城市综合体建筑的设计实践
14个城市综合体案例分析
玛丽城广场综合体地下广场有4层，最下层为地铁车站， 第2-3层为室内停车场和技术设备层，最上层是商业中 心
通过下部纵横的步行通道，玛丽城广场将商业中心同其 它零星商店群组成相互联系的地下网络，还与附近的好 运广场和维多利亚广场以及中央客运站等连成一个整体
整个项目的商业主要集中于底层，为日间 和晚间提供了高水平的活动空间
从业态配比与布局看，索尼中心娱乐型商 业成为整个商业体的主要组成部分，也是 索尼中心概念的关键部分
娱乐占整个项目商业部分的68％，其中未 包括电影之家内所包含的娱乐部分，而零 售只占32％
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德国柏林市波茨坦广场 — 索尼中心（3/4）
新宿副都心的经济、行政、商业、文化、信息等部门云集于商务区，金融保险 业、不动产业、零售批发业、服务业成为新宿的主要行业，人口就业构成已接 近东京都中心三区
东京新宿CBD的中央核心商务区是以新宿站为中心、半径为7000米的范围内，聚 集了160多家银行，新宿已成为日本“银行战争”的缩影，是“华尔街”的翻版
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香港IFC（3/4）
IFC项目是一个集酒店、办公、商业为一体的综合性项目，主要由国际金融中心一、二期，国际金融中心商场以及四 季酒店组成，总建筑面积约54万平方米，车位1800个
在各类物业中，由于其优越的地理位置，以办公和商 业为主；办公、商业以及由办公商业混合而成的电影 之家分别占50％、18％和13％，同时，该项目提供了 20％的高档住宅
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德国柏林市波茨坦广场 — 索尼中心（2/4）
土地用途 办公（可出租净面积） 商业（可出租总面积）
例谈城市综合体建筑设计
例谈城市综合体建筑设计城市综合建筑是城中之城，城市综合建筑设计是一个复杂的系统工程，需要综合考量各方因素，城市综合建筑是城市的缩影，是城市经济发展的助推力，体现了城市的精神面貌，因此要不断完善城市综合体的建设，实现中小城市的长期可持续发展。
1 城市综合建筑设计的概念1.1 城市综合建筑设计的定义城市综合建筑设计是以营利为目的的多种城市服务功能相融合的建筑综合体，各种服务功能之间相互促进、相互协调发展。
城市综合建筑设计要综合考虑交通、办公、娱乐、金融、商业、服务等多方面，这样才能保障城市的所有功能与服务有效融合，是现代城市最繁华的场所。
1.2 城市综合建筑设计的特征城市综合建筑设计首先要有效地结合城市内、外空间和服务，引入城市的公共服务，协调发展城市的交通、金融、经济和娱乐，这是未来城市发展的必然趋势，也能充分地体现现代城市发展的特点，为未来城市向集约化发展奠定良好的基础。
其次，城市综合建筑设计要具有集约化的特征，由于城市综合体主要处于城市繁华地带，因此地价较高，开发难度和要求也相对较高，再次，中小型城市综合体建筑具有均衡性的特征，由于城市综合体位于集中市区，土地资源有限，因此在资源相对紧张的状态下，城市综合体建筑更加注重土地资源使用的均衡性，尽量避免土地资源的浪费，从而分利用资源。
最后，具有空间组织立体化的特征，中小型城市综合体建筑设计要充分地利用各种空间多层次的建造空间体系，同时各层次之间要有相互联系、相互沟通的特点，这样才能使各种功能有机地融合到一个综合体中，才能使整个城市有效运行。
随着城市规模的不断扩大，城市综合体建设的规模和服务范围也在不断扩大，这样可以有效地促进城市经济、政治和文化的发展，达到提高居民生活质量的目的。
2 中小型城市综合体建筑的功能中小型城市综合体建筑是一个集商业功能、办公功能、居住功能等为一体的有机整体，因此各种功能之间只有相互配合、互相协调才能达到良好的效果。
2.1 商业功能城市综合体是由多个功能部分有机融合而成的，一般情况下中小型城市综合体建筑的主要功能便是商业功能，商业功能既可以提高中小型城市综合体的服务，为居民提供优质的购物环境，拓宽居民公共活动空间，提高居民的幸福感指数，又可以增加城市的知名度、塑造良好的对外形象。
城市商业综合体建筑设计方案分析
城市商业综合体建筑设计方案分析摘要：越来越多的商业综合体已经成为一些城市的重要组成部分和重要建筑，而商业建筑的商业圈，使商业综合体建筑成为城市的主要问题，在区域经济发展中发挥着主导作用，是餐饮、住宿、购物中心的集合，休闲等方面的功能建筑，是城市人口集中消费和企业竞争的场所。
由于其规模和多功能性，设计方案还提出了一系列复杂的问题，使用了先进的建筑技术标准，与正常条件相比，这些标准必须经过仔细设计。
关键词：城市商业综合体；建筑设计；该方案；分析研究1现代城市商业综合体建筑的特点（1）外部特征。
现代城市商业综合体建筑与其他城市综合体紧密相连，外部设计要求与当地城市的总体规划相统一。
集聚区主要是大范围的街区，这在一定程度上导致了城市结构的无序，并在一定程度降低了土地和空间的利用率。
因此，其设计特点具有高可达性、集约性、整体一致性和功能复杂性，以满足城市标准化发展的需要和商业建筑的内部功能需求。
商业综合体建筑一般建在城市交通网络发达、功能集中的区域，如交通便利的城区、城市主干道、城市地铁路口等，具有良好的空间辐射能力和经济集聚效应。
许多商业综合体建筑位于市中心，充分发挥其活动，不仅反映了城市的地标性建筑，还展示了城市的精神文明和经济发展，为城市的发展提供了动力。
由于商业综合体建筑具有很强的代表性和文化特色，方向感差的人会以它为参考寻找目的地。
（2）内部特征。
现代商业综合体的室内设计具有大空间尺度、树形交通系统、现代城市景观和高科技综合设施的特点。
综合体建内部通常设置大中庭，既能保证内部空间的通透性也满足建筑内部防火分区设置的要求。
综合体建筑内部的大尺度空间可以满足城市规划发展的需要和商业建筑的内部功能需求。
2城市商业综合体发展现状尽管在现代化进程中，商业综合体的数量不断增加，但仍存在许多模糊和混乱的问题。
目前，城市商业综合体设计中存在的主要问题是指导脱节、适应性弱、设计过度。
城市商业综合体由于其体量大、吸引力强，对城市产生了巨大的影响。
城市综合体研究及经典案例
α—room
Box-Living的建筑形式
Block4（塔楼）：“超标准服务式公寓相关建议”
超标准服务式公寓标准 标准化自控管道输送空调系统 标准 相对宽大的露天生活空间 配置 完善的厨房配套设施 提供可供将来之需的家具组件 高速电梯 常规 私密性安全性极佳的地下停车场 设施 紧急情况下用于电梯及照明的发电系统
Block3：“Box-Shopping”
模式2 功能性举措——景观型购物中心（新型商业建筑形式）
Box-Shopping
形成整体多中心效应： 与传统的Shopping Mall不同，并
Block3
非由大型的百货主导，而是包括一组 中心，（例如小型电影院/俱乐部）， 餐饮中心（数个精致餐馆），以及带 有“情景化服务”（show case stores)的一组名牌专卖店
68层高中航广场及南、西两面的建筑群， 与赛格广场、地王大厦呼应，形成深圳 城市主天际线
沿街环境的营造
号
“纪念公园”式的公共场所——人文符
国际都市景观创作营
英国皇家雕塑家协会 法国艺术家协会
艺术家的创作基地 彰显深圳都市魅力 国际化的文化路标
国际都市 景观创作营
沿街环境的营造（“街道家具”/景观元素——人文符号）
模式二：以写字楼为核心功能的发展模式 shoppingcomplex =office (主) +apartment(次) +hotel … 案例：广州中信广场、深圳信兴广场 模式三：以酒店为核心功能的发展模式 shopping complex = hotel(主) +apartment(次) + office 案例：上海商城
产生的条件
建筑综合体的出现是城市聚集的产物，当人口聚集、用地紧张到一定程度的 时候，在这个区域的核心部分就会出现这样一种综合物业。而且随着城市聚 集度的提高,土地资源的紧张,这种综合体建筑形式会越来越多。
城市综合体设计任务书
城市综合体设计指导教师：王承慧雒建利巢耀明吴晓刘博敏助教：吴迪（研究生）日期：2016.9-2016.11（2016-2017学年秋季学期)教学结构框架图关键词1——高层建筑超过一定高度和层数的。
自2005年起规定超过10层的和超过24米高的其他为高层建筑。
高层建筑由于集约利用土地，是用地紧张地区城市建设的必然选择。
相较多层建筑，高层建筑在结构、交通、防火等技术规范上有更复杂严格的要求。
关键词2——城市综合体城市综合体是城市高强度开发的产物，是在有限地段内实现土地经济价值和商业运营价值最大化的手段。
其最大特征就是功能复合型、交通组织网络化以及配套系统复杂化。
城市综合体一般具有办公、酒店、商业、文化、娱乐等功能中的两项以上，有时也混合一定的居住功能。
城市综合体的规模也分不同层级，如街区城市综合体、地段城市综合体以及建筑综合体。
1、课程设置与主要目的：1.1设计位于城市中心地区的城市综合体，要求初步掌握一般高层建筑和商业建筑的设计原理，并扩大公共建筑设计的基本知识。
1.2学习空间、功能、结构、环境互动的设计方法。
学习分析类型载体的流程和分析场地内外关系的技巧，学习在规范限定条件下，功能配置与结构配置结合的技巧。
1.3了解城市中心地区的环境特点和要求，合理组织流线关系，构筑具有活力的城市空间。
1.4培养利用手工模型进行快速推敲方案的能力。
培养快速入手，多轮反复，逐轮深入的工作习惯。
培养图纸、模型、设计对象之间想象的能力和把握调整的能力。
2、项目任务书：2.1 基地概况基地A：位于南京历史道路太平南路中段，周边历史文化资源丰富，紧邻三号线常府街地铁站。
四至边界分别为太平南路、小火瓦巷、户部街和规划支路。
地块内原有建筑江苏饭店为民国时期老字号，拆除后将兴建商业综合体，并要求设置1处地铁出入口。
规划总用地面积1.2公顷。
基地B：位于梅园新村历史文化街区南部，江苏省美术馆以东，与南京总统府也仅有200余米距离。
浅谈城市综合体的商业建筑策划设计创新
引 言
伴 随 目前 我 国经 济 水 平 发 展 和 社 会 进 步 。社 会 主 义 市 场
进 步做 出贡 献 。
２ 城市规 划管理工作 的根本性质
２ ． １ 城市规划管理工作具有政策性
经 济 运行 体 制 的基 本 架 构 已经 基 本 建 立 ， 并 同 时 建 立 设 计 了 进 一 步 深 化 改 革 的 总 体 规 划 蓝 图 。在 目前 我 国 市 场 经 济 的 继
把握我 国建筑设计发展 的新走向， 本 文将从我国商业建筑发展 的特点和 设计理 念入手 ， 着力分析我国建筑设计 发展 的新走 向。
【 关键词 】 城市综合体 ； 商业 建筑； 策划设计 ； 创新
【 中图分类号 ｕ ２ ０ １ ． ５
【 文献标识码 】 Ｂ
【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ６ — ０ ０ ２ ０ — ０ ２
２ 城 市综 合体 商业 建筑策划设 计要 点分析
２ ． １ 商业建筑开发设计必须具有齐备的生活系统
为 了能 够 满足 城 区精 英 阶层 的居 住 、 消 费、 休 闲、 娱 乐、 社
交 多种 形 态 的 高 品质 生 活 需 求 ．商 业 建 筑 必 须 拥 有 齐备 的 生
段， 在 实际操 作 中也 存 在 着一 些 具 有 创 新 潜 力 的 内容 。 影 响城
内容与改进工作措施进行分析和论述 ， 最 终 提 出 加 强 与 改 善 城 市 规 划 管理 工作 的 想 法 与 建议 ， 仅 供 同行 参 考。
【 关键词 】 城市规划 ； 管理工作 ； 运行机制 ； 改善措施 【 中图分类 号 】 Ｔ Ｕ ９ ８ ４ 【 文献标识码 】 Ｂ 【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ６ — ０ ０ ２ １ — ０ ２
城市综合体案例分析—东京六本木
城市综合体案例分析—东京六本木IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】日本东京六本木城市综合体考察报告杨宝民一项目简介东京六本木新城是东京着名的购物中心和旅游中心，该项目在2003年4月开业，目前已经成为了外地游客去东京必到的综合商业设施，坐地铁日比谷线六本木站下车就可到达。
日本东京的六本木新城是日本森建筑公司的一个马拉松项目。
在这个项目的初期，许多人都对这个项目持悲观态度，预测这个项目可能太大了，或者它对于日本传统来说，变化太大、太突然。
同时人们也怀疑建造这样一个项目的时机不对，因为那个时候日本正处于一个最长的衰退期。
长达17年的运作，是任何一家国内开发商都不可能做到的。
其敬业精神，为后代留下一点有价值东西的负责态度，是国内开发商所欠缺的。
森稔社长要整个团队坚持不懈地追求品质，树立世界一流品牌，这也是森大厦株式会社感到自豪的信念。
图1六本木新城在东京的地图位置发展商简介：森稔，森大厦株式会社社长。
日本森大厦株式会社出资兴建了上海森茂国际大厦，该公司一直在日本东京的中心地区从事城市开发事业，上海国际森茂大厦是其在海外进行正式投资的重要项目之一。
森大厦在上海投资的第二个项目是世界最高的上海环球金融中心大厦的建设。
图２空中看东京六本木项目考察的启发不仅在项目技术层面，而且要深入思考我们对留下对后代有价值建筑及商业文化作品的负责态度与敬业精神，提醒我们在前期投入足够的精力和心血。
17年的坚韧精神，就是坚持不懈的努力。
二总体规划设计特点城市设计与项目设计相互结合，充分利用地铁交通和城市公路交通，园林设计立体化，整体设计趣味化，具有丰富的设计内涵。
（一）总体布局—酒店与购物中心形成综合体图３项目总体布局示意图（二）建筑设计特点美国JERDE建筑事务所负责六本木购物中心及公共空间设计，JERDE在购物中心设计中非常注重将项目设计为旅游目的地，立面变化丰富，不断让顾客产生好奇心，延长顾客的停留时间，很多游客停留一天还没有单调的感觉，实践证明JERDE 的设计思想是成熟的。
国外城市商业综合体建筑规划设计案例赏析
规划和建筑
规划和建筑 周边交通
便捷的交通条件
“Tokyo Midtown”为东京六本木地区即六本木之丘之后的又个更新开发项目；项目于2007年3月30日开幕,是个汇集了饭店(东京丽嘉酒店)、文化设施(三得利美术馆等)、以及约130家店铺、写字楼、住宅、医院、公园等的复合型大型都市综合体项目. 该基地于2001年由三井不动产,全国共计农业协同组合联合会,积水房屋,及安田、富国、大同等三家人寿保险公司,以1,800亿日元取得土地,使日本有史以来最大宗的国有土地开发案. 项目于1985年纳入“公共建设引导民间投资开发计划”之中,成为东京都市更新的重要项目之；2003年3月完成都市计划法定程序,2004年5月动工,于2007年兴建完成.
规划建筑
规划建筑
规划建筑
规划建筑
规划建筑
规划建筑
规划建筑
规划建筑
规划建筑
室内设计
室内设计公司：Rockwell Group 灯光设计顾问：Focus Lighting
室内设计
室内设计
室内设计
室内设计
室内设计
室内设计
室内设计
艺术品
艺术品
Tokyo Midtown 东京中城 ——代表日本最新最高水平的城市综合体
国外城市综合体案例赏析
索引
MGM MIRAGE City Center,拉斯维加斯,美国 Tokyo Midtown东京中城,东京,日本 六本木步行城,东京,日本 Centro Colombo,葡萄牙里斯本 Liverpool One,英国 Icon Orchard,新加坡
MGM MIRAGE CityCenter 拉斯维加斯城中项目 ——美国最新绿色生态艺术城市综合体
水晶购物中心 建面：50000平米 4层公共零售和文化中心 钢结构 不锈钢和玻璃幕墙
国内外城市商业综合体的设计案例分析
国内外城市商业综合体的设计案例分析在现代城市的建设中，商业综合体起到了重要的作用，不仅仅是满足人们的购物需求，更是为城市带来了活力和经济效益。
本文将对国内外城市商业综合体的设计案例进行分析。
首先，我们来看一家国内城市商业综合体的设计案例：深圳华强北商业综合体。
这个项目位于深圳市华强北商圈，总建筑面积超过20万平方米，包括商场、办公楼和酒店等多种功能。
在设计上，该项目以现代风格为主，体现了城市的时尚和多样性。
商场部分采用大开放空间的设计，营造出宽敞明亮的购物环境，同时还设置了休闲娱乐区域，提供更多的消费选择。
办公楼部分则采用了独特的外立面设计，使整个建筑在商圈中能够引人注目。
酒店部分则注重舒适度和体验感，提供高品质的服务和设施。
整个综合体的设计将不同功能融合在一起，为人们提供便利和舒适的购物、工作和休闲空间。
接下来，我们来看一个国外城市商业综合体的设计案例：纽约时代广场。
作为纽约市的标志性建筑，时代广场是一个集商场、办公楼和娱乐场所于一体的商业综合体。
该项目位于曼哈顿中心，是世界上最繁忙和知名的商业区之一、时代广场的设计充分利用了楼体外立面的巨大广告牌，成为纽约最具特色的地标之一、商场部分包括世界知名品牌的旗舰店，满足了人们的购物需求。
办公楼部分提供了高品质的办公场所，吸引了众多企业入驻。
娱乐场所则包括电影院、剧院和音乐厅等，吸引了大量观光游客和文艺爱好者。
整个综合体的设计充分考虑了人们的需求和感受，不仅仅是一个购物中心，更是一个集休闲、工作和娱乐于一体的城市综合体。
综上所述，国内外城市商业综合体的设计案例各有特色，但都注重了人们的需求和舒适度。
这些设计案例为我们提供了很好的参考和借鉴，启发我们在城市建设中设计更加人性化和多功能的商业综合体，为城市带来更多的活力和经济效益。
城市综合体设计方案
城市综合体设计方案城市综合体设计方案一、背景介绍随着城市化进程的推进，城市综合体作为城市规划的重要组成部分，逐渐成为现代城市建设的主要形态之一。
城市综合体是广义上的综合体，指的是在城市布局中融合了居住、商业、文化、旅游等多种功能的综合性建筑群落。
城市综合体通过高密度集聚各类业态，使之形成互补、互动、共享的关系，提高城市空间效益，提高市民生活质量。
二、设计理念本次城市综合体设计以“人文关怀、生态环保、文化传承、创新设计”四大理念为基础，力求为城市居民提供一个舒适、宜居、有益身心的城市体验。
三、土地规划本项目选址占地面积约100亩，位于市中心繁华地段，交通便利，周边配套设施齐全。
设计包括商业区、居住区、文化区、公共服务区四个主要区域。
四、功能布局1. 商业区：商业区主要包括大型购物中心、休闲娱乐场所、餐饮区域等。
购物中心设有大型超市、主题专卖店、品牌专柜等，满足市民日常购物需求。
2. 居住区：居住区主要包括高层住宅、小区公园、健身设施等。
高层住宅采用现代化设计理念，拥有景观花园、阳台等舒适的居住环境。
3. 文化区：文化区包括图书馆、艺术展览馆、剧院等文化设施。
图书馆提供丰富的图书、期刊资源，展览馆展示当代艺术作品，剧院上演戏剧、音乐会等文艺活动。
4. 公共服务区：公共服务区设有医疗卫生、教育培训、社区活动等设施，为居民提供全方位的公共服务。
五、绿化景观项目中将合理布置绿地，打造城市绿心。
绿化景观采用生态环保的方式进行设计，设置多个花坛、草坪，种植各种树木和花卉，营造一个美丽、宜人的环境。
同时，在设计中充分考虑生态保护，建设雨水花园、垂直绿化等，提高空气质量、减少热岛效应。
六、交通规划本项目将建设多层停车场，设立多个停车点，方便居民、商家停放车辆。
同时，设计公共交通站点，引导市民使用公共交通工具出行，减少私家车流量。
七、可持续发展本项目采用可持续发展的设计理念，充分考虑能源利用效率、水资源回收利用、废弃物处理等环保问题，减少对环境的影响。
浅谈城市商业综合体建筑设计
浅谈城市商业综合体建筑设计城市化建设进程的不断加快，在各个城市发展过程中商业综合体不断的出现。
商业综合体是集多种功能性于一体的建筑，所以对城市商业综合体建筑的设计至关重要，这直接关系到商业综合体项目能否开发成功。
城市商业综合体建筑设计是需要与商业运营招商计划交叉同步进行的，这不仅是为商业综合体的商业运营奠定基础，同时也是商业综合体项目成功的关键所在。
文中从城市综合建筑体的定义入手，对我国城市综合体的典型特征进行了分析，并进一步对城市商业综合体建筑的设计进行了具体的阐述。
标签：城市商业综合体；多功能；设计前言城市商业综合体是在近些年城市的发展过程中发展起来的多功能统一的综合体，其集中商业、办公、居住、餐饮、娱乐等多功能于一体，而且各部分之间还相互依存和相互裨益，具有多功能性、高效性、复杂性和统一性。
由于商业综合体集多种功能于一体，空间较为紧凑，而且功能上具有协同性，因此抗风险能力较强，具有较强的生命力和发展潜能。
目前在很大一部分城市中，由于城市商业综合体其规模较大，而且功能较为齐全，已成为“城中之城”。
1 城市综合建筑体的定义在我们的传统理念中，建筑多是由单一功能或是商住一体功能，但城市综合体我们可以理解成将多个单一功能的城市建筑有效的组合在一起，而且各个建筑之间相互具有依存关系。
城市综合建筑体有效的打破了传统上的居住或是商务的建设发展局限性，其具有较强的生命力及发展潜力，在城市发展建设过程中很受欢迎。
2 我国城市综合体的典型特征2.1 超大空间尺度城市综合体可以说是一个城市中的标志性建筑，其需要与城市的规模相匹配，在设计过程中需要与现代化城市干道相联系，无论是其建筑规模还是尺度上都具有一定的扩张性，这就决定了城市综合体不仅室外空间尺度较大，而且室内空间相对也非常大，这不仅能够与室外的空间尺度相协调，而且可以与综合体自身多功能相匹配。
2.2 通道树型交通体系城市综合体利用完善的通道树型交通体系有效的实现对地下层、地下夹层和天桥层的有机规划，有效的贯穿起建筑的地下和地下的交通和公共空间，而且建筑内部的交通系统又与城市街道、地铁、车站及市内交通等设施有机的联系在一起，这种交通体系突破了传统街道单一层面的束缚，使街道空间更具有丰富性和多变性。
现代城市综合体建筑设计探析
现代城市综合体建筑设计探析作者：何流来源：《现代装饰·理论》2013年第07期本文主要探讨了城市中心区城市综合体的设计要点，与城市交通系统耦合的城市综合体设计要点，地下城市综合体的设计要点，以及建筑设计时的一些体会与感悟。
概述“城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。
城市综合体基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”。
大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市，在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重，一般来说，酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。
城市综合体与多功能建筑的差别在于，多功能建筑是数量与种类上的积累综合，这种综合不构成新系统的产生，局部增减无关整体大局。
而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合，并共同存在于一个有机系统之中。
城市中心区城市综合体的设计要点（1）城市功能：城市综合体的功能设置应能适应中心区的发展要求，同时具有一定前瞻性。
（2）建筑方面：新中心区周围环境对建筑的制约因素较小。
同时城市综合体建筑规模庞大，能够产生巨大的体量关系，故在建筑风格，材料选择等方面应能体现城市新形象的角色。
（3）城市交通：妥善设计城市综合体中复杂功能的流线并与城市交通有机衔接。
城市综合体可以很快吸收掉这部分进入综合体的人流。
在进入各功能体后将人流向水平和垂直方向分流；并将人群量大的流线采取了进、出不同路径的组织方式。
与城市交通系统耦合的城市综合体设计要点是在建筑的内部提供必要的城市化公共空间（中庭，室内步行街等），不仅是建筑本身公共空间秩序中的一个节点或区域，同时又是和城市交通连接的公共空间。
可以通过建筑中庭将人群引入到地下层的地铁系统；或可以通过在建筑中某些标高层设置转换大厅，实现城市人流在建筑空间内部的转换。
国内外城市商业综合体设计案例分析
国内外城市商业综合体设计案例分析自世界第一个城市综合体诞生以来，人们就把城市综合体与庞大的建筑群、商业中心、城市地标、城市发展引擎联系在一起。
就像美国纽约曼哈顿洛克菲勒中心，英国伦敦的金丝雀码头，日本的东京中城、六本木，香港的太古广场，中国深圳的万象城、北京的国贸，它们外在以摩天大楼的形式丰富着城市的天际线，内在以功能集约的聚合力量营造着城市新中心。
它们是展示城市鼎盛的符号，是城市的名片，城市的动力旗舰，用钢筋铁骨般的巨桨把城市进程大步推向前进。
一、纽约洛克菲勒中心（一）洛克菲勒中心简介洛克菲勒中心位于美国纽约最繁华的曼哈顿区中部，是一个包括19幢大楼、占地22英亩集商业、娱乐和办公等城市功能的大型建筑群。
主要建筑始建于1931年，1940年完成。
建筑群区域涵盖第五大道至第六大道，以及第48大街至52大街之间，共占地45000平方米。
建筑群的主体是GE大厦，共有70层，高259米。
外观强调垂直线条，是板式高层建筑的雏形。
2007年12月10日，孩子们在“便士丰收的田野”开幕式上摆放硬币的情形，放置这1亿枚硬币区域长49.5米、宽9米，宽度相当于一条街道。
1932年起，每年圣诞节前夕，洛克菲勒中心广场都要竖立一棵纽约市最大的圣诞树，这里的圣诞夜景时来纽约的游客必看之处。
（二）案例启示洛克菲勒中心对于公共空间的运用开启了城市规划的先河，因此号称是20世纪最伟大的都市计划之一，整个建筑布局紧凑，密集有序。
这块区域占地22英亩，由19栋建筑围塑出来的活动区域，对于公共空间的运用开启了城市规划的新风貌，完整的商场与办公大楼让中城继华尔街之后，成为纽约第二个市中心，对都市人的生活产生了巨大的影响。
洛克菲勒中心在建筑师上最大的冲击是提供公共领域的使用，这种为普通大众设计的空间概念引发后来对于“市民空间”的重视，巧妙地利用大楼的大厅、广场、楼梯间、路冲设计成行人的休息区、消费区，彻底落实为广大中产阶级服务的目的。
试析城市综合体的商业设计
试析城市综合体的商业设计一、引言随着我国经济和社会的发展，以及城市化进程的加快，城市综合体这一商业地产类项目的塔尖极致形态必将为其注入新的活力，有力地带动了区域经济的发展。
不过，由于城市综合体的体量等相对较大，其对策划、设计、招商、运营管理以及资金管理等都有着较高的要求。
同时，对商业综合体的投资和决策也务必要更加理性，一旦考虑不周，就可能会带来较大的损失。
因此，本文结合笔者在城市综合体商业设计中的实践经验对相关的内容进行了深入的分析。
二、城市综合体的相关理论城市综合体在不同的文献中有着不同的定义，而认清城市综合体的基本概念是对其进行商业设计的必要前提。
在《中国大百科全书》中，城市综合体指的是多个功能不同的空间组合而成的建筑。
而在《美国建筑百科全书》中主要是指在一个位置上具有单个和多个功能的一组建筑。
结合城市的相关概念，我们不难看出城市的中心由于其不同功能的需要而呈现出多样化的发展趋势，它不再是单一的一个中心，而是多个中心的和谐组合。
在当前的现实中，百分之六十五的建筑综合体的功能主要是酒店、办公、公寓和商业，这也显示了建筑功能区呈现出组合的特点。
而在总的形式，如文娱、交通、展览、餐饮等多个方面也发挥着相应的价值，在关注社会发展的同时，也把握着人文的需求，各个功能区相互依存，相互联系，呈现出多功能、高效率的特点，这主要是为了适应现代人快节奏的生活方式，需要拥有一个方便、快捷、经济、多种功能结合的综合体来满足人们生活的需求，而城市作为一个载体，在这样的一个背景下城市综合体应用而生。
三、城市综合体建筑的主要特点总体来说，城市综合体建筑主要具备以下几种主要的特点：首先，城市综合体建筑的空间尺度往往比较大，在通常情况下，城市综合体建筑往往和所在城市的区域经济总量、城市规模，而且与城市的主干道也有着密切的联系，其建筑体量一般比较大，对于设计师的主要要求便是考量设计师掌控能力重要因素之一。
其次，城市综合体建筑的交通呈现树形化与立体化。
城市综合体项目案例
红星国际（城市综合体）——天津整体效果图商场透视图占地面积:206600平方米总建筑面积:927600平方米总户数:859开发商:投资商:代理商:景观设计单位:建筑设计单位:中煤国际工程集团重庆设计研究院红星国际广场毗邻津滨大道及地铁4、5号线。
项目总占地300余亩，万平方米，总投资100亿元，建筑规模90万平方米。
容积率，绿化达35%。
红星国际广场规划了20万平方米公寓，两条步行街。
红星国际广场百货SHOPPINGMALL占地15万平方米，包含购物、休闲、娱乐、美食等功能。
占地15万平方米的家具建材MALL，拥有近千家国内国际家具建材品牌。
红星国际广场设有807个机动车位，其中37个地上车位，1439个非机动车位。
红星国际广场整体建设周期为三年。
其中，家具MALL将于2010年底竣工开业，百货SHOPPINGMALL将于2012年底竣工开业。
大都会——天津占地面积:92000平方米总建筑面积:860000平方米开发商:投资商:天津大都会地处天津市城市核心——和平区南市地区，东至禄安大街、南至福安大街，西至荣业大街，北至慎益大街；占地面积万平米，总建筑面积86万平米，是涵盖了居住、办公、商业、酒店、会所、公园和学校等全面城市功能的世界级城市综合体。
地铁2、4号线交汇。
金地国际广场——天津该项目将建设集高端居住、商业娱乐、休闲购物于一体的国际化、现代化、复合型“高端城市综合体”。
其中，项目将以“品味时尚、精致生活”的理念，打造集公园式休闲、娱乐购物、国际名品专卖、国际院线、五星级酒店式公寓等高端业态于一体的国际名品商业街；将建设高端运动休闲主题会所，将建设10万平方米官邸型城市别墅，还将建设14万平方米、高度130米的地标性高层五星级城市空中公馆。
项目建设周期三年。
建成后将在中心城区与滨海新区之间形成现代商务、金融及高端居住的服务功能，吸引商务金融、创意产业、高新技术产业、信息产业等新兴产业人士，成为河东区乃至天津市现代金融商务业发展的标志区。
城市综合体设计案例 经典城市综合体设计案例
城市综合体设计案例经典城市综合体设计案例经典城市综合体设计案例篇1难波公园是位于大阪传统热闹商业区的现代建筑，并非传统意义的公园，是一个购物中心与办公楼的综合体。
从远处看去，难波公园(Namba Park)是一个斜坡公园，从街道地平面上升至8层楼的高度，层层推进、绿树茵茵，仿佛是游离于城市之上的自然绿洲，与周围线形建筑的冷酷风格形成强烈比照，成为嘈杂背景下的一处生动、温馨的街景。
难波公园原址是一座棒球馆，位于邻近难波火车站的一片新商业区，离机场一站之遥，将城际列车、地铁等交通枢功能与办公、酒店、住宅完美结合，是日本开发成功的城市综合体的代表工程。
开发商NK电气铁道公司邀请捷得公司为其设计一座对大坂产生形象具提升意义的建筑作品。
捷得因此把难波定义为公园，为拥挤喧嚣的城市带来一片绿洲。
沿着一坐30层的高塔，难波彰显了一种自然生态的生活方式，空中花园、屋顶绿树，公园直接跟大街相连，为钢筋混凝土林立的城市里带来了一股清新的气息。
人们可以欣赏成群的大树、岩石、悬崖、草坪、溪流、瀑布池塘及露台，人们徜徉在空中花园中尽享体验式购物的乐趣。
难波公园可谓集人文、娱乐为一体的自然生态式体验购物的杰作。
难波公园的商业零售区提供了各式各样的专卖店，使之成为其独特环境的补充。
同时，难波公园防止了将顾客引入封闭式的购物区，而是将商业区、餐饮区与自然和开放的空间完美地融合在一起。
业主的最初构思是建造一个简单的混凝土通道用于连接工程的南北地块，设计师颇有新意地提出了人造峡谷的设计想法。
“峡谷〞的设计带来了众多的体验要素;溪水、山石、植物、岩洞、山间的阳光......这种体验手法的空间再造，为工程展现了全新的思路。
难波公园(Namba Park)由此形成了独特的空间序列，它不像一般的购物中心那样，将人们压缩集聚到封闭的空间内，迫人消费，而是以开放的体验化空间吸引人们主动游玩、主动消费。
难波公园(Namba Park)颠覆了一味追求机器效率的工业化空间设计，打破了室内室外的空间界限，实现了城市森林中自然化、戏剧化空间场景的塑造，形成内部与外部景观的和谐与相互映衬。
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城市综合体建筑的设计实践摘要：近年来，随着我国人们经济和生活水平的不断提高。
人们对居家环境的要求也越来越高，城市综合体建筑是一种新型的建筑形式，它是满足消费者一站式消费的理想场所，为此，本文作者通过对东方希望天祥D5地块项目建筑设计实践，主要就大型综合体建筑设计理念及思路进行了阐述。
关键词：城市综合体建筑；设计理念；设计思路Abstract: in recent years, along with our country economy and people the continuous improvement of living standards. People to the requirements of the environment that occupy the home more and more is also high, urban complex building is a new form of construction, it is to satisfy the consumer one-stop consumption the ideal place, for this, this paper based on east hope tensho D5 plot project construction design practice, and mainly large complex architectural design idea and thinking is discussed in this paper.Key words: the city complex architecture; Design concept; Design ideas0.引言城市综合体建筑是集高档住宅、酒店式公寓、甲级办公楼及时尚艺术展示、商业于一身的大型建筑。
它为消费者提供的独特服务是其他商业形式所不能比拟的。
其设计理念往往都是从休闲消费出发，具有良好的建筑外观和人文氛围，主要为人们打造一个住宅、办公、购物和休闲为一体的理想场所。
1.项目概况东方希望天祥D5地块项目位于成都市高新区大源组团、商务核心区的东南角，西侧、北侧为区内规划道路，东侧紧邻天府大道北段，南侧紧邻德赛一街。
地块西侧南部隔规划路与建筑面积26万m2的蜀都国际广场相邻，西侧北部隔城市绿地公园与西北面规划的保利国际广场相望；北侧与地铁OCC相邻；南侧隔德赛一街与通威大厦、中信广场相望；东侧隔天府大道与棕榈泉国际中心和成达大厦相望。
本项目建设为集高档住宅、酒店式公寓、甲级办公楼及时尚艺术展示/商业于一身的城市综合体。
总建筑面积约50.3万平米，其中地上建筑面积约40.8万平米，地下约9.5万平米。
地上建筑由2栋住宅塔楼，1栋酒店式公寓，2栋甲级写字楼，以及商业裙房组成；地下建筑由地下商业、设备用房、非机动车停车库及机动车库组成见图1。
图1东方希望天祥效果图2.设计理念本方案设计理念整体形象定位于“中国西南地区具有（国际）知名度的、以时尚文化为主题的时尚生活地标；目标群体是讲究生活情调、生活方式的成都人、居住在成都的外籍人士以及到达成都的中外游客。
成为目标群体交流和聚会的一个地点。
本项目类似上海的新天地，但不照，而是成都文化和精神与本项目的灵魂自然结合，达到水乳交融的境界。
3.总体规划设计3.1.总平面布局整个项目地上由5座塔楼和商业裙房构成。
其中，地块西北部两栋塔楼为住宅塔楼，地块沿天府大道北部为SOHO办公塔楼，地块南部和东南部两栋为甲级办公塔楼见图2。
图2总平面3.2．交通流线设计项目根据功能沿天府大道为规划绿化带，设有该区域地下环道出口，主要车行出入口设置于项目西侧经一路，机动车进入地块后可直接进入地下车库，或沿基地内地面环道绕行，与人流基本分流。
人流组织根据性质不同，分别在沿天府大道和大源IV线设置了商业人行主入口，SOHO办公人行主入口，甲级办公人行主入口；住宅主入口先对独立地设置于经一路地块西北侧；沿经一路中南部还设有商业人行出入口。
另外，本项目还在地下一层与区域地下环道设有机动车入口和出口各一处；与地铁站在地下一层设有人行出于口一处。
总体上，本项目各部分都具有较好的到达性，流线组织的采用多方位，立体化，符合城市综合体的客观需求。
3.3．竖向设计项目±0.00=486.7，地下设置3F地下室。
A栋住宅楼首层楼面标高为0.500，地上46F,总高度149.4M。
B栋住宅楼首层楼面标高为0.500，地上46F,总高度149.4M。
soho办公首层楼面标高为0.500，地上46F,总高度149.8M。
办公楼首层楼面标高为±0.00，地上46F,总高度199.35M。
3.4．绿化设计项目绿地率为15%，总绿地面积5178.09平米。
其中：临街集中绿地面积776.71平米，位于项目西侧A,B栋住宅楼之间。
4．建筑设计本项目为大型城市综合体，功能复杂，体量巨大是建筑本身的一大特点。
越是复杂的使用功能，在建筑设计上越是要用便捷的流线组织和明晰的功能分区来处理，这将是项目最终在使用中的舒适性的最基本保障。
因此，以此为设计指导思想，我们将项目西北部作为住宅功能区，西北作为SOHO办公复合小型零售商业区，南部作为集中商业及甲级办公区（裙房商业，塔楼办公）。
各功能区既有独立出入口，又有便捷的内部联系（住宅相对对立，便于管理和品质提升）。
整体上建筑塔楼尽量按照航空限高做足，一方面符合城市新中心的城市形象，另一方面，在高容积率的项目中，尽量的减少塔楼覆盖率，使项目内外部公共环境更为疏朗。
4.1．住宅设计A栋住宅由2栋46F板式169.4M超高层组成，户型面积区间为180-220平米，东西向布置，以朝向西侧绿地。
户型为双流线设置，以独特的建筑设计、高端的硬件设施以及完善的配套标准满足住户家庭核心成员的生活舒适性，构造一个展示、容纳个性、品位；彰显身份及”高贵而不奢侈”的生活方式的专有空间。
B栋住宅由2栋46F板式169.4M超高层组成，户型面积区间为110-160平米，户型有别于普通住宅户型，营造大的空间感，突出居住舒适度。
4.2．4SOHO办公楼设计SOHO办公为一栋149.8M高超高层，窄进深大面宽的设计，使得室内空间明亮舒适，具备高品质酒店专业服务，同时拥有生活私密性和个性生活方式的空间置身于此，将深感办公的自由和乐趣，生活的方便和安逸，再加上室内环境的自主设计，使SOHO空间充满个性化的表现。
4.3．甲级办公楼设计甲级办公楼采用双塔设计，两栋塔楼平面完全对称，体量造型一致，凸现群体建筑气势。
办公楼标准层面积约2400平米，共46层，设置2个消防避难层。
办公平面方正，交通组织合理便捷，使用空间尺度适宜，平面利用效率较高且舒适度高。
整个塔楼部分采用20部客用电梯，2部消防电梯，竖向上分为高中低3个区；疏散上设置了一部剪刀楼梯和一部普通楼梯。
4.4．商业设计本工程地下一层沿地铁有局部商业，层高7M。
地上为2~4F其中西侧住宅区域为2层，SOHO和办公楼下为4层，其他为3层。
一层层高5.5M,2~4层均为5M。
负一层商业为精品超市和精品店，地面南区1-3层为精品百货，4层为影院和餐饮，北区西侧为两层精品店，北区东侧1-3层为精品店，4层为休闲会所。
我们考虑到商业在满足合理流线及布局的前提下，尽可能增加商业临（内）街面的经营面长度，提升价值，有较多可利用的户外、平台等空间要素。
充分利用西面公共绿地的景观资源，餐饮业尽可能有面向的立面及附属平台，增加商业价值，同时充分考虑绿地与本项目商业设施的整体性及易达性.5．无障碍设计本工程按《城市道路和建筑物无障碍设计规范》进行无障碍设计，建筑主要入口和通道有高差处设置坡道和扶手，门内外高差均满足轮椅通行需要。
电梯设置无障碍按钮，能够到达建筑所有使用楼层。
公共卫生间均设置无障碍厕位，残疾人专用厕所内设求助呼叫按钮，厕所门外设呼叫信号装置。
6．消防设计本工程为塔楼超过100M的超高层综合建筑，按照《高层民用建筑设计防火规范》（2005年版）和高层消防全喷淋的要求和规定进行设计。
平面周边设置消防环道，塔楼不小于1/4之一边长且不小于一个场边的边线直接落地，塔楼设有消防扑救登高面。
同时对建筑内部空间进行防火分区，根据功能性质不同，各防火分区面积和疏散的设置均满足规范要求。
为人们提供生命安全系统保障。
7．节能设计在节能设计方面我们参照成都市地理气候条件及《公共建筑节能标准》GB 50189-2005；《冬冷夏热地区居住建筑节能设计标准》JGJ 134-2001进行,其气象参数见表1。
外墙及屋面均采用保温材料隔热处理，使外墙及屋面总热阻满足规范要求。
玻璃和窗框选用按照规范要求的热阻和遮阳透光系数等进行选用。
表1成都市气象参数年平均气温16.2℃最冷月平均温度 5.4℃极端最低温度－5.9℃最热月平均温度25.5℃极端最高温度37.3℃冬季平均相对湿度85%夏季平均相对湿度80％全年日照率 28％冬季日照率14％年平均风速为 1.35m/s最大风速14.8m/s 极大风速为 27.4m/s年平均风压力为140Pa 最大风压力为250Pa主导风向频率33％8．结语随着我国人们经济和生活水平的不断提高。
人们对居家环境的要求也越来越高，作为城市综合体建筑而言，它是增强城市吸引力和辐射力的重要前提。
它不但为城市的商业、办公、居住提高了档次，同时也提高了人们的生活质量和生活环境。
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。