2-1工程材料第2章分析

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机械与汽车工程学院
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铅锭宏观组织
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沿晶断口
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晶界:晶粒之间的交界面。 晶粒越细小,晶界面积越大。 多晶体:由多晶粒组成的晶体结构。
光学金相显示的纯铁晶界
多晶体示意图
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机械百度文库汽车工程学院
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⑵ 晶体缺陷 晶格的不完整部
刃型位错:当一个完整晶体某晶面以上的某处多出 半个原子面,该晶面象刀刃一样切入晶体,这个多 余原子面的边缘就是刃型位错。
点形成的空
间点的阵列
称空间点阵
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⑵ 晶胞:能代表晶格原子排列规律的最小几何单元。
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⑶ 晶格常数:晶
立方
胞个边的尺寸 a、
b、c。
六方
各棱间的夹角用
、、表示。
四方
⑷ 晶系:
菱方
根据晶胞参数不同,将晶体分为七种晶系。
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面心立方晶格的参数
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⑶ 密排六方晶格
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密排六方晶格
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晶格常数:底面边长 a 和高 c,
c/a=1.633
原子半径:r 1 a
2
原子个数:6
配位数: 12
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c. 置换原子: 取代原来原子位置的外来原 子称置换原子。
点缺陷破坏了原子的平衡状 态,使晶格发生扭曲,称晶 格畸变。从而使强度、硬度提高,塑性、韧性下降。
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间隙原机子械与汽车工程学小院 置换原子
大置换原子
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空位和间隙原子引起的晶格畸变
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位称晶体缺陷。
实际金属中存在 着大量的晶体缺 陷,按形状可分 三类,即点、线、 面缺陷。
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a. 空位:晶格中某些 缺排原子的空结点。
b. 间隙原子:挤进晶 格间隙中的原子。可 以是基体金属原子, 也可以是外来原子。
20体20/心10立/17方的四面体和八面体间隙机械与汽车工程学院
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2、实际金属的晶体结构 ⑴ 单晶体与多晶体
单晶体:其内部晶格方位完 全一致的晶体。
多晶体:
纯铁组织
晶粒:实际使用的金属材料
是由许多彼此方位不同、外
形不规则的小晶体组成,这
晶 粒

些小晶体称为晶粒。
意 图
变形金属晶粒尺寸约1~100m,铸造金属可达几mm。
要以晶体形式存在。晶体具有各向异性。
非晶体是指原子呈无序排列的固体。在一定条件 下晶体和非晶体可互相转化。
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晶态
非晶态
金属的结构 机械与汽车工程学院
SiO2的结构
2
2、晶格与晶胞
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⑴ 晶格:用假想的直线将原子中心连接起来所形成。
的三维空间
格架。直线
的交点(原
子中心)称
结点。由结
正交
90%以上的金属具有立方晶系和六方晶系。
立方晶系:a=b=c,===90
单斜
六方晶系:a1=a2=a3 c,==90,=120
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三斜/10
⑸ 原子半径:晶胞中原
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子密度最大方向上相邻
原子间距的一半。
⑹ 晶胞原子数:一个晶 胞内所包含的原子数目。
⑺ 配位数:晶格中与任 一原子距离最近且相等 的原子数目。
⑻ 致密度:晶胞中原子
本身所占的体积百分数。
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二、金属的晶体结构
7/19 正离子
1、纯金属的晶体结构
金属原子是通过正离子与自
由电子的相互作用而结合的,
称为金属键。
金属原子趋向于紧密排列。
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体心立方晶格
晶格常数:a(a=b=c)
原子半径:r 3 a 4
原子个数:2
配位数: 8
致密度:0.68
常见金属:-Fe、Cr、W、Mo、V、Nb等
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体心立方晶格的参数
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⑵ 面 心 立 方 晶 格
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面心立方晶格
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面心立方晶格
晶格常数:a
原子半径:r 2 a
4 原子个数:4 配位数: 12
致密度:0.74 常见金属: -Fe、Ni、Al、Cu、Pb、Au等
价电子云
金属键示意图
具有良好的导热性、导电性、延展性及金属光泽。
常见纯金属的晶格类型有体心立方(bcc)、面心立方
(fcc)和密排六方(hcp)晶格。
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⑴ 体 心 立 方 晶 格
纯铁(α-Fe)
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体心立方晶格
致密度:0.74
常见金属: Mg、Zn、 Be、Cd等
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密排六方晶格的参数
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19/19
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一天坐公交车,前面一个美女上车后对司机说:“师傅,我今天没 带钱,亲你一口就当投币了好么?”司机说好的,那个美女就亲了 一口司机然后去后面坐下了。另一个女汉子在后面看的清楚,上车 后按住司机一顿狂亲,抬起头说“我也没带钱,亲你这么多,就当 我投币了呗!”那个司机都吓哭了,“你前面那个是俺媳妇啊!”
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第二章 材料的结构
物质由原子组成。原子 的结合方式和排列方式 决定了物质的性能。
原子、离子、分子之间 的结合力称为结合键。 它们的具体组合状态称 为结构。
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C60
1
一、晶体结构的基本概念
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1、晶体与非晶体 晶体是指原子呈规则排列的固体。常态下金属主
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② 线缺陷—晶体中的位错 位错:晶格中一部分晶体相
对于另一部分晶体发生局部 滑移,滑移面上滑移区与未 滑移区的交界线称作位错。分为刃型位错和螺型位错。
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刃型位错 机械与汽车工程学院
螺型位错
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刃型位错和螺型位错
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刃位错的形成
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