湖南万通汽修学校,东风日产维修技术培训教材变速箱

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湖南万通汽修学校,比亚迪变速器维修

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变速器目录第一节结构参数…………………………………1.1离合器结构参数………………………………………1.2变速器结构参数………………………………………第二节检修准则…………………………………2.1检修材料…………………………………………………2.2专用工具…………………………………………………2.3检修守则…………………………………………………第三节离合器的检修……………………………3.1离合器的规格……………………………………………3.2分解与安装………………………………………………第四节变速器的检修……………………………4.1变速器的规格……………………………………………4.2分解与安装………………………………………………4.3输入轴……………………………………………………4.4输出轴……………………………………………………4.5车速传感器………………………………………………4.6选档杆分总成……………………………………………4.7控制轴分总成……………………………………………4.8离合器壳体………………………………………………4.9变速器壳体………………………………………………4.10差速器…………………………………………………第五节离合器操纵机构……………………………第六节变速器换档操纵机构………………………2.2 专用工具2.3检修守则准备好零件箱以及零件架,用来放置拆卸、分解的零部件,放置时必须有次序,必要时做上标记,避免发生混乱、放错。

检修铝合金部件时要十分小心,避免加工表面的损伤。

准备好充足的辅助材料,以便在检修时随时取用。

对有标准拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件,按照要求数值使用专用工具拧紧。

进行检修后,一次性用品应当报废,换上新品。

使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。

工作时尽可能参照本检修手册的内容。

检修时如果遇到难以解决的技术问题,建议向我公司售后的技术服务部咨询。

第三节离合器的检修3.1离合器的规格:3.2分解与安装3.2.1分离拨叉的拆卸:向如图所示的方向移动分离拨叉,从分离轴承拆下回位夹子。

湖南万通汽修学校汽车自动变速器多媒体教学第六章AT的检修

湖南万通汽修学校汽车自动变速器多媒体教学第六章AT的检修
4. 节气门拉线检查
调整节气门的拉线,要求油门踏板踩到底时, 节气门能全开;当加速踏板松开后,节气门 能全闭。
§1 AT的检验
5. O/D开关检查
O/D开关控制O/D OFF 指示灯,同时告知ECU, 开关有故障时,可能造成发动机油耗过高,无法 高速行驶,或发动机响声过大。
当O/D开关ON时,O/D OFF灯亮,无O/D档行驶。 最高是3档,当O/D开关OFF时,O/D OFF灯灭, AT可以进入O/D档行驶。
§ 3 故障诊断流程图
三.失速速度过高
现象: 控制手柄位于各个位置,发动机失速速度过高 。 可能的原因
1 .油平面过低或ATF油滤清器堵塞 2 .控制手柄调整不当或换档传动机构松脱 3 .前进离合器油严重泄压或前进离合器严重磨损 4 .油泵泵油压力过低或主油路严重泄压
§ 3 故障诊断流程图
四.换档冲击过大
主油路压力与节气门的开度.发动机的负荷和车 速有关。
D位和怠速时Pm=400-500kPa。 R位和怠速时Pm=500-600kPa。
§1 AT的检验
五.道路试验
检查AT性能好坏的最根本方法。 试验内容有:升档车速、降档车速、升档冲击、 降档冲击、打滑程度、车身振动、变速器内部噪 声、液力变矩器的锁止、发动机制动、倒档功能 和P档功能。 在做该试验前,应该将车辆举起,先进行空载试 验,确信无明显问题时才能做道路试验,否则会 使故障进一步扩大。
§1 AT的检验
一.基础检验 变速器外围的基本检查与测量。 1. 怠速检查 怠速过高,挂档起步时冲击过大,怠速时车辆爬
行过快,易增加车轮制动器的磨损。
怠速过低,挂档起步时发动机易抖动或熄火,且 车身抖动严重,坡道起步易倒溜。
§1 AT的检验

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据1

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据1

52B-64 辅助乘员保护系统(SRS )气囊模块与时钟弹簧拆卸与安装警告l不要试图解体或修理气囊模块或时钟弹簧。

若有故障,应更换。

l 不要跌落气囊模块或时钟弹簧,或使它们接触水、油脂或机油。

l 如果发现有凹痕、裂纹、变形或锈蚀,应更换。

l 气囊模块应存放在平面上并使标牌面朝上放置。

气囊模块上面不要放置任何东西。

l 不要将气囊模块暴露在93℃(200℉)以上温度中。

 l 气囊膨开后,要更换气囊模块。

检查时钟弹簧,若有故障,要换用新的时钟弹簧。

 l 处置已经膨开的气囊时应戴手套和护目镜。

 l未膨开的气囊模块只能按程序处置(见52B-74页)。

<气囊模块(驾驶员侧、时钟弹簧>气囊模块拆卸步骤 <<A>> 1.蓄电池负极(-)电缆接线端 <<B>> 2.气囊模块时钟弹簧拆卸步骤<<A>> 1.蓄电池负极(-)电缆接线端 <<B>> 2.气囊模块 <<C>> 3.方向盘我将陆续将相关资料上传至文库,请耐心等待。

你也可以登录我校官方那个网站 湖南万通汽修学校www.hunanwt.com 向客服免费索取。

向上......辅助乘员保护系统(SRS) 52B-65<<D>>>>A<<>>D<<>>E<<>>A<<>>B<<>>C<<>>D<<>>E<< 时钟弹簧拆卸步骤(续)4.转向管柱下盖5.时钟弹簧气囊模块安装步骤l安装前检查2.气囊模块安装1.蓄电池负极(-)电缆接线端l安装后检查时钟弹簧安装步骤l安装前检查5.时钟弹簧4.转向管柱下盖3.方向盘2.气囊模块1.蓄电池负极(-)电缆接线端l安装后检查要求专用工具:MB990803:方向盘拉出器MB991502:故障诊断仪(MUT-II)MB991613:SRS检查线束52B-66 辅助乘员保护系统(SRS )<气囊模块(前排乘客侧)>气囊模块拆卸步骤<<A>> 1.蓄电池负极(-)电缆接线端2.挡块<<E>> 3.气囊模块>>A<<>>E<<气囊模块安装步骤 l 安装前检查 3.气囊模块 2.挡块1.蓄电池负极(-)电缆接线端l 安装后检查要求专用工具MB991502:故障诊断仪(MUT-II )拆卸检修要点<<A>> 断开蓄电池负极(-)电缆断开蓄电池电缆后,至少要等待60秒钟以上再进行下一步操作(见52B-15页)。

湖南万通汽修学校,领翔维修手册6

湖南万通汽修学校,领翔维修手册6

■ 故障检修 (A5GF1)■ P0707 变速器档位传感器信号电压低■ P0708 变速器档位传感器信号电压高■ P0711 变速器油温传感器“A”电路/性能故障■ P0712 变速器油温传感器“A”电路信号电压低■ P0713 变速器油温传感器“A”电路信号电压高■ P0717 输入/涡轮速度传感器“A”电路无信号■ P0721 输出速度传感器电路/性能故障■ P0722 输出速度传感器电路无信号■ P0731 1 档传动比错误■ P0732 2 档传动比错误■ P0733 3 档传动比错误■ P0734 4 档传动比错误■ P0735 5 档传动比错误■ P0741 液力变矩器离合器电路性能故障或卡滞 OFF ■ P0743 液力变矩器离合器电路故障■ P0748 压力控制电磁阀(VFS)“A”电路故障■ P0750 换挡控制电磁阀 “A”电路故障(低倒档制动器电磁阀)■ P0755 换挡控制电磁阀 “B”(低速档离合器电磁阀)■ P0760 换挡控制电磁阀 “C”(二档制动器电磁阀)■ P0765 换挡控制电磁阀 “D”(超速档离合器电磁阀)■ P0770 换挡控制电磁阀 “E”(减速离合器电磁阀)■ P0885 TCM 电源继电器控制电路/断路■ U0001 高速CAN 通信总线 OFF ■ U0100 与ECM/PCM“A”失去通信 ■ 自动变速器 ■ 结构图■ 维修程序r阀体系统 ■ 电磁阀 ■ 说明和操作 (A5GF1)■ 维修程序 (A5GF1)■ VFS(可变力电磁)阀 ■ 说明和操作 (A5GF1)h t t p://w w w .q c w x z l .c o m■ 维修程序 (A5GF1)r自动变速器控制系统 ■ 输入速度传感器 ■ 说明和操作 (A5GF1)■ 维修程序 (A5GF1)■ 输出速度传感器 ■ 说明和操作 (A5GF1)■ 维修程序 (A5GF1)■ 变速器油温传感器 ■ 说明和操作 (A5GF1)■ 维修程序 (A5GF1)■ 档位开关 ■ 说明和操作 (A5GF1)■ 维修程序 (A5GF1)● 驱动轴和车桥r一般事项 ■ 规格■ 故障检修■ 专用维修工具r半轴总成 ■ 前半轴 ■ 结构图■ 维修程序r前桥总成 ■ 前轮毂-车桥 ■ 结构图■ 维修程序r 后桥总成 ■ 后轮毂-车桥 ■ 结构图■ 维修程序● 悬架系统r一般事项 ■ 规格h tt p ://w w w .q c w x z l .c o m。

《变速箱培训资料》课件

《变速箱培训资料》课件

02
CATALOGUE
变速箱的结构与设计
变速箱的组成
输出轴
连接传动系统,将 动力传递至车轮。
操纵机构
用于控制档位的切 换,包括换挡杆、 同步器等。
输入轴
连接发动机,将动 力传递至变速箱。
齿轮组
用于变速和传动, 包括常啮合齿轮和 行星齿轮。
油底壳
用于容纳润滑油, 并起到散热和减震 的作用。
变速箱的设计理念
详细描述
换挡困难问题需要进行详细检查,如果是由于润滑问题引起的,需要检查并补充 润滑油;如果是由于机械故障引起的,需要进行维修或更换相关部件。同时,驾 驶员的正确操作也是保证变速箱正常工作的关键因素之一。
05
CATALOGUE
变速箱的发展趋势与未来展望
智能化与自动化
智能化
随着科技的进步,变速箱的智能化程 度越来越高,例如通过智能传感器和 控制系统实现自动换挡、自动调节传 动比等功能,提高驾驶的便利性和舒 适性。
高效性
通过合理的齿轮设计和润滑系 统,提高变速箱的传动效率和
寿命。
可靠性
采用高品质的材料和精密的加 工工艺,确保变速箱在各种工 况下的稳定性和可靠性。
轻量化
通过优化设计和选用适当的材 料,降低变速箱的重量,从而 提高车辆的燃油经济性和操控 性能。
舒适性
通过合理的操纵机构设计和减 震措施,降低换挡时的冲击和
环保
随着环保意识的提高,变速箱的环保性能也受到越来越多的关注。例如采用无级变速器、混合动力等 技术,减少排放和油耗,降低对环境的影响。
人性化与舒适性
人性化
为了满足消费者的个性化需求,变速箱 的人性化设计也是未来的发展趋势。例 如通过智能化的控制系统和用户界面, 提供更加便捷、个性化的操作体验,提 高驾驶的舒适性和愉悦感。

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据126-1~65

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据126-1~65

26-1 26组前桥目录概述.............................................................26-2前桥诊断.....................................................26-2前桥诊断介绍..........................................26-2前桥故障排除方法...................................26-2症状表.....................................................26-2症状检测程序..........................................26-3专用工具...................................................26-10随车维修...................................................26-14总的前桥间隙检查.................................26-14前桥齿轮油面检查.................................26-15传动轴轴向间隙.....................................26-15电磁阀操作检查.....................................26-15前桥轮毂总成............................................26-17拆卸与安装............................................26-17解体与组装............................................26-20转向节.......................................................26-22拆卸与安装............................................26-22检查......................................................26-23解体与组装<4轮驱动>...........................26-23传动轴总成................................................26-25拆卸与安装............................................26-25检查......................................................26-27解体与组装............................................26-28 BJ保护套(树脂保护套)更换................26-31内轴总成....................................................26-34拆卸与安装............................................26-34解体与组装............................................26-35差速器总成................................................26-38拆卸与安装............................................26-38解体......................................................26-40组装......................................................26-46自由轮离合器总成....................................26-56拆卸与安装............................................26-56检查......................................................26-59解体与组装...........................................26-59规范............................................................26-62紧固件拧紧规范.....................................26-62一般规范...............................................26-63维修规范...............................................26-64润滑剂...................................................26-64密封胶和粘接剂.....................................26-65我将陆续将相关资料上传至文库,请耐心等待。

湖南万通汽修学校,三菱维修手册15-1-17

湖南万通汽修学校,三菱维修手册15-1-17

15-115组进气系统和排气系统目录概述...............................................................15-2进气系统和排气系统诊断................................15-2介绍................................................................ 15-2故障排除方法................................................ 15-2症状表............................................................ 15-2症状检测程序................................................ 15-2诊断................................................................ 15-3专用工具........................................................15-3空气滤清器.....................................................15-4拆卸与安装.................................................... 15-4进气岐管<3.0升>............................................15-5拆卸与安装.................................................... 15-5检查................................................................15-8排气岐管...................................................... 15-13拆卸与安装..................................................15-13检查..............................................................15-13排气管和主消声器........................................ 15-14拆卸与安装..................................................15-14规范............................................................. 15-16紧固件扭紧规范..........................................15-16维修规范......................................................15-17我将陆续将相关资料上传至文库,有需要的朋友请耐心等待。

日产维修技师培训N-STEP1教材(下)

日产维修技师培训N-STEP1教材(下)

日产维修技师教育计划培训资料工作单日产维修技师教育计划培训资料工作单基本技能工作单号工作单任务备注GITN1001B 维修手册的使用GITN1001B/WS3电子版维修手册的使用GITN1002A 专用维修工具的使用GITN1003B 一般车型介绍GITN1005A 发动机概述GITN1006A 底盘概述ELTN1001B 基本电气概念ECTN1001BECCS 介绍日产汽车有限公司FUND 课程基本技能维修手册的使用日产汽车有限公司GI01B000基本技能GITN1001B如何使用本手册如何阅读电路图如何根据流程图进行故障诊断维修手册的使用 (GITN1001B/WS1)使用维修手册或其他维修资料写出问题的答案执行操作或任务要点或维修提示在继续工作前应获得教师的签字继续按工作单进行工作单结束目标通过本工作单的练习在此课程结束后你将能够在维修手册中找到需要的信息工具和设备车辆资料维修手册白色封面版本工作单任务说明这些说明将简述为达到该工作单的要求所必须完成的各项任务下面的符号在整个工作单中都要使用它们有助于阐明这些作用当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字同时还要请教师在你的签字单上签字这样你就可以对整个过程的进度更加明了GITN1001B/WS1使用车间里的维修手册完成下面的练习如果你在此工作单的操作过程中有任何问题请求教师帮助1.找到修手册前面的快速参考索引2.下面的缩写的含义是什么EC EF & EC RSHAEL3.翻到EM部分4. 下列内容是从哪一页开始的分配的发动机是问教师1) 发动机拆卸2) 缸盖3) 外部部件5.在哪一页可以找到曲轴皮带轮螺栓的紧固扭矩6.培训用车的发动机的曲轴皮带轮螺栓的正确紧固扭矩是多少(N⋅m / kg-m / ft-lb)7.翻到EC EF & EC部分8.培训用车的发动机的故障诊断部分是从哪一页开始的GITN1001B/WS19.翻到那一页*你可以看到如何进行故障诊断以便快速准确地修复部分这对你排除故障是非常有用的10.节气门位置传感器的故障诊断是从哪一页开始的11.翻到那一页12.ECM 插头的输入信号线的端口号是多少*你能找到每根信号线的端口号和颜色13.翻到MT 部分14.维修数据和技术参数S.D.S.是从哪一页开始的15.翻到那一页16.主传动比是多少发动机 变速箱传动比17.找到EC EF&EC 部分的故障诊断18.在哪页可以找到GITN1001B/WS119.翻到那一页并利用目录中的故障诊断回答下面的问题20.在哪一页能找到下面的信息故障诊断项目页码电气部件的检查查找诊断步骤凸轮轴位置传感器曲轴角度传感器诊断步骤基本检查信息节气门位置传感器诊断步骤喷油嘴诊断步骤怠速不稳诊断步骤爆震传感器诊断步骤如果车辆装备喘震诊断步骤模式II [自诊结果]燃油泵诊断步骤GITN1001B/WS121.利用维修手册的GI 部分回答下面的问题22.将每个符号和相应的说明划线连接 a.断开电瓶负极电缆b.用电压表测量电压c. A/C 开关在OFF位置d.踩下制动踏板e.松开加速踏板f. 使用驻车制动器g. 没有CONSULT-II 诊断仪的步骤h.将待测插头断开后再检查i. 将点火开关从OFF 转到ON位置j.松开制动踏板k. 将点火开关从ON 转到OFF位置l. 使用CONSULT-II诊断仪的步骤m.不要起动发动机或在发动机停机时进行检查GI01B001断开GITN1001B/WS1故障诊断流程图23.进行测量时线束应该连接/断开24.点火开关应该OFF/ON/START25.发动机应该运转/停机26.必须测量电流/电阻/电压27.必须检查哪个插头端口28.必须检查哪一侧的插头端口/线束GI01B002断开GITN1001B/WS129.找到GI 部分的如何使用本手册30.使用手册中的大图例回答下列问题1)当总成进行大修时必须更换多少部件 2)多少部件必须使用润滑脂进行润滑 3)两种扭矩符号的区别是什么 *本手册中给出的单位主要是SI 单位制国际单位制和公制或使用码/磅制例如xx – xx N-m (yy – yy kg-m, zz – zz fj-lb) xx – xx N-m (yy – yy kg-m, zz – zz in-lb)单位换算1 N-m = 0.1017 kg-m 1 N-m = 0.7495 ft-lb 1 N-m = 8.827 in-lb 1 kg-m = 9.806 N-m 1 ft-lb = 1.334 N-m 1 in-lb = 0.1133 N-m回顾该工作单的目标如果你对目标中的哪一部分还不清楚要请教教师如果认为已经达到了该工作单的目标则请教师检查你的工作并在该工作单上签字教师的结束工作单签字1维修手册的使用GITN1001B/WS2目标通过本工作单的练习在本课程结束之后你将能够查找维修手册中的信息工具和设备日产车辆资料维修手册除B14和S14以外为红色封面工作单任务说明这些说明将简述为达到该工作单的要求所必须完成的各项任务下面的符号在整个工作单中都要使用它们有助于阐明这些作用当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字同时还要请教师在你的签字单上签字这样你就可以对整个过程的进度更加明了使用维修手册或其他维修资料写出问题的答案执行操作或任务要点或维修提示在继续工作前应获得教师的签字继续按工作单进行工作单结束GITN1001B/WS2使用你在车间得到的维修手册完成下列练习如果你在练习中有任何问题请求教师帮助1. 找到维修手册前面的快速参考索引2. 下列缩写的含义是什么EC (EF&EC)RSHA EL3. 翻到EM部分4. 在哪页开始介绍下列内容分配给你的发动机型号是问教师1) 发动机拆卸2) 气缸盖3) 外围部件5. 在哪页你可以找到曲轴皮带轮螺栓的拧紧力矩6. 你的车辆发动机的曲轴皮带轮螺栓的正确拧紧力矩是多少(N-m / kg-m / ft-lb)7. 翻到EC EF&EC部分8. 在哪页开始介绍故障诊断概述GITN1001B/WS2 9. 翻到那一页10. 在哪页开始介绍怠速调整或基本维修步骤检查11. 翻到那一页12. 基本怠速的技术参数是什么rpm13. 翻到AT部分14. 在哪页开始介绍维修数据和技术规格SDS15. 翻到那一页16. 一档的传动比是多少发动机变速箱传动比17. 找到EC EF&EC部分的故障诊断GITN1001B/WS218. 在哪页可找到下列内容故障诊断项目页码基本检查失效保护图表凸轮轴位置传感器发动机冷却液温度传感器节气门位置传感器故障症状表氧传感器爆震传感器如装备诊断故障码DTC车载诊断系统简述GITN1001B/WS219.使用维修维修手册的GI 部分回答下列问题20. 将图与相对应的文字连接起来a.断开电瓶负极b.应使用电压表测量电压c. 空调开关处于OFF 位置d.踩下加速踏板e.释放加速踏板f.使用驻车制动g. 未使用CONSULT-II 诊断仪的步骤h. 断开要测量的接头后进行检查i. 将点火开关从OFF位置旋至ONj.释放制动踏板k.将点火开关从ON 位置旋至OFFl. 使用CONSULT-II诊断仪的步骤m.不要起动发动机或在发动机停机状态检查GI01B001断开GITN1001B/WS2故障诊断流程图21. 测量时线束应连接/断开22. 点火开关应处于OFF/ON/START23.发动机应运转/停机24.必须测量电流/电阻/电压25. 哪个接头端子必须进行检查26.必须检查接头的哪一侧端子侧/线束侧断开GI01B002GITN1001B/WS2 27. 找到GI部分的如何使用本手册28. 使用手册中的大图例回答下列问题1) 当总成进行大修时必须更换多少部件2) 多少部件必须使用润滑脂进行润滑3) 两种扭矩符号的区别是什么如使用*本手册中给出的单位主要是SI单位制国际单位制和公制或使用码/磅制举例xx – xx N-m (yy – yy kg-m, zz – zz fj-lb)xx – xx N-m (yy – yy kg-m, zz – zz in-lb)单位换算1 N-m = 0.1017 kg-m 1 N-m = 0.7495 ft-lb 1 N-m = 8.827 in-lb1 kg-m = 9.806 N-m 1 ft-lb = 1.334 N-m 1 in-lb = 0.1133 N-m回顾该工作单的目标如果你对目标中的哪一部分还不清楚要请教教师如果认为已经达到了该工作单的目标则请教师检查你的工作并在该工作单上签字教师的结束工作单签字电子维修手册的使用GITN1001B/WS3目标通过本工作单的练习在本课程结束之后你将能够查找维修手册中的信息工具和设备日产车辆资料电子维修手册工作单任务说明这些说明将简述为达到该工作单的要求所必须完成的各项任务下面的符号在整个工作单中都要使用它们有助于阐明这些作用当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字同时还要请教师在你的签字单上签字这样你就可以对整个过程的进度更加明了使用维修手册或其他维修资料写出问题的答案执行操作或任务要点或维修提示在继续工作前应获得教师的签字继续按工作单进行工作单结束GITN1001B/WS3使用你在车间得到的电子维修手册完成下列练习如果你在练习中有任何问题请求教师帮助1. 打开你的个人计算机PC2. 你的PC操作系统是Microsoft Windows 95/98或更新的版本吗是/不是如果不是获得Windows 95/98 PC或更新的3. 你的PC机CPU是i486DX-66MHz或更快的吗是/不是如果不是获得合适的PC机*你的CPU应为Pentium166或更快至少有32MB的内存*推荐使用至少16位的彩色显示器和8倍速的光驱4. 将ESM的光盘插入你的PC的光驱中5. 你的PC安装Acrobat Reader软件了吗是/否如果安装了转到步骤116. 双击光盘的图标7. 双击光盘图标内的名为acroread的文件夹8. 双击acroread文件夹内的ar32e301(.exe)文件9. 按照安装程序的安装Acrobat Reader软件GITN1001B/WS3 10. 打开光盘的文件夹11. 双击光盘图标内的[start (.pdf)] 文件12. 单击打开的窗口内的START按钮你将看到快速参考索引13. 单击窗口底部的工具框内的Zoom control box缩放控制框可根据你的需要改变窗口的尺寸14. 从菜单选择Fit width并单击OK15. 单击窗口顶部工具栏上的Select zoom-in tool box选择放大工具框确认鼠标指针变为16. 每次单击维修手册页面的任何位置屏幕尺寸将增大一倍17. 屏幕尺寸最大可放大多少倍%18. 单击或拖动窗口右端的滚动条可使屏幕滚动*可使用窗口顶端的三角按钮移动屏幕GITN1001B/WS319. 单击窗口右侧快速参考索引EC部分的标签这将可看到EC部分的内容20. 单击左侧窗口的快速参考索引书形图标*通过单击右侧或左侧窗口的部分名称可转到你需要的相应部分21.下列缩写的含义是什么EC RS HA EL22. 单击窗口的EM书形图标GI01B00423. 在哪页开始介绍下列内容分配给你的发动机型号是问教师1) 外围部件2) 气缸体3) 维修数据和技术规格24. 在哪页可以找到凸轮轴支架螺栓的拧紧力矩25. 凸轮轴支架螺栓的拧紧力矩是多少(N-m / kg-m / in-lb)26. 单击屏幕左侧的快速参考索引书签27. 单击屏幕左侧的EC书签28. 如需要单击三角图标选择适当的页或发动机型号*你可使用屏幕右侧的滚动条或左侧的书签转到任何页面查看详细内容29. 在哪页开始介绍故障诊断概述30. 翻到介绍失效保护图表的页31. 检测到的诊断故障码DTC No-P0120指什么32. 在CONSULT-II数据监测模式下怠速空气量调节阀参考值是从哪一页开始的33. 翻到那一页34. 在发动机怠速条件下IACV-AAC/V工作的技术参数是什么步35. 单击屏幕左侧的快速参考索引图标返回快速参考索引36. 单击AT部分37. 在哪页开始介绍维修数据和技术规格SDS38. 翻到那一页39. 一档的传动比是多少分配给你的发动机/变速箱是问教师发动机变速箱传动比40. 返回EC部分的故障诊断41. 在哪页可以找到下列信息适用N16 QG18DE型故障诊断项目页码基本检查失效保护图表凸轮轴位置传感器发动机冷却液温度传感器节气门位置传感器故障症状表氧传感器爆震传感器如装备诊断故障码DTC线路图车载诊断系统说明GITN1001B/WS342.利用维修手册的GI 部分回答下面的问题43.将每个符号和那一说明划线连接 a.断开电瓶负极电缆b.用电压表测量电压c. A/C 开关在OFF位置d.踩下制动踏板e.松开加速踏板f. 使用驻车制动器g. 没有CONSULT 诊断仪的步骤h.将待测插头断开后再检查i. 将点火开关从OFF 转到ON位置j.松开制动踏板k.将点火开关从ON 转到OFF位置l. 使用CONSULT-II诊断仪的步骤m. 不要起动发动机或在发动机停机时进行检查GI01B001断开GITN1001B/WS3故障诊断流程图44.进行测量时线束应该连接/断开45. 点火开关应该OFF/ON/START46. 发动机应该运转/停机47. 必须测量电流/电阻/电压48. 必须检查哪个插头端口49. 必须检查插头的哪一侧端口/线束GI01B002断开GITN1001B/WS350.找到GI 部分的如何使用本手册51.使用手册中的图例回答下列问题制动钳1)当总成进行大修时必须更换多少部件 2)多少部件必须使用润滑脂进行润滑 3)两种扭矩符号的区别是什么*本手册中给出的单位主要是SI 单位制国际单位制和公制或使用码/磅制例如xx – xx N-m (yy – yy kg-m, zz – zz fj-lb) xx – xx N-m (yy – yy kg-m, zz – zz in-lb)单位换算1 N-m = 0.1017 kg-m 1 N-m = 0.7495 ft-lb 1 N-m = 8.827 in-lb 1 kg-m = 9.806 N-m 1 ft-lb = 1.334 N-m 1 in-lb = 0.1133 N-m回顾该工作单的目标如果你对目标中的哪一部分还不清楚要请教教师如果认为已经达到了该工作单的目标则请教师检查你的工作并在该工作单上签字教师的结束工作单签字日产汽车有限公司工作单测量工具的使用专用维修工具的使用GITN1002A 基本技能专用维修工具的使用 (GITN1002A)目标通过本工作单的练习在此课程结束后你将能够为每项工作选择合适的专用维修工具SST 工具和设备无资料维修手册工作单任务说明这些说明将简述为达到该工作单的要求所必须完成的各项任务下面的符号在整个工作单中都要使用它们有助于阐明这些作用当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字同时还要请教师在你的签字单上签字这样你就可以对整个过程的进度更加明了使用维修手册或其他维修资料写出问题的答案执行操作或任务要点或维修提示在继续工作前应获得教师的签字继续按工作单进行工作单结束GITN1002A使用车间里的维修手册完成下面的练习1.找到维修手册前面的快速参考索引2. 找到MA 部分并翻到那一页3. 准备工作部分的专用维修工具SST 是从哪一页开始的4. 培训用发动机的机油滤清器扳手的SST编号是多少*日产有3种类型的扳手1直径为65 mm2.56 in ...............用于SR 和CG 2直径为80 mm3.15 in ...............用于A E CA GARBVG VH 和CD3直径为93 mm3.64 in...............用于ZL 和TD425. 找到EM 部分并翻到那一页6. 准备工作部分的SST 是从哪一页开始的7. 培训用发动机支架的SST编号是多少发动机支架 和/或副支架*不同型号发动机的副支架的尺寸是不同的你必须找到正确的SST 编号GITN1002A8.培训用发动机的缸盖螺栓扳手的SST 编号是多少如果有*这个扳手用于GASRLRB VG VH CD 和LD 系列发动机9. 写出下面用于培训用发动机的工具的SST编号1) 活塞环压具2) 气门油封冲头3) 油封刮刀10.这些SST 适用于所有型号的发动机吗是/否11.找到MT 部分并翻到那一页12.准备工作部分的专用维修工具是从哪一页开始的 13.编号为ST30031000的SST 用于何种维修工作*手动变速驱动桥有各种各样的拔具你必须选择并使用适合不同工作的拔具14. 当使用规格不符的拔具时轴承会发生什么情况GITN1002A15.找到BR 部分并翻到那一页16.准备工作部分的SST 是从哪一页开始的 17.油管螺母扭矩扳手用于何种工作回顾该工作单的目标如果你对目标中的哪一部分还不清楚要请教教师如果认为已经达到了该工作单的目标则请教师检查你的工作并在该工作单上签字教师的结束工作单签字工作单一般车型介绍GI03B000GITN1003B日产汽车有限公司GI03B000一般车型介绍 (GITN1003B/WS1)使用维修手册或其他维修资料写出问题的答案执行操作或任务要点或维修提示在继续工作前应获得教师的签字继续按工作单进行工作单结束目标通过本工作单的练习在此课程结束后你将了解日产的车辆识别代码其他代码及其缩写工具和设备日产车辆资料维修手册工作单任务说明这些说明将简述为达到该工作单的要求所必须完成的各项任务下面的符号在整个工作单中都要使用它们有助于阐明这些作用当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字同时还要请教师在你的签字单上签字这样你就可以对整个过程的进度更加明了GITN1003B/WS1车辆识别代码VIN1. 使用车间里的维修手册回答下面的问题并填空*参见维修手册GI部分的识别信息2. GI部分的车型种类信息是从哪一页开始的3. 培训用车的车型代码是什么4. 培训用车的车辆识别代码底盘号是什么5. 填写下面项目类型车身类型轿车 / 跑车/仓门式后背车身小客车 / 旅行车 / 厢式货车发动机类型级别变速驱动桥类型销售地区6. 将下面的缩写和它相应的说明划线连接FF 发动机中置后轮驱动FR 右舵驾驶RR 发动机前置前轮驱动MR 发动机前置后轮驱动RHD 左舵驾驶LHD 发动机后置后轮驱动GITN1003B/WS1发动机代码是什么例如 参见课本给出所列代码的描述前进档位的数目参见课本和维修手册变速箱代码GITN1003B/WS1*参见课本10.培训用车的转向是什么类型的代码这个代码表示11. 哪些发动机有ECCS 系统标出最常用的发动机类型GA16DS NA20S SR20DEVQ20DE VG33E KA24EZ24S QG15DE12. 哪些变速箱用于前轮驱动车型标出每款变速箱RS5W71C RL4F03A RE4R03AFS5W71C FS5R30ARS5F31A13. 哪些发动机是化油器型的标出每款发动机VG30E NA20S TB45EVH45DE VQ30DE GA14DSQG13DE Z24S回顾该工作单的目标如果你对目标中的哪一部分还不清楚要请教教师如果认为已经达到了该工作单的目标则请教师检查你的工作并在该工作单上签字教师的结束工作单签字一般车型介绍 (GITN1003A/WS2)使用维修手册或其他维修资料写出问题的答案执行操作或任务要点或维修提示在继续工作前应获得教师的签字继续按工作单进行工作单结束目标通过本工作单的练习在此课程结束后你将了解日产车辆的操作注意事项工具和设备日产车辆资料维修手册工作单任务说明这些说明将简述为达到该工作单的要求所必须完成的各项任务下面的符号在整个工作单中都要使用它们有助于阐明这些作用当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字同时还要请教师在你的签字单上签字这样你就可以对整个过程的进度更加明了GITN1003A/WS21. GI 部分的注意事项信息是从哪一页开始的2.在维修电气部件之前你应该断开电瓶的哪个端口正极/负极3.车辆的哪些地方需要用保护垫或保护罩罩起来翼子板/车顶/轮胎/方向盘/座椅/镜子/大灯标出正确的项目4.装备催化转化器的车辆可以使用任何类型的燃油吗可以/不可以*有铅汽油将会损坏催化转化器和某些发动机零部件5. GI 部分的拖车牵引信息是从哪一页开始的6.培训用车的举升点在哪里侧梁/侧扰流板/保险杠/桥壳/稳定杆/CTR 构件GITN1003A/WS27. 4轮着地牵引自动变速箱车型的最大牵引速度是多少8. 4轮着地牵引自动变速箱车型的最大牵引距离是多少9.如果必须要牵引一辆装备自动变速箱/变速驱动桥的车辆行驶一段相当长的距离应该采取什么预防措施回顾该工作单的目标如果你对目标中的哪一部分还不清楚要请教教师如果认为已经达到了该工作单的目标则请教师检查你的工作并在该工作单上签字教师的结束工作单签字日产汽车有限公司工作单发动机概述基本技能GITN1005A发动机概述 (GITN1005A)目标通过本工作单的练习在此课程结束后你将了解发动机的结构和各部件的名称工具和设备日产车辆通用工具资料维修手册课本工作单任务说明这些说明将简述为达到该工作单的要求所必须完成的各项任务下面的符号在整个工作单中都要使用它们有助于阐明这些作用当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字同时还要请教师在你的签字单上签字这样你就可以对整个过程的进度更加明了使用维修手册或其他维修资料写出问题的答案执行操作或任务要点或维修提示在继续工作前应获得教师的签字继续工作单工作单结束GITN1005A进气门排气门化油器火花塞气缸GI05A001读过课本后回答下面的问题1.下面给出了发动机主要部件的名称选择从1到12的任一数字并将其填入合适的空白方框中2.为每个问题标出正确答案A. 通常汽车发动机分为两种类型它们是什么标出正确答案柴油/煤炭/汽油/木炭/机油B. 化油器将什么与汽油混合机油/空气/水/纸C. 汽油内燃机的能量流动是怎样的1) 散热器2) 驱动轴3) 凸轮轴4) 活塞5) 点火线圈6) 连杆7) 曲轴8) 飞轮9) 喷油嘴10) 进气歧管11) 排气歧管12) 缸盖GITN1005A3.下面的插图是几冲程发动机8冲程发动机/4冲程发动机/2冲程发动机4.下面每个描述对应的是哪个冲程A.活塞下行时进气门打开空气-燃油混合物被吸入气缸排气冲程/燃烧冲程/进气冲程/压缩冲程B.活塞开始上行的同时进气门关闭密封燃烧室并且空气-燃油混合物被压缩排气冲程/燃烧冲程/进气冲程/压缩冲程C.空气-燃油混合物被电火花火花塞点燃排气冲程/燃烧冲程/进气冲程/压缩冲程D.排气门打开使燃烧气体排出排气冲程/燃烧冲程/进气冲程/压缩冲程5.下面有3个气缸排列插图标出正确答案进气冲程压缩冲程燃烧冲程排气冲程GI05A002直列V型水平对置直列V 型水平对置直列V 型水平对置GI05A003GITN1005A*参见维修手册中EM 的S.D.S 部分6.所分配车辆的发动机是何种气缸排列型式* 气缸排列 直列 / V 型 / 水平对置*气缸数*总排量 cm 37.回答与插图中的部分有关的问题* 插图中A 部分是什么标出一个正确答案下止点/上止点/中止点* 插图中B 部分是什么下止点/上止点/中止点* 插图中C 部分是什么燃烧室/浮子室/节气门室8.汽油发动机通常的压缩比是多少14 1 / 8 – 101 / 16 –2019.你所分配到的车辆的压缩比是多少行程GI05A004GITN1005A10.下面的插图给出了汽车零部件的编号在表中零部件名称后填入其在插图中的相应号码GI05A00711.培训用车使用的是何种型式的空气滤清器滤芯粘纸型/干纸型零部件名称插图中的号码燃油泵燃油管燃油滤清器燃油箱化油器零部件名称插图中的号码空气滤清器滤芯主消音器排气歧管进气歧管副消音器排气管GI05A005GI05A006GITN1005A12.下面是关于化油器的一些不完整的句子每个句子给出了一些词选择并标出最适合完成句子的词* 化油器控制进入发动机气缸的机油/燃油/水和空气/气体/固体的量* 它根据车辆的行驶状态提供合适的空气-燃油混合气/液体混合物/漏气13.下面是一些关于化油器燃油系统的描述每句的下边给出了一些系统名称选择并标出正确的系统名称A.需要大功率输出的时候工作低速燃油系统/主燃油系统/功率燃油系统B.在怠速期间和低速时向发动机供油加速燃油系统/主燃油系统/低速燃油系统C.急加速时工作加速燃油系统/主燃油系统/功率燃油系统D.在中速与高速期间向发动机供油低速燃油系统/主燃油系统/功率燃油系统。

变速箱培训资料

变速箱培训资料
定期更换变速箱油
根据变速箱类型和车辆使用手册的建议,定期更换变速箱油,以保 持其良好的润滑性能和清洁度。
检查变速箱冷却系统
定期检查变速箱冷却系统,确保其正常运行,防止变速箱过热。
变速箱的常见故障与排除
变速箱换挡不顺
可能是由于变速箱油脏污或不足引起的, 需要检查变速箱油的质量和数量。
变速箱异响
可能是由于变速箱内部零件磨损或损坏引 起的,需要拆卸变速箱进行检查。
02
变速箱的工作原理
变速箱的变速原理
齿轮变速原理
变速箱内部由多个不同大小的齿轮组成,通过不同大小的齿轮组合,实现不同的 变速比,从而改变车辆的行驶速度。
齿轮传动方式
变速箱的齿轮传动方式有平行轴齿轮传动和行星齿轮传动两种,其中行星齿轮传 动具有更高的传动效率和平稳性。
变速箱的变矩原理
液力变矩器
液力变矩器是一种通过液体介质实现动力传递的装置,它可以将发动机的动力传递到变速箱,并实现动力的无级 调节。
06
变速箱的未来技术发展
双离合变速器技术
高效率
双离合变速器技术能够显著提高 换挡效率,减少动力损失,从而
提高燃油经济性。
快速响应
双离合变速器技术具有快速响应 的特点,能够实现快速换挡,提
高车辆的动力性和驾驶性能。
可靠性
随着技术的不断改进,双离合变 速器技术的可靠性得到了极大的 提高,能够保证长期的稳定性和
变速箱漏油
可能是由于密封件老化或损坏引起的,需 要更换密封件。
变速箱的定期保养与润滑
1 2
定期清洗变速箱
定期清洗变速箱内部零件,去除油泥和杂质,以 保持其良好的润滑性能和散热性能。
定期更换密封件
定期更换变速箱密封件,防止漏油和空气进入。

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据170-1~18

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据170-1~18
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70 组
零部件位置
70-1
目录
易熔丝、保险丝和 IOD 或存储插接器..... 70-2 检查端子 ..................................................... 70-3 接地 ............................................................. 70-4 接地电缆 ..................................................... 70-6 继电器 ......................................................... 70-7
70-10
零部件位置
零部件位置
70-11
70-12
零部件位置
名称 4WD 指示灯-ECU ABS-ECU(内置于液压装置) 天线电机-ECU 自动巡航控制-ECU 自动压缩机控制器 除雾器定时器
零部件位置
控制单元
符号 F A B H E I
名称 ETACS-ECU 防盗控制系统-ECU 无钥匙进入接收器-ECU SRS-ECU 天窗-ECU 动力系统控制模块
符号 A
名称 A/C 制冷温度开关 双压力开关 怠速马达
零部件位置
其他装置
符号 B E A
名称 油压开关 动力转向压力开关
70-17
符号 D C
70-18
零部件位置
传感器 ......................................................... 70-9 控制单元 ................................................... 70-13 电磁线圈和电磁阀 ................................... 70-15 二极管 ....................................................... 70-16 其他装置 ................................................... 70-17

变速箱培训资料

变速箱培训资料

变速箱培训资料变速箱是汽车传动系统中至关重要的一部分,它通过不同的齿轮组合来改变发动机输出的转速和扭矩,使车辆能够在不同速度下平稳加速或保持稳定的行驶状态。

对于汽车修理工或汽车爱好者来说,了解和掌握变速箱的工作原理和维护方法是非常重要的。

本文将为您介绍变速箱的基本知识和常见故障排除技巧。

第一篇:变速箱的基本原理和工作过程变速箱是将发动机的动力传递到车轮上的重要部件,它通过齿轮组合的方式改变发动机的输出转速和扭矩。

现代汽车通常采用手动变速箱或自动变速箱,每种变速箱都有其特定的工作原理。

手动变速箱的工作原理是通过驾驶员操作离合器和换挡杆来改变齿轮的组合,进而改变发动机输出的转速和扭矩。

当驾驶员踩下离合器踏板时,变速箱输入轴与发动机的动力断开,此时可以自由切换挡位。

当离合器踏板释放时,发动机动力再次传递到变速箱,根据挡位的不同,电动机的转速和扭矩将以不同的比例通过齿轮组合传递到车轮上。

自动变速箱与手动变速箱的工作原理有所不同。

自动变速箱通过液压控制和电子控制单元来自动切换齿轮组合,驾驶员只需要选择驾驶模式(如D、R、N)即可。

自动变速箱内部有许多离合器和制动器,通过调整液压压力来实现齿轮的切换,以满足不同车速和行驶条件下的需求。

自动变速箱通常具有多个驾驶模式,如经济模式、运动模式和雪地模式,以提供最佳的行驶性能和燃油经济性。

无论是手动变速箱还是自动变速箱,其工作过程中都会产生摩擦、磨损和热量。

因此,定期维护和更换变速箱油是保持变速箱正常运行的重要步骤。

变速箱油起到润滑和冷却的作用,可以减少齿轮组件之间的摩擦和磨损,并帮助散发产生的热量。

同时,定期更换变速箱油可以防止油品老化和污染,保持变速箱的正常工作和延长使用寿命。

除了定期维护和更换变速箱油,及时发现和解决变速箱故障也是非常重要的。

常见的变速箱故障包括漏油、异响、挂档困难和换挡顿挫等。

当发现变速箱故障时,应及时将车辆送修,并由专业技术人员进行检查和维修。

湖南万通汽修学校,三菱维修手册11A-1-38

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发动机目录发动机机械<3.0升发动机> .................................................................................................................. 11A 发动机大修<3.0升发动机> .................................................................................................................. 11B 发动机机械<2.4升> .............................................................................................................................. 11C发动机机械<3.0升发动机>目录概述........................................................... 11A-2诊断........................................................... 11A-2专用工具................................................... 11A-3随车维修................................................... 11A-5 传动皮带张紧度检查与调整.......................11A-5 动力转向油泵传动皮带张紧度检查与调整.....11A-5空调压缩机传动皮带张紧度检查与调整...11A-5 点火正时检查...............................................11A-5 最低怠速检查...............................................11A-6 怠速混合气检查...........................................11A-7 压缩压力检测...............................................11A-8 进气歧管真空度检查...................................11A-9 间隙调节器检查...........................................11A-9 发动机总成.............................................. 11A-12 拆卸与安装.................................................11A-12曲轴皮带轮.............................................. 11A-15拆卸与安装.................................................11A-15 凸轮轴..................................................... 11A-16 拆卸与安装.................................................11A-16 凸轮轴油封..............................................11A-19 拆卸与安装................................................ 11A-19油底壳和机油滤网...................................11A-21 拆卸与安装................................................ 11A-21 检查............................................................ 11A-23 曲轴前油封..............................................11A-23 拆卸与安装................................................ 11A-23 曲轴后油封..............................................11A-25 拆卸与安装................................................ 11A-25 气缸垫......................................................11A-27 拆卸与安装................................................ 11A-27 正时皮带..................................................11A-30 拆卸与安装................................................ 11A-30 检查............................................................ 11A-36 规范..........................................................11A-36 紧固件拧紧规范 ........................................ 11A-36 维修规范.................................................... 11A-37 密封胶........................................................ 11A-3811A-2 发动机机械 <3.0升发动机>概 述6G72 3.0升发动机是一台6缸发动机缸号排列从发动机前端正时皮带端看右列为1-3-5左列为2-4-6这种发动机点火顺序为1-2-3-4-5-6项 目规 范形式 V 型顶置凸轮轴 缸数6缸径 毫米英寸 91.1 3.59 冲程 毫米英寸 76.02.99排量 厘米3英寸32972181.4压缩比 9.0点火顺序 1-2-3-4-5-6打开上止点前 19进气门 关闭下止点后 45 打开下止点前 49配气相位排气门关闭上止点后 15诊 断症 状可能原因措 施气缸垫烧坏 更换气缸垫 活塞环磨损或损坏 更换活塞环活塞或气缸磨损 修理或更换活塞和/或气缸 气门座磨损或损坏 修理或更换气门和/或气门座圈 压缩压力太低发动机机油面过低检查发动机机油面 机油压力开关失灵 更换机油压力开关 机油滤清器堵塞 安装一个新的滤清器 机油泵齿轮或泵盖磨损 更换齿轮和/或泵盖 发动机机油稀薄 换成正确粘度的发动机机油 机油减压阀卡在打开位置 修理减压阀 机油压力降低轴承间隙过大更换轴承 机油压力过高 机油减压阀卡在关闭位置修理减压阀发动机机械 <3.0升发动机> 11A-3症 状可能原因措 施间隙调节器故障包括到达高压腔的空气进入 检查间隙调节器发动机机油稀薄机油压力低检查发动机机油 气门有杂音气门杆或气门导管磨损或损坏更换气门和/或气门导管机油供油不足 检查发动机机油面发动机机油稀薄 更换发动机机油连杆噪声或主轴承噪声轴承间隙过大更换轴承专用工具工 具工具号与名称 取 代用 途MB991502 故障诊断仪MUT-MB991496-OD怠速点火正时检查MB991668传动皮带张紧度测量仪 没有取代工具测量传动皮带张紧度与故障诊断仪<MUT->一起使用MB991683 链式吊索组拆卸与安装发动机总成MB990767 叉型固定器MB990767-01固定凸轮轴链轮MD998715 曲轴皮带轮固定销MIT308239固定凸轮轴链轮湖南万通汽修学校 www.hunanwt.com11A-4 发动机机械 <3.0升发动机>工具工具号与名称取代用途MD998443自动间隙调节器架MD998443-01 固定自动间隙调节器MD998713凸轮轴油封安装器MD998713-01 压进凸轮轴油封MB991559凸轮轴油封适配器压装凸轮轴油封左列一边MD998727油底壳拆卸器MD998727-01 油底壳拆卸MD998051气缸盖螺栓扳手MD998051-01或一般维修工具气缸盖螺栓拆卸与安装MD998769曲轴皮带轮垫块一般维修工具安装正时皮带时旋转曲轴发动机机械 <3.0升发动机> 11A-5工 具工具号与名称 取 代用 途MD998717 曲轴前油封安装器MD998717-01压进曲轴前油封MD998781 飞轮固定器一般维修工具紧固飞轮MD998718 曲轴后油封安装器MD998718-01压装曲轴后油封随车维修传动皮带张紧度检查与调整参见00-42页00组维修传动皮带检查状态动力转向油泵传动皮带张紧度检查与调整参见00-42页00组维修传动皮带检查状态空调压缩机传动皮带张紧度检查与调整参见00-42页00组维修传动皮带检查状态点火正时检查要求专用工具 MB991502故障诊断仪MUT- 1检查以前将汽车设定在以下条件z 发动机冷却液温度80~95176~203℉z 灯系和所有附件关闭z变速器P 位湖南万通汽修学校 www.hunanwt.com11A-6 发动机机械 <3.0升发动机>注意为了防止损坏故障诊断仪MB991502在连接或断开故障诊断仪MB991502前一定要将点火开关旋至LOCK OFF 位置 2将故障诊断仪MB991502连接到数据传输连接器3配备一个正时灯4起动发动机并让其在怠速下运转5检查怠速大约在700转/分6选择故障诊断仪MB991502执行器测试项目号177检查基本点火正时在标准值范围内标准值上止点前538如果基本点火正时不在标准值范围内检查下列项目z 诊断输出z 正时皮带罩和曲轴位置传感器安装情况 z曲轴传感器刃口情况注意如果执行器测试没有取消强制传动将继续27分钟在这种状态下传动可能导致发动机故障9按下故障诊断仪MB991502上的清除键选择传动强制停 止模式并取消执行器测试 10检查实际点火正时是否在标准值 标准值大约在上止点前10注即使在正常工作条件下点火正时波动在上止点前大约7 注在较高海拔时进一步自动提前大约为上止点前515最低怠速检查要求专用工具 MB991502故障诊断仪MUT-1在检查和调整以前将汽车设定在以下条件z 发动机冷却液温度80~95176~203℉z 灯系和所有附件关闭 z变速器P 位发动机机械 <3.0升发动机> 11A-7注意为了防止损坏故障诊断仪MB991502在连接或断开故障诊断仪MB991502前一定要将点火开关旋至LOCK OFF 位置 2将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器3检查基本点火正时标准值上止点前534起动发动机5发动机在怠速下运转2分钟6检查怠速选择项目号22并读取怠速读数基本怠速低怠速700100转/分注怠速是由怠速空气系统自动控制的7如果怠速超出标准值参见13A-27页13A 组诊断症状表怠速混合气检查要求专用工具 MB991502故障诊断仪MUT-1在检查和调整以前将汽车设定在以下条件z 发动机冷却液温度80~95176~203℉z 灯系和所有附件关闭z变速器P位注意为了防止损坏故障诊断仪MB991502在连接或断开故障诊断仪MB991502前一定要将点火开关旋至LOCK OFF 位置 2将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器3检查基本点火正时是否为标准值标准值上止点前534起动发动机并在2分钟内将发动机转速升到2500转/分5设置CO HC 测试仪6检查怠速时的CO 含量和HC 含量标准值CO 含量0.5%或更低 HC 含量100PPM 或更低7如果CO 和HC 含量不保持在标准值范围内检查以下各项 注当CO 和HC 含量未保持在标准值以内时即使各项检测结果正常也要更换催化转化器z 诊断输出z闭环控制当闭环控制正常进行时怠速时加热型氧传感器的信号输出在0~400毫伏和600~1000毫伏之间变化湖南万通汽修学校 www.hunanwt.com11A-8 发动机机械 <3.0升发动机>z燃油压力z喷油嘴z点火线圈火花塞高压线火花塞z EGR排气再循环系统和EGR阀泄漏z燃油蒸发排放控制系统z压缩压力压缩压力检测1检测以前检查发动机机油起动机和蓄电池是否正常并且将汽车设定在以下条件z发动机冷却液温度80~95176~203℉z灯系和所有附件关闭z变速器P位2断开火花塞高压线3拆下所有火花塞4拔下曲轴位置传感器插接器注这样做可避免动力系统控制模块执行点火和燃油喷射警告转动发动机时请您与火花塞孔保持距离机油燃油等可能从火花塞孔喷出并引起人身伤害5转动发动机期间用干净棉布巾堵住火花塞孔发动机转起来后检查是否有杂质粘附在棉布巾上6将压力表装到其中的一个火花塞孔上7在节气门全开情况下转动发动机并测量气缸压缩压力标准值发动机转速为250~400转/分时1200千帕171磅/英寸2最小限值发动机转速为250~400转/分时890千帕127磅/英寸28测量所有气缸的压缩压力并检查各缸的压差是否低于限值限值98千帕14磅/英寸29如果有一个缸压缩压力或压差超出限值则通过火花塞孔注入少量发动机机油重复步骤6至8的操作1如果在加机油后压缩压力增加则故障的原因是活塞环和/或气缸内表面是否磨损或损坏2如果在加机油后压缩压力不增加则原因是气门座圈烧坏或损坏或者压力从缸垫处泄漏10连接曲轴位置传感器插接器11安装火花塞和火花塞高压线12使用故障诊断仪清除故障诊断代码发动机机械 <3.0升发动机> 11A-9注这将清除由曲轴位置传感器插接器断开引起的故障诊断代码进气歧管真空度检查1检测以前将汽车设定在以下条件z 发动机冷却液温度80~95176~203℉z 灯系和所有附件关闭z变速器P 位2连接一个转速表3将一个三通管接头连接到燃油压力调节器和增压进气歧管之间的真空软管上并连接一个真空表4起动发动机并检查怠速转速是否在规范内然后检查真空表读数怠速转速700100转/分最低限值60千帕18英寸汞柱间隙调节器检查如果怀疑由间隙调节器故障引起瞬间产生异响咔哒声而在起动发动机以后不消失请进行以下检查注在起动发动机以后由于间隙调节器故障会立即出现异响并且随转速变化而与发动机负荷无关如果在起动发动机以后异响不立即出现或不随发动机转速变化或随发动机负荷变化则间隙调节器不是异响的起因注当间隙调节器工作不正常时异响很少能靠怠速时发动机不断升温而消除但是当发动机中机油沉积物机油未正常保养引起卡滞时异响可能消失1起动发动机2检查起动发动机后是否瞬间产生异响发动机转速改变时是否有变化如果在起动发动机后没有立即产生的异响或声音不随转速而改变则间隙调节器不是噪声的起因因此要调查其他原因如果异响不随发动机转速变化异响可能由发动机其他部件引起在这种情况间隙调节器状态良好湖南万通汽修学校 www.hunanwt.com3当发动机怠速运转时改变发动机负荷例如从N 档换到D档以确保异响声级不变如果异响声级改变怀疑是由于主轴承或连杆轴承磨损引起的敲击声在这种情况间隙调节器是在良好状态 4完全暖机后在怠速下运转发动机检查是否有异响如果噪音降低或消失清洗间隙调节器见11B-24页11B 组摇臂和凸轮轴检查因为怀疑噪音由间隙调节器卡滞引起如果异响声级不改变转入步骤5 5运转发动机使间隙调节器放气见11A-106如果在放气后异响不再出现清洗间隙调节器见11B-24页11B 组摇臂和凸轮轴检查间隙调节器放气注长时间将汽车停在有坡度的地方可能减少间隙调节器内的机油当发动机起动时引起空气进入高压腔注停车许多小时后机油可能从油道溢出并且在机油供给间隙调节器的这段时间里引起空气进入高压腔注在上述情况中异响可由间隙调节器放气来清除 1检查发动机机油如果需要加注或更换机油注如果发动机机油面低空气通过机油滤网被吸进来引起空气进入油道注如果发动机机油面比规范要求高机油可能被曲轴搅拌引起机油与大量空气混合注如果机油变质空气不容易从机油中分离出来增加了包含在机油中的空气量注如果由于上述原因与机油混合的空气进入间隙调节器内的高压腔当气门被打开的同时高压腔中的空气被极度压缩在气门关闭时导致异响这与气门间隙过大时观察到的现象相同当进入间隙调节器的空气清除后间隙调节器可以恢复正常功能 2发动机怠速运转1至3分钟使发动机升温3重复左图所示的工作模式在空负荷时检查异响通常在重Array复操作10到30次以后异响被清除可是如果在重复操作超过30次后异响的声级无变化应怀疑异响是由某些其他因素引起4在清除异响以后重复左图所示操作5次以上5在怠速运转发动机1到3分钟以确保异响已经被清除发动机总成拆卸与安装注意*指明应该初次拧紧的部件然后在将汽车置于水平位置后完全拧紧并将发动机的全部重量加在汽车车身上拆卸前操作z拆卸发动机罩见42-6页42组z燃油管减压见13A-627页13A组“随车维修”z 空气滤清器和进气软管拆卸见15-4页15组z蓄电池拆卸z散热器拆卸见14-7页14组z前排气管拆卸见15-14页15组z变速器总成拆卸见23A-340页23组安装后操作z变速器总成安装见23A-340页23组z前排气管安装见15-14页15组z散热器安装见14-7页14组z蓄电池安装z空气滤清器和进气软管安装见15-4页15组z安装发动机罩见42-6页42组z传动皮带张紧度调整见11A-5页z油门拉线调整见17-4页17组拆卸步骤1点火线圈1插接器2点火线圈2插接器3点火线圈3插接器4凸轮轴位置传感器插接器5曲轴位置传感器插接器拆卸步骤续6点火电源晶体管插接器7电容器插接器8发动机冷却液温度传感器插接器9发动机冷却液温度表组件插接器拆卸步骤续 10前导线束和喷油导线束组合插接器 11歧管压差传感器插接器 12EGR 电磁阀插接器13蒸发排放物净化电磁阀插接器 14左列加热型氧传感器插接器前面 15右列加热型氧传感器插接器前面16节气门位置传感器插接器 17怠速马达插接器 18发电机插接器19动力转向油压开关插接器20电磁离合器和制冷剂温度开关插接器 21油压开关插接器22油门拉线连接件23回油软管连接管24高压燃油软管连接件<<A>> 25暖风机软管连接管26暖风机软管连接管<<A>> <带后暖风机的汽车>27真空软管连接管<<B>> >>A<<28动力转向传动皮带罩29传动皮带用于动力转向装置30动力转向油泵总成31传动皮带用于A/C32空调A/C压缩机总成33前绝缘体挡块34发动机前支座绝缘体35发动机总成要求专用工具MB991683链式吊索组拆卸检修要点<<A>> 动力转向油泵总成/A/C压缩机总成1拆卸机油泵和A/C 压缩机带连接软管2使用钢丝或类似材料将机油泵悬挂在拆卸/安装发动机总成期间不会造成伤害的地方<<B>> 发动机总成拆卸 1检查所有拉线软管线束插接器等是否从发动机上断开2使用专用工具MB991683和吊链组慢慢吊起发动机总成并将其拆下安装检修要点>>A<< 发动机总成安装安装发动机总成安装时仔细检查所有的管道和软管是否正确安装并且没有扭结损坏等曲轴皮带轮拆卸与安装拆卸前操作z防滑板和底罩拆卸 安装后操作z 传动皮带张紧度调整见11A-5页z防滑板和底罩安装拆卸步骤 1散热器护罩2传动皮带用于动力转向油泵3传动皮带用于发电机4传动皮带用于A/C <<A>> >>A<< 5曲轴皮带轮要求专用工具z MB990767端面叉型固定器 zMD998715曲轴皮带轮固定销拆卸检修要点<<A>> 曲轴皮带轮拆卸使用专用工具MB998715和MB990767从曲轴上拆下曲轴皮带轮安装检修要点>>A<< 曲轴皮带轮安装使用专用工具MB998715和MB990767按拆卸时的同样方法安装曲轴皮带轮凸轮轴拆卸与安装拆卸前和安装后的操作z缸盖总成拆卸与安装见11A-27页拆卸步骤<<A>> >>B<< 1凸轮轴链轮<<B>> >>A<< 2摇臂和轴总成进气侧<<B>> >>A<< 3摇臂和轴总成排气侧4止推壳体拆卸步骤续5O形圈6凸轮轴要求专用工具z MB990767端面叉型固定器z MD998443自动间隙调节器固定器z MD998715曲轴皮带轮固定销拆卸检修要点<<A>> 凸轮轴链轮拆卸使用专用工具MD998715和MB990767拆卸凸轮轴链轮<<B>> 摇臂和摇臂轴总成拆卸1如图所示安装专用工具MD998443为了间隙调节器不掉下来注意切勿将摇臂和摇臂轴总成解体2松开摇臂和摇臂轴固定螺栓然后连螺栓一起拆下摇臂和摇臂轴总成安装检修要点>>A<< 摇臂和摇臂轴总成安装1用螺栓暂时拧紧摇臂轴以便在进气侧的所有摇臂不推动气门2从上方安装摇臂轴弹簧并定位以便与火花塞导向管成直角注在安装排气侧摇臂和摇臂轴以前安装摇臂轴弹簧3按规范拧紧摇臂和摇臂轴总成固定螺栓拧紧力矩32 牛顿米23磅英尺4拆下固定间隙调节器的专用工具>>B<< 凸轮轴链轮安装使用专用工具MD998715和MB9980767按拆卸时同样的方法安装凸轮轴链轮凸轮轴油封拆卸与安装拆卸前和安装后的操作2正时皮带拆卸与安装见11A-30页拆卸步骤 <<A>> >>B<< 1凸轮轴链轮 <<B>> >>A<< 2凸轮轴油封要求专用工具z MB990767端面叉型固定器 z MB991559凸轮轴油封适配器 z MD998713凸轮轴油封安装器 zMD998715曲轴皮带轮固定销拆卸检修要点<<A>> 凸轮轴链轮拆卸使用专用工具MD998715和MB990767拆卸凸轮轴链轮<<B>> 凸轮轴油封拆卸 1在油封唇口部分用小刀等作一个凹口注意当心不要损坏凸轮轴和缸盖2用棉布巾蒙住平口螺丝刀的头部并插入油封的凹口部分,并撬出油封拆下安装检修要点>>A<< 凸轮轴油封安装 1将发动机机油加到凸轮轴油封唇口上2 使用专用工具MD998713和MB991559压装凸轮轴油封>>B<< 凸轮轴链轮安装使用专用工具MD998715和MB990767按拆卸时同样的方法安装凸轮轴链轮发动机机械 <3.0升发动机> 11A-21油底壳和机油滤网拆卸与安装拆卸前和安装后的操作z 防滑板和下盖板拆卸与安装 z发动机机油放出和重注见12-3页12组随车维修 z 发电机拆卸与安装见16-13页16组发电机z横向稳定杆拆卸与安装见33A-15页33A 组横向稳定杆 z前排气管拆卸与安装见15-14页15组排气管和主消声器z执行器总成和隔热板拆卸与安装见26-30页26组内轴4轮驱动拆卸步骤 1量油尺总成 2横梁总成 3放油螺塞拆卸步骤续>>C<< 4放油螺塞垫圈5A/T自动变速器量油尺总成 6排气管支撑托架拆卸步骤续>>B<< 7变速器支承<<A>> >>A<< 8油底壳下部 9机油滤网>>A<< 10稳定板11油底壳上部要求专用工具MD998727油底壳拆卸器拆卸检修要点<<A>> 油底壳下部拆卸注意慢慢进行这一步以避免油底壳翻边处变形在拆下油底壳固定螺栓以后用专用工具MD998727和黄铜棒拆下油底壳安装检修要点>>A<< 油底壳上部/油底壳下部安装1按照图中所示的号码次序拧紧螺栓2安装时要小心因为有两种不同长度的螺栓>>B<< 变速器支承安装安装时要小心因为图中所示的螺栓与其他螺栓长度不同发动机机械 <3.0升发动机> 11A-23 >>C<< 放油螺塞垫圈安装用一个新垫圈更换原来垫圈按图中所示方向安装新垫圈检查z 检查油底壳是否有裂纹z检查油底壳涂密封胶的表面是否损坏和变形z检查机油滤网是否有裂开堵塞或损坏的钢丝网和油管曲轴前油封拆卸与安装拆卸前和安装后的操作z正时皮带拆卸与安装见11A-30页拆卸步骤>>B<< 1曲轴链轮2曲轴转角传感器>>B<< 3曲轴感测片>>B<< 4曲轴垫圈拆卸步骤续5半圆键>>A<< 6曲轴前油封要求专用工具MD998717曲轴前油封安装器安装检修要点>>A<< 曲轴前油封安装1将少量发动机机油加到油封唇口上, 然后放入油封2使用专用工具MD998717把油封打入前壳体>>B<< 曲轴垫块/曲轴感测片/曲轴链轮安装为了避免曲轴皮带轮固定螺栓松动,在曲轴曲轴垫块曲轴感测片和曲轴上图示位置清除油渍或清洗发动机机械 <3.0升发动机> 11A-25曲轴后油封拆卸与安装拆卸前和安装后的操作z变速器和分动器总成拆卸与安装见23A-340页23组<RWD>和<4WD>的变速器总成拆卸步骤 <<A>> >>B<< 1飞轮螺栓 2安装板 3飞轮 4曲轴连接盘 >>A<< 5曲轴后油封要求专用工具z MD998718曲轴后油封安装器 zMD998781飞轮固定器拆卸检修要点<<A>> 曲轴后油封安装使用专用工具MD998781固定飞轮并拆下飞轮螺栓安装检修要点>>A<< 曲轴后油封安装1将少量发动机机油加到油封唇口整个圆周2使用专用工具MD998718按图上所示打入油封>>B<<飞轮螺栓安装使用专用工具MD998781按拆卸时的同样方法安装飞轮螺栓发动机机械 <3.0升发动机> 11A-27气缸垫拆卸与安装拆卸前和安装后的操作z 进气歧管拆卸与安装见15-5页15组 z 正时皮带拆卸与安装见11A-30页z前排气管拆卸与安装见15-14页15组排气管和总消声器拆卸步骤 1出水管总成 2暖风机软管接头 3暖风机软管接头 <带后暖风机的汽车> >>C<< 4水道总成 >>C<< 5垫片6水管和软管总成 7量油尺总成 <当只拆卸左列时>拆卸步骤续 8曲轴位置传感器<当只拆卸左列时> 9通气软管 10火花塞高压线 11气门室盖 <<A>> >>B<< 12气缸盖总成 >>A<< 13气缸垫要求专用工具MD998051缸盖螺栓扳手拆卸检修要点<<A>> 气缸盖总成拆卸使用专用工具MD998051按插图中给出的顺序分2步或3步松开每一条螺栓安装检修要点>>A<< 气缸垫安装1清除气缸垫两侧安装表面上的油渍2确保垫片上有相对发动机的正确识别标记3将气缸垫识别标记朝向发动机前端放在气缸体上>>B<< 气缸盖总成安装注意当心不要让杂质掉入气缸冷却水道或机油道内否则可能引起发动机损坏1用一把刮刀清理气缸盖总成的垫片表面发动机机械 <3.0升发动机> 11A-29注意安装缸盖螺栓垫圈如图所示侧面倒角朝上2使用专用工具MD998051和扭力扳手按插图中给出的顺序分2次或3次将螺栓拧紧到规定力矩拧紧力矩108牛顿米80磅英尺>>C<< 垫片和水道总成安装将小突起装到水道总成上然后将水道总成装到气缸盖上以便垫片不脱落下来11A-30 发动机机械 <3.0升发动机>正时皮带拆卸与安装拆卸前操作z放出发动机冷却液并重新加注见14-5页14组随车维修 z 拆卸冷却风扇见14-9页14组冷却风扇z发电机拆卸与安装见16-13页16组发电机拆卸步骤1罩<<A>> 2动力转向油泵总成 <<A>> 3A/C 压缩机总成拆卸步骤续 4压缩机支架 5正时指示器架 6附件安装总成发动机机械 <3.0升发动机> 11A-31拆卸步骤续7正时皮带上罩总成<<B>> >>C<< 8曲轴皮带轮9正时皮带下罩总成<<C>> >>B<< 10正时皮带>>A<< 11自动张紧器拆卸步骤续12张紧轮13张紧器臂总成要求专用工具z MD990767叉型固定器z MD998715曲轴皮带轮固定销z MD998767张紧轮套筒扳手z MD998769曲轴皮带轮垫块拆卸检修要点<<A>> 动力转向油泵总成/A/C压缩机总成拆卸1拆卸油泵总成和压缩机时不要断开软管2用钢丝等吊住拆下的油泵和压缩机以便在拆卸时不会掉下来<<B>> 曲轴皮带轮拆卸使用专用工具MD998715和MB990767从曲轴上拆下皮带轮湖南万通汽修学校 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湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据123A-1-42

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注:SRS 包括下列零部件:SRS 气囊控制单元、SRS 报警灯、气囊模块、时钟弹簧和连接导线。其他与 SRS 相关的零部件(可能必须与 SRS 维修或维护一起进行拆卸/安装)在表中用*号表示。
自动变速器
23A-3
概述
自动变速器有两种型号:R4A51 和 V4A51。 项 目 型号 发动机 液力变矩器类型 变速器类型 控制元件 离合器 制动器 单向离合器 变速比 一档 二档 三档 四档 倒档 油泵类型 变速器油冷却系统 分动器类型 换档比 车速里程表齿轮比 高档 低档 R4A51 6G72(3.0 升发动机) 带有液力变矩器离合器 电控 4 速全自动 多片型 3 套 多片型 2 套 棘轮型一套 2.842 1.495 1.000 0.731 2.720 齿轮型 水冷型 26/8(3.0 升发动机) 规 范 V4A51 6G72(3.0 升发动机) 带有液力变矩器离合器 电控 5 速全自动 多片型 3 套 多片型 2 套 棘轮型一套 2.842 1.495 1.000 0.731 2.720 齿轮型 水冷型 2速 1.000 1.900 29/9
变速器和分动器总成 ...........................23A-340 拆卸与安装........................................ 23A-340 油盘 .......................................................23A-344 拆卸与安装........................................ 23A-344 变速器油冷却器、软管、管子 ...........23A-346 拆卸与安装........................................ 23A-346 动力系统控制模块( PCM )..............23A-348 拆卸与安装........................................ 23A-348 四轮驱动指示器电控单元( ECU) ..23A-349 拆卸与安装........................................ 23A-349 检查 .................................................. 23A-349 规范 .......................................................23A-350 紧固件扭紧规范................................. 23A-350 维修规范 ........................................... 23A-351 润滑剂............................................... 23A-351 密封胶和粘合剂................................. 23A-351

湖南万通汽修学校,三菱维修手册13A-1~45

湖南万通汽修学校,三菱维修手册13A-1~45
1 收集尽可能多的用户投诉信息
2 查证用户描述的情况
3 检查有 MFI 故障码 DTC 的汽车
4 如果您不能查到用户描述的情况也没有故障码 则 故障是间歇性的 关于如何解决间歇性故障的信 息 参见 00-6 页 00 组 如何使用故障排除/检修要 点 如何处理间歇性故障
5 如果您能查证用户描述的情况但没有故障码 或系 统不能与故障诊断仪连通 参见故障症状分类表
系统诊断
决定 PCM
13A-3
措施 ♦ 1 喷油嘴 ♦ 2 燃油蒸发排放净化电磁阀 ♦ 3 怠速空气控制马达 ♦ 4 蒸发排放通风电磁阀 ♦ 5 EGR 电磁阀 z 燃油泵继电器 z 多点燃油喷射 MFI 继电器 z A/C 压缩机离合器继电器 z 立即检修发动机/故障指示灯 z 诊断输出 z 以登录我们的官方网址 湖南万通汽修学校 www.hunanwt.com 向客服免费索取。 13-1
13 组
燃油
目录
多点燃油喷射(MFI)............................................................................................................................................13A 燃油供给 .................................................................................................................................................................. 13B
点火功率晶体管
注 真空走向参见 17-79 页 7 组 排放控制系统 真空软管 真空软管走向

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据127-1-29

湖南万通汽修学校,三菱维修手册数据127-1-29

检查程序 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
参见页 27-8 页 27-9 页 27-10 页 27-10 页 27-10 页 27-11 页 27-11 页 27-12 页 27-13 页 27-13 页 27-15 页 27-15 页 27-16 页 27-17 页
解体与组装............................................ 27-26 检查 ......................................................27-33 半轴组装................................................... 27-34 拆卸与安装<装盘式制动器车辆> ............27-34 解体与组装............................................ 27-36 检查 ......................................................27-39 主减速器总成........................................... 27-40 拆卸与安装............................................ 27-40 解体 ......................................................27-42 组装 ......................................................27-47 规范........................................................... 27-56 紧固件拧紧规范..................................... 27-56 一般规范 ...............................................27-57 维修规范 ...............................................27-57 润滑剂................................................... 27-58 密封胶和防松胶..................................... 27-58 零件识别 ...............................................27-58

湖南万通汽修学校汽车自动变速器多媒体教学齿轮变速器

湖南万通汽修学校汽车自动变速器多媒体教学齿轮变速器
三元件同轴, 行星齿轮既有公转又有自转, 采用斜齿常啮合,结构紧凑,
改变各元件的运动状态,可获得多个传动比。 3.传动比
太阳轮的齿数为 Z1,齿圈的齿数为 Z2 , 将行星齿轮架视作一个齿轮,则其齿数 ZC=
Z1 + Z2 ,称作行星齿轮架的当量齿数。
第五页,编辑于星期二:十点 四十八分。
基本规则:行星齿轮机构的传动比与太阳轮 齿数Z1.齿圈齿数 Z2和行星齿轮架的当量齿 数有关,而与行星齿轮的齿数无关。
间隙大小对结合过程的影响:
第十五页,编辑于星期二:十点 四十八分。
二 .换档执行元件 ( 6) .回位弹簧形式
周布弹簧,中央弹簧,膜片弹簧等
第十六页,编辑于星期二:十点 四十八分。
二 .换档执行元件
( 7) .活塞防松球
第十七页,编辑于星期二:十点 四十八分。
二.换档执行元件 2.制动器
作用:将行星齿轮机构中的某元件固定,
五.拉式行星齿轮变速器
长短行星齿轮式,可以得到四个前进档
个空档。(4HP18)
.一个倒档 .一
第三十三页,编辑于星期二:十点 四十八分。
五 .拉式行星齿轮变速器 长短行星齿轮式,可以得到四个前进档 .一个倒档.一
个空档。(01F)
第三十四页,编辑于星期二:十点 四十八分。
五.拉式行星齿轮变速器 长短行星齿轮式,可以得到四个前进档.一个倒档.一
五 .拉式行星齿轮变速器 长短行星齿轮式,可以得到四个前进档 .一个倒档.一
个空档。 (KM177)
第三十一页,编辑于星期二:十点 四十八分。
五.拉式行星齿轮变速器 (KM177)
手柄
工作
C1 C2 C3 B1 B2 F1
位置 档位
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反馈控制
当控制正常液压或选定液压时,次级带轮压力可以通过使用液压传感器来更加精确地设置,以检测 次级带轮压力和控制反馈。
21
售后服务技术培训
CVT 管路压力 A=管路压力测试口
怠速时:7.65 kg/cm3 失速时:58.14 kg/cm3 有关管路压力测试步骤和可能的故障原因,请参阅 ESM。
CVT 失速测试
2WD 1XF0B
4WD 1XF0C
D 档位: 倒档: 主减速器: 油液容量 管路压力:
2.349-0.394 1.750 5.798 8.3 升(18 1/4 pt)
怠速: 失速时:
7.50 bar(750 kPa,108.8 psi) 57 bar(5700 kPa,826.5 psi)
液力控制结构包括发动机直接驱动的机油泵,控制管路压力和变速箱的液压控制阀,以及输入信号 管路。
变速箱
下表根据发动机类型和车辆驱动类型说明了变速箱选项:
发动机

HR16
MR20
驱动
手动 变速箱 自动 变速箱
2WD 5档
-
2WD 6档 CVT
4WD ---CVT
变速箱类型:
y 5 档手动 y RS5F92R-HR16
y 6 档手动 y RS6F94R y MR20 2WD
y CVT y RE0F10A - MR20
M/T 手动变速器:RS5F92R
发动机型号:
HR16
型号代码编号: 换档方式:
JD00A
倒档惰轮:
26
机油容量:
2.5 升
倒档同步器:
已安装
双锥同步器: 1 档和 2 档
19
售后服务技术培训
M/T 手动变速器:RS6F94R 发动机型号: 型号代码编号: 换档方式:
MR20DE JD200
倒档惰轮输入/输出: 机油容量 倒档同步器: 三锥同步器:
失速测试在 D 和 R 位置时的标准转速值为 2,500 – 3,600 rpm。
失速转动
杆位置
D
R
H
O
O
H
L
L
可能的问题位置
前进档离合器 倒档离合器 发动机动力不足; 变矩器单向离合器
-管路压力低
-初级带轮
H
H
-次级带轮
-钢带
O:失速在标准值位置内。 H:失速比标准值高。 L:失速比标准值低。
有关失速测试步骤,请参阅 ESM
维修模式 模式 A
模式 B
模式 C
有关执行“维修模式”的信息,请参阅维修手册。
23
售后服务技术培训
28/29 2.0 升 已安装 1 档和 2 档
检查变速器油位
1. 拆下加注塞(1)。 2. 用合适的油尺(A)测量机油油位,如图
所示,然后检查它是否在规范内。
3. 安装放油螺塞时,要更换新的垫片。
20
售后服务技术培训
CVT 无级变速器:RE0F10A ( 与 G11 轩逸车相同 )
变速箱数据: 变速箱型号: 档位速比:
检查 CVT 油液劣化度 CVT 油液劣化度
大于 210000:需要更换 CVT 油液。 小于 210000:不需要更换 CVT 油液。 注意事项:在更换 CVT 油液后触摸“CLEAR”,就可以清除“CVTF DETERIORATION DATE”(归零)。
更换 TCM 和变速驱动桥总成后的维修
更换 TCM 或变速驱动桥总成时,执行下列表单中的相应维修。 注意事项:
22
售后服务技术培训
发动机制动(ENG BRAKE)调节
发动机制动强度
0:初始设定值(发动机制动功能激活) OFF:发动机制动功能取消。 注意事项:“+1”“0”“-1”“-2”“OFF”的模式可以通过按下 CONSULT-III 诊断仪屏幕上的“UP”“DOWN” 来选择;但是,不要选择“0”和“OFF”以外的模式,如果选择了“+1”或“-1”或“-2”,则可能导致车辆行 驶异常。
在完成维修前,切勿起动发动机。
在更换 TCM 或变速驱动桥总成后,可能很快出现“TCM-POWER SUPPLY[P1701]”(在模式 B 中清除故障码后);再次清除故障码后重新进行自诊断,确认没有检测到故障代码。
TCM 更换新单元 不更换单元
更换旧单元
更换新单元
CVT 总成 不更换单元 更换新单元 不更换单元 更换新单元 更换新单元
管路压力和次级带轮压力控制
当从 ECM 向 TCM 发送与发动机驱动力等价的输入扭矩信号时,TCM 控制管路压力电磁阀和压力 次级带轮电磁阀。
该管路压力电磁阀作为信号压力控制压力调节器阀门,并调节机油泵排出的工作机油压力至最适合 行驶状态的管路压力;次级带轮压力通过降低管路压力控制。
正常控制
在节气门位置、发动机转速、主要皮带轮(输入)转速、次级带轮(输出)转速、制动信号、PNP 开关信号、锁止信号、电压、目标速比、油温和油压的基础上,根据驾驶情况优化管路压力和次级 带轮压力。
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