发动机10月考试卷
发动机期中考试试题及答案
汽车发动机期中考试试题姓名；分数；一、填空题（每题3分，共30分)1、发动机零件主要耗损形式包括、、和。
2、发动机的维护包括维护和维护。
3、气缸总容积等于与之和。
4、EQ6100—1型汽油机，期中EQ表示，6表示100表示。
5、汽车发动机主要动力性能指标包括、和。
6、活塞环的“三隙”为、和.7、检查气缸的磨损状况时，必须测量气缸的误差和误差。
8、连杆大头的切口分为和两种。
9、避免气门弹簧发生共振的结构措施包括和。
10、发动机水冷系统由装置、装置和装置三部分组成。
二、判断题（每题2分,共20分)1、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。
（)2、汽油机压缩比小于柴油机的压缩比。
（）3、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。
( ）5、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的.( )6、活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。
( )7、高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法，已改善发动机性能。
（）8、采用液力挺柱以后,气门间隙仍需调整。
（）9、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善、零件磨损减少。
( ）10、机油细滤器用来清除微小杂质、胶质和水分，由于它的阻力较大,多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中.（）三、名词解释(每题5分，共20分）1、配气相位;2、圆柱度；3、发动机工作容积;4、活塞环端隙；四、简答题(每题10分，共20分)1、柴油机和汽油机的燃烧方式有何区别？2、简述冷却液的大循环及作用？五、技能提（共10分）1、冷车起动为什么要须有极浓的混合气.答案一、填空题1、磨损、腐蚀、疲劳、变形.2、预防性维护、非预防性维护2、3、工作容积、燃烧室容积。
4、二汽、缸数、缸径。
3、5、有效功率、有效转矩、升功率6、端隙、侧隙、背隙4、7、圆度、圆柱度8、平切口、斜切口5、9、变螺距的圆周弹簧、内、外两杆旋向相反的弹簧10、冷却装置、冷却强度调节装置、水温显示装置。
发动机考试题及答案期中
发动机考试题及答案期中一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 柴油机与汽油机的主要区别在于？A. 压缩比B. 燃料类型C. 点火方式D. 所有选项答案：D3. 以下哪种材料不适合用于制造发动机活塞？A. 铝合金B. 铸铁C. 钛合金D. 塑料答案：D4. 发动机的点火顺序通常是怎样的？A. 1-3-4-2B. 1-2-3-4C. 1-4-3-2D. 2-3-4-1答案：A5. 四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴转几圈？A. 1圈B. 2圈C. 3圈D. 4圈答案：B6. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 气缸答案：C7. 发动机的压缩比越高，其热效率通常会？A. 降低B. 提高C. 不变D. 先提高后降低答案：B8. 汽油机的点火方式是？A. 压燃式B. 点燃式C. 混合式D. 电子点火答案：B9. 发动机的排量是指？A. 单个气缸的容积B. 所有气缸的总容积C. 曲轴箱的容积D. 冷却液的容积答案：B10. 以下哪种冷却方式适用于大型柴油机？A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 蒸发冷却答案：A二、填空题（每题2分，共20分）1. 发动机的_______冲程是将机械能转化为内能的过程。
答案：压缩2. 柴油机的燃料是在_______冲程末尾通过喷油器喷入燃烧室的。
答案：压缩3. 发动机的_______系统负责将燃料和空气混合并送入气缸。
答案：进气4. 发动机的_______比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
答案：压缩5. 汽油机的点火是由_______完成的。
答案：火花塞6. 发动机的_______系统负责将内能转化为机械能。
答案：排气7. 发动机的_______冲程是将内能转化为机械能的过程。
答案：功8. 发动机的_______系统负责将燃烧后的废气排出气缸。
15级发动机月考试卷
重庆市秀山职教中心《发动机》期末试卷试卷使用班级：15级汽修3+2班 答题时间：60分钟试卷分值：60分 试卷共2页 制卷人：管先鹏 得分一、看图填空（14分）1.图1 机体组的组成 1 2 3 4 5 6 7 二、判断题（20分） （ ）1．四冲程发动机每完成一个工作冲程循环，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，进、排气门各打开一次。
（ ）2．燃烧室容积与气缸总容积的比值，称为压缩比。
（ ）3．多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。
（ ）4．汽油机组成部分中有点火系统，而柴油机没有点火系统。
（ ）5．气缸的磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。
（ ）6．为保证气缸的密封性，无论是干式气缸套还是湿式气缸套，在其安装好后，其上端面应与气缸体上平面平齐。
（ ）7．活塞环放在气缸上止点位置时，开口处的间隙称为端隙。
（）8．活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。
（）9．四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°/6=60°。
（）10．在安装扭曲环时，应做到“内圆切槽向上，外圆切槽向下”。
三、单项选择（20题）1．四冲程柴油机在进气冲程时，进入气缸的是（）。
A、纯空气B、可燃混合气C、氧气2．用于密封气缸上部，并与活塞共同组成燃烧室的部件是（）A、气缸体B、气缸盖C、油底壳3．发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）。
A、直线度和同轴度B、平行度和平面度C、圆度和圆柱度4．发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用( )。
A、与气缸、活塞同一修理级别的活塞环B、标准活塞环；C、加大一级活塞环；5．与座孔的曲率半径相比，轴瓦的曲率半径要（）A、大些B、小些C、相等6．下列异响中与发动机温度有关的异响是（）。
A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、正时齿轮响7．安装活塞环时，活塞环标记面应朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
发动机考试试题答案
发动机考试试题答案(总5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--项目8：冷却系统试题一、填空题1.发动机的冷却方式一般有和两种。
2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是℃。
3.冷却水的流向与流量主要由来控制。
4.水冷系冷却强度主要可通过、、等装置来调节。
5.解放CA6102型发动机水泵采用水封，其动环为件，装于，静环为件，装于。
6.散热器芯的结构形式有和两种。
7.解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经、、而又流回水套。
小循环时，冷却水主要由水套经、、流回水套。
二、解释术语1.冷却水小循环2.冷却水大循环3.自动补偿封闭式散热器三、判断题（正确打√、错误打×）1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
（）2.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。
（）3.任何水都可以直接作为冷却水加注。
（）4.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。
（）5.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
（）6.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。
（）7.蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。
（）8.硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。
（）9.膨胀水箱中的冷却液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。
（）10.风扇离合器失效后，应立即修复后使用。
（）四、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是（）。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.水泵泵体上溢水孔的作用是（）。
A、减少水泵出水口工作压力B、减少水泵进水口工作压力C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承D、便于检查水封工作情况5.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。
汽车发动机构造与检修(机械) 试卷及答案 共3套
一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.排量为168Om1的四缸发动机，其燃烧室容积为60m1压缩比等于（C）。
A6：B7：C8：D102.某发动机活塞行程为80πun,其曲轴的曲柄半径为（B）。
A20：B40；C80；D1603.汽油发动机被看作何种形式的发动机？（C）A外部燃烧B持续燃烧C内部燃烧D以上结果都是4.在曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的是（b）力。
A往复惯性力；B离心惯性力；C气体压力；D惯性力5.当汽油机转速为3000~6000r∕min时，活塞冲程为（a）冲程/秒。
Λ100^200；B50~100;C150^250；D250~3006.曲轴箱的型式有三种，其刚度由大到小顺序为（d）oA平分式龙门式隧道式：B龙门式隧道式平分式；C龙门式隧道式平分式：D隧道式龙门式平分式7.四冲程内燃机，曲轴与凸轮轴的传动比为（C）A1：2；B1/1；C2/1；D1/48.若气门间隙过大时，则气门开启量（B）oA不变；B变小；C变大；9.四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（A）＜.Λ大于90°；B等于90°；C小于90°；10.在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（c）oA只进行大循环B只进行小循环；C大、小循环都存在：D水道被堵塞11.当节温器失效后冷却系（a）oA.冷却系只有小循环B.冷却系只有大循环C.冷却系既有大循环又有小循环D.电控风扇停转12.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（c）控制。
A风扇；B百叶窗；C节温器；D分水管；13.学生a说：润滑系统有减轻机件磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的作用；学生b说：润滑系统有密封、冷却、清洁和防氧化锈蚀作用。
他们说法应该是（C）oA.只有a学生正确B,只有b学生正确C.学生a和b都正确D.学生a和b都不正确14.学生a说：油底壳用薄钢板冲压而成，其与机体结合面应该加垫片和密封胶密封；学生b说：油底壳用铸铁材料制造而成，其与机体结合面不用加垫片和密封胶密封。
汽车发动机构造与维修试卷精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版试卷一一、词语解释（10×2=20分）1.EQ6100――1型汽油机2．压缩比3．发动机的工作循环4．活塞环端隙5．干式缸套6．气门重叠角7．配气相位8．空燃比9．发动机怠速10．冷却水大循环二、选择（10×2=20分）1．汽车用发动机一般按（）来分类。
A．排量B．气门数目C．所用燃料D．活塞的行程2．气缸工作容积是指（）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间D．进气门从开到关所进空气3．湿式缸套上平面比缸体上平面（）A．高B．低C．一样高D．依具体车型而定，有的高有的低。
4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（）方式定位。
A．在曲轴的前端加止推片B．在曲轴的前端和后端加止推片C．在曲轴的前端和中部加止推片D．在曲轴的中部和后端加止推片5．排气门在活塞位于（）开启。
A．作功行程之前B．作功行程将要结束时C．进气行程开始前D．进气行程开始后6．发动机在冷启动时需要供给（）混合气。
A．极浓B．极稀C．经济混合气D．功率混合气7．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
A．控制燃油压力衡压B．在节气门开度大时燃油压力变小C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定D．进气管压力大时燃油压力小8．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（）。
A．发动机的转速B．节气门开度的大小C．喷油泵的柱塞行程D．喷油器弹簧的预紧力9．当节温器失效后冷却系（）。
A．冷却系只有小循环B．冷却系只有大循环C．冷却系既有大循环又有小循环D．电控风扇停转10．转子式机油细滤清器（）。
A．依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转B．依靠机油压力驱动其运转C．依靠蓄电池的电力驱动其运转D．依靠压缩空气驱动其运转三、填空（10×2=20分）１．曲柄连杆机构通常由、、三大组组成。
2．蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行循环。
3．化油器五大供油装置是：、、、、。
汽车发动机期中考试试题(含答案)
汽车发动机期中考试试题满分100分时间60分钟一、选择题（每题2分，共60分）1.下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
A 最远B最近 C 最高 D 最低2.压缩比是指气缸（）容积与（）容积的比值。
A 工作燃烧室B 总工作C总燃烧室 D 燃烧室工作3.气缸压力小于大气压的行程是（）。
A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程4.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率最大。
A 前10°B后10° C 前5° D 后5°5.四行程汽油发动机在进气行程时，进入气缸的是（）。
A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料6.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转动（）。
A 180°B 360°C 720°D 540°7.柴油机压缩行程中压缩的是（）。
A 柴油与空气的混合气B纯空气 C 柴油蒸汽 D 柴油8.以下行程中，只有（）产生动力，其他的均为辅助行程。
A 进气行程B 压缩行程C做功行程 D 排气行程9.活塞的最大磨损部位是（）。
A 头部B 裙部C 顶部D环槽10.连杆的检测校正不需要使用到（）。
A 百分表B 连杆校正仪C 黄油D轴瓦11.关于活塞环“三隙”的检测，错误的是（）。
A 用塞尺测量端隙B 用塞尺测量侧隙C用塞尺测量背隙 D 三隙是指端隙、侧隙和背隙12.更换个别活塞时，应选择与原机型同一（）的活塞。
A型号 B 相对密度 C 厚度 D 材质13.汽车发动机修理中，下列（）不需选配。
A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖14.（26）目前发动机曲轴广泛采用（），可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
A 合金钢B球墨铸铁 C 灰口铸铁 D 特殊合金钢15.发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）。
A 直线度和同轴度B 平行度和平面度C 垂直度和圆跳动D圆度和圆柱度16.关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。
《汽车发动机构造与维修》月考试题
汽修16级《发动机构造与维修》月考试卷一、；判断题：（每空2分，共40分）1．发动机型号YZ6102Q所表示的是一种增压柴油机。
（）2．汽油机使用盆形燃烧室有利于减少氮氧化合物的排放量。
（）3．为了获得较大的充气系数，一般发动机进气门锥角大多采用30º。
（）4．采用膨胀水箱把冷却系变成了一个暂时性的密闭系统。
（）5．曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴承间隙过大会造成机油压力高。
（）6．化油器的喉管应尽量做大，只有这样才能便于燃油的雾化、蒸发。
（）7．电动汽油泵的单向阀在发动机熄火时处于关闭状态。
（）8．VE泵柱塞工作时，既轴向移动又转动。
（）9．废气再循环的目的是引入废气减少CO排放量。
（）10．磨合转速、载荷和磨合时间组成了发动机的磨合规范。
（）二、选择题：（单选题，每题2分，共40分）1．行驶时（）排放量最多，（）排放量最少。
( )A、NO X……HCB、NO X……COC、HC……COD、CO……HC2．在（）时废气再循环控制系统不工作。
（）A、行驶B、怠速C、高转速D、热车3．发动机经过磨合可（）。
（）A、减小零件配合表面的实际接触面积B、降低零件配合表面的表面粗糙度C、减少零件之间的配合间隙D、防止零件变形4．发动机大修后其最大功率和最大转矩应不低于原厂规定的（）。
A、75％B、80％C、85％D、90％5．下列各项中，（）无需进行调试。
（）A、喷油压力 B、怠速转速 C、输油泵供油压力D、调速器弹簧6．四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是。
（） A、纯空气 B、氧气 C、可燃混合气 D、纯燃料7．采用同时喷射方式时，一般每工作循环喷（）次油。
（） A、1 B、2 C、3 D、48．主氧传感器应安装在（）。
（） A、节气门前方 B、进气歧管 C、排气管中消音器前 D、排气管中消音器后9．过量空气系数等于（）时，发动机的经济性最好。
（） A、1 B、0 C、0.85~0.95 D、1.05~1.15 10．使点火提前角（）会防止汽油机出现爆震燃烧。
汽车发动机构造与维修试卷（A）答案
汽车发动机构造与维修试卷（A）答案第一篇：汽车发动机构造与维修试卷(A)答案《汽车发动机构造与维修》（A）参考答案一、名词解释。
（每小题2.5分，共10分）1．空燃比：发动机实际燃烧所需要的空气量与理论燃烧所需要的空气量的比值。
2．工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
3．分组喷射：分组喷射是间歇喷射的一种，按分组顺序给各缸喷射。
4．曲轴箱通风：为防止曲轴箱内的机油变质，让外面的空气与曲轴箱内的气体进行交换。
二、填空题。
（每空1分，共计15分）1．汽油发动机两大机构是活塞连杆组、配气机构。
2．发动机的磨合有冷磨合（又称冷磨合）、无负荷的热磨合、有负荷的热磨合 3种类型。
3．油环的结构型式有整体、组合两种。
4．电控发动机的电控部分由传感器、ECU、执行器。
5．顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
6．气门叠开角是进气提前角和排气迟后角之和。
三、判断题。
（每小题1分，计15分）1．机油泵上装的是旁通阀。
（×）2．采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能自由转动。
（√）3．曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。
（√）4．单点喷射一定喷在节气门前方。
（×）5.气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。
（√）6.裙部单侧开有“T”或“∩”形隔热膨胀槽的活塞，在装配时膨胀槽应朝右侧(从发动机前方看)。
（√）7.在气门完全关闭时，摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙，在使用过程不会发生变化。
（×）8.为了提高装配精度，保证合适的气缸间隙，活塞与气缸的配合采用分组选配，在活塞顶上标有分组记号。
（√）9.活塞销一般采用全浮式连接，即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能自由的转动但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样，在冷状态时活塞销与活塞销座孔之间的配合为过渡配合，在热状态时为间隙配合。
（√）10.在汽油机中，汽油首先雾化，继而蒸发与空气形成可燃混合气这一过程是在化油器中开始，并在进气管和气缸中继续进行。
发动机理论考试题及答案
发动机理论考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 汽油机和柴油机的主要区别在于：A. 燃料类型B. 压缩比C. 点火方式D. 所有以上答案：D3. 发动机的压缩比是指：A. 活塞行程与气缸直径的比值B. 进气量与排气量的比值C. 压缩后气体体积与压缩前气体体积的比值D. 进气门与排气门的开闭时间比值答案：C4. 发动机的功率是指：A. 发动机每分钟完成的工作量B. 发动机每小时完成的工作量C. 发动机每秒完成的工作量D. 发动机每分钟完成的功答案：C5. 发动机的扭矩是指：A. 发动机输出的力矩B. 发动机的转动惯量C. 发动机的压缩比D. 发动机的功率答案：A6. 发动机的点火提前角是指：A. 点火时刻与活塞到达上止点的时刻差B. 点火时刻与活塞到达下止点的时刻差C. 点火时刻与活塞到达上止点前的角度差D. 点火时刻与活塞到达下止点前的角度差答案：C7. 发动机的燃油喷射系统主要分为：A. 机械式和电子式B. 低压和高压C. 单点和多点D. 所有以上答案：D8. 发动机的排放控制技术不包括：A. 催化转化器B. EGR系统C. 涡轮增压器D. 氧传感器答案：C9. 发动机的冷却系统主要分为：A. 空气冷却和水冷却B. 风冷和液冷C. 自然循环和强制循环D. 所有以上答案：D10. 发动机的润滑系统的主要作用是：A. 减少摩擦和磨损B. 清洁和冷却C. 密封和防锈D. 所有以上答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的燃烧室类型包括：A. 半球型B. 平顶型C. 楔形D. 所有以上答案：D2. 发动机的排放污染物主要包括：A. 一氧化碳B. 碳氢化合物C. 氮氧化物D. 所有以上答案：D3. 发动机的增压方式包括：A. 机械增压B. 涡轮增压C. 电子增压D. 所有以上答案：B4. 发动机的润滑方式包括：A. 压力润滑B. 飞溅润滑C. 油膜润滑D. 所有以上答案：B5. 发动机的点火系统包括：A. 蓄电池点火系统B. 磁电机点火系统C. 电子点火系统D. 所有以上答案：D三、判断题（每题1分，共10分）1. 发动机的压缩比越高，其热效率也越高。
发动机月考试卷一
1、四冲程发动机在一个工作循环中，有个是作功冲程，是准备冲程。
2、气缸容积与容积之比称为压缩比。
3、凸轮磨损后，气门开启的时间变。
4、扭曲环内圆有切槽的环槽口应向。
5、主轴颈总数大于连杆轴颈的曲轴是曲轴。
6、为防止气门弹簧产生共振而折断，可采用弹簧。
7、配气机构中决定气门开闭时刻与升程的是。
8、曲柄连杆机构中的连杆在工作过程中，会产生力和力。
9、四冲程自然进气式发动机，在终了时气缸内压力最低。
10、四缸发动机的发火次序为1-3-4-2，一缸处于作功冲程时，第三缸处于冲程。
11、图示为检测曲轴的。
12、散热器属于发动机冷却系装置。
13、气缸体的下平面用于安装，上平面用于安装。
14、活塞在上下止点间每移动一个冲程，曲轴转过角，四冲程发动机的进气和冲程活塞是由上止点移动到下止点。
15、发动机转速越低，气门重叠角越，发动机负荷越小，气门重叠角越。
16、气缸体的主要耗损形式有、、及等。
17、冷却液是用与配制而成的。
18、在风扇带轮和风扇之间装有，根据发动机自动控制风扇转速，改变通过散热器的空气量，实现冷却强度的自动调节。
19、用温度可调式恒温加热设备检查节温器主阀门的、及，其中有一项不符合规定应更换。
20、（活塞环）端隙是指。
21、气门间隙是指。
22、强制循环式水冷系是指。
23、已知某发动机的型号是8V100Z，活塞行程是100mm，求气缸工作容积（3分），发动机排量（2分），曲柄半径（2分）。
24、某发动机进气提前角α为10°进气迟后角β为50°排气提前角γ为45°排气迟后角δ为14°。
（6分）(1)计算进气门实际开启时对应曲轴所转过的角度。
（2分）(2)计算排气门实际开启时对应曲轴所转过的角度。
（2分）(3)计算气门重叠角。
（2分）25、试分析活塞工作时沿销座轴线方向直径增大量大于其他方向的原因。
（6分）26、活塞环磨损失效后，发动机会出现哪些不良状况？（7分）27、简述发动机配气机构的作用。
2010第二次月考发动机试题
职高部2010---2011学年上学期第二次月考试题 《汽车发动机构造与维修》 出题人 焦新蕊一、选择题{每小题2分，共50分。
每小题中只有一个选项是正确的，请将正确选项的序号填在题后的括号内}1、 发动机的凸轮轴轴承采用（ ）润滑方式。
A ．压力 B ．飞溅 C ．定期 D ．不定期2、发火次序为1—2—4—3的四缸发动机，第一缸为作功行程，第三缸为（ ） A 、进气行程 B 、压缩行程 C 、作功行程 D 、排气行程3、直列四缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置在同一平面，发火间隔角为（ ） A 、90° B 、180° C 、120° D 、360°4、（ ）不是发动机润滑系的作用。
A 、清洗B 、密封C 、防锈D 、加热 5、活塞通常采用的润滑方式是（ ）。
A 、压力润滑B 、飞溅润滑C 、润滑方式不确定D 、两种润滑方式都有 6、机油粗虑器串联在机油泵与主油道之间，属于 ( )式滤清器。
A 、全流 B 、分流 C 、并流 D 、支流7、下列不属于曲轴与凸轮轴之间传动方式的是 （ ） A ．同步带传动 B ．齿轮传动 C ．链传动 D ．液压传动 8、设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（ ）。
A ．α+δ B ．β+γC ．α+γD ．β+δ9、很多发动机将活塞销座孔轴线向哪个行程中受侧压力较大的一侧偏移（ ）A ．进气行程B ．压缩行程C ．作功行程D ．排气行程 10、下列不属于强制循环式冷却系的主要组成部件的是（ ） A ．风扇 B ．散热器 C ．空气滤清器 D ．水泵 11、冷却液流经散热器的循环流动称为 （ ）A ．大循环B ．小循环C ．混合循环D ．中循环 12、水冷系的大小循环路线由（ ）控制。
A ．风扇B ．百叶窗C ．分水管D ．节温器13、下列各零件中属于活塞连杆组的是 （ ） A ．气缸盖 B ．油底壳 C ．气缸体 D ．活塞环 14、疲劳断裂是材料在（ ）载荷作用下产生的一种破坏形式。
新人教版九年级10月月考物理试题(第一次月考模拟)
新人教版九年级10月月考物理试题（第一次月考模拟）姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、单选题1 . 如图是汽油机工作时的四个冲程，下列说法正确的是A．该车内燃机的四个冲程正确的工作顺序是乙→甲→丁→丙B．甲是压缩冲程是将内能转化为机械能，丁是做功冲程是将内能转化为机械能C．汽油机吸气冲程汽缸吸进物质是汽油，柴油机吸气冲程汽缸吸进物质是柴油D．活塞在汽缸内往复运动一次，该汽油机对外做功一次2 . 在公众场所，一个人吸烟，其他人都会“被动吸烟”，这是因为A．被动吸烟是因为烟雾分子比较大，人容易吸入肺中B．这个人抽烟，烟雾扩散到周围空间，空气中含有烟的分子，并在不停的运动C．烟雾分子保持静止，人自己主动吸烟雾D．一个人吸烟，其余人羡慕也跟着吸烟3 . 把一根长头发丝剪为两段，分别紧绕在外形相同的木条和铁条上，并用点燃的火柴分别同时对准头发丝烘烤，其结果和原因是（）A．绕在木条上的头发丝后烤断，因为木条不易传热，使头发丝温度较低；B．绕在铁条上的头发丝后烤断，因为铁条容易传热，使头发丝温度较低；C．绕在铁条上的头发丝后烤断，因为铁条容易传热，使头发丝温度较高；D．两根头发丝同时被烤断．因为它们的温度相同，都等于火炊焰的温度．4 . 下列说法中，正确的是A．温度相同的物体，其内能的大小也一定相等B．物体具有内能，也可以同时具有机械能C．物体温度升高，一定从外界吸收了热量D．汽油机的压缩冲程中，主要是用热传递的方式增加了气缸内物质的内能5 . 春天，“荷兰花海”花香满园，这一现象表明（）A．分子间有间隙B．分子间有吸引力C．分子间有排斥力D．分子做无规则运动6 . 冰箱已经普及到千家万户，人们在使用冰箱的时候，也要懂得一些物理知识，以下针对冰箱工作时有关说法正确的是（）A．冷藏蔬菜时，常要把蔬菜用保鲜膜扎起来，可放置蔬菜中水分的汽化流失B．将买回来的猪肉放入冷冻室后变硬的现象是凝华现象C．冰箱工作时消耗的电能主要转化成了内能D．冰箱内食品的内能变化是通过做功的方法实现的7 . 下列说法中正确的是（）A．原子由原子核和核外电子组成，原子核是不可分割的最小粒子B．用超声波能粉碎人体内的结石，说明超声波具有能量C．马德堡半球可以用来测量大气压的值D．铁制的锅可以用来熔化锡，这是因为铁的熔点比锡低8 . 两个相同的容器分别装有甲、乙两种液体．用同一热源分别加热，液体温度与加热时间关系如图所示，则A．若甲、乙两种液体的质量相同，则甲的比热容大于乙的比热容B．若甲、乙为同种液体，则乙液体的质量较大C．若甲、乙两种液体的质量相同，加热相同的时间，甲液体吸收的热量多D．若甲、乙为同种液体，则液体的温度变化与它们的质量成正比9 . 如图是“探究电流的产生的热量跟哪些因素有关”的电路图．则下列说法不正确的是A．电路采用串联，是为了控制电流和通电时间相同B．该实验不能探究电流产生的热量跟电流的关系C．用煤油而不是水，是因为煤油的比热容较小D．该实验是通过比较温度计升高的温度来判断产生热量多少的10 . 某同学用同一热源加热质量相等的水和煤油，观察到煤油的温度比水的温度升高得快。
北京现代考试试卷及答案——发动机机械1
三、判断题(10道，共20.0分)1. 气门杆头和气门机构之间的间隙叫做气门间隙(2.0 分)正确错误2. 正时链条除非出现故障否侧不需要定期更换. (2.0 分)正确错误3. 发动机处于冷态时，节温器关闭，使冷却水仅在气缸体内循环，目的是为了发动机更快且均匀的预热正确错误4. 由铝合金制成的气缸盖比由铸铁制成的气缸盖重(2.0 分)正确错误5. 正时皮带的噪音比正时链条要大(2.0 分)正确错误6. 衬垫和油封均只能使用一次。
(2.0 分)正确错误7. 电子式散热器风扇安装在水泵上(2.0 分)正确错误8. 平衡轴是储存活塞连杆和曲轴往复运动和旋转运动产生的惯性力(2.0 分)正确错误9. 水泵的功能是带动冷却风扇转动(2.0 分)正确错误10. 压缩比是气缸总容积除以燃烧室容积。
(2.0 分)正确错误2. 冷却水越热，节温器开度越小(2.0 分)正确错误3. 对于液压张紧器，如果橡胶密封件被损坏，则应更换新的张紧器(2.0 分)正确错误5. 节温器下方的旁通管的主要作用是在密封件泄漏时，冷却水可以由此泄漏(2.0 分)正确错误8. 发动机支架用于减小发动机震动和噪音(2.0 分)正确错误9. 气缸体包括：气缸、水套。
(2.0 分)正确错误二、多选题(10道，共20.0分)1. 如果没有尽快消除传递到燃烧室的热能，会产生的不良影响有：(2.0 分)活塞或气缸变形热效率降低缸盖发生热疲劳裂纹润滑油膜被破坏2. 活塞环的作用是：(2.0 分)间隙配合从活塞到气缸壁的热传递调节发动机机油消耗量封闭燃烧室3. 驱动皮带主要是辅助驱动: (2.0 分)动力转向泵冷却风扇水泵交流发电机4. 按气缸排列形式发动机可分为：(2.0 分)W形水平对置V形直列5. 气缸盖设计上的优点有：(2.0 分)有助于改善燃油/空气混合物的涡流和紊流把空气吸到汽缸内部防止燃油滴落在燃烧室或气缸壁的表面为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑6. 下列属于汽油发动机燃烧室的设计的是：(2.0 分)顶篷形燃烧室楔形燃烧室半球形燃烧室盆形燃烧室7. 小气门重叠角的优点有：(2.0 分)高转速时良好的气体吞吐能力抑制发动机高转速性能提供良好的低速扭矩提供发动机平稳怠速8. 飞轮的作用是：(2.0 分)减低旋转力的不规则性维持平稳转动运转时的动力输入启动时动力的输出9. 气缸盖的组成有：(2.0 分)燃油/空气混合物从进气歧管到进气门需要经过的通道节气门及进气歧管冷却气缸盖和发动机的冷却水通道从排气门到排气歧管需要经过的通道10. 影响散热器效率的因素有：(2.0 分)冷却水温和大气温度之差冷却风扇的控制形式散热器芯厚度和面积冷却空气质量1. 活塞的功能是：(2.0 分)向气缸壁传递热能封闭燃烧室至曲轴箱惯性压缩混合气通过活塞销和连杆向曲轴传递燃烧压力2. 发动机的润滑系统包括：(2.0 分)机油滤清器油道油底壳机油泵4. %%%形燃烧室火焰传播距离小，可以提供迅速有效的燃烧？(2.0 分)楔形燃烧室半球形燃烧室顶篷形燃烧室盆形燃烧室7. 排气系统的优点有：(2.0 分)抗氧化长寿命低流阻低噪音4. 气门机构的主要部件有：(2.0 分)气门摇臂凸轮轴间隙调整装置一、单选题(20道，共60.0分)1. 按工作原理发动机可分为：(3.0 分)2冲程、4冲程凸轮轴顶置、气门顶置汽油机、柴油机风冷、水冷2. 散热器盖的主要功能是：(3.0 分)加压，增加冷却水的沸点补充冷却水散热维持冷却水的压力平衡3. 散热器的压力阀打开的温度是：(3.0 分)80℃100℃由发动机ECU决定110--120℃4. 大气门重叠角的优点有：(3.0 分)抑制发动机高转速性能提供良好的低速扭矩高转速时良好的气体吞吐能力提供发动机平稳怠速5. %%%在发动机工作特性中起重要作用？(3.0 分)压缩比燃油/空气混合气的浓度节气门开度气门重叠角6. 使用%%%能让发动机在工作的时候更安静，并且消除了进行气门间隙调整的必要(3.0 分)液压式间隙调整装置机械式间隙调整装置7. 汽油机是：(3.0 分)外燃机蒸汽机汽轮机内燃机8. 曲轴的作用是：(3.0 分)将直线往复活塞运动转换为旋转运动将旋转运动转换为直线往复的活塞运动运转时的动力输入启动时动力的输出9. 气缸排量是指：(3.0 分)活塞在下止点时，活塞和气缸盖之间的空间X气缸数活塞在下止点时，活塞和气缸盖之间的空间活塞从下止点移到上止点时，单个气缸的容积活塞在上止点时，活塞和气缸盖之间的空间10. 下列哪项会引起机油压力低？(3.0 分)两者都对机油滤网堵塞机油过稀两者都不对11. 北京现代使用的汽油发动机使用哪种类型的气门机构？(3.0 分)单凸轮轴顶置凸轮轴底置双凸轮轴顶置可变凸轮轴控制12. 扭矩输出尤其受到%%%的影响。
发动机技能测试题及答案
发动机技能测试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 发动机的四个冲程中，活塞从上止点向下止点运动的冲程是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：B2. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 飞轮D. 变速器答案：D3. 发动机的压缩比是指：A. 进气量与排气量之比B. 气缸内最大体积与最小体积之比C. 进气量与做功冲程体积之比D. 排气量与进气量之比答案：B4. 柴油机与汽油机的主要区别在于：A. 燃料种类B. 点火方式C. 压缩比D. 所有选项答案：D5. 以下哪项不是发动机润滑系统的功能？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加功率答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的冷却方式主要有：A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 气冷答案：AB2. 发动机的点火系统包括以下哪些部件？A. 分电器B. 火花塞C. 点火线圈D. 燃油泵答案：ABC3. 以下哪些因素会影响发动机的性能？A. 压缩比B. 燃料质量C. 进气系统D. 排气系统答案：ABCD4. 发动机的排放控制装置包括：A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油喷射器D. 空气流量计答案：AB5. 发动机的启动系统通常由哪些部件组成？A. 启动机B. 蓄电池C. 点火开关D. 燃油泵答案：ABC三、判断题（每题1分，共5分）1. 所有发动机都需要使用火花塞来点火。
（错误）2. 发动机的排量越大，其功率也一定越大。
（错误）3. 发动机的燃油喷射系统可以提高燃油的燃烧效率。
（正确）4. 发动机的压缩比越高，其热效率也越高。
（正确）5. 发动机的润滑系统可以防止发动机过热。
（错误）注意事项：- 请仔细阅读题目，确保理解题意。
- 答题时请保持卷面整洁。
- 请在规定时间内完成测试。
- 请确保答案与题目序号对应正确。
- 多项选择题中，多选或少选均不得分。
- 判断题中，正确答案为“正确”，错误答案为“错误”。
发动机8月考试卷
汽车发动机构造与维修专基
一．填空。（每空1分。共计：60分。）
1.四冲程发动机的组成、、、、
、 、。
2.五大系统1.2.3.4.5.
3.活塞顶离曲轴回转中心最远处为活塞简称。
4.活塞顶离曲轴回转中心最近处为活塞简称。
5.活塞在上、下止点间的运行距离S称为，曲轴的回转半径r称为。
21.压缩冲程汽缸的压力为，汽缸的温度为。
22.排气冲程汽缸的压力为，汽缸的温度为。
23.压缩比越大，压缩终了时气缸内的和就越高。
24.VIN称为。
25.进气冲程，曲轴旋转，活塞从向运动。此时关闭，打开。
二．名词解释：（每题2分，共计：16分。）
1.压缩比：
2.TDG:
3BDC:
4.汽总容积：
5.发动机排量：
13.柴油机的每个工作循环都是有、、、组成。
14．柴油机进气冲程吸入汽缸的是。
15.每个工作循环曲轴转周，每一冲程曲轴转周。
16.四个冲程中，只有产生动力，其余三个冲程。
17.混合气形式方式不同：汽油机是，柴油机是。
18.着火方式不同：汽油机是，柴油机是。
19.做工冲程汽缸的压力为，汽缸的温度为。
20.进气冲程汽缸的压力为，汽缸的温度为。
6.汽缸工作容积：
7.活塞冲程：
8.燃烧室容积：
三．简答题：（每题3分，共计：15分。）
1．发动机的五大系统是什么？
2．四冲程发动机结构包括几部分？
3.做功冲程原理是什么？
4.配气机构的零部件名称包括？（举例最少4个）
5.曲柄连杆机构的零部件名称包括？（举例最少4个）
四、论述题（共计：9分。）
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科目：汽车发动机适用于：汽修郑州电子信息学校2019-2020上期第三次月考试卷汽车发动机构造与维修专基一．判断题（每小题1分，共计：50分）1．活塞每走一个行程，相应轴转角( )A. 180°B. 360°C. 540°D.720°2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个作循环曲轴旋转（）A. 180°B. 360°C. 540°D.720°3.柴油发动积用什么方法点燃燃油（）A.火花塞.Ｂ．点火器C.压缩热量D.化油器4.汽油机的点火方式是（）Ａ．压燃式Ｂ．点燃式C.太阳能D.气动式5.柴油机通过喷油器将柴油喷入（）A,进气管Ｂ．进气歧管Ｃ．气缸D.化油器6.关于压缩比,甲说:柴油机比汽油机高:乙说:柴油机比汽油机低:正确的是（）Ａ．甲对B.乙对C.都不对Ｄ．Ｄ．都对7.四冲程发动机每一行程曲轴转过（）A. 180°B. 360°C. 540°D.720°8.汽油机的压缩比为（）A.7.9B.16-22 Ｃ．７－１６ D.9-229.迎气行程进气门和排气门状态分别是（）A.进气门关、排气门开B.全关C．进气门开,排气门关D．全开10.四冲程发动机产生动力的行程是（）A.进气B.压缩C.排气D.做功１１.可以记录气缸压力的行程是（）A.进气B.压缩C.排气D.做功１2.四冲程发动机曲轴转速为3000/min,则同一气缸的进气门在1min内开闭次数为（）A.750次B.1500次C.3000次D.1000次１３.活塞一个行程所扫过的容积称为（）A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积D.发动机容积１４.四冲程发动机的有效行程是指（）A.压缩行程B.做功行程C.排气行程D.进气行程式15.关于VN码的位置错误的是（）A.仪表板左上侧、玻璃璃的下沿B.右前门里B柱下端车辆铭牌上C.前挡风玻璃右下沿、流水槽附近D.车身上16.四冲程发动机产生动力的行程是指（）A.压缩行程B.排气行程Ｃ．做功行程D.进气行程17.关于柴油机和汽油机,下列说法错误的是（）A.点火方式相同B.都用外力起动位。
C.进入气缸的都是混合气D.混合气形成方式相同18.活塞行程(S)与曲柄半径(ｒ)的关系是（）A. S=2RB. S=R Ｃ．ｒ－２ｓ D.没有关系19.活塞处于下止点时,活塞顶面以上的容积称为（）A.气缸工作容积B.气缸总容积C.燃烧室容积D.发动机工作容积20.柴油机喷油器将柴油喷人气缸是在（）A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程21.发动机排量是指发动机各气缸的总和。
（）A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积D.浮子室容积22.发动机的压缩比是指（）A.气缸总容积与燃烧空容积B.气缸工作容积与燃烧室容积C.发动机排量与燃烧室容积D.气缸总容积与气缸工作容积23.车辆VN代码由（）位字符组成Ａ．１８Ｂ．１６ C.19 D.1724.某四冲程6缸发动机工作时,凸轮轴旋转60转,该发动机第6缸完成工作循环次数．（）Ａ．３0次Ｂ．４0次Ｃ．５0次D.60次25.下列哪一项不是四冲程发动机的行程之一（）A.进气B.点火C.做功D.压缩26.关于四冲程发动机的行程顺序,技师A说:是进气、做功、压缩、排气。
技师B说:排气、压缩、做功、排气。
正确的说法是（）A.A对B.B对C.都对D.都不对27.进、排气门在排气上止点时（）A.进气门开,排气门关B.排气门开,进气门关C.进、排气门全关D.进、排气门叠开B.1:228.凸轮轴轴颈的圆度误差和圆柱度误差的测量工具是（）A.分尺B.百分尺C.百分表D.游标卡尺29.凸轮轴轴向间隙一般为（）A.0.25mmB.0.10mmC.0.20mmD.0.35mm30.普通挺柱的圆柱面部分与导向孔的配合间原一般为（）A.0.03-0.06mmB.0.15mmC.0.03-0.10mmD.0.25mmm．31.液压挺柱与承空的配合同一般为（）A.0.03-0.06mmB.0.01-0.04mmC.0.03-0.1omD.0.25mm32．关开可变配气相位的作用说法中，错误的是（）A．增加燃油消耗B．提高发动机动力性C．降低发动机排放D．优化控制配气正时33．保证发动机缸内压力正常并有足够的动力输出的基本条件是气缸压力（）A.气缸压力B．气缸压缩比C．曲轴箱富气量D．气缸密封性34．下列关于直接影响气缸密封性的因素中，错误的是（）A.活塞环损坏B．曲轴弯曲C．气门座损坏D．气门导管磨损35．车用汽车发动机各缸压力不少于原设计标准的A. 90%B.B.85%C.70%D.50%36．关于测量气缸压力时的条件，错误的是（）A．蓄电池电力充足B．清洗或更换空气滤清器C．转速达800r／min D．发动机温度正常37．四沖程发动机一个工作循环曲轴旋转两周，凸轮轴旋转（）A．两周B．一周C．半周D．四周38．液压挺柱长度与温度关系（）A.正比 B．反比C．无关系 D．相等39．气的打，靠（）A，气门传动组B．气门弹簧弹力C．惯性力 D．外界阻力40．气的关，靠（）A，凸轮的推力B．气门弹簧弹力C．惯性力 D．侧压力41、四冲程发动机某处于做功的下至点时，进排气门处于（）A，进气门关、排气门开，B．进气门开、排气门开C．进气门关、排气门关D.进气门关、排气门关42，凸轮轴轴承和轴颈用（）A．飞润滑B．压力润滑C，人工河滑D.定期滑43．下列关于气て门弹簧的上要耗损形式中，不正确的是A，断裂B，歪斜C，磨损D，弹性减弱44．排气迟闭角为（）A,40-80°B,10-30°C.30-80°D.30-60°45．活寒处于压縮上止点位置，て缸压缩压力一般为（）A,0.4MpaB.0.6-0.8Mpa C. 250kpaD. D.100Kpa46．一般海增加1000m，真空度将减少（）A. 1000 KpaB. 100 KpaC. 10 KpaD. I Kpa47．测测量发动机进气管真空度时，发动机应处于（）A．低温B．高温C．正常工作温度D．常温48．全支承曲轴的曲拐数与气缸数关系是（）A．相等B．气缸数加C，少一个D．气缸数减149．V型发动机曲轴的曲拐数等于（）A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加1D．气缸数加150．凸轮轴上凸轮的轮的形状决定于（）A．气门的升程B．气门的运动规律C．气门的密封状况D. 气门的磨损规律二．选择题。
（每小题0.5分，共计：15分）1．柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
（）2．汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是相同的。
（）3．压缩比越大，压缩终了时气缸内气体压力和温度越高。
（）4．柴油机和汽油机都必须通过外力起动。
（）5．汽车的动力源是电气设备。
（）6．进气行程柴油机和汽油机吸入气缸的都是混合气。
（）7．柴油机和汽油机的点火方式相同。
8．发动机是将燃料燃烧产生的热能转换为机械能的机器。
（）9．活塞顶部以上的容积称为燃烧室容积。
（）10．柴油机和汽油机都是在气缸内形成混合气。
（）11．汽油机和柴油机都属于往复活塞式内然机。
（）12.四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转四周。
（）13.往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。
（）14.四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、做功和排气四个行程。
（）15．连杆轴颈是曲轴的支承点。
（）16．曲轴上可以有两处轴向定位。
（）17．在更换换飞轮或齿圈，离合器压盘或总成后，应进行动平衡试验。
（）18．活塞在气缸全行程内做的是匀速运动。
（）19．直列发动机的连杆轴颈与气缸数相同，V型发动机连杆轴预数是气缸数的一半20．气门登开角的存在会造成废气倒流的现象。
（）21．气门锥角都是45°。
（）22．气门和气门座经过修理后，都要进行密封性检验。
（）23．凸轮轴分为进气凸轮和排气凸轮两种。
（）24．六缸发动机中同名凸轮间的位置相差60°。
（）25．下置式和中置式凸轮轴多采用正时齿轮驱动。
（）26．普通挺柱的发动机必须有调整气门间原的描施。
（）27．气门摇臂是以摇臂轴为支点的不等臂杠杆。
（）28．在用汽车发动机每缸压力与各缸平均压力差，汽油机不大于10％，柴油机不大于8％。
（）29．如果检测气缸压力高于标准值，一定说明气缸密封不好。
（）30．测量发动机真空度时，应使发动机怠速运转，变速器处于空挡位置。
（）三名词解释。
（每小题2分，共计：10分）1.配气相位2.进气提前角3.压缩比4.气门重叠角5.活塞冲程四．简答题（每小题2分，共计：20分）1.曲柄连杆机构的功用是什么？2.活塞的作用是什么？3.飞轮的功用是什么？4.发动机的类型有什么？5.四冲程汽油发动机的工作原理？6.气环的类型有哪些？7.曲轴的作用及类型各是什么？8.活塞连杆组拆装的注意事项有哪些？9.发动机的总体构造有那些？10.汽缸体的类型有哪些？五．议论题（每小题5分，共计：5分）1.柴油细与汽油机的区别有哪些？。