浅谈M60盘扣支撑体系在高支模施工技术中的应用分析
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5 结束语
现阶段，在厂房的施工上高支模施工技术的应用，取得的 成效尤为显著，但随着该技术的利用和普及，也凸显出一些问 题和不足，从而滞后了施工进度。因此，建筑企业和施工单位 应加强对高支模施工技术的认知和学习，不断创新施工技术 和方法，这既能促进施工流程的良好开展，又能提升施工质 量，还能提高施工人员技术水平，对于推动建筑工程发展具有 重要意义。
参考文献： [1] 钱聪 . 高支模施工技术在厂房施工中的应用分析[J]. 建筑工 程技术与设计,2019(22):1421. [2] 解炜 . 探究高支模施工技术在厂房施工中的应用[J]. 价值工 程,2018(20):231~232.
3.3 M60 盘扣支撑体系的实施
3.3.1 地基处理 支架基础处理：①在建筑物范围内素土回填夯实，采用工
地无腐蚀质粘性土，每 300mm 分层夯实，压实系数≥0.94；②回 填 200mm 厚级配碎石，压实系数≥0.95；③浇筑厚 120mm C25 混凝土垫层。 3.3.2 架体杆件规格及材质的选择
4 M60 盘扣支撑体系在物流仓储工程高支模施工 技术施工中的总结
最终 M60 盘扣支撑体系在湖南高星物流园仓储物流区工 程项目中得以成功应用，整个施工过程严格按照专项施工方 案进行备料，搭设，验收，分区域组织流水施工作业，合理地配 置资源，不仅进度上满足合同要求，经济上也节约了，分区域 分段验收，确保搭设质量，存在问题能及时进行反馈与整改。 最终架体在混凝土浇筑过程中趋于稳定，无变形。
主梁（托梁）采用矩管，双拼〔10mm 槽钢做托梁，次梁采用 @150mm 50mm×70mm 方木。 3.3.4 支撑体系的搭设
纵横立杆搭设间距，根据柱间距以及主梁、次梁间距进行 搭配组合，按 1200mm+1500mm+1800mm 组合，确保主梁、次梁 在步距居中。搭设步骤及注意事项如下。
步骤一：定位、放样，排放可调底座。①地基基础必须满 足承载力要求；②根据结构标高，确定可调底座螺母初始高 度；③作为扫地杆的水平杆离地应小于 550mm；④承载力较大 时，宜采用垫板合理分散上部传力，垫板应平整、无翘曲，不得 采用已开裂的垫板；⑤作为高大模板支架时，可调底座应进行 加劲处理。步骤二：首层立杆安装。①安装时，应明确立杆连 接套管位置（在上或在下）；②相邻两支立杆宜采取相同同长 度规格，以保证立杆承插对接接头在同一水平面；③应做好安 全防护，防止立杆倾倒伤人。步骤三：首层横杆安装。①根据 施工设计方案，明确横杆步距、规格和安装位置；②首层安装 时，横杆插销不宜先敲紧；③应做好安全防护，防止立杆倾倒 伤人。步骤四：首层架体向四周扩展安装。①按照步骤二和 步骤三，向四周扩展安装；②首层安装时，横杆插销不宜先敲 紧；③应做好安全防护，防止立杆倾倒伤人。步骤五：组成独 立单元体。①按照步骤二、步骤三和步骤四形组成独立单元 体，并保证单元体方正，并以此向四周扩展安装；②首层安装 时，横杆插销不宜先敲紧；③应做好安全防护，防止立杆倾倒 伤人。步骤六：首层架体水平调节。①选择某一立杆，将控制 标高引测到立杆，并以此标高为首层架体水平控制基准标高； ②采用水准仪、水平尺、水平管等，旋转可调底座螺母，对各立 杆标高进行逐一调节控制。步骤七：首层斜杆安装。①首层 架体水平调节完成后，方可进行首层斜杆安装；②斜杆安装 时，应与立杆、横杆形成三角形几何不变体系。步骤八：销紧 首层横杆、斜杆插销。①首层斜杆安装完成后，使用锤子将横 杆、斜杆插销逐一锤实；②插销销紧后，方可进入上层架体安 装施工；③插销销紧后，并对可调底座进行逐一检查，旋紧调 节螺母，保证立杆确实至于调节螺母限位凹槽内，且立杆无悬 空。步骤九：立杆接长安装。①立杆之间以承插的方式，往上 接长搭设；②当作业高度超过 2m 时，必须穿防滑鞋和佩戴安 全带。安全带直接挂扣在立杆或横杆上，不得直接挂扣在斜 杆上；③当遇雾、雨、雪或 6 级风力天气时，严禁 2m 高度以上架 体搭设。步骤十：横杆安装。①根据施工设计方案，明确横杆 步距；②安装前应先挂好安全带；③安装时，架体宜由中间向 四周扩展安装。步骤十一：斜杆安装。①斜杆安装时，应与立 杆、横杆形成三角形受力体系；②上层斜杆安装时，应保证与 对应的下层斜杆同向且相对横杆异侧（上下层斜杆相对横杆 内外侧相间）；③斜杆安装完成且插销销紧后，方可进入上层 架体安装施工。步骤十二：可调托座安装。①根据结构标高， 确定可调托座螺母初始高度，并略低于精确标高 2㎝左右；② 立杆顶端应确实置于可调托座调节螺母限位凹槽内；③根据
3.2 M60 盘扣支撑体系的选择
本工程根据设计与实际相结合原则，综合考虑了以往施 工经验，选取了承插型盘扣式钢管支架 60 系列内插式。盘扣 式脚手架具有以下优点：①单根立杆承载力较大，安全性较 高；②搭拆效率是普通脚手架的 3~4 倍，搭拆效率较高；③整体
2021.04
稳定性较好，架体变形较小，有利于质量控制；④盘扣式脚手 架在 7m 及以上的高支模施工中能够大量节约工期，降低施工 成本；⑤搭拆简单，方法易操作。
1 前言
在建筑行业迅猛发展的背景下，支撑体系施工技术受到 广泛应用，作为施工项目的核心和关键，合理应用该技术能有 效改善施工现状。我国颁布的《危险性较大的分部分项工程 安全管理规定》文件中对高支模施工明确提出了技术要求和 操作规范，然而在实际施工过程中，仍存在一些隐患问题，影 响施工质量和安全[1]。因此，本文着重探讨 M60 盘扣支撑体系 在物流仓储区工程高支模施工技术中的应用价值，这对于强 化技术应用具有重要意义。
3 M60 盘扣支撑体系在物流仓储工程高支模施工 技术施工中的应用 3.1 项目概况
湖南高星物流园仓储物流区工程项目位于长沙市望城经 开区，为 5（B1~B5 库）栋独立的建筑物。建筑结构形式为框架 结构，建筑层数为 2 层，建筑高度最大为 23.2m，平面尺寸最大 为 184×93m，柱网尺寸最大柱距为 12m，主梁最大尺寸为 800× 2700mm，支模最大高度为 12.4m，楼板最大板厚为 160mm。本 工程框架梁支模架高度最大达到 12.4m，属于危险性较大的分 部分项工程，需组织专家对专项方案进行论证。
应源自文库与实践
DOI：10.12258/j.issn.1673-8780.2021.07.094
Doors & Windows
浅谈 M60 盘扣支撑体系在高支模施工 技术中的应用分析
何虎
湖南中盛工程有限公司
摘 要：为了确保项目的质量和安全且经济合理，选择了 M60 盘扣支撑体系作为高支模施工的支撑体系。 关键词：M60 盘扣支撑；高支模施工技术；应用
2 高支模施工技术概述
高支模作为一种施工支模作业形式，其高度主要是指支 模高度超出 5m 及以上，且明确要求集中线荷载 20kN/m 及以 上；模板施工技术的应用通过浇筑柱内径变成模板，该施工技 术涉及多项内容，受到多种因素影响，施工时需要从整体上把 握各项施工准则。《危险性较大的分部分项工程安全管理规 定》对混凝土模板支撑工程提出了以下两点具体要求：①具有 一定危险系数的工程，模板搭设高度为 5m 及以上，搭设跨度 应为 10m 及以上，施工总荷载和集中线荷载分别为 10N/m2 和 15N/m 及以上；②规模扩大或超出初建规模、危险系数相应提 升的工程，模板搭设高度为 8m 及以上，搭设跨度为 18m 及以 上，施工总荷载和集中线荷载分别为 15N/m2和 20N/m 及以上， 需要注意的是，超出规模的建设工程需要在专家论证、获取资 质后才能展开施工项目[2]。
立杆：D60.3×3.2mm，材质 Q345B； 横杆：D48.3×2.5mm，材质 Q345B； 竖向斜杆：D42.5×2.5mm，材质 Q235B； 可调丝杆顶、底拖；D48×5.0mm，材质 Q235B； 槽钢：〔10mm，材质 Q235B； 矩管：50×100×3.0mm，材质 Q345B。 3.3.3 支撑体系的设计 （1）200mm 楼板支撑体系。垂直立杆纵向方向按主梁布 置方向，立杆纵、横向最大间距为 1800mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支架可调托座支撑点至 顶层水平杆中心线距离为 450mm，小梁间距 120mm，小梁最大 悬挑长度 200mm，主梁最大悬挑长度 600mm。 主梁（托梁）采用矩管，次梁采用@120mm 50mm×70mm 方木。 （2）800mm×2700mm 梁支撑体系。梁下支架布置最大间 距 900mm×1500mm，梁底支撑采用梁板立杆不共用形式，梁底 采用三层龙骨形式，从上至下依次为@100mm 50mm×70mm 木 方作为次梁，矩管作为主梁，双拼[10mm 槽钢做托梁。 （3）500mm×2300mm 梁支撑体系。垂直立杆纵向方向按 主梁跨度方向，立杆纵向最大间距为 1800mm，立杆横向最大 间距为 1200mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支 架 可 调 托 座 支 撑 点 至 顶 层 水 平 杆 中 心 线 距 离 为 450mm，小梁间距 120mm，主梁最大悬挑长度 500mm。 主梁（托梁）采用矩管，双拼〔10mm 槽钢做托梁，次梁采用 @120mm 50mm×70mm 方木。 （4）500mm×1700mm 梁支撑体系。垂直立杆纵向方向按 主梁跨度方向，立杆纵向最大间距为 1800mm，立杆横向最大 间距为 1500mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支 架 可 调 托 座 支 撑 点 至 顶 层 水 平 杆 中 心 线 距 离 为
（1）搭设高度超过 8m，水平钢管剪刀撑布置 2 层，架体从 底部到梁底采用 φ48 钢管及扣件间隔 4~6 个标准步距搭设水 平剪刀撑，靠近柱子处用 φ48 钢管搭设抱柱增强架体稳定性。 水平安全网布置两层，第一层布置在离地面 3m 高位置横杆 上，第二层布置在梁底。竖向斜杆间隔 2 个步距搭设，按螺旋 式由底至顶连续布置。（2）安全通道根据现场实际及项目需求 设置在上下楼梯口处，安全通道外侧满布密目网。（3）支架四 周设置防护架，防护架外侧满布密目网。（4）模板支架立杆可 调托座地伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过 650mm，可调 托座插入立杆长度不得小于 150mm。（5）模板支架应设置扫地 水平杆，可调底座调节螺母离地高度不得大于 300mm，作为扫 地杆的水平杆离地高度应小于 550mm。（6）可调底座应准确地 放置在定位线上，并保持水平，垫板应平整、无翘曲。（7）支架 在柱子位置使用 φ48 钢管间隔 3.0m 做钢管抱柱。
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应用与实践
施工方案，应严格控制立杆可调托座的顶层伸出顶层水平杆 的悬臂长度不超过 650mm，并明确可调托座开口方向；④作为 高大支架时，可调托座应进行加筋处理。步骤十三：主、次龙 骨安装。①根据施工方案，明确主龙骨设置方向；②主龙骨搭 接长度不宜小于 30cm，且不得小于 15cm，否则应采取一定措 施进行搭接连接；③主龙骨安装完毕后，垂直主龙骨方向设置 次龙骨，主、次龙骨应有可靠连接。步骤十四：过程检查与验 收。①地基基础是否有不利变形或裂缝等；②架体是否出现 杆件受力变形；③架体垂直度，控制立杆的垂直偏差不应大于 H/500，且不得大于 50mm；④插销销紧度；⑤挂钩安全销是否 处于工作状态；⑥可调底座调节螺母是否旋紧；⑦顶、底层悬 臂长度是否符合设计限定要求；⑧形成施工记录和质量检查 记录。 3.3.5 支撑架体设计构造
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Doors & Windows
450mm，小梁间距 150mm，主梁最大悬挑长度 500mm。 主梁（托梁）采用矩管，双拼〔10mm 槽钢做托梁，次梁采用
@150mm 50mm×70mm 方木。 （5）500mm×1000mm 梁支撑体系。垂直立杆纵向方向按
主梁跨度方向，立杆纵向最大间距为 1800mm，立杆横向最大 间距为 1800mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支 架 可 调 托 座 支 撑 点 至 顶 层 水 平 杆 中 心 线 距 离 为 450mm，小梁间距 150mm，主梁最大悬挑长度 500mm。
现阶段，在厂房的施工上高支模施工技术的应用，取得的 成效尤为显著，但随着该技术的利用和普及，也凸显出一些问 题和不足，从而滞后了施工进度。因此，建筑企业和施工单位 应加强对高支模施工技术的认知和学习，不断创新施工技术 和方法，这既能促进施工流程的良好开展，又能提升施工质 量，还能提高施工人员技术水平，对于推动建筑工程发展具有 重要意义。
参考文献： [1] 钱聪 . 高支模施工技术在厂房施工中的应用分析[J]. 建筑工 程技术与设计,2019(22):1421. [2] 解炜 . 探究高支模施工技术在厂房施工中的应用[J]. 价值工 程,2018(20):231~232.
3.3 M60 盘扣支撑体系的实施
3.3.1 地基处理 支架基础处理：①在建筑物范围内素土回填夯实，采用工
地无腐蚀质粘性土，每 300mm 分层夯实，压实系数≥0.94；②回 填 200mm 厚级配碎石，压实系数≥0.95；③浇筑厚 120mm C25 混凝土垫层。 3.3.2 架体杆件规格及材质的选择
4 M60 盘扣支撑体系在物流仓储工程高支模施工 技术施工中的总结
最终 M60 盘扣支撑体系在湖南高星物流园仓储物流区工 程项目中得以成功应用，整个施工过程严格按照专项施工方 案进行备料，搭设，验收，分区域组织流水施工作业，合理地配 置资源，不仅进度上满足合同要求，经济上也节约了，分区域 分段验收，确保搭设质量，存在问题能及时进行反馈与整改。 最终架体在混凝土浇筑过程中趋于稳定，无变形。
主梁（托梁）采用矩管，双拼〔10mm 槽钢做托梁，次梁采用 @150mm 50mm×70mm 方木。 3.3.4 支撑体系的搭设
纵横立杆搭设间距，根据柱间距以及主梁、次梁间距进行 搭配组合，按 1200mm+1500mm+1800mm 组合，确保主梁、次梁 在步距居中。搭设步骤及注意事项如下。
步骤一：定位、放样，排放可调底座。①地基基础必须满 足承载力要求；②根据结构标高，确定可调底座螺母初始高 度；③作为扫地杆的水平杆离地应小于 550mm；④承载力较大 时，宜采用垫板合理分散上部传力，垫板应平整、无翘曲，不得 采用已开裂的垫板；⑤作为高大模板支架时，可调底座应进行 加劲处理。步骤二：首层立杆安装。①安装时，应明确立杆连 接套管位置（在上或在下）；②相邻两支立杆宜采取相同同长 度规格，以保证立杆承插对接接头在同一水平面；③应做好安 全防护，防止立杆倾倒伤人。步骤三：首层横杆安装。①根据 施工设计方案，明确横杆步距、规格和安装位置；②首层安装 时，横杆插销不宜先敲紧；③应做好安全防护，防止立杆倾倒 伤人。步骤四：首层架体向四周扩展安装。①按照步骤二和 步骤三，向四周扩展安装；②首层安装时，横杆插销不宜先敲 紧；③应做好安全防护，防止立杆倾倒伤人。步骤五：组成独 立单元体。①按照步骤二、步骤三和步骤四形组成独立单元 体，并保证单元体方正，并以此向四周扩展安装；②首层安装 时，横杆插销不宜先敲紧；③应做好安全防护，防止立杆倾倒 伤人。步骤六：首层架体水平调节。①选择某一立杆，将控制 标高引测到立杆，并以此标高为首层架体水平控制基准标高； ②采用水准仪、水平尺、水平管等，旋转可调底座螺母，对各立 杆标高进行逐一调节控制。步骤七：首层斜杆安装。①首层 架体水平调节完成后，方可进行首层斜杆安装；②斜杆安装 时，应与立杆、横杆形成三角形几何不变体系。步骤八：销紧 首层横杆、斜杆插销。①首层斜杆安装完成后，使用锤子将横 杆、斜杆插销逐一锤实；②插销销紧后，方可进入上层架体安 装施工；③插销销紧后，并对可调底座进行逐一检查，旋紧调 节螺母，保证立杆确实至于调节螺母限位凹槽内，且立杆无悬 空。步骤九：立杆接长安装。①立杆之间以承插的方式，往上 接长搭设；②当作业高度超过 2m 时，必须穿防滑鞋和佩戴安 全带。安全带直接挂扣在立杆或横杆上，不得直接挂扣在斜 杆上；③当遇雾、雨、雪或 6 级风力天气时，严禁 2m 高度以上架 体搭设。步骤十：横杆安装。①根据施工设计方案，明确横杆 步距；②安装前应先挂好安全带；③安装时，架体宜由中间向 四周扩展安装。步骤十一：斜杆安装。①斜杆安装时，应与立 杆、横杆形成三角形受力体系；②上层斜杆安装时，应保证与 对应的下层斜杆同向且相对横杆异侧（上下层斜杆相对横杆 内外侧相间）；③斜杆安装完成且插销销紧后，方可进入上层 架体安装施工。步骤十二：可调托座安装。①根据结构标高， 确定可调托座螺母初始高度，并略低于精确标高 2㎝左右；② 立杆顶端应确实置于可调托座调节螺母限位凹槽内；③根据
3.2 M60 盘扣支撑体系的选择
本工程根据设计与实际相结合原则，综合考虑了以往施 工经验，选取了承插型盘扣式钢管支架 60 系列内插式。盘扣 式脚手架具有以下优点：①单根立杆承载力较大，安全性较 高；②搭拆效率是普通脚手架的 3~4 倍，搭拆效率较高；③整体
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稳定性较好，架体变形较小，有利于质量控制；④盘扣式脚手 架在 7m 及以上的高支模施工中能够大量节约工期，降低施工 成本；⑤搭拆简单，方法易操作。
1 前言
在建筑行业迅猛发展的背景下，支撑体系施工技术受到 广泛应用，作为施工项目的核心和关键，合理应用该技术能有 效改善施工现状。我国颁布的《危险性较大的分部分项工程 安全管理规定》文件中对高支模施工明确提出了技术要求和 操作规范，然而在实际施工过程中，仍存在一些隐患问题，影 响施工质量和安全[1]。因此，本文着重探讨 M60 盘扣支撑体系 在物流仓储区工程高支模施工技术中的应用价值，这对于强 化技术应用具有重要意义。
3 M60 盘扣支撑体系在物流仓储工程高支模施工 技术施工中的应用 3.1 项目概况
湖南高星物流园仓储物流区工程项目位于长沙市望城经 开区，为 5（B1~B5 库）栋独立的建筑物。建筑结构形式为框架 结构，建筑层数为 2 层，建筑高度最大为 23.2m，平面尺寸最大 为 184×93m，柱网尺寸最大柱距为 12m，主梁最大尺寸为 800× 2700mm，支模最大高度为 12.4m，楼板最大板厚为 160mm。本 工程框架梁支模架高度最大达到 12.4m，属于危险性较大的分 部分项工程，需组织专家对专项方案进行论证。
应源自文库与实践
DOI：10.12258/j.issn.1673-8780.2021.07.094
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浅谈 M60 盘扣支撑体系在高支模施工 技术中的应用分析
何虎
湖南中盛工程有限公司
摘 要：为了确保项目的质量和安全且经济合理，选择了 M60 盘扣支撑体系作为高支模施工的支撑体系。 关键词：M60 盘扣支撑；高支模施工技术；应用
2 高支模施工技术概述
高支模作为一种施工支模作业形式，其高度主要是指支 模高度超出 5m 及以上，且明确要求集中线荷载 20kN/m 及以 上；模板施工技术的应用通过浇筑柱内径变成模板，该施工技 术涉及多项内容，受到多种因素影响，施工时需要从整体上把 握各项施工准则。《危险性较大的分部分项工程安全管理规 定》对混凝土模板支撑工程提出了以下两点具体要求：①具有 一定危险系数的工程，模板搭设高度为 5m 及以上，搭设跨度 应为 10m 及以上，施工总荷载和集中线荷载分别为 10N/m2 和 15N/m 及以上；②规模扩大或超出初建规模、危险系数相应提 升的工程，模板搭设高度为 8m 及以上，搭设跨度为 18m 及以 上，施工总荷载和集中线荷载分别为 15N/m2和 20N/m 及以上， 需要注意的是，超出规模的建设工程需要在专家论证、获取资 质后才能展开施工项目[2]。
立杆：D60.3×3.2mm，材质 Q345B； 横杆：D48.3×2.5mm，材质 Q345B； 竖向斜杆：D42.5×2.5mm，材质 Q235B； 可调丝杆顶、底拖；D48×5.0mm，材质 Q235B； 槽钢：〔10mm，材质 Q235B； 矩管：50×100×3.0mm，材质 Q345B。 3.3.3 支撑体系的设计 （1）200mm 楼板支撑体系。垂直立杆纵向方向按主梁布 置方向，立杆纵、横向最大间距为 1800mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支架可调托座支撑点至 顶层水平杆中心线距离为 450mm，小梁间距 120mm，小梁最大 悬挑长度 200mm，主梁最大悬挑长度 600mm。 主梁（托梁）采用矩管，次梁采用@120mm 50mm×70mm 方木。 （2）800mm×2700mm 梁支撑体系。梁下支架布置最大间 距 900mm×1500mm，梁底支撑采用梁板立杆不共用形式，梁底 采用三层龙骨形式，从上至下依次为@100mm 50mm×70mm 木 方作为次梁，矩管作为主梁，双拼[10mm 槽钢做托梁。 （3）500mm×2300mm 梁支撑体系。垂直立杆纵向方向按 主梁跨度方向，立杆纵向最大间距为 1800mm，立杆横向最大 间距为 1200mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支 架 可 调 托 座 支 撑 点 至 顶 层 水 平 杆 中 心 线 距 离 为 450mm，小梁间距 120mm，主梁最大悬挑长度 500mm。 主梁（托梁）采用矩管，双拼〔10mm 槽钢做托梁，次梁采用 @120mm 50mm×70mm 方木。 （4）500mm×1700mm 梁支撑体系。垂直立杆纵向方向按 主梁跨度方向，立杆纵向最大间距为 1800mm，立杆横向最大 间距为 1500mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支 架 可 调 托 座 支 撑 点 至 顶 层 水 平 杆 中 心 线 距 离 为
（1）搭设高度超过 8m，水平钢管剪刀撑布置 2 层，架体从 底部到梁底采用 φ48 钢管及扣件间隔 4~6 个标准步距搭设水 平剪刀撑，靠近柱子处用 φ48 钢管搭设抱柱增强架体稳定性。 水平安全网布置两层，第一层布置在离地面 3m 高位置横杆 上，第二层布置在梁底。竖向斜杆间隔 2 个步距搭设，按螺旋 式由底至顶连续布置。（2）安全通道根据现场实际及项目需求 设置在上下楼梯口处，安全通道外侧满布密目网。（3）支架四 周设置防护架，防护架外侧满布密目网。（4）模板支架立杆可 调托座地伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过 650mm，可调 托座插入立杆长度不得小于 150mm。（5）模板支架应设置扫地 水平杆，可调底座调节螺母离地高度不得大于 300mm，作为扫 地杆的水平杆离地高度应小于 550mm。（6）可调底座应准确地 放置在定位线上，并保持水平，垫板应平整、无翘曲。（7）支架 在柱子位置使用 φ48 钢管间隔 3.0m 做钢管抱柱。
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应用与实践
施工方案，应严格控制立杆可调托座的顶层伸出顶层水平杆 的悬臂长度不超过 650mm，并明确可调托座开口方向；④作为 高大支架时，可调托座应进行加筋处理。步骤十三：主、次龙 骨安装。①根据施工方案，明确主龙骨设置方向；②主龙骨搭 接长度不宜小于 30cm，且不得小于 15cm，否则应采取一定措 施进行搭接连接；③主龙骨安装完毕后，垂直主龙骨方向设置 次龙骨，主、次龙骨应有可靠连接。步骤十四：过程检查与验 收。①地基基础是否有不利变形或裂缝等；②架体是否出现 杆件受力变形；③架体垂直度，控制立杆的垂直偏差不应大于 H/500，且不得大于 50mm；④插销销紧度；⑤挂钩安全销是否 处于工作状态；⑥可调底座调节螺母是否旋紧；⑦顶、底层悬 臂长度是否符合设计限定要求；⑧形成施工记录和质量检查 记录。 3.3.5 支撑架体设计构造
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450mm，小梁间距 150mm，主梁最大悬挑长度 500mm。 主梁（托梁）采用矩管，双拼〔10mm 槽钢做托梁，次梁采用
@150mm 50mm×70mm 方木。 （5）500mm×1000mm 梁支撑体系。垂直立杆纵向方向按
主梁跨度方向，立杆纵向最大间距为 1800mm，立杆横向最大 间距为 1800mm，水平拉杆步距为 1500mm，顶层水平杆步距为 1000mm，支 架 可 调 托 座 支 撑 点 至 顶 层 水 平 杆 中 心 线 距 离 为 450mm，小梁间距 150mm，主梁最大悬挑长度 500mm。