驱动桥设计毕业设计
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毕业设计任务书
设计题目:比亚迪速锐驱动桥设计
专业:交通10-1
学号: ********* *名:***
指导教师:***
毕业设计开题报告
目录
摘要 (1)
Abstract (1)
第一章绪论 (2)
1.1 本设计的目的与意义 (2)
1.2 驱动桥国内外发展现状 (3)
1.3 本设计的主要内容 (3)
1.4 本次设计的其他数据 (3)
第二章驱动桥的选型 (4)
2.1 驱动桥的选型 (4)
2.1.1 方案(一):非断开式驱动桥 (5)
2.1.2 方案(二):断开式驱动桥 (6)
2.1.3 方案(三):多桥驱动的布置 (7)
第三章驱动半轴的设计 (9)
3.1 半轴的结构形式分析 (9)
3.2 半轴的强度计算 (10)
半浮式半轴计算载荷的确定 (11)
a 半轴在纵向力最大时 (11)
b 半轴在侧向力最大时 (11)
c 半轴在垂向力最大时 (13)
3.3 半轴的强度计算 (13)
a 纵向力最大时, (13)
b 侧向力最大时 (14)
c 垂向力最大时 (14)
3.4 半轴花键的设计 (14)
3.5 半轴的材料及热处理半轴的材料及热处理 (16)
3.5.1 半轴的工作条件和性能要求 (16)
3.5.2 处理技术要求 (16)
3.5.3 选择用钢 (16)
3.5.4 半轴的工艺路线 (17)
3.5.5 热处理工艺分析 (17)
第四章驱动桥壳的设计 (18)
4.1 驱动桥壳结构方案选择 (18)
a 可分式桥壳 (18)
b 整体式桥壳 (18)
c 组合式桥壳 (19)
4.2 驱动桥壳强度计算 (20)
4.2.1 桥壳的静弯曲应力计算 (20)
4.2.2 在不平路面冲击载荷作用下的桥壳强度计算 (21)
4.2.3 汽车以最大牵引力行驶时的桥壳强度计算 (22)
4.2.4 紧急制动时的桥壳强度计算 (23)
4.2.5 汽车受最大侧向力时的桥壳强度计算 (24)
第五章轮胎的选取 (26)
5.1 轮胎与车轮应满足的基本要求 (26)
5.2 轮胎的特点与选用 (26)
5.3 轮胎的选型及尺寸参数 (26)
第六章CAD进行建模装配 (28)
6.1 CAD的介绍 (28)
6.2 CAD建模过程 (28)
6.2.1 车桥的建模 (28)
6.2.2 半轴的建模 (31)
6.2.3 轴承和螺栓的建模 (31)
6.2.4 车轮的建模 (33)
6.3实体装配 (34)
总结 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。参考文献....................................................................................................................... 错误!未定义书签。致谢 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。附录 .. (40)
摘要
本课题“驱动桥设计研究”在满足各项设计参数要求的前提下,依据相关标准,在零部件、材料、结构工艺形式等方面,突出合理的结构设计创新问题,采用三维建模软件CAD辅助设计。其设计部分包括:半轴结构型式设计,桥壳设计,车轮设计以及零部件参数设计和汽车设计概述及相关的软件介绍等内容,设计到机械课程的多个方面。
本文对驱动桥的设计过程进行了论述,半轴采用半浮式半轴,主要介绍半轴杆径、长度的确定及其强度校核,花键联接的各主要参数的确定及其强度校核等内容;桥壳采用钢板冲压焊接整体式桥壳,主要介绍在满足主减速器,差速器和半轴的安装之后的强度校核;车轮采用P215/80R16型,并采用越野花纹。CAD作为计算机三维辅助设计的高端软件,引起强大的装配管理、功能仿真、制造、数据管理等功能而得到广泛的应用,使得零部件的装配满足要求。
Abstract
The subject of "drive axle design of" meeting the requirements of the design parameters of the premise, according to the relevant standards, in parts,
materials, structural forms of technology, the outstanding issue of reasonable structure design innovation, using three-dimensional modeling software CATIA auxiliary design. The design part includes: the structure design of axle, axle design, wheel design and component parameters outlined in the design and automotive design and related software such as content description, design and various aspects of mechanical courses.
This article on the drive axle of the design process were discussed, axle semi-floating axle, axle bar diameter are introduced, to determine the length and strength check of splines connected to determine the main parameters and strength check etc; axle housing with integral steel stamping, welding axle housing, mainly introduced to meet the final drive, differential and axle strength checking after installation; wheels with P215/80R16type, and using cross-country patterns. CATIA as a three-dimensional computer-aided design of high-end software, causing a powerful assembly management, functional simulation, manufacturing, data management, and is widely used to make parts of the assembly to meet the requirements.
Keywords:axle bridge housing wheel CATIA
第一章绪论
1.1 本设计的目的与意义
通过进行轻型越野车驱动桥的设计和研究,以加深对汽车设计理论,汽车技术发