彼岸造船有限公司质量管理实施细则

xx市彼岸造船有限公司质量管理实施细则
受控状态：
编制：质检部
审核：XX
批准：XX
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持有者：
20010年1月15日发布实施
xx市彼岸造船有限公司质量管理组织网络图
第一章质量管理责任制
质量是企业的生命，以质量求生存、求效益是企业的宗旨。

为了使我公司更加深入、持久的稳步向优质方面迈进，结合本公司的实际和船舶建造标准，特制订本实施细则。

1、总经理责任
1、总经理对本公司的产品质量全部负责，随时对各部门各生产班组的产品质量、服务质量进行检查，对于优质者给予奖励，质量低劣者给予应有的批评教育和经济惩罚。

2、及时解决各部门班组反映的质量问题，做好质量第一。

3、对各部门、班组不负责任，没有质量责任感的部长，班组长给予免职。

4、当质量与数量、质量与产量、质量与进度发生矛盾的时候总经理要态度鲜明，以身作则的去抓好质量。

5、产品出售后，出现严重的质量事故，由总经理负责。

二、质量检验部责任
6、质量检验部（以下简称质检部）工作人员要经常深入施工现场监督各生产班组的产品质量，宣传质量管理，促进各升班班组质量的实施执行，把好质量关。

7、对施工班组生产的产品，严格按审批图纸与船舶建造规范和质量标准进行检验。

8、协助施工班组解决质量上的疑难问题。

9、对于质量差、达不到图纸和质量标准要求的，要及时下达船舶建造检验（修改）通知单，并监督修改。

10、对船舶用配套件、原辅材料没有船检部门签发质量证书和材质证书的一律不准施工和安装。

11、凡所出售的传播在短期的使用中出现质量问题，造成生命财产的重大损失，应由负责该项目的检验者负责。

三、质量检验部长责任
12、在公司主管技检的经理的领导下，经常学习新技术、新工艺、新标准、新规范，不断提高本公司的造船质量。

13、对产品进行总的质量检验，签定质量意见。

14、对各施工班组的质量进行监督和检查，对不合格的产品、半成品监督及时返工。

15、认真贯彻上级有关质量文件并组织实施。

16、与各施工班组经常取得联系，了解质量情况，经常向公司主管质量的经理汇报工作。

17、认真做好船舶出厂工作，填好向船检部门申请检验报告，并向船检部门汇报质量情况。

18、组织班组长、检验员开好质量分析会，找出不合格产品的原因，采取修改措施。

19、对本公司的产品质量负责，要严格把关，做到不合格产品不出厂，如出现重大的质量事故，由部长负责。

四、检验员责任（各级检验员）
20、经常到施工场地检验产品，半成品。

21、对照图纸，规范标准对产品逐项检验。

22、对产品质量的检查要认真记载。

23、在检验中发现不合格的产品坚决要求施工人员返工。

23、对违反操作规程、粗制滥造、不按工艺流程施工的应劝其停工，并向质检部汇报，以免造成更大的损失。

25、各检验员要在检验之前认真看清图纸，熟悉规范和标准。

26、严把质量关，对不合格的产品不予验收。

27、因检验员不负责任，造成产品的损失由检验员负责。

五、班组长责任
28、对本班组所生产的产品在施工前明确图纸，做到按图纸和规范标准组织施工人员施工。

29、对本班组施工人员生产的产品、半成品要经常认真检查，对不合格的产品、半成品要及时令其施工者返工。

30、严格控制粗制滥造，对不听劝阻的施工者应勒令停工，并向质检部报告。

31、对本班组施工人员所生产的产品、半成品要认真做好记载，分清责任界
限。

32、对本班组的质量全面负责，凡在本班组出现质量问题，造成经济损失的由班组长负责。

六、生产员工责任
33、按图施工，生产的产品、半成品要达到图纸和规范标准的要求。

34、对施工的产品、半成品要做到外形美观，牢固可靠。

35、在施工中要相互配合认真操作，努力达到最好水平。

36、对本人所生产的产品、半成品要仔细的检查，凡不合格的部位及时返工。

37、在施工中要按照工艺程序操作，不准违背工艺原则，至使产品变形，造成重要的质量事故（如焊缝炸裂等）。

38、生产者本着对产品负责、对本人负责，凡是本人施工的船体部位，产品、半成品都应留有原始依据，以便必要时备查。

39、凡属施焊的焊接部位要清楚焊渣，凡不清除的，检验部门不予检验。

40、生产者本人生产的产品、半成品因不负责任，发生质量问题，造成经济损失的，由生产者本人负责。

第二章检验制度
41、产品检验是对产品的质量在生产制造中的检验，在整个检验过程中严格把关，卡住不合格的产品，并实行三级检验制度。

42、检验的依据是国家有关船舶建造标准，规范要求以及审批图纸。

43、检验方法是：目测和各种仪器测定。

44、产品检验分期、分阶段、分项目检验和整体检验相结合，最终以整体检验为主。

一、船体检验
45、主要是检验船体制作、焊接、舾装件的制作、安装、布置、气泡、鈚铲。

46、产品完工后，施工者本人对照图纸认真自查，发现问题及时纠正。

47、施工者本人检查无误后报班组长验收。

48、班组长按图纸严格检验施工者的产品、半成品。

49、班组认为本班组生产的产品、半成品合格后报公司质检部检验。

50、公司质检部检验员接到班组的报告后，有重点的抽查或全面检查。

51、在检验过程中对照船舶建造标准，建造规范和检验规范进行检验。

52、质检部检验员对班组不合格的产品、半成品要及时下达船舶建造检验修改通知单，督促班组修改。

53、生产班组接到质检部下达的船舶建造检验修改通知单后，必须尽快组织施工人员返修，否则公司质检部有权对生产班组作出停止施工的决定，并报主管副总经理。

二、其它产品、办成品的检验
54、各种冷加工件、机械加工件、木制品件都要按图施工，产品完工后自查，发现问题及时纠正。

55、冷加工件如通风筒、下舱梯子、系缆桩等舾装件，制作要外表美观，结构牢固，不能以割代车、以割代钻、以螺杆代销子在，所有的加工件四周要磨光，不能有毛边、焊渣等。

56、所有的冷加工件、舾装件应向标准化、正规化方向发展。

57、船舶轴系、舵系以及轮机安装的大型配件，精度较高的零件，必须在工件未下车床之前按图纸进行检验，凡不合格的产品不予验收。

三、轮机安装检验
58、轮机安装要按图施工，在施工中要结合实际，合理布置。

59、基座完工后通过自检，检验认为结构牢固、安全可靠、焊脚丰满才允许装动力，凡是对基座没有检验的一律不准吊装动力，凡强行安装动力的施工人员，公司质检部有权责令施工班组停止施工。

60、轮机安装的焊接要由专职持证焊工施焊，以免因焊接产生的基座震动、焊接炸裂、脱落等不良后果。

61、法兰联接器、接头等，不能以割代钻，以割代车，凡是要加工的零件一定要加工，不准粗制滥造。

62、所安装的管路、油路布置要合理、美观顺眼、机舱内部各种设备摆布要适宜，便于轮机员操作，使用方便。

63、轮机安装、舵系安装要做到牢固可靠，操作灵活。

64、全船安装按工后，施工班组报公司质检部检验员检验验收。

65、通过公司质检部检验员检验不合格的部位要返修。

四、油漆检验
66、船舶在涂漆前除锈干净，除锈后由公司质检部检验后再涂油漆。

67、在涂漆过程中要做到先急后缓，每涂漆一次要隔24小时后才能再油漆。

68、所涂油漆要光顺，颜色要鲜明，表面无痕迹，不皱不流。

69、木质油漆要在涂前先挂漆料，通过打磨休整后，清楚缺陷在涂漆，涂漆要表面均匀，无花漏现象，不皱不流。

五、电器检查
70、电工施工要按图施工，所有的电路不得漏电，一面发生事故。

71、电工在铺设电缆时，一定要走在木工前面，以免木工造成返工。

72、所有的电缆铺设要整齐美观，灯脚要安装牢固可靠。

六、配套件、原辅材料的检验
73、船舶的所有配套件要有船检部门认可的质量证明书，要物证相符，否则不准上船安装。

74、原材料要有材质证明书，不准以劣充优、以普材充船材。

75、焊条要用专一的船用焊条，并有船检部门认可的合格证，焊条要存放在通风干燥的地方，以免受潮。

第三章奖惩制度
一、有下列行为之一的班组给予精神和物质奖励
76、在施工中树立质量第一、不粗制滥造者。

77、制造中认真按图施工，执行标准和规范，不搞偷工减料的。

78、施工者对生产的产品仔细检查，发现问题，努力克服，及时修正的。

79、生产的产品外形美观，结构牢固的。

80、严格按工艺流程施工操作的。

二、有下列行为之一的班组给予一定经济惩罚
81、思想上对质量麻木不仁，只要数量不要质量，粗制滥造的。

82、不认真看图，不按图纸和规范标准施工的。

83、生产中偷工减料，不按工艺流程施工的。

84、多次造成质量问题，造成了经济损失的。

85、产品外形不美观，结构不牢固的。