五盂高速公路9标安全方案

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【精编】温州绕城高速公路西南线工程第9标段边坡防护工程安全专项施工方案

【精编】温州绕城高速公路西南线工程第9标段边坡防护工程安全专项施工方案

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)温州绕城高速公路西南线工程第9标段路基高边坡安全专项施工方案温州绕城高速西南线第9标段项目部目录一、编制说明.......................................... 错误!未定义书签。

(一)编制依据.. (1)(二)编制目的及原则.................................. 错误!未定义书签。

(三)适用范围........................................ 错误!未定义书签。

二、工程概述 (1)(一)工程简介........................................ 错误!未定义书签。

(二)主要技术经济指标 (2)(三)水文地质条件 (2)1、地形地貌........................................... 错误!未定义书签。

2、水文、气象......................................... 错误!未定义书签。

3、地质条件 (3)(四)工程施工条件 (3)1、施工道路 (3)2、施工用水用电 (3)3、石料............................................... 错误!未定义书签。

(五)工程特点.. (6)三、施工工艺主要施工方法.............................. 错误!未定义书签。

(一)路基开挖.. (6)(二)高度超过3米的边坡支挡 (9)(三)边坡施工 (16)1、爬藤植物防护 (17)2、锚杆施工 (19)3、方格骨架及三维网 (20)四、施工计划 (19)(一)施工进度计划 (19)(二)设备 (19)(三)劳动力计划 (19)五、危险因素分析 (20)六、施工安全保障措施 (22)(一)安全组织机构及职责分工 (22)(二)技术措施 (30)(三)监测监控措施 (39)(四)安全应急措施 (40)七、安全检查和验收 (48)(一)安全组织设计内容................................ 错误!未定义书签。

五盂高速LM1合同段环境保护工作计划

五盂高速LM1合同段环境保护工作计划

五盂高速LM1合同段环境保护工作计划为了进一步贯彻落实环境保护责任制,全面加强环境保护监督管理,切实维护生态环境安全,以提高环境质量为目标,努力做好项目的环保工作。

特制定本项目环境保护工作计划如下:一、工程概况本项目工程为山西省五台县至盂县高速公路,是山西省东纵主干线的重要组成部分,北与忻阜高速公路,南接一期阳五高速公路,连通平阳高速公路、太旧高速公路。

项目性质为BT项目,本标段工程是五台山至盂县高速公路路面工程LM1合同段,起讫桩号为K0+017~K36+400段,路线全长36.363Km。

本工程沿线地貌多为山间河谷,地形条件复杂,起伏大,运输不便。

本区地处山西东北部,中纬地带,太行山西侧。

属于内陆高原及暖温带季风气候带的大陆性气候,四季分明,夏短冬长,常为春旱少雨、冬寒少雪,干燥多风,十年九旱。

冬季盛行西北风,寒冷干燥。

夏季盛行东南风,高温多雨的大陆性季风气候是本区气候的主要特征。

项目区内有省道214线、村村通公路及已经在使用的施工便道等公路网,但沿施工线路多为高山,道路多为盘山道,大车运输不便,影响工程施工进度。

总体来说,本项目工程线路长,工点多,设置有三个工区、试验室、拌合站、便道等临时设施,可能导致的事故主要有:污染水体、施工噪声、交通对环境的污染、扬尘污染、烟尘污染等对项目经理部的环境保护与水土保持管理工作提出了很高的要求。

二、主要工作任务1、实行环境保护目标负责任制,将环境质量和环境保护工作列入各工区负责人职责,并定期向项目部安全环保部报告环境保护工作。

2、建立各工区的污染物信息档案,采取定期和不定期检查相结合的方式,及时掌握各工区环保处理设施运行情况。

3、组织召开环保会议,进行工作布置,环保培训等。

4、加强对露天堆场的检查、督促其封闭式改进。

5、加强垃圾分类收集工作的管理。

6、对在环境保护、防治污染和环境建设等方面作出显著成绩的单位和个人,给予表彰和奖励。

三、环保宣传1、充分发挥各工区负责人带头作用,利用宣传标语、主题黑板报、及环保知识传单,围绕环保工作,推进环境宣传教育社会化进程。

工程项目交通安全方案范本

工程项目交通安全方案范本

工程项目交通安全方案范本一、项目概况(一)项目名称:XXX工程项目(二)建设单位:XXX公司(三)项目位置:XXX省XXX市XXX区(四)项目规模:XXX平方米(五)工期:XXX年二、项目背景XXX工程项目是一个重要的交通基础设施建设项目,将会对周边地区交通环境产生一定的影响。

因此,为了确保项目施工和运营期间的交通安全,我们特制定了本交通安全方案,以做好周边交通环境的管理和保护,同时也减少交通事故的发生。

三、交通状况分析(一)项目周边交通状况1.道路状况:主要道路宽度适中,但存在匝道不畅通等问题。

2.车流情况:日常车流主要以中小型车辆为主,但也有大型车辆经过。

3.行人情况:周边区域行人较多,尤其是学生和老年人。

(二)可能对交通产生影响的因素1.施工车辆:施工期间将有较多的施工车辆进出项目区域。

2.施工占道:施工期间将会占用一定的道路空间。

3.工程设施:工程设施可能对周边交通环境产生一定的影响。

四、交通安全管理措施(一)施工期间交通安全管理1.施工车辆:严格控制施工车辆数量,尽量在非高峰时段进行进出。

2.施工占道:在占道施工时段设置明显的警示标志,对过往车辆进行引导。

3.工程设施:合理规划工程设施,确保不影响周边道路的通行。

(二)运营期间交通安全管理1.交通组织:在运营期间,根据实际交通状况合理组织交通,确保交通畅通。

2.安全设施:设置交通标志、标线等安全设施,提醒车辆和行人注意交通安全。

3.交通巡视:定期组织交通巡视,发现问题及时处理。

五、应急预案(一)交通事故应急预案1.组织:建立事故应急处置组织,确保在最短时间内做出处理。

2.通知:及时向相关部门上报,并配合相关部门进行处理。

3.处理:积极处理事故现场,保护现场和相关人员安全。

(二)突发事件应急预案1.交通管制:在突发事件发生时,及时通知相关部门进行交通管制。

2.疏散:组织人员有序疏散,确保人员安全。

3.协作:与相关部门紧密协作,共同处理突发事件。

常州CRC9标项目部对分部的安全管理制度

常州CRC9标项目部对分部的安全管理制度

常州西绕城CRC-9标项目部对分部的安全管理制度一、安全管理1、根据项目部制定的各项安全制度,建立健全安全生产管理制度、安全岗位职责、安全管理网络、落实安全负责人及相关人员、签定安全责任状;2、根据项目部安全交底和安全教育对进场人员进行三级安全交底、做好安全检查台帐;3、参加项目部定期不定期召开的安全例会、安全教育、培训等活动;4、做好每一次的安全检查并做好记录,发现问题及时定人定时整改并反馈、对发生的事故按规定及时进行上报;5、安全生产内容要具体并有奖罚规定或措施,各类操作人员要求熟悉本工种的操作规程;6、项目分部要建立职工花名册制度(身份证复印件上报项目部),特殊工种作业人员要求持证上岗(原件上报项目部保管备查,自留复印件),后勤人员办理健康证。

7、支架、深基坑和吊装,必须有施工专项方案,并在施工前5天报项目部。

8、各分部每月25日前报安全月报表二、施工现场安全管理1、进入施工作业区的人员必须按规定穿戴防护用品并挂牌上岗;2、施工区域内道路平整、各道路平交口设立各种明显的安全警示标志标牌;3、施工现场有明显消防安全制度及安全警示标语,按规定配备消防器材,性能不符合要求;4、施工现场有专人指挥,施工机械不得随意行驶,机具停放合理;5、施工现场各种材料、构件堆放齐整、稳固,危险品存放符合规定,库房设专人管理;6、现场氧乙炔瓶、油罐等易燃物品远离明火,高温露天设防晒措施;7、临时用电必须符合规范要求,所有机具设备必须接地;8、施工中如遇雨天,必须先对配电柜等设备做好防雨防雷等措施,防止因漏雨等原因造成断电、触电等事故。

9、起重机械有专人指挥,严禁制动不灵,超负荷起吊等违规作业;运输机械严禁无证或酒后驾驶,开冲锋车、英雄车;10、钻孔机械有专人指挥,转动部分设防护罩,电动部分设保护接地,钻架要求稳定;11、钻孔桩泥浆池做好防护措施,设置警示牌;12、高处作业人员必须戴安全帽、安全带、穿软底鞋,登高前严禁喝酒,水上作业人员戴安全帽、穿救生衣;13、脚手架、脚手板、栈桥(道)斜道、梯子、挂板等高处作业设备必须搭设稳固,设置防滑条、栏杆、安全网等;脚手架和起重设备上空及临边空间(如高压线)要有规定的安全距离;14、夜间施工应按规定设置信号灯,必须配足灯光照明;三、文明施工1、施工现场按规定设置标志、标牌,由各分部进行保管并保持清洁,设置形象宣传的标识标牌,禁止吸烟区严禁吸烟,严禁边作业边吸烟;2、施工人员应当遵守现场纪律,并佩带胸卡,穿戴防护用品、用具,禁止穿拖鞋上班,消除“三违”现象;3、提供施工人员娱乐场所,并经常组织人员学习,教育员工遵纪守法,无黄、赌、毒现象;4、办公室保持清洁、美观、无卫生死角,桌面摆放整齐,并进行一定程度的美化,以改善职工工作条件、提高工作效率;5、制定宿舍管理制度、有值日表和检查制度,并定期进行文明宿舍评比,有奖有罚,宿舍严禁私拉乱接电线,生活区按规定配备消防器材;6、制定食堂卫生管理制度,保持食堂整洁、饭菜卫生干净,保障饮食卫生和质量;7、厕所有专人负责冲洗、责任包干。

五盂高速第一合同段总体施工组织设计

五盂高速第一合同段总体施工组织设计

第一章工程概况1.1基本概况五盂高速位于山西省东部,是阳泉到五台山高速的二期工程,工程起点位于忻州市五台县茹村乡张家庄村,与已经通车的忻阜高速相交,终点位于阳泉市盂县牛村,与即将通车的阳五高速一期工程相连,工程设计为双向四车道,路基宽度24.5米,行车速度80km/小时。

第一合同段位于忻州市五台县茹村乡,主线长度 2.983公里,起止桩号K0+017.046~K3+000,匝道长3.784公里,主要结构物互通立交一座、隧道一道(双幅),大桥三座,小桥一座,涵洞六道。

1.2主要工程数量第一合同段主要施工内容有桥梁、隧道、涵洞、路基、防护及排水等工程,主要工程数量见表1-1-1。

表1-1-1主要工程数量表1.2 施工条件本工程紧邻山西省214省道,交通条件较为便利。

工程和生活用电,就近接驳电力线路;对接线困难、用电量小的工程部位,采用发电机发电满足施工需要。

施工及生活用水采用清水河河水、机井和接入当地自来水相结合的方式解决。

项目施工上下通讯采用网络、手机、座机和对讲机来满足需要;1.3 工程重点、难点本合同段有两个重难点工程,第一是张家庄隧道工程,隧道地质情况复杂,具有不可预见性的地质灾害可能,隧道内的安全施工、塑性变形的控制、溶洞处理、不良地质条件处理和工期的顺利实现都是本标段是重点、难点。

第二是桥梁工程,本合同段张家庄互通立交与已经通车的忻阜高速连接,如何保证桥梁安全、高质、快速的完成是本工程的重难点之一。

1.4施工总平面布置施工现场规划原则:节省投资、节约土地、因地制宜、就地取材、便于施工、永临结合、尽量利用既有设施。

项目经理部设置在k1+600柏板口村小学,第一拌合站设在互通区西临近S214省道的河滩地,砼主要供应互通区内结构物及隧道施工,第二拌合站及预制场设置在k2+000清水河2号大桥右侧河滩地,拌合站砼主要供应主线范围内结构物及预制场施工。

1.4.1施工便道施工主便道主要利用现有的山西省S214省道,因此只在隧道口、桥梁、路基、取土场等施工地点修筑施工临时便道,即可满足隧道和路基、桥涵施工需要。

高速公路工程安全文明施工方案

高速公路工程安全文明施工方案

高速公路工程 安全文明施工方案目录1 工程概况 (1)2 安全生产管理目标与工作原则 (1)2.1 安全生产管理目标 (1)2.2 质量目标 (1)2.3 工期目标 (1)2.4 环境目标 (1)2.5 文明施工目标 (2)2.6 工作原则 (2)2.6.1 以人为本,安全第一 (2)2.6.2 统一领导,分级负责 (2)2.6.3 快速反应,协同应对 (3)2.6.4 依靠科学,依法规范 (3)2.6.5居安思危,预防为主 (3)3 安全生产组织机构与责任制度 (3)3.1 安全生产组织机构图 (3)3.2 安全组织机构成员名单 (7)3.2.1 项目部安全生产领导小组成员信息 (7)3.3 项目安全生产责任制 (10)3.3.1 项目部各级领导安全生产责任制 (10)3.3.1.1 项目经理安全生产责任制 (10)3.3.1.2 项目副经理安全生产责任制 (11)3.3.1.3 项目技术总工安全生产责任制 (12)3.3.1.4 项目安全部部长安全生产责任制 (12)3.3.2 项目部各部室及人员安全生产责任制 (13)3.3.2.1实验质检部安全生产责任制 (13)3.3.2.2工程部安全生产责任制 (14)3.3.2.3安全部安全生产责任制 (14)3.3.2.4 设备材料部安全生产责任制 (15)3.3.2.5 综合办公室安全生产责任制 (16)3.3.2.6 专职安全员安全生产责任制 (16)3.3.2.7 施工员安全生产责任制 (17)3.3.2.8 质量员安全生产责任制 (18)3.3.2.9 资料员安全生产责任制 (18)3.3.2.10 材料员安全生产责任制 (19)3.3.2.11 设备员安全生产责任制 (19)3.3.2.12 仓库管理员安全生产责任制 (20)3.3.2.13 全体员工安全生产责任制 (21)3.3.3 各施工班组、人员安全生产责任制 (21)3.3.3.1 班组长安全生产责任制 (21)3.3.3.2 班组兼职安全员安全生产责任制 (22)3.3.3.3 各生产班组和职工安全生产责任制 (22)3.3.3.4 电工班组(电工)安全生产责任制 (23)3.3.3.5 焊工班组(焊工)安全生产责任制 (23)3.3.3.6 架子班组(架子工)安全生产责任制 (24)3.3.3.7 井架搭设班组(井架搭设工)安全生产责任制 .. 243.3.3.8 小型机械班组(机械操作工)安全生产责任制 .. 253.3.3.9 搭吊起重班(起重工)安全生产责任制 (25)3.3.3.10 全体生产工人安全生产责任制 (26)3.4安全生产责任状的签订工作 (27)4 项目安全生产管理制度 (27)4.1 安全生产例会制度 (27)4.2 安全生产检查制度 (28)4.2.1 安全检查的内容 (28)4.2.1.1 查现场、查隐患 (29)4.2.1.2 查思想 (29)4.2.1.3 查管理、查制度 (29)4.2.1.4 查事故处理 (30)4.2.2 安全检查的方法 (30)4.2.2.1 安全检查形式 (30)4.2.2.2 检查准备 (31)4.3 安全生产教育培训制度 (32)4.3.1 新工人入场安全三级教育制度: (32)4.3.1.1 指挥部教育 (32)4.3.1.2 项目经理部教育 (32)4.3.1.3 班组教育 (33)4.3.2 变更工种工人的安全教育制度 (33)4.3.2.1特殊工种工人的安全教育制度 (33)4.4 安全生产事故报告制度 (34)4.5 事故隐患整改制度 (35)4.6 施工现场消防安全责任制度 (37)4.6.1 各项目经理部防火制度的建立 (37)4.6.2 各项目经理部消防器材的配备 (38)4.6.3 施工现场的防火要求 (38)4.7 特种作业人员管理制度 (40)4.7.1 特种作业范围 (40)4.7.2 特种作业人员必须具备以下基本条件 (40)4.7工人班组班前安全活动制度 (40)4.8 机械设备安全管理制度 (42)4.9 意外伤害保险制度 (43)4.9.1 意外伤害保险的范围 (43)4.9.2 意外伤害保险的保险期限 (44)4.9.3 意外伤害保险的保险金额 (44)4.9.4 意外伤害保险的保险费 (44)4.9.5 意外伤害保险的投保 (44)4.9.6 意外事故伤害保险的索赔 (45)4.9.7 意外伤害保险的安全服务 (45)4.10风险台帐、危险源辨识、控制制度 (45)4.11 安全生产费用管理制度 (45)4.12 安全技术交底制度 (46)4.13 施工现场安全管理制度 (46)4.14卫生防疫管理制度 (48)4.15 工程安全生产事故统计报表制度 (48)4.16 施工现场安全文明生产管理制度 (48)5 安全文明施工目标管理措施 (50)5.1 安全生产目标管理措施 (50)5.2 文明施工目标管理措施、文明区域责任人划分 (51)6 项目风险管理 (52)6.1 项目总体安全风险评估 (52)6.3 项目风险源监控措施 (53)6.3.1 避免和消除基坑坍塌伤害事故预防与对策 (53)6.3.1.1 人的因素 (53)6.3.1.2环境因素 (54)6.3.1.3 物的因素 (54)6.3.1.4 管理因素 (54)6.3.2 避免和消除架子倒塌伤害事故预防与对策 (55)6.3.2.1 人的因素 (55)6.3.2.2环境因素 (55)6.3.2.3 物的因素 (56)6.3.2.4 管理因素 (56)6.3.3 避免和消除临建、围墙倒塌伤害事故预防与对策 .. 576.3.3.1 人的因素 (57)6.3.3.2 环境因素 (57)6.3.3.3 物的因素 (57)6.3.3.4 管理因素 (57)6.3.4 避免和消除露天爆破与意外爆炸伤害事故预防与对策 (58)6.3.4.1 人的因素 (58)6.3.4.1 环境因素 (58)6.3.4.1 物的因素 (58)6.3.4.1 管理因素 (58)6.3.5 避免和消除触电伤害事故预防与对策 (59)6.3.5.1 人的因素 (59)6.3.5.2 环境因素 (60)6.3.5.3 物的因素 (61)6.3.5.4管理因素 (61)6.3.6 避免和消除高处坠落伤害事故预防与对策 (62)6.3.6.1 人的因素 (62)6.3.6.2环境因素 (63)6.3.6.3 物的因素 (63)6.3.6.4 管理因素 (63)6.3.7 避免和消除物体打击伤害事故预防与对策 (64)6.3.7.1 人的因素 (64)6.3.7.2 环境因素 (64)6.3.7.3 无的因素 (65)6.3.7.4 管理因素 (65)6.3.8 避免和消除机械伤害事故预防与对策 (66)6.3.8.1 人的因素 (66)6.3.8.2 环境因素 (67)6.3.8.3 物的因素 (67)6.3.8.4 管理因素 (67)7 项目施工人员安全教育计划 (68)7.1培训工作的指导思想、目的、 (68)7.2安全教育培训对象 (69)7.3安全培训的重点内容 (69)7.4 安全教育培训学时要求 (69)7.5 安全教育培训安排 (69)7.5.1 现场管理人员 (69)7.5.2从事特种作业人员 (70)7.5.3进场作业人员 (70)7.6 安全教育的方法 (71)7.6.1 三级安全教育 (71)7.6.2经常性安全教育 (71)7.7 安全教育的实施 (71)7.8 教育培训实施措施 (72)8 安全技术交底安排 (72)8.1 安全技术交底的时间 (72)8.2 安全技术交底的内容和要求 (73)8.3 安全技术交底的实施和检查 (73)8.4 我分部安全技术交底卡样式及使用 (74)8.4.1 安全技术交底情况汇总表 (74)8.4.2 安全技术交底记录表 (75)9 安全生产专项费用总计划 (76)9.1 安全生产费用支付程序及方式条列 (77)9.2 安全生产费用的使用条例 (78)9.3 安全生产费用的监督管理 (78)9.4 安全生产费总体使用计划有关说明 (79)10 现场防火措施 (79)10.1 组织管理体系 (79)10.1.1 消防管理目标 (79)10.1.2 管理机构 (79)10.1.3 义务消防队职责 (80)10.1.4消防管理体系 (81)10.2 消防设备布置 (81)10.2.1 干粉灭火器布置 (81)10.2.2 高压水管布置 (82)10.3 防火制度 (82)10.4 防火制度与宣传 (82)10.4.1. 防火常识 (83)10.4.2 灭火技能培训 (83)10.4.3 电话报救注意事项 (83)10.4.4 火灾急救 (84)10.4.5 火灾现场自救注意事项 (84)10.4.6 烧伤人员现场救治 (85)10.5 施工防火措施 (86)10.6 明确易燃易爆物品的使用及贮存管理制度 (87)10.6.1 氧气、乙炔的使用及贮存 (87)10.6.2 动火作业制度 (89)10.7 消防应急预案 (89)10.8 施工现场防火规定 (90)10.9 施工现场“三级”动火审批制度 (91)11项目总体应急预案 (91)11.1 实施应急预案工作流程图 (91)11.2 安全生产应急管理领导小组及联系电话 (92)11.3 领导小组各人职责 (93)11.3.1 组长和执行组长的职责 (93)11.3.2 副组长(即现场管理者)职责: (93)11.3.3 通讯联络职责 (93)11.3.4 技术支持组职责 (94)11.3.5 保卫组职责 (94)11.3.6 抢险抢修组职责 (94)11.3.7 医疗救治组 (94)11.3.8 后勤保障组职责 (95)11.4 应急预案启动、实施和演练 (95)11.4.1 应急准备 (95)11.4.1.1 通信与信息保障 (95)11.4.1.2 应急队伍保障 (95)11.4.1.3 应急物资设备保障 (96)11.4.1.4 交通车辆、机械设备准备 (97)11.4.1.5 医疗设备的准备 (97)11.4.1.6 其他准备 (98)11.4.2 应急程序响应实施 (98)11.4.2.1 应急事故发生处理流程图 (99)11.4.3 突发事件应急预案演练 (100)11.4.3.1 接警与通知 (100)11.4.3.2 指挥与控制 (101)11.4.3.3 通讯 (102)11.4.3.4 警戒 (102)11.4.3.5 人群疏散与安置 (102)11.4.3.6媒体机构、信息发布管理 (102)11.4.3.7 应急事故完成 (102)11.5 后期处置 (103)11.5.1 善后处置 (103)11.5.2 保险 (103)11.5.3 恢复生产 (103)11.5.4 事故调查报告、经验总结 (104)11.5.5 责任追究 (105)11.5.6 奖励 (105)12 安全生产保证体系及技术措施 (105)12.1 安全生产保证体系 (106)12.1.1 安全目标 (106)12.1.2 安全生产组织机构 (106)12.1.3 建立健全各种安全规章制度 (106)12.1.4 建立健全安全生产保障体系 (106)12.1.5 安全生产保证体系框图 (108)12.2 安全生产技术措施 (109)12.2.1 安全生产管理保证措施 (109)12.2.2 施工现场及临时工程安全技术保证措施 (109)12.2.3 桥梁工程施工安全保证措施 (111)12.2.3.1 基础施工安全保证措施 (111)12.2.3.2 墩上施工作业安全 (111)12.2.3.3 梁体预应力作业安全措施 (111)13 文明施工保证体系及保证措施 (112)13.1 文明施工保证措施 (112)13.2 文明施工保证体系 (113)14 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (115)14.1 对环境保护、水土保持的理解 (115)14.2 环境保证措施 (115)14.3 水土保持措施 (116)15 安全操作规程 (117)1 工程概况2 安全生产管理目标与工作原则2.1 安全生产管理目标安全生产的目标为“三无、一杜绝、一创建”。

高速公路施工工艺中的交通组织与安全

高速公路施工工艺中的交通组织与安全

高速公路施工工艺中的交通组织与安全在高速公路施工工艺中,交通组织与安全是至关重要的环节。

合理的交通组织和严格的安全措施不仅可以确保施工顺利进行,还能保障施工人员和行车人员的安全。

本文将重点介绍高速公路施工中的交通组织与安全措施,并提出相关建议和措施。

一、施工前交通组织与安全措施高速公路施工前,必须根据实际情况制定详细的交通组织和安全预案。

首先,要对施工区域进行综合评估,确定施工时间、施工范围和施工强度。

然后,要根据施工需求和交通流量情况,合理规划施工期间的车辆通行方案,确保车辆通行的安全和顺畅。

其次,要设置明显的交通标志和指示标志,提前对交通行为进行引导和警示。

通过设置临时交通标线、路障和限速标志等,引导车辆按照指定通行线路,并提示行车人员减速慢行,注意施工区域。

此外,还需要在施工现场设置标明的安全警示标志、灯光和监控设备等,以提醒行车人员注意安全,并保障施工人员的安全。

二、施工期间交通组织与安全措施在施工期间,应加强对施工区域的巡视和管理,确保施工现场的秩序井然。

首先,要对施工区域进行划分和隔离,将施工区与行车通道分隔开来,防止施工材料和设备对行车道造成影响。

同时,要加强对施工人员和施工车辆的管理。

施工人员必须佩戴符合安全标准的劳动防护用品,严禁在施工现场吸烟、乱扔垃圾等不文明行为。

施工车辆必须符合相关标准,驾驶员要经过专门培训和资质认证,确保车辆运行安全可靠。

此外,应加强施工现场的安全监测和预警。

通过在施工区域设置监控设备和报警系统,实时监测施工现场的安全状况,及时发现并纠正存在的安全隐患。

三、施工后交通组织与安全措施在施工完成后,必须进行及时的交通恢复和整治工作,确保车辆能够正常通行。

首先,要撤除临时交通标线、路障等设施,恢复正常的行车通道。

其次,要对施工现场进行清理和整理,确保施工现场的干净、整洁。

同时,要进行施工质量的检查和验收工作,确保施工质量符合相关标准和规范。

对发现的问题和不合格项,要及时进行整改和处理。

2024年高速运架梁专项安全方案范本

2024年高速运架梁专项安全方案范本

2024年高速运架梁专项安全方案范本____年高速运架梁专项安全方案一、背景随着城市化进程的推进,高速公路的建设日趋完善,大量的高速运架梁工程也将在____年展开。

然而,高速运架梁工程的安全问题一直是我们亟待解决的难点。

为了保障建设过程中的安全,确保施工人员和公众的生命和财产安全,特制定此专项安全方案。

二、目标本专项安全方案的目标是在高速运架梁工程的施工过程中最大程度地减少事故发生,确保施工人员和公众的安全。

具体目标如下:1. 确保高速运架梁工程的施工过程中没有人员伤亡事件的发生。

2. 减少施工现场火灾事故的发生概率,确保施工现场的安全。

3. 提高施工人员的安全意识和技能水平,减少人为因素引发的安全事故。

三、措施为实现以上目标,我们将采取以下措施:1. 安全教育培训(1)施工人员培训:在施工前,为所有参与高速运架梁工程的施工人员进行全面的安全培训,包括施工现场的安全规定、事故防范知识和紧急逃生技能等。

(2)安全宣传教育:在施工现场设立宣传教育区域,定期进行安全知识宣传活动,提高施工人员的安全意识和安全技能水平。

2. 施工现场管理(1)建立安全管理制度:在施工现场建立完善的安全管理制度,明确责任、权限和流程,确保每个环节都得到有效监管和管理。

(2)安全设施配置:为施工现场配备必要的安全设施,包括消防器材、应急疏散通道、安全警示牌等,确保施工现场的安全。

(3)防范措施落实:制定施工现场的防护措施,包括安全网、防护栏杆等,建立严格的安全标准和操作规程,确保施工人员的安全。

(4)施工交接接触培训:在高速运架梁工程的不同时期,组织施工交接接触培训,确保顺利过渡,提高施工安全水平。

3. 安全监控与检查(1)安全监控系统:在施工现场安装安全监控系统,实时监控施工人员和设备的安全状况,及时发现并处理安全隐患。

(2)安全巡查:定期组织安全巡查,加强对施工现场的安全监督和管理,确保施工过程的安全和有序。

(3)外部审核:委托第三方安全机构进行施工安全的外部审核,及时发现和纠正施工现场存在的安全问题。

2024年高速运架梁专项安全方案范文(三篇)

2024年高速运架梁专项安全方案范文(三篇)

2024年高速运架梁专项安全方案范文一、背景分析随着我国高速公路网络的不断扩张和完善,高速公路桥梁建设也进入高峰期。

高速运架梁作为桥梁建设的关键环节,安全问题备受关注。

为确保2024年高速运架梁工程的顺利进行和安全运营,制定一份专项安全方案势在必行。

二、目标设定1. 实现高速运架梁工程的高质量完成。

2. 确保高速运架梁工程的施工安全,防范事故风险。

3. 提升高速运架梁的安全运营水平,保障行车安全。

三、安全管理体制建设1. 设立高速运架梁工程安全管理委员会,负责协调、制定和执行安全管理措施。

2. 配备专业的安全管理人员,负责全程跟踪监管,进行现场监督和管理。

四、施工安全措施1. 制定施工组织设计,明确责任分工和施工流程,确保施工有序进行。

2. 严格执行高空作业操作规程,配备合格的高空工人,确保高空作业安全。

3. 加强施工现场安全巡查,发现问题及时纠正,杜绝安全隐患。

4. 配备完善的安全防护设施,包括安全网、安全带、防护栏杆等,确保工人的安全。

5. 严禁无证高空作业和违章施工行为,对违规人员严肃处理。

五、行车安全措施1. 加强高速公路桥梁的日常巡检和定期检修,确保桥梁结构的安全。

2. 配备专业的桥梁维护人员,及时处理桥梁的异常情况,确保行车安全。

3. 加强高速公路桥梁的监控设施建设,实时监测桥梁的运行状态。

4. 定期组织桥梁的安全评估和检测,对存在的安全隐患及时整改。

六、应急预案制定1. 制定高速运架梁施工事故应急预案,明确各类事故的应急处理措施和责任分工。

2. 建立高速运架梁施工事故快速反应机制,确保事故得到及时处理和救援。

3. 加强一线工人的安全培训,提高应急处置能力,增强应对突发事件的能力。

七、安全宣传和教育1. 定期组织高速运架梁安全宣传活动,提高工人的安全意识和安全素养。

2. 开展安全知识培训,提高工人的安全技能和自我保护能力。

3. 制作安全宣传资料,如海报、宣传单等,广泛宣传安全理念和安全行为规范。

五盂高速公路9标安全方案

五盂高速公路9标安全方案

五盂高速公路9标安全方案五台至盂县高速公路建设项目第九合同段安全施工方案编制人:审核人:编制日期:五台至盂县高速公路第九合同段安全施工方案第一章概述一、编制说明1、根据同类工程施工过程中发生的相关安全事故特点,分析和预测本工程施工过程中固有和可能出现的危险、有害因素,并对其进行定性、定量分析,以求明确危险、有害因素的种类及危害程度,进而从安全技术和管理等方面提出可行的安全对策措施,以实现工程施工过程安全,同时也为安全监督管理部门、监理单位实施安全监察管理提供依据。

2、深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,通过安全方案的交底、实施,使管理者明晰施工中的重点防范部位,使作业人员知晓危险部位及自身安全应采取的措施,从而保证财产和人员安全。

3、通过管理人员和施工人员的共同努力,确保十白高速SHTJ-2合同段事故频率<3‰、事故费率<1.5‰;人员因施工负伤率<3‰、重伤频率<0.5‰的安全控制目标。

二、编制依据《中华人民共和国安全生产法》(2002年中华人民共和国主席令第70号)《中华人民共和国劳动法》(1994年中华人民共和国主席令第28号)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)《生产安全事故报告和调查处理条例》(中华人民共和国国务院令493号) 《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2021年第1号)《公路工程技术标准》JTJB01-2021 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2021《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计通用规范》JTGD62-2021 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程抗震设计规范》JT J041-89 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2021 《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002《公路圬工桥涵计规范》JTGD61-2021 《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2021 《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98 《公路隧道设计规范》JTG D70-2021 《公路土工试验规程》JTG E-2021 《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95 《起重机械安全规程》GB/T6067-1985 《供配电系统设计规范》GB50052-1995 《交流电气装置的接地》DL/T621-1997 《用电安全导则》GB/T13869-19921、山西省五台至盂县第九合同段工程招标文件《项目专用本》。

五盂高速公路LJ4合同段开展“打非治违”专项行动实施方案

五盂高速公路LJ4合同段开展“打非治违”专项行动实施方案

五盂高速公路LJ4合同段开展“打非治违”专项行动实施方案五盂高速公路LJ4合同段开展“打非治违”专项行动实施方案五盂高速公路LJ4合同段开展“打非治违”专项行动实施方案五盂高速公路LJ4合同段项目经理部二○一二年五月中建市政建设有限公司五盂高速公路LJ4合同段项目经理部一、总体要求深入贯彻落实科学发展观,认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔201*〕23号)和《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔201*〕40号)、《国务院办公厅关于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知》(国办发[201*]14号)和党中央、国务院领导同志关于加强安全生产工作的重要指示及《省交通厅运输厅关于印发全省交通运输系统集中开展“打非治违”专项行动实施方案的通知》(晋交安监[201*]212号)精神,大力实施安全发展战略,依法依规、依据政策,开展五盂高速LJ4合同段工程建设“打非治违”专项行动,及时发现和整改安全隐患,着力构建安全生产长效机制,有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故,切实维护人民群众生命财产安全,为迎接党的十八大胜利召开创造良好的社会环境。

二、组织机构为加强领导,五盂高速LJ4项目部决定成立“打非治违”专项行动领导组,负责组织制定活动方案,对施工现场进行全面检查,研究解决检查中存在的问题。

组长:赵书涛(项目经理)组员:陈玮、杨海曙、黄金山、赵连海、张华庆、赵小乐中建市政建设有限公司五盂高速公路LJ4合同段项目经理部三、重点内容根据总体安排,由项目领导组人员对项目施工现场进行安全生产专项整治活动的全面检查。

1、是否有经营许可证,证照是否不全或过期、超许可范围非法从事高速公路工程施工建设;2、安全生产责任制和规章制度是否落实到位,是否存在非法用工、无从业资格证上岗的情况;3、是否存在新材料、新设计、新装备、新技术未经安全检测核准投入使用;4、是否存在违章指挥、违反安全操作规程、拒不执行安全监管指令、抗拒安全生产执法的情况;5、是否存在高速公路建设工程非法分包、转包、以及违章作业、违反建设项目安全设施“三同时”规定的情况,是否有取缔后又擅自生产经营建设的,应关、未关或关闭不到位的情况;6、是否有瞒报事故,是否存在重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的情况;7、应急救援队伍、装备是否健全,应急演练是否及时,自救装备是否充足,培训是否到位;8、是否有隐患排查治理制度不健全、责任不明确、措施不落实、整改不到位的情况;9、是否有其他违反安全生产法律、法规、规章的生产经营建设行为。

五盂标技术策划书

五盂标技术策划书

五台至盂县高速公路工程(K11+880~K22+000)项目技术策划书五盂高速公路LJ4\LJ5标项目经理部2011年1月20日项目技术策划书一、工程概况:本项目为五台至盂县高速公路工程,是山西省东纵主干线的重要组成部分,起点位于五台县张家庄村西,终点位于盂县元吉村,与阳盂高速公路终点相接,路线全长75.2公里,共划分15个合同段。

中建市政承建4、5两个路基标段。

LJ4标段起止桩号为K11+880—K17+000,长5.12公里, LJ5标段起止桩号为K17+000—K22+000,长5.00公里。

主要工程量有一座佛岭隧道,清水河6号大桥,牛道沟1号大桥,牛道沟小桥,1-4m钢筋砼暗板通道,路基。

(1)路基一般路段及特殊路段横断面形式为;一般路段采用整体式断面,路基标准宽度24.5米,其中行车道为4车道,每车道宽度为3.75米;中间宽度为3.0米,其中左侧路缘带宽度0.5米,中央分隔带宽度为2.0米;硬路肩宽度为2.5米,(含0.5米右侧路缘带);土路肩宽度为0.75米。

分离式路基宽度为12.25米,其中行车道为2车道,每车道宽度为3.75米;左侧硬路肩宽度为0.75米(含0.5米路缘带),右侧硬路肩宽度为2.5米(含0.5米路缘带);两侧土路肩宽度均为0.75米(2)桥梁涵洞①清水河6号大桥:左幅上部7×25+(33+45+33)+3×25预应力砼装配式连续箱梁+预应力砼现浇箱梁,右幅上部7×25+(33+45+33)+2×25预应力砼装配式连续箱梁+预应力砼现浇箱梁。

下部结构桥墩为柱式墩、花瓶墩,基础采用灌注桩基础;桥台采用肋板台,基础采用灌注桩基础。

预制箱梁为76片。

②牛道沟1号大桥:③牛道沟小桥:④通道:1-4m钢筋砼暗板通道(3)隧道佛岭隧道为分离式特长隧道,正洞右洞全长8805米(LJ4标4445米,LJ5 标4360米),左洞全长8803米(LJ4标4430米,LJ5 标4373米)1号斜井K15+000,长1490米,2号斜井ZK18+920,长1551米1号竖井ZK16+390,深440米,2号竖井K17+170,深525米二、主要施工特点及施工方案技术策划书项目名称:第页共页编制单位:(项目部章)编制日期:年月日审核人:审核日期:年月日审批人:审批日期:年月日附件:一、完成科研项目:特长隧道综合施工技术(已报总公司)二、工法:1、单衬砌超长斜井开挖技术研究;2、超深竖井开挖与支护技术;三、论文:1、超长隧道施工通风技术;2、超深竖井施工方法;3、大跨度现浇箱梁施工技术探讨;四、优秀施工组织设计╱施工方案:1、超长斜井施工方案;2、超深竖井施工方案;五、申报科技推广示范工程:六、其他:。

交通公司五盂QC

交通公司五盂QC

中建七局交通公司
表4 隧道开挖质量问题统计表
序号 项目名称
频数
1
超挖
36
2
欠挖
6
3
残眼数
4
4
浮石
4
5
错台
2
合计
52
累计频数 36 42 46 50 52 52
频率(%) 69.2 11.6 7.7 7.7 3.8 100
累计频率(%) 69.2 80.8 88.5 96.2 100
制表:刘德旭
日期:2011.07.15
确认人
皇维军 杨东坡
确认时间 2011.07.21
结论:非要因
中建七局交通公司
末端因素三:炸药选择不当
确认方法 现场抽查
确认内容
一是查施工方案知,针对隧道围岩性质,爆破设计要 求采用乳化炸药和硝铵炸药两种;现场查看,爆破采 用的炸药均为从民爆公司专供乳化炸药(2#岩)和硝 铵炸药,均为合格产品; 二是结合实际爆破出的围岩岩性,依据相关专业爆破 技术人员现场确定,该岩性使用此类炸药较为准确。 附:炸药照片
无特殊炮孔位置调整措施
围岩破碎潮湿
炮孔孔斜超标

超前地质预报选择不当


测放点位丢失
制图人:高菲
制图日: 2011.07.16
中建七局交通公司
表5
要因确认计划表
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
末端因素
超前地质预报选择不当 钻杆选择不当 炸药选择不当
导爆索质量不达标 钻孔台车不配套 技术交底不详细
中建七局QC成果发布会
降低隧道开挖断面尺寸偏差率
黑哥们QC小组 刘德旭

高速多车事故预案方案

高速多车事故预案方案

一、预案背景随着我国高速公路网络的不断扩大,高速公路事故的发生频率也日益增加。

特别是多车追尾事故,因其涉及车辆多、人员伤亡严重、现场救援难度大等特点,给社会带来了极大的安全隐患。

为有效预防和应对高速公路多车事故,确保人民群众生命财产安全,特制定本预案。

二、预案目标1. 减少高速公路多车事故的发生率;2. 提高事故发生后的救援效率;3. 降低事故造成的损失;4. 加强事故调查,查找事故原因,预防类似事故再次发生。

三、预案组织机构1. 预案指挥部:负责统一指挥、协调各部门的应急救援工作。

2. 救援小组:负责现场救援、伤员救治、交通疏导等工作。

3. 事故调查组:负责事故原因调查、责任认定等工作。

4. 交通管理部门:负责事故现场交通管制、车辆分流等工作。

四、事故预防措施1. 加强高速公路安全宣传,提高驾驶员安全意识;2. 定期对高速公路进行巡查,及时发现并消除安全隐患;3. 加强恶劣天气下的交通管制,降低车速,确保行车安全;4. 增加高速公路监控设备,实时掌握道路状况;5. 完善高速公路应急预案,提高应急响应能力。

五、事故应急响应程序1. 事故发生后,救援小组立即赶赴现场,开展救援工作;2. 事故调查组同时开展事故原因调查,查明事故原因;3. 交通管理部门对事故现场进行交通管制,确保救援通道畅通;4. 医疗部门对伤员进行救治,必要时转送医院;5. 完成救援工作后,各部门向预案指挥部汇报工作情况。

六、事故处理与善后1. 事故调查组完成事故原因调查后,向预案指挥部提交调查报告;2. 预案指挥部根据调查报告,对事故责任进行认定;3. 对事故责任人依法进行处理;4. 对事故造成的损失进行评估,并采取相应的赔偿措施;5. 总结事故经验教训,完善应急预案,提高应急救援能力。

七、预案实施与培训1. 定期组织各部门开展预案演练,提高应急处置能力;2. 对新入职员工进行预案培训,确保人人掌握预案内容;3. 随着高速公路安全形势的变化,及时修订和完善预案。

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五台至盂县高速公路建设项目第九合同段安全施工方案编制人:审核人:编制日期:五台至盂县高速公路第九合同段安全施工方案第一章概述一、编制说明1、根据同类工程施工过程中发生的相关安全事故特点,分析和预测本工程施工过程中固有和可能出现的危险、有害因素,并对其进行定性、定量分析,以求明确危险、有害因素的种类及危害程度,进而从安全技术和管理等方面提出可行的安全对策措施,以实现工程施工过程安全,同时也为安全监督管理部门、监理单位实施安全监察管理提供依据。

2、深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,通过安全方案的交底、实施,使管理者明晰施工中的重点防范部位,使作业人员知晓危险部位及自身安全应采取的措施,从而保证财产和人员安全。

3、通过管理人员和施工人员的共同努力,确保十白高速SHTJ-2合同段事故频率<3‰、事故费率<1.5‰;人员因施工负伤率<3‰、重伤频率<0.5‰的安全控制目标。

二、编制依据《中华人民共和国安全生产法》(2002年中华人民共和国主席令第70号)《中华人民共和国劳动法》(1994年中华人民共和国主席令第28号)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)《生产安全事故报告和调查处理条例》(中华人民共和国国务院令493号) 《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)《公路工程技术标准》JTJB01-2003《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计通用规范》JTGD62-2004《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程抗震设计规范》JT J041-89《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002《公路圬工桥涵计规范》JTGD61-2005《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98《公路隧道设计规范》JTG D70-2004《公路土工试验规程》JTG E-2007《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《起重机械安全规程》GB/T6067-1985《供配电系统设计规范》GB50052-1995《交流电气装置的接地》DL/T621-1997《用电安全导则》GB/T13869-19921、山西省五台至盂县第九合同段工程招标文件《项目专用本》。

2、山西省五台至盂县第九合同段安全生产合同。

3、山西省五台至盂县第九合同段《两阶段施工图设计》。

4、国家颁发的有关安全生产的法律法规、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定。

5、山西省五台至盂县第九合同段《项目实施性施工组织设计》。

三、编制程序1、准备阶段:了解同类工程的事故情况,收集施工工程当地的地理、气象条件及社会环境状况,分析工程施工方案,检查施工现场的安全生产条件和环境。

2、危险有害因素辨识与分析:根据施工所用的设备、设施或场所的地理、气象条件、工程施工方案等,分析可能发生的事故类型、事故发生的原因和机制。

3、提出降低或控制危险的安全对策措施。

第二章工程简介一、工程项目主要情况1、工程概述五台至盂县高速公路起点位于五台县茹村乡张家庄村,与已建忻阜高速公路枢纽相接,全长74.2公里。

五台至盂县高速公路是山西省东纵主干线的重要组成部分,对完善山西省干线公路网、缓解太旧高速公路交通压力、促进区域经济发展和沿线旅游事业的发展有着非常重要的意义。

其中第九合同段起点位于盂县下社乡河西村,止点位于樊家汇村,途经河西村、下细腰村、上细腰村、樊家汇村。

起止里程K36+400~K41+750,全长5.35公里,总造价2.32亿。

2、主要技术标准具体技术标准见下表。

五台至盂县第九合同段主要技术指标一览表3、主要工程数量二、安全目标实行安全生产目标管理,确保施工安全达标。

(一)杜绝较大伤害事故的发生,减少一般事故;(二)无较大责任事故;(二)无重大安全隐患;(三)事故费率控制在1.5以内;(四)不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;(五)无刑事案件发生。

三、安全管理组织体系安全是一项多层次、全方位的系统工程,必须是全员参与,全过程管理,做到项目经理总负责,各部门齐抓共管,积极配合,保证安全方针目标、行为规范落到实处,保证作业现场整体受控。

四、安全保证体系建立健全安全保证体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护的法律、法规,强化基本知识、基本素质的培训,定期不定期的召开安全生产会议,研究项目安全工作,发现问题及时处理解决。

逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参与、全面管理、全方位控制。

充分体现“安全生产,人人有责”实现安全生产之目的。

详见《安全管理体系框图》。

五台至盂县第九标安全管理体系框图五、实现安全目标的保证措施(一)设置机构,建立安全生产管理体系根据本工程特点,项目部成立以项目总经理杜会明为组长、项目常务副总经理曹照炳为副组长的安全领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐专(兼)职安全员。

负责制订安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。

定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。

发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。

安全领导小组小组如下:五台至盂县第九标安全领导小组(二)健全制度,实现安全生产责任目标严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则,建立健全适合本标段特点的安全生产管理机制。

实行安全生产责任制,层层签订安全责任状,建立与经济挂钩的激励约束机制。

突出安全管理重点,划分安全责任区,明确各级岗位职责,做到纵向到底、横向到边,调动安全生产的积极性和自觉性,坚决实行安全责任目标。

(三)严格监督,完善安全生产检查制度在安排施工计划的同时,要有针对性的安全目标、预防措施及安全控制重点,并落实到具体人员。

项目部根据工程进度和季节情况,定期组织安全大检查,施工队每周进行检查评比,实行奖罚。

对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制,实行全过程监督检查,及时发现问题,及时消除隐患,使整个施工过程完全处于受控状态。

(四)科学施工,完善安全生产技术措施施工组织设计、施工方案、作业要科学合理,安全技术可靠。

严格进行安全技术交底,严格按安全技术规则施工,防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。

在编制施工组织设计的同时,必须制订相应的安全技术措施,尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时,必须制订切实可行的安全技术保证措施。

(五)抓住现场,坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总体规划合理布置,特别是隧道内“三管两路”的设置都要符合安全技术规则。

积极开展建设安全标准工地活动,做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化,严格执行《中华人民共和国消防条例》,建立防火安全责任制,设置符合要求的消防设施。

六、安全生产责任制(一)项目经理安全生产职责1、项目经理是施工项目安全管理第一责任人,按照“谁主管、谁负责”的原则,建立、健全项目部安全生产责任制,组织制定和贯彻实施项目部安全生产管理规范和安全操作规程,组织制定项目部安全生产事故应急救援预案。

2、贯彻“五同时”的原则:即在计划、布置、检查、总结、评比工作的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。

3、负责安全生产法规和安全生产制度的宣传、教育、培训、贯彻的组织工作;尤其是特殊工作人员的安全生产和安全技术知识教育、培训工作。

组织制定、修订、审批安全技术规程、安全生产规章制度。

4、督促、检查、考核所分管部门的安全生产工作并及时消除生产、经营活动中的安全事故隐患。

5、主持各类重大事故、重大隐患的调查、分析、处理工作。

6、组织定期或不定期全面性的安全大检查,对查出的安全隐患应及时消除或制定控制措施,确保项目部生产安全。

(二)项目副经理安全生产职责1、对工程项目的安全生产负直接领导责任,协助工程项目经理认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规,落实各项安全生产规范、标准和工程项目的各项安全生产管理制度。

2、组织实施工程项目总体和施工各阶段安全生产工作规划以及各项安全技术措施、方案的组织实施工作,组织落实工程项目各级人员的安全生产责任制。

3、组织领导工程项目安全生产的宣传教育工作,并制定工程项目安全培训实施办法,确定安全生产考核指标,制定实施措施和方案,并负责组织实施,负责外协施工队伍各类人员的安全教育、培训和考核审查的组织领导工作。

4、配合工程项目经理组织定期安全生产检查,负责工程项目各种形式的安全生产检查的组织、督促工作和安全生产隐患整改“三落实”的实施工作,及时解决施工中的安全生产问题。

5、负责工程项目安全生产管理机构的领导工作,认真听取、采纳安全生产的合理化建议,支持安全生产管理人员的业务工作,保证工程项目安全生产保证体系的正常运转。

6、工地发生伤亡事故时,负责事故现场保护、职工教育、防范措施落实,并协助做好事故调查分析的具体组织工作。

(三)总工程师(技术负责人)安全生产责任制1、认真贯彻执行安全生产的方针政策和法规,协助本公司法定代表人做好安全生产方面的技术领导工作,对本项目部安全生产工作负技术责任。

2、在组织编制或审批施工组织设计以及重点工程、特殊复杂工程或专业性工程项目施工方案时,同时审查安全技术措施。

3、领导本公司安全技术攻关活动,确定项目部职业安全卫生研究项目,并组织鉴定验收。

4、对本项目部使用的新材料、新技术、新工艺从技术上负责,组织审查其使用和实施过程中的安全性,组织编制或审定相应的安全技术操作规程和安全生产技术交底。

5、参与本项目部伤亡事故的调查分析工作,从技术上分析事故原因,制定防范措施。

(四)安全部长安全生产职责1、贯彻、执行《中华人民共和国安全生产法》、《劳动法》及其他法律、法规、规章制度。

参与制定项目部安全生产管理的规章制度、文件及应急救援预案工作。

2、负责全项目部安全生产工作的实施、监督、检查、考核。

对检查中发现的问题,应立即进行处理。

不能立即处理的,要采取有效的措施,同时上报有关负责人。

检查处理情况要填写详细记录。

3、作为项目部级的生产安全员,负责对全体生产职工进行安全生产方面的宣传、教育;新入岗、上岗职工的公司级安全生产教育工作。

4、应当经常性的深入各工区(施工现场)对生产安全员进行业务指导。

5、负责安全生产事故的调查、上报、处理等事项。

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