空冷器拆除施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录

1. 工程概况......................................................... 错误!未定义书签。2.编制依据. (2)

3.拆除作业流程 (3)

4.拆除方法及步骤 (3)

5.拆除注意事项 (4)

6. 吊车受力计算及钢丝绳的选用 (5)

7.施工组织机构及过程控制 (6)

8.HSE管理措施及危害风险评估 (7)

9.质量保证措施 (13)

10.现场工作量的确认 (13)

11.机具及手段用料一览表 (13)

1.工程概况

1.1工程内容:湛江东兴石油化工有限公司重整车间初顶空冷器-120、蒸馏车间稳顶空冷器-121的设备及气附属管线、平台的拆除。其中初顶空冷器-120重约33.3T, 稳顶空冷器-121重约35.7T。拆除后拉运到车间指定位置。

1.2工程特点:

1.2.1,项目施工与化工生产同时进行,防火及防护等措施要求高,施工前应做好各项准备工作,在施工过程中,需要指定专人办理相关作业票及现场安全监护,根据生产的要求,需要做大量防火或成品防护措施,所有措施在报业主审批后实施。

1.2.2施工场地复杂,作业空间受周围装置影响较大,施工现场管理协调难度大。

1.2.3拆除设备处于高空框架上,属于高空作业,设备及钢结构框架锈蚀严重,拆除前需要采取必要的加固措施,受正周围在运行装置影响,属于易燃易爆生产区,安全防护区域面广,施工技术、安全风险大。

1.2.4需要大型施工机具多,施工成本高。

2.编制依据

2.1《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 2.2《石油化工工程起重施工规范》 SH/T3536-2002 2.3《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 2.4《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201-2000 2.5《起重工操作规程》

2.6《茂化建公司吊车性能表》

3.拆除作业流程

4.拆除方法及步骤

4.1考虑到现场紧凑,施工位置狭窄,初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121

均分上、下两部分整体拆除法,风机、电机上部采用200T汽车吊,水箱下部采用50T、25T散件拆除。设备及附属管道采用50T吊车、40T 拖车拉运。

4.2初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121局部因锈蚀严重,均采用底部大捆,

单台吊车起吊法。

4.3设备拆除前与设备初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121的连接管道全部断

开。

4.4检查各层平台小梁焊接情况,对锈蚀严重的进行焊接加固并采取搭设局

部操作平台的方法,确保施工作业面安全可靠。

4.5配重运输或设备拉运过程中,一定注意装车高度,装车总高度不得高于

4.5米,避免造成与附近管线碰撞。厂区行车提前与车间沟通。后附行

车路线图。

4.6本项目属于拆除项目,施工图纸不全,对构件重量计算欠精准,正式吊

装前,需要进行试吊工序,发现异常,上报项目技术部,确认后方可继续作业,不得冒险作业。

4.7因装置处于运行中,对关键设备、管道进行特别防护,重点防护的设备、

管道须车间明确。

4.8初顶空冷器-120拆除前,DN250的连接管道须拆除。

4.9由于初顶空冷器-120下部为重整车间设备F803为液化气罐,属于易燃、

易爆必须重点防护,经与车间协调,车间同意协调搭设脚手架,并采用石棉布整体防护。

4.10稳顶空冷器-121操作平台14.1米框架平台因锈蚀严重,需施工前加固,

或上铺钢格板的方法,需车间协调借用钢格板50块左右。

5.拆除注意事项

5.1设备吊装前经试吊并检查所有机索具,确保运行正常。

5.2严格作业票证制度,切实做到“三不动火”。

5.3起吊前所有技术文件齐全, 安全防护措施到位,有关人员签字认可。5.4钢丝绳均按GB5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》要

求供应, 钢丝绳公称抗拉强度不低于1570MAP,且每根钢丝绳必须具有出厂合格证明书;其它吊装机索具也必须有相应的合格证。

5.5其它未尽事宜严格按《大型设备吊装工程施工工艺标准》(SH/T3515-

2003)及《工程建设安装工程起重施工规范》(HG20201-2000)等有关标准规范执行。

5.6吊装的过程中必须保证方案所规定的作业半径,附吊车站位图。

5.7 吊车在起吊后,应在将设备吊离地面100mm 后停止提升,检查吊车的稳

定性,制动器的可靠性,工件捆扎的牢固性以及钢丝绳的受力状态,确认无误后方可继续提升,对有可能晃动的重物,应进行加固。

5.8 吊装机械选用全路面。

6. 吊车受力计算及钢丝绳的选用

6.1 初顶空冷器-120重约33.3T ,计算载荷如下

计算载荷Q 计=K1(Q+q)

式中:K1-------动载系数取1.1

Q--------设备自重量

q1-------主吊车索具重量取1.7吨

吊车起吊时最大受力为:F1=K1 (Q+q1)=1.1(33.3+1.7)=38.5吨

吊车起吊时作业半径R=16米,臂长L=48.5米时,起重能力为46.8吨,最大受力为38.5吨,负载率为82.3%<90%故满足要求。

吊装时,采用6*37+1-φ40的钢丝绳。

取α=60°

则每股钢丝绳受力为:P1= F1/4sin60°=11.11吨

在安全系数取6倍的情况下,

钢丝绳公称抗拉强度1570MPA 下的允许拉力为74.1/6=12.35吨,

大于11.11吨,故知采用6*37+1-φ40的钢丝绳吊装是安全的。

每根钢丝绳的长度为16米,共2根钢丝绳。

采用2根16米6*37+1-φ40钢丝绳,设备底部大捆吊挂。

6.2 稳顶空冷器-121重约35.7T ,计算载荷如下

2*

相关文档
最新文档