本田汽油发电机讲义培训教程
广州本田汽车基础知识培训教材XX81095117
CVT变速原理
•发动机
•动力输 入
•输出 轴
•取消原来的齿轮 •机构，用CVT特 •有的带轮代替
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•输入 轴
•传感器信 号
•变速箱 •控制单元
•主阀体和 •液压系统
•离合 器系统
•车轮
•动力输 出 广州本田汽车基础知识培训教材
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CVT变速原理
• 带轮机构
• 主动带轮 • 从动带轮 • 钢传动带 • 液压系统
直前了
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转向系统基本原理
• 涡轮蜗杆 啮合原理
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转向系统类型
• 无助力转向
• 拖拉机
• 液力助力转向
• 98、03雅阁 • 奥德赛
• 电动助力转向
• FIT
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手动和自动变速箱
• 核心结构
• 输入轴和输出轴 • 轴上配对的齿轮
• 基本原理
•输入轴齿轮牙 •输出轴数齿轮牙
数
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•输出轴转速 •输入轴转速
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变速箱变速原理
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•IMOE S
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变速箱
• 手动变速箱 • 自动变速箱 • 无级变速箱
（CVT）
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本田汽油发电机培训教程参考文档
观察
负载属性为阻性负载时，
负载额定功率和发电机 的额定功率可1：1选配；
负载属性为容性负载或 感性负载时，所需启动 电流为额定电流的2~3倍， 故应按`1：1.5~3.5选用。
下表将这些装置连接在 发电机时做为参考。
负载属性
选用倍数 起动 额定
典型装置阻性负载 ×1×1白炽灯、电视机
容性负载 ×2 ×1.5 萤光灯、金属卤化物
检查
保管
启动
停运
观察
7
检查——使用前
? 1.先查看周围是否有油渍。检查汽油位， 如果油位太低，请加汽油至上部油位。 千万不要使用混合汽油或不洁汽油。
? 2.转动燃油注入口盖通气手柄至ON位 置。（当搬运发电机时，应将燃油注入 口盖通气手柄调至OFF 位置。）
? 3.用一字起打开正面的发电机面板，找 到机油注入口，逆时针拧开，检查机油 位。如果油位低，请加机油至注入口颈 部的低位界线。
12
停运
? 关闭交流断路器，拔出插入的插头。 ? 关闭发动机开关；卸下连接的所有负载； ? 关闭燃油阀。 ? 注：如果紧急停止发电机，可将汽油机 引擎开关置于OFF 。 ? 节流阀是控制混合气流量的开关，关闭 时留有通气间隙。打开生态节气门开关后， 通过自动调节发动机的速度来调整到所需 的发电机功率。关闭生态节气门开关后， 发动机按照恒定速度运转，保持额定功率。
? 机组严禁超负荷运行。
? 在使用过程中，请勿触摸高温部位（如：缸头、消声器等）
，以防灼伤。
5
汽油机组成
? 1.曲轴连杆系统包括活塞、连杆、曲轴、滚针轴承、油封等。 ? 2.机体系统包括缸盖、缸体、曲轴箱、消声器、防护罩等。 ? 3.燃油系统包括油箱、开关、滤网、沉淀杯和化油器等。 ? 4.冷却系统包括冷却风扇、导流罩等。 ? 5.润滑系统二冲程汽油机采用汽油与润滑油组合的混合油润滑
汽车发电机培训教程(1)
(+)
电瓶(-)线 自身接地状态 22
保险箱 主配电线连接部
BATT
6-1).启动后点检项目
1.测定电流
条 件
空载时 负载时 规定值 12A 以下 判 定
空载时产生大的电流时有必要点检电瓶是否放电过大
额定功率的 60~65％ 以上
额定功率 60~66％以上时发电机正常. 额定功率 60％以下时发电机不良.
发电机驱动皮带状态
松动
重调整张力
18
4-3).实车现象类点检及措施方法
不良现象 点检部门 故障原因 措施事项
接触不良
修正 更换主保险丝
主保险丝状态
断线
充电过大
▷灯 经常灭 ▷电瓶液沸腾 逸出 ▷保险丝断线 ▷电瓶本身不良 发电机 “B”端子 NUT拧紧状态 松动 烧毁 拧紧 更换产品
“S”端子 10A 保险丝 状态
① 定子
产生电流功能
3> Fr-L-S-G TYPE :
③ 整流桥
交流电流 → 转换为直流电流
② 转子
诱导发电功能；(电磁铁)
4
2). 定子
定子 ?
▶定子使 转子磁化(N,S极) 旋转产生交流电流, 起传达给整流为直流的整流桥的作用.
- 定子构成 : 由薄的铁板积层的CORE内部槽有3相COIL.
接触不良 断线
修正 10A 保险丝更换
19
4-4).实车现象类点检及措施方法
不良现象 点检部门 故障原因 措施事项
磨损
发电机驱动皮带状态 松动
更换皮带
重调张力
噪
音
IDLE PULLY,张紧器 轴承异响与否 热变形 轴承损伤(不良) IDLE PULLY, 更换张紧器
本田汽油发电机培训教程参考文档
汽油机组成->1.曲轴连杆系统包括活塞、连杆、曲轴、滚针轴承、油封等。-2机体系统包括缸盖、缸体、曲轴箱、 声器、防护罩等。-3燃油系统包括油箱、开关、滤网、沉淀杯和化油器等-4.冷却系统包括冷却风扇、导流罩等。润滑系统二冲程汽油机采用汽油与润滑油组合的混合油润滑-与供油系统合用。四冲程汽油机润滑与供油分开，曲轴箱配 有润滑油油面尺（机油尺），同时设计有润滑油报警。-6配气系统四冲程汽油机由进、排气门，摇臂，推杆，挺杆及轮轴等组成。-7.启动系统有两种结构，一种是由启动绳和启动轮组成：-8.点火系统包括磁电机、高压线、火花塞
启动->1.如果是冷机启动，需推动阻风门杆打-开阻气门，如果是暖机不得打开阻气门-如图所示，手指拨动方向为 开。-2.转动发动机开关旋钮，转至0N位置。-3.用左手固定汽油机，右手拉启动轮手-柄，轻轻拉起启动抓手直 感到阻力为-I ON-止，则用力以平滑而快速向水平方向拉-动启动轮手柄，连续数次直到汽油机启-动为止。不允 运转时再拉动。-OOFF-HONDA-U2⊙i
警告-mte nivel correct antes de rrancar-工沙才亻儿体入2℃Lま世人-工 始勤前二才不儿（規定量）态L小九℃〈拦-00X50-20T-△警告-d儿4-汽油为易燃易爆品，请在室外使用 电机。-→llll slis c儿idyi业-如果汽油被引燃，会危及您的生命与财产的安全。-■添加燃料前， 停止发动机并远离热源、-火花和火焰。-发动机未加注机油-■请只在室外添加燃料。-发动机起动前，请注入机油（ 定量）。-■添加燃料时，请不要超过燃料箱的上限线。-■请立即擦净溢出的燃料。-4iiun品luun品auf ■使用后，请将发动机开关和燃料箱盖手柄旋转到-t商ninin动ashni动wou高n响1i间mo-OFF” 置以防止燃料泄漏。-I2g是1烈人合4c4-在密闭的区域内-创型备从计7召刚2型7图器号智01季人2-排气 所包含的有毒一氧化碳气体会聚积到危险水平。-吸入一氧化碳会导致失去意识或死亡。-引擎未加注機油-■切勿在密 或部分密闭的区域内运转发电机。-路勤前，清注入機油（想定量）-A-EU20i-单相变频汽油发电机组@-®于可能会导致触电和火灾，请千万不要-额定电压-230V-连接到电力公司的电气配线上。-额定频率-50Hz定功率COP-1.6kW-功率因数-1.0-妇-没有保持干燥的发电机是导致-交流-触电的潜在因素。-额定电 -7A-■切勿让发电机受潮、淋雨或雪。-额定转速-4300rpm-■切勿用湿手操作发电机。-最高海拔高度000m-最高环境温度-40C-操作前请仔细阅读用户手册。-12V-直流-8A
2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册(2)
插头A(□)(44芯)处的ECM/PCM输入和输出凹头插头端子侧说明：蓄电池标准电压为12V。
端子号导线颜色端子名称说明信号39 棕BKSWNC(制动踏板位置开关)测试踏板位置开关信号打开点火开关至ON(II)，制动踏板释放：蓄电池电压打开点火开关至ON(II)，制动踏板下压：约0V40 淡绿BKSW(制动踏板位置开关)测试踏板位置开关信号制动踏板释放：约0V制动踏板下压：蓄电池电压41*2淡蓝CRMTCLS(巡航离合器踏板位置开关)测试离合器踏板位置信号打开点火开关至ON(II)，离合器踏板释放：约0V打开点火开关至ON(II)，离合器踏板释放：蓄电池电压42 红WEN(写启动信号) 测试写启动信号打开点火开关至ON(II)：约0V44 粉红S-NET5V(防起动装置串行通信)发送通信信号打开点火开关至ON(II)：脉冲关闭点火开关：约5.0V*2：带巡航控制的手动变速器插头B(△)(44芯)处的ECM/PCM输入和输出凹头插头端子侧说明：蓄电池标准电压为12V。
端子号导线颜色端子名称说明信号1 黑PG2(电源地线) ECM/PCM电路地线任何时间均低于1.0V2 蓝/红EGR(废气再循环阀) 启动EGR阀EGR运转时：负荷控制EGR未运转时：约0V3 黄/蓝PCS(燃油蒸发(EVAP)活性炭罐净化阀)启动EVAP活性炭罐净化阀发动机运转、发动机冷却液温度低于60°C(140 °F)时：蓄电池电压发动机运转、发动机冷却液温度高于60°C(140 °F)时：负荷控制4 黑/白SO2SHTC(辅助加热氧传感器(副HO2S)加热器(传感器2)启动后副HO2S加热器(传感器2)打开点火开关至ON(II)时：蓄电池电压工作温度下发动机运转时：负荷控制7 黄/红OPSW(油压开关) 测试发动机油压信号关闭点火开关时：约0V发动机运转时：蓄电池电压8*1蓝/黄OP2SW(变速箱2档离合器液压开关)测试变速箱2档离合器液压开关输入打开点火开关至ON(II)时：无2档离合器压力时：约5.0V处于2档离合器压力时：约0V9*1黑/红OP3SW(变速箱3档离合器液压开关)测试变速箱3档离合器液压开关输入打开点火开关至ON(II)时：无3档离合器压力时：约5.0V处于3档离合器压力时：约0V10*1蓝SHA(换档电磁阀A) 启动换档电磁阀A 发动机在位置2和D(2、4档)和D3位置(位于2档位)运转时：蓄电池电压发动机在P、R、N和1位置(1、3和5档)和D3位置(位于1、3档)运转时：约0V11*1绿/红SHD(换档电磁阀D) 启动换档电磁阀D 发动机在P和R位置运转时：蓄电池电压发动机在驻车档、R档、空档、1档或D、D3位置(位于1、3、4档)运转时：约0V12*1红/黑APTN(变速箱空档位开关)测试变速箱档位开关N位置信号输入位于N位置时：约0V位于N位置以外的任何位置时：约5.0V13*1蓝/黑ATPP(变速箱驻车档位开关)测试变速箱驻车档位开关位置信号输入位于驻车位置时：约0V位于任何位置时：蓄电池电压14*1白/绿ATPR(变速箱档位开关R)测试变速箱档位开关R位置信号输入位于R位置时：约0V位于R位置以外的任何位置时：蓄电池电压15*1红ATPD3(变速箱档位开关D3)测试变速箱档位开关D3位置信号输入位于D3位置时：约0V位于D3位置以外的任何位置时：蓄电池电压*1：自动变速箱(续)插头B(△)(44芯)处的ECM/PCM输入和输出凹头插头端子侧说明：蓄电池标准电压为12V。
汽油发电机组初级培训资料
汽油发电机组初级培训资料编辑：刘伟目录汽油机一、发电机组二、保养三、四、故障排除一、汽油机、1汽油机的工作原理：汽油机启动后，汽油被雾化成微小颗粒，并和空气混合成可燃烧混合气。
混合气经进气门进入气缸后，被上行的活塞压缩，在燃烧室内被电火花点燃。
点燃后的混合气迅速燃烧，放出大量的热量，使气缸内的气体受热量膨胀。
这种高温、高压的气体作用于汽缸壁及活塞顶部，推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转对外作工。
、汽油发动机定义：2是将汽油与空气混合后，直接输入机器内部燃烧时产生热能转变为机械能的一种装置。
3 、化油器的工作原理：使汽油雾化，并按一定比例与空气均匀混合，形成可燃混合气，并按发动机工作时间需要的量进入气缸内燃烧。
4 、汽油与空气的比例（油气比）1:155 、汽油机与柴油机点火的区别：汽油机为点燃、柴油机为压燃。
6 、每个工作循环发动机的四个冲程：每个循环包括四个活塞冲程，即进气冲程、压缩冲程、作工冲程、排气冲程。
注：点火时在作工冲程里完成四冲程的汽油机工作原理：即活塞在气缸中往复运动时，活塞顶部在气缸中的上下极限位置间的距离，四冲程汽油机就是用四个冲程实现一个工作循环的汽油机。
四冲程的旋转角度：进气冲程（0°—180°）压缩冲程（180°—360°）作工冲程（360°—540°）排气冲程（540°—720°）二、发电机组1 、发电机的基本原理：当导体（线）在磁场中运动或磁场在导体（线）周围运动，两者之间相互切割时，在导体（线）中便有感应电动势。
2 、发电机的定义：机械能转换为电能的一种装置。
3 、电动势与发电机关系：电动势的大小与磁场强度大小，切割磁力线的导线长度和导线在磁场中相对切割运动的速度成正比。
4 、A VR的作用：自动稳压调压补偿。
（数位式A VR 数字式D—A VR）电压调节通过改变励磁区与直流电电压大小达到调节目的，增加励磁电压能够开启发电机输出电压。
2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册(1)
燃油和排放燃油和排放系统专用工具.......................................... 11-2一般故障处理说明 ........................... 11-3DTC故障检修索引 .......................... 11-10 故障症状处理索引 ........................... 11-13 系统说明.......................................... 11-15PGM-FI系统组件位置索引 .................................. 11-61 DTC故障处理................................. 11-63 F-CAN电路故障处理 ...................... 11-162 MIL电路故障处理 ........................... 11-170 DLC电路故障处理.......................... 11-171 喷油嘴的检测 .................................. 11-186 喷油嘴的更换 .................................. 11-187 A/F传感器的更换............................ 11-189 副HO2S的更换 .............................. 11-189 CMP传感器的更换 ......................... 11-190 CKP传感器的更换.......................... 11-190 输出轴(中间轴)速度传感器的更换 ... 11-191 爆震传感器的更换........................... 11-191 MAP传感器的更换 ......................... 11-192 MAF传感器/IAT传感器的更换........ 11-192 ECT传感器1的更换 ...................... 11-193 ECT传感器2的更换 ...................... 11-193 ECM/PCM的更换........................... 11-194电子节气门控制系统组件位置索引.................................. 11-196 DTC故障处理................................. 11-197 APP传感器信号的检查................... 11-236 加速踏板模块的拆卸/安装............... 11-237VTEC组件位置索引.................................. 11-238 DTC故障处理 ................................ 11-239 VTEC系统机油压力故障处理......... 11-255 摇臂油控制阀的拆卸/安装............... 11-258 EOP传感器的拆卸/安装................. 11-258怠速控制系统组件位置索引 ................................. 11-259 DTC故障处理 ................................ 11-260 空调(A/C)信号电路故障处理........... 11-265 交流发电机FR信号电路故障处理.. 11-266 PSP开关信号电路故障处理........... 11-267 制动踏板位置开关信号电路故障处理....................................................... 11-269 怠速检查 ........................................ 11-271 ECM/PCM怠速学习程序................ 11-272 燃油供给系统组件位置索引................................... 11-273 燃油泵电路故障处理........................ 11-275 燃油压力的释放 ............................... 11-279 燃油压力的测试 ............................... 11-281 燃油箱的排空................................... 11-282 燃油管路的检查 ............................... 11-283 燃油管路/快速接头操作前注意事项.. 11-285 燃油管路/快速接头的拆卸................ 11-286 燃油管路/快速接头的安装................ 11-287 燃油箱装置的拆卸/安装 ................... 11-290 燃油压力调节器的更换 .................... 11-292 燃油滤清器的更换............................ 11-292 燃油泵/燃油表发送装置的更换......... 11-293 燃油箱的更换................................... 11-294 燃油表发送装置的测试 .................... 11-295 低燃油液位指示灯的测试................. 11-296进气系统组件位置索引................................... 11-297 DTC故障处理.................................. 11-298 节气门体的测试 ............................... 11-307 节气门体的清洁 ............................... 11-307 空气滤清器的拆卸/安装 ................... 11-308 空气滤清器的检查/更换 ................... 11-308 共振腔的拆卸/安装........................... 11-309 IMT执行器的拆卸/安装 ................... 11-309 IMT阀的更换................................... 11-310 节气门体的拆卸/安装....................... 11-311 节气门体的拆解/重新组装................ 11-312催化转换器系统DTC故障处理 ................................. 11-313 催化转换器的检查 ........................... 11-315 催化转换器的拆卸/安装 ................... 11-315EGR系统组件位置索引 .................................. 11-316 DTC故障处理 ................................. 11-317 EGR阀的更换................................. 11-331 EGR管路的拆卸/安装 ..................... 11-331PCV系统PCV阀的检查.................................. 11-332 PCV阀的更换.................................. 11-332EVAP系统组件位置索引 .................................. 11-333 DTC故障处理................................. 11-334 EVAP系统故障处理........................ 11-338 EVAP双通阀的测试........................ 11-339 EVAP活性炭罐的更换 .................... 11-340 EVAP双通阀的更换........................ 11-340 EVAP活性炭罐净化阀的更换 ......... 11-341专用工具序号工具编号工具名称数量07AAA-SNA0100 燃油泵模块锁紧螺母扳手 107LAA-PT50101 传感器套筒扳手22×90L 107NAJ-P070100 机油压力表附件 107YAJ-0010610 压力表组件 107ZAJ-S5A0101 燃油压力表组件 107ZAJ-S5A0200 机油压力软管 107406-0070002 低压力表 107406-0040004 燃油压力表 107410-5790501 管接头适配器 1一般故障处理说明间歇性故障“间歇性故障”是指系统曾出现过故障，而在检查时却正常。
东风本田发动机原理构造培训资料ppt
05
其他品牌发动机对比分析
本田与丰田发动机对比分析
发动机性能
本田发动机在发动机性能方面与丰田发动机相近，但本田发 动机在燃油经济性和动力输出方面表现更优秀。
设计风格
本田发动机和丰田发动机在设计风格上略有差异，本田发动 机更注重细节和精致度，而丰田发动机则更注重实用性和耐 用性。
本田与日产发动机对比分析
汽缸垫是汽缸盖与气缸之间的密封垫，用于防止漏气 和漏水。
汽缸垫通常由金属薄片和橡胶材料制成，上面有一个 个的小孔以流通空气和液体。
03
发动机常见故障及维护
发动机常见故障及排除
发动机无法启动
发动机过热
检查点火系统、供油系统和发动机控制系统 是否正常工作。
检查冷却系统是否正常工作，包括散热器、 水泵和风扇。
排出燃烧后的废气，为下一个循环 做准备。
发动机性能评估
马力（Horsepower）：衡量发动机能够输出的最大 功率。
燃油经济性（Fuel Economy）：衡量发动机在单位 时间内消耗的燃油量。
扭矩（Torque）：衡量发动机能够输出的最大旋转力 矩。
排放性能（Emissions Performance）：衡量发动机 排放的有害物质含量。
活塞
01
活塞是发动机中的重要部件之一，它在气缸内上下移动，通过 压缩和释放气体产生动力。
02
活塞通常由铝合金或铸铁制成，顶部通常有凹槽以容纳火花塞
，底部有活塞环以密封气缸。
活塞顶部通常有多个凹槽和出口，以引导燃烧产生的气体进入
03
曲轴箱，并通过活塞环将气体密封在气缸内。
曲轴
01
曲轴是发动机中的主要输出轴，它将活塞的上下移动转化为旋转运动，并将动 力传输至变速器和车轮。
东风本田发动机原理构造培训资料共107页文档
6、最大的骄傲于最大自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
Thank you
东风本田发动机原理构造培训资料
56、极端的法规，就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠有 害的强 制，一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册(5)
2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册（5）DTC故障处理(续)DTC U0028：F-CAN故障(总线-关)说明：进行故障处理之前，先记录冻结数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS清除DTC。
3. 使用HDS检查DTC 或临时DTC。
是否显示DTCU0028？是－如果11-156DTC U0122：F-CAN故障(VSA-ECM/ PCM)说明：进行故障处理之前，先记录冻结数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS清除DTC。
3. 使用HDS检查DTC或临时DTC。
是否显示DTCU0122？是－进行第4步。
7. 检查VSA控制装置37芯插头1号端子与15号端子之间的导通性。
VSA控制装置37芯插头凹头插头导线侧是否导通？是－使用运行良好的VSA控制装置替换，然后进行第15步，并重新检查。
如果无DTC显示，则更换原来的VSA控制装置，然后进行第15步。
否－排除VSA控制装CANL(红)CANL(白)11-157DTC故障处理(续)9. 关闭点火开关。
10. 断开VSA控制装置37芯插头。
11. 打开点火开关至ON(II)。
12. 测量VSA 控制装置37芯插头28号端子与车身地线之间的电压。
VSA控制装置37芯插头凹头插头导线侧是否为蓄电池电压？13. 关闭点火开关。
14. 检查控制装置37芯插头36号端子与车身地线之间的导通性。
VSA控制装置37芯插头凹头插头导线侧是否导通？是－使用运行良好的VSA控制装置替换，然后进行第15步，并重新检查。
如果无DTC显示，则更换原来的VSA控制装置，然后进行第15步。
否－排除VSA控制装置与车身地线(G202)之间的导线断路故障，然后进行第15步。
15. 重新连接VSA控制装置37芯插头。
16. 打开点火开关至ON(II)。
汽油发电机组初级培训资料
环保及噪音控制方面的问题
环保措施
使用汽油发电机组时应尽量减少废气排放，使用合格的燃油 ，并按照国家环保法规进行排放。
噪音控制
汽油发电机组运行时会产生噪音，应采取必要的减噪措施， 如使用消声器、减震垫等。
05
相关法律法规及标准
相关法规及标准简介
法规及标准定义
01
介绍法规及标准的定义、作用和重要性。
汽油发电机组正逐渐与新能源技术结合，如太阳能、风能等，以提供 更环保、更可持续的能源解决方案。
产品应用领域及市场需求
1 2 3
建筑及基础设施建设
汽油发电机组在建筑和基础设施领域中具有广泛 的应用，为施工和应急供电提供稳定可靠的电力 保障。
农业领域
农业领域对汽油发电机组的需求也在不断增加， 如用于灌溉、温室、收割等场景，为农业生产提 供可靠的电力支持。
更换机油
首次运行20小时后，更换机油，以 后每运行100小时更换一次。
检查空气滤清器
每累计运行50小时后，清理一次空 气滤清器，防止灰尘进入气缸。
检查火花塞
每累计运行300小时后，检查一次火 花塞，清理积碳，必要时更换。
检查燃油系统
每累计运行200小时后，检查燃油系 统，确保油路畅通。
日常保养与维护
汽油发电机组相关法规
02
重点介绍与汽油发电机组相关的法规要求，包括排放标准、安
全标准等。
标准与行业发展的关系
03
阐述法规及标准与汽油发电机组行业发展的关系，以及在市场
竞争中的地位和作用。
标准实施及认证情况
主要认证机构及认证流程
介绍国内外主要汽油发电机组认证机构及其认证流程。实施Fra bibliotek准的具体措施和方法
汽油发动机维修培训课件
汽油发动机维修培训课件汽油发动机维修培训课件随着汽车行业的快速发展，对于汽车维修技术的需求也越来越高。
而在汽车维修领域中，汽油发动机维修是一项非常重要的技术。
本文将介绍汽油发动机维修培训课件的内容和重要性，以及如何有效地利用这些课件进行培训。
一、汽油发动机维修的重要性汽油发动机是目前最常见的汽车发动机类型之一。
它具有结构简单、维修方便、功率输出高等特点，因此在汽车行业中得到广泛应用。
然而，由于汽油发动机的复杂性，对于维修人员的技术要求也较高。
只有掌握了汽油发动机维修的相关知识和技能，才能有效地解决发动机故障，确保汽车的正常运行。
二、汽油发动机维修培训课件的内容1. 基础知识介绍：课件的第一部分通常会介绍汽油发动机的基本构造和工作原理。
包括发动机的组成部分、燃烧过程、供油系统、点火系统等。
这些基础知识对于理解后续的维修内容非常重要。
2. 故障诊断与排除：课件的第二部分会详细介绍汽油发动机常见的故障原因和排查方法。
例如，燃油供给不足、点火系统故障、气缸压缩不足等。
通过学习这些内容，维修人员可以迅速定位故障并采取相应的修复措施。
3. 维修技巧与注意事项：课件的第三部分会介绍一些常用的维修技巧和注意事项。
例如，拆卸和安装发动机零部件的正确方法、维修过程中的安全措施等。
这些技巧和注意事项对于提高维修效率和保障维修人员的安全非常重要。
三、如何有效地利用汽油发动机维修培训课件1. 理论结合实践：在学习课件的过程中，维修人员应该注重理论与实践的结合。
通过实际操作汽油发动机，将理论知识应用到实际维修中，加深对于知识的理解和掌握。
2. 多媒体辅助教学：课件中通常会包含图片、动画、视频等多媒体内容，可以帮助学员更好地理解和记忆知识点。
在培训过程中，可以结合多媒体辅助教学，提高学员的学习兴趣和效果。
3. 互动交流：培训过程中，应鼓励学员之间的互动交流。
可以组织小组讨论、实践操作等活动，让学员们互相学习和分享经验，提高学习效果。
汽油发电机基础知识-接线原理-结构及零部PPT课件
3.5
机型
DF6500H-D
机型
DF3800H-D
频率
50Hz
60Hz
频率
50Hz
60Hz
绿灯亮
5KW
5.5KW
绿灯亮
2.8KW 3.8KW
红灯亮
5.5KW
6KW
红灯亮
3.0KW 4.1KW
机型
DF3000H-D
机型
DF2500H-D
频率
50Hz
60Hz
频率
50Hz2.8KW
50H
额定功 率(Kw)
4.5
5.0
4.0
4.5
5.0
5.5
额定功 率(Kw)
4.0
4.5
5.0
5.5
5.8
最大功 率 （ Kw） 5.0
5.5
4.5
5.0
5.5
最大功
6.5
率 （ Kw） 4.5
5.0
5.5
6.0
6.8
DF8000HS
频率
50Hz
60Hz
额定功
率(Kw)
6.0
6.3
最大功 率 （ Kw）
由印制板、封装盒、出线线束、接插件和相关的电路经封装而成。 2、调压器的作用
起稳压、调压的作用。 3、调压器的稳压原理
调压器实际上是一个电压负反馈器。
12
控制面板
• 面板的组成及作用 • 1控制面板的骨架； • 2后罩；主要起安全防护和隔离的作用； • 3锁开关：使用的有船形开关和锁开关，起发动机的起动和熄火的作用； • 4电压表：使用的指针式电压表，和数字式三合一的表。 • 5断路器：我司主要使用的是液压式塑壳断路器，有的低端客户使用的是