浅议如何抓好镇江航道管理中的安全工作
航道处安全工作总结及工作打算
航道处安全工作总结及工作打算随着时代的进步和科技的发展，航道处的工作职责日益重要，安全管理更是重中之重。
过去的一年里，我们航道处在安全工作上付出了巨大的努力，也取得了显著的成绩。
接下来，我将对过去的安全工作进行总结，并对未来的工作提出打算。
一、安全工作总结在过去的一年中，航道处始终将安全工作放在首位，采取了一系列有效的措施，确保了航道的安全畅通。
具体工作如下：严格执行安全管理制度我们航道处制定了完善的安全管理制度，明确了各级安全管理职责和工作流程。
在日常工作中，我们严格按照制度要求执行，确保了各项工作的有序进行。
加强安全检查和维护为了确保航道的安全，我们加强了对航道的日常检查和维护。
通过定期检查航道设施的运行情况，及时发现并解决潜在的安全隐患。
同时，我们还加强了对航道设施的维护，确保其正常运行。
提高员工安全意识员工的安全意识是确保航道安全的关键因素。
因此，我们组织了各种形式的安全培训和教育活动，提高了员工的安全意识和应对突发事件的能力。
有效应对突发事件在过去的一年中，我们遇到了一些突发事件，如恶劣天气、船舶事故等。
在这些情况下，我们迅速启动应急预案，采取有效措施，确保了航道的安全畅通。
总的来说，我们在过去的一年中取得了显著的成绩，但也存在一些不足之处。
例如，在某些时候，我们的安全管理制度执行不够严格，导致了一些安全隐患的存在。
未来，我们将继续努力，进一步加强安全管理工作。
二、未来工作打算为了确保航道的安全畅通，我们在未来的工作中将继续采取以下措施：完善安全管理制度我们将进一步完善安全管理制度，明确各级安全管理职责和工作流程。
同时，我们还将加强对制度执行情况的监督和检查，确保各项制度得到有效执行。
强化安全检查和维护我们将继续加强对航道的日常检查和维护，及时发现并解决潜在的安全隐患。
同时，我们还将加强对航道设施的维护和管理，确保其正常运行。
提高员工安全意识我们将继续加强员工的安全培训和教育活动，提高员工的安全意识和应对突发事件的能力。
航道工程安全专项整治方案
航道工程安全专项整治方案一、前言航道工程是指为了船舶通行，在河流或海岸线上进行的工程建设。
航道工程安全问题关系到航行安全以及水域环境的保护，是极其重要的。
为了保障航道工程施工和运营的安全性，需要特别制定一套整治方案，以解决当前存在的安全隐患和问题。
本专项整治方案将从航道工程安全管理、人员培训、设备保障、应急预案等方面进行全面整治，以确保航道工程的安全运行。
二、整治目标1. 提升航道工程安全管理水平，完善相关制度和规范。
2. 提高航道工程从业人员的安全意识和技能水平，减少安全事故的发生。
3. 完善航道工程设备设施，保障工程施工和运营的安全性。
4. 健全航道工程应急预案，提高应对突发事件的能力和效率。
三、整治措施1. 加强航道工程安全管理（1）建立健全安全管理体系：完善管理制度，建立健全安全管理体系，确定安全责任人，明确工作职责，强化安全管理措施。
（2）加强监管力度：加大对航道工程的监管力度，加强日常巡查和检查，及时发现和解决存在的安全隐患和问题。
（3）健全隐患排查机制：建立隐患排查机制，每年开展安全隐患排查，对发现的隐患进行及时整改，确保安全隐患得到有效控制。
2. 提高从业人员安全意识和技能水平（1）人员培训：对从业人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和技能水平，使他们能够做到安全操作。
（2）举办安全知识竞赛：定期举办安全知识竞赛，增强从业人员对安全知识的了解和掌握，提高他们的安全意识。
（3）制定安全操作规程：制定航道工程安全操作规程，详细规定了安全操作程序和注意事项，确保从业人员严格按照规程进行操作。
3. 完善设备设施，保障工程施工和运营的安全性（1）更新设备设施：对航道工程所使用的设备设施进行定期检查和维护，并及时更新老化和故障设备，确保设备完好。
（2）配备应急救援设备：增加应急救援设备的配备，提高应对突发事件的能力。
（3）设施完善：对需要完善的设施进行整改，比如安全标志、防护设施等，确保设施的完善。
航道安全专项措施
航道安全专项措施（一）安全保障措施1、深化安全教育，强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，施工人员坚持持证上岗。
2、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。
严格考核，奖罚严明。
3、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证劳动防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术可靠、防护严密的基础上。
4、重点工序及不良气候条件的，要结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底。
5、严格按照针对本工程重要工序所采取的施工技术方案，认真组织落实，不简化或削弱。
按照施工方案中制定的各项技术措施组织施工，不强化施工工序、减弱防护措施。
（二）水上交通安全措施1、为了确保施工安全及航道通航, 桥梁施工位置设置警示标志并挂上红灯,在河道上下游各300m处设置警告标志牌和限速标志牌等。
2、在水上支撑设置防撞钢管桩，防止来往船只碰撞水上支撑。
另外在水上设置防雾灯、变频警示灯等，保证有雾天气的船只航行安全。
3、夜间在通航口设置足够数量的警示灯，及早通知过往船只，确保过往船只的通过安全。
4、水上作业人员施工前需进行水上施工安全教育，考核合格后方可从事水上作业。
施工时，作业人员必须穿着救生衣，防止落水。
5、在安装主桥纵向贝雷片梁和主桥拱肋时，需提前和航道、海事部门联系，要求派专人对航道进行交通管制。
6、在施工期间派专人值班，发现紧急情况及时通知项目部安全领导小组和航道、海事部门联系，便于及时处理。
7、成立紧急事故处理小组和交通安全领导小组，参加人员包括：施工单位、监理单位、业主单位、海事、航道部门等，保证信息渠道畅通，事故处理及时，保证人民生命财产安全。
关于长江镇江航道处高质量安全发展的思考
关于长江镇江航道处高质量安全发展的思考张云峰，汪卫中，周贵国DOI编码：10.13646/ki.42-1395/u.2021.03.011（长江镇江航道处，江苏 镇江 212000）摘 要：长江经济带和长江航道现代化建设对航道安全环保提出了更新、更高、更严的要求，长江镇江航道处高质量安全发展面临新的机遇和挑战。
本文在分析长江镇江航道处安全发展成效和形势的基础上，制定了高质量安全发展四个方面的原则，提出了运用文化及科技手段，完善各类机制，提升四种能力的具体举措。
进而指出在基层安全管理、环保、安全培训、专项活动、重点时段和区段五个方面所需完成的重点工作。
关键词：安全发展；数字航道；双防管理系统；安全文化中图分类号：X921 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2021）03-0035-03习近平总书记指出：安全是发展的前提，发展是安全的保障。
党的十九届五中全会提到，要注重处理好发展和安全的关系，并就统筹发展和安全、建设更高水平的平安中国提出明确要求和工作部署，充分体现了统筹发展和安全、增强忧患意识、做到居安思危是我们党治国理政的一个重大原则，对在复杂环境下更好推进我国经济社会发展具有重大指导意义。
1安全发展基础及形势分析1.1长江镇江航道处基本情况长江镇江航道处管辖新河口至黄田港全长136.6km 主航道。
副航道、专用航道等共46.2km，辖区跨镇江市、扬州市、泰州市、常州市、无锡市（江阴市）。
两岸中外企业众多，港口林立，有扬州港、镇江港、泰州港、常州港、江阴港5大港口群，大中型码头共计130余座。
长江镇江段自然水深条件较好，通航密度较高，平均每天经辖区航行的各类船舶3千余艘，万吨级海轮常年通航。
长江镇江段主要有江阴水道、泰兴水道、口岸直水道、丹徒直水道、焦山水道、仪征水道、仪征捷水道，常年设置各类助航标志200多座，受委托代管专用标志140余座。
1.2现状及形势分析近年来，长江镇江航道处牢牢把握“畅通安全”这条生命线，在责任落实上下真功、在检查考核中动真格、在制度基础上补短板、在专项工作中显实效，内部安全形势持续向好，全处职工的安全意识和防护技能显著提升。
浅议航道工程施工过程中的安全管理
浅议航道工程施工过程中的安全管理作者：管秩武来源：《东方教育》2018年第04期摘要：对于航道工程来说，如何加强安全管理工作的顺利进行，高效机制地确保整个工程质量符合建设标准，都是任何建筑企业面临的一个重要任务。
常言说，安全无小事，安全对于作业人员、班组、施工企业、国家，都是重中之重，本文从安全的角度，简要叙述了航道施工的特点，其次浅谈了在航道施工过程中安全管理所存在的缺陷；最后针对如何有效提高航道施工安全管理提出了若干改善意见，并进行了总结。
通过分析研究，能够更好的与同行加强业务之间的学习和交流，保障航道施工任务的顺利完成。
关键词：航道施工；安全管理；改善措施一、航道施工过程中具有的特点在工程施工期间中，安全管理是动态管理，它贯穿与施工的整个过程中，施工安全管理的特点主要表现在以下几个方面：一是施工过程较为复杂，受较多因素的影响，具有较强的系统性。
在施工过程中，人员之间的合作、班组的衔接、材料的选用、施工机械设备的使用等，都需要多方进行有效的配合，而有时这些因素属于不同的管理企业，加大了施工安全管理难度。
二是施工技术难度大，水下工程和高空作业为主，伴随着施工进度的不断推进，高度的增加，施工的难度也日益加大，风险增加，从而给整个航道施工安全管理带来管理难度，再加上露天作业，自然环境的变化，设计的变更等因素所带来的影响，大大增加了施工难度，特别是在安全方面的威胁尤为严重。
三是航道施工中存在的交叉作业较多，所以在施工过程中经常出现由于双方的沟通不到位而造成的安全问题，特别是潜在的安全隐患，极大的影响了安全管理工作的顺利发展。
二、施工过程中安全管理存在问题分析综上所述分析，结合航道施工现场的特点，为了更有效的提高施工安全水平，保障施工工序的顺利进行，在综合分析研究全过程航道施工现场安全管理存在的缺陷，采取针对性的措施，行之有效的方法进行应对。
结合航道施工的实践来分析，在现场安全管理方面主要存在问题表现在以下几点：首先是在安全意识方面，一些施工人员缺乏安全意识。
航道安全工作总结_自身安全工作总结
航道安全工作总结_自身安全工作总结航道安全工作是保障船舶安全航行的重要工作之一。
在过去一年的航道安全工作中，我主要从以下几个方面进行了总结和反思。
加强航道的巡查和监测工作。
作为航道安全工作的重点，巡查和监测工作的质量直接关系到航道的安全性。
我在过去一年中大力推进巡查和监测设备的更新和升级，确保其可靠性和准确性。
加强对巡查和监测人员的培训和管理，提高其工作效率和素质。
在巡查和监测工作中，我注重与其他相关部门的合作，建立了良好的信息共享机制，及时发现和解决航道安全隐患。
加强航道的维护和修复工作。
航道的维护和修复是航道安全工作的基础。
我在过去一年中加强了航道的日常维护工作，比如清理淤泥、清理浮垃圾等。
我还针对航道中存在的一些安全隐患进行了修复和加固，确保航道的通行能力和安全性。
在维护和修复工作中，我注重与航道管理部门的沟通和协调，共同制定并执行维护和修复计划。
加强航道的规划和管理工作。
航道规划和管理是航道安全工作的重要组成部分。
我在过去一年中参与了航道规划和管理工作的制定和实施。
在航道规划方面，我针对不同类别的船舶制定了相应的规划，确保航道的合理利用和安全通行。
在航道管理方面，我加强了对航道使用者的管理，建立了航道使用者的档案和违规记录，并加强了对航道使用者的监督和指导。
我还加强了与其他相关部门的合作，共同推进航道的管理工作。
加强航道安全意识的宣传和教育。
航道安全意识的宣传和教育是航道安全工作的基础和前提。
我在过去一年中加强了航道安全意识的宣传和教育工作，通过宣传和培训的方式，提高航道使用者和相关人员的安全意识和安全技能。
我还通过航道安全宣传和教育活动，增强了公众对航道安全的关注和支持。
过去一年的航道安全工作中，我主要从加强巡查和监测工作、加强航道维护和修复工作、加强航道规划和管理工作、加强航道安全意识的宣传和教育等几个方面进行了总结和反思。
通过这些工作的开展，航道的安全性和通行能力得到了有效提升，为船舶的安全航行提供了坚实的保障。
航道处安全工作总结及工作打算
航道处安全工作总结及工作打算一、航道处安全工作总结作为航道部门的一员，负责航道的安全工作是非常重要的。
在过去一年的工作中，我意识到了以下几点：首先，航道安全工作具有重要性。
航道是船舶安全通行的重要路径，如果航道存在问题，将会对船舶的安全造成严重威胁。
因此，航道处必须高度重视安全工作，定期检查维护航道和导航设备，确保其正常运行。
其次，航道安全工作需要团队合作。
航道安全涉及到多个方面，包括航道标志、航行设备、航道维护等。
这些工作需要不同部门的协助和配合，只有团队合作，才能更好地完成航道安全工作。
再次，航道安全工作需要不断学习和更新知识。
航道安全工作所涉及的法律法规、技术设备等都在不断变化和更新，作为航道处的工作人员，我们需要及时学习新知识，不断提升自己的专业水平，以便更好地开展安全工作。
最后，航道安全工作需要注意预防事故。
在过去的一年中，我们发现很多航道事故都是因为事前没有做好预防措施而发生的。
预防是最好的治理，我们必须从源头上预防航道事故的发生，加强对船舶的管理和监管，确保船舶安全通行。
二、航道处安全工作打算在新的一年里，我将继续加强航道处的安全工作，具体打算如下：1. 加强航道标志的维护和更新。
航道标志是引导船舶安全通行的重要设施，我们将定期对航道标志进行维护和更新，确保其清晰可见，起到良好的引导作用。
2. 定期检查和维护航行设备。
航行设备是船舶安全通行的关键，我们将定期对航行设备进行检查和维护，确保其正常运行，及时修复故障，以避免对船舶的安全造成影响。
3. 加强与其他部门的合作。
航道安全工作涉及到多个部门的合作和配合，我们将加强与其他部门的沟通，互相支持，共同开展安全工作。
4. 加强培训和学习。
航道安全工作的知识和技术在不断更新，我们将加强培训和学习，提升自己的专业水平，以适应新的工作要求。
5. 加强事故预防工作。
事故预防是航道安全工作的重要环节，我们将加强对船舶的管理和监管，加强与船东、船员的沟通，提醒他们注意安全，减少事故的发生。
航道 安全生产工作计划
航道安全生产工作计划
根据航道安全生产工作要求，制定以下工作计划：
一、加强航道安全管理
1. 组织开展航道安全生产宣传教育活动，提高全员安全意识。
2. 加强航道设施维护和管理，确保航道安全畅通。
3. 定期进行航道安全风险评估，及时排除隐患。
二、强化安全生产监管
1. 加强对航道安全生产的监督检查，发现并整改安全隐患。
2. 加强对航道施工作业的安全监管，确保作业人员的安全。
三、提升应急处置能力
1. 组织开展航道安全应急演练，提升处置能力。
2. 健全航道安全事故应急预案，确保应急处置的及时有效性。
四、加强安全技能培训
1. 组织航道安全生产培训，提升全员的安全技能。
2. 加强对航道施工作业人员的安全培训，强化安全意识和技能。
五、推进航道安全管理信息化建设
1. 完善航道安全管理信息系统，提高信息化管理水平。
2. 开发安全生产数据统计分析工具，为安全管理决策提供支持。
六、加强与相关部门的协作
1. 加强与海事、交通等相关部门的沟通协作，共同维护航道安全。
2. 健全跨部门协作机制，提升应对突发事件的协同能力。
综上所述，本工作计划旨在加强航道安全生产管理，全面提升航道安全水平。
航道处安全工作总结及工作打算
航道处安全工作总结及工作打算航道处承担着保障航道安全的重要责任。
在过去的一段时间里，我紧密围绕航道处安全工作开展了一系列工作，并针对现有的问题制定了一些工作打算。
下面是我对航道处安全工作的总结及未来的工作打算。
一、总结在过去的一段时间里，我主要从以下几个方面开展了航道处安全工作：1. 加强航道设施的巡查与维护：定期对航道设施进行巡查，发现问题及时进行维修和更新。
加强航标灯光的维护保养，确保船只能够夜间安全通行。
2. 完善航道信息管理系统：建立了航道信息管理系统，对航道信息进行收集、整理和发布，及时向船只提供准确的航道信息，帮助船只避免潜在的安全风险。
3. 开展安全培训与演练：组织航道处人员进行安全培训，增强他们的安全意识和应急能力。
定期组织航道处安全演练，提高处置突发事件的能力。
4. 加强航道巡航监控：采用现代化监控设备，加强对航道的巡航监控，发现问题及时处置，确保航道的畅通与安全。
5. 强化与相关部门的合作：与港口管理部门、海事局等相关部门保持密切联系，加强合作与沟通，共同维护航道的安全。
通过以上工作的开展，我取得了一些成绩：1. 航道设施的巡查与维护得到了大幅度改善，航道设施的完好率明显提高。
2. 航道信息管理系统的建立使得船只能够更加方便地获取准确的航道信息，有助于避免潜在的安全风险。
3. 安全培训与演练的开展提高了航道处人员的安全意识和应急能力，能够更加熟练地应对突发事件。
4. 航道巡航监控的加强有效发现了一些问题并及时进行处理，确保了航道的畅通与安全。
5. 与相关部门的合作得到了加强，大家共同努力维护了航道的安全。
二、工作打算在未来的一段时间里，我将继续在以下几个方面加强航道处安全工作：1. 加强航道设施的巡查与维护：继续定期对航道设施进行巡查，发现问题及时进行维修和更新。
加强航标灯光的维护保养，完善巡航设备，确保船只能够夜间安全通行。
2. 持续完善航道信息管理系统：不断收集、整理和发布航道信息，及时向船只提供准确的航道信息。
航道安全工作总结范文
航道安全工作总结范文
航道安全是指保障航道安全运行、防止航行事故、保护海洋生态环境等方面的工作。
航道安全涉及到船舶、港口、海域等多个方面，因此，如何做好航道安全工作是我们一直
需要关注的问题。
本文将从几个方面对近几年我单位的航道安全工作进行总结。
一、加强航道安全管理
为了保障航道安全，我们加强了航道安全管理。
我们成立了专门的航道安全管理工作组，建立了有效的航道安全保障制度。
同时，我们加强了对船舶的管理，制定了船舶安全
规范和行动方案。
我们还加强了对船员的培训，提高了船员的安全意识和能力。
二、加强海域环境保护
航道安全和海域环境保护是互相关联的。
我们通过建设航道安全灯光、航标、海事通
报和监视系统等设施，提高了对航运、港口和海洋环境的监控。
对于严重影响航道安全的
违法行为，我们采取了有力的行动，打击了非法捕捞、非法疏浚和非法航行等违法行为。
三、加强航道信息的收集、分析和发布
航道信息收集、分析和发布是航道安全的重要环节，我们加强了对航道信息的收集、
分析和发布工作，建立了有效的信息收集和处理机制，实现了对航道条件的全面掌握和有
效分析，及时发布航道情况和相关信息，为船舶安全航行提供了有力的保障。
总之，航道安全是一个关乎国家、民族和人民生命财产安全的重要环节。
我们必须保
持高度的警惕，在航道管理和环境保护方面规范自身行为，加强对航道信息的收集和分析，为船舶的安全航行提供保障。
探讨加强航道整治的安全管理举措
探讨加强航道整治的安全管理举措工程项目的顺利实施离不开各个环节的安全管理措施，本文就内河航道整治工程管理工作展开阐述，以供同行参考。
标签：航道整治；工程安全管理；安全防范措施；应急预案1 引言尽管我国航道整治工程技术水平已经取得了长足的进步，尤其是近年来依托于各条河流的整治工程，不断进行科技攻关，取得了丰硕的成果，一些技术具有国际先进水平。
但这些成绩的取得都离不开安全生产，只有通过建立安全管理网络，加强安全检查的方式，掌握内河航道整治工程安全管理的内在规律，才能抓好航道整治工程安全管理工作。
根据内河航道整治工程的施工特点和安全管理特点，抓住安全预防预控的关键环节，在施工组织管理上、技术方案上采取相应措施，这样才能使安全工作落到实处。
2 航道整治工程安全管理的特点内河航道整治工程与其它土建工程相比，工程施工有许多相同之处，但也有其自身特点：一是水上施工作业或临水施工作业，施工往往受水的影响较大；二是施工环境较为复杂，施工往往受通航和通车外界影响；三是施工战线一般较长，施工队伍较为分散，一般不能封闭施工。
3 内河航道整治工程安全管理重点环节及防范措施根据内河航道整治工程施工实际，总结施工中容易发生而又往往被忽视的安全问题，主要有以下几方面重点环节需在施工组织管理和技术方案上重点加以把握。
3.1 航道工程3.1.1 土方工程土方工程主要为航道拓宽和护岸基坑开挖，施工中由于开挖深度大，可能出现的安全隐患主要是边坡塌方。
因此在土方施工时应重点防止边坡坍塌，施工前要合理设计开挖边坡，设计开挖边坡除了考虑土质因素外还应考虑运输车辆荷载影响因素。
施工时宜采取分层分条开挖，一般分两层开挖，第一层开挖至河道常水位附近，第二层挖至设计标高。
当开挖深度较大时，特别是开挖深度大于5m 的深基坑，分层开挖上下层界面位置要预留平台。
3.1.2 疏浚工程疏浚施工是航道工程的主要工程内容，一般需不断航施工，因此疏浚工程安全包括两个内容：一是施工安全，另一个是施工期间船舶航行安全。
航道安全工作计划
航道安全工作计划一、背景和目标航道安全工作是保障航行安全的重要组成部分。
确保航道的畅通无阻和安全是保障船舶正常航行和保障人员生命财产安全的关键。
因此，制定一份有效的航道安全工作计划非常重要。
本航道安全工作计划旨在为航道安全工作提供指导和方向，明确工作目标和责任分工，全面提升航道安全水平。
通过执行本计划，优化航道安全管理，确保航道安全。
二、工作内容和措施本计划包括如下几个方面的内容和措施：1. 完善航道管理体制机制(1) 成立航道管理委员会，由相关政府部门和航运企业代表组成，负责制定航道管理的规章制度。
(2) 设立航道管理办公室，组织和协调航道管理工作，确保航道管理的高效运行。
(3) 加强与相关部门的合作，建立信息共享和协调机制，共同推进航道管理工作。
2. 航道测量和更新(1) 对航道进行定期测量，确定航道的深度和宽度，在必要时进行维护和疏浚，保证船舶的安全通航。
(2) 通过航道测量和更新，建立航道信息数据库，提供及时准确的航道信息，为船舶航行提供便利和安全。
3. 航标和标识管理(1) 定期巡视和维护航标，确保其正常工作和可见性。
(2) 设置新的航标，维护和完善航标网络，覆盖全航道的航行需求。
(3) 加强航标管理，确保航标的稳定和可靠性。
4. 航道巡航和监控(1) 加强航道巡航力度，定期巡航航道，及时发现和消除可能影响航行安全的隐患和不安全因素。
(2) 安装监控设备，实时监测航道水域状况，提前预警和应对可能出现的危险情况。
(3) 加强对违规行为的监控和处罚，维护良好的航道秩序。
5. 航道安全宣传和教育(1) 制作航道安全宣传资料，加强对船舶和船员的航道安全知识培训。
(2) 加强与航运企业和船东的合作，共同推动航道安全宣传和教育工作。
(3) 加强与港口、码头、船舶修理企业等相关单位的合作，共同提升航道安全意识。
6. 事故应急和处置(1) 制定事故应急预案和处置方案，建立及时有效的应急响应机制。
(2) 加强事故的预防和安全隐患排查工作，确保事故发生概率的降低。
航道人如何安全生产
航道人如何安全生产
航道人在工作中需要进行航道管理、航标巡视、航道维护等一系列工作，这些工作都与安全生产密切相关。
下面是我对航道人如何安全生产的建议。
首先，航道人要牢固树立安全意识，时刻将安全放在首位。
在工作中要始终保持警惕，并做到不麻痹大意、不急躁冲动。
要时刻注意观察周围环境，对可能存在的安全隐患要积极发现并及时处理。
其次，航道人要严格遵守工作规程和操作规范。
在进行巡视、维修等工作时，要按照相应的操作程序进行，不得随意改变或省略步骤。
同时，要保证使用的设备和工具的正常运行和安全性能，并进行定期维护和检修。
再次，航道人要注重团队合作和沟通交流。
在工作中，与同事、上级、下级之间要积极地沟通交流，及时共享信息和经验，互相帮助和支持。
在遇到关键问题时，要及时向上级汇报并寻求帮助，以保障安全工作顺利进行。
此外，航道人要加强自身的安全技能和教育培训。
要不断学习新知识、新技能，提升自身的安全意识和应对能力。
定期参加各类安全培训和演练，提高应急处理能力和自救能力。
最后，航道人还要定期进行安全考核和评估。
要对工作中存在的安全隐患进行排查和改进，并细化相关的安全预案和应急措施。
要定期进行安全演练和模拟演练，提高自身应对突发情况
的能力。
总之，航道人要从自身出发，切实加强安全意识、规范操作、加强协作和自身培训，做到严格遵守安全规程、及时发现隐患、善于沟通合作、提高应对能力。
只有这样，才能保证航道人的安全生产，避免事故的发生。
航道 安全生产工作计划
航道安全生产工作计划一、背景介绍航道是指船舶通行的水域，通常是河流、海峡或港口等地区。
在航道上进行航运活动需要遵守一定的规章制度，保证船舶的安全通行。
安全生产是航道管理部门的重要工作之一，其重要性不言而喻。
本文将围绕航道安全生产工作，制定一份全面的工作计划，以确保航道上的船舶和人员安全。
二、工作目标1. 做好航道安全生产工作，确保航行船舶和航道人员安全；2. 全面加强航道安全生产管理，提高事故应急处置能力；3. 加强宣传教育，提升航道从业人员的安全意识和技能；4. 健全航道安全生产管理制度，建立健全安全生产长效机制。
三、具体工作计划1. 制定安全生产管理制度（1）建立健全航道安全生产管理制度，明确责任人和管理程序；（2）定期组织安全生产培训，提高从业人员的安全意识，确保各项工作符合安全规定；（3）加强事故预防工作，加强对航行船舶和相关设施的定期检查和维护。
2. 加强安全生产监督（1）加强对航道从业人员的日常监督，确保其严格按照安全规定操作；（2）完善安全生产监测设备，加强对航道安全生产情况的实时监控；（3）强化对非法航行活动的打击，确保航道秩序。
3. 提高事故应急处置能力（1）建立健全航道事故应急处置机制，确保在发生事故时能够迅速有效地进行处置；（2）开展航道安全应急演练，提高相关应急处置人员的应急处理能力。
4. 加强宣传教育（1）组织开展航道安全生产宣传教育活动，提高航道从业人员的安全意识和技能；（2）建立健全安全生产信息公开制度，及时发布安全生产相关信息，加强航道安全生产宣传。
5. 健全安全生产长效机制（1）建立航道安全生产长效机制，确保安全生产工作长期稳定进行；（2）清理规范航道相关安全隐患，确保航道安全设施完善。
四、保障措施1. 增加资金投入，提高航道安全生产设施设备的更新换代和技术更新；2. 加强航道安全生产管理人员队伍建设，提高管理水平和管理能力；3. 加强与相关部门的联合执法，形成整体合力，确保航道安全生产工作的稳定开展。
浅析航道整治工程安全管理的重要环节
龙源期刊网 浅析航道整治工程安全管理的重要环节作者：杨永忠来源：《科学大众》2019年第09期摘 ; 要：安全管理是工程项目管理的重要工作内容，其内容涉及工程的各个环节。
文章根据航道整治工程的特点，结合笔者工作实际，对工程施工过程中需要把握的安全管理主要环节进行了分析。
关键词：航道工程;安全管理;环节安全管理是工程建设领域的重要环节。
随着社会的进步与发展和基础设施建设不断加快，工程安全管理的重要性越发显现出来。
尽管在过去航道养护工程的安全管理中探索出了一些经验，但仍不能满足日益增多的大型航道整治工程建设安全管理的需要。
航道整治工程的安全管理不仅要完善管理制度，建立管理网络，强化检查方式，还要把握安全管理的规律和重要环节，真正做到横向到边、纵向到底，保证安全形势的良好稳定。
笔者结合近几年在航道整治工程项目管理中的体会和出现的各类安全隐患，浅谈航道整治工程安全管理的重要环节。
1 ; ;航道整治工程安全管理的特点航道整治工程点多、线长，涉及航道工程、桥梁工程、船闸工程、房屋建筑等多方面专业领域，多为水上、水下作业施工，参建的施工、监理单位及人员众多，与周边环境接触面广、影响面大，给安全管理工作带来了较大的难度。
航道整治工程的安全管理应包括人身、设备、整治建筑物、构筑物以及对周边环境影响等诸多方面。
2 ; ;航道整治工程施工安全管理的重要环节2.1 ;安全基础工作严格执行《公路水运工程安全生产监督管理办法》赋予的安全职责。
建立健全安全管理体系网络，做到横向到边、纵向到底，确立安全管理目标，完善各项安全管理制度和操作规程。
强化三级教育，切实抓好岗前培训和安全技术交底，定期组织安全规章制度、操作规程、安全细则等学习活动，提高全员安全生产意识。
加强对施工、管理人员的安全保护，严格劳动用工和持证上岗制度，办理劳动意外保险。
加强日常安全检查和综合治理，发现隐患及时整改。
完善安全管理台账资料。
2.2 ;施工安全管理。
浅析航道整治工程的安全管理要点及防范对策
浅析航道整治工程的安全管理要点及防范对策摘要：航道整治关系到航道的正常运行以及安全可靠性。
因此，我们要提高对航道整治的安全管理。
关键词：航道整治；原则；安全管理问题；措施1 航道整治工程施工中应遵循的基本原则1.1 支流航道实施中低水整治原则支流航道在洪水期时，由于各个洪峰的互相遭遇和组合，这必然会给支流河口水流带来交互顶托的情况，由于这种交合顶托的规模往往非常宏大，冲撞也非常激烈，具有巨大的能量，也是泥沙淤积最严重的时候，因此不适合这个时候进行航道整治。
1.2 安全第一，预防为主的原则航道整治工程具有一定的危险性，在工程施工过程中，需要加强施工人员的安全教育，加大安全生产宣传，坚持“生命重于一切”的准则。
要对施工人员进行技术培训，坚持持证上岗，采取有效的安全防护措施，尤其是一些跨汛期的整治工程，施工单位要与水利防汛部门密切沟通，及时掌握施工河段的汛情及洪水特点，在此基础上安排施工内容，编制切实可行的施工方案，确保施工人员以及工程的安全。
2 航道安全管理存在问题结合当前航道整治工程安全管理的形势和实际情况，尽管已经具有一定可取的经验，但仍有一些值得思考和探讨的地方。
2.1 专业安全技术人才不足安全管理是一项综合性管理工作，也是一项专业性相对较强的工作。
在当前航道整治工程安全管理人员中，安全工程师等级专业安全技术人才明显不足，专业性不强，导致安全管理经验性工作占据比例较大，安全深入研究和管控力度后劲不足。
2.2 专业施工船机设备不足近年来，航道整治工程的施工作业船舶开始大型化和专业化，然而数量和型号依然不能很好满足航道整治工程建设的规模和数量。
例如：专业抛石船舶处于起步阶段，数量较少，且已有的船机设备和抛石工艺仍有较大提升或改进空间；抛枕（透水框架）船舶多数仍然是以往的工艺及设备；沉排船基本属于定性船舶，遇到水文条件突变或结构类型更改，则不能很好满足或适应大规模建设需求；大型预制构件吊运船机设备需从沿海借调等等，影响工程质量和进度的同时，也造成了极大的安全隐患。
航道安全工作计划
一、前言为确保航道安全，提高航道通航效率，保障船舶航行安全，根据我国航道安全相关法律法规和行业政策，结合本航道实际情况，特制定本航道安全工作计划。
二、工作目标1. 实现航道安全事故为零的目标。
2. 提高航道通航效率，确保航道畅通无阻。
3. 加强航道安全管理，提高航道工作人员安全意识。
三、工作措施1. 加强航道安全管理（1）建立健全航道安全管理制度，明确各级安全管理职责。
（2）加强航道设施维护保养，确保航道设施完好无损。
（3）加强航道巡查，及时发现并处理航道安全隐患。
2. 提高航道工作人员安全意识（1）加强航道工作人员安全教育培训，提高安全意识。
（2）定期开展安全知识竞赛、安全讲座等活动，提高工作人员安全素质。
（3）加强安全警示教育，使工作人员时刻绷紧安全弦。
3. 严格船舶航行管理（1）加强船舶进出港管理，严格执行船舶安全检查制度。
（2）对违章航行、超载、超限等违法行为进行严厉查处。
（3）加强船舶交通组织，确保航道通航秩序。
4. 优化航道维护工作（1）加强航道维护设备更新，提高维护效率。
（2）加强航道维护人员技能培训，提高维护质量。
（3）制定航道维护应急预案，确保航道维护工作有序进行。
5. 深入开展航道安全隐患排查治理（1）定期开展航道安全隐患排查，及时发现并整改安全隐患。
（2）建立航道安全隐患排查治理长效机制，确保航道安全。
（3）加强与其他相关部门的沟通协作，共同维护航道安全。
四、工作要求1. 各级航道管理部门要高度重视航道安全工作，切实加强组织领导。
2. 各级航道工作人员要认真学习航道安全知识，提高自身安全素质。
3. 加强航道安全宣传，提高全社会安全意识。
4. 建立健全航道安全考核机制，对工作不力的单位和个人进行严肃问责。
五、总结航道安全工作关系到航道通航秩序和人民群众生命财产安全。
本航道安全工作计划旨在提高航道安全管理水平，确保航道安全畅通。
我们将认真贯彻落实本计划，为我国航道安全事业贡献力量。
长江航道安全生产工作
长江航道安全生产工作长江航道安全生产工作长江是中国重要的交通动脉，也是我国经济发展的重要支撑。
为了确保长江航道的安全畅通，保护航运员工的生命财产安全，长江航道安全生产工作显得尤为重要。
本文将从组织管理、隐患排查、安全培训等方面探讨长江航道安全生产工作。
首先，组织管理是长江航道安全生产工作的重要环节。
长江航道安全生产工作应由相关部门负责组织和协调，制定相应的安全生产责任制和管理制度。
该制度应明确主管部门的责任和职责，明确监管的权限和范围，确保长江航道安全生产工作能够顺利进行。
同时，还需建立相关的安全生产档案，完善长江航道的安全生产记录和事故统计，为安全生产工作提供可靠的数据支持。
其次，隐患排查是长江航道安全生产工作的关键环节。
长江航道涉及众多的船舶和航运设施，隐患问题可能存在于各个环节中。
因此，必须进行全面的隐患排查，及时发现和处理潜在的安全隐患。
隐患排查工作应重点关注航道堤坝、船闸、码头、航标等航运设施的安全状况，及时修复病损和漏洞，确保这些设施的正常运行。
此外，还需对船舶进行定期检查，确保船体结构、设备设施的完好无损，为航运员工的安全保驾护航。
再次，安全培训是长江航道安全生产工作的重要环节。
船舶和航运设施的操作人员必须具备一定的安全意识和安全技能，能够正确应对突发情况。
因此，长江航道管理部门应定期组织安全培训，提高航运人员的安全生产意识和应急处置能力。
安全培训内容可以包括航道的规范化操作、应急预案的制定和实施等。
此外，还可以借助现代化技术手段，如虚拟仿真技术和网络培训平台，提高安全培训的效果和覆盖面。
综上所述，长江航道安全生产工作是确保航道安全畅通、保护航运员工生命财产安全的重要工作。
在这个工作中，需要进行组织管理、隐患排查和安全培训等多个环节的工作。
只有加强航道安全生产工作，才能够确保长江航道的安全畅通，为我国经济的发展提供坚实的保障。
关于加强航道安全管理工作的探讨
关于加强航道安全管理工作的探讨接要：在水运交通工程中，加强航道安全管理，确保航道畅通，不仅直接影响着人们的生命财产安全，同时对于地方经济的发展也是十分重要的。
本文是笔者关于如何加强航道安全管理工作进行了相关的探讨，以供参考。
关键词：航道系统；安全管理；问题；措施引言良好的水运交通工程不仅会提高两岸农业的排灌能力，而且也会直接给沿河的厂矿、运输船舶带来巨大的经济效益；在改善生态环境的同时，也促进了周边城镇的改造与建设。
因此，航道是否安全通畅，将直接影响到当地的经济建设。
若想做好航道安全管理工作，我们要牢固树立“安全第一”的思想，千方百计的确保辖区内航闸安全畅通，特别是要针对航道体制改革的状况和航道在当前运行中出现的新情况，新问题切实抓好安全管理工作。
1 完善航道安全生产管理1.1 要不断建立健全航道运输安全生产的各项规章制度。
切实抓好落实。
要加强对安全生产工作的领导，层层落实安全生产责任制。
将安全生产工作与企业负责人的经营业绩考核相结合，建立有效的激励长效机制，发生事故就要追究相应的责任。
针对安全生产工作中存在的一些问题，要以科学发展观为指导，督促监管企业夯实基础，建立长效机制，加大专项整治工作力度，按国家和省对安全生产隐患排查治理工作的安排部署，认真组织检查整治。
1.2 推进安全科技发展，全方位加强安全管理。
水上安全管理，在人、机、环境的三维管理要素上，“人”不仅要注意船员，还应包括旅客以及其他与船舶相衔接界面的管理人员，“机”不仅要包括运输船舶，还要包括非运输船舶，特别是自用船舶、游览船舶、施工船舶、渔船乃至各种政府公务船舶、军用船舶等，因为他们都共用一个水域“环境”不仅包括自然环境，还包括人为环境乃至社会环境等，要不断扩展外延。
1.3 进一步加大安全生产执法力度，实现依法治安。
对于航道运输系统，在目前现阶段，更应当抓紧加强我们的理论学习和思想认识，提高安全运输的意识，对一线工作人员进行思想政治教育，树立抓安全生产，促科学发展。
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浅议如何抓好镇江航道管理中的安全工作
[提要] 苏南运河是国家水运主通道的咽喉，加强航道管理，确保辖区航道畅通，对于地方经济发展具有十分重要的意义。
本文就加强苏南运河镇江段航道管理的必要性，进行阐述。
[关键词]航道管理必要性做法
[abstract] sunan country down canal is water transport of the throat, strengthen the channel management, ensure unblocked channel jurisdiction, for local economic development has a very important significance. This paper will strengthen the southern jiangsu canal for the necessity of zhenjiang channel management, this paper.
[key words] channel management practice necessity
按照省交通厅关于航道体制改革的文件精神、省航道局关于《江苏省航道养护机制改革指导意见》和镇江市委、市政府关于《镇江市交通局公路航道机构事企脱钩工作意见》精神，镇江市港航公司于前年底成建制与镇江市航道处脱钩，隶属于镇江市交通局管理。
随着港航公司的脱钩，我处安全工作的中心也发生了变化。
作为航道部门，如何调整好安全管理职能的转变，为地方的经济发展提供一个良好的水运环境，适应航道的建设、管理、养护工作，是一个值得重视、研究、探讨的课题。
一、充分认识加强航道管理的重要性和必要性
我处主管镇江市184公里干线和408公里支线航道及一座船闸，特别是境内的京杭运河镇江段，是一条安全、高效、便捷、经济的国家级南北水运主通道。
它给沿河的厂矿、运输船舶带来巨大的直接经济效益；同时还提高了沿岸农业的排灌能力，改善了生态环境，带动了沿线城镇的建设与改造，促进了旅游事业的发展。
辖区航道是否安全通畅，直接影响到经济建设。
由于水路运输占整个社会运输总量的半壁江山，地方经济发展离不开水运的支撑，为此，我们要牢固树立“安全第一”的思想，千方百计的确保辖区内航闸安全畅通，特别是要针对航道体制改革的状况和航道在当前运行中出现的新情况，新问题切实抓好安全生产工作，以保岗位安全来保整个单位的安全，以各（县）市航道（处）站的安全来保全市航道系统的安全，形成一级保一级、下级保上级的局面。
二、目前航道工作面临的现状。
目前我们面临的现状是：一是大多航道自身技术状况还急待于改善。
镇江辖区现有航道70条/592.2公里，其中：等级航道10条/184.2公里；等外级航道60条/408公里；除整治完成的苏南运河镇江段42.6公里外，其他航道的技术尺度与航道等级不相适应，航道的技术状况总的来说，还是偏低，与日益增长的经济建设还有一定的差距。
二是苏南运河镇江段航道的不适应性潜伏着安全隐患。
上个世纪90年代整治建设苏南运河应该说是一个科学的决策，也抓住了区域经济发展的脉搏。
在总体把握上，航道的技术状况还是落后于发展的需求，加上船主追求利润最大化，船主大都超载，500吨的船能装600多吨，有的甚至装了800吨-1000吨，航行安全受到严重的影响。
三是船舶船型的大型化加上航道等级低影响航道的安全运行。
为优化内河运输船舶结构，交通部于2001年12月1日实施《内河运输船舶标准化管理规定》，禁止新建、改建水泥质船舶、总长5米以上的木质船舶、总长20米以上的挂桨机船舶从事内河运输，禁止新建、改建挂桨机船舶在包括京杭运河及太湖水域在内的从事内河运输。
内河水泥质船舶、木质船舶和挂桨机船舶的淘汰，使苏南运河内航运的船舶越来越大型化和标准化。
由于经济发展较快，航道还是原来的四级航道，加上陆运狠狠打击车辆超载运输，原来路上运输货物由路上改为水路运输，航道不堪重负。
四是职工综合素质还有待进一步提高。
全处现有职工256人（不含丹阳处），其中大、中专、高中学历的仅占33%。
随着新技术、新设备、新工艺的引进，职工应知应会、应急应变能力和操作技能与现代生产技术要求还不相适应，这势必给要求越来越高的航闸安全生产工作增加一定的难度。
五是设备陈旧、老化影响安全。
目前，全处直属单位有车辆15辆，船艇5艘，主要是用于公务和航道行政执法工作。
问题是，我们航道部门现有的船舶、机具设备大都是七、八十年代的设备，特别是镇江市区站、丹徒处的船艇陈旧、老化比较严重，技术状况差，属到了报废期的艇，存在严重的安全隐患。
三、航道管理工作着重把握的几方面。
我们航道部门要按照省交通厅、省航道局、市交通局对航道管理工作的部署和要求，结合航道工作的实际，用航道安全工作的实绩作为检验航道系统履行“三个代表”的一个重要内容，以此促进本系统的安全工作。
（一）牢固树立持之以恒、警钟长鸣的安全生产思想。
近几年来，我们航道部门的建设、管理、养护等各项工作的任务十分繁重，要保证各项工作的正常进行，安全生产不抓紧不行，抓不实也不行，稍有松懈，就有发生事故的可能。
因此，时时刻刻都把安全生产摆在首要位置，严格按照上级关于安全生产、安全运行的一系列重要指示办事。
特别是在工程建设、航闸运行、车船管理等重点问题上，找出工作中的差距和薄弱环节，坚决预防遏制重大、特大事故发生。
（二）加大安全生产的教育力度，提高职工整体素质。
“安全第一、预防为主”的具体实践者是全体职工，只有不断提高职工的安全防范意识，才能将安全工作真正落到实处。
因此在开展职工思想教育、技能素质教育的同时，要注重职工的安全教育，使安全生产成为职工的自身要求和自觉行为，将安全培训与职工的实际工作和遇到的难点热点结合起来，使航道、船闸的管理运行发生事故的可能性减少到最低限度。
从对危险源点向事故转化的条件来看，一线职工只要掌握危险源点监控法的要点，弄懂程序，而且只要控制住危险源点向事故转化的条件，事故就可避免。
（三）实行安全生产责任制和责任追究制。
在安全生产上，单位主要负责人与基层单位“一把手”作为安全生产的第一责任人，要依据上级安全管理目标要求，制定安全生产工作实施意见，对安全工作进行分解，并适时召开会议部署春运工作、安全生产月、夏季百日安全和冬季“四防”安全工作等常规性的活动，及时分析、研究和布置各个阶段的安全生产工作，确保各项安全管理工作有序开展并付诸实施。
要按照签订安全目标责任书和实施的安全风险抵押金管理，认真履行自己的工作职责，加强安全责任管理的力度，使安全工作做到职责明确，责任到人。
同时对有令不行、有禁不止而酿成重大事故的单位的和个人，按照“三不放过”的原则严肃查处，追究有关责任人的责任。
（四）结合航道实际，开展“安全生产四大战役”活动。
为加大安全工作监管力度，面推进安全管理工作。
继续广泛深入开展以“春运安全竞赛”、“安全生产月”、“夏季安全百日竞赛”、“冬季四防”、“水上运输安全巩固提高年”、“船闸安全生产1000天”各项安全活动为载体，采取有效措施，认真开展活动，从制定工作计划、召开动员会议、定期进行安全检查并整改不安全因素和安全隐患等方面入手，做好安全基础工作。
要对全处航道运行安全情况进行分析，适时布置各项安全活动，并注重抓重点、抓检查、抓落实、抓防范、抓整改，最大限度地控制一般事故的发生，从而保证了每个阶段安全工作万无一失。