航道治理工程中灌砌块石护脚工艺流程[工程类精品文档]
港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺
港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺摘要：港口航道是影响港口运营能力的关键因素，港口航道疏浚工程是港口航道建设和管理的关键组成部分。
为了保障港口航道疏浚工程的质量，相关人员应在掌握关键技术点的基础上，完善施工技术管理计划，正确管理施工环境和施工过程，以更好地满足工程质量要求，避免出现质量问题。
疏浚工程施工前，需要基于施工要求和周围海域环境，制定科学合理的施工方案。
基于此，本文主要分析了港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺。
关键词：港口航道；护岸疏浚；施工工艺中图分类号：TU615文献标志码：Ｂ引言港口航道疏浚工程施工难度大，施工条件复杂。
港口航道疏浚工程施工过程中，应特别注意海洋环境保护，避免危害海洋环境。
合理应用疏浚施工工艺，根据港口航道运营情况及时调整施工。
在疏浚工程施工过程中，加强对相关工作人员和设备的配置，保障施工顺利开展，确保航道疏浚工程的最终质量可以满足要求。
1护岸工程施工工艺1.1坡式护岸施工技术当前，护坡工程中应用广泛的是混凝土护岸、浆砌石护岸、石笼网护岸。
在平水区，在相应的工作面上放置铅丝网箱，利用手工与机械的方式将石料装入石笼。
在水流较急的地方，要用铅丝绑紧，形成较大的枕石，增加防护作用。
施工采用自顶向下的方法，在岸坡、堤脚均匀分布，形成一种覆盖式的围护结构，可有效阻止水流对河道的侵蚀和破坏。
坡式护岸施工技术主要指将原有的坡度进行调整，因其能够改善河道水流量，其被广泛应用于河道护岸工程施工当中，借助坡度施工技术对河道进行保护。
一般情况下，如果河道出现部分区域的坡度较大的情况，可以将沉枕的单层设计改为双层或三层。
为了避免枯水期沉枕暴露的问题，沉枕上部位的设置需低于河道枯水位50cm左右，再在其上面放置枕石头，确保枕体具有较强的稳固性。
1.2墙式护岸施工技术墙式护岸施工技术是顺着港口航道进行墙体式的堤坝修筑。
其对于河道周围具有较强的保护作用，可防止河道决堤，避免出现洪水灾害。
航道整治中钻孔灌注桩复合式护岸的施工技术
② 泥浆 的注 入比重 ， 泥 浆 的比 重 况 出 现 ， 在 进 行 清 孔 的 时 候 要 确 保 孔 相 应 的 要 求 ， 搅 拌 混 凝 土 之 前 详 尽 的 为１ ． Ｉ 是最为理 想的比重 ， 泥 浆 的 比 重 内水 头。 不 论 是 过 大 还 是 过 小 都 会 对 工 程 的施 ２ ２ ４制 作并 吊放 钢 筋 笼 工 造成 一 定 的影 响 ， 若泥 浆 的 比 重过 大
若 原 土 中包 含 着 极 易 造 成 塌 孔 的 夹 沙 注 工 作 的运 行 。 以泥 浆 的流 动 来 对冲 击 法 ， 因 此 就 需 要 考 虑 呢 混 凝 土 离 析 问 土 或 者沙 质 土 ， 便 需要 寻 找 其 他 泥 浆 的 沉渣让其做到悬浮 ， 再通过粘结力来将 题 ， 在 施 工 中按 照 石料 的标 准 、 水 泥 的 材料， 一 般在 出现 这 种 情 况 时 ， 只能 采 其 排 除 。 换 浆、 抽 浆 是 清孔 工作 中被 广 规 格 等使 用 材 料 的 标 准 进 行 适 当的 调 取特 殊 泥 浆 来 造 浆 。 泛 采 用方 法 。 为了有 效 的避 免塌 孔 的情 整 工作 。 除此之外 ， 为了 确 保 材 料 符 合
在２ ０ ￣ ２ ３ Ｐ ａ ・ Ｓ 。
吊放 工作 之 前 ， 先要 检 查 好其 焊 缝 的 情 技 术 ， 在 这 一 过程 当中牵 扯 到许 多 的 问
（ ２ ） 保 证成 孔垂直精度 。 这 是 成 况 ， 若有意外情况出现 ， 在 第 一 时 间 采 题 ， 同 时其 技 术 的复 杂 程 度 也 很 高 ， 使 孔 施 工最 基础 的工作 ， 成 孔 的垂 直 精度 取 相 应 的 措 施 。 ③ 进 行 吊放 时 ， 以 防 孔 得 整 个 航 道 的施 工出 现了一定 的难 度 。 吊放 若 无 法 顺 所 以 ， 结合 理 论及 实践 并进 一步 的 深入 决定 整 个 成 孔 工作 的 完成 情 况 ， 成孔 的 壁和 钢 筋 笼 间 出现 碰 撞 ， 垂直 精度 若 出现 问 题 ， 那 么 就 会 反应 在 利 进 行 ， 停 止 这 —工 作 ， 切 不 可 强 行 吊 学 习， 对 于那 些施 工 时 出现 的所 有 问题
灌砌块石护底施工方案.
周口港区港口中作业区一期码头工程灌砌块石护底施工方案编制：审核：安徽省中成建设工程有限公司2015年6月20日灌砌块石护底施工方案一、编制依据1.周口港区港口中作业区一期码头工程（4#、5#港池）施工图设计。
2.《混凝土结构设计规范》GB50010-2010二、项目概况1、本码头位于河南省周口市后范营与前范营附近，具有建设码头的良好自然条件，码头后方紧邻周口市公路网，交通条件便利，工程建设外部供水、供电、通信等基础设施比较完善，接引方便。
本工程所处河段岸线较顺直，码头位置处滩地较宽码头施工可利用部分滩地作为临时围堰，满足干地施工条件。
2、场地周边环境：原始地貌主要为河滩及耕地，仅南部有一处堤坝，现场地面已平整。
场地地下水一般埋深 2.0-3.8m，水位高程42.6-42.9m。
场区环境水对钢结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中中的钢筋具弱腐蚀性。
三、施工准备1．人员设置项目经理负责整个施工的过程的总体安排与调度，并对施工过程中的施工方案进行控制，按技术要求规范施工，保证施工正常进行。
工程师做好安全生产及各部门间的协调工作。
施工现场负责人负责施工现场安排与调度，进行过程控制，保证正常施工。
试验质检人员负责施工中的试验、检测工作。
测量人员负责测量放样工作，对施工中的测量进行控制。
2．施工机械配置铲车一台、挖掘机二台平地机一台、自卸汽车若干辆。
四、工艺流程根据实际情况，按先护底、后护坡、封顶的原则施工。
本工程护坡分为两个施工段，每一施工段按以下流程施工：基坑底土方清理——基坑地平施工——砌石——勾缝——表面清理——伸缩缝填嵌。
五、主要施工方法5.1基坑清理基坑基面清干净做好地平保证施工高程满足设计要求。
清理过程中避免对已清理的基土造成人为破坏，基坑表层不合格土、杂物等必须清除。
基面清理平整后，应及时报验。
基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。
5.2 基土碾压采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。
灌砌护底
承包单位:南京港航建设工程有限公司合同号:WSXGL-SG-HD1
监理单位:江苏润通交通工程监理咨询有限公司编 号:混凝土（砂浆）浇筑申请单
致（监理机构）：江苏润通交通工程监理咨询有限公司芜申线（高溧段）航道整治工程项目监理部
根据工程进度部位的模板、钢筋分项工程已于月日通过验收，现于月日进行混凝土（砂浆）浇筑，请批准。
强度等级
预计Hale Waihona Puke 程量预计浇筑时间原
材
料
材料名称
生产厂家
存放地点或料场号
试验报告编号
准备数量
水泥
溧阳汉生
3号料场
黄砂
安徽芜湖
3号料场
碎（砾）石
5-16
溧阳上黄
3号料场
16-31.5
溧阳上黄
3号料场
外加剂
／
／
／
／
机具设备
及数量
拌和设备
350自落式搅拌机
计量设备
磅秤
输送设备
翻斗车
振捣设备
振动棒
混凝土(砂浆)配合比报验单编号
设计强度
水灰比
每m3混凝土材料用量(kg)
单位
体积
重量
kg/m3
水泥
黄
砂
碎（砾）石
水
外
加
剂
坍
落
度
5-16
PHB-002
C15
0.65
315
729
1094
205
／
70-90mm
2340
施工配合比
承包人：日期：
监理工程师审查意见：
1、同意□2、请予调整□3、不同意□
干砌(灌砌、浆砌)块石工程施工工艺
干砌（灌砌、浆砌）块石工程施工工艺一、工程概况：干砌（灌砌、浆砌）块石工程，包括干砌块石挡墙9710m3，镇压层干砌块石护坡（平面）4246m3。
内坡干砌块石护坡6708m3，水闸干砌护底187m3，干砌挡墙588m3，小计21439m3，镇压层浆砌块石1742m3，水闸浆砌挡墙1340m3，浆砌护坡护坦167m3，浆砌料石156m3，小计3405m3，砼灌砌石1164m3，合计26008m3。
一、有关规范规程：干砌（灌砌、浆砌）块石工程必须严格遵守下列规范规程：1、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》2、SL52-93《水利水电工程施工测量规范》3、SL260-98《堤防工程施工规范》4、SDJ120-84《浆砌石坝施工技术规范（试行）》5、GB50203-98《砌体工程施工验收规范》6、SL239-1999《堤防工程施工质量评定与验收规程》7、SD267-88《水利水电建筑安装安全技术工作规程》三、材料：块石挑选方正、坚硬、无裂隙、无泥污，护坡块石厚度误差小于10%，砌筑块石最小边不小于20cm，尖锐状、薄片状均需剔除，料石按设计规格进行加工。
砂浆在拌和场拌制，用拖拉机（或人力双胶车）运到现场后，卸在铁板上备用。
四、施工方法：1、浆砌块石施工（闸墙、翼墙、护坡）：浆砌块石工程在监理验收基础后开始砌筑，砌前先按设计要求放好样架，然后水平方向拉横线，依线分皮砌筑，砌筑前先将石料在砌体外冲洗干净，并保持湿润，先砌面石（料石），砌时先将块石试放修凿，合适后翻起块石，在底部及已砌石周边铺好砂浆，厚3-5cm，再将块石按试砌位置砌好。
面石应按一顺一丁要求砌筑，丁石伸入腹石不少于20cm，腹石先坐浆，使大面朝下，然后灌入砂浆，用振捣机或铁钎插实，控制腹石每层高度小于40cm，腹石与腹石间错缝砌筑，灌浆分二次灌入，石块间不得有相互接触现象，块石间较大空隙，应先填塞砂浆后用碎石块嵌实。
不得采用先摆碎石后塞砂浆或干填碎石块的方法。
港口与航道工程施工工艺的施工方法与施工工序
装饰施工工序
外墙装饰
对外墙进行装饰装修，如贴瓷砖、喷 涂涂料等，提升港口与航道的外观效 果。
内墙装饰
对室内墙面进行装饰装修，如刮腻子 、刷涂料等，提升室内环境的舒适度 。
地面装饰
对地面进行装饰装修，如铺设瓷砖、 木地板等，提高地面的美观度和耐用 性。
吊顶装饰
进行吊顶的装饰装修，如安装石膏板 、铝扣板等，提升室内整体的美观度 。
港口工程实例二
某散货码头工程。该工程主要服务于铁矿石、煤炭等散货的装卸。施工工艺流程包括岸坡防护、码头面层结构施 工、堆场道路建设等。在施工过程中，采用BIM技术进行施工方案优化，提高施工效率。
航道工程实例
航道工程实例一
某通航河流疏浚工程。该工程旨在清除河道内的淤泥和障碍物，提高航道的通航能力。施工工艺流程 包括测量、定位、挖泥、运输等环节。在施工过程中，采用环保型疏浚设备，减少对水体的二次污染 。
施工工序
02
基础施工工序
土方开挖
根据设计要求，对指定 区域进行土方开挖，确 保基础土方工程量满足
要求。
基础垫层施工
在开挖好的基础上铺设 垫层，起到找平、承载
和传递荷载的作用。
桩基施工
根据设计要求进行桩基 施工，确保桩基的稳定
性和承载能力。
回填土方
完成基础施工后，进行 回填土方，确保场地恢
复原状。
安全管理与环境保
05
护
安全管理措施
制定安全管理制度
建立完善的安全管理制度，明确各级管理 人员和操作人员的安全职责，确保安全生
产的规范化和制度化。
实施安全检查
定期开展安全检查，及时发现和消除施工 现场的安全隐患，确保施工过程的安全可
灌砌石护坡施工工艺
灌砌石护坡施工工艺嘿，朋友！今天我来给你讲讲灌砌石护坡施工工艺这事儿。
这可不是什么枯燥的东西哦，就像搭积木一样，有着它独特的门道呢。
咱先说说材料的准备。
你想啊，这灌砌石护坡就像给山坡穿上一层坚固的铠甲，那石头的质量能差吗？肯定不能啊！我们得挑选那些质地坚硬、没有裂缝、形状比较规整的石块。
这石块就像一个个忠诚的士兵，要在护坡的岗位上坚守很久呢。
一般来说，石块的大小也是有讲究的，不能太大，太大了不好摆弄；也不能太小，太小了护坡就不结实了。
我曾经见过一个工地，刚开始用的石块质量不好，结果刚砌上去没几天就松动了，这可不行，就像盖房子用了烂木头，能不出问题吗？有了合适的石块，还得有砂浆。
砂浆就像是把这些石块团结在一起的胶水。
它的配比那可得精准，水泥、砂还有水，就像在做一道复杂的菜，比例错了味道就不对了。
我跟那个老工匠聊过，他说这砂浆的配比就像密码一样，错一点都不行。
太稀了，石块固定不住，就像沙子堆的城堡，风一吹就散了；太稠了呢，又不好操作，石块都不愿意“听话”地待在该待的地方。
接下来就是基础的处理了。
这就好比盖房子打地基，基础不牢，地动山摇啊。
要把护坡的基础挖得平平整整的，把那些松软的土啊、石头啊都清理干净。
我看到那些工人拿着工具，一下一下地清理，那认真劲儿，就像在给自己家装修一样。
他们还时不时地互相检查，一个工人说：“你看你这块没弄干净呢。
”另一个就会赶紧再处理一下，回答说：“得嘞，这可不能马虎。
”然后就到了石块砌筑的环节了。
这可是个技术活，工人得像艺术家一样精心摆放石块。
要把大的石块放在下面，小的放在上面，就像金字塔一样，下面稳固上面才能安全。
而且石块之间要相互错缝，不能直上直下的，不然就像多米诺骨牌一样，一倒一大片。
我看到一个年轻的小工，一开始没掌握好这个技巧，老是砌错，旁边的老师傅就过来拍拍他的肩膀说：“小伙子，这可不能这么干啊，石块就像一家人，得互相依靠，错着来才能长久呢。
”小工不好意思地笑了笑，重新开始认真砌筑。
浆砌块石工程施工程序、施工方法
浆砌块石工程施工程序、施工方法一、概述本标段浆砌石工程是指渠道浆砌石挡墙、护底、前池浆砌石挡墙，消力池海温浆砌石挡墙等部位。
二、材料质量要求1、石料要求砌石材质应坚实鹇，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。
石料的物理力学指标应符合有关设计规范和设计要求。
石料应呈块状，中部厚度不应小于15cm。
规格小于要求的片石可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。
砌体表层的石料必须具有一个用作砌表面的平整层。
2、胶凝材料要求砌石工程采用的水泥其标号不得低于425#，且物理性能指标须经过专门检测机构检测论证，请监理工程师审批通过。
砂和质量应符合SD120-84相关的规定。
砂浆采用的砂料，要求粒径为0.15-5mm，细度模数为2.5-3.0，砌筑块石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm。
拌制胶凝材料，应严格按劳取酬试验确定的配料单进行配料，胶凝材料拌和过程中应保持粗、细骨料含水率和稳定性，根据骨料含水量的变化情况，随时调整用水量，以保证水灰比的准确性。
胶凝材料拌和时间：机械拌和不小于2-3min，一般不应采用人工拌和。
胶凝材料应随拌随用。
在运输或贮存中发生离析、析水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已初凝的胶凝材料不得使用。
三、浆砌石砌筑1、一般要求砌石应采用铺浆法砌浆，采用M7.5水泥砂浆，砂浆稠度应为30-50mm，当气温变化时，应适当调整，超过3小时的浆液不得使用。
采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。
砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过GB50203-98中的规定。
2、块石砌体砌筑第一皮石块应座浆，且将大面向下。
浆砌石台阶，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的毛石应相应错缝搭接。
砌体应分皮卧砌，并应上下错缝，不得采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法。
块石砌体的灰缝厚度应为20-30mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。
灌砌石工程施工
灌砌石工程施工一、工程概况本项目为某地区水库进场公路工程，主要包括路肩挡土墙、拦马石及边坡排水沟的施工。
其中，路肩挡土墙、拦马石及边坡排水沟均采用浆砌石施工。
砌石料采用人工配合装载机积装、自卸车运输至施工现场，然后采用人工搬运就位。
砂浆进行现场拌制，胶轮车入仓浇筑。
浆砌石施工工序包括：测量放线、基础开挖处理、备料、砂浆拌制、浆砌石砌筑、砂浆抹面/勾缝、养护。
二、施工方法1. 测量放线：由测量队按照设计图纸结构尺寸线测放浆砌石基础开挖边线，并用红漆标识。
2. 基础开挖处理：排水沟沟槽及路肩挡土墙岩质基础采用YT-28手风钻小梯段开挖，松动预裂爆破，人工进行工作面清理。
路肩挡土墙回填石渣，并按路基要求分层夯实，采用人工配合反铲削坡。
3. 石料的准备：在基础开挖处理的同时应该进行浆砌石所用石料的备料工作，砌体用的块石，必须坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，块石表面无污垢，表面应色泽均匀，排水沟的浆砌石厚度较小，所以需选择小粒径的石料。
砌石用石料在公路路边堆集，然后人工再二次转运至工作面。
4. 拌制砂浆：砌石所用砂子在当地砂石料场购买，采用3.0m3装载机装自卸车运输至施工现场，砂浆拌制严格按照设计配合比进行，根据实验室开据的施工配合比进行施工现场。
5. 浆砌石砌筑：砌筑时应按照设计要求进行，石块间应采用砂浆填充，确保砌体牢固。
砌筑过程中应定期检查砌体的垂直度和水平度，确保施工质量。
6. 砂浆抹面/勾缝：砌筑完成后，应进行砂浆抹面和勾缝，以提高砌体的美观性和防水性能。
7. 养护：砌体完成后，应进行养护，以确保砌体的强度和稳定性。
养护期间，应采取措施防止砌体受到碰撞和损坏。
三、施工要求1. 浆砌石施工前，应进行详细的测量放线，确保施工精度。
2. 基础开挖处理应彻底，确保基础的稳定性和承载力。
3. 石料的选择应符合设计要求，确保砌体的质量和强度。
4. 砂浆拌制应严格按照设计配合比进行，确保砂浆的强度和稳定性。
5. 砌筑过程中，应确保石块间的砂浆填充密实，避免空鼓和裂缝的产生。
航道整治工程现浇混凝土护岸挡墙施工技术
航道整治工程现浇混凝土护岸挡墙施工技术发表时间：2017-06-12T14:12:18.170Z 来源：《基层建设》2017年5期作者：干安庆[导读] 结合某航道护岸工程，对生态护岸技术进行了总结，并针对以不同的地基处理类型，对该航道整治工程方案开展了研究，提出了护岸技术的可行性及具体实施方式。
舟山市海港工程有限公司浙江舟山 316021 摘要：随着航道整治工程，作为一种新型的护岸技术，护岸类型包括仰斜块石混凝土+劈离块护面衡重式新建C型护岸（C1、C2、C3），灌注桩护岸（G1、G2）已成为现代航道整治的发展趋势，结合某航道护岸工程，对生态护岸技术进行了总结，并针对以不同的地基处理类型，对该航道整治工程方案开展了研究，提出了护岸技术的可行性及具体实施方式。
关键词：航道整治；现浇混凝土；护岸挡墙；施工技术 1、工程案例工程位于某支线采用三级航道单线通航标准，航道水深≥3.2m，底宽≥25m，口宽≥40m，弯曲半径≥280m。
原设计最低通航水位0.46m，整段航道不设纵坡，航道底高程统一为-2.74m。
支线航道整治里程约3.632Km，起讫桩号：0K+000～3K+632，主要以护岸工程、土方疏浚等的施工及缺陷责任期缺陷修复，其中开挖土方约70.79万m³，新建护岸约7.474km，新建护岸踏步8个等。
新建护岸共计7573.99m，护岸类型包括仰斜块石混凝土+劈离块护面衡重式新建C型护岸（C1、C2、C3），灌注桩护岸（G1、G2），配以不同的地基处理类型，共计11类。
地基处理类型主要包括：碎石垫层、抛石基床、水泥搅拌排桩、松木桩、灌注桩及长板桩。
2、传统的挡墙结构形式传统的挡墙结构一般以干砌石挡墙与浆砌石挡墙以及现浇混凝土挡墙等等，干砌石挡墙与浆砌石挡墙都有取材较便捷，施工单一，维护简单以及工程造价价廉等性能；但对石头平整度规格偏高，及其适合岸坡变形的能力不大，现浇混凝土挡墙结构便捷，施工简单，可适应周边复杂的地质，结构硬度性能，局部性能大，但是透水性偏差，适合岸坡变形性能偏弱。
浆砌块石工程技术方案
淮安港洪泽港区工业园区通用码头工程堤岸防护护坡工程施工方案中交第三航务工程局有限公司淮安港洪泽港区工业园区通用码头工程项目经理部二0一一年三月目录第一章编制说明 (1)一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)第二章概述 (1)一、工程概况 (1)第三章施工组织与管理 (2)一、组织机构的设立及人员分工 (2)二、用于护坡工程施工的机械及检测设备 (3)三、材料的组织 (3)第四章护坡分项工程施工工艺 (5)一、护坡分项工程施工工艺流程 (5)二、施工要点过程控制 (6)第五章施工质量保证体系及保证措施。
..............。
(9)一、施工质量保证体系 (11)二、施工质量保证措施 (13)第六章施工安全保证体系及保证措施 (13)一、安全保证体系 (13)职业健康安全管理体系 (13)二、安全保证措施 (13)第七章环境保护与文明施工措施 (16)一、环境保护与文明施工组织机构 (16)环境保护与文明施工管理体系 (16)二、环境保护措施 (16)三、文明施工措施 (17)堤岸防护护坡工程施工技术方案第一章编制说明一、编制目的明确护坡的施工要点和相应的工艺标准，指导、规范护坡施工。
编制具有可靠的、施工操作性较强的专项方案，用以指导具体施工，确保本工程质量、安全、工期等目标的顺利实现。
二、编制依据《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）;《水利水电工程施工质量评定规程》（SL176-1996）；《土工试验方法标准》（GB50123-1999）;《堤防工程施工规范》（SL260-98）；《水利水电工程施工组织设计规范》(SDJ338—89）；《水利水电工程土工布合成材料应用技术规范》（SL/T225-98）；《堤防工程施工质量评定与验收规程》(SL239—1999);其它和本工程有关联的国家标准和法规。
第二章概述一、工程概况工程地处长江三角洲地区，江淮平原东部，位于江苏省中部偏北的淮安市洪泽县黄集乡和楚州范集镇境内苏北灌溉总渠南堤上,距宁连一级公路总渠大桥约1。
浆砌块石施工工艺
浆砌块石防浪墙施工方案1、注意事项1。
1一般用毛石、料石.石料应质地坚实，强度不低于MU25，岩种应符合设计要求,无风化、裂缝；毛石中部厚度不小于200mm；料石厚度一般不小于200mm，料石的加工细度应符合设计要求，污垢、水锈使用前应用水冲洗干净。
1。
2砂：用中砂，并通过5mm 筛孔。
配制M25(含M25）以上砂浆，砂的含泥量不应超过5％；不得含有草根等杂物1。
3。
1二片石垫层厚度为300mm，规格应符合《水运工程质量检验标准》要求。
1。
3.2二片石垫层施工时,首先通过测量来确定堤身标高,然后进行施工,施工时应注意二片石密实度，厚度必须符合图纸设计要求1。
3.3为防止堤身沉降对以后浆砌墙施工带来不便，做垫层时应对沉降进行预留.2、施工机械及人员安排：3。
1 根据图纸要求，做好测量放线工作，调协水准基点桩和立好皮数杆.有坡度要求的砌体，立好坡度门架。
3。
2 基槽清扫后，放好轴线、边线、其他尺寸位置线，并复核标高。
3。
3 毛石应按城要数量堆放于砌长部位附近；规格和数量在砌筑前组织人员集中加工，按不同规格分类堆放、堆码，以备使用。
3.4 选择好施工机械，包括垂直运输、水平运输、和料石安装等小型机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效.3.5 砌筑砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况由施工员确定配合比.4、施工工艺流程图5、进度计划：计划工期3个月,2月15日进入现场做施工准备工作，包括机械安装，材料进场，现场用电等，2月20日正式开工5月20日完成砌筑。
工期为89天,平均每日完成277方,因工期较紧,计划2—3个工作面同时进行施工.6 、工艺流程6。
1 砌毛石应根据基础的中心线放出里外边线，挂线分皮卧砌，每皮高约300～400mm.砌筑方法采用铺浆法。
用较大的平毛石，先砌转角处、交接处，再向中间砌筑。
砌前应先度摆，使石料大小搭配，大面平放朝下,外露表面要平齐，斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满.石块间较大的空隙应先堵塞砂浆，后用碎石嵌实。
干砌(灌砌、浆砌)块石工程施工工艺
干砌（灌砌、浆砌）块石工程施工工艺一、工程概况：干砌（灌砌、浆砌）块石工程，包括干砌块石挡墙9710m3，镇压层干砌块石护坡（平面）4246m3。
内坡干砌块石护坡6708m3，水闸干砌护底187m3，干砌挡墙588m3，小计21439m3，镇压层浆砌块石1742m3，水闸浆砌挡墙1340m3，浆砌护坡护坦167m3，浆砌料石156m3，小计3405m3，砼灌砌石1164m3，合计26008m3。
一、有关规范规程：干砌（灌砌、浆砌）块石工程必须严格遵守下列规范规程：1、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》2、SL52-93《水利水电工程施工测量规范》3、SL260-98《堤防工程施工规范》4、SDJ120-84《浆砌石坝施工技术规范（试行）》5、GB50203-98《砌体工程施工验收规范》6、SL239-1999《堤防工程施工质量评定与验收规程》7、SD267-88《水利水电建筑安装安全技术工作规程》三、材料：块石挑选方正、坚硬、无裂隙、无泥污，护坡块石厚度误差小于10%，砌筑块石最小边不小于20cm，尖锐状、薄片状均需剔除，料石按设计规格进行加工。
砂浆在拌和场拌制，用拖拉机（或人力双胶车）运到现场后，卸在铁板上备用。
四、施工方法：1、浆砌块石施工（闸墙、翼墙、护坡）：浆砌块石工程在监理验收基础后开始砌筑，砌前先按设计要求放好样架，然后水平方向拉横线，依线分皮砌筑，砌筑前先将石料在砌体外冲洗干净，并保持湿润，先砌面石（料石），砌时先将块石试放修凿，合适后翻起块石，在底部及已砌石周边铺好砂浆，厚3-5cm，再将块石按试砌位置砌好。
面石应按一顺一丁要求砌筑，丁石伸入腹石不少于20cm，腹石先坐浆，使大面朝下，然后灌入砂浆，用振捣机或铁钎插实，控制腹石每层高度小于40cm，腹石与腹石间错缝砌筑，灌浆分二次灌入，石块间不得有相互接触现象，块石间较大空隙，应先填塞砂浆后用碎石块嵌实。
不得采用先摆碎石后塞砂浆或干填碎石块的方法。
灌砌块石护底施工方案
灌砌块石护底施工方案在道路和建筑基础工程中，灌砌块石护底是一种常见的施工方式，能够有效地保护基础结构不受地基沉降而影响稳定性，同时还能增强地基承载力。
本文将介绍灌砌块石护底的施工方案，包括准备工作、施工工艺和注意事项。
一、准备工作1. 工程测量在进行灌砌块石护底施工前，首先需要对施工现场进行测量，确定地基沉降的情况以及需要护底的具体位置和尺寸。
2. 准备材料灌砌块石护底的材料主要包括块石、石头碎料、沙子等，需要提前准备充足，并按照设计要求进行分类和堆放。
3. 设备准备为了进行灌砌块石护底施工，还需要准备好挖掘机、推土机、压路机等施工设备，确保施工的顺利进行。
二、施工工艺1. 挖土整平首先，利用挖掘机将需要护底的位置进行挖掘，并确保地面整平，以便后续施工进行。
2. 铺设基础层在整平后的地基上，铺设一层石头碎料和沙子的混合物，进行振实，作为坚固的基础层。
3. 砌筑块石在基础层之上，按照设计要求砌筑块石，确保石块之间的间隙填满，并且石块的表面均匀。
4. 压实砌体在砌筑完块石后，使用压路机对砌体进行压实，提高石块的稳定性和承载能力。
三、注意事项1. 施工质量在进行灌砌块石护底施工时，需要严格按照设计要求进行，保证施工质量，确保护底结构的稳定性。
2. 施工安全在施工过程中，要加强安全管理，确保工人和施工设备的安全，避免发生意外。
3. 施工监督在施工过程中，应有专人进行监督，及时发现并纠正施工中的问题，确保施工按照要求进行。
通过以上施工方案，可以有效地进行灌砌块石护底工程，提高基础结构的稳定性和承载能力，保障建筑物和道路的安全使用。
灌砌块石施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况灌砌块石工程是指采用块石作为主要结构材料，通过灌浆填充块石缝隙，形成具有一定强度和耐久性的结构。
本工程采用灌砌块石结构，主要用于桥梁、堤坝、护坡等工程。
二、施工准备1. 施工图纸及资料：熟悉施工图纸，了解工程结构、尺寸、材料等要求，确保施工质量。
2. 材料准备：备足块石、水泥、砂、碎石、钢筋等原材料，确保材料质量符合设计要求。
3. 机械设备：准备挖掘机、装载机、压路机、振动棒、灌浆泵、切割机等机械设备。
4. 施工人员：组织具有丰富经验的施工队伍，进行施工培训，确保施工质量。
5. 施工场地：平整施工场地，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 基础处理（1）清除地表杂物、杂草，平整场地。
（2）对地基进行压实处理，确保地基承载力满足设计要求。
（3）开挖基坑，坑底标高应低于设计标高，坑壁应平整、垂直。
2. 块石摆放（1）根据设计图纸，按照块石大小、形状、厚度进行分类。
（2）在基坑内摆放块石，块石应紧密排列，不留缝隙。
（3）块石摆放过程中，注意块石之间的高差，确保整体结构稳定。
3. 灌浆（1）选择合适的灌浆材料，如水泥、砂、碎石等。
（2）将灌浆材料搅拌均匀，确保灌浆质量。
（3）采用灌浆泵将灌浆材料注入块石缝隙，确保灌浆饱满。
（4）灌浆过程中，注意观察灌浆压力和灌浆量，防止灌浆不足或灌浆过度。
4. 钢筋绑扎（1）根据设计图纸，确定钢筋直径、间距、位置等。
（2）将钢筋按设计要求绑扎成网状结构。
（3）确保钢筋绑扎牢固，无松动现象。
5. 模板安装（1）根据设计图纸，制作符合要求的模板。
（2）将模板安装在灌砌块石结构上，确保模板位置准确、牢固。
（3）模板安装完成后，进行加固处理，防止模板变形或移位。
6. 浇筑混凝土（1）根据设计图纸，确定混凝土强度等级、配合比等。
（2）将混凝土搅拌均匀，确保混凝土质量。
（3）采用振动棒将混凝土浇筑至模板内，确保混凝土密实。
（4）浇筑过程中，注意观察混凝土表面，防止出现蜂窝、麻面等缺陷。
浆砌块石施工工艺
浆砌块石防浪墙施工方案1、注意事项1.1一般用毛石、料石。
石料应质地坚实，强度不低于MU25,岩种应符合设计要求，无风化、裂缝；毛石中部厚度不小于200mm;料石厚度一般不小于200mm，料石的加工细度应符合设计要求，污垢、水锈使用前应用水冲洗干净。
1.2砂：用中砂，并通过5mm筛孔。
配制M25（含M25）以上砂浆，砂的含泥量不应超过5%；不得含有草根等杂物1.3.1二片石垫层厚度为300mm,规格应符合《水运工程质量检验标准》要求。
1.3.2二片石垫层施工时,首先通过测量来确定堤身标高,然后进行施工,施工时应注意二片石密实度,厚度必须符合图纸设计要求1.3.3为防止堤身沉降对以后浆砌墙施工带来不便 ,做垫层时应对沉降进行预留。
2、施工机械及人员安排：3、作业条件1.1根据图纸要求，做好测量放线工作，调协水准基点桩和立好皮数杆。
有坡度要求的砌体，立好坡度门架。
1.2基槽清扫后，放好轴线、边线、其他尺寸位置线，并复核标高。
1.3毛石应按城要数量堆放于砌长部位附近；规格和数量在砌筑前组织人员集中加工，按不同规格分类堆放、堆码，以备使用。
1.4选择好施工机械，包括垂直运输、水平运输、和料石安装等小型机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。
3.5 砌筑砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况由施工员确定配合比。
5、进度计划：计划工期3个月，2月15日进入现场做施工准备工作，包括机械安装，材料进场，现场用电等，2月20日正式开工5月20日完成砌筑。
工期为89天,平均每日完成277方,因工期较紧,计划2-3个工作面同时进行施工。
6、工艺流程6.1砌毛石应根据基础的中心线放出里外边线，挂线分皮卧砌，每皮高约300〜400巾巾。
砌筑方法采用铺浆法。
用较大的平毛石，先砌转角处、交接处，再向中间砌筑。
砌前应先度摆，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐，斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。
石块间较大的空隙应先堵塞砂浆，后用碎石嵌实。
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航道治理工程中灌砌块石护脚工艺流程[工程类精品文档]
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【学员问题】航道治理工程中灌砌块石护脚工艺流程？
【解答】（1）工艺流程：基槽开挖整修基层铺设土工布碎石垫层灌砌块石。
（2）基槽开挖、整修基层采用人工进行，基槽开挖不允许超挖后再填土找平，按照测放的标高和轴线样桩进行平台整修到设计高程，铺设土工布二层。
（3）格埂砼采用现场搅拌，机动翻斗车运入现场，人工入模，插入式振捣器振捣密实。
（4）平台碎石垫层
基层为碎石垫层，表面应坚实平整，不得漏铺，摊铺厚度达到设计要求。
（5）灌砌块石平台
砌石工程以手工操作为主，选择有经验的石工进行操作，根据本工程特点，必须遵循以下几个原则：
①。
把好石料采购关，进场石料必须符合施工规范，风化石、山皮石应清除，不得使用。
选择大小均匀、棱角分明，至少有两个平面比较平整的块石；块石的上表面与下平面的厚度及单块重不小于规范允许最小值，单块重量应以两工人抬得动为宜。
②。
砌石工程施工时，不能直接与反虑布接触，以防块石凌角刺破无纺布，丧失反滤层功能。
③。
灌砌块石表面如有污泥时，必须用清水冲洗干净，块石与块石之间必须保持平
整，平缝与三角缝不大于规范值，接缝不小于规范规定值，不得出现瞎缝，灌筑砼必须按照施工配合比严格掌握，随拌随用，以防止初凝变硬，块石之间混凝土灌缝必需密实，块石表面必须保持洁净，块石表面如有混凝土浆必须用清水擦拭干净。
与平台埂接缝必须处理，块石间的缝隙宽度不小于灌缝混凝土粗骨科的最大粒径的2.5倍，并不小于50毫米；一般控制在50～80毫米。
块石竖放排列，大面向下，避免出现叠砌现象，表面要求保持相对平整。
④。
混凝土灌砌
C15砼灌缝振捣密实，表面石缝混凝土采用一次性收浆压成凹缝。
根据设计要求设置沉降缝，用四毡三油板填缝。
灌缝混凝土用插入式振捣棒振捣密实，每节禁止分期浇筑，一次浇筑成型；浇筑灌缝砼严格按照块石缝隙浇灌，不得大面积拖扫。
影响块石表面观感。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
事实表明，习惯左右了成败，习惯改变人的一生。
在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一朝一夕的事，需要坚持。
希望大家坚持到底，现在需要沉淀下来，相信将来会有更多更大的发展前景。