11秋汽修一体化2 汽车维护模块A

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浅谈汽车维护一体化课程的构建与实施

浅谈汽车维护一体化课程的构建与实施

浅谈汽车维护一体化课程的构建与实施作者:黄懿来源:《教育界·上旬》2013年第09期【摘要】汽车维护保养是汽车维修企业日常工作的主要内容,也是学习汽车维修技能的入门基础。

笔者立足中等职业学校汽车运用与维修专业实际,探讨构建和实施“汽车维护”一体化课程的可行性。

【关键词】汽车维护一体化课程课程改革目前,中等职业学校汽车运用与维修专业课程设置基本上是把整车划分为发动机、底盘、电气等功能相对独立的若干门一体化课程进行教学,对整车实际操作教学比较少,学生缺乏最基本的整车实操技能培养。

本文针对汽车维护课程的实施现状与不足,探讨构建“汽车维护”一体化课程的必要性、课程定位及方案设计、课程实施场室以及设备配套等,尝试提出具有实践意义的课程方案。

一、汽车维护课程的实施现状与不足汽车运用与维修专业核心课程设置情况一般为:一年级为汽车(发动机、底盘)构造拆装实习;二年级为发动机、底盘、电气等功能相对独立的一体化课程;三年级主要为专业拓展课、汽车维护(有的学校没有开设此课)和企业顶岗实习。

汽车维护课程设置的目的在于培养学生的整车实操技能,为学生顶岗实习预热。

这样的课程设置是在“2.5+0.5”模式下设计的,实施过程收到较好的教学效果。

然而,在开设汽车维护课程的学校中,实施情况各有不同,有的学校将“汽车维护”放在三年级上学期开设,但随着汽修企业用人需求量的增大,学生顶岗实习时间不断前移,大部分学生在三年级上学期就已到企业实习,开设了该课程,但是没有时间有效实施;有的学校整车设备不足,加上学校从教学计划、教材以及场室配套缺乏完整性和系统性,汽车维护课程的实施多数采用教师演示法展现给学生,学生被动学习,动手参与的机会很少,学不到维护操作技能,教学效果欠佳;有的学校只偏重实训;有的学校则是纯理论教授汽车维护知识,缺乏维护操作技能的培养。

这些都不利于汽车维护课程的有效实施,无法取得良好的教学效果。

二、构建汽车维护一体化课程的必要性(一)汽修企业业务量大目前,在汽车售后维修服务的业务(钣金、喷漆除外)中,有70%~80%的工作为车辆日常维护保养。

中职汽修专业一体化模块教学的实践

中职汽修专业一体化模块教学的实践

中职汽修专业一体化模块教学的实践由于汽车功能和结构的日益复杂化,产品多样化;汽车的维护对维修人员的知识和能力要求越来越高。

中职学校的学生文化知识基础相对较差,学习知识时分析问题的能力不强;学生在以往的教学模式中难学易忘,厌学心理严重,大部分学生靠死记硬背应付考试,应岗能力较差。

一体化模块教学是顺应当前职业技术教育发展而产生的一种教学模式,理论——实践一体化,即将课堂教学搬到实际操作室,把理论教学与实际操作融为一体,通过教师的讲解、演示、巡回辅导等教学手段,让学生通过听、看、练等手法全面调动学生的学习动机,使学生更快,更牢固地掌握所学知识。

一、一体化模块教学及设计一体化模块教学的内涵主要是打破传统的学科体系和教学模式,根据职业教育培养目标的要求来重新整合教学资源,体现能力本位的特点,从而逐步实现:以教师为中心如何“教给”学生,向以学生为中心如何“教会”学生的转变;以教材为中心向以教学大纲和培养目标为中心的转变;以教室为中心向以实训室或实训车间为中心的转变。

一体化模块教学是由师生双方共同在一体化专业教室,完成某一学习任务。

课程以模块的形式组织,理论与实践一体化进行,以学生的能力发展为本位。

一体化模块教学体现在教学内容与工作任务一体化、教学情景与工作环境一体化、学生与企业员工一体化,最终实现学生应岗能力的无缝对接。

目前中职学校学制都是三年制,但实施时的大多数是“2+1”和“2.5+0.5”的培养模式,即加的部份为实习阶段。

教学内容较多,但教学时间相对不足。

如何在有限的时间内尽可能讲授多一些内容,而学生又能学会,这是教学的难题。

中等职业技术学校的学生文化知识基础较差,入学时中考分数较低,学习缺乏空间想象力,普遍感到困难。

尽管加强了直观教学,但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。

很多学生存在着死记硬背、似懂非懂、缺乏思路、枯燥乏味的困难。

例如“汽车底盘构造与维修”、“汽车发动机构造与维修”、“汽车故障与诊断”教学时间分为三个学期,学生对某一部件总成结构的认识是断续、分散的。

中职学校汽修专业“模块式一体化”教学

中职学校汽修专业“模块式一体化”教学

中职学校汽修专业“模块式一体化”教学的探索【摘要】本文对中等职业技术学校汽车维修专业最主要的一些专业课程,从传统教学方法、实验存在的一些弊病出发,对“模块式一体化”教学改革,“双师型”教师队伍的建设,进行了一些探索,为其他专业开展教学改革提供了有益的参考。

【关键词】中等职业学校;模块式一体化;双师型;教学方法改革一、前言“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技校汽车修理专业最主要的专业课程,在多年的教学安排中,通常采用将三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行的传统教法,近年来,我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革,经过教学上的实践,收到了较好的教学效果,也发现了目前存在的一些不足之处,就此,我想谈一谈自己对“模块式一体化”教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会。

二、“模块式一体化”教学思路的探索针对以上问题,我在“模块式一体化”方面作了一些探索,具体做法是:1、建设实训基地。

要让每一位学生都成为技能高手,学校就要加强基础设施建设。

实训基地分为校内实训基地和校外实训基地,这两个基地都是实现“模块式一体化”教学的重要的物质条件。

经过近两年的建设,我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心,包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。

另外,我们还开发了十多个校外实习基地,给“模块式一体化”教学提供了强有力的后盾。

2、建设“双师型”教师队伍。

推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设。

我们采用“送出去,引进来”的方法,“一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训, 不断提高他们的实际操作能力;另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职教师”,以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量。

在此基础上,挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持人,将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。

汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索

汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索

汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索摘要:汽车运用与维修专业是中职院校普遍性专业,意在为行业输送高质量的专业型人才。

随着"1+X"证书以及岗课赛证的提出,将其与汽车专业相结合,进一步推动我国职业教育事业发展,紧跟时代发展趋势,是目前职业教育相关工作者面临的重要课题。

在1+X证书体系下,职业学校的汽车运用与维修教材研发工作将以"复合型与一体"为研发方向、以"三规范"为研发基础、以“多主体”为主导、以"三涵盖"为主要内容架构、并提出以"三参照"为结构与安排方法,以"岗位作业手册"为主要体现方式,为毕业生的课程既获得汽修专业毕业证书,又获得多种教育级别合格证书奠定了基本的教学资源保证,以达到教育系统中要求的综合型技术能力培养的要求。

并提出相关措施,本文针对开展"1+X"与汽车运用与维修核心教材融合工作进行探究,以供参考。

关键词:1+X证书;汽车运用与维修专业核心教材开发;复合型的技术技能人才培养;一.2019年1月,国务院办公厅印发了《全国职务教育领域变革发展方案》,提出了职务教育改革发展的第二十条战略举措,又称"职教二十条",同时明确提出从2019年起步,在新型职业学校、新型本科高等学校开展"学位资格证书+若干个基本专业技能级别合格证书"管理制度(即1+X资格证书管理制度)改革试验。

作为职教的一项基础性工作,它的执行与落实,必须在人才培养模式、学科专业配置、教材体系建设、教师发展等领域开展广泛的研究和探讨。

二、1+X认证体系和课程开发的互动关系从总体上来看,1+X认证体系和教材研发在二者之间体现出了互相依托、相得益彰的关系:第一,教材是学校教材、即学生知识和技术的重要媒介,是学校人才、课程发展的一项重要组成部分,要贯彻1+X认证体系,教材研发就是必不可少、关键的一环;其次,为了进一步提高教学的适应作用和针对性,进一步发挥汽修专业课程在培养中的关键功能,就必须有合理的专业课程发展理念和理论依据作为引导思想,在当前产业结构持续调整、教育技术日益创新的时代背景下,通过1+X认证管理体系所提出的复合型教育技术技能培养理念与具体做法,能为当前汽修专业课程发展提供合理的指导思想和操作基础。

技校汽修专业一体化教学实施中的问题及对策

技校汽修专业一体化教学实施中的问题及对策

技校汽修专业一体化教学实施中的问题及对策作者:陈建南来源:《职业·下旬》2009年第06期一体化教学是顺应目前职业技术发展现状而产生的一种新型教学方法,它将理论教学与实习教学融合为一体,能减少理论课与实习课之间的知识重复,增强教学直观性,解决技工学校大部分学生对理论知识不感兴趣的问题。

但一体化教学对于多数学校来说,还处于探索阶段,在实施中难免遇到一些问题,达不到预想的教学效果。

现就汽车修理专业教学中遇到的几个主要问题及对策提出来进行探讨。

一、专业学科教学计划设置的矛盾与对策技工学校汽车修理专业学科主要有:《汽车构造》《汽车修理工艺》《汽车维护与故障排除》《汽车电器》《汽车空调》《汽车电子控制装置》等,每门课程均独立设置。

如果按传统教学,几门相关专业理论课教学时间跨度必将较大,以发动机为例,讲解“发动机结构原理”与“发动机零件的修理工艺”或“发动机维护与故排”的时间间隔至少在一个学期,容易造成学生对整体知识认识不清楚,也造成老师在后面的教学中难免要浪费一些时间重复操作和讲解以前的内容,影响了学生学习效果和效率。

要解决上述问题,首先必须打破传统的教学计划,根据专业,以模块化的教学方法进行课程编排。

即把《汽车构造》《汽车修理工艺》《汽车维护与故障排除》三门课进行综合,《汽车电器》《汽车空调》进行综合,按“发动机”、“汽车底盘”、“汽车电器与空调”、“汽车新技术”划分为四大模块,再把各模块细分为若干个子课题,并对子课题作出具体要求及安排,一般按理论与实习4:6的比例分配,实践证明这种分配比例对于侧重于技能操作的技校学生来说是比较适宜的。

二、教材方面的矛盾与对策技工学校汽车修理专业现行教材一般为“劳动版”或“交通版”教材,作为传统的教材已经不能够满足一体化教学的需要。

因此,学校可组织专业老师,根据学校设备条件和教学计划安排,按科学、合理、实用的原则编写一体化教材。

在编写过程中,可对原教材一些过时或不适用的内容进行取舍,并根据学校教学硬件设施增加一些新车型、新技术,从而编写出一套适合自身教学条件的一体化教材。

2课题三 汽车二级维护作业流程 顶起位置1维护—预检工作

2课题三  汽车二级维护作业流程    顶起位置1维护—预检工作

教师段廷昌课程汽车维护班级201306 教研组汽修项目工作任务一:车辆防护课型实践课课时时间地点汽车实训室项目目标掌握汽车二级维护作业中车辆防护的主要内容。

训练前准备1、常规准备工作(卫生清扫、场地安全认定、人数清点等)。

2、丰田卡罗拉1.6AT检查、举升机使用状况确认。

3、车外翼子板布和前格栅布准备,室内防护三件套准备。

授课模式一体化教学(理论+实操)实训设备和辅料完整轿车一辆、车轮挡块、车内防护四件套、车身防护三件套、尾气排放系统教学过程教学内容及过程教师活动学生活动实践操作及教学过程一、开始前的准备:1、准备工具:先准备好操作过程中所用到的工具、三件套、四件套,并放置在工具箱和工具车上。

2、学生站在车辆正前方,跨立站好。

二、A学员进行:1、安装后车轮挡块(可以用举升机顶起部分车辆重量):双手拿起车轮挡块先后安放在左、右后车轮后面。

单脚蹲下,挡块应该贴住轮胎,并与轮胎侧面对齐,有一定的力度。

2、安装尾气管:先调好尾气管的位置,用双手从吊钩处取下尾气管,插入车辆的排气管中。

3、安装前车轮挡块:双手拿起车轮挡块先后安放在左、右前车轮前面。

三、B学员进行:安装车内四件套。

1、安装前的准备:左手拿好车鈅匙,右手拿好三件套及钢直尺。

转向盘套和座椅套夹在地板垫里面。

2、走到车辆左侧,用钥匙打开汽车的遥控门锁,打开车门。

3、把右手中的三件套放于地板上,钢尺放于地板左侧靠近门边上。

4、拉动发动机舱盖释放杆,拉动行李舱释放拉手,拉动加油口盖释放拉手。

讲解并示范讲解并示范集中、两排站立、听课。

汽车二级维护作业时的车辆防护:训练时间:10min。

训练过程:1、前期准备工作2、发动机外部防护A学员进行练习3、发动机内部防护:B学员练习5、钥匙插入点火开关位置,置于ON位置,降下车窗玻璃,再将点火开关置于OFF位置。

6、安装车内防护四件套:(1)安装地板垫:安放平整,有字的一面朝上。

(2)安装座椅套:双手操作,先套座椅靠背,再往下拉开,将座椅全部套住。

汽车使用与维护模块二 任务1 拆装工具的使用

汽车使用与维护模块二 任务1 拆装工具的使用
汽车使用与维护
模块二 汽车保修工具的使用
任务1 拆装工具的使用
1.螺丝刀 2.手钳 3.手锤 4.扳手
一、螺丝刀
• 1.螺丝刀的介绍
螺丝刀俗称改锥或起子,是汽车维修常用的工具,由头部、杆部和旋 柄组成,主要用于旋松、紧固或拆卸小扭矩、头部开有凹槽的螺栓和螺 钉。
一、螺丝刀
• 2.螺丝刀的类型
(2)选用时本着应先厚后薄的原则,如果螺丝刀的头部太厚,则 不能落入螺钉槽内,否则易损坏螺钉槽;如果螺丝刀的头部太薄,使用 时头部容易扭曲。
(3)用螺丝刀时,应右手握住螺丝刀,手心抵住柄端,螺丝刀与 螺钉的轴心必须保持同轴,边用力边进行旋转。
(4)在使用过程中,要尽量避免将螺丝刀当撬棒,否则会造成螺 丝刀的弯曲甚至断裂。除通心式螺丝外禁止将普通螺丝刀当作錾子使用 (不能用手锤敲击起子尾端),否则会造成头部缩进手柄内或断裂和缺 口。
三、手锤
• 1.手锤介绍
手锤俗称榔头,是必不可少的工具。校直、錾削和装卸零件等操作 中都要用手锤来敲击,一般由锤头和木柄组成。常用1kg手锤的木柄长 约350mm左右。
三、手锤
• 2.手锤使用注意事项
( 1 ) 手锤在使用前确认前端有无卷起、缺口、损伤等,观察木柄有无 松动、裂纹、油污。 (2)使用过程中,应以未沾油污的手握住手柄,不得戴手套。 ( 3 ) 原则上不能直接锤打淬火后的材料,必须进行此操作时可使用铜 锤、木锤或塑料锤。 (4)操作过程中应留意四周,并确认无物体突然飞起的危险。
四、扳手
• 1.套筒扳手-套筒
套筒扳手一般称为套筒,它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并 配有手柄、接杆等多种附件组成,拆卸螺栓或螺母方便且安全灵活,不 易损坏螺母的棱角,特别适用于拧十分狭小或凹陷很深处的工作空间。

汽车维修软件操作手册

汽车维修软件操作手册

维新汽车维修系统培训手册软件工作流程基本介绍 (1)一.系统参数设置 (1)二。

系统操作流程图 (2)第一步.机构部门维护 (2)第二步.人事档案信息 (3)第三步.仓库信息维护 (3)第四步。

配件品种分类信息维护 (3)第五步.配件基本目录维护 (4)第六步.维修项目维护 (5)第七步.故障信息维护 (6)第八步.用户权限 (6)三.维修操作流程说明 (7)第一步.接车登记 (7)第二步.车间维修 (8)第三步.修车结算 (9)第四步.财务收款 (10)第五步。

车辆出厂 (10)四。

常见问题 (10)软件工作流程基本介绍维新汽修管理系统是成都维新科技发展有限责任公司最新开发的新一代应用于汽车修理企业的管理软件。

维新汽修管理系统主要运用于汽修厂的修车业务管理,如:接车、估价、在制、派工、检验、完工、返工、结算、结款、出厂过程的管理。

维新汽修管理系统充分运用了先进的管理思想,管理细致明确,报表丰富,可以实现业务财务一体化,可适合大、中、小型或民营、国营、合资、独资等各种类型的汽修厂或快修店的管理需求。

全面实现实时化、定量化、网络化、智能化、个性化和业务财务一体化,帮助你实现电脑管理的更高水平.一。

系统参数设置首先,进入系统初始化设置!我们将看见以下界面:图3-1—1我们填上属于自己公司的信息。

后面的空框所填内容就是我们以后在打印的单据上打印表头的显示内容!看见这个按钮是指我们可以通过下拉菜单来做选者!财务参数设定:财务收款之前必须先设定收据打印方式、收款精确、税率等。

收据打印方式设置为手工输入,则财务收款时收据号手动录入;设置为部门一单时,则每个部门共同使用一份自动生成的收据号;设置为一人一单时,则每个登陆的操作员使用各自自动生成的收据号。

库存管理设定:包括出库单价、库存核算、入出库单号、工时单价、管理费率等。

1. 出库单价设定为目录设定价格,则配件出库价格为【配件基本目录】里设定的各配件出库价格,若设定为成本加成法,则配件出库价格=入库时配件的成本价格*【仓库信息维护】的加价率。

《汽车维护》模块2 汽车一级维护 项目3 汽车底盘维护 简案

《汽车维护》模块2  汽车一级维护  项目3 汽车底盘维护 简案
(4)下降车辆时,打开举升机保险开关,向下操作升降机升起手柄,车辆下降。
【项目实施】
任务1转向系统的维护
【技能目标】
1.学会正确检查转向器助力油油面高度。
2.学会正确检查方向盘自由行程。
3.学会正确检查转向系统部件。
【技能训练】
1、检查动力转向油油面高度
1.检查液位时,不需要举升汽车。在发动机怠速状态,保持汽车原地不动的情况下转动方向盘数次,以便使动力转向油温度上升到40℃~80℃之间。然后,回退方向盘到中间位置,将发动机熄火。
目前世界各国普遍使用的是美国生产的自动变速器油,主要有通用公司生产的
E、F型自动变速器油。我国的部分国产汽车和进口汽车多采用美国通用公司生产的DEXRONⅡ型和福特公司生产的F型自动变速器油。
4、检查换挡控制杆
检查换挡控制杆是否灵活,操作时是否有不正常的声音。若操作不灵,可用底盘防水润滑脂润滑换挡控制杆支座和轴衬套。
若举升机使用不当,可能造成人身伤害和车辆财产损失。因此,安全规范地使用举升机显得尤为重要。
(1)将车行驶到举升机中间位置,关闭发动机,拉紧驻车制动器,将变速器换挡手柄置于P挡位。
(2)调整支撑臂的角度和抽拉支撑臂的长度,将托垫对正汽车底盘两侧上的支撑点。注意检查是否安装正确。
(3)打开举升机保险开关,向上操作举升机升起手柄,车辆被举升。车辆达到目标高度后,需要停止举升时,松开操作开关,将升降机保险锁锁住,检查车辆在升降机的安全性后方可进入车下作业。
一辆大众宝来轿车的司机准备开车时发现轮胎破损,于是以较慢的速度将汽车开到最近的维修店进行补胎。补完轮胎后,对车轮进行了动平衡测试。出厂后车主发现方向盘有发抖的现象,于是返回4S店。维修人员查询后,建议司机做底盘的一级维护。

高职高专汽车修理与检测专业模块化和一体化教学研究

高职高专汽车修理与检测专业模块化和一体化教学研究
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收稿日期: !""# D "E D FG 作者简介: 裴朝东 (FE)! D % ) , 男, 广西合浦人, 广西工商职业技术 学院讲师, 研究
向: 汽车教学一体化。
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人员配置模式体 现了一种新型的现代师徒关系, 这种关系是 行业发展的必然结果。因此, 高职 高 专汽车修理与检测专业毕业生培养模式就更应该 体现这种现代师徒关系, 才能找到进入该行业的 切入点, 同时也要超越现代师徒关系, 以利于毕业 生获得继续学习和进一步提高技能的机会。 二、 课程设置的模块化和教 学组织一体化 的 相互融合 调查显示, 自治区内开设有 汽车修理及相 关 专业的近 !" 所高职高专院校中, 汽车修理专业的 课程设置, 一般分为五大块, 即公共基础课 ( 第一 学期) 、 专业基础课 ( 第二学期) 、 专业课 ( 第三、 四 学期) 、 实践课和综合实习 (第六学期) 。 高职高专生在入学时心理的不成熟性和基础 知识的缺乏, 使公共基础课 ( 文化课) 必须占有相 当的比例。 汽车修理专业的 课程设置, 一般包括汽 车构 造、 汽车修理、 汽车电器、 电控技术、 汽车使用技术 等几个方面。 在课程教学的组 织方面, 一般以上几门 课程 相互独立开设, 在课程的总体时间顺序设计方面, 一般按 《汽 车构 造》 、 《 汽 车修理》 、 《 汽车 使用 技 术》 《 汽车电气》 、 顺序开设。 在师资配置方面, 每门课 程安排一位教 师担 任, 也有同时担任两门课程的。 在场地安排方面, 先在教室上汽车构造、 汽车 修理等理 论课, 然后到 实验场 地进 行操 作实 习。 也有少数院校上半学期进行理论课教学, 下半学 期进行操作实习教学等, 还有一些学校一个学期 上理论课, 另一学期进行操作训练。这样, 由于学 生的接受能力较低, 缺少空间想象能力, 导致教师 在课堂讲授 《 汽车构造》 和 《汽车修理》 等专业课程 时感到难度较大, 学生也难于理解, 教学效果不理 想。 汽车修理专业的模块化课程设置和一体化的 教学组织形式, 着重于调整汽车修理专业的专业 课程设置, 旨在将专业课程由多分支的大模块 (汽 车构造、 汽车修理、 汽车使用技术、 汽车电器等) , 化为目标相对统一的小模块。除汽车电器课程可 以另设一小模块外 ( 当然也可以将其归 入到各总 成模块中) , 将 《汽车修理工艺》 、 《汽车构造》 《汽 、 车使用技术》 《 汽车电控技术》 、 等课程融为一体, 以汽车总成为基础, 针对目标进行教学模块的划 分, 一般可分为发动机总成、 离合 器总成、 变速 器 总成、 车桥总成、 转向系统总成、 制动系统总成 和 行驶系统 总成等模块。同时, 根 教学设备情 况 和就业市场情况, 另外开设车身 (轿车、 客车) 总成 模块、 汽车 装饰模 块、 汽 车营 销与服 务等 选修 模 块。

汽车维修专业一体化教学模式的研究

汽车维修专业一体化教学模式的研究
四 汽修专业一体化教 学方法探讨 体化教学方 法有多种形式 ,一般根据本校 的实际情况 和师资力量 ,以及汽车维修技术 的特点 而灵 活运用 ,也可 以

开展汽车维修专业一体化教学的必要性 传 统 的汽 车维修 教学 多采 用理 论 和实操 分开 授课 的形 式,即先在教 进行理论知识的讲解,再到实训中心进行实 操训练 。这样 的教学模式 易出现理论和实操在时间上 、空 间 上 的间断 ,使项 目化 教学的实施显得较为 困难 ,学生 的操作 技能很难达到企业工作岗位的要求 。 另外 , 面对 目 前严峻 的就 业形势, 教学也必须适应社会对人才的 需求变化, 改变传统的 以“ 知识为本位”的教学 目标 , 代替 以 “ 能力为本位” ,以 “ 就 业为导向”的教学 目标。在这种情况下教学改革势在必行 ,应 确立 “ 以现代职业教育理论为指导 ,以教育科研促进教学质量 提高,以科研促教学与市场结合”的研究方针 , 建立以教务处、 专业系并有企业合作参与的学校科研工作体系 , 开展一系列 的 教学改革 ,积极探索汽车维修专业一体化的教学模式。
2 以能 力培养为核心 ,重构课 程体 系 . 将 汽车专业课程划分为 :发动机 、底 盘、电器 、故障诊 断与排除 、汽车新技术五大模块 。各 大模 块按系统机构 的不
同,分设各个专业课题 , 在发动机模块 中,分设有两 大机 如 构五大系统 的课程 , 每个课 题按专业技术 的实用性 和参 照国 家技能鉴定规 范要求 ,再设 分课题。将汽车类 高级 技术 人员 所必需 的汽车各 总成 的结构 、工作原理 、维修 、检测 、故障 诊断与排除等知识 , 综合 与重组后分模块在 同一课程 中讲授 , 知识 与能力有机结合 ,避免脱节 ,减少重复 。
学 园 I C D MY AE A

汽车维护保养课程教案

汽车维护保养课程教案

《汽车维护与保养》课程标准教案1.前言1.1课程定位《汽车维护与保养》是汽车运用与维修专业的核心课程,其主要功能是使学生掌握汽车维护与保养的基本知识,具备独立完成汽车维护工作,保持车辆正常行驶性能的能力,能胜任汽车维修企业的机修工、快速保养等一线工作岗位。

本课程应与《汽车电气》、《汽车底盘构造》同时开设。

1.2设计思路汽车维护与保养是汽车维修企业中最重要的工作岗位之一,是汽车修理工在职业成长前期和中期所从事的最基本的工作之一。

汽车维护与保养作为汽车维修企业的重要工作部门,为汽修专业学生提供了快速维修、快速保养、维修接待等重要的工作岗位,它对学生的专业技能、语言能力、职业规范等较其他部门有更高的要求。

因此,本课程在汽车运用与维修专业课程中处于非常重要的地位,是一门专业核心课程。

本课程的目的是培养能按照现代汽车维修企业的管理理念,规范、准确、熟练地完成汽车维护与保养各项工作任务的人才。

立足这一目的,本课程结合中职学生的学习能力水平与维修岗位的职业能力要求,依据汽车维护与保养的主要服务内容共制定了四条课程目标。

这四条目标分别涉及的是汽车常用维护设备、汽车常用介质维护、汽车常见项目维护与保养服务的主要方面。

教材编写、教师授课、教学评价都应在依据这一目标定位进行的。

依据课程定位,本课程从工作任务、知识要求与技能要求三个维度对课程内容进行规划与设计,以使课程内容更好地与汽车维护岗位要求相结合。

共划分了常用维护设备使用、汽车常用工作介质维护、汽车常见项目维护等三大工作任务,知识与技能内容则依据工作任务完成的需要进行确定。

分析过程中尤其注意了整个维护内容的完整性,以及知识与技能的相关性,在对知识与技能的描述上也力求详细与准确。

技能操作及其学习要求采取了“我能做什么”的形式进行描述,知识及其学习要求则采取了“描述”、“识记”和“理解”的形式,即区分了三个学习层次,“描述”指学生能了解什么知识点,“识记”指学生记住知识点,“理解”是指把握知识点的内涵。

一体化课堂教学工作页:汽车维修专业工作页word资料11页

一体化课堂教学工作页:汽车维修专业工作页word资料11页

学习任务大众车型首次保养学习目标1.能查阅维修手册,列举车辆首次保养的维护项目和描述作业流程。

2.能就车介绍车辆各系统组成与功用3.能描述车用机油、滤清器等首保用品的名称、规格、牌号并能正确选择4.能描述首次保养工量具及仪器设备的名称、种类、用途及其使用方法,并正确使用。

5.能描述首次保养相关部件的拆卸、测量、装配方法,并能熟练规范完成首保作业。

6.能确认首次保养项目的完成情况及车辆检查信息,并填写首次保养单和派工单反馈信息,签字明确工作责任,且内容齐全、外观整洁。

7.能描述过程检验与竣工检验的内容与方法,并实施检验8.能描述维修服务流程,与客户进行有效沟通,确认新增维修项目。

9.能描述车辆交付条件与注意事项,并按规定完成交付作业建议课时100学时工作流程与活动1.车辆各系统组成与功用说明2.首次保养单、派工单的识读与填写3.首保工作准备4.首保发动机机舱检查及保养5.首保车舱内检查及保养6.举升前外部检查7.首保首次举升检查及保养8.首保二次举升检查及记录9.首保作业学习成果展示、汇报与评价10.车辆维修手册的检索方法说明与使用11.车用油(机油、压力油、变速箱油、齿轮油、润滑脂等)、液滤清器(机油滤清、空气滤清等)的名称、牌号、种类及选用方法说明工作情境描述某客户的大众新车已行驶7500KM,按使用手册要求来厂进行首次强制保养。

维修接待员与客户确认首保信息后,向客户承诺45分钟的交车时间,向车间递交维修保养工单,维修人员按要求在规定时间内完成首次保养作业。

学习活动一车辆各系统组成与功用说明学习目标1.能查阅维修手册,列举车辆首次保养的维护项目和描述作业流程。

2.能就车介绍车辆各系统组成与功用建议学时6学时学习地点实训室学习准备汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源、车辆、举升机、多媒体设备学习过程1.使用维修手册随着汽车的发展,新车型中包括了新的系统和特性。

因此,对于技术员来说,如果仅靠其经验来维修高度复杂的车辆,其难度会越来越大。

《汽车二级维护》教学教案教学提纲

《汽车二级维护》教学教案教学提纲
(1)日常维护
(2)一级维护
(3)二级维护
2.汽车各类维护作业周期
(1)日常检查保养
(2)定期检查保养
(3)定期检查保养的方式
作业
布置
1.二级维护有哪些主要的工作内容?
教学
后记
教学
课题
汽车维护工作的安全知识
课题
类型
理论
课时
安排
2
上课
时间




1.了解汽车维护工作的安全知识
2.掌握汽车维护前的预检工作方法
教学
重点
1.汽车维护前的预检工作
教学
难点
2.汽车维护前的预检工作
辅助
资源
课件、《汽车维护一体化实训手册》
复习引入
教学
手段
教学过程
师生互动
活动设计
课件
一、汽车维护作业安全
1.汽车维护作业的准备和场所
2.发动机室内的检查
二、个人维护作业安全
1.安全的重要性
2.事故因素
(1)人为因素造成的事故
(2)自然因素造成的事故
难点
认识汽车维护的级别、汽车各类维护作业周期及中心内容。
认识汽车维护工作的安全知识。
辅助
资源
课件、《汽车维护一体化实训手册》
复习引入
教学
手段
教学过程
师生互动
活动设计
课件
一、汽车维护的制度、目的和必要性
1.汽车维护的制度
2.汽车维护的目的
3.汽车维护的必要性
二、汽车维护的分类和作业周期
1.汽车维护类别
教学
难点
检查发动机舱内各液位的工作内容及方法
辅助

汽修专业课程标准

汽修专业课程标准

滦南县职业敎育中肉Luan Nan Vocational Education Center《发动机构造与维修》课程标准、课程描述(一)课程定位《发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的核心课程。

本课程构建于《汽车认识》、《机械基础》、《机械制图》等课程的基础之上,也是进一步学习《汽车故障诊断与维修》的基础。

通过本课程的学习,使学生学会分析发动机各总成、零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系,了解发动机总成的调整内容。

通过课程中的典型工作任务的学习活动过程,突出学生的实际操作技能训练,加强利用理论知识分析问题、解决问题的的综合能力,注重培养学生可持续的专业能力、方法能力、社会能力,并培养学生善于沟通和合作的品质,树立劳动观念和职业意识,以及环保、节能和安全意识,为实现学生从学校到企业的“短过渡”甚至“零过渡”奠定良好的基础。

最终通过校企双方的量化考核,为企业提供合格的、熟练完成岗位工作任务的维修高素质技能人才。

(二)课程性质本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。

其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识,使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。

为今后从事汽车维修技术工作,以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力,奠定良好的基础。

(三)课程作用通过本课程的学习,提升学生的专业能力和社会能力,实现学与用的结合。

一方面通过动手操作,激发学生的学习兴趣,培养学生的学习积极性,专业能力得到提高;另一方面通过工学结合的学习,培养学生的职业道德与职业素养,为他们在以后的工作中顺利适应职业岗位打下基础。

二、课程目标知识目标:1.掌握发动机两大机构五大系统的名称,位置和作用;2.掌握两大机构五大系统的各部件的工作原理;滦南县职业敎育中肉Luan Nan Vocational Education Center3.掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法;4.掌握发动机维护和修理的基本理论。

汽车维修技术基础模块1 汽车维修概述

汽车维修技术基础模块1 汽车维修概述

一、汽车维修服务的作业流程
1.预约
(1)预约的作用;(2)促成预约的方法;(3)预约的优点
一、汽车维修服务的作业流程
(4)建立时间桶的概念
二、汽车维修服务的作业流程
(5)预约工作分类
二、汽车维修服务的作业流程
(6)预约系统类型
一、汽车维修服务的作业流程
2.接待
(1)接待标识
(2)接待设施
(3)业务接待员
五、5S 工作理念
(1)整理(SEIRI) 此过程将确定某
种项目是否需要。区
分必需品和非必需品 ,现场不放置非必需 品。其目的是腾出空 间,防止误用。
五、5S 工作理念
(2)整顿(SEITON)
这是一个整顿工
具和零件的过程,合
理布局,将必需物品
放于任何人都能立即 取到的位置,目的是 使工作场所一目了然 ,消除找寻物品的时
交流沟通表
跟踪服务时;预约时
三、维修人员的基本要求
1. 向客户提供关爱服务 (1)客户对服务的预期
三、维修人员的基本要求
(2)免费的效果 (3)满意服务的正向推动作用
三、维修人员的基本要求
2.建立客户至上的服务理念
三、维修人员的基本要求
3.专业级的服务水准
三、维修人员的基本要求
4.汽车维修工作规范 (1)职业化的服务形象
汽车维修技术基础
模块1 汽车维修概述
模块一 汽车维修概述
本模块介绍了汽车维修的基本流程、汽车维修服务理 念、安全防护和汽车常见资料解读等基础内容。通过本模 块的学习,可使学生熟悉了解汽车维修的总体流程,学习 掌握汽车维修服务的职业素养,具备汽车维修作业安全防 护和汽车维修资料解读的技能。 教学重点: 教学难点:

2021年《汽车维护与修理》(下半月)总目次

2021年《汽车维护与修理》(下半月)总目次

讲述培养高技能人才 铸造特色品牌陈鹏黎 03-02不忘初心 逐梦前行梁华霖 03-06用心执教做有情怀的职教人周建江 03-08雄心志四海 万里望风尘杨 涛 03-10开学季中职汽修专业班级管理的开学第一课孟华霞 09-02毕业季努力奔跑 做永远的追梦人刘晓燕 06-02遇见更好的自己孙佰富 06-05在激情奋斗中绽放青春的光芒王培芹 06-07职教动态职教动态01-01 02-01 03-11 04-01 05-01 06-09 07-01 08-01 09-07 10-01 11-01 12-01教案设计“机油泵的拆装与检测”的教学设计侯翠萍 01-08基于MES模式的车身涂装一体化课堂教学设计——以中涂底漆施工 中喷枪的调整与测试为例宋鹏程,马春阳 01-11基于云班课平台的汽车机械基础课程教学设计曾 龙,胡祝清 02-07汽车电气维修教学案例设计赵 敏 02-10“喷油器的结构原理与检修”的教学设计翁基明 02-12浅谈汽车熔断器的检查与更换的教学设计陆益飞 03-19中职汽车维修接待实务课程教学模式设计金 翔 03-22基于蓝墨云班课的汽车车身电气维修课程混合式教学设计黄 杰,黄秀珍 04-07基于中德SGVAE项目课程模式的教学设计研究陈安柱,卞安华 04-10浅析汽车售后服务接待之车辆交付的教学设计焦红兰 05-08电压调节器的教学设计徐 敏 05-10活塞环三隙的检测的课堂教学设计高丽青 06-16汽车空调制冷剂的回收与加注的教学设计陈 梅,庄汉林 06-18曲柄连杆机构的拆装与检测的教学设计肖福文 07-08减振器的结构与拆装的教学设计高丽青 08-07新能源汽车动力电池结构与检修教学设计杨明轩 09-14浅析汽车空调系统检修课程教学设计徐 辉,李文峰 10-08汽车照明系统(前照灯)检测教学设计王玉春 10-11浅析汽车空调系统检修课程教学设计徐 辉,李文峰 11-08汽车照明系统(前照灯)检测教学设计王玉春 11-11智能网联汽车ADAS部件检修课程教学设计邹育平,王玉琴,高 晖 12-08教学研究对于职业教育的几点思考韩 黎,方道生 01-14混合现实技术在汽车专业教学中的应用王枝东,赵抒萍 01-15微视频在“三段式”汽修实训教学中的应用探究金妙祥 01-17基于问题导向的案例教学法在教学中的应用齐 曹,温 雨 01-20汽修技能差异化远程教学探索王瑞君 01-23融入车体彩绘提升中职汽车喷涂教学质量的实践简海华 01-25浅谈高职院校在线课程的建设景忠玉,段卫洁,侯红宾 01-27新工科背景下基于学科竞赛的车辆工程专业实践能力培养研究高 欣,涂朝辉,孟凡环等 01-29小步子教学法在汽修专业技能大赛中的应用吴 凯 01-32高职院校实施1+X证书制度的困境与应对策略分析黄慧喜 02-16翻转课堂教学模式在《汽车专业英语》教学中的探索任 贤 02-19汽修专业电工电子技能高考备考策略探讨王嫣然 02-21新冠疫情影响下汽车学院顶岗实习现状分析与对策建议陈丽霞 02-25做学生实习安全的守护者李宗余 02-28商用车运用与维修课程教学中的问题及对策周泓杰,陆镇桓 02-29县域中职学校汽修专业素质教育初探覃键镶,覃莉莎 02-30浅谈中职中德教学模式史伦贤 02-32中职汽车专业网课的实践和探索胡锡锑 02-33基于“工匠精神”的中等职业学校班级管理研究余志勇,奚江江 03-272021年《汽车维护与修理》(下半月)总目次基于创新创业社团的中职“五段式”汽车养护技能培养的实践研究乔 佳 03-29汽修专业高职单招技能考试的教学现状与对策研究石 兵,陈太波 03-33谈职业学校升学教育和就业教育的选择李镢贵 03-36打造汽修专业“三有”课堂的策略研究——以接车制单课为例王飞飞 03-39新时期技工院校新能源汽车专业教学研究陈兴勇 03-41关于职业学校素质课程实施的思考单艳芬 陈永旺 03-43技工院校创新创业教育与汽车专业融合探究荣 帅 03-45浅析PBL教学法在线上教学中的应用徐营营 梁华霖 03-47体验式教学法在中职汽车营销教学中的应用谢文萱 03-48“教学做合一”在汽车故障诊断与排除课程教学中的实践探索曹海燕 04-13浅析构建基于问题导向的线上学习课程的方法景忠玉,刘俊辉,张淑霞 04-15中职汽修专业行动导向教学中多元评价的实践与思考李黎华 04-19浅谈中职学校汽修专业课堂导入的策略计洪芳 04-22移动互联网在汽车维修专业教学中的应用温必锋 04-24基于中职学考的汽车类技能教学案例分析朱永亮 04-27基于在线开放课程的混合式教学模式研究——以汽车车身焊接与切 割技术课程为例梁 峰,梁 强 04-29汽修实训小议陈晓祥 04-32二级反馈在教学管理中的应用张 翔 04-34集团化办学条件下的再就业人员上岗技能培训研究颉方正 04-36中职汽修理实一体化教学资源的构建策略研究陈文敏 04-38 ASEP仓库管理平台的设计谢学飞,张嘉伟,陈 琳 05-12汽车售后服务课程教学资源库的应用探析——基于SECI模型的螺旋 递进教学模式曹 雪 05-15浅谈高职院校学风建设的现状与对策张旭燕,王喜梅 05-18课程思政与汽车专业课教学有机融合的研究与实践张云鹏,周立平,孙渭和等 05-20 A-SARS教学法在“五年一贯制”学生中的适用性研究——以汽车电 气设备检修课程为例王雄,陈丽霞 05-22提升法律意识 促进规范实习张凤军,卢 凯 05-24浅谈高职院校扩招后的汽修专业教学——以汽车电器构造与维修课 程为例高志强 05-26“小组海报”微观教学法在理实一体化教学中的应用邱 斌 05-28基于工作流程的二手车鉴定与评估课程教学模式探究葛新叶,李梦寅 05-31浅谈汽车类专业对口单招技能训练杨义然 05-35企业文化融入校园文化的策略研究——以汽车运用与维修专业为例王飞飞,龚艳丽,朱翠艳 05-38浅谈如何做好职业技能鉴定考评工作许绍炎 05-40高职新能源汽车概论课程课程思政教学改革探讨陈 琳,杜炎熙 05-42混合式教学模式在汽车底盘构造与维修课程教学中的应用 曹海燕 05-44汽车专业课程与思想政治理论教育融合的路径探究方 俊 07-12浅谈技校学生课堂管理策略姚可霞 07-14新时代高职院校劳动教育路径的探索与实践赵 敏 07-15让“躺平”远离职业院校的学生蒋浩丰 07-17中职汽修专业“课堂拓展”教学的探索刘永琪 07-19浅析新能源汽车技术课程的翻转课堂教学模式许 超 07-22基于校企合作的汽车专业课程标准开发与实施钟贵麟 07-23多人多环境教学模式的探索周翼翔 07-26现代学徒制在中职汽车运用与维修专业的应用探究张 峰 07-27新冠疫情影响下加强课程思政教育的建议王 雄 07-29现代学徒制在中职汽车运用与维修专业上的本土化方案探究董晓博 07-31校企合作开发《混合动力汽车维修》职业培训包的思路与方法陈星光 07-35中职阶段汽车专业班级建设方案设计曹海燕 08-10“加减乘除”打造爱国主义教育“动力引擎”姚雪锋 08-14元知能在汽车电工实训教学中的探索与应用陈 波 08-16浅析中职专业课“四有”高效课堂的构建郭恩来 08-18汽车电器系统构造与维修课程思政教学设计的探索彭丽红,马亚勤,李 鹏等 08-20基于微课的汽修技能训练“四段四做”的应用研究吴 凯,王顺锋 08-22浅谈短视频平台对汽修教师的影响许 星 08-24汽车底盘构造与维修课程线上线下混合式教学的探索王 龙 08-26汽车焊接技术课程线上线下一体化教学研究宁亮亮 08-27基于双元制“四段法”模式在汽车钣金实训中的应用陈武龙 08-30基于中高职衔接的课程标准建设研究王 威 08-32德技并修育人机制在电工技术课程教学中的探索李艳娜,买买提江·马木提 08-34职业本科教育中汽车专业学生就业创业的研究吴雪琪 颉方正 08-36基于思维导图的汽车维修接待教学实践陆 伟 08-37汽修专业课程基于模块化教学的实践探索肖福文 08-39高职学生劳动教育状况分析及对策研究田立忠 09-18提高汽修专业线上教学效果的探索实践——以新能源汽车故障诊断 课程为例吉世岳,谢家宜 09-21项目教学法在中职汽车底盘构造与维修课程教学中的应用夏 江,杨挺挺 09-24汽车喷漆专业理实一体化教学模式的探究王 强 09-27 1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践黄文光,来 君 09-30德艺专融合视角下的中职汽车专业实训教学实践研究沈小毓 09-32汽车车身修复课程线上线下混合式教学改革探究宁 斌,张桂鸣 09-36产教融合背景下商用车检测维修专业订单式培养模式的研究 黄文涛,刘 晶,史晓云等 09-39行动导向教学法在汽车机械基础课程中的应用探索宋 明 09-41县域中职学校汽车电控发动机构造与维修课程教学改革初探 覃键镶 09-43优选直播投屏功能提效汽修实训教学胡雪俊 10-12浅析如何提升高职教育质量邓康一 10-15基于汽车维护课程的活页式教材开发实践与思考朱海辉 10-17起动机的检修课程思政教学设计陈小威 10-20提升中职汽修专业实训课教学效果的策略研究龚艳丽,张晶磊 10-22基于直播、录播技术的轮岗实训教学模式探索窦怀龙 10-24构建职业院校汽车专业课程思政体系的研究朱宝丽 10-26基于平衡记分卡的高职院校发展质量评价机制研究周 彬 10-28浅析新能源汽车电子电气空调舒适技术(中级)模块考核中应急故障 的诊断与排除赵宝平 10-32新能源汽车电气技术课程线上教学存在的问题与解决策略张琨林 10-35中职汽车智慧课堂教学模式的探索与实践杨臣尉,鲁洪波,邹龙军 10-37“微课+游戏”教学法在中职汽修专业中应用的实践研究骆峻泽 10-39优选直播投屏功能提效汽修实训教学胡雪俊 11-12浅析如何提升高职教育质量邓康一 11-15基于汽车维护课程的活页式教材开发实践与思考朱海辉 11-17起动机的检修课程思政教学设计陈小威 11-20提升中职汽修专业实训课教学效果的策略研究龚艳丽,张晶磊 11-22基于直播、录播技术的轮岗实训教学模式探索窦怀龙 11-24构建职业院校汽车专业课程思政体系的研究朱宝丽 11-26基于平衡记分卡的高职院校发展质量评价机制研究周 彬 11-28浅析新能源汽车电子电气空调舒适技术(中级)模块考核中应急故障 的诊断与排除赵宝平 11-32新能源汽车电气技术课程线上教学存在的问题与解决策略张琨林 11-35中职汽车智慧课堂教学模式的探索与实践杨臣尉,鲁洪波,邹龙军 11-37“微课+游戏”教学法在中职汽修专业中应用的实践研究骆峻泽 11-39“错误觉察法”在汽修项目化教学过程中的应用与研究卓幼义 12-11浅谈乡村振兴职业技能竞赛之车身电器诊断与维修模块范海燕,陈百强 12-13汽车故障诊断与排除技能训练五步法的研究陈社会 12-15基于技能与素养融合的混合式教学模式案例分析黄子良 12-17汽车维修专业“三阶段四自主”教学模式研究史品佳,刘琼琼,费孝涛等 12-21国内外大型客车职业驾驶员培养比较研究马良永 12-23新能源二手车电池检测评估教学方法分析周郝全 12-26专业建设汉江流域汽车专业群建设情况调研报告——以湖北段为例孙 莉 01-34浅谈少数民族地区中职学校汽修专业课程教学质量的提升——以延 边朝鲜族自治州职校为例姚天国 01-37浅谈1+X证书制度在汽车专业中的实施方法郝 魁 02-35基于核心能力培养的高水平汽车专业建设方 俊 02-36浅谈创新创业教育导向下的汽车营销与服务专业建设姬 虹 03-50汽车修理专业类平台课程设置研究蒋红枫 04-40浅谈省级示范专业的建设王 伟,秦学明,刘玉平 04-43专业设置与区域产业协调发展的实践研究李 芳,田 勇 04-45新能源汽车技术专业中高职衔接课程体系的构建与实践陈伟杰 05-46中职“12221”站点式学习模式在汽车维护教学中的实践与探究黄晓剑 06-21汽车发动机电控系统诊断与修复课程思政设计魏显坤 06-24对1+X证书制度试点工作的思考陈林山,孙 周 06-25理实一体化教学模式在汽车涂装教学中的应用研究王圣惟 06-27基于职业核心能力的1+X证书教学实践姜雪茹,陶沙沙,陈凯镔 06-29对分课堂教学模式在新能源汽车概论课程实践教学的应用研究王 胜,王 娅,卫 江,周 静 06-33“三教”改革背景下中职汽修专业1+X证书制度的应用探究叶仁满 06-36浅析在中职汽修专业课教学中德育渗透的原则与方法麦敏杰 06-38浅谈英国学徒制改革和实施策略高菊花 06-40如何运用案例教学法构建高效的汽修专业课堂徐 领,栾谋成 06-42职业院校参与“2019-2021技能提升专项行动”的对策及研究魏富德 06-44基于职业教育改革背景下农村职业高中学生(学徒)“4+4”实训模式 探讨王德明,马三泰,袁 强 06-46高职新能源汽车专业培养体系的探索与构建——基于广西新能源汽 车产业的调研林振琨 07-37产教融合推进新能源汽车专业优化路径思考潘华清 07-40浅谈如何建设高职院校高水平专业群李镢贵 07-42实行“课程负责人”制建设骨干专业朱文韬 07-44浅析新能源汽车技术专业群本科课程体系的构建张立荣 08-43基于区域产业发展对新能源汽车专业建设的研究徐 领 08-46关于高职院校扩招专业建设的思考张春蓉 09-46中职新能源汽车检测与维修专业建设案例陈伟宾 09-50汽车类专业岗课考证融合的研究蒋红枫 10-42产教融合促进新能源汽车专业建设研究潘华清 11-43五年制高职汽车智能技术专业建设现状与实践李新浩 11-46课改教改1+X证书制度下课证融通模式的研究——以《自动变速器》课程为例刘 杰 01-39浅谈汽车钣金与涂装课程一体化教学改革杨 勇 01-40 1+X证书制度下汽车发动机机械系统检修课程的实践研究吴正乾,程 艳 01-42基于岗位胜任能力模型的专业课程优化实践王文庆 01-46课程体系优化对于应用型本科创新能力提升研究——以南昌工程学 院车辆工程专业为例初长宝,贾兴建,张兴旺等 01-49基于核心素养培养的职业学校汽车专业课教学实践——以新能源汽 车构造与维护课程为例李佳芮 02-39“课岗证赛”深度融合式汽车检修专业课程的实施路径税永波 02-43 1+X证书制度下汽车电器与电子设备教学改革研究蓝民华,王晓洋 02-46职学校汽修专业课程体系改革的实践研究张 翔 03-52基于“发现的逻辑”理论的高职课程教学创新研究张 华,郑丽辉 03-54中职汽修专业机械制图课程教学的探索孔 斌 03-56技工院校汽车专业教学改革研究黄春海 04-48三维共建的中职汽修专业现代学徒制实践廖小亮 05-49“双高计划”背景下汽车底盘构造与维修课程改革研究段少勇 05-52混合式教学模式下汽车安全配置推介模块教学改革实践探索姚立泽,李广龙,张铁凤等 05-55基于产教融合的中职学校教学改革实践探究王 志 06-48高职院校课程标准与行业标准对接研究——以二手车鉴定与评估课 程为例郭振江,揭琳锋,周伟伟 06-50“三教”改革背景下汽车专业教学改进措施探索肖 尧 06-53汽车营销课程教改模式的创新探索与实践杜 芳 07-46基于BOPPPS模型的机械设计基础课程教学改革姜映红,陈 诚 07-48中职汽车专业实训课教学创新举措李 联 07-50“三教”改革背景下汽车构造课程建设探析蒋红枫 07-52汽车维修专业一体化课程教学改革的实践与思考应建明 08-48专本贯通课程衔接的路径探究税永波 08-51“双高”建设背景下高职院校“三教”改革面临的问题及实施路径探索谢计红 09-52学业水平测试背景下中职阶段教学改革的探索与实践徐小花 09-55浅谈高职院校汽车专业工程实践教学改革卢钊元,马晓婧 09-57基于“五个对接”理论的课程教学改革研究孙 义 09-58基于“三教”改革的1+X证书制度试点工作建设卢 斌,叶 盛 11-48高职汽车认识课程的多教师协同授课模式实践张 劼,信 轲 11-52汽车发动机构造与维修课程的优化设计徐君材 11-54浅谈将“岗赛证”融入专业课程的创新与实践王 伟,王静悠,陈 鸣 12-27新能源汽车电器系统检修课程教学改革实践分析李 晶 12-30双元跨界“企业学堂”在中职汽修专业教学的改革创新实践朱 明 12-33人培方案分层分流法在中职汽修专业现代学徒制学徒生招收中的应用王洪伟 01-51浅析如何将“红船精神”融入中职学校的班级建设潘优优,邵亮亮 01-54中职生实习就业的几点思考苗建鹏,王宪华,邢广玉 02-48“树型人才培养模式”的探索与实践周广春,刘翠玉 02-49中职汽修学生职前素养培养的实践研究翁立东 02-53技工院校汽车维修专业学生职业素养的培养途径与方法邓 持 02-55“1+X”证书制度下人才培养方案改革的思考——以汽车运用与维 修技术专业为例冯顺利,王旭斌 03-57产教融合视域下中职汽修专业现代学徒制育人探究赵晓宇 03-60基于产教融合的职教人才培养研究杨明轩,王爱华,李跃华 03-63浅析职业院校双元制人才培养模式王凤娟 04-50高职汽车专业学生实践教育研究孙维汉 04-52基于市场需求的中职汽车专业人才培养对策杨展鹏 04-55中职汽修专业校企共育人才培养模式的实践探索陈太波,石 兵 04-57论文化自信与高职学生素质实践教育孙维汉 05-58集团化办学和校企深度融合下的汽车专业大学生就业创业研究 颉方正 05-60“教学做训育”融合人才培养模式研究徐 辉,赵博峰 05-62中职新能源汽车维修专业课证融通人才培养方案分析研究刘 杰,周 葳,吕文欢 06-561+X证书制度与学考背景下人才培养方案相融路径的研究余茂生 06-59基于高职院校产教融合、校企合作机制下汽车专业学生的就业探究马晓婧,颉方正 06-61探索依托中德SGAVE项目的高职院校汽车专业人才培养模式构建赵延红,张雅晴,宋文玺 07-55 1+X证书制度下人才培养模式的改革与实施许哲铃,吕 青 08-53汽车智能技术专业人才的工匠精神培养途径研究陈和娟 08-55 1+X证书制度下高职院校汽车专业领域人才培养模式研究张新敏,缑庆伟,王 宁 08-57基于市场需求的中职汽车运用与维修专业人才培养模式的探索与实践杨展鹏 09-60在专业教育中“嵌入”创新创业教育的思考李浩宏 09-62新时代高职院校汽车专业创新创业教育实践研究范伟源 10-45 1+X证书制度背景下五年制高职汽车专业人才培养模式研究王学广 10-48产教融合背景下智能网联汽车人才培养探索梁海鸽,齐 静 10-51“校企协同、工学交替”人才培养创新模式的研究尹章轩 10-53融入“工匠精神”的中职汽车专业人才培养模式创新研究 唐金花,王奎洋 10-57高职院校新能源汽车技术专业人才培养模式的创新研究韩攀峰 11-57基于1+X证书的汽修专业人才培养质量提升策略研究陈 凡 11-60高职院校大学生创新创业思维培养探索郭丽娜,郝 魁,白树全 11-62关于职业院校校企互融共生机制人才培养模式的探究魏垂浩,孙雅婧,吉 莉等 12-36双循环背景下制造业转型升级对技能人才的启示胡晶晶 12-38“岗课证考”一体化汽修人才培养模式的思考与探索王成波 12-42职教本科人才培养的多元路径创新张葵葵,杨楚欣 12-44师资队伍建设技能大师工作室在中职汽修专业教学中的探索与实践叶仁满 01-56汽修专业教科室主任的成长修炼肖福文 05-66优质校建设视域下高职院校教师的发展研究蔡 思 06-63浅析集团化办学模式下高职院校青年教师专业教学能力的提升王 力 06-65基于农村职业高中现代学徒制双导师队伍建设策略王德明,袁 强,马三泰 07-61基于宁波市指导性专业教学标准的个性化教师养孙 华 07-64浅谈如何加强汽车维修企业的职工教育管理工作钟笑峰 08-58“双室协同”助推汽修专业教学创新团队建设的探索张科锋 11-64技工院校汽车维修专业教师职业能力发展研究陈永旺 11-66汽车技术与服务省域高水平专业群建设路径探索谢计红 12-48职业学校汽车类专业教师“双师素质”的培养途径探析赵 奇 12-51浅析汽修教研室及专职教师作用发挥朱永康,柏劲松,方 颖等 12-54实训基地建设产教融合背景下新能源汽车培训与认证中心建设实践刘晓馨 01-58“创新型共建共治共享”汽车实训基地建设初探李 斌,张君健,杨德义 02-57毕业生职业发展调研分析——以我校奥迪项目班为例刘明瑞 07-58车联网产业的发展与人才需求的变化史赛赛 07-59基于风险思维的新能源实训室安全管理探究林梅彬 08-60“教学、生产、服务”一体化混合制教学工厂案例探析向 巍,王 强,杨 鹏 09-64汽车专业实训室功能研究与实践陈敬渊,杨振东,孙悦超 11-67“混合所有制”汽车类公共实训中心市场化运营模式探索分析 黄余君 11-70汽车公共实训基地建设研究与实践程 诚,任 敏 12-56校企合作基于“创·生”理念的“和仕汽修”创业模式叶 盛,卢 斌 02-59校企合作背景下高职院校保时捷模块化课程的探索信 轲,张 劼,郁 敏 02-63“7出9进”式现代学徒制试点的探索与实践王 浙 04-59技工院校汽车专业产教融合的探索李 杨 06-66汽车专业学生顶岗实习存在的主要问题及对策陆 伟 06-68行业企业参与教学评价机制的研究谢家宜,吉世岳 08-62高职扩招政策下小城镇中职校企合作工作推进策略郭海军 12-59以赛促学做好职校班级德育工作的几点思考左晓军 01-60 2020年广东省职业院校教学能力大赛比赛情况及参赛体会周泓杰,陆镇桓 01-61新能源汽车电控技术比赛排障之我见范海燕 01-64汽修专业竞技赛培训心得屠财宏 04-63世界技能大赛引领下的汽修类专业技能人才培养研究俞锐康,张 宇 05-68浅谈中职新能源汽车检测与维修技能大赛训练策略林清炎 09-67基于技能大赛成果的汽修微课程资源开发金妙祥 10-60中职汽修技能竞赛训练模式的探索与实践林清炎 10-63汽车专业技能竞赛与人才培养的相互促进性研究与实践蔡 龙,信 轲 10-66发展趋势二手车价格的主要影响因素及购买注意事项张 坤,周云龙 01-68浅析汽车动力电池的回收和利用李燕玲 01-70浅谈危险货物道路运输与交通安全蒋延莲 01-71汽车共享的现状及发展趋势研究齐 曹 02-65智能网联汽车的发展现状与展望温 雨 12-62萨塔学院汽车重涂漆膜质量的检验方法燕 寒 01-66浅析汽车内板的涂装工艺燕 寒 02-67浅析汽车车漆的调色工艺刘 飞,燕 寒 03-65浅析汽车喷绘工具华德余,燕 寒 04-65浅析汽车车身简单图案的绘制方法燕 寒,华德余 05-71浅析车身复杂图案的绘制流程华德余,燕 寒 06-70浅析三工序珍珠漆的晕色修补技巧华德余,燕 寒 07-66浅析双工序水性金属漆的修补流程燕 寒,黄 华 08-64浅析水性三工序珍珠漆的喷涂工艺燕 寒,华德余 09-69浅析车门的双色修补流程华德余,燕 寒 10-68浅析原子灰的整形方法燕 寒,潘朝瑞 11-72浅析水性防锈底漆的施涂方法黄 华,燕 寒 12-64举升机大讲堂浅析柱式举升机的周期性维护潘 丽 02-69浅析举升机的更换标准郜燕萍 03-67汽车技术基于电路分割法汽车电动车窗控制开关故障的检修田相军 01-73浅析汽车前挡风玻璃的修复技术王玉珊,李传杰 01-75纯电动汽车跛行故障诊断与排除赵 奇 02-70北汽EX360车冷却系统的结构原理与检修黄林火 02-72重型卡车5052铝合金燃油箱焊接修复工艺宁亮亮,王伟银 03-69探索故障诊断分区法顾雯斌,孙航雨,黄 红 03-71更换轿车后叶子板的常见连接工艺分析黎中林 04-68纯电动汽车自燃突发事件的预防及处理焦红兰 04-71浅谈汽车ECU的检修周健燊 04-73从一起爆炸事故谈燃气车使用的规范性班孝东 04-75吉利帝豪EV450车无法交流充电杨晓健,周庭海 05-73 MATLAB环境下的汽车动力性能分析张新敏,李 卓,吴海洋 06-72报废汽车回收再利用行业体系分析杨广宾,侯晓晓 06-75奔驰全新S级车电动液压悬架系统结构原理与维修刘劲松 07-68别克君越车电液助力制动系统及故障1例李 宁,郑文冬 07-72丰田卡罗拉车发动机空燃比传感器的原理与检修孙长新 08-67吉利EV450车高压互锁的原理及故障分析费丽东 08-71涂装过程中常见缺陷及处理方法花建新 08-73汽车漆面粗糙失光处理技术分析李智强 09-71制动信号灯开关控制电路分析——以一汽大众部分车型为例 赵锦强 09-75瑞虎车车身漆膜颜色差异缺陷的解决方案分析陈 鑫 10-71迈腾B8L车玻璃升降系统的工作原理及故障1例王少君,邱 骞 10-75浅谈车门锁销的调整臧联防 11-75浅析东风天锦教练车国六柴油机排放后处理系统叶振球 12-66大众途观车鼓风机不工作赵宝平 12-69浅谈汽车控制模块中电阻的识读许 星 12-70故障案例丰田卡罗拉混合动力车绝缘性能的故障排除潘永基 01-77浅析别克威朗车起动系统的检修杨 乐 01-79吉利帝豪EV300车无法解除P挡谢达城,刘秋生,李 晶 02-76奥迪A6L车多个故障警告灯异常点亮赵宝平,郭 彬 02-78别克威朗车空调压缩机不工作阮益品 02-79奔驰E260L车低速行驶时偶发自动跳入P挡曾晖泽 03-74采用故障树分析法解决宝马车VANOS故障实例陈福城 03-76帝豪EV450车左后电动窗无法升降梁锦清 03-79日产轩逸车蓄电池经常性亏电莫 愁 04-78奥迪Q8车后部空调出风口不出风赵宝平,蒋延莲 04-79迈腾车起动机不运转马福胜 05-76宝马530Li车行驶中无规律耸车于志勇,李东星 05-78别克威朗车发动机无法起动朱 军 06-78东风日产轩逸车ABS系统故障1例沈 阳 06-79迈腾B8L车电子节气门系统解析及故障1例马福胜 07-75吉利EV450车无法充电许文杰,占百春 07-79奔腾B70车挡风玻璃刮水器故障1例沈 阳 08-76本田雅阁车发动机无法起动徐明贵 08-78康明斯高压共轨柴油机无法起动王锦旭 08-79别克威朗车发动机无法起动何 宇 09-77吉利帝豪EV450车无法高压上电周庭海,李婷婷 09-78东风风行车发动机无法起动黄 杰 10-77宝马X3车空调制冷异常于志勇,李东星 10-79比亚迪E5车智能钥匙失效王亚娟 11-78别克GL8车电子驻车功能无法使用赫燕鹏,王金良 11-79比亚迪秦EV车高压上电控制原理及故障1例梁力艳 12-72。

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1.汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、()和()。

2.雨刮器档位有()、()、()。

3.汽车照明系统中的大灯包括()和()。

4.制动系统中的制动器类型有()和()。

5.上海大众原厂的机油规格标识为SAE 15W-40,其中SAE表示机油的()等级,15
表示其()时的等级,40表示其()时的等级。

6.制动踏板自由行程(),将引起制动不良。

7.清洁空气滤清器所使用的工具为()。

8.检测冷却液的冰点所使用的工具为()。

9.发动机冷却液的循环可分为()和()。

10.汽车前照灯的检查项目除检查光强度外,还应重点检查()。

11.常用的制动液有DOT3及()两种,其数值越大,级别越()。

二、单项选择题(每小题2分共20分)
1.车辆识别码共()。

A.18位
B.15位
C.17位
D.19位
2.仪表板上的“ ”灯一直亮,是提示驾乘人员。

A、已经系好安全带
B、驾驶姿势不正确
B、没有系好安全带
C、安全带系得过紧
D、安全带系得过松
3.手刹未松开时,以下哪个灯亮()
A. B. C. D.
4.行车途中,仪表板上的“ ”灯亮时,表示()。

A.发动机机油量不足、压力过低
B.制动液泄漏
C.燃油有泄漏
D.发动机机油量过多、压力过高
5.主要成分为乙二醇与水混合物的油液品是()。

A.机油
B.冷却液
C.转向助力油
D.风窗清洗液
6、制动液每隔()年更换一次。

A. 2
B. 5
C. 1
D.3
7.()用来阻止来自油箱里的杂质进入燃油系统
A.燃油滤清器 B.集滤器 C.空气滤清器 D.过滤网
8.按照控制形式不同,悬架可分为被动悬架和()。

总分一二三四五
得分阅卷人
得分阅卷人
2011 ——2012 学年第 1 学期期末考试汽车类(专业)《汽车维护》试卷(A卷)
班 级 学 号
姓 名
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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * A 、主动悬架 B 、独立悬架 C 、非独立悬架 9.变速器( )具有最大的扭矩
A 、一档
B 、二档
C 、三档
D 、四档 10.轮胎螺栓的拆装顺序为( )
A 、顺时针
B 、逆时针
C 、对角线
D 、无规律
三、 判断题(每小题1分 共15分)
1.更换蓄电池后时钟会归零。

( )
2.制冷系统工作时,
压缩机的进出口应无明显温差。

( ) 3.如果制动液落到了漆面上,让它自干,然后用一块干净的布擦掉。

( ) 4.检查喇叭确保沿着方向盘整个周缘按下都能响。

( ) 5.机油的更换没有固定的时间表,因为油的质变水平可以用眼睛看出来。

( )
6.定期检查制动衬块是必须的,因为它们在使用中磨损。

( )
7.汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。

( )
8.汽车换轮胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的轮胎。

( )
9.不同牌号、
种类的机油可混用。

( ) 10.空气滤清器需要根据使用情况来判断清洁的时间和更换的频率。

( ) 11.转向助力油不具腐蚀性。

( ) 12.对于火花塞上的油污可以采用火烤的方式进行清除。

( ) 13.检查轮胎气压不足时应查出漏气原因。

( ) 14.节气门脏污不会造成发动机工作不良。

( ) 15.燃油滤清器安装时没有方向的要求。

( )
四、读图题(共15分)
1.冷却系统的零件有哪些?在图上用线指出。

2.写出冷却系统的两条循环路线。

五、问答题(每小题6分 共30分) 1.列举汽车蓄电池维护保养项目及方法。

得分 阅卷人
得分 阅卷人
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3. 轮胎外观维护应检查哪些内容?
4. 火花塞根据热值不同分为哪两类?如何检测火花塞间隙?
5. 简述汽车空调的正确使用及维护。

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