堆载预压施工方案(1)

目录

一、编制依据 (3)

二、工程概况 (3)

三、堆载预压的设计要求 (3)

四、堆载预压目的 (3)

五、资源配置 (4)

5.1人员配置 (4)

5.2机械配置 (4)

5.3材料准备 (4)

六、工期安排 (4)

七、堆载预压的施工 (5)

7.1防污染层的施工 (5)

7.2堆载预压土的施工 (6)

按设计要求，路基填筑到基床底层（留20cm隔层）后，测量放出堆载预压土的边线，开始进行预压土的施工。预压土利用相临挖方段弃土,对于DK558+268.95- DK559+174.01路堤段路基，采用路基两侧20m外耕地临时取土,取土坑为上宽8m，下宽6m，深3m的倒梯形断面形式，待堆载土卸载后回填恢复原植被,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料，堆载土填筑成梯形断面，梯形顶部宽度为7.3m、底部宽度为14m，高度为3.5m、边坡坡度1:1；过渡段采用砂袋预压，预压断面同相邻路基；工点端部纵向边坡坡度1：2向外延伸，桥头以1：2坡度向桥上延伸；堆载预压土顶面要做成2%的横坡，并做好相应的排水措施。 (6)

填筑时采用挖掘机或装载机装土，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机配合人工整平，压路机碾压，分层填筑层厚不大于50cm，填筑完一层后用环刀法进行检测，要求碾压后平均重度不小于18KN/m3，经检测合格后再进行下一层的填筑。 (6)

堆载时严格控制加载速率，边堆土边推平，填筑预压土过程中，要对路基沉降观测板和侧向位移观测桩按规范规定的频次进行观测，确保每级荷载下的路基稳定性。当路堤中心线地面沉降速率大于每昼夜10mm,坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm时，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。填筑后表面要求平整，横坡不小于2%，以防止表面积水，浸蚀路基。当预压土方达到设计填筑高度后，便开始进入静载预压期。 (7)

八、堆载预压的沉降观测 (7)

8.1沉降观测桩的埋设 (7)

根据设计图纸要求，路基全线根据设计断面设置沉降观测桩进行沉降及位移观测，上堆载预压土时应将线路中心沉降观测板接至堆载预压土顶面以上10cm，并在靠近沉降观测板大里程方向沿线路中线在基床顶面重新埋设一组沉降观测板，至堆载预压土顶面10cm，并用红油漆做好标识，以用来观测路基面的沉降。上土时要做好对沉降观测管的保护，先将沉降观测管周围用土围起来，再上其余土，防止机械碰撞沉降观测管。 (7)

8.2沉降观测 (7)

8.3沉降数据分析及评估 (7)

8.4沉降观测动态控制报告 (8)

九、卸载及沉降补填 (8)

9.1卸载 (8)

9.2沉降补填 (8)

十、安全保护措施 (9)

10.1、强化安全法制观念，严格执行安全工作书面交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等。 (9)

10.3、加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。 (9)

10.4、专人指挥机械操作，自卸车行走时按统一路线。 (9)

10.5、现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。 (9)

10.6、夜间施工配足够的照明设备。 (9)

11.7、取土坑四周进行安全围护，并设置相应的安全警示牌。 (9)

十一、环境保护措施 (9)

路基堆载预压施工方案

一、编制依据

1、《路基通用图》（哈大客专沈哈施工图）；

2、哈大铁路客运专线《路基工程施工质量控制手册》；

3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设［2005］160号。

4、哈大公司《关于加强路基堆载预压施工质量控制的通知》文件

二、工程概况

工区管段3段路基均需进行堆载预压,堆载预压总长度为1933.23m,堆载预压段落路基断面形式为路堤以及浅路堑,地基处理措施为水泥搅拌桩以及挖除换填A、B组填料。

路基段经过地基处理后，进行路堤填筑作业，当路基的基床底层（留5cm隔层）填筑完成后，根据设计要求，应进行堆载预压、变形观测和路基沉降分析评估，待路基沉降稳定后，卸载预压土，进行路基基床表层级配碎石的施工。

三、堆载预压的设计要求

路堤基床底层（留20cm隔层）施工完毕后，应采取堆载预压措施加速沉降的发生。一般地段堆载预压土方采用顶部宽度为7m、高度为3.5m、边坡坡度1:1的梯形断面，特殊地段根据地层情况确定合适的堆载高度及宽度。在堆载预压实施前应先在基床底层（留5cm隔层）顶面铺设一层二布一膜防渗复合土工膜（250g/m2），施工中应防止破坏土工膜，以防止地表降水渗入基床底层。

四、堆载预压目的

列车与轨道荷载在工后沉降计算中占有相当的比重，不采用堆载预压地基处于欠载状态，路基在上部轨道结构与列车荷载加上后，势必要产生沉降。由于无碴轨道对路基工后沉降的要求相当严格，加之理论计算的可靠性不高，因此为有效

控制工后沉降，准确确定铺轨时间，需对无碴轨道路基进行预压和沉降观测。

五、资源配置

本工区堆载预压施工，计划配置的资源如下：

5.1人员配置

成立3个路基堆载施工队，其中队长3人，技术负责人1人，工点技术员3人，沉降观测小组1个，专业负责路基堆载工程的施工。作业人员除各种机械操作手外，配备熟悉铺设土工膜的技术工人20人，其他普通工作人员30人，负责防止污染层的铺设和清除，堆载工作面的修整，以及清除预压土时，需要人工作业的部分。

5.2机械配置

堆载预压土施工机械设备一览表

5.3材料准备

堆载预压用二布一膜复合土工膜已准备到位并经试验合格，用量为30738m2，堆载预压土采用路基两侧挖方弃土以及临时取土，用量为77164 m3。

六、工期安排

本工区堆载预压施工，根据路基填筑完成时间和运梁结束时间，工期安排如下：