CA6140车床结构

3.进给部分
（如图）
(1)进给箱 利用它内部的齿轮传动机构， 可以把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到 各种不同的转速。 ①基本变速组
轴ⅩⅢ和轴ⅩⅣ组成了基本变速组，共有8种 传动比。 当z33在左位时， ②变换左右螺纹传动组 运动从轴Ⅸ经轴Ⅺ 当轴X上的z33在 传到轴Ⅹ，传动比 右位时运动从轴 不变，只改变了轴 Ⅸ直接传到轴Ⅹ， Ⅹ的旋转方向，用 用来加工右旋螺 来加工左旋螺纹。 纹；
五.CA6140车床基本结构
CA6140型卧式车床属通用的中型 车床。其外型及组成部件如图所示。其 主要组成部件可概括为“三箱刀架尾座 床身”。
内装有主轴实现主运动，主轴 端部有三爪或四爪卡盘以夹持 主轴箱1： 工件
三箱
车 床 结 构
作用是变换进给量，并把运动 进给箱10：
传给溜板箱
带动刀架实现纵向、横向进 溜板箱8：给，快速移动或车螺纹
主轴传动路线图
②卡盘用来夹持工件，带动工件一起旋转。
③主轴结构（如图）
CA6140车床主轴是一个空心的阶梯轴。 其内孔可用来通过棒料，拆卸顶尖，安装夹紧装 置的杆件。 主轴前端有精密的莫氏锥孔，供安装顶尖或心轴 之用。主轴前端安装卡盘、拨盘或其它夹具。
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CA6140型车床主轴结构 1-主轴 ; 2、9-锁紧螺母; 3-双列短圆柱滚子轴承; 4、6-套筒; 5、10-锁紧盘; 7-推力球轴承; 8-角接触球轴承;
作纵向移动
溜板箱
变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠 的传动下，可使车刀按要求方向作 进给运动
5.尾座
用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可 以安装其它切削刀具，如钻头、绞刀等
6.床身和导轨
用来支持和安装车床的各个部件。床身 上面有两条精确的导轨，床鞍和尾座可 沿着导轨移动。
7.车床附件
中心架和跟刀架，车削较长工件时， 起支撑作用。
刀架2：装四组刀具，按需要手动转位使用
尾座3： 支持工件或安装钻头等孔加工刀具 如图
部件都安装在床身上，以保持部件 床身4： 间相互位置精度。
2.床各部分名称及其作用
电 机
皮带
传动路线简图2
1.主轴箱部分
①主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换箱外手柄位置， 可以使主轴得到各种不同的转速。（如下图）
车削加工是机械加工中应用最为广泛 的方法之一，主要用于回转体零件的 加工。
一.CA6140车床型号解释
二.车床的运动
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1.工件的旋转运动；
2.刀具的纵向直线进给运动； 3.刀具的横向直线进给运动； 4.辅助运动～切入运动、快速运动。
三.车削加工的主要工艺类型
车削加工是机械加工方法中应用 最为广泛的方法之一，是加工轴类、 盘套类零件的主要方法。应用车削 加工方法可以加工各种回转体内外 表面，如内外圆柱面、圆锥面、成 形回转表面等。
④双向摩擦式离合器
作用：①实现主轴正反转；②超载时摩擦片打滑起 过载保护作用
双向片式摩擦离合器 1-双联齿轮；2-外摩擦片；3-内摩擦片； 4-调整销； 5-销；6-元宝销； 7-拉杆； 8-压套；9-螺母；10、11 –止推片
2.挂轮箱部分
作用：把主轴的旋 转运动传送给进给 箱。变换箱内齿轮， 并和进给箱及长丝 杠配合，可以车削 各种不同螺距的螺 纹。
③增倍变速组
轴ⅩⅤ到轴ⅩⅦ之间的传动路线为：
有1／8、1／4、1／2、l等4种传动比，这4种传 动比成倍数关系排列,称增倍变速组
（2）丝杠 用来车削螺纹。 （3）光杠 用来传动动力，带动床鞍、中滑 板，使车刀作纵向或横向的进给运动。
4.溜板部分
刀架
用来装夹车刀
小滑板
作纵向移动
中滑板
作横向移动
床鞍
四、车床的分类
• 转塔车床
具有能装多把刀 的转塔刀架的车 床
• 回轮车床
回轮车床没有前 刀架，只有一个 沿床身上的导轨 做纵向进给运动 或绕自身旋转做 横向进给的回轮 刀架
• 立式车床
单柱式和双柱式 一般用于加工直径 大，长度短且质量 较大的工件。立式 车床的工作台的台 面是水平面，主轴 的轴心线垂直于台 面，工件和工作台 的重量均匀的作用 在工作台下面的圆 导轨上