区域冷链物流发展思考

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探索新疆冷链物流的发展现状

探索新疆冷链物流的发展现状

探索新疆冷链物流的发展现状探索新疆冷链物流的发展现状1. 引言新疆是我国西北地区的一个重要经济区域,其独特的地理位置和丰富的资源使得物流行业成为该地区经济发展的重要支撑。

冷链物流作为一种高附加值的物流方式,在新疆近年来得到了迅速发展。

本文将通过评估新疆冷链物流的深度与广度,探索其发展现状,并提供全面的回顾和总结,以帮助读者更好地理解这一主题。

2. 新疆冷链物流的基本概念与发展背景2.1 冷链物流的基本概念冷链物流是指在整个物流过程中,通过控制环境温度和湿度,确保冷藏、冷冻货物在运输、储存和配送过程中保持良好的品质和新鲜度。

其在食品、医药等行业中具有重要的作用。

2.2 新疆冷链物流的发展背景新疆地处高温干旱区,气候条件对食品和医药等易腐品的运输和储存提出了更高的要求。

新疆拥有丰富的农产品资源和特色地产产品,需要通过冷链物流将其快速、安全地送达市场。

新疆冷链物流的发展迫切需要满足不同行业和产品的需求。

3. 新疆冷链物流的发展现状3.1 新疆冷链物流设施的建设近年来,新疆政府在推动冷链物流发展方面下了一定的功夫。

在新疆各地,冷链物流园区得到了快速的发展,不仅有了现代化的储藏设施,还引入了先进的运输工具和冷藏技术。

3.2 新疆冷链物流的应用领域新疆冷链物流的应用领域涵盖了食品、医药、化妆品等多个行业。

其中,农产品的冷链运输在新疆尤为重要,尽管受限于地理条件,但通过冷链物流,新疆的水果、蔬菜等农产品能够保鲜地运输到全国及国际市场。

3.3 新疆冷链物流发展的挑战与机遇尽管新疆冷链物流取得了一定的发展,但仍面临一些挑战。

新疆地域广阔,物流距离长,运输成本较高。

冷链物流需要高标准的储运设施和技术,这需要投入大量的资金和人力资源。

然而,随着新疆经济的快速发展和政府的支持,冷链物流发展的机遇也在不断增加。

4. 对新疆冷链物流发展的观点和理解冷链物流作为一种高附加值的物流方式,对于新疆经济的发展具有重要意义。

通过发展冷链物流,新疆的农产品和特色地产产品能够更好地走向市场,提升其附加值和竞争力。

冷链运输的特点和挑战

冷链运输的特点和挑战

05 冷链运输的策略和解决方 案
提高温度控制的准确性
使用精确的温度监测设备
在冷链运输过程中,使用高精度的温度监测设备,实时监测温度 变化,确保温度波动在可控范围内。
定期校准设备
对温度监测和控制系统进行定期校准,确保设备的准确性和可靠性 。
培训操作人员
对冷链运输的操作人员进行专业培训,提高他们对温度控制的意识 和操作技能。
优化设备和技术的使用
选用高效制冷设备
01
采用高效、稳定的制冷设备,确保在运输过程中能够快速达到
设定温度并保持稳定。
引入智能化技术
02
利用物联网、大数据等智能化技术,实现对冷链运输过程的实
时监控和数据分析,提高运输效率和管理水平。

定期维护和更新设备
03
对制冷设备进行定期维护和更新,确保设备的良好运行状态和
冷链运输的特点和挑战
目 录
• 冷链运输的特点 • 冷链运输的挑战 • 冷链运输的未来发展 • 冷链运输的案例研究 • 冷链运输的策略和解决方案
01 冷链运输的特点
温度敏感性
冷链运输的货物主要是生鲜食品、药品等,这些产品需要在 一定的温度范围内保存,以确保其品质和安全。因此,冷链 运输对温度的控制非常严格,需要采用专业的冷藏设备来保 持恒定的低温。
温度的变化会对产品产生影响,如导致产品质量下降、变质 、甚至产生有害物质。因此,在冷链运输过程中,要确保全 程温度控制,避免温度波动对产品造成损害。
物流的连续性
冷链运输要求物流过程具有高度的连续性,以确保产品在 供应链中的无缝衔接。由于冷链产品的特殊性质,它们需 要被快速、准确地从生产者传递到消费者手中,以保持品 质和新鲜度。
新鲜食品冷链运输需要使用专门的冷藏车和冷藏设备,以确保温度的稳定性和运输 的时效性。同时,还需要对温度进行实时监控和记录,以确保食品安全。

广东省冷链物流发展现状与对策

广东省冷链物流发展现状与对策

广东省冷链物流发展现状与对策作者:王瑶来源:《商场现代化》2017年第07期摘要:2011年,广东省出台的《广东省农产品冷链物流发展规划(2011-2015)》对十二五时期全省冷链物流业的发展进行了科学谋划,对促进广东省冷链物流业转型升级,提高产业竞争力,具有重要意义。

本文对十二五后广东省冷链物流发展现状和存在问题进行了梳理,并提出了促进全省冷链物流发展的有关对策。

关键词:广东省;冷链物流;发展现状;发展对策一、广东省冷链物流发展现状1.冷链物流发展环境持续改善近年来,国家对冷链物流产业给予了高度关注,相继出台有关政策文件,加快部署冷链物流工作,要求推进以鲜活农产品、食品为主的冷链物流发展,构建完善的冷链物流体系,尤其是农产品流通全程冷链系统,为冷链物流健康快速发展提供了良好的政策指引。

为支持冷链物流发展,财政部、商务部联合发布了《关于中央财政支持冷链物流发展的工作通知》财建〔2016〕318号),将广东省列为全国冷链物流发展示范省,并对广东省冷链项目给予资金支持,全省冷链物流发展环境持续改善。

2.冷链物流规模快速增长2016年,广东省果蔬、肉类、水产品产量分别达到5159万吨、415万吨、875万吨。

按照冷链流通率达到30%标准计算,全省每年农产品冷链运输量近2000万吨,位居全国前列。

目前,广东省冷链物流已从过去单一的肉食品、水产品向蔬菜、水果、花卉、熟食品、奶制品、快餐原料等多品种方向发展,服务范围由简单的冷冻储藏向“从田头到餐桌”全程冷链物流服务发展,冷链物流体系已见雏形。

3.冷链物流设施不断完善广东省冷链物流设施设备门类较齐全,且在向绿色环保的方向发展,冷库、冷藏汽车等发展势头不错。

据不完全统计,截至2016年2月,广东省冷库容量超300万吨;大小冷库约1700多座,主要分布在广州、深圳、东莞、汕头、湛江、阳江等地,贮存种类涉及农产品、水产品、医药、冰淇淋、肉类等多个品种;冷藏车保有量达约10000辆。

冷链物流园区的发展趋势

冷链物流园区的发展趋势

冷链物流园区的发展趋势近年来,冷链物流需求迅猛增长,冷链物流园区的建设方兴未艾,在我国很多行业产能过剩的大背景下成为为数不多的投资热点。

一冷链物流园区的分类与功能冷链物流园区是冷链物流体系建设的基础设施。

从规模和功能看,目前我国的冷链物流园区主要有以下几种类型。

1. 综合性冷链物流园区这是典型的冷链物流园区建设模式,即“市场+冷库”。

如大型专业性冻品批发市场,专业果品、蔬菜批发市场,以及大型农产品批发市场内作为一个相对独立的功能区设立的冻品/果蔬交易物流区。

而专业性冻品/果蔬批发市场大多由原大型肉联厂或果蔬、副食品公司的大型冷库发展而来,在业务转型过程中,兴办冻品(冻肉、冻水产品,以及其相关产品)或果蔬批发市场,得以发展壮大,并逐步成为我国冷链物流大发展的先导。

它们在冷链产品流通中占有相当大的市场份额,成为区域性乃至辐射全国的冷链物流中心,是支撑全国性冷链物流网络的重要物流节点。

综合性冷链物流园区以冷库为依托,以批发交易为带动,形成冷库仓储与市场交易相互促进、良性互动的业务模式,对很多新的大型冷链物流中心的规划建设起到了重要的指导和借鉴作用。

随着第三方物流、连锁经营、共同配送的发展,在原有“冷库+市场”的二元业务基础上,分拣、加工、包装、配送等新型业务正在进入发展的快车道,其作用将逐步加强,市场交易的功能有所减弱,未来可能形成三分天下的业务格局。

作为区域性的冷链物流中心,综合性冷链物流园区物流量大而集中,因而建设规模大,功能比较复杂。

其基本功能主要有:(1)货物集散功能,这是物流中心最根本的作用;(2)冷库冷藏功能,这是冷链物流园区有别于其它物流园区的基本特点;(3)市场交易功能,目前通过批发市场渠道流通的农产品占全部农产品供应量的70%左右,市场交易是冷链产品流通的主要途径;(4)配套服务功能,包括配套的餐饮、住宿、娱乐等生活服务设施,以及办公设施、市场管理设施等,这是保证批发市场正常运作的重要的支持条件;(5)信息采集和发布功能,批发市场是农产品产销信息的密集汇集点,对于指导生产、引导消费具有重要作用;(6)质量检验检测功能,这是批发市场作为农产品流通关键节点所承担的社会责任。

广西及其北部湾经济区冷链物流发展研究

广西及其北部湾经济区冷链物流发展研究

3、冷链物流体系不健全
广西的冷链物流体系尚未完全形成,各环节之间的衔接不够紧密,导致冷链 物流的效率低下。同时,由于缺乏统一的标准和规范,导致冷链物流的质量难以 保证。
三、广西及其北部湾经济区冷链 物流发展策略
1、加强基础设施建设
政府应加大对冷链物流基础设施的投入,建设更多的冷库、冷藏车等设施, 提高硬件水平。同时,还应加强农村地区的冷链设施建设,为农民提供更好的服 务。
2、物流企业数量不断增加。随着广西北部湾经济区的不断发展,越来越多 的物流企业进驻该地区,形成了多元化的物流市场格局。
3、物流服务水平不断提升。广西北部湾经济区的物流企业不断引进先进的 物流管理理念和技术,提升服务水平,满足客户的需求。
二、广西北部湾经济区区域物流 发展存在的问题
虽然广西北部湾经济区区域物流发展取得了一定的成绩,但仍存在一些问题:
2、推广先进技术和管理经验
通过引进和推广国内外先进的冷链物流技术和管理经验,提高广西冷链物流 的整体水平。例如,推广真空预冷、低温加工等技术,提高生鲜食品的保鲜效果; 引进智能化的物流管理系统,提高冷链物流的效率和准确性。
3、完善标准体系和监管机制
制定和完善冷链物流的标准和规范,建立完善的监管机制,确保冷链物流的 质量和安全。例如,制定生鲜食品的储存温度、湿度等标准;建立生鲜食品质量 追溯体系等。
广西及其北部湾经济区冷链物 流发展研究
目录
01 一、广西及其北部湾 经济区冷链物流现状 三、广西及其北部湾
03 经济区冷链物流发展 策略
二、广西及其北部湾
02 经济区冷链物流存在 的问题
04 参考内容
随着社会经济的不断发展,人们对于生鲜食品的需求逐渐增加,冷链物流逐 渐成为了社会的焦点。广西作为我国的重要水果、肉类等生鲜食品产地,北部湾 经济区的崛起也为冷链物流提供了巨大的发展空间。本次演示将对广西及其北部 湾经济区冷链物流的发展进行研究,探讨其现状、问题及发展策略。

冷链物流发展存在的问题及解决对策

冷链物流发展存在的问题及解决对策

一、问题分析1. 冷链物流行业的快速发展随着社会经济的不断发展,冷链物流行业得到了迅猛的发展。

冷链物流作为保障食品、医药等易腐品质量和安全的重要一环,在现代生活中扮演着不可或缺的角色。

然而,随之而来的问题也随之增加。

2. 存在的问题a. 冷链运输技术滞后b. 冷链运输管理不规范c. 冷链产品损耗严重二、问题解决对策1. 推动技术创新,提升冷链运输技术水平a. 加大对冷链运输技术研发的投入b. 大力推广先进的冷链运输设备与技术c. 建立健全的技术监管体系2. 健全冷链运输管理规范a. 完善冷链运输行业标准b. 提高从业人员的管理和技术水平c. 加强对冷链运输企业的监管力度3. 减少冷链产品损耗,改善冷链运输环节a. 加强运输环节的温度控制b. 完善货物包装和贮运方式c. 强化冷链运输监测与预警体系三、解决对策的落实1. 政府层面的支持a. 加大对冷链物流行业的扶持力度b. 配合相关部门制定并实施行业政策2. 企业层面的自我加强a. 积极主动引进先进的冷链技术b. 严格遵守冷链产品运输管理规范c. 加强对员工的培训和技术提升3. 公众层面的支持与参与a. 提高公众对冷链物流安全的认识与重视b. 倡导用户选择质量有保障的冷链产品四、总结随着经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,冷链物流行业在满足人们日益增长的需求方面发挥着不可替代的作用。

然而,与此冷链物流行业也面临着一系列问题。

通过技术创新、规范管理、减少产品损耗等一系列对策的落实,我们相信冷链物流行业一定能够迎来更加良好的发展前景。

四、总结上文已经详细分析了冷链物流行业快速发展所面临的问题,并提出了相应的解决对策。

冷链物流作为保障食品、医药等易腐品质量和安全的重要一环,对于社会经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。

如何解决冷链物流行业存在的问题,推动冷链物流行业的高质量发展,已成为摆在我们面前迫切需要解决的问题。

五、解决对策的具体措施1. 推动技术创新,提升冷链运输技术水平a. 加大对冷链运输技术研发的投入技术创新是冷链物流行业发展的关键。

陕西农产品冷链物流模式优化探讨

陕西农产品冷链物流模式优化探讨

经营与管理技术与市场2020年第23卷第2期陕西农产品冷链物流模式优化探讨苏江萍,壬欣,张静(陕西邮电职业技术学院,陕西咸阳712000)摘要:从陕西省农产品冷链物流发展的制约因素出发,包括基础设施的建设、冷链物流人才培养、市场化程度等方面因素,综合陕西省冷链物流现有状况及其模式,使现有模式朝规模化、网络化、智能化方向发展,强化冷链物流基础设施建设,加强冷链物流人才培养,扶持第三方冷链物流企业的发展,保证农产品的质量安全,促进冷链物流产业的快速发展。

关键词:陕西省;农产品;冷链物流;模式doi42.3969/j.issn.1026-8554.2221.62.2740引言随着社会的发展和人民生活水平的提升,居民对食品的关注由数量转变到质量,尤其是生鲜农产品,由于农产品自身易变质、不易储运等特点,农产品的质量安全受到广泛关注,冷链物流应运而生,其借助低温控制技术能减少农产品在供需途中的损耗,对产销两方面的连接有重要的作用。

但是冷链物流对产销链条温度和相关技术要求高,所以存在投入成本大、基础设施不完善、人才匮乏等问题。

因此本文在考虑陕西省农产品冷链物流发展现状的基础上,针对其发展过程中面临的问题,分别从优化模式、建设基础设施、培养专业人才等方面对促进省内冷链物流提岀有关改进措施。

1陕西农产品冷链物流发展现状1.4冷链物流发展趋势良好陕西是主要的农产品生产大省,各区域不同的气候条件、温度、湿度、光照等自然环境,决定其能产岀多种优质农产品,如临潼石榴、洛川苹果等。

区块经济的发展带动省内农产品产量持续增高,总产量连续3年高于1002万t,交易总量和金额分别达3779万t、896亿元,由此可知,陕西对农产品冷链物流有极大的需求⑴。

国内冷库数量、容积,冷藏运输设备虽然在不断增加,222年其容积达1.4亿m7,车辆为39万辆,同比分别增长17.62%、25%,从布局上看,华东片区占46%,华中片区占2%,华北片区占14%,华北和西南均为7%,东北为6%,而西北为5%,华东片区的冷链物流发展处于领先地位,但西北地区的农牧产品、果蔬产量占全国交易总量的62%,基础设施仅占5%,现有基础设施的数量不足以支撑省内农产品的流通。

对我校设置制冷与冷藏专业(冷链物流方向)的几点思考

对我校设置制冷与冷藏专业(冷链物流方向)的几点思考
之 力 加 快北 部 湾 经 济 区 开 发 开 发 。北部 湾 经 济 区 已 经 成 为 业 的 发 展 也 取 得 了 很 大 成 绩 , 从 这 几 年 招 取 生 来 看 并 不 但
国 肉类 和 水 产 品冷 链 物 流 水 平 将 显 著 提 高 , 蔬 、 果 肉类 、 水
产 品冷 链 流通 率 分 别 提 高 到 2 、O 、6 以 上 , 藏 运 0 3 3 冷
输 率 分别 提 高 到 3 、0 、5 左 右 , 通 环 节 产 品 腐 损 0 5 % 6 流 率 分 别 降 至 1 % 、 、0 以 下 。《 划 》 制 定 了 “ 大 5 8 1 规 还 七
改革开放 3 O多 年来 , 国各 个 领 域 都 发 生 了翻 天 覆 地 有 广 西 职 业 技 术 学 院 设 置 了 冷 链 物 流 专 业 , 年 毕 业 生 我 每
0 0人 左 右 。其 他 高 校 里 设 置 的多 是 普 通 的 物 流 专 业 , 的变 化 , 民 生 活状 况 得 到 巨 大 的 改 善 。经 济 的 高 速 发 展 4  ̄5 人
21 0 1年 第 2期 ( 第 6 总 2期 )
桂林 航天 工业 高等专 科 学校学 报
J URNA F G L N C L E R P C E HN OG O L O UI I O L GEOFAE OS A E T C OL Y 教 育 与 教 学研 究
对 我 校 设 置制 冷 与冷 藏 专 业 ( 链 物 流方 向 ) 几 点 思考 冷 的
耗 高 , 流 成 本 居 高 不 下 , 业 人 才 短 缺 等 问 题 , 量 的 农 式 , 乏 训 练 有 素 的 冷 链 物 流 人 才 , 逐 步 成 为 制 约 我 区 冷 物 专 大 缺 已

新零售模式下我国农产品冷链物流业的发展思考

新零售模式下我国农产品冷链物流业的发展思考

摘要:在突发卫生公共事件下,医药物流企业的运营管理至关重要。

本文以突发新冠疫情为切入点,分析了我国医药物流企业在突发卫生公共事件下的企业管理制度,并结合具体企业进行战略决策分析,最终针对性的提出优化建议。

关键词:突发卫生公共事件;运营模式;对策建议近几年,电商行业的飞速发展使得居民购买生鲜食品的方式发生巨大改变,生鲜电商行业蓬勃发展。

2016年,阿里巴巴董事局主席马云在云栖大会上首次提出新零售概念,各大电商平台纷纷探索新零售模式,借助互联网、云计算、大数据、人工智能等技术整合线下实体零售业务。

盒马鲜生、永辉超市等生鲜电商平台应运而生,新的零售方式以社区为中心,贴近消费者,打造良好的线下实体消费场景,吸引了年轻一代的消费者。

由于生鲜食品的消费需求量大、复购率高,生鲜电商的销售额逐年攀升,对冷链物流环节也提出了较高的要求。

冷链(C o l d C h a i n)是指根据物品特性,为保持其品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络[1]。

冷链物流(C o l d C h a i n L o g i s t i c s)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程[2]。

冷链物流的适用范围较广,涉及多个行业,除了常见的蔬菜、水果等生鲜农产品,还包括乳制品、肉类等冷冻冷藏食品,以及医药用品、鲜花等特殊商品。

由于农产品具有易腐性、高时效性的特点,因此与一般物流活动相比,农产品冷链物流成本较高、对技术的要求也较高。

一、新零售概念与冷链物流发展现状(一)新零售模式的基本内涵自2016年马云提出新零售的理念以来,学者们从多个角度对新零售的内涵进行解释。

杜睿云、蒋侃(2017)认为新零售是指个人、企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式[3]。

四川地区冷链物流运营现状及发展趋势调查研究

四川地区冷链物流运营现状及发展趋势调查研究

四川地区冷链物流运营现状及发展趋势调查研究作者:谢志慧苏真如郑美璇陶礼承张芳来源:《现代经济信息》2017年第01期摘要:近年来,随着四川地区消费结构不断优化调整,人们生活性需求快速增长的同时,对生活品质以及生鲜品质关注的也大大提升,进而推动互联网生鲜产业的蓬勃发展,带动了冷链物流产业的快速发展。

本文依据冷链物流等相关理论知识,通过剖析冷链物流的冷藏、运输等成本构成,结合四川生鲜产品的冷链物流发展的现状,并针对目前生鲜电商的发展现状以及问题,提出了关于四川冷链物流的发展建议。

关键词:冷链物流;电商;生鲜中图分类号:F250 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)001-000-02一、冷链与冷链物流狭义的冷链是指生鲜产品在生产、加工、储藏配送、销售的各个环节中的至始至终处于要求的温度环境下的供应链,来达到确保食品安全,防止食品腐坏变质的目的。

从广义来看,冷链不止包括农副食品,同时还包括医用品、化学药剂等对温度有独特要求的货品。

二、冷链物流成本分析1.储藏成本:冷库冷库作为冷藏行业发展的重中之重,也是冷链储藏成本中重要部分,在冷藏供应链中起着重要作用。

冷库的主要作用是确保产品在生产、运输、销售过程当中的适当温度环境,来防止食品腐坏变质。

2.运输成本:冷藏车基于我国仍然以公路运输为主的背景下,可以预测中国的冷藏车市场将在2020 年至41 亿元,而未来五年的年复合增长率将达到5%,因此冷藏车作为冷链基础设施,拥有巨大的发展潜力。

冷藏车是用来运输新鲜产品的配有制冷装置和聚氨酯绝缘的封闭式厢式车,一般用于对温度有特殊要求的产品运输。

而冷藏车主要购置费用如下表:三、四川冷链物流发展现状(1)市场发展潜力大。

目前,四川的果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到3%、15%、16%,冷藏运输率分别达到10%、30%、35%,可以看到由于生鲜产品的高产量以及人们日益增长的旺盛需求,四川冷链物流市场具有巨大的发展潜力。

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议

我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议【摘要】本文旨在分析我国冷链物流的发展现状及存在的问题,提出了三项发展对策:加强冷链基础设施建设、提高运输效率和管理水平、加强监管和标准化。

通过对冷链物流的重要性和研究意义进行引言,阐述了冷链物流的重要性和发展现状。

文章指出,我国冷链物流在发展中面临着诸多挑战,如基础设施不完善、运输效率低下等。

为了推动冷链物流的发展,提出了相应的发展对策,并展望了未来的发展趋势。

建议加强冷链基础设施的建设,提高运输效率和管理水平,加强监管和标准化,促进我国冷链物流行业的健康发展。

【关键词】冷链物流、发展现状、问题、挑战、基础设施、运输效率、监管、标准化、发展对策、未来发展、建议、展望1. 引言1.1 我国冷链物流的重要性冷链物流是指在一定温度条件下,通过专业设备和技术手段,对商品进行运输、储存和流通的过程。

在我国现代经济发展中,冷链物流发挥着日益重要的作用。

冷链物流是保证食品安全的重要环节。

随着人民生活水平的提高,人们对食品质量和安全的要求也越来越高,冷链物流系统能够有效降低食品在运输和储存过程中的污染和变质的风险,保障食品的新鲜和安全。

冷链物流对促进农产品产业升级和国家经济发展起着至关重要的作用。

冷链物流可以延长农产品的保鲜期,提高产品附加值,带动农村经济的发展,促进农产品的精深加工和出口。

冷链物流还可以促进跨境贸易和国际物流的发展。

随着国际贸易的不断扩大,越来越多的海鲜、肉类等易腐品需要在保持质量的前提下进行海外运输。

冷链物流可以有效地保证这些产品在全球范围内的质量和安全,提升我国在国际市场的竞争力。

冷链物流在我国经济发展和社会生活中的重要性不可忽视。

1.2 本文研究的目的本文的研究目的是深入分析我国冷链物流的发展现状,探讨存在的问题和挑战,并提出相应的发展对策和建议。

通过对冷链物流行业的研究,可以更好地了解我国在这一领域的发展情况,找出制约其发展的因素,并提出有效的解决方案。

“十四五”冷链物流发展规划

“十四五”冷链物流发展规划

“十四五”冷链物流发展规划随着国家区域经济一体化的加速推进,冷链物流的发展也变得日趋火爆。

国家发布了《服务支撑全国冷链物流发展“十四五”规划》,开展了深入的研究和规划,明确了“十四五”期间冷链物流发展目标和措施。

首先,加快基础设施建设。

“十四五”期间,将扩大冷链物流双冷库抗震防特强化运行能力建设,加大货物转运通道、智能线路网络、现代化传感器技术应用等建设力度,实现全国冷链物流双冷库抗震防特强化运行能力提升到全国一个标准。

其次,加强全产业链服务能力建设。

“十四五”期间,实施冷链物流全产业链服务能力建设,规范和完善物流管理制度和安全监管制度,建立冷链物流追溯体系,支持现代冷链物流信息互联网化,加强冷链物流仓储、运输及其它设施条件建设,建立新型冷链物流监管体系,打造现代化的冷链物流服务机构。

此外,要加大资金政策支持力度。

要大力发展冷链物流产业,实施倾斜性补贴等财政支出和税收优惠政策,加快汽车、货车购买和改造,支持实施绿色能源替代动力改造等项目,加强建设冷链物流基础设施,推动乡村联网物流、航空物流等冷链物流创新发展,加大支持力度。

最后,加强国际合作。

“十四五”期间,将继续加强对国外冷链物流管理经验的借鉴与学习,加快和国际产业链上、下游合作,形成冷链物流技术和制度标准,在贸易便利化、监管体系建设、国际代购和销售优化推动、安全货运和运输保障等方面,开展国际合作。

通过《服务支撑全国冷链物流发展“十四五”规划》,国家明确了“十四五”期间冷链物流发展的目标,为整个行业的发展指明了方向。

在“十四五”期间,冷链物流将得到有力的支持,它的发展将进一步加速,为推进国家经济一体化做出更大的贡献。

从“十四五”规划看清冷链物流区域布局

从“十四五”规划看清冷链物流区域布局
区域经济布局的优化和协调发展,为冷链 物流企业因地制宜开展业务提供了有价值的参 考。例如,河北新发地集团建造的 50万吨冷库 集群成为京津冀地区的“城市冰箱”,为京津冀 协同发展做出了贡献。
30 Chinastorage& transportmagazine 2021.07
二、构建高标准自贸区
对于构建高标准自由贸易区网络, “纲要” 提出,实施自由贸易区提升战略,构建面向全球 的高标准自由贸易区网络;稳步推进海南自由 贸 易 港 建 设 ,以 货 物 贸 易“ 零 关 税 ”、服 务 贸 易 “既准入又准营”为方向推进贸易自由化便利 化;初步建立中国特色自由贸易港政策和制度 体系。
据了解,在相对落后的西部冷链物流的背 后,是西部巨大的冷链物流资源空间。
自党中央国务院提出西部大开发的战略方 针以来,中西部地区与经济相对发达的东部地 区在冷链物流领域的差距虽然在缩小,但相较 于其他行业,中西部地区的冷链物流尤其是农 产品冷链物流仍然还很落后。
如盛产土特农产品的河南辉县太行山区、 陕西白河县秦巴山区等地就常常出现这种尴尬 现象:电商从网上拿到了价廉物美的土特农产 品订单,甚至也备齐了产品,价格也不贵,可在 当地就是找不到一家专业的第三方冷链物流公 司,只好从郑州、西安等大中城市组织冷藏车队 进山,再运到周边城市的冷藏库,统一向电商发 货,大大延长了物流时间,货物也容易在途中变 质腐烂,多次倒运也大大增加了物流成本。增加 的成本除了由冷链物流公司承担,大部分还将 转移到农产品生产者和消费者身上。
从中冷联盟获悉,在推动自贸区冷链物流 服务发展上,海南罗牛山食品集团有限公司作 出了突出贡献,其建造的罗牛山冷链物流园位 于海南自贸区核心地带,为促进海南自贸区发 挥功能优势,推动跨境电商发展,带动优质冷链 食品“走出去”与“引进来”起到了重要的作用。

生鲜农产品冷链物流的研究与探讨

生鲜农产品冷链物流的研究与探讨

例把一部分利润以分红形式返还给农户。发展集约化模式,还需 期。尤其是京东、阿里也会致力于冷链物流基地的建设,成为未
建立产品标准体系,在产品采摘环节按照不同品种,不同质量分 来的龙头企业。为此本文针对如今的冷链物流现状和存在问题,
类,做到保质保量,减少统一混装的冷链存储、运输成本。
提出一系列的对策,加快我国生鲜农产品冷链物流的发展。 C
3.发展社区团购,减少冷链环节
(作者单位:西安财经大学)
以销定采,集中配送,损耗及终端物流成本低是社区团购最
参考文献
显著的特征。发展社区团购,能够减少农产品存储时间,加快销
[1]袁学国,邹平,朱军,吴迪.我国冷链物流业发展态势、问题
售,减少冷链环节,主要在于社区团购相对于其他模式的电商平 与对策[J].中国农业科技导报,2015,17(01):7-14.
过资金入股的方式,帮助冷链物流企业兼并重组,进一步发展成 需求,持续关注消费者消费偏好,在整个过程中保障生鲜产品质
行业规模公司。政府实时关注冷链物流企业的上市计划,积极提 量,实现各个城市、各个品种的生鲜产品供给和需求的匹配。对
供专家现场指导,推动企业形成规模经济,提高资源的利用效 于生鲜电商平台而言,构建的生鲜电商信息共享系统可以帮助
2.1.2冷链产业市场集中度有待提升
Байду номын сангаас
技术及其基础设施发展缓慢,导致在生鲜农产品中应用不尽如
产业集中度体现市场的垄断和竞争状态,而我国大部分冷
意。冷链物流作为国民经济发展的重要支柱性产业,对其发展及 链企业呈现数量多,规模小,集中部分地域的状态。在市场没有
完善规划还需进一步研究。本文针对现阶段冷链物流在生鲜农 其他资本加持的环境下,冷链物流企业会随着企业规模发生变

农产品冷链物流发展问题及对策

农产品冷链物流发展问题及对策

农产品冷链物流发展问题及对策【摘要】近年来,我国农产品冷链物流得到较快发展,其标准初步建立、农产品冷链物流基础设施得到改善、需求稳步增长,有效提升了我国农产品物流配送水平。

但冷链物流基础设施建设依然比较落后、其建设资金投入明显不足、农产品冷链物流体系尚未形成、农产品冷链物流信息化程度较低。

应通过加大农产品冷链物流基础建设和信息化建设投入、加快建设完善的农产品冷链网络体系、加强农产品冷链物流新技术研发应用等措施,进一步推动我国农产品冷链物流发展。

【关键词】农产品物流;冷链物流;冷链物流信息化;冷链物流新技术与工业品不同,农产品大多具有易腐败、易变质特征,对物流运输有着极高的要求。

我国作为农产品生产大国,各省份都拥有本地特色农产品,必然面临全国范围内的长距离运输问题。

随着我国经济的快速发展及人们对生活品质追求的不断提升,加快建设农产品冷链物流系统正成为各大电商和物流企业关注的重点。

相比于传统农产品常温物流,冷链物流可以实现恒定温度下的长距离运输,提高消费者满意度,确保相关企业经济效益。

因此,研究当前我国农产品物流发展存在的问题及对策,具有重要的现实指导意义。

一、我国农产品冷链物流发展现状(一)初步构建了冷链标准。

近些年来,国家发改委、国家标准化管理委员会逐步建立了水类、肉类、乳类食品及冷库和冷链车辆相关标准,我国冷链物流基本制度框架已经形成。

[1]2014年5月14日,由国务院常务会议讨论并原则通过的《中华人民共和国食品安全法(修订草案)》对食品安全提出了更高要求,有力推动了冷链物流的进一步发展。

此外,国务院相关部门出台的关于电商食品配送、农产品配送等政策,促进了各地政府冷链规划的出台,加速推动了我国冷链物流发展。

从中央政府到地方政府,冷链标准的建立及相关冷链行业发展规划的出台,夯实了我国冷链物流行业快速发展的基础。

(二)农产品冷链物流基础设施得到改善。

农产品冷链物流基础设施主要包括冷库与冷链运输车辆两个方面。

关于发展蓄冷式冷链物流多温共配的思考

关于发展蓄冷式冷链物流多温共配的思考

关于发展蓄冷式冷链物流多温共配的思考王倩;王淑云【摘要】传统的冷链物流配送模式既易造成运能浪费、环境污染和产品损耗,又不利于保持食品的新鲜度、拓展产品的销售半径及商店的销售时间.以蓄冷板代替冷冻装置的多温共配模式,是经济社会可持续发展的具体体现,并很好地践行了循环经济的发展理念.在现实中,多温共配模式使低碳节能、保质保值的冷链食品配送成为现实,使冷链食品的配送半径得以延长.针对国内冷链物流专业化和集成化程度不高,断链严重的现状,我国急需加强冷链物流基础设施和信息化建设、培育第三方冷链物流增值服务和推行蓄冷式多温共配技术,以促进我国冷链物流的发展.【期刊名称】《中国海洋大学学报(社会科学版)》【年(卷),期】2012(000)005【总页数】6页(P49-54)【关键词】蓄冷式;冷链物流;单品温配送;多温共配【作者】王倩;王淑云【作者单位】烟台大学经济管理学院,山东烟台264005;烟台大学经济管理学院,山东烟台264005【正文语种】中文【中图分类】F274一、引言Marija认为,冷链管理就是在全球范围内,为了满足顾客的需求,对易腐食品和服务信息从厂商到配送到消费者的流通中实施有效地计划、执行和控制的过程。

[1]冷链品的质量取决于产品储存与流通的时间、温度和耐藏性。

在全球冷链市场上,关税的降低、物流效率的提高、信息及冷链技术的发展使得全球食品流动与日俱增。

Simon指出,由于冷链食品在全球市场中扮演着越来越重要的角色,许多国家的政府都对冷链物流制定了优惠政策和扶持引导。

[2]随着我国城市化进程的不断加快以及人们生活水平的提高,我国的食品消费结构发生了翻天覆地的变化。

健康、营养和时尚,以及部分家庭厨房工作的社会化成为了现代食品消费的主流。

人们对保鲜、冷冻食品需求的日益激增,拉动了冷链物流的快速发展。

2010年,我国农产品物流总额为22355亿元,比2009年增长了4.3%,我国农产品物流总额已连续7年呈现增长态势。

推动新疆农产品冷链物流发展的思考

推动新疆农产品冷链物流发展的思考

推动新疆农产品冷链物流发展的思考作者:王文洁张晟义来源:《物流科技》2022年第10期摘要:随着西部大开发的不断深入推进,新疆逐步成为中国对外开放的前沿。

目前,人们对农产品的需求量不断增多,为新疆农产品冷链物流的发展带来了机遇。

文中对新疆农产品冷链物流的发展现状及存在的问题进行了深入分析,结合十四五时期新疆的发展战略定位,为新疆农产品冷链物流实现高质量发展提出了相关的政策建议。

关键词:农产品;冷链物流;新疆中图分类号:F274 文献标识码:A DOI:10.13714/ki.1002-3100.2022.10.038Abstract: With the continuous deepening of the Western Development, Xinjiang has gradually become the forefront of China,s opening up. At present, the increasing demand for agricultural products has brought opportunities for the development of cold-chain logistics of agricultural products in Xinjiang. In this paper, the development status and existing problems of the agricultural cold-chain logistics in Xinjiang are analyzed in depth, and relevant policy suggestions are put forward for the cold-chain logistics to achieve high-quality development in combination with Xinjiang,s orientation for the development strategy during the 14th Five-Year Plan period.Key words: agricultural products; cold-chain logistics; Xinjiang0 引言随着《“十四五”冷链物流发展规划》《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》的相继发布,作为消费升级背景下的重要细分市场,冷链物流发展再迎战略机遇期。

我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析

我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析

我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析发布时间:2021-12-06T07:32:27.575Z 来源:《工程管理前沿》2021年21期作者:蒋杰1 徐晨2[导读] 本文基于此,对当前我国生鲜农产品冷链物流的发展现状做了介绍,并且制定了相应的发展对策,以期为相关行业从业人员提供指导和帮助。

蒋杰1 徐晨21.辽宁工程技术大学辽宁省葫芦岛市 1251052.大连工业大学摘要:进入新世纪之后,我国经济发展迅速,广大居民对生鲜农产品的需求逐渐增大,这也推动了我国生鲜农产品冷链物流行业的发展,但是由于我国在该行业的起步较晚,因此存在着一系列的问题阻碍了其发展。

本文基于此,对当前我国生鲜农产品冷链物流的发展现状做了介绍,并且制定了相应的发展对策,以期为相关行业从业人员提供指导和帮助。

关键词:生鲜农产品冷链物流;问题;对策一、生鲜农产品冷链物流存在的问题1.1冷链物流各环节衔接不紧密当前,我国生鲜农产品在整个运输链条中的冷链物流上游、中游以及下游等各个关键环节当中均存在着或多或少的环节衔接不紧凑的问题。

农产品及其运输行业和其他行业不同,其具有明显的季节性,受季节及周期性环境变化影响极大,因此只有做好了生产、运输、配送等各个环节的有效协调及配合,才能够确保冷链物流各个环节的运行趋于正常和模式化。

但是,由于我国是一个人口众多的发展中国家,冷链物流上游源头的生产者多为农民,其文化水平较差、自身接触到的物流运输相关知识较为匮乏,因此在市场趋势把控、农产品储藏、冷链产品加工等多个方面存在较为明显的滞后性。

其次,仓储以及运输是冷链物流的中游环节,但是冷链物流所应用的加工设备普遍较为陈旧,其冷冻技术也较为落后,在运输途中会造成大量的损失等问题。

而在冷链物流的下游,消费者作为其主力,受到冷链食品信息采集以及加工处理等流程信息传递欠佳等诸多因素的影响,因此也很容易出现冷链物流的农产品通过率不高、利润不大等问题。

1.2市场专业人才不足现阶段的社会已经进入到了一个全新的时代,行业对于人才的需求达到了前所未有的顶峰,因此降妖宝杖农产品冷链物流行业的正常运行,就需要培养出更多的专业性人才负责冷链物流的管理。

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