机动车维修质量检验员基础知识题库(含答案)
机动车检测员考试题库
机动车检测员考试题库一、选择题1. 机动车检测的目的是什么？A. 提高道路交通安全B. 维护机动车的良好状况C. 实现机动车排放控制D. 以上都是2. 按照规定，机动车应该进行定期检测的频率是多久一次？A. 一年一次B. 两年一次C. 三年一次D. 四年一次3. 下列哪项不属于机动车年度检测的内容？A. 发动机底盘系统B. 总成系统C. 瞭望及车窗系统D. 车身、车厢、电线系统4. 检测过程中，哪个部位需要特别注意安全措施？A. 瞭望及车窗系统B. 总成系统C. 驾驶系统D. 刹车系统5. 以下哪项不是机动车检测员的基本要求？A. 具备相关检测知识和技能B. 具备机械操作技能C. 能够熟练使用检测设备D. 具备驾驶技能二、判断题1. 机动车检测对于维护道路交通安全没有重要意义。
( )2. 机动车检测是为了保护车主的利益。
( )3. 机动车的年度检测频率与车辆类型无关。
( )4. 机动车检测过程中，不需要使用任何个人防护装备。
( )5. 机动车检测员需要具备一定的机械操作技能。
( )三、问答题1. 请简述机动车检测的目的和意义。
机动车检测的目的是为了提高道路交通安全，保障行车过程中的安全性和稳定性。
同时，机动车检测也能维护机动车辆的良好状况，延长车辆的使用寿命，减少故障和事故的发生。
此外，机动车检测也可以实现对机动车排放的控制，降低环境污染。
2. 机动车应该进行定期检测，检测的频率是多久一次？为什么需要定期检测？按照规定，机动车每两年需要进行一次定期检测。
定期检测的目的是确保机动车的安全性、环保性以及合法性。
通过定期检测，可以及时发现并修复机动车存在的问题，减少故障和事故的发生。
此外，定期检测还可以有效遏制一些非法改装和违法排放行为，维护交通秩序和社会安全。
3. 请列举一些常见的机动车检测内容。
常见的机动车检测内容包括：发动机底盘系统、总成系统、瞭望及车窗系统、车身、车厢、电线系统等。
具体而言，需要检查发动机的工作状态和排放情况，检查底盘的悬挂、制动、转向等系统是否正常，检查车窗、瞭望器和灯光是否符合规定，以及检查车身、车厢和电线系统的完好程度等。
汽车维修工考试题库(附答案)
国家职业资格考试汽车维修工考试题库（附答案）一、选择题1．桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过( )mm，则应对其进行校正或更换。
A、0.10B、0.20C、0. 05D、0.302．在水杯中加热节温器对其进行检查，其打开温度约为( )℃。
A、70B、50C、78D、873．安装发动机扭曲环时内圆切口应( )。
A、向上B、向下C、内D、外4．日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整5．拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分( )次拧紧。
A、3B、4C、5D、26．铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内均不应大于( )。
A、0.015B、0.025C、0.035D、0.0307．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不高出( )mm。
A、0.10B、0.075C、0.05D、0.258．检测凸轮轴轴向间隙的工具是( )。
A、百分表B、外径千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺9．对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动( )圈。
A、1/2B、1C、2D、410．用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机( )工况检测。
A、启动B、中等负荷C、怠速D、加速11．变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该( )。
A、彻底清理输出轴内外表面B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、输出轴轴承的修复和选配D、输出轴变形的修复12．驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15B、0.20C、0.25D、0.3013．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定14．变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。
汽车维修检验工考证理论试题及答案
汽车维修检验工考证理论试题及答案1 .（）不会造成除霜热风不足。
A.除霜风门调整不当B.出风口堵塞C.供暖不足D.压缩机损坏2 .四冲程汽油机和柴油机具有相同的（）。
A.混合气形成方式B.压缩比C.着火方式D.工作行程（山3 .空调机进行后储液干燥器外壳有一层白霜，说明（）。
A.制冷剂过量B.储液干燥器堵塞』^:,■）C.制冷剂泄漏D.压缩机损坏4 .更换车灯时，用螺钉旋具将卡上部按下去的同时向外拉OoA.车灯B.水箱C.散热器罩D.风扇5 .电动后视镜中O接受折回开关的信号，并发出指令使折回驱动机工作，及时准确地控制后视镜的展开或收回。
A.折回电机及驱动器B.折回控制模块IC.电动后视镜开关D.左侧后视镜6.汽车更换拉杆后，一定要做O把数据调整在正常的范围内。
A.轮胎动平衡B.四轮定位C.四轮对调D.前轮平衡7 .电器设备在进行IOoo公里维护时，要求蓄电池电解液面（）极板IOmm~15mm0A.低于B高于（C.等于D.有时低于8 .更换车俩熔断片时应注意熔断片的规格，也可以以从熔断片颜色进行规格区分,其中插片式绿色熔断片为O安培。
A.10B.15C.20D.30.9 .轮式行驶系主要由车架、（）、悬架和车轮等组成。
A.车身B.车桥C.车厢D.车体10 .刮水器拆卸时，为了避免破坏前锋的玻璃可以在刮水器臂的顶端包上（），并将其轻放在前风挡玻璃上。
A.电工胶布B.透明胶布C.一块布D.砂纸H.O轴承只能承受径向载荷。
A.深沟球轴承B.调心球轴承C.圆锥滚子轴承D.圆柱滚子轴承12. O只允许液流向一个反向通过，对另一个反向的液流则截止。
A.单向阀W）B.流量阀C.压力阀D.反向阀13. O是车辆技术管理中最重要的。
A.汽车修理B.车辆定期检测C.汽车维修D.准驾培训14 .通过拉杆、拉索来控制离合器的接合或分开方式称为OoA.机械式B.液压式C.电驱式D.电机式15 .下列选项中、O既是一种职业精神，又是职业活动的灵魂，还是从业人员的安身立命之本。
2022机动车检验员考试真题模拟及答案(3)
2022机动车检验员考试真题模拟及答案(3)共483道题1、车长大于（）或总质量大于（）的货车、挂车，其车身（车厢）后部是否喷涂有符合规定的放大牌号.（多选题）A. 5mB. 6mC. 3500kgD. 4500kg试题答案：B,D2、焊接检验的目的是（）。
（多选题）A. 发现焊接缺陷B. 检验焊接接头的性能C. 确保产品的焊接质量D. 测定焊接残余应力试题答案：A,B,C3、车辆唯一性检查的检验项目包括（）。
（多选题）A. 号牌号码/车辆类型B. 车辆识别代号和发动机号码C. 车辆品牌/型号D. 车辆颜色试题答案：A,B,C,D4、下列缺陷一般除（）外，均需进行返修。
（单选题）A. 焊缝表面有裂纹B. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边C. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷D. 焊缝表面有气孔、夹渣试题答案：B5、以下对于查勘定损的表述，正确的是（）（单选题）A. 500元以下的案件不需要查勘现场B. 开具交裁的案件不需要查勘现场C. 未造成财产损失的案件不需要查勘现场D. 盗抢案件必须查勘现场试题答案：D6、机动车注册登记检验时要查验货车货箱（自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外）前部是否安装有比驾驶室高至少（）mm的安全架。
（单选题）A. 50B. 60C. 70D. 80试题答案：C7、GB 21861-2014实施后，下列（）车型需要检验车速表指示误差。
（单选题）A. 非营运小型、微型载客汽车；其它类型载客汽车B. 非营运小型、微型载客汽车；载货汽车（三轮汽车除外）、专项作业车C. 三轮汽车；摩托车D. 其它类型载客汽车；载货汽车（三轮汽车除外）、专项作业车试题答案：A8、下列不是影响焊接接头性能的因素的是（）。
（单选题）A. 焊接位置B. 焊接工艺方法C. 焊接工艺参数D. 焊接材料试题答案：A9、下列工具中，不需要定期送检标定的是（）。
（单选题）A. 扭矩检测扳手B. 游标卡尺C. 卷尺及钢板尺D. 高度尺试题答案：C10、使用便携式制动性能测试仪检测，对皇冠V63.0ATRoyal进行路试制动性能检验，制动时初速度应为（）（单选题）A. 20km/hB. 30km/hC. 50km/hD. 40km/h试题答案：C11、机动车安全技术检验具有（）的特性。
检验员试题(含答案)
质量检验员培训考试题单位：姓名:得分：一、判断题（每题2分，共40分）1、企业通过了IS09000质量管理体系认证，就说明企业生产的产品一定是合格的产品。
（X）2、军工产品承制单位行政正职对本单位质量工作和产品质量负全责。
（Y）3、军工产品承制单位必须设立专门的质量部门，独立行使职权。
（4）4、控制图只要没有超出界线的点，就表示生产过程处于受控状态。
（x ）5、质量检验部门的作用就是“把关”，因此不具备“预防”的作用。
（x）6、无论质量控制怎么严格，产品质量总会有波动的。
（4）7、提高质量是提高企业经济效益的重要途径。
（4）8、工作环境包括物理环境、心理环境和文明环境。
（4）9、企业通过了质量体系认证，证明企业有能力稳定地提供满足顾客和适用的法律法规要求的产品。
（4）10、“三检制”是指自检、互检和专检。
（Y）11、造成工序质量波动的原因有人、机、料、法和环五个方面。
（4）12、质量工作人员有权越级反映质量问题。
任何单位或个人对越级反映质量问题的工作人员，不得打击报复。
（4）13、关键过程一般包括形成关键、重要特性的过程；加工难度大、质量不稳定，易造成重大经济损失的过程等。
（N）14、产品防护是指对最终产品的防护。
（x）15、组织应对保存的作废文件进行适当的标识，以防止作废文件的非预期使用。
Z ）16、为使不合格产品符合要求而对其采取的措施叫返工。
（N）17、三按生产是指按设计文件、按工艺文件、按质量保证文件加工产品。
（N）18、纠正是为了消除不合格所采取的措施，采取纠正措施是为了防止不合格再发生，采取预防措施是为了防止不合格发生。
（N）19、对不合格品应进行标识和加以有效隔离控制，以防止误用。
（N）20、经三检合格的产品，在生产过程中如果出现调整加工设备、变更技术文件、材料待用、更换操作者时，都必须重新进行首件三检。
（＜）二、选择题（每题2分，共20分）1.产品质量是否合格是以（B ）来判断的。
检验员岗前测试(含答案)
检验员/特殊工种上岗资质考试部门姓名得分一、填空题（40分，每空4分）1.质量检验可分为进货检验、工序检验和成品检验。
2.影响产品质量的“4M1E”主要因素是指机器、材料、操作者、工艺方法和环境。
3.检验是指对实体的一个或多个特性进行进行的诸如测量、检查、实验或度量，并将结果与规定的要求进行比较，确定每项特性合格情况进行的活动；检验员一定要严格遵守检验标准，确保合格品的下流。
二、选择题（30分，每题6分）1.我公司产品检验执行允收标准是？（ A ）A、CRI=0，MAJ=1.5，MIN=4.0B、CRI=0.5，MAJ=1.5，MIN=4.0C、CRI=0，MAJ=2.5，MIN=4.02.我公司执行的质量标准是（ B ）A、ISO9000B、ISO9001C、ISO9002D、ISO90043.一般来说，过程生产中的检验要以（ B ）为主。
A、专检B、自检、互检C、巡检D、定检4.对不合格品采取措施，使其满足规定的要求的做法是（ A ）。
A、返工B、返修C、降级5.因生产急需使用的原材料进厂后（ C ）A、可不检验放行B、仍需检验合格后放行C、可放行，但仍需进行检验并标识做好记录三、判断题（30分，每题6分）1.产品质量优劣主要是靠检验来体现的，与生产工人无关。
（X）2.产品生产的特殊过程就是指质量要求特别高的过程。
（X）3.检验状态可分为待检、合格和不合格三种。
（√）4.对产品质量有影响的计量器具、温控设备和实验设备必须进行周检。
（√）5.不合格是指没有满足客户的要求。
（X）。
机动车维修质量检验员基础知识题库以及答案
机动车维修质量检验员基础知识题库以及答案一、判断题（共50题，共100分）1. 可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。
（江南博哥）正确答案：错误2. 转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。
正确答案：正确3. 车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。
正确答案：正确4. 受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
正确答案：正确5. 承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。
正确答案：错误6. 半骨架式车身采用整车完整的受力结构。
正确答案：错误7. 一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
正确答案：正确8. 前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。
正确答案：正确9. 轮毂的常见损伤是断裂。
正确答案：错误10. 驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。
正确答案：正确11. 球笼式万向节装配后，用手推动球形壳时，球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。
正确答案：正确12. 万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。
正确答案：错误13. 车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
正确答案：正确14. 车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。
正确答案：正确15. 汽车的外观主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。
16. 前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。
正确答案：正确17. 检验前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定，蓄电池应处于充足电状态。
正确答案：正确18. 《机动车运行安全技术条件》（GB7258— 2012）规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。
检验员考试题及答案
质量检验员考试题及答案姓名：部门：得分：一、判断题（15分）：1、“符合标准”就是合格的产品质量。
（）2、质量的定义“一组固有特性满足要求的程度”是广义质量的概念。
（）3、质量特性是指产品、过程或体系与标准有关的固有特性。
（）4、产品的固有特性与赋予特性既是相对的又是绝对的。
（）5、八项质量管理原则是质量管理的理论基础。
（）6、过程方法是将输入转化为输出的活动系统。
（）7、质量控制是按照一个设定的标准去实施检验。
（）8、质量改进是质量管理的一部分，致力于增强满足质量要求的能力。
（）9、持续改进总体业绩应当是组织应追求的目标。
（）10、质量检验是对产品质量特性进行检验，以确定每项质量特性合格情况的管理性检查活动。
（）11、质量检验不包括查验原始质量凭证。
（）12、过程检验特别应重视首件检验。
（）13、最终检验是对最终作业完成的产品是否符合规定质量特性的检验，因此不包括包装的检验。
（）14、感官检验属主观评价方法，影响因素多，因此只能作为一种辅助检验手段。
（）15、自检、互检、专检这“三检”应以专检为主，自检、互检为辅。
（）二、单选题：（15分）1、质量是一组固有（）满足要求的程度。
A：特性B：品质C：行为的特性D：特征2、质量定义中特性指的是（）。
A：物理的特性B：行为的特性C：可区分的特征D：可区分的特性3、从适合顾客需要的角度对产品质量下定义被称为（）。
A：符合性质量B：广义性质量C：满意的质量D：适用性质量4、运输服务的运输方式是（）特性。
A：赋予B：固有C：增加D：以上皆是5、以下（）不属于质量管理的八项原则。
A：领导作用B：过程方法C：预防为主D：全员参与6、下列论述中错误的是（）。
A：特性可以是固有或赋予的；B：成品完成后因不同要求对产品所增加的特性是固有特性。
C：产品可能具有一类或多类别的固有特性；D：某些产品的赋予特性可能是一些产品的固有特性。
7、《产品质量法》于（）年7月8日九届全国人大常委会第十六次会议通过修改决定。
机动车安全技术检验人员考试题库及答案
机动车安全技术检验人员考试题库法律、法规与规范部分一、单选题.《中华人民共与国道路交通安全法》适用于中华人民共与国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的（）。
.单位与个人 .质量技术监督局 .机动车安检机构 .公安交管部门.（）是对《中华人民共与国道路交通安全法》的细化规定。
.《中华人民共与国计量法》. 《机动车运行安全技术条件》.《中华人民共与国道路交通安全法实施条列》. 《机动车安全技术检验项目与方法》.任何单位与个人不准在工作岗位上无检定合格印、证或者超过检定周期以及检定不合格的（ )。
.检验设备 .计量器具 .检验网络系统 .指示标牌.为社会提供公证数据的产品质量检验检验机构,必须经（）以上人民政府计量行政部门计量认证。
.县级 .市级 .地区．省级.未取得计量认证合格证书的产品质量检验机构,为社会提供公证数据的，责令其停止检验,可并处（）以下的罚款。
．一千元 .二千元．三千元．五千元.产品质量检验机构提出计量认证申请后,省级以上人民政府计量行政部门指定所属的计量检定机构或者授权的技术机构按照（）规定的内容进行考核。
.《中华人民共与国计量法》 .《中华人民共与国计量法及实施细则》 .《中华人民共与国道路交通安全法》.《中华人民共与国道路交通安全法及实施条列》的全称为( )。
.《机动车运行安全技术要求》 .《机动车运行安全技术条件》.《机动车安全技术条件》 .《机动车安全技术要求》全称为( ) 。
.《机动车运行安全技术要求》 .《机动车运行安全技术条件》.《机动车安全技术条件》 .《机动车安全技术检验项目与方法》.安检机构不按照 ( ) 开展机动车安全技术检验，出具虚假检测结果，伪造检测数据的由县级以上质量技术监督部门依照《中华人民共与国产品质量法》有关规定予以处罚。
、检验流程、岗位职责、验车手续、检验标准与规程.申请取得安检机构检验资格应当具备：在用计量器具经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定合格，并在( )有效期内。
机动车维修质量检验员基础知识题库(含答案)
机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格考试题库机动车维修质量检验员基础知识模块（共110题）一、判断题1.汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
（√）2.汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
（√） 3.汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动。
（√）4.汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。
（√）5.实施维修质量保证期制度是质量承诺，即质量保证的一种方式。
（√）6.《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。
（√）7.机动车维修经营者应按车主的需要，签发机动车维修竣工出厂合格证。
（×）8.实行汽车维修竣工出厂质量保证期制度是提高汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。
（√）9.交通部2005年第7号令规定的质量保证期中行驶里程和日期指标，是以日期为准的。
（×）10.汽车维修质量检验是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定，对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。
（√）11.借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检验的主要方法。
（√）12.对维修质量合格的汽车应发放《汽车维修竣工出厂合格证》。
（√）13.汽车维修竣工出厂质量检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。
（√）14.交通部2005年第7号令规定，汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。
（√）15.只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出厂合格证，其他人员签发的竣工出厂合格证无效。
（√）16.汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。
（×）17.汽车二级维护作业前的检测诊断是进厂检验的一部分。
《汽车维修质量检验》试卷及答案
宿迁市宿豫区职教中心函授站《汽车维修质量检验》课程考试试卷主办高校专业名称考试日期姓名得分一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）1．汽车制造厂对汽车使用说明方法书中公布使用性能参数、机构参数、调整参数和使用极限等是（）A国家标准B企业标准C行业标准2．对运输车辆实行“定期检测、强制维护、视情况修理”的制度是（）中提出的。
A GB1718344B 交通部门13号部令C JTL71983．当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（）时，说明汽车的动力性变差。
A 90%B 75%C 50%4．汽车诊断参数中，（）属于工作过程参数。
A振动B自由行程C制动减速度5．保证测试诊断参数的在外条件基本相同，是为了保证参数（）A灵敏性B信息性C稳定性6．可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于（）A伴随过程参数B几何尺寸参数C工作过程参数7．与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是（）A气门间隙B气缸压力C发动机功率8．诊断参数测量值若在（）范围内，则诊断对象技术状况虽然发生变化，但尚属正常，无需修理按要求维护即可继续运作。
A初始值B许用值C极限值9．当斩断参数测量值处于（）范围内时，表明诊断对象技术状况良好无需维护便可继续运行。
A初始值B许用值C极限值10．国产汽车的二级维护周期在（）范围。
A1200~2000km B10000~15000km C50000~80000km11．在不解体（或反拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况查明故障部位、故障原因，进行的检测分析和判断是（）A汽车检测B汽车诊断C汽车维护12．（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A汽车检测B汽车诊断C汽汽车维护13．发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断数中的（）类。
A工作进程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数14．诊断参数测量值超过（）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即修理。
A初始值B许用值C极限值15．按照国家规定的车检法规定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，认保证汽车安全行驶并将污染降低到允许限度的检车站属（）Ａ安全检测站Ｂ维修检测站Ｃ综合检测站二、填空题（每空1分，记20分）1．汽车检测按检测目的分为和综合性能检测两大类。
机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格考试试题(含答案)
机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格考试试题（本试题共 60题，满分 100分，作答时间 60分钟）一、判断题（共20题，每题1分，正确打*不正确打X）1、全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架，所有的车身骨架构件均参与承载。
（*）2. 加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。
（X）3. 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（ *）4. 气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。
（*）5. 借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检验的主要方法。
（ *）6. 汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。
（ *）7. 轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。
（ *）8、前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。
（ *）9、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》不适用于三级客运站。
（X）10、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2012年第 2号）要求，从事高速公路客运或者营运线路长度在 800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定的二级技术等级。
（X）11、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》中所称安全例行检查应该是在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下进行的。
（话12、安全例行检查无法取代营运客车综合性能检测、一级维护与二级维护，以及驾驶员日常维护工作。
（话13、我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员，可到当地市（州）道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格证。
（话14、传动系统检查时。
通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。
（话15、目视检查前照灯时，前照灯的光强、光束照射方向都应正常，操作远近光变换开关，远近光变换应正常。
（话16、轮胎胎冠位置有不超过 10mm 的微小破裂，应判断为轮胎外观检测项目不合格。
检验员等级考试题库(答案)
40. 本公司的电镀标准要求，产品表面挂镀亮铬需通过中性盐雾试验__96_____小时，电镀表面
无腐蚀现象判定为合格；滚镀镍需要通过__48_小时；滚镀蓝白锌需要通过_24_小时。
41. 中性盐雾试验测试时,标准的参数是：喷雾浓度____5％_____（氯化钠水溶液），饱和桶温
29。何时采用 8D: 重复发生 ，一直没有解决的问题 、 比较重大的制程品质问题 、 客户
要求回复的品质投诉。
30.8D 具体 D1 指建立小组、D2 指 问题描述 、D3 指临时对策、D4 指 原因分析 、D5 指
长期对策、D6 指 预防再发对策 、D7 指效果确认及标准化、D8 指恭贺小组.
31.目测装配有五种铣齿类型，分别是：管状钥匙铣齿机、安必乐结构铣齿机、雕刻类钥匙铣齿机、叶片
20。 见附图， 读出卡尺所测量值是_____ 21. 量检具按用途分类可分为 标准测量器具 、通用计量器具、专用计量器具 三种.
计量器具测量指标是指：_分度值、测量范围、重复精度___ . 22.什么叫测量误差：就是测量值与真值之差.测量误差分为： 计量器具误差、标准器具误差、方法误 差、环境误差、认为误差五种. 23。根据公司卡尺其结构与功能可分为：游标卡尺、数显卡尺、代标卡尺、沟槽卡尺 。 24。测量时,应使被测尺寸的_方向与尺身保持垂直或 平行的方向。 25。Ø 游标卡尺是最常用测量工具一般可以测量内径 、外径 、长度和 深度。 26.刻度显示千分尺，测量值：是由_主轴刻度_ + 副轴 刻度。根据工件的大小选取适当的千分
立于 1947 年 2 月 23 日总部__瑞士日内瓦____.现 ISO 质量管理体系最新版本 为 ISO9001 。2008，中“9001”是指：品质管理标准模式 ； “2008”是指： _ISO9001 的版
汽车修理质检员考试 理论试题2
一、判断题（每题1分，共30分）1．变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒挡锁。
( y )2．拆卸汽缸盖时，应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下汽缸盖( n ) k3．当活塞和汽缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密( n)k7．冷却液不足，可能会导致发动机过热开锅。
( y )8．点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。
( y )11．专职检验员主要对汽车维修过程中的维修质量控制点进行预防性质量检验，以及对整车维修竣工出厂进行把关性质量检验。
( y )13．防止不规范的维修作业行为的发生是修理人员的责任，不属于过程检验的范围。
( n )14．交通部2005年第7号令规定，汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。
( y )15．只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出厂合格证，其他人员签发无效( y )30．用游标卡尺测量零件尺寸时，机件尺寸=主尺整数+游标卡尺精度+副尺格数。
( n )31．外径千分尺活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。
( y )34．量缸表的规格是按测量直径的范围来划分的。
( y )39．不同螺纹的螺栓和螺栓孔，可以装配在一起。
( n ) K41．做四轮定位时，要注意：轮胎磨损严重时要更换轮胎；各轮胎必须按规定的气压充足气( y )43．防松的开口销、保险锁片及金属丝等，一般可以重复使用。
( n) K49．曲轴连杆轴颈和主轴颈的修理尺寸是有级别的，相邻两级修理尺寸的级差是以0．2mm递减的。
( n ) K50．在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。
( n )K52．无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。
( y )53．气门、气门座损坏时，就将它们一起更换即可安装使用了。
检验员考试试题(附答案)
一.填空题(每空0.5分，共30分)1.3定7s分别是：定点、定容、定量和整理、整顿、清扫、清洁、素养、平安、节约。
2.国际标准单位符号毫米mm 、帕斯卡Pa 、牛顿N 、克g 、欧姆Ω、公斤力Kgf 。
3.0.01mm= 1 丝〔dmm〕= 10 微米〔μm〕。
4.三不原那么：不接受不良、不制造不良、不流出不良。
6. 品质开展历程：第一阶段：品质是检查出来的，第二阶段：品质是制造出来的，第三阶段：品质是设计出来的，第四阶段：品质是习惯出来的。
7.CPK是一个反映制程能力水平的数值，≥ 1.33 表示制程能力良好，状态稳定，应持续保持。
8. QC七大手法是：帕拉图、因果图、层别图〔分层法〕、检查表、直方图、散布图、控制图。
9. PDCA循环是指：P计划__、D实施、C 检查_、A行动。
10. 品质方法中5M1E是指：人、机、料、法、环、测。
11. IQC中文全称是：进料质量控制，IPQC中文全称：过程质量控制，FQC中文全称是：___最终质量控制_ ，OQC中文全称是：_出货质量控制___。
12. RoHS指令六大限制物质：铅〔Pb)、镉〔Cd〕、汞〔Hg〕、六价铬〔Cr6+〕、多溴联苯〔PBB〕、多溴联苯醚〔PBDE〕。
13. 2.10+0.05/-0.04mm 规格上限值： 2.15mm ，规格下限值： 2.06mm 。
14 .PPM是指：百万分之一不良率。
15.品质五大工具是：APQP、PPAP、FMEA、MSA 、SPC 。
16.游标卡尺是最常用测量工具一般可以测量内径、外径、长度和深度。
17.何时采用8D：一直没有解决的问题、比拟重大的制程品质问题、客户要求回复的品质投诉，重复发生的问题。
18. 8D具体D1指建立小组、D2指问题描述、D3指临时对策、D4指原因分析、D5指长期对策、D6指预防再发对策、D7指效果确认及标准化、D8指恭贺小组。
19.检验员按流程规定做好自检并做好自检记录，应在1h 时间内自检并填写制程记录。
维修检验技术(含答案)
机动车维修技术人员从业资格考试题库维修检验技术模块（共346题）第一篇汽车维修质量管理知识第一章汽车维修质量与质量管理概述（共27题，其中判断题13题、单项选择题9题、多项选择题5题）一、判断题1.汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
（√）2.汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。
（×）3.制定汽车维修质量技术标准是实施汽车维修质量控制的重要步骤之一。
（√）4.质量管理体系是指实施质量管理所必需的组织结构、程序、过程和资源。
（√）5.汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。
（√）6.标准和法规是企业质量管理工作的重要依据，因此必须加强企业标准化和法规建设。
（√）7.维修质量信息反馈是企业质量信息的重要内容。
（√）8.实施维修质量保证期制度是质量承诺，即质量保证的一种方式。
（√）9.建立汽车维修质量保证体系是汽车维修质量保证工作的内容之一。
（√）10.企业质量管理体系认证的对象是企业的质量管理体系。
（√）11.汽车维修质量管理制度是质量管理工作的指导思想和行为准则。
（√）12.机动车维修经营者应按车主的需要，签发机动车维修竣工出厂合格证。
（×）13.实行汽车维修竣工出厂质量保证期制度是提高汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。
（√）二、单项选择题1.汽车维修质量是指（C）。
A．维修产品质量 B．维修服务质量C．维修产品质量和维修服务质量 D. 维修服务态度2.汽车维修竣工出厂质量监督检验一次合格率是指（B）。
A．竣工出厂检验一次合格的车辆数与所有竣工出厂检验车辆数的比值B．上线检测一次合格的车辆数与所有送检车辆数的比值C．上线检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值D．上线补检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值3.全面质量管理工作的四个重要环节是PDCA，其中“D”的含义是（C）。
检验员应知试题和答案
检验员资格应知考核试题一、是非题（16分）1、质量检验阶段是一种事后把关型的质量管理，因此不是一种积极的质量管理方式。
（+）2、质量改进的对象是产品质量。
（-）3、企业根据产品的不同类型，可建立若干个质量管理体系。
（-）4、质量改进和质量控制都是为了保持产品质量稳定。
（-）5、Ｐ、D、C、A循环的四个阶段可以根据实际情况，适当地变换顺序。
（-）6、考虑假设原因时，通常要讨论其理由并运用数据来验证假设的正确性。
（+）（-）（-）（-）13141516、散布图中随着X变量增加，Y变量却减少的关系成为正相关。
（-）二、填空题（34分）1、产品质量特性主要包括性能、可靠性和维修性、安全性、环境适应性、和经济性。
2、质量特性通常用一系列定性或定量指标来表达。
3、有效决策是建立在数据和信息分析基础上。
4、质量信息是指质量活动中的各种数据、报表、文件、消息和情报。
5、分析问题原因的活动内容分两个步骤，一是建立假说、二是验证假说。
6、任何一个质量活动都要经过PDCA循环，P表示计划、D表示实施、C表示检查、A表示处置。
7、现场质量管理中的中的“三分析”活动是指：分析质量问题的危险性、分析质量问题的原因、分析质量问题应采取的措施。
8、质量检验的功能是指鉴别的功能、保证的功能、报告的功能。
9、按检验的数量分类，产品检验可分为：全数检验、抽样检验、和免检。
10、对质量的鉴别有两种标准，一种是符合性标准，另一种是适用性标准。
11、常用的随机抽样方法有：一般随机抽样法、顺序抽样法、分层抽样法和整群抽样法。
12、产品质量具有“两重性”,即波动性和规律性。
、造成产品质量波动的原因主要来自于人员、设备、材料、方法、环境、检质量改正质量突破质量维持34、由工艺技术部门绘制质量控制点流程图。
工艺技术部门质量管理部门生产管理部门5、一般来说，生产过程中的过程检验以自检互检为主。
专检自检互检巡检6、放行不符合规定要求的产品，必须有有关授权人员的批准。
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机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格考试题库机动车维修质量检验员基础知识模块（共110题）一、判断题1.汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
（√）2.汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
（√）3.汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动。
（√）4.汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。
（√）5.实施维修质量保证期制度是质量承诺，即质量保证的一种方式。
（√）6.《汽车维护、检测、诊断技术规范》是汽车二级维护质量保证体系必不可少的组成部分。
（√）7.机动车维修经营者应按车主的需要，签发机动车维修竣工出厂合格证。
（×）8.实行汽车维修竣工出厂质量保证期制度是提高汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。
（√）9.交通部2005年第7号令规定的质量保证期中行驶里程和日期指标，是以日期为准的。
（×）10.汽车维修质量检验是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定，对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。
（√）11.借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检验的主要方法。
（√）12.对维修质量合格的汽车应发放《汽车维修竣工出厂合格证》。
（√）13.汽车维修竣工出厂质量检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。
（√）14.交通部2005年第7号令规定，汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。
（√）15.只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出厂合格证，其他人员签发的竣工出厂合格证无效。
（√）16.汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。
（×）17.汽车二级维护作业前的检测诊断是进厂检验的一部分。
（√）18.汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。
（√）19.汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。
（√）20.用游标卡尺测量尺寸时，机件尺寸＝主尺整数＋游标卡尺精度＋副尺格数。
（×）21.外径千分尺活动套筒的零线与固定套管基线如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。
（√）22.外径千分尺活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。
（√）23.轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。
（√）24.汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。
（√）25.专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和防止公害等法规的规定，执行监督任务的检测站，称为“车辆综合检测站”。
（×）26.最大爬坡度是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，汽车以最高前进挡能够爬上的最大坡度。
（×）27.根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2012）的规定，可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。
（√）28.制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。
（×）29.《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，制动力、制动距离和制动减速度3个指标中只要其中之一不符合要求，即判制动性能为不合格。
（×）30.液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。
（√）31.汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。
（√）32.汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
（×）33.《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2012）规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。
（√）34.检验前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定，蓄电池应处于充足电状态。
（√）35.前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。
（√）36.汽车的外观主要涉及车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封状况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。
（√）37.车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。
（√）38.车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。
（√）39.万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。
（×）40.球笼式万向节装配后，用手推动球形壳时，球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。
（√）41.驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。
（√）42.轮毂的常见损伤是断裂。
（×）43.前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。
（√）44.一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
（√）45.半骨架式车身采用整车完整的受力结构。
（×）46.承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。
（×）47.受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
（√）48.车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。
（√）49.转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。
（√）50.可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。
（×）二、单项选择题1.汽车维修质量是指（C）。
A．维修产品质量 B．维修服务质量C．维修产品质量和维修服务质量2.计量器具的检定就是（B）。
A．使用前要检验是否符合要求B．定期将计量器具送往计量检定部门检验C．入库检定和周期检定3.交通部2005年第7号令规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者（A）日。
A．100 B．60 C．904.交通部2005年第7号令规定，二级维护质量保证期为车辆行驶（C）km或者30日。
A．3500 B．3500 C．50005.机动车维修质量保证期，应从维修（B）之日起计算。
A．竣工 B．竣工出厂 C．结算6.维修出厂车辆出现问题，应由（B）在3日内提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据。
A．车主B．承修方 C．送修方7.交通部2005年第7号令规定，道路运输管理机构应当加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行（C）考试和管理制度。
A．从业人员 B．检验员 C．专业技术人员8、汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得（A）交通部2005年第7号令的有关规定。
A．低于 B．高于 C．等于9.汽车维修质量检验的工作步骤首先是要（A）。
A．明确检验要求 B．进行测试 C．判定合格与否10.在汽车维修竣工出厂质量检验过程中，应将检验结果同（B）作比较，确定是否符合汽车维修质量要求。
A．原厂技术数据B．维修出厂技术条件C．客户提出的要求11.汽车二级维护前根据车况对有关参数进行检测诊断，为确定附加作业项目提供分析依据，属于（A）。
A．进厂检验 B．过程检验 C．零部件检验12.关键零部件、重要工序检验，以及总成的性能试验应由（C）负责。
A．进厂检验员 B．修理工自检 C．专职过程检验员13.从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备至少（A）名技术负责人员和质量检验人员。
A．1 B．2 C．314.交通部2006年第9号令规定，质量检验人员应具有（B）以上学历。
A．初中 B．高中 C．中专15.质量鉴定的根本目的是（B）。
A．确定故障的部位 B．找到故障的真实原因C．判断故障的损失16.质量鉴定的最终目标是：提供因维修或非维修原因而造成机动车无法使用或造成机件损坏的（A）。
A．相关证据 B．鉴定结论 C．相关原因17.用游标卡尺不能直接测量零件的（C）。
A．内、外径 B．宽度 C．粗糙度18.某游标卡尺的型号为0～125×0.02，则说明其测量范围为0～125mm，游标读数值为（B）mm。
A．0.01 B．0.02 C．1.2519.四轮定位仪应每（C）用专用标定器检验标定1次。
A．半年至一年 B．每个月 C．3个月至5个月20.汽车整车的性能参数直接反映整车的（C）。
A．四轮定位参数 B．油耗 C．技术状况21.汽车的检测与诊断往往首先是从（A）参数检测开始的。
A．整车性能 B．加速性能 C．振动性能22.汽车检测分为人工检测和（B）检测两种方法。
A．检测线 B．仪器设备 C．台架23.汽车性能的人工检测方法不需要专门的仪器设备，投资少，但检测速度慢，（C）。
A．不安全 B．污染大 C．准确性差24.汽车检测站按承担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环保检测站和（B）两种主要类型。
A．车管所检测站 B．车辆综合性能检测站C．交通局检测站25.专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和防止公害等法规的规定，执行监督任务的检测站，称为（C）。
A．车辆安全检测站 B．车辆综合性能检测站C．车辆安全环保检测站26.既能承担汽车维修前后技术状况的检测，又能接受公安交通管理部门的委托承担车辆运行安全环保检测，还能承接科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为（B）。
A．车辆安全环保检测站 B．车辆综合性能检测站C．社会车辆检测站27.车辆安全环保检测站定期检测在用车辆中与安全运行和环境保护有关的项目，其检测结果只显示（A）A．合格或不合格 B．检测数据 C．故障模式28.汽车动力性是指汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和（C）。
A．最大载质量 B．原地起步加速能力 C．最大爬坡能力29.制动性能检测分路试法检测和（C）检测两种。
A．人工 B．观察法 C．试验台30.汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（C）。
A．车轮制动器技术状况 B．制动系统压力C．车轮与地面间附着力31.制动器制动力取决于（A）和车轮制动器技术状况。
A．制动系统压力 B．车轮与地面间附着力C．地面附着系数32.车轮与地面的附着力由（C）和轮胎与地面间的附着系数决定。
A．摩擦力 B．摩擦系数 C．车轮垂直载荷33.用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应≤（B）m/km。
A．2 B．5 C．834.不论什么机械异响，当润滑条件不佳时，异响一般都（B）。
A．不变 B．加重 C．减轻35.轻型客车防雨密封性为≥（A）分。
A．93 B．90 C．8836.对于传动轴花键轴主要是检查其（A）。