斯柯达世纪丰源市场部2019年度分析
2019年汽车市场销售规模和前景分析
创亚咨询
二、汽车销售分析
4、豪华品牌内部仍有分化，一二线好于三线及自主
豪华车表现依然相对较好，不同品牌具体表现仍现最好， 宝马将增持华晨宝马股份 更多优质车型导入后优势 渐显； 奔驰同比基本持平继续坚 挺； 奥迪因车型换代优惠幅度 较小存在一定幅度下滑。
一线豪华 品牌
二、汽车销售分析
3、价格不同趋势有别，30万以上车型坚挺性增长 从不同价格区间与车型类别来看，30万以上价格区间车型表现明显好
于30万以下车型，其中30万以上SUV车型同比10%以上正增长，30万以上 车型整体上也维持同比正增长，豪华高端车型的消费依然保持增长势头。
2019年前5月不同价格及类型车辆销售
创亚咨询
二、汽车销售分析
合资中端车销量冰火两重天， 市占率持续分化。分国别来看，德 系车稳稳占据最大的市场份额，5 月市占率达24.51%，市占率从 2018年初稳步提升2.09个PCT；
2018年至今各国别合资品牌市占率变化
日系车市场份额仅次于德系， 并持续崛起，5月市占率为23.83%， 较2018年初骤增6.71个PCT；
上半年汽车 产销低位运
行
汽车行业经 营压力不减
上半年汽车需求下 滑，主要归因于经 济下行、消费信心 不足以及政策引发
的持币观望情绪
创亚咨询
一、2019年上半年中国汽车市场概述
上半年汽车产销低位运行。
根据中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）数据资源中 心产销数据显示，2019年上半年汽车产销量为1125.4万辆和1288.2万辆，同比 增速分别为-13.2%和3.3%。汽车产销数据出现背离，主要是6月市场销量超预期 增长拉动上半年市场增速由负转正，但这更多得益于国六政策实施以及新能源补 贴退坡叠加引起的透支消费。
全国_券商面试题目(3篇)
第1篇一、基础知识与行业理解1. 请简要介绍我国证券市场的历史和发展现状。
2. 解释一下什么是股票、债券、基金等金融工具，并说明它们在证券市场中的作用。
3. 描述一下我国证券市场的监管机构及其职能。
4. 举例说明证券市场的主要参与者及其角色。
5. 解释一下证券市场的交易机制，包括T+0、T+1等。
6. 介绍一下我国证券市场的风险防范措施。
7. 分析当前我国证券市场面临的主要挑战和机遇。
8. 请简述我国证券市场的国际化进程。
9. 举例说明证券市场中的内幕交易、市场操纵等违法行为，并说明其危害。
10. 解释一下证券市场的“熔断机制”及其作用。
二、专业知识与技能1. 请解释一下股票市盈率、市净率等指标，并说明如何运用这些指标进行投资分析。
2. 介绍一下债券信用评级体系及其作用。
3. 请简述基金的投资策略和风险控制方法。
4. 举例说明证券市场中的量化交易，并分析其优缺点。
5. 解释一下证券市场的融资融券机制，并说明其对市场的影响。
6. 请简述证券市场中的期权交易，并分析其风险和收益。
7. 介绍一下证券市场的并购重组，并分析其对市场的影响。
8. 请解释一下证券市场中的股指期货，并说明其作用。
9. 举例说明证券市场中的资产配置策略，并分析其优缺点。
10. 请简述证券市场的风险管理方法，包括市场风险、信用风险、操作风险等。
三、实际案例分析1. 请分析一下2015年“股灾”的原因及影响。
2. 举例说明2018年中美贸易战对证券市场的影响。
3. 分析一下我国新能源汽车产业链上市公司的投资价值。
4. 请分析一下我国房地产企业上市融资的利弊。
5. 举例说明我国证券市场中的并购重组案例，并分析其对市场的影响。
6. 请分析一下2019年科创板开板对证券市场的影响。
7. 举例说明我国证券市场中的个股涨跌停制度，并分析其对市场的影响。
8. 请分析一下我国证券市场中的债券违约案例，并分析其对市场的影响。
9. 举例说明我国证券市场中的内幕交易案例，并分析其对市场的影响。
2019年汽车市场分析报告
8,000 万辆 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000
0
数据来源：日本自动车工业协会，XXXX研究所
日本汽车保有量
2019 年汽车市场分析报告
目录
汽车行业仍具较大增长空间 汽车行业具有典型早周期性 汽车股表现具有明显超前性 行业复苏正当时，汽车起来买什么？
2
行业首现年度负增长，但言顶尚早
2018年是中国汽车行业发展史上标志性的一年，28年来首次出现年度销量负增长，全年销量同比下滑2.8%。 当前车市已连续7个月销量同比负增长，创下历史最长连续下滑月数，且跌势未止。 结合中国汽车普及率和海外成熟市场发展历程，我们认为中国汽车产销规模仍有较大增长空间，以年度销量首次负增长来推断
100
0
1945 1947 1949 1951 1953 1955 1957 1959 1961 1963 1965 1967 1969 1971 1973 1975 1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2009
从数据对比的角度，我们发现，中国汽车市场与日本汽车市场可比性更强，当前中国汽车市场与1971年附近的日本汽车市场较 为相似：
相似点一：当前中国汽车市场经历了2000年到2010年三轮周期后增速明显降档，且在降档增速期又经历了2011年至2017年两轮
小周期，并于2018年迎来首个年度负增长。日本汽车市场在1950年到1962年同样经历三轮周期，后销量增速明显降档，且在降
2019年中国汽车市场运行分析
2019年中国汽车市场运行分析作者：许海东李子醇来源：《汽车纵横》2020年第02期2019年，受宏观经济下行、中美贸易摩擦持续、消费信心不足，以及国六排放标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等诸多因素影响，我国汽车市场需求低迷，连续18个月出现负增长。
从年内走势看，伴随生产企业的主动调整、积极应对，以及四季度传统消费旺季的到来，下半年汽车市场表现出较强的自我恢复能力，但全年依然以负增长收官，新车销售 2576.9万辆，同比下降8.2%，降幅比同期扩大5.4个百分点。
其中乘用车销售2144.4万辆，同比下降9.6%;商用车销售432.4万辆，同比下降1.1%。
乘用车下滑成为2019年整体市场下滑的主要原因。
（见图表1）2019年，我国汽车产业面临的压力进一步加大，从各月销量增速来看，2019年，各月连续出现负增长，上半年降幅更为明显，下半年降幅因为2018年同期较低而逐步好转，其中12月当月销售略降0.1%，与同期基本持平。
2019年全年乘用车共计销售2144.4万辆，同比下降9.6%，高于整体市场下滑幅度。
其中轿车销售1030.8万辆，同比下滑10.7%;SUV销售935.3万辆，同比下滑6.3%;MPV销售138.4万辆，同比下滑20.2%;交叉型銷售40万辆，同比下滑11.7%。
从轿车和SUV的市场份额占比情况来看，轿车2019年市场份额较去年下降了1.9个百分点;SUV2019年市场份额较去年增长了3.1个百分点。
由此可以看出，虽然2019年乘用车市场销售情况并不好，但是其中SUV的热度仍在，消费者消费偏好并未发生明显改变。
2019年商用车在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展、治超加严等利好因素促进下，其销售情况要好于乘用车，商用车销售432.4万辆，销量下降1.1%。
分车型来看，客车销售47.4万辆，同比下降2.2%;货车销售385万辆，同比下降0.9%，其中，重型货车销售117.4万辆，同比增长2.3%，好于其他车型。
2023CPA注会考试《公司战略与风险管理》真题模拟训练(含答案)
2023CPA注会考试《公司战略与风险管理》真题模拟训练（含答案）学校:________ 班级:________ 姓名:________ 考号:________一、单选题(30题)1.下列选项中，不属于放弃战略所采用的方式的是（）。
A.特许经营B.合并C.分包D.卖断2.2021年，主营商业地产业务的H公司计划通过多元化进入养老地产行业，为此公司管理层召开专项会议对该项目提案进行评估，讨论的侧重点在于该方案能否被股东和主要债权人所接受，从而确定是否会进一步影响相关衍生业务的市场开拓。
上述案例中，H公司进行战略方案评估的标准是（）。
A.可行性标准B.可接受性标准C.应变性标准D.适宜性标准3.国林公司管理层拟将旗下的两家子公司合并以实现业务重组，这两家子公司的大部分员工面临工作环境改变甚至下岗的风险。
这些员工联合起来进行了坚决的抗争，最后，国林公司管理层不得不作出让步，放弃了两家子公司合并、重组的决定。
国林公司管理层对待和处理这场冲突的策略是（）。
A.规避B.协作C.折中D.和解4.东光公司是国内一家从事多元化经营的高科技企业，主要产品有电子测量仪器、智能医疗器械、数据网络传输设备和光伏发电器件等，其中数据网络传输设备的市场占有率位居行业第五。
近年来国内数据网络传输产业增速均在10%以上，市场呈现供不应求。
根据波士顿矩阵原理，东光公司对其数据网络传输业务应（）。
A.高经营风险与高财务风险搭配B.高经营风险与低财务风险搭配C.低经营风险与高财务风险搭配D.低经营风险与低财务风险搭配5.波利公司是一家在剃须刀行业占据主导地位的跨国企业。
由于产品结构简单且标准化，该公司以简单的市场交易方式与分散在若干国家的供应商交换关于价格、规格和质量保证等商品或服务的信息，并且完成交易。
上述事实表明，剃须刀行业全球价值链的分工模式属于（）。
A.市场型价值链B.俘获型价值链C.模块型价值链D.关联型价值链6.丰源公司是一家多年从事制氧设备出口业务的国有企业。
2019年PA_PPO行业分析报告（市场调查报告）
0
1,292,091 2年以下
硕士/Master
1,388,367
1,536,114
2－5年
5－8年
1,597,378 8－10年
1,660,252 10年以上
2年以下 1,367,798 1,292,091
2－5年 1,489,466 1,388,367
5－8年 1,593,986 1,536,114
800,000 400,000
0
786,305 2年以下
博士及以上/Doctor
894,042
969,396
1,185,816 1,076,788
2－5年
5－8年
8－10年 10年以上
1,200,000 800,000
683,726
硕士/Master
780,479
867,197
961,399
1,040,514
中位值 704,022 909,248
75分位值 822,386 1,134,072
90分位值 937,305 1,248,853
平均值 687,764 904,631
info@
第8页
薪酬网
2）总监层薪酬水平-按学历分类
1,600,000 1,200,000
1,478,498
1,556,293
800,000
400,000
0 2年以下
2－5年
5－8年
8－10年 10年以上
2,000,000 1,600,000 1,200,000
1,036,375
专科/College
1,134,423
1,246,175
招商蛇口财务报告分析(3篇)
第1篇一、引言招商蛇口作为中国房地产行业的领军企业，一直以来都备受关注。
本文将对招商蛇口的财务报告进行分析，以了解其经营状况、盈利能力、偿债能力以及成长性等方面的情况。
二、经营状况分析1. 营业收入招商蛇口2019年营业收入为1127.78亿元，同比增长17.88%。
这表明公司主营业务收入保持稳定增长，市场竞争力较强。
2. 净利润2019年，招商蛇口实现净利润87.06亿元，同比增长26.06%。
这表明公司在盈利能力方面表现良好，业绩持续增长。
3. 经营活动现金流量净额2019年，招商蛇口经营活动现金流量净额为196.17亿元，同比增长35.76%。
这说明公司经营活动产生的现金流入充足，财务状况良好。
三、盈利能力分析1. 毛利率2019年，招商蛇口毛利率为25.85%，较上年同期提高1.17个百分点。
这表明公司产品竞争力较强，盈利能力有所提升。
2. 净利率2019年，招商蛇口净利率为7.75%，较上年同期提高0.76个百分点。
这说明公司盈利能力持续提升，盈利质量较好。
3. 净资产收益率2019年，招商蛇口净资产收益率为11.26%，较上年同期提高0.85个百分点。
这表明公司利用自有资本获得收益的能力较强。
四、偿债能力分析1. 流动比率2019年，招商蛇口流动比率为1.26，较上年同期提高0.06。
这说明公司短期偿债能力较强，财务风险较低。
2. 速动比率2019年，招商蛇口速动比率为0.85，较上年同期提高0.02。
这说明公司短期偿债能力较好，能够应对突发性债务风险。
3. 资产负债率2019年，招商蛇口资产负债率为69.12%，较上年同期下降0.13个百分点。
这说明公司负债水平有所降低，财务风险得到控制。
五、成长性分析1. 营业收入增长率2019年，招商蛇口营业收入增长率为17.88%，表明公司主营业务收入保持稳定增长。
2. 净利润增长率2019年，招商蛇口净利润增长率为26.06%，表明公司盈利能力持续提升。
2019全国汽车市场统计分析word资料110页
2019全国汽车市场统计分析2019年进口车市场统计分析及2019年分析预测2019年是我国加入WTO的第一年，这一年来汽车产业表现不凡，非但没有“灭顶之灾”，反而引发了爆炸式的“井喷”行情。
毫无疑问，2019年是我国汽车产业具有标志性的一年。
就进口汽车而言，今年我国进口汽车市场运行健康，进口汽车总量控制较严，进口比较适度，进口车只对国产车构成有限竞争，各项产业损害指数均在绿灯区；同时迫使跨国公司在市场利好的诱导下，改变其进口整车的战略，加快在中国进行实质性的投资和“当地生产”。
2019年，有关部门将延续相关政策，我国进口汽车市场总体上将继续呈现“总量快速增长、价格稳中下降”的局面。
一、 2019年我国汽车行业出现五大变化2019年我国汽车行业发生了一系列意想不到的变化，这些变化大大超出了业内人士年初的预测。
一是全行业出现产销协调增长的良好发展态势。
1-11月，汽车产量达到293.7万辆，比去年同期增长36.5%，销售达到296.3万辆，增长36.8%。
估计全年我国汽车产量可望达到315万辆，在世界上的排名有望由去年的第8名升至前6名。
与此同时，汽车行业的利润也得到了迅猛增长，今年前三季度，利润的增长也在50%以上。
二是新车型的推出大大加快，汽车需求迅速增长。
为了满足市场需求，几乎所有厂家都几次修改生产计划。
特别是跨国公司出于竞争的需要，对中国的产品战略进行了重大调整，不再拿上一代产品合作，而是改为拿同代产品、甚至下一代产品、下下代产品进行合作。
其中，轿车新品迭出、产量突飞猛进是今年我国汽车产业最大的亮点；一年之内国内外厂商破天荒地在国内推出了几十种新车型，并占据了整个国内市场份额的六成。
三是汽车行业合资合作和兼并重组加快，促进了产业结构调整和技术升级。
一汽、天汽与丰田的整合，上汽参股通用大宇，并在国内捆绑整合，二汽与日产的全面合作，皆取得实质性进展。
四是部分地区和阶层逐步进入私车时代，汽车消费结构发生实质性变化。
2019上汽集团竞争力分析报告
目录1 龙头地位夯实，近十年市场份额持续提升 (4)2 上半年短期内市场份额下滑 (6)3 预计下半年市场份额有望回升 (7)3.1 排放标准切换：公司准备充分，车型供给充足 (7)3.1.1 与主要汽车集团比较，公司国6车型比重较高73.1.2 与主要汽车品牌比较，公司国6车型比重高83.1.3 时间上比较，公司国6车车型准备早93.1.4 在售主力车型基本实现国6标准103.2 预计上汽通用下半年有望触底回升 (11)3.2.1 上半年销量下滑，但逐季收窄，6月销量增速实现转正113.2.2 下半年多款新车上市将助力销量回升124 盈利预测及估值 (12)5 主要风险 (14)图表目录图 1：2005年至2017年上汽集团市场份额变化 (4)图 2：2005年至2017年上汽集团市场份额构成情况 (4)图 3：上汽集团及其竞争对手在2005年至2017年市场份额变动情况 (5)图 4：2018年上汽集团子公司市场份额变化比较 (5)图 5：上汽集团及其竞争对手在2018年市场份额变动 (6)图 6：主要汽车品牌在2018年市场份额变动 (6)图 7：2019年H1上汽集团市场份额较2018年H1变化情况 (6)图 8：2019年1-5月上汽集团推出国六车型数量及占比 (7)图 9：2019年1-5月上汽集团单月推出国五国六车型情况 (7)图 10：2019年1-5月主要汽车集团推出国六车型数量及占比 (8)图 11：2019年1-5月主要汽车品牌推出国六车型数量及占比 (8)图 12：国内汽车品牌在售主力车型的国六车型推出进度情况（截止2019年7月） (9)图 13：主要汽车集团2018年来按季度推出国六车型数量情况 (9)图 14：上汽集团主要品牌国六车型数量占比和销量占比情况（2019年1-5月） (11)图 15：上汽通用月度销量情况（2018年至2019年6月） (11)图 16：上汽通用季度销量情况（2018年至2019年Q2） (11)表 1：不同车企最早推出国六车型的时间汇总 (10)表 2：上汽集团旗下在售主力车型中国六车型情况（截止2019年7月） (10)表 3：上汽通用下半年改款车或新车上市情况 (12)表 4：收入分类预测表 (13)表 5：可比公司估值比较 (14)1 龙头地位夯实，近十年市场份额持续提升2005年至2017年间，国内汽车行业销量持续增长，年均增速达到14.4%，在此期间上汽集团销量年均增速达到18.3%，高于行业平均水平，市场份额逐渐扩大。