物流配送中心的营运管理【请点击下载阅读】PowerPo

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• 为了进行储位管理,通常我们 要运用一项库位定址技术。即把货架 纵向数称为“ 排”,每排货架水平 方向的货格数称为“ 列”,每列货 架垂直方向的货格数称为“ 层”。 一个货架系统的规模可用“ 排数× 列数×层数”,即货格总数来表示。
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•0.3152
•12
•3.258
•0.3069
•13
•3.336
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•3.407
•0.2935
•15
•3.472
•0.2880
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•(6)严格控制商品周转期,配 • 送中心的库存主要是为了保证 • “ 市场需求(缺货率)” 和 • “ 配货、流通加工等环节的正 • 常运转”。 •(7)储存的方式通常有两种: • A.托盘堆垛方式。 • B.货架储存方式。
•c.最小的库存总成本:
• TC=D× P+√2D×C× J

=D× P+√2D×C× F× P
•d.每年订货次数:

N=D/Q
•e.订货间隔期间:

T=365/N=365× Q/D
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•E.安全库存
• 安全库存又称保险库存,是为 了防止因不确定因素(例如订货期 间需求率增长、到货期延误等)引 起的缺货而设置的一定数量的库存。
•预测误差的补救
•库存缓冲效果
•确保交货期 •能确保一接到订单马上就能交货;
•调整负荷
•能采用经济批量订货,以压缩 •库存总成本、节省物流费用。
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• (3)配送中心集中储存,较之 商场“ 前店后库” 的分散储存, 可大大降低库存总量,增强促销 调控能力。
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•盘点组织落实
•盘点责任区确 定
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•D.订货数量的确定--经济批量 模型(EOQ) •a.经济批量模型就是通过平衡采 购进货成本和保管仓储成本,确 定一个最佳的订货数量来实现最 低总库存成本的方法。
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•b.经济批量Q=√(2D×C)/J
•2、储存: • 利用配送中心的储存功能, 可有效地组织货源,调节商品的 生产与消费、进货与销售之间的 时间差。虽然配送中心不是以储 存商品为目的,但是为了保证市 场的需求,以及配货、流通加工 等环节的正常运转,也必须保持
一定的库存。
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•(1)库存管理的连接作用
•1
•订购 •顾
•接受 •客
•库 •存 •库 •仓 库
•仓库成了以推动式将产品 •入库,又以拉动式将产品 •送出的转换装置。
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•(2)库存的缓冲作用
•批量效果可通过增加每次 •的生产量来提高生产效率;
•批量效果
•可以补救因预测失误而 •产生的需求误差;
• 同时,还有大量采用重力式货 架、移动式货架、多托盘进深货架、 驶入式和通过式货架等等各种类型的 密集型货架。
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•(9)在储存环节要着重抓好的几 项工作。 •①分区分类、合理存放; •②要研究和组织合理的储存,特别 是对库存商品的动态管理,以保证 库房的储存容量的利用率超过85%; •③做好商品的养护工作; •④要做好库存商品的动销情况分析;
•1/d2
•2
•1.128
•0.8865
•3
•1.693
•0.5907
•4
•2.059
•0.4857
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•0.3698
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•2.847
•0.3512
•9
•2.970
•0.3367
•10
•3.078
•0.3249
•11
•3.173
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•(10)盘点:
• 在配送中心的仓储作业中,盘点作 业是一项极繁重、最花时间的作业。盘 点工作不仅仅是对现有的商品库存状况 的清点,而且可以针对过去的商品管理 的状态作分析,进一步为将来商品管理 的改进提供参考资料。因此,盘点作业 是衡量仓库、配送中心经营状况好坏的 最标准尺度。
• 安全库存量=安全系数×R ×1/d2
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•其中:
•R(波动的范围)=

(需要最大值)-(需要最小值)
•d2是因试料大小的不同而有所不同的系数。
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•统计数值表的一部分
•样本(试料)的大小
•系数d2
•A.特别是核对商品条形码,有利于
门店销售;核对配销条形码,有利于 物流作业的机械化、自动化和对商品 的全程跟踪;
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•B.数量验收,从“ 数量” 两字的 含义来说,除了验收大件外,还需验 收“ 细数” 以及散装、畸形、零星 等各种商品。 • 件数的核对有利于向供应商反 馈总库存信息,以实施自动补货。 •
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•a.安全库存的必要性
•库
•存
•量
•再订购点
•(若无安全库存)
•入 •无库 •无库
•库 •存缺 •存缺
•货
•货
•库 •存 •量
•时间
•再订购点
•安全库存
•时间
•(有了安全库存便可放心)
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•b.安全库存的计算
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• 通常,我们所说的物流是指 商品销售的物流活动,是指商品 被生产出来以后,经过销售进入 最终消费的物流活动,即生产企 业发货--销售企业--最终消 费的物流活动。
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• 现代物流是包括原材料的流 通、产品分配、运输、销售与库 存控制、储存和用户服务等业务 活动,它向我们展示的是一体化 物流和供应链管理。
•平 •均
•库
•储 •存
•备 •量
•量
•期间
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•C.库存成本分析
•a.库存保管费用: • 是指保管储存物资而发生的 费用。 •b.订货成本: • 是指每进行一次订货时所发 生的费用。
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•c.缺货成本: • 是指由于缺货,不能为顾客服 务所发生的费用,或由于紧急订货等 支付的特别费用,或由于失去了对顾 客的销售而没有得到预定的利益以及 由于一些难以把握的因素,而造成信 誉丢失所产生的不良后果等。
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•(4)储位管理的4条原则:

a.分类储存原则

b.周转率原则

c.先进先出原则

d.利用空间原则
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•(5)存货管理 •A.存货管理的目的: •a.减少超额存货投资 •b.降低库存成本 •c.防止缺货 •d.减少呆滞发生
• 在一个货架系统中,某个货 格的位置也可以用其所在的排、列、 层的序数来表示,称之为货格的位 址(LOCATION)。
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•(8)提高货架储存系统空间利用 率的措施 •
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• 国外的配送中心普遍采用窄通 道货架系统,并配以旋转侧移货叉式 叉车。其空间利用率是普通货架的 1.75-3.5倍。但设备投资增加不少。
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•B.存货管理的关键问题:

a.订货时间

b.订货数量

c.库存标准
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•最高库存量
•库
•存
•订货点
•量
•最低库存量
• 到货期
•平均消费速度 •订货点
•订货周期
•1/2 •订 •货 •量
•1/2
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•供货 •

•供货
•供货
配送中心
•流 •集 •储 •通 •配 •配 •货 •存 •加 •货 •送
•工
•信息处理
•连锁店 •连锁店 •连锁店
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•2、配送中心的基本作业流程
•供应商
•采购 •存货低于标准

=√(2D×C)/(F× P)

• Q--每次订货数量(件)
• D--每年的需要量(件/年)
• C--单位商品订货成本(元/件)
• P--单位商品的进价(元/件)
• J--单位商品的采购仓储成本(元/件)
• F--单位商品的保管仓储成本与

单位商品进价的比率(%)
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2020/11/22
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• 物流(Logistics)是指物 品从供应地向接收地的实体流动 过程。根据实际需要,将运输、 储存、装卸、搬运、包装、流通 加工、配送、信息处理等基本功 能实施有机结合。
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• 有的商品即使进行了“ 四核 对”后,仍会产生一些规格和等级 上的差错,如品种繁多的小商品, 对这类商品则要采取全核对的方法, 要以单对货,核对所有项目,即品 名、规格、颜色、等级、标准等等; 才能保证单货相符,准确无误。
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•C.商品保质期检查: • 在验收有有效期商品时, 必须严格注意商品的出厂日期, 并按照规定把关,防止商品失 效和变质。
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•D.包装验收: • 包装验收的目的是为了保证商品 在运行途中的安全。物流包装一般在 正常的保管、装卸和运送中,经得起 颠波、挤轧、摩擦、迭压、污染等影 响。
•生产部门根据销售部门 •的预测制定生产计划, •工厂开始生产,并把产 •品送入仓库。
•预
•3
•生产
•测
•工 •计划
•厂
•2
•仓库之所以能满足拉动式 •的订货发货,是因为生产 •部门按计划生产的产品已 •事先进了仓库。
•销 售 部 门 •销售业 •接受订单 •绩数据 •出厂指令
•1
•入 •库 •出
•接到客户订单的销 售部门向仓库发出出 货指令,仓库以拉动 方式给客户发货。
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•配送中心对收货验货作业的要求是: • 收货检验工作是一项细致复杂 的工作,一定要仔细核对,才能做 到准确无误。 • 从目前实际情况来看,我们采 用有两种核对方法,即“ 四核对” 和全核对。
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•配送中心
•进 •搬运 •储 •搬运 •拣 •搬运 •分拣 •搬运 •配
•货
•存
•货
•装车
•送
•流
•盘
•通
•点
•加
•工
•订单处理
•门店商场
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•(1)配送中心的收货、验货: • 收货验货环节是商品从生产 领域向消费领域转移过程中、进入 流通领域的第一步。基本的环节包 括商品从货运卡车上卸货、点数、 分类、验收,并搬运到配送中心的 储存地点。
•安全库存量=安全系数×标准偏差(σ) •
•容许缺货率 •安全系数 σ
•服务率
•1% •2% •3% •5% •10% •20% •30% •2.33 •2.06 •1.89 •1.65 •1.29 •0.85 •0.53 •99% •98% •97% •95% •90% •80% •70%
• 标准偏差(σ)的计算非常麻烦, 通常采用:
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•一、配送中心是 •多功能、集约化的供货枢纽
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•1、所谓配送中心,是指从供应商手 中接受多种、大量货物,进行收货验 货、储存保管、流通加工、信息处理 等作业,并按各客户的需求配齐货物, 以客户满意的服务,迅速、及时、准 确、安全、低成本地进行配送的物流 设施。于是,配送中心必须具备多项 功能。
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