析：得分： 26. (单选题) 在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，若小于4%，则采用（）。
(本题2.0分)A、折减后的纵坡值B、2%C、4%D、5%学生答案： C标准答案：C解析：得分： 27. (单选题) 二、三、四级公路当连续纵坡大于5%时，应在不大于规范规定的长度处设置（）。
(本题2.0分)A、平坡段B、最大纵坡的坡段C、纵坡为5%的坡段D、缓和坡段学生答案： D标准答案：D解析：得分： 28. (单选题) 合成坡度不能过小，是因为（）。
(本题2.0分)A、汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B、对排水不利C、对路面施工不利D、对平纵组合不利学生答案： B标准答案：B解析：得分： 29. (单选题) 一般情况下，不属于山脊线优点的是（）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浙江省2008年1月高等教育自学考试
道路勘测设计试题
课程代码：02405
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.所谓高速公路，应具备汽车专用、分道行驶、_________和设施完善这几个基本特征。
( ) A.收费 B.取消交通信号
C.双向多车道
D.全部控制出入
2．在《公路工程技术标准》的规定中，一般情况下上一级公路设计速度分级完全包括了下一级公路设计速度分级的情况是( )
A.高速公路和一级公路
B.一级公路和二级公路
C.二级公路和三级公路
D.三级公路和四级公路
3.我国高速公路和一级公路的服务水平是以_________作为主要指标进行划分的。
( )
A.交通流状态
B.车流密度
C.延误率
D.平均运行速度
4.若公路的设计速度V＝100km/h，最大横向力系数μ＝0.05，最大超高＝6％，则公路的一般最小半径应确定为_________米。
( )
A.200
B.400
C.700
D.1000
5.当公路的设计速度V＝100km/h时，若依司机操作反应时间来要求，缓和曲线的最小长度宜不小于_________米。
( )
A.60
B.70
C.85
D.100
6.缓和曲线采用回旋线线形时，回旋线参数A＝60米时，则在曲率半径为100米处的点，距离回旋线起点的曲线长
度是_________米。
( )
A.36
B.60
C.100
D.160
7.高速公路和一、二级公路应采用第_________类加宽的标准。
( )
A.1
B.2
C.3
D.4
8.考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计，路线纵坡应采用不小于_________的纵坡度。
( )
A.0.3％
B.0.4％
第 1 页
C.0.5％
D.0.55％
9.当路基横断面地面较为规则时，适合用_________方法计算填挖方面积。
( )
A.积距法
B.几何图形法
C.平均断面法
D.中间断面法
10.道路建设的投资回收期N是指从_________算起，以道路净效益抵偿基建总投资所需要的时间。
( )
A.道路开始施工年
B.道路投入使用年
C.净现值开始为正数所在年
D.内部收益率为零所在年
二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中有二个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
1.公路技术等级中适应的交通量按15年进行预测的公路是( )
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.四级公路
2．动力特性图的绘制条件是( )
A.车速不变
B.海拔高程为零
C.行驶方向不变
D.汽车满载
E.变速比不变
3．在下列表述中，正确的是( )
A.通常情况下，道路的服务水平越高，通行能力越大
B.道路的可能通行能力大于设计通行能力
C.设计通行能力与服务水平有关
D.通行能力是指同期各种车型的交通量的累加值
E.通行能力可以根据预测交通量推算
4．加宽缓和段长度通常采用与_________长度相同的数值。
( )
A.超高缓和段
B.回旋线
C.平曲线
D.圆曲线
E.停车视距
5．在竖曲线范围内时，正确的看法和做法是( )
A.竖曲线长度等于切线长度
B.设计标高＝切线上的标高-纵距y
C.外距E应按圆曲线的几何关系计算
D.超距D等于外距E
E.切线长度等于对应的水平距离
第 2 页
三、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
1．城市道路网规划的技术指标包括( )
A.非直线系数
B.干道网密度
C.道路面积密度
D.人均道路占有率
E.城市人口数量
2．汽车行驶时，在_________条件下，汽车的行车轨迹线为回旋线。
( )
A.行车方向保持不变
B.方向盘的转动角速度保持不变
C.行车加速度保持不变
D.方向盘转动角度保持不变
E.行车速度保持不变
3．交通量Q、交通密度K和路段平均速度V都是交通特征量，以下表达式正确的是( )
A.QV＝KV
B.K＝QV
C.Q＝aK－bK2
D.Q＝aV
E.V＝a-bK(式中a、b为常数，正值)
4．平、纵面线形组合应避免出现( )
A.平、竖曲线对应，平曲线包竖曲线
B.小半径平曲线内设置变坡点（竖曲线）
C.反向平曲线拐点与变坡点重合
D.平曲线与竖曲线错位
E.小半径竖曲线与缓和曲线重合
5．预估设计年限的交通量时，必须考虑到( )
A.现有交通量
B.以后逐年新增交通量
C.车型及载重量的变化
D.环境及突发事件的影响
E.其他运输方式（如水运等）转移过来的交通量
四、填空题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.根据公路的作用和使用性质，我国将公路划分为国道、省道、_____________、_____________和专用公路。
2.行车视距具体分为停车视距、_____________、_____________。
3.越岭线的展线形式有_____________、_____________、螺旋展线。
4.道路曲线测设时，圆曲线的测设方法有_____________、_____________。
5.互通式立体交叉按交通功能的不同可分为_____________、_____________。
五、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分)
1.道路阻力系数
第 3 页
2.凸形回旋线
3.路基设计标高
六、计算题（本大题共3小题，分数分配为12＋8＋6分，共26分）
1．道路某平面弯道，交点桩号为K45＋654.32，转角αy＝26°30′，圆曲线半径设计为600m，缓和曲线设计为80m，试按照以下次序完成平曲线计算。
1）计算几何要素:β、ΔR、q
2）计算平曲线要素：T h、L h、E h、D h
3）计算五个基本桩号（ZH、HY、QZ、YH、HZ）
2.某公路纵断面设计，在K54＋450设计一变坡点，标高为8.06，该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝
3.0％，i2＝－2.0％，设计的竖曲线半径R＝6000m，试计算变坡点的设计标高和K54＋500处的设计标高。
3．测试车在长度为5000m的路段上往返行驶12次，数据整理如下表（表中数据都是平均值），求向南行驶的车流量与车速。
七、简答题（本大题共3小题，每小题5分，共15分）
1．为了使纵断面设计符合技术标准和规范的要求，一般情况下要注意什么问题？
2．山岭地区越岭线主要应解决的问题是什么？
3．什么是渠化交通？主要作用是什么？
第 4 页。