基于SCOR模型的物流企业营运与管理评价指标体系研究_田红英

基于SCOR模型的物流企业营运与管理评价指标体系研究*田红英 黄远新[摘要]结合远成物流案例,按照现有部门设置遴选重要评价指标;引入供应链成熟度模型,评价所构建指标体系的适用性。

从理论和实践上阐明如何基于SCOR模型来建立适用于3PL企业的评价指标体系,为物流企业建立评价体系提供参考。

[关键词]物流企业;SCOR模型;评价指标体系;指标适应性[中图分类号]F253[文献标识码]A[文章编号]1006 012X(2010) 04 0081(04)[作者]田红英,高级经济师,副教授,成都职业技术学院工商管理与房地产学院,四川成都610041黄远新,博士研究生,高级经济师,上海海事大学科学研究院,上海 200135一、引言绩效评价一直被看作是企业计划与控制的有机组成部分。

钱德勒(1985)指出,凡进行了综合绩效评价的公司,其总体生产率可提高14%~22%。

选择适当的绩效评价方法来引导企业的行为就成为当今企业所要解决的关键问题之一。

我国的第三方物流(Th ird Pa rt y L og i stics,3PL)还处于初步发展期,缺乏先进的经营理念,以及适宜的营运与管理评价体系。

本文通过引入SCOR模型,重点分析3PL业务流程的关键绩效指标,建立了基于业务流程的供应链管理(Supply Cha i n M anage m ent,SC M)绩效评价指标体系。

二、物流绩效评价的相关研究企业绩效评价是指对企业生产经营活动等方面的综合评价,[1]是对各项功能业绩和效率的一种事后评估与度量以及事前控制与指导。

物流绩效是物流要素投入与产业之比,按照投入要素涵盖的范围,可从单因素投入(如衡量劳动、资本或技术投入对改善物流行为所起作用)及多因素投入(包括劳动、物资、设备、能量与其它投入)的角度进行绩效评价。

[2]自20世纪80年代以来,一些经济发达国家就开始对物流企业营运与管理绩效进行评价,并把它作为政府监督企业的手段和奖惩的重要依据。

国内外专家学者从不同角度对绩效评价进行了研究,例如,Cho w et a.l(1994)[3]指出物流绩效评价是一个十分复杂的概念,应从销售量的增长、工作条件、客户满意度、产品利用率、成本、利润、社会责任、及时送货、遵守诺言、损坏比率、资源价格、灵活性等方面来考量。

DB W aggoner等人(1999)[4]从管理者角度认为绩效评价为决策的制定者和过程的管理者提供了必要的反馈信息,在监控绩效、加强激励、沟通和诊断问题上起着不可替代的作用。

Bea m on(1998)[5]采用定量和定性方法评价绩效,包括顾客的满意度、客户响应、柔性、供应商绩效、成本和在供应链模型中使用的指标等。

*基金项目:国家高技术研究发展计划( 八六三 计划)项目(编号:2007AA04Z105)和上海市经委引进技术的吸收与创新年度计划项目(编号:07X I-058)阶段性研究成果之一。

Bowersox (2002)[6]认为应主要从成本、客户服务、生产率指标、资产衡量和质量等方面来评价物流企业的内部绩效,从客户感觉和最佳实施基准指标来评价外部绩效。

B radley Hu ll (2005)[7]从供应链的供求弹性角度分析供应链绩效评价问题,并确定了4个评价指标。

蹇令香等(2006)[8]从作业成本角度构建了3PL 企业绩效评价指标体系和评价模型,采用组合定权法和层次分析法来确定权重。

张仁杰(2009)[9]则从财务、顾客和员工等角度来选取评价指标。

从以上综述可看出,对物流企业营运与管理评价指标体系的研究对象已由企业的各职能部门,转变为职能部门与跨职能部门的相互结合;[10]更多的是基于供应链管理的绩效评价,主要反映的是供应链整体运营状况以及链中成员之间、各职能部门之间的相互关系。

三、综合服务型3PL 企业营运与管理评价指标体系的构建1.SCOR 模型的提出及其原理分析[11]为帮助企业更好地实施有效供应链,实现从职能管理到基于流程管理的转变,在美国供应链协会支持下,1996年PRTM 和AM R 共同发布了基于SC M 绩效评价体系研究的最新成果 供应链参考模型(Supp l y Cha i n O perati ons R e ference ,SCOR )。

SCOR 模型按流程定义可分为三个层次,每一层都可用于分析企业供应链的运作,其中第一层描述五个基本流程:计划、采购、生产、配送和退货(如图1所示)。

它定义了供应链运作参考模型的范围和内容,并确定了企业竞争性目标的基础。

图1 SCOR 模型的五个基本业务流程2.基于SCOR 模型的3PL 企业营运与管理评价指标体系的设计理念和依据SCOR 模型作为一种描述和优化供应链过程的工具,是一种值得参考和借鉴的绩效评价方法,能指导企业进行流程梳理和绩效评价。

它综合了多家顶级企业的绩效管理与评价的实践成果,提供的参考指标已得到广泛认可。

[12]SCOR 模型第一层结构定义的基本流程体现的是具备所有物流功能的企业进行全部供应链环节的过程(如图2所示)。

3PL 企业选择何种绩效评价方法取决于业务流程和经营特点。

现代综合服务型3PL 企业具有提供更加完善的物流服务能力,其业务流程如图3所示。

企业根据客户的需求,提供收货、存储、送货一体化的服务。

比较两图,不难发现SCOR 模型和现代综合服务型3PL 企业在业务流程上具有很强的相似性。

因此,构建3PL 企业绩效评价体系,必须立足SCOR 模型的基本思想,将SCOR 模型定义的基本流程与实际业务特征联系起来,并以此作为营运与管理评价指标体系的设计依据。

图2 SCOR模型对应的供应链业务流程图图3 现代综合服务型3PL 企业业务流程图四、实证研究:基于SCOR 模型的远成集团营运与管理评价指标体系的构建1.营运与管理评价指标的确定百强物流企业远成集团首批荣获我国 5A 级综合服务型物流企业资质,是 中国物流改革开放30年旗帜企业 。

为反映集团营运与管理的实际以及战略目标,遵照指标与目标相适应、全面性、高效性、定性与定量分析相结合的原则,本文建立了基于SCOR 模型的营运与管理评价指标体系,将一级指标定义为计划、资源、仓储、配送和客户服务,设计了73个二级指标,并遴选出各部门的重要评价指标。

2.营运与管理评价指标体系的适用性2000年PRTM (全球供应链管理咨询公司)和P M G (绩效评估集团公司)提出了供应链成熟度模型(Supply Cha i nREFORM OF ECON OM IC SYST E MN O.4.2010M at u rity M ode,l SC MM),用来评估SCOR模型所定义的供应链基本流程的能力阶段和支持供应链战略及流程整合的整体供应链管理实践的能力阶段。

[13]PM G根据供应链实践和经济绩效之间的关系,开发了一套供应链绩效的整体评价指标体系,并提取了一些能够体现行业卓越企业特性的指标作为 标杆 。

结合3PL企业特点以及SCOR模型的各项指标,可用表1所示的指标作为衡量企业是否达到卓越的标准。

表1衡量企业卓越程度的关键性指标供应链成熟度高最佳绩效的卓越企业远成集团指标体系对应的指标按照客户要求日期交货绩效 准时交货率按照承诺期交货绩效 订单完美履行率订单完成率 订单完成率上游生产柔性 送货准确率供应链管理成本 供应链总成本库存供应天数 库存周转率净资产周转次数 资产周转率预测准确率 客户满意度盈利能力 资产回报率说明:表格中的 表示该指标与企业卓越或者企业的高供应链成熟度有关, 则表示该指标与企业卓越或高供应链成熟度关系不明显。

从供应链管理成熟度的角度来看,远成集团处于成熟度的第二阶段。

公司制定了统一的操作流程和规范,实现了企业内部的跨职能管理。

3.营运与管理评价指标权重的确定与应用分析在选择营运与管理指标体系的评价方法时,需重点考虑指标权重的影响。

(1)应用主观赋权法中的层次分析法确定指标体系权重1971年,美国匹兹堡大学Saaty教授创立层次分析法,他用指标间的相对重要程度两两比较建立判别矩阵,再求得该矩阵的特征向量,其分量即为各指标的相对权重。

通过对远成集团管理层的问卷调查,得到了关于计划、资源、仓储、配送和客户服务的比较判断矩阵,用AH P法确定一级指标(参见表2)和二级指标的权重,设其为A(参见表3、表4、表5、表6中层次分析权重一栏)。

(2)应用客观赋权法中的主成份分析法确定指标体系权重主成份分析法是研究如何将多指标问题转化为较少综合指标的一种重要统计方法,它能将高维空间问题转化到低维空间去处理,使问题变得比较简单、直观,而且这些综合指标之间互不相关,又能提供原有指标的绝大部分信息。

使用主成份分析法的步骤包括:指标数据标准化(SPSS软件自动执行)、计算相关系数矩阵、计算特征值与特征向量、计算主成份贡献率及累计贡献率、计算主成份载荷和各主成份的得分。

通过收集远成集团近两年的相关数据,经计算得到相应流程中的各二级指标值,用主成份分析法确定指标权重,设其为B(参见表3、表4、表5、表6中主成份分析法权重一栏)。

(3)应用综合分析法确定指标权重由于层次分析法得到的权重较分散,而用主成份分析法得到的各指标权重又较为平均,为提高权重确定的精度和可信度,则运用综合赋权法综合以上两种方法的结果,得到综合权重。

假设用AHP法和主成份分析法得到的权重分别为W1、W2,综合权重模型公式为:W= *W1+ W2( + =1)。

取线性综合评价模型得各时期综合指标评价值为:ui=W*ri其中Ri=(ri)为标准化决策矩阵R的第i(i=1,2,...,m)行。

若记Y=(u1,u2,...,um),为使各评价期的综合评价值之间的差异尽可能拉大以利于排序,考虑Y的方差:s2=1mmi=1(ui- u)2其中 u是所有备选方案的综合评价值的平均值。

若求得的权重值,可使达到最大,则m s2个待评时期方案的综合评价值之间的离差s2达到最大,有利于不同时期综合指标的排序。

根据这个准则可建立非线性规划问题求得权重系数 、 如下:m ax mi=1{[ *W1+ *W2]*ri-1m{[ *W1+ *W2]*ri}}2s.t + =1运用li ngo软件得到权重系数如表2:表2评价指标权重系数一级指标权重计划中二级指标权重系数0 95120 04880 1041资源中二级指标权重系数0 63250 36750 1054仓储中二级指标权重系数0 97430 02560 2437配送中二级指标权重系数0 25260 74740 5018客服中二级指标权重系数0 01370 98630 045设通过综合分析法得到的最终二级指标综合权重为C,设加入一级指标后的最终权重为D(D=一级指标权重 相应二级指标权重)。