武装直升机光电系统发展与对策

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飞机照明技术及标准现状分析

飞机照明技术及标准现状分析摘要：飞机照明技术及标准一直都是致力于照明系统研究人员的难题，飞机外部照明又是飞机照明的一个重要分支，每一个时期飞机的照明系统都可以反映世界照明技术的发展。

光源是照明技术的基本核心，光源的研究变革是照明技术发展的关键。

整体照明设计技术、自动调光技术、与夜视成像系统（NVIS）兼容的机内外照明技术、机外照明灯具隐身技术的应用也使得飞机的整体性能逐步提高，从而提升了飞行的安全性和军用飞机的作战能力。

在照明技术发展的过程中标准化始终发挥着重要的协调作用，因此，有必要将技术与标准有机结合进行分析研究。

关键词：飞机；照明技术；标准1飞机照明系统的发展飞机照明系统也是一项不断发展的新型照明技术。

飞机的照明系统，是用于提供飞机起飞、航行和着陆时照明的部分，它是飞机照明的一个非常重要的部分。

目前为了保证飞机在起飞、巡航、着陆时的安全性及顺利飞行，对于飞机照明系统的要求也是越来越高，原始的飞机照明系统条件是非常简陋的，采用钨丝灯作为光源，光线比较分散，聚光性能差，后来对钨丝灯的内部进行了一番改进，增加了一些反射结构，飞机着陆、滑行才更加安全有保障[1]。

当然，随着飞机产业的发展，飞机的数量也是逐渐增多，这就造成了飞机空间密度的增大，为了使飞行员及时发现临近飞机避免相撞，就有了红一绿一白三色灯系统的航行灯结构，以此来标志飞机的轮廓及航行的方向，后来就设计出了频闪灯、防撞灯等系统，与航行灯相互协作，以便于飞行员在高速飞行时及时准确的发现临近的飞机。

而近期，飞机照明技术系统不断的发展起来，照明条件也有了很大的改善，各类灯具发挥独特的作用，再加上相互配合实现各种功能。

2飞机照明关键技术及标准分析2.1 与NVIS兼容的照明技术近年来，航空NVIS技术在欧美军用航空技术中发展迅速，各国为了提高各种飞机的夜间作战能力，纷纷成立改装公司对现役机进行夜视兼容照明改装。

在新机研制中直接采用与NVIS兼容的照明设计。

直升机综合航电显控仿真系统设计及运用

直升机综合航电显控仿真系统设计及运用一、引言直升机是目前世界上应用广泛的一种飞行器，其独特的垂直起降和悬停能力使其在军事、医疗救援、交通运输等领域都有着重要的作用。

而直升机综合航电显控仿真系统是对直升机飞行控制和导航系统进行仿真和模拟的技术装备，具有优化飞行培训、改进飞行安全和提高飞行效率的作用。

本文将对直升机综合航电显控仿真系统的设计和运用进行探讨。

二、直升机综合航电显控仿真系统的概念和特点综合航电显控仿真系统是一种集成了航电系统、显控系统、飞行控制系统等多种模块的仿真装置。

通过模拟直升机的飞行环境和各种飞行状况，使飞行员能够在仿真环境下进行各种飞行操作和应急处置，以提高其飞行技能和应对突发状况的能力。

综合航电显控仿真系统具有如下特点：1.真实感强：系统能够准确模拟直升机的飞行环境和各种飞行参数，让飞行员感受到逼真的飞行体验。

2.多功能性：系统集成了航电系统、显控系统、飞行控制系统等多个功能模块，能够满足不同类型直升机的仿真需求。

3.智能化：系统具备智能诊断和故障模拟功能，能够模拟各种机载设备的故障状况，帮助飞行员进行紧急处置和故障排除。

4.实时性：系统能够实时获取直升机的飞行数据，并进行实时的仿真和模拟，帮助飞行员及时调整飞行策略和应对突发情况。

5.可靠性：系统采用高可靠性的硬件和软件，确保长时间稳定运行并满足飞行培训的需求。

1.模块化设计：系统应采用模块化设计，并具有良好的可扩展性和可维护性，方便系统升级和更新。

2.符合标准：系统设计应符合国际和行业标准，确保系统的稳定性和通用性。

3.用户友好：系统操作界面要简洁直观，方便飞行员进行操作和学习，提高系统的可用性。

4.安全可靠：系统应具备严格的安全性和可靠性，确保飞行员在仿真环境中的安全性和数据的准确性。

5.技术先进：系统应采用先进的仿真技术和计算机硬件，以确保系统的性能和效果达到行业领先水平。

2.飞行测试：直升机综合航电显控仿真系统也可用于直升机的飞行性能测试和评估，在仿真环境下测试直升机的飞行性能和机载设备的可靠性，为直升机的设计和改进提供数据支持。

光电吊舱国内发展现状及未来趋势分析

光电吊舱国内发展现状及未来趋势分析引言：随着科技的不断进步和应用的广泛推广，光电吊舱在航空航天、军事侦察、摄影测绘等领域得到了广泛应用。

本文将就光电吊舱在国内的发展现状进行分析，并探讨未来的发展趋势。

1. 光电吊舱的定义和发展背景光电吊舱是一种集成了光学和电子技术的航天设备，用于航空航天、军事和民用领域的侦察、监视和测绘。

由于其具有高分辨率、远程观测、全天候侦察等特点，光电吊舱在各领域的应用逐渐增加。

2. 光电吊舱在军事侦察领域的应用光电吊舱在军事领域的应用主要体现在侦察和目标跟踪方面。

通过其高分辨率的光学装备和精密的跟踪系统，能够对目标进行准确的侦察和监视，为作战指挥提供有力的支持和决策依据。

3. 光电吊舱在航空航天领域的应用光电吊舱在航空航天领域的应用主要包括航天器的摄影测绘和空中侦察。

光电吊舱通过高分辨率的摄像机和测绘仪器，能够对地表进行精确的测绘和监控，为地理信息系统的建设和数据更新提供了重要支持。

4. 光电吊舱在民用领域的应用光电吊舱在民用领域的应用主要涉及摄影测绘、旅游观光等方面。

通过光电吊舱的拍摄和记录，可以实现对景区、城市等地区的高清全景拍摄和监视，为旅游观光产业提供了新的发展机遇。

5. 光电吊舱国内发展现状分析目前，光电吊舱在国内的发展相对较为滞后。

主要表现在技术水平和应用领域的局限。

有限的研发资源和技术人才，导致国内光电吊舱的研发和生产能力相对较低。

此外，国内对光电吊舱的应用领域也缺乏深入的研究和探索。

6. 光电吊舱未来的发展趋势随着科技的发展和市场的需求，光电吊舱在未来将有更广阔的应用前景。

首先，光电技术的不断进步将进一步提高光电吊舱的分辨率和观测能力，使其更加适应复杂多变的环境需求。

其次，光电吊舱的小型化和智能化将成为未来发展的趋势，使其能够更加便携和智能地应用于各个领域。

最后，光电吊舱在无人机领域的应用将大大拓展，为航空航天和军事侦察提供更多的选择和可能性。

总结：光电吊舱作为一种集成光学和电子技术的航空设备，在航空航天、军事侦察、摄影测绘等领域发挥了重要作用。

13-电视制导武器系统在武装直升机上发展趋势-王晓卫(5)

第二十五届（2009）全国直升机年会论文电视制导武器系统在武装直升机上发展趋势王晓卫陆琤朱守深（陆军航空兵学院航空兵器教研室，北京，101123）摘要：未来战争是高技术条件下的局部战争，电视制导武器利用目标反射的自然可见光信息，对目标进行捕获和追踪，具有成像分辨率高，制导精度高、结构简单、可靠性高等特点，因此在精确制导领域必会占有一席之地。

本文对电视制导武器系统的特点、分类和发展现状进行了综述，并对其关键技术如目标识别及跟踪技术进行了阐述，提出了未来电视制导武器的发展思路。

关键词：电视制导；精确制导；导弹；目标识别；目标跟踪从世界军事局势的发展来看，未来战争是高技术条件下的局部战争，它要求武器装备能够有效地从复杂背景中探测、识别及跟踪目标，并选择目标薄弱部位，高精度地命中目标的要害部位，具有打了不管的特点。

海湾战争中因攻击伊水电站一鸣惊人的斯拉姆导弹及南联盟战争中攻击我驻南使馆的巡航导弹都给人留下了深刻印象。

电视制导武器系统利用目标反射的自然可见光信息，对目标进行捕获和追踪，是一种无源跟踪系统，具有隐蔽性好，可高分辨率成像，制导精度高、结构较红外和激光跟踪简单、可靠性高等特点，因此在火控系统、导弹制导和战场侦察等军事领域得到广泛应用。

目前，利用雷达低空盲区，避开雷达监测的低空突防武器，已成为现代战争中出奇制胜的绝招，对于新式的制导武器而言，更加需要电视制导系统的辅助和支持。

1 电视制导系统的特点电视制导系统作为精确制导武器具有下列特点：(1) 制导精度高。

1967年，美国海军“白星眼”电视制导炸弹的使用开辟了精确制导武器在实战中使用的先例。

1973年10月的第四次中东战争中，以色列空军发射了58枚电视制导的AGM一65A “小牛”空地导弹，共击毁埃及52辆苏制坦克，成功率达到90%。

在海湾战争中，“小牛”导弹也发挥了重要作用，美国空军共投射精确制导武器7400枚，其中“小牛”为5506枚，占总量的75%。

硕士学位论文光电吊舱控制系统设计...

光电吊舱控制系统设计及实现主盎学校代码:学号:后舅次擎硕士学位论文光电吊舱控制系统设计及实现院系: 信息学院专业: 电路与系统姓名: 侯卫国王指导教师:勇副教授完成日期:年月日摘要摘要光电吊舱作为真升机的核心载荷,在军事、民用领域具有广阔的应用前景, 其相关产品的研制开发也备受重视。

光电吊舱控制系统作为光电吊舱的核心控制部件具有巨大的研究价值和广泛的应用前景。

本文首先阐述了选题的背景,研究的目的和意义,介绍了光电吊舱的结构及特点。

分析讨论了传统光电吊舱两框架结构的缺点,接着详细给出了改进的四框架控制系统。

其次,构建了吊舱控制系统架构,将光电吊舱设计模块化,通过建立系统数学模型分析了系统控制策略,并根据系统控制指标,设计出系统控制器。

然后,根据模块化设计思想完成了光电吊舱控制电路的设计综合,并详细给出了各个单元电路的设计思想和实现。

最后,利用先进的软件设计理念详细分析了嵌入式实时操作系统在光电吊舱软件设计中的应用,设计了图像处理系统软件设计和舱务管理系统软硬件设计。

根据设计和实现的光电吊舱各个模块,构成了光电吊舱原理样机。

该样机测试结果表明:提出的设计方法和技术是合理的,能满足光电吊舱的应用要求。

并为今后的光电吊舱控制系统的研制工作提供了很好的基础。

关键词:光电吊舱、四框架结构、控制、嵌入式实时多任务操作系统..., ,..?,.? . .,,. ,... ... .? .,,:,第章绪论第章绪论.引言直升机要在空中完成对目标的探测和跟踪任务,需要一个机载平台和一个搭载在该平台上的由探测设备组成的集成系统,在硬件表现形式上称之为吊舱。

一般来说,吊舱是指悬挂在运动载体如飞机、船舶外的舱体有效载荷容器装置, 根据内置设备的功能,机载吊舱可以分为导航吊舱、瞄准吊舱、红外测量吊舱、电子干扰吊舱及电子情报吊舱等。

直升机机载光电吊舱年来在国外发展很快,特别是在侦察告警、目标指示、控制瞄准和导航跟踪等方面得到广泛地重视。

2024年直升机机载设备市场发展现状

直升机机载设备市场发展现状直升机机载设备是指安装在直升机上的各种仪表、传感器和通信设备等。

随着直升机在军事和民用领域中的广泛应用，直升机机载设备市场也在不断发展。

市场概况直升机机载设备市场呈现出增长的趋势。

一方面，军事领域对直升机机载设备的需求稳定增长，包括航电系统、通信系统、雷达系统等。

另一方面，民用领域对直升机机载设备的需求也在扩大，涉及领域包括航空医疗、航空旅游、航空运输等。

市场驱动因素直升机机载设备市场的增长受到以下几个因素的驱动：军事需求随着军事技术的发展和战争形态的演变，军方对直升机机载设备的要求也在不断提高。

现代化的军事直升机需要具备先进的导航、通信和感知能力，以适应复杂多变的战场环境。

民用需求在民用领域，直升机机载设备在航空医疗、航空旅游和航空运输等行业中扮演着重要角色。

例如，航空医疗直升机需要配备先进的医疗设备和通信设备，以提供高效的医疗救援服务。

技术创新直升机机载设备市场的增长也得益于技术创新的推动。

例如，先进的航电系统和传感器技术使得直升机的飞行安全性和导航精度得到了提升。

此外，通信技术的进步也为直升机的远程通信和协同作战提供了更多可能。

市场挑战与机遇尽管直升机机载设备市场面临一些挑战，但也存在着巨大的机遇。

挑战一些挑战制约着直升机机载设备市场的发展。

首先，直升机机载设备的成本较高，这限制了一些潜在客户的购买能力。

其次，市场竞争激烈，不同厂商间的技术和产品差异较小，增加了市场竞争的风险。

另外，直升机机载设备的技术更新速度较快，客户需要不断更新升级设备，这也增加了其使用成本。

机遇虽然面临挑战，直升机机载设备市场仍然存在着巨大的机遇。

首先，随着国内经济的发展和军舰更新需求的提升，预计军事直升机市场将持续增长。

其次，民用领域对直升机机载设备的需求也在不断扩大，特别是在航空医疗和航空旅游领域。

此外，技术创新为市场提供了更多机遇，例如，无人机技术的发展也为机载设备的应用提供了新的可能。

武装直升机光电系统发展与对策

Ｊｉｇ，ＸＵｉｚｏｇ，ＸＵｅ—ｅＩＭｎＰｅ—ｈｎＦｉｆｉ
（．ＸｉａｎｔｔｔｆＡｐｌｄＯｐｉｓ１ ’ ｎＩｓｉｕｅｏｐｉｔｃ，Ｘｉａ１０５ｅ ’ ｎ７０６，Ｃｈｎ；２ＥｑｉｍｅｔＢｕｅｕｏｉａ．ｕｐｎｒａｆ
ＡｒｉｔｎＤｅａｔｎ，ＨｅｄｕｒｅｓｏｎｒｌＳａｆＬＡ，Ｂｉｎ００３，Ｃｈｎ）ｍｙＡｖａｉｐｒｍｅｔｏａｑａｔｒｆＧｅｅａｔｆ，Ｐｅｊｇ１０７ｉｉａＡｂｔａｔＴｈｅｄｅｌｍｅｏｓｆｓａｌｚｄｓｇｈｅｈｎｏｎｈｌｃｔｒｓｓｓｒｃ：ｖｅｏｐｎｔｃｕｒｅｏｔｂｉｉｅｉｔｔｃｏｌｇｙｉｅｉｏｐｅｓｉｕｍｍａｉｅｒｚｄ．Ｂａｅｏｎｔａｅｔｅｅｏｍｅｔｆｏｏｅｅｔｏｃｔｃｓｈｅｌｔｓｄｖｌｐｎｏｐｔｌｃｒｎｉｅｈｎｏｏｌｇｙ，ＤＡＳ，ｉｇｅｆｓｏｎｔｃｏｌｙ，ｍａｕｉｅｈｎｏｇ
引言
直升机作为陆军的主战装备，有快速机动、具精确打击、侦察预警、信息作战、电子对抗等作战能力，已成为现代战争中“ 种令人望而生畏，不可一必
少的武器 ” 。
造，使之看得更远、瞄得更准，而提高直升机的机从动打击能力和侦察探测能力。光电技术是一项涉及信息获取、传输、理、处显示、利用与对抗等综合性技术。光电技术能够缩短武器装备的反应时间，高射击精度，大限度地提最发挥现有武器装备的作战效能。近些年来，电技光术获得了飞速发展，出现了很多新技术和新概念。

海军光电对抗装备研究

警设备、外有源干扰机、红通用投放器、外／红激光／幕弹等组成。烟
２海军岸基重点军事目标光电防护系统
２１概述．
１海军直升机载光电对抗装备
直升机具有机动灵活、野宽阔等特点，视在海上作战中发挥着重要作用。舰载直升机随舰队出航，执行反潜、逻、巡侦察、目标引导、救援等任务，武装直升机还可以直接发射导弹进行反舰攻击，大了舰艇编队的警戒范围和打击距离。扩由于直升机在海上作战中的重要作用，也使
海军岸基目标防不胜防。现代军事技术已经达
信息处理与决策、电有源／源干扰等功能，光无可综合运用激光告警和紫外告警手段实现导弹逼近告警，用红外干扰机发射红外调制信号干扰采红外制导导弹，投放红外／光／幕弹干扰来袭激烟
的激光威胁和红外制导导弹。直升机载光电对抗系统主要由激光／紫外告
到“ 目标只要被发现，能被命中；就只要被命中，就能被摧毁” 的水平。因此，了有效对抗现代为海战中的光电威胁，必须大力发展海军的光电对抗技术。本文研究了海军光电对抗装备的发展。
视，大量装备部队。美国海军在 “ 已宝石路 ” 一Ⅱ 系列激光制导炸弹基础上，又研制了新型近程空对地、空对舰激光制导导弹，１８于９９年开始装备

先进直升机航空电子系统现状及其发展展望

第二十二届（２００６）全国直升机年会论文　先进直升机航空电子系统现状及其发展展望　诸葛卉，宋宪斌　（中国航空工业发展研究中心）　摘要：本文首先概述了航空电子设备是影响直升机系统性能的改进、任务的完成和生存能力的提高的重要因素，阐述航空电子系统为飞机和飞行员提供的一些重要功能，其次，重点描述了现代先进直升机上航空电子系统结构和各个子系统的研究和应用现状，并结合国外的研究与发展情况，详细分析和讨论了未来先进直升机航空电子系统及其各主要子系统的技术和产品发展趋势，最后，就我国的国内直升机管理和发展方面现状，提出了几点个人的建议和看法，供有关人士参考。

　关键词：先进直升机，航空电子系统，ＡＨ－６４Ｄ，ＲＡＨ－６６　引言　现代航空电子系统不仅仅为直升机提供通信和导航，而且为直升机，特别是军用直升机，注入了真正强大的生机，现代军用直升机又被人们喻为“满载电子设备的卡车”——攻击直升机的贴地飞行、在昼／夜和恶劣气象条件下实施对敌方目标的截获和攻击，反潜直升机的目标搜索和跟踪，都取决于现代航空电子设备，航空电子设备是影响飞机系统性能的改进、任务的完成和生存能力的提高的重要因素，是决定军用直升机作战效能的关键部件。

　为保证先进直升机在白天和夜间恶劣气候及复杂的战场环境中，实施对敌攻击，并且能完全返回，成功机型上的航空电子系统基本上具备如下的功能：　·　实现为完成作战任务所需全部通信、导航、敌我识别和自动飞行控制的基本功能；　·　良好的人机接口。

座舱布局满足了窄机身、宽视野、串双座配置的基本要求，最大限度地减轻飞行员的工作负荷；　·　完成作战任务所需的任务处理功能，包括在白天或夜间恶劣气候下发现、识别和跟踪敌目标的探测功能，干扰敌武器攻击的电子对抗功能以及向敌方发动攻击的武器控制功能；　·　带完备的直升机完好性与使用监控系统（ＨＵＭＳ），使航空电子系统具有较高的可靠性、可维护性、可更换性、可扩展性等，降低整个系统的全寿命周期费用；　·　高航电系统和非航电系统管理和控制功能，使系统内电子设备、任务设备和武器等得到有效管理和控制，整个任务和各种事件也得到管理。

直升机综合航电显控仿真系统设计及运用

直升机综合航电显控仿真系统设计及运用引言直升机综合航电显控仿真系统是一种基于现代计算机技术和虚拟现实技术的仿真系统，用于模拟直升机的航空电子设备和显控系统。

本文将介绍这一系统的设计原理和运用，并探讨其在直升机训练和研究领域的应用前景。

一、直升机综合航电显控仿真系统的设计原理1. 概述直升机综合航电显控仿真系统是基于直升机的真实航电设备和显控系统的仿真软硬件平台，通过集成航空电子设备和显控系统的模型、逻辑和控制算法，实现对直升机飞行过程的模拟和仿真。

该系统的设计原理主要基于以下几个方面的需求和技术：2. 航电设备模型化航电设备是直升机飞行控制的关键部件，包括惯性导航系统、飞行仪表、雷达系统、通信设备等。

在仿真系统中，需要建立这些设备的数学模型和逻辑算法，实现对其操作和反馈的模拟，以达到真实飞行环境的模拟效果。

3. 显控系统仿真直升机显控系统是飞行员对飞行参数、航向、姿态等进行控制和调整的重要装置，需要在仿真系统中实现对其各个功能的模拟和交互操作，确保飞行员能够获得与真实飞行相似的操控体验。

4. 虚拟现实技术应用直升机综合航电显控仿真系统需要借助虚拟现实技术，包括三维建模、实时渲染、头盔显示等，实现对飞行环境的高度还原和交互感。

这需要依托现代计算机技术和图形处理能力，对虚拟飞行环境进行实时模拟和呈现。

5. 数据联动集成仿真系统还需要与真实飞行数据和系统进行联动集成，包括接收外部传感器数据、模拟飞行参数、实时反馈飞行指令等，确保仿真系统与实际直升机飞行环境的一致性和实时性。

二、直升机综合航电显控仿真系统的运用1. 飞行训练直升机综合航电显控仿真系统可以用于直升机飞行员的模拟训练，包括基础飞行操控、紧急情况处理、复杂任务执行等。

飞行员可以通过仿真系统进行大量的模拟飞行训练，有效提升飞行技能和应对能力。

2. 工程开发直升机综合航电显控仿真系统还可以用于直升机的工程开发和改进，包括航电设备的算法优化、显控系统的界面设计、飞行参数的优化等。

直升机载光电对抗情报侦察系统研究

Ａｂｔｃ：ｈｏｔｎｎｏｏｉｏｆｔｅｓｓｅｏｈｔｅｅｔｅｔｏｎｅｗｒｎｏｍａｉｎｄｔｃｉｇｃｒｉｄｓｒｔＴｅｃｎｅｔａｄｃｍｐｓｉｎｏｙｔｍｆｐｏｏｌｃｒｉｃｕｔｒｏｋｉｆｒｔｅｅｔａｒａｔｈｉｙｏｎｅｂｈｈｌｏｔｅｅｅｃｉｅｎｔｉｐｐｒｈｃａｓｃｔｎｆｔｅｙｔｍａｎｒｄｃｄｈｙｔｍｙｔｅｅｉｐｅｗｒｄｓｒｄｉｈｓａｅ．Ｔｅｌｓｉａｉｏｈｓｓｗｓｉｔｕｅ．Ｔｅｓｓｃｒｂｉｆｏｅｏｅｃｍｐｓｇａｄｆｎｔｎｗｒｉｃｓｅ，ｈｉｅｈｏｏｙｃｐｂｌｙａｄｔｅｋｙｔｃｎｌｇｆｔｅｓｓｅｗｅｅｏｏｉｎｕｃｉｅｅｄｓｕｓｄｔｅｍａｎｔｎｌｇａａｉｔｎｈｅｅｈｏｏｙｏｙｔｍｒｎｏｃｉｈ
ＧＵｉＪＡｕ —ｉｎＨＥｉｎ’ ＯＪｎ，ＩＮＧＲｎｑａｇ，ＣＮＪａ
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ａａｙｅｎｌｚｄ．
Ｋｅｗｏｄ：ｅｉｏｔｒｐｏｏｌｃｒｉｏｎｅｗｒ；ａｅｌｒ；ｎｒｒｄａａｙｒｓｈｌｐｅ；ｈｔｅｅｔｃｔｃｕｔｒｏｋｌｓｒａａｃｉｙｍｉｆｅｌｒａｍ

国外武装直升机光电系统的发展

直升机载光电系统，要包括：准线稳定系统、察主瞄侦系统、间飞行导航系统、电对抗系统等。夜光１）瞄准线稳定系统。运动载体上的光电跟踪系统（如导引头、载光电侦察设备等）于载体的振动通过轴承摩机由擦耦合到跟踪平台上造成跟踪器瞄准线（Ｏ）动，起图ＬＳ晃引像模糊而影响提取目标脱靶量精度。针对陀螺惯性平台上的跟踪器瞄准线稳定系统中非线性不确定因素对稳定精度的影响，改进自适应调整算法进行控制参数和规则的在线修
ｍｅｔｏｈｌｃｒ — ｐｉｙｔｍｆｖｒｅｓａｍｅ－ｅｉｏｔｒａｒａｎｑｕｐｅｏｏｎｒｅｎｔｅｗｏｌｎｄｉｓｍｏｉｉａｉｎａｅｄ — ｎｆｔｅｅｅｔｏ— ｔｓｓｅｏｅｓａｒｄｈｌｐｅｂｏｄａｄｅｉｍｎｔｎｓｍｅｃｕｔｉｓｉｈｒｄａｔｄｆｃｔｏｒｅ— ｏｃｏｃｉｓｒｂｄＴｈｅｈｉｕｅｆｒｎｅａｄｐｏｅｔｅｆｓｖｒｌｌｃｒ — ｐｉｓｓｅｏｅｓａｒｅ－ｅｉｏｔｒｓｅｅｓａｅａａｙｅｃｉｅ．ｅｔｃｎｑｅｐｒｏｍａｃｎｒｐｒｉｓｏｅｅａｅｔｏｏｔｃｙｔｍｆｅｏｖｒｅｓａｍｄｈｌｐｅｅｋｒｒｎｌｚｄ，ａｄｄ — ｃｎｅｖｌｐｎｔｔｅｄＡｎｎｌｓｓｏｈｌｃｒ－ｐｉｙｔｍｆｏｅｓａｒｄｈｌｏｔｒａｅｄｓｕｓｄｅｏｍｅｒｎｄａａｙｉｆｔｅｅｅｔｏｏｔｃｓｓｅｏｖｒｅｓａｍｅ — ｅｉｐｅｒｉｃｓｅ．ｃ

武装型直升机隐身设计和光电探测系统应用探讨

技术参考。
关键词
武装直升机；隐身设计；光电告警
文献标识码：Ａ
中图分类号：Ｖ２１８
ＴｈｅＡｒｍｅｄＨｅｌｉｃｏｐｔｅｒＡｎｃｈｏｒｅｔＤｅｓｉｇｎａｎｄＰｈｏｔｏｅｌｅｃｔｒｉｃ
武装型直升机隐身设计和光电探测系统应用探讨
占瑾信，巴唐尧，吴承发，许宁鑫，黄梁标
（中国直升机设计研究所，江西景德镇３３３００１）
摘
要为了提高武装直升机在遭遇制导武器威胁下的战场生存力，可在直升机的隐身设计技术上采取多
种手段。阐述了雷达隐身、红外隐身、可见光隐身和激光隐身等技术特性，为武装直升机总体隐身设计提供
பைடு நூலகம்
ＡｂｓｔｒａｃｔＩｎｏｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅａｒｍｅｄｈｅｌｉｃｏｐｔｅｒｂａｔｔｌｅｆｉｅｌｄｖｉａｂｉｌｉｔｙｍｅｅｔｉｎｇｗｉｔｈｈｏｍｉｎｇｗｅａｐｏｎ
（ＡＶＩＣＨｅｌｉｃｏｐｔｅｒＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｊｉｎｇｄｅｚｈｅｎ３３３００１，Ｃｈｉｎａ）
ｐａｒｔｌｙｓｅｔｆｏｒｔｈｏｆａｎｃｈｏｒｅｔｄｅｓｉｇｎ，ｏｆｆｅｒｅｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅａｍｅｒｄｈｅｌｉｃｏｐｔｅｒｃｏｌｌｅｃｔｉｖｉｔｙ

直升机综合航电显控仿真系统设计及运用

直升机综合航电显控仿真系统设计及运用【摘要】直升机综合航电显控仿真系统是一种重要的飞行仿真设备，本文针对该系统进行设计和运用研究。

在介绍系统概述的详细阐述了系统的设计原理和运用场景，分析了仿真系统的效果评估和改进优化措施。

通过对系统的功能和性能进行评估，提出了一些建设性的改进意见。

最后总结了设计过程中的经验教训，展望了系统在直升机领域的广阔应用前景，并分析了研究成果对领域发展的贡献。

本研究旨在为直升机航电显控系统的仿真技术发展提供参考和借鉴，促进相关领域的技术进步和产业发展。

【关键词】直升机，航电，显控，仿真系统，设计，运用，效果评估，改进，优化，总结，应用前景，贡献。

1. 引言1.1 研究背景直升机在军事、医疗救援、消防救援、警用侦察等领域具有重要的应用价值，其飞行性能和安全性直接关系到航空器的使用效果和生命财产安全。

随着航空科技的不断进步，直升机综合航电显控仿真系统已经成为直升机研发和飞行训练的重要工具。

当前直升机综合航电显控仿真系统在模拟飞行过程中存在一些问题，如逼真性不强、操作界面不友好、功能不完善等。

对直升机综合航电显控仿真系统进行设计和优化是当前航空领域中一个迫切需要解决的问题。

这不仅可以提高直升机的飞行安全性和效率，还可以降低飞行训练成本，提高训练效果。

在这样的背景下，本研究拟通过搭建直升机综合航电显控仿真系统，对系统进行原理设计和优化，并评估系统的效果，最终为直升机研发和飞行训练提供有力支持。

1.2 研究意义直升机综合航电显控仿真系统的研究对于直升机的设计和性能优化也具有重要意义。

通过仿真系统可以对不同的飞行控制方案和系统参数进行比较分析，为直升机的改进和优化提供科学依据。

直升机综合航电显控仿真系统的研究还有利于降低实际飞行试验的成本和风险。

通过仿真系统可以在虚拟环境中进行大量的试验和验证，减少对实际直升机的飞行测试次数，从而减少风险和成本。

1.3 研究目的研究目的是为了深入探究直升机综合航电显控仿真系统的设计与运用，以提高直升机飞行员的操作技能和飞行安全水平。

武装直升机技术的发展

具特色。携带上不同武器，现代武装直升机可用以攻击地面、面和空中的点状或面状目标，目标水软
或硬目标。包括坦克、甲车辆、达站、兵阵装雷炮地、信枢纽、沿哨所、易工事、头阵地、通前简滩水面
机装有夜视、瞄装置，可以在夜幕和其他能见夜更
度极低的条件下迅速接近和攻击目标，增加了攻更
击的突然性。
３发展动向
１）澳大利亚将于２１选择新的海军战斗０１年
直升机型号。英国《］国际飞行）００年２月２）１２５日
反坦克导弹航炮、箭、枪、空导弹、箭弹以火机空火
２）机动性好。直升机特有的飞行特点是可在
＊
收稿日期：００年９月７日，回日期：００年１月１２１修２１００日
作者简介：波，，士研究生，师，究方向：空仪表电气控制。刘女硕讲研航
４）视野开阔。武装直升机在云层高度低（０６ｍ
报道：大利亚计划在２１选择新的海军用战澳０１年斗直升机型号，型号将于２１该０４年开始交付。
场战争，甚至是一场战斗，往往要同各种作战它
机场是攻击的首要目标之一，然使其使用受到很必
大限制；飞行高度高、其速度快，与地面低速目标但的速度差大、现率低，击时受到的限制较多。发攻

新型武装直升机试飞成功

电，一边发光，实现能源自给自足。
构— — 中空玻璃夹着一层纳米 “ 心 ”，夹
光电转化的玄机就藏在这层几十微米厚的复合薄膜中。纳米 “ 心 ” “ 夹的配方 ” 分十
新型武装直升机试飞成功
施毕托夫表示，根据检测的数据，一 “ 卡
提供与８缸活塞发动机相当的功率，如但果采用重质燃料的话，喷射系统的设计将
是一个关键。
目前，个合资公司正在研制一款第这
二代铝制发动机，款发动机的目标是减这
少体积，能够用００它．２立方米（１立方英
司通过成立合资公司来联合研制这种发动
机。
发动机的设计师们声称章动圆盘的接触面积比活塞式发动机小，矩曲线将更扭
加平坦，３０度旋转轴上能够提供２０度在６７
的压缩。
Ｂｒｔｏｕａ表示，圆盘系统的发动机能够双
１％，近１％的世界最高水平。０接１项目负责人、东师大纳光电集成与华先进装备教育部工程研究中心主任孙卓教授展示了新型太阳能电池的 “ 明治 ” 三结
的室内，光电转化率也不会受到太大影其响。另外，还有许多有趣用途。比如，它用塑料替代玻璃 “ 板 ” 就能制成可弯曲的夹，柔性电池；它做成显示器，可一边发将就

武装直升机与制导武器的电子对抗

收稿日期225 文章编号:167321220(2009)042068203武装直升机与制导武器的电子对抗占瑾信,吕春雷,叶昌敬,严　军(中国直升机设计研究所,景德镇,333001)摘　要　由于武装直升机独特的作战效能和特殊的战场使用环境,使得其本身极易遭到敌方的制导武器攻击。

为了提高武装直升机的生存力,本文为武装直升机在战场环境条件下针对不同的制导武器威胁实施不同的对抗手段提供技术借鉴。

关键词　雷达无源对抗;雷达有源对抗;光电无源对抗;光电有源对抗中图分类号:　V275+.1 文献标识码:　B1　前言为了提高21世纪战场直升机的生存能力,发达国家都在致力于研究将无源对抗与有源对抗两种对抗技术综合于一体,以对抗现代防空制导武器的威胁。

本文就“雷达无源对抗”、“雷达有源对抗”、“光电无源对抗”、“光电有源对抗”和近年来国际上发展的先进隐身对抗技术以及“机载光电告警”等电子对抗技术的特点和性能做概要的技术分析。

2　雷达无源对抗雷达无源对抗技术是在二次世界大战中发展起来的一种电子对抗技术。

无源对抗设备自身并不发射电磁波,在军事上属隐身技术,在“越战”和“中东战争”中都得到广泛使用。

雷达无源对抗主要是通过在空中抛撒反雷达干扰物如箔条弹来干扰敌方的制导雷达和炮瞄雷达,大量的箔条撒到空中形成箔条云,从而产生雷达反射截面较大的假目标干扰云团,对雷达波产生强烈的反射,使敌方雷达接收机饱和而无法在雷达显示屏上显示真实的目标。

在武装直升机上安装雷达无源干扰物发射系统,通过发射箔条弹在空中形成大面积箔条云和箔条干扰走廊,对雷达波产生强烈的反射使其无法辨认真实的目标,同时使用机载“雷达警戒接收机”提供的数据来确定干扰弹的最佳发射时间、数量和连续发射的间隔时间,从而达到自卫目的。

如果将箔条弹和红外干扰弹同时发射还可以同时对抗雷达制导和红外寻的两种制导武器的威胁。

3　雷达有源对抗雷达有源对抗通常采用机载雷达干扰机来干扰威胁源。

光电火控技术简介

光电火控技术简介
光电火控技术是一种通过光电设备完成对目标位置和运动参数的测量，控制武器自动或半自动地实施瞄准与发射的技术。

它的发展与电视技术、红外技术、微光夜视技术和激光技术的发展紧密相随，并在20世纪70年代以后被广泛应用。

光电火控系统的优点在于观瞄装置以被动方式工作，隐蔽探测和跟踪目标，测量精度高，对射频不敏感，不易被发现和干扰。

特别对于地基低空防空、舰基低高度防空系统，光电火控系统没有像雷达那样由于地杂波、海杂波以及多路径效应的干扰而无法工作的问题。

相反，它可以利用其高分辨力优势实现对低空飞机、导弹和地面目标的探测识别和高精度跟踪。

然而，光电火控技术也有其缺点，即易受天气条件影响，不利于在雨天、雾天等恶劣天气条件下使用。

此外，光电火控系统按其载体可分为地基、舰基、空基三种。

其中地基光电火控系统的品种和数量最多，包括坦克、地炮、高炮和地对空导弹的光电火控系统。

舰基光电火控系统主要用于控制舰炮对海面和空中目标进行射击。

空基光电火控系统则装配于武装直升机或攻击机等飞机上，用于引导机载武器对地面目标进行跟踪瞄准并实施攻击。

在构成上，光电火控系统通常由光学观瞄与测距单元、跟踪监控单元、红外搜索/跟踪单元和火控计算机单元以及火炮或导弹武器单元等组成。

光学观瞄装置用于对目标进行成像，包括普通的光学观察
仪器、电视摄像机、红外热像仪和微光夜视仪等。

激光测距仪则用于测量目标的距离。

总的来说，光电火控技术是一种重要的军事技术，它在现代战争中发挥着越来越重要的作用。

军用直升机传感器技术的应用及趋势

中国军转民36摘要：随着军用直升机飞行控制系统向着电传飞控、光传飞控发展，除了传统的飞行状态参数传感器，电磁传感器和光学传感器也开始在军用直升机上广泛应用。

本文介绍了军用直升机的各种功能传感器特别是应用于军用直升机飞行控制系统上的主要传感器，并总结分析了军用直升机传感器技术的发展趋势。

关键词：军用直升机；传感器；发展趋势军用直升机由于具备垂直起落、空中悬停和定点回转等固定翼飞机所不具备的特性，在需要高机动性的低空作战领域具有十分重要的作用。

而各类传感器为军用直升机提供各类机内机外参数，在直升机状态监测和飞行控制中至关重要。

1军用直升机功能传感器军用直升机的传感器可以分为功能传感器和飞控传感器两大类。

功能传感器主要是测量各种机体运行参数和飞行状态参数，主要有压力传感器、温度传感器和其他传感器。

飞控传感器主要用于增稳装置、自动驾驶仪或自动飞行控制系统，主要用来获取驾驶员的指令输出，检测直升机舵机的运行状态。

1.1压力传感器压力是重要的流体力学参数，与直升机飞行有关的流体主要有燃油、液压油、空气、滑油等，压力的测量涉及发动机系统、燃油系统、滑油系统、液压系统、环控系统、大气数据系统、大气航姿基准系统等多项系统。

因此在所有直升机传感器中，压力传感器使用量最大。

发动机扭矩传感器属于一种压力传感器，通过发动机内的工作滑油在线测量扭矩压力，从而转换得到扭矩进而实现对发动机功率的监测。

火警探测器主要安装于发动机和辅助动力系统，用于测量动力装置的工作温度，发动机和辅助动力装置舱内是否失火。

1.3其他传感器为了实现军用直升机对除压力和温度之外的状态参数进行监测，直升机还装备有大量的传感器。

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文章编号:100222082(2010)0120001207武装直升机光电系统发展与对策纪　明1,许培忠2,徐飞飞1(1.西安应用光学研究所,陕西西安710065;2.总参陆航部装备局,北京100073)摘　要:总结直升机稳瞄技术发展历程。

针对目前光电技术的最新发展,对分布式孔径系统、图像融合、粗精组合二级稳定、高性能光电传感器、定向红外对抗系统等新技术进行了分析,并论证了这些新技术在直升机稳瞄系统上应用的可行性。

同时对我国未来直升机稳瞄技术的发展和新技术的应用提出相应的对策和建议。

关键词:直升机稳瞄技术;光电系统;图像融合技术中图分类号:TN 29;V 275.1 文献标志码:AD evelopm en t of optoelectron ic system s for arm ed hel icoptersJ IM ing 1,XU Pei 2zhong 2,XU Fei 2fei1(1.X i ’an Institute of A pp lied Op tics ,X i ’an 710065,Ch ina ;2.Equi pm ent Bureau of A r m y A viati on D epartm ent ,H eadquarters of General Staff ,PLA ,Beijing 100073,Ch ina )Abstract :T he developm en t cou rse of stab ilized sigh t techno logy in helicop ters is summ arized .B ase on the latest developm en t of op toelectron ic techno logy ,DA S ,i m age fu si on techno logy ,coarse fine com b inati on tw o 2level stab ilizati on ,h igh 2perfo r m ance p ho toelectric sen so r and directi onal infrared coun ter m easu re system are analyzed ;fu rther m o re ,the feasib ility of these techno logies app lied in the airbo rne stab ilized sigh t system is dem on strated .Som e suggesti on s are p ropo sed fo r the developm en t of the stab ilized sigh t system on helicop ters and the app licati on of the new techno logies .Key words :stab ilized sigh t techno logy on helicop ter ;op toelectron ic system ;i m age fu si on techno logy引言直升机作为陆军的主战装备,具有快速机动、精确打击、侦察预警、信息作战、电子对抗等作战能力,已成为现代战争中“一种令人望而生畏,必不可少的武器”。

信息化战争将成为未来战争的基本形态。

作为一种重要的武器平台,未来的直升机应能够执行对地攻击、对空作战以及电子战等多种作战任务,能够实现“先敌发现、先敌认知、先敌决策、先敌开火、先敌摧毁”。

近年来各军事强国均加大了直升机信息化的投入,加紧了直升机的升级换代和信息化改造,使之看得更远、瞄得更准,从而提高直升机的机动打击能力和侦察探测能力。

光电技术是一项涉及信息获取、传输、处理、显示、利用与对抗等综合性技术。

光电技术能够缩短武器装备的反应时间,提高射击精度,最大限度地发挥现有武器装备的作战效能。

近些年来,光电技术获得了飞速发展,出现了很多新技术和新概念。

一项新技术的诞生,将迅速获得推广应用到各种武器平台,极大地促进了现役装备的升级换代。

毫无疑问,直升机载光电系统必将伴随着这些新技术的诞生而不断更新、飞速发展。

收稿日期:2009212210;　修回日期:2009212223作者简介:纪明(1958-),男,山东威海人,西安应用光学研究所研究员,博士生导师,主要从事光电稳瞄总体技术研究工作。

第31卷第1期2010年1月应用光学Journal of A pp lied Op tics V o l.31N o.1Jan .20101　直升机稳瞄技术发展历程直升机光电系统的发展可以追朔到上世纪70年代,即第一代专用武装直升机进入成熟应用阶段。

随着武装直升机作为空中杀手得到空前发展,为各种直升机武器系统配套的光电系统也应运而生。

直升机光电系统目前具有代表性的主要有瞄准线稳定系统、侦察系统、夜间飞行导航系统、光电对抗系统等,其中以稳瞄系统最为复杂,性能和精度最高。

直升机稳瞄系统按性能和时间可以大致分为三代:第一代直升机稳瞄系统主要在上世纪70年代末至80年代初装备使用,如美军的A H21“眼镜蛇”直升机的M65稳瞄系统、法国“小羚羊”直升机M397稳瞄系统等。

这一阶段主要是白天型,全部采用直视光学通道观察瞄准。

第二代直升机稳瞄系统在上世纪90年代初期装备使用,在此期间武装直升机获得了飞速发展,如美军的A H264“阿帕奇”、OH258D“基奥瓦”、意大利的A2129“猫鼬”、南非的A H22A“茶隼”、前苏联的米228“浩劫”和卡250“黑鲨鱼”等一批世界著名的武装直升机。

与此同时,红外技术也获得飞速发展,使得这些直升机稳瞄系统均加装了红外热像仪,形成昼夜两用型稳瞄系统。

第三代稳瞄系统主要在上世纪90年代后期至今,随着红外、激光技术与信息处理技术的飞速发展,先进国家纷纷在第二代稳瞄技术的基础上进行更新换代,其主要特点是采用三代大面阵热像仪、连续变倍光学系统、半导体泵浦双模激光指示测距仪、多目标跟踪、信息融合等先进技术,如A H2 64D“长弓阿帕奇”攻击直升机“箭头”稳瞄系统、A H21Z“蝰蛇”T SS稳瞄系统等。

RA H266“柯曼奇”是美国研制的最新型武装侦察直升机,尽管目前已下马,但其装备的EO SS 稳瞄系统不仅装有当前最高水平的各种光电传感器,而且其总线技术、信息处理与融合、隐身、一体化稳定平台等技术都代表着直升机光电系统当前最高技术水平。

2　新技术应用分析光电技术的发展日新月异,覆盖的范围越来越宽,但由于作战对象和作战使用环境不同,并不是每一项新技术都适用于直升机载光电系统。

尤其是武装直升机载光电系统,必须根据其作战使命、使用条件以及直升机平台的特点,选择相应的新技术推广应用。

2.1　分布式孔径系统分布式孔径系统(distribu ted apertu re sys2 tem,简称DA S)概念是20世纪90年代提出的。

图1所示为F235战斗机DA S系统概念图。

图1　DA S概念图F ig.1　Concept di agram of DASDA S系统有6个固定安装在飞机机身上的1024×1024元红外传感器,每个传感器具有90°×90°的视场角,各传感器图像之间实现“无缝”连接,用来实现飞机360°的红外探测保护。

飞行员通过头盔显示器的目镜可以实时看到被飞机机体和机翼遮挡部分的图像,并可以在显示系统上叠加目标信息和威胁信息。

DA S的功能包括:飞机导弹告警、红外搜索跟踪、领航、环境感知、毁伤评估、武器投放支持以及与平台相关的各种战斗功能。

这些功能过去是采用多种传感器和系统一起实现的。

据资料报导美国雷声公司正在为直升机开发先进的分布式孔径系统,并在U H260直升机上进行了性能演示。

目前,分布式孔径系统的技术越来越成熟,将在飞机、舰船、、坦克和装甲车辆、直升机等武器平台上获得广泛应用。

分布式孔径系统将朝着超分辨率、高帧速、双多波段方向发展,分辨率将越来越高,作用距离将越来越远,功能越来越多样化。

2.2　图像融合技术图像融合技术是在20世纪80年代提出的概念,是指将不同类型光电传感器获取的同一景物影像数据进行几何配准,然后采用一定的算法将各影像数据中所含的信息优势或互补性有机地结合起来产生新的图像。

・2・应用光学　2010,31(1) 纪明,等:武装直升机光电系统发展与对策图像融合目前应用较多的是红外电视图像融合、红外微光图像融合。

雷达图像融合、中长波图像融合等也在广泛开展研究。

图像融合一般被分为3类:像素级、特征级和决策级融合。

基于像素级的图像融合直接使用来自各传感器的信息进行像素与像素关联,一般是辅助人眼进行观察识别。

目前图像融合的研究和应用主要集中在像素级上。

美军具有图像融合功能的“LAN T I RN ”机载吊舱曾在海湾战争中大展身手,改进的长弓阿帕奇“箭头”稳瞄系统,其中的M 2PNV S 采用了红外与三代像增强电视的图像融合,显著提高了驾驶员对外界场景的感知能力。

2.3　粗精组合稳定技术现代战争要求光电系统具有更远的作用距离、更高的分辨率、更宽的光谱范围、更高的瞄准与跟踪精度。

传统的纯万向架稳定技术对远距离探测识别、精确制导、高清晰图像的获取、小体积与轻重量等要求已无法满足,必须采用粗精组合稳定技术。

粗精组合稳定的基本思想是在原有的万向架稳定平台的基础上,增加精级稳定反射镜组件,通过精级的补偿作用消除粗级稳定的残余误差,从而提高瞄准线稳定位精度。

粗精组合稳定系统的原理如图2所示。

图2　二级稳定原理示意图　F ig .2　Sche matic di agram of two -levelst abilization syste m粗精组合稳定中精稳反射镜组件(又称为FS M 或I M C )是关键,目前主要有压电陶瓷和挠性扭杆2种反射镜支承方式。

压电偏转反射镜利用分辨率达纳米量级的压电陶瓷驱动一块小面积的反射镜,能使光束产生快速、小角度的偏转变化。

从较早的法、德联合研制的PGS 6002V ENU S 、V I V I AN E 稳瞄系统,直到现在“虎”直升机的O SR IS 稳瞄系统,以及装于BO 2105直升机的O PH EL I A 桅杆式稳瞄具均采用粗精组合稳定技术。

采用这种稳定技术,可以使大负载、多光轴综合光电系统的稳定精度达到微弧级甚至纳弧级。

2.4　I R ST EO S 组合技术红外搜索跟踪系统(I R ST )是目前广泛应用于海陆空等军事领域的一项新兴技术,几乎所有新一代战斗机都装备或计划装备I R ST 。