股票课堂7：碧水云天-老孟的空中加油
道富投资：“空中加油”的个股
“空中加油”的个股在大多数的证券分析系统当中,都会有BOLL指标,该指标有上轨（黄线）、中轨（白线）和下轨（紫线）这3条曲线,一起构成一条长带状区域。
当某只个股的股价从下轨（紫线）出发,一举冲过中轨（白线）,进而冲出上轨（黄线）后,则BOLL指标的上轨会快速地上移,中轨会慢速上移,而下轨则相对最慢速上移,经常先下移后再上移。
有些个股的股价能一次性地冲出上轨,直到把主升浪走完才回到BOLL指标的范围之内运行, 如600073上海梅林在2000年1月份的走势以及0023深天地在2000年2月份的走势。
有些个股的股价一旦冲出BOLL指标的上轨稍作停留后便迅速回落,至中轨作横盘整理,我们把这类个股的股价的这种在中轨作横盘整理的过程叫做“空中加油”,整理区域便叫做“空中加油站”。
整理完成后,这类个股会再次冲出上轨,步入主升段。
举例说明2000年1月4日,0739青岛东方受上海梅林的影响,于1月5日、l月6日和1月7日这几天,放量冲出BOLL指标的上轨。
这时候,由于该股的庄家建仓太急,因此很快便将该股的股价打回中轨处进行洗盘,时间是从2000年1月14日起至2000年1月24日止。
2000年1月27日,由于该股的庄家已经洗盘完毕,所以当天便高开高走,日后一路走高,步入主升段。
由此可见,当该股于BOLL指标中轨做空中加油之时,逢低买入者均获利丰厚,可见此指标意义重大。
又如0565渝三峡、0902中国服装、600172黄河旋风和0587光明家具等股在2000年1月和2月的走势均如此。
市场意义1．这是一种调整结束的信号,也是一种常用的中短线买入信号,具有一定的可靠性,据此买入往往会有较高的成功率。
2．在通常情况下,一旦某只个股的BOLL指标开始张口,则说明该股的运行速度正在加快。
当这只个股的股价突破上轨后,这种趋势更加明显,同时说明该股的能量相当充足。
3．若这类个股突破上轨之前是横盘的话,则突破上轨后该股还会惯性上冲,可以即时于突然上轨之时逢低介入,如600817良华实业在2000年2月份的情况。
经典形态，空中加油（附源码）
经典形态，空中加油（附源码）“空中加油”形态“空中加油”形态是指，股价经过一波连续上涨甚至连续涨停，达到一定涨幅后受到空方的抛压出现暂时性的休整，通过短暂的震荡盘整清理浮动筹码，使筹码再度集中，股价再次向上爆发。
“空中加油”是典型的上涨中继形态，在K线图上主要呈现窄幅震荡盘整的平台状态。
“空中加油”形态操作要点：1.“空中加油”形态一般出现自底部开始第一波连续大涨过程中。
需要注意的是，如果经过几波连续大涨后出现的“空中加油”可能是是最后的诱多陷阱，失败的概率很大。
2.“空中加油”形态形成时，均线系统始终要保持多头排列，最多5日与10日均线稍微粘合。
3.“空中加油”形态形成过程中，要有明显的缩量过程，同时窄幅震荡要保持阳线多阴线少。
4.“空中加油”形态整体震荡幅度一般在15%~20%之间，震荡周期一般在5~13个交易日左右。
5.形成“空中加油”形态的个股，走势一般都不跟随指数，且表现强于指数。
6.介入后一旦形态失败，通常在股价跌破窄幅震荡平台下边沿时止损空中加油选股其实在实战中寻找空中加油这样形态的股票并不困难，我们可以借助选股器，选出来后，在仔细辨别。
这样省时省力。
切记空中加油在盘整平台出现诱空的陷阱很多，一定要仔细判别配合当前热点以及大盘的强弱。
切记不可赌运气贸然介入。
一般的空中加油分macd和k线在这里分享下macd的源码TJ:='MACD.DIF'-'MACD.DEA'<=0.02 AND 'MACD.DIF'<=REF('MACD.DIF',1)ANDREF('MACD.DIF',1)<REF('MACD.DIF',2) AND 'MACD.DIF'> 'MACD.DEA' AND'MACD.DEA' >0 AND'MACD.DEA'>REF('MACD.DEA',1) AND 'MACD.MACD'<REF('MACD.MACD',1)AND REF('MACD.MACD',1)<REF('MACD.MACD',2);XG:REF(TJ,1)AND 'MACD.DIF'>=REF('MACD.DIF',1) AND 'MACD.MACD'>REF('MACD.MACD',1);。
空中加油和老鸭头的技术要领
0024炒股技巧：如何进行空中加油？空中加油是军事用语，通过空中加油机对作战飞机进行加油，可增加作战飞机航程，提高对敌纵深目标打击能力;同时能延长作战飞机滞空时间，在不着陆的情况下多次加油能完成更多的作战任务。
证券市场所谈的空中加油，是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后，在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，从而继续向上飙升。
由于在第一波上涨过程中，主力很难达到出货的目的，甚至拉抬本身就是快速建仓的过程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能实现出货，短暂蓄势期就是难得的介入时机。
如历史上的上海梅林 (600073 )、北方股份 (600262 )、浙江医药 (600216 )等等。
以北方股份 (600262)在2006年的飙升为例，说明空中加油的实战运用：1、第一波上涨幅度越大越好。
股价脱离底部区域后要出现大幅飙升，因为上涨的动力越强，空中加油后的惯性上冲力度也越强。
北方股份在2006年伊始从3元上拉到5元，预示着向上动力极强。
2、第一波上涨时要求价量配合。
上涨途中的持续放量虽显示出多空双方的分歧在加大，但更表明有快速建仓抢货的可能。
如果突破后持续封涨停时出现缩量则效果更佳，因为无量封涨停说明主力无出货的机会。
北方股份在突破高点后，成交量日益萎缩，说明筹码锁定性极佳。
3、回调时短期均线支撑有力。
第一波上涨后空中加油时股价往往依托5、10日均线强势震荡，5日均线为主力控盘最强生命线，10日均线为主力控盘强生命线，在空中加油时股价不能有效击破5、10日均线，否则第二波上攻力度会大打折扣。
北方股份在回调中10日均线构成下档支撑，显示出主力不容忍任何浮亏的出现，预示着向上攻击的动力将非同寻常。
4、第二波上涨往往会在时间之窗开启时发力，因此最佳买点是在空中加油的末期即股价在5、10日均线之上、时间之窗有望开启的前后。
空中加油后的再度发力往往受到神奇数字与江恩数字时间之窗的作用，在第一波高点之后的5、8、13、21、34日神奇数字与7、14日江恩数字时间之窗股价往往会梅开二度。
“空中加油”选股法如何运用，有哪些具体操作方法？
“空中加油”选股法如何运用，有哪些具体操作方法？'空中加油'形态定义:所谓空中加油形态,就是一只股票遭遇主力扫货,出现了连续跳空涨停之后,主力为了清洗浮筹,采取了凶狠洗盘动作,洗盘之后股票继续飞涨。
空中加油技术要点：1、股价处在明显的上升趋势中,形态出现之前的涨幅越大越好；2、形态出现时,成交量最好大于5日均量；3、如果在K线形态上能够形成关键点位的突破可靠性加大四、实战技术图解：1、该股在离开地面后的第一次空中盘旋时，仍能保持油管畅通，则上升能量充足，一旦突破空中盘旋最高收盘价的瞬间，就是买点。
2、该股用多方炮从底部平台突破之后，进入空中盘旋，盘旋到末期时仍保持油管畅通，一旦突破空中盘旋最高的瞬间要买进“空中加油”最佳买入机会：1、是在60分钟k线图里，要注意突破时股价的成交量是否大于5小时平均线。
2、是要特别注意该股价是否在20日或62日均价线得到支撑；同时，当天的成交阳量必须要大于5日均量，这样才能判定其是有效的绝佳进入点。
后市继续向上。
“空中加油”最佳卖出机会：1、量能，如果近日连续放量直到放出天量，或者盘中急速放量拉高，可以逐步高抛了；2、换手，在放量拉高时要注意换手效的变化，如果换手也急速增加，甚至超过前日的一倍以上应立即出局；3、技术，在上涨时远离5日线时可逐步锁利，当跌破5日线进应减持或出局，当跌破10日线进应出局，当5日线下穿10日线时应止损出局；4、理论，波浪理论，一般一波上涨行情达到30%以上时，随时都会有回调的可能，跟上节奏自然会跟上趋势；5、原则，对于这种强势股来说，如果你在回调洗盘时买进，买进后最多五个交易日还没突破前高点的话建议卖出；如果买进后受市场消息影响，那么就是以技术为卖出信号；如果买进后盈利达20%左右时可以考虑锁利，不要太贪。
空中加油的选股公式：换手率:=VOL*100/CAPITAL;昨日换手率:=REF(VOL,1)*100/CAPITAL;A1:=(换手率/昨日换手率)>=M;{M=2~5}昨阳:=REF(C,1)>REF(C,2)*1.06;今阴:=O>C;A2:=昨阳 AND今阴;加油:=A1 AND A2;N日加油:EXIST(加油,N);{N=3~10};。
空中加油选股公式
空中加油选股公式空中加油选股公式是一种可以帮助投资者高效、精准地筛选出优质股票的选股工具。
以下是空中加油选股公式的具体内容：一、基本面分析1、市盈率（PE）：看股票价格对偿息能力的关注程度，市盈率越低，表明投资者对股票偿息能力的信心越高；2、市净率（PB）：即每股市值除以每股净资产，市净率越低越好；3、市销率（PS）：即每股市值除以每股销售额，此数值越低表明当下股价低于历史平均值，属于最低价格；二、流动性分析1、股票换手率（Turnover Rate）：反映股票市场参与度，值越高表明投资者更积极地参与交易；2、换手率与换手量的比值（Turnover Rate/Turnover Volume）：可以衡量投资者对股票是否存在紧张需求，值越高表明投资者更积极地参与交易；3、价格变动率（Price Variation）：可以衡量股票的投资风险，表示的是收盘价变动的波动率，值越大表明投资风险越高；三、热点信息挖掘1、上市时间：看选股是否为最新上市，新上市股往往更受市场关注；2、机构净买入：查看机构是否买入，如无，表明投资者对该股兴趣较低；3、业绩预报：看业绩预报是否上涨，表明该股票的发展趋势较好；四、技术性分析1、趋势变化：采用均线及K线指标分析股票的走势，能够判断股票的当前处于上涨还是下跌的趋势；2、低位轮动：用MA等指标分析股票的上、下震荡；3、综合指标：通过RSI等指标对股票价格进行深层次分析；5、支撑位置：通过移动平均线、轨道线及量价分析等分析技术，观察股价在高低位置的稳定性；以上就是空中加油选股公式的主要内容，它的出现大大降低了投资者选股的投入成本，同时也使投资者可以更快更准确地筛选出优质股票。
空中加油的k线形态条件
空中加油的k线形态条件空中加油的K线形态条件一天，我和朋友小王在证券交易所旁边的咖啡馆里闲聊。
小王皱着眉头，盯着他手机上的股票K线图说：“你看这股票走势，听说有个‘空中加油’的形态很厉害，但我总也弄不明白到底啥样算满足那条件。
”我一口咖啡差点喷出来，笑着说：“嘿，这你可问对人了，我今天就给你好好讲讲这空中加油的K线形态条件。
”首先呢，我们得知道什么是空中加油。
通俗来讲，就好比飞机飞在空中没油了，这时候来个空中加油就能继续高飞。
在股票里，就是股价涨了一波后。
突然出现调整，这个调整就像是加油的过程，调整完了还能继续大幅上涨。
从K线形态来说，它有这么几个重要的条件。
其一是要有前期上涨波段。
这个上涨波段得是比较明显的，就像是飞机起飞，有一个向上的冲力。
如果我们把股价走势看成爬山，那前期上涨就是先登上了一个小山峰。
比如一支股票连续几个交易日大幅上涨，量能也逐步放大，这就是一个健康的起飞阶段。
其二呢，是在上涨后的调整。
调整不能太剧烈，要是突然“坠机式”下跌那可不行。
这个调整通常是横盘整理或者小阴小阳的温和下跌。
像要是连续三五个交易日股价就在一个比较小的区间波动，或者每天下跌一点点，量能还逐步缩紧，这就是比较符合条件的调整。
而且这个调整的幅度一般最好不要超过前期上涨波段的一半哦。
要是超过了，可能就不是加油，而是有啥故障得大修了。
其三，是MACD等技术指标。
在空中加油的形态下，MACD的DIF 线不会大幅向下交叉DEA线。
如果在调整过程中这两根线就交叉了而且拐头向下很厉害，那这个空中加油可能就失败了。
比如说，DIF线只是微微向下，就像飞机只是稍微倾斜一下就又准备向上飞。
其四就是成交量。
在前期上涨的时候，量能是放大的，那在调整期间量能就需要出现缩量。
这就好比飞机加速起飞需要加油多（量能大），但是在空中调整的时候不需要太多动力（量能小）了。
如果在调整阶段量能还是很大，那就很奇怪了，就像飞机在空中一直大脚踩油门消耗油一样不合理。
“空中加油”形态的关键（附选股指标公式）
“空中加油”形态的关键（附选股指标公式）一、认识空中加油形态即股票在放量上涨后，出现短暂的横盘整理，再次大幅上涨，这可视为空中加油。
技术要点：1).股价遭打压后破位下跌(下跌过程中常有下跳缺口)。
(2).又突然掉头急速反弹(反弹过程中常有上跳缺口)。
(3).股价在大阴线区间短暂整理后，扶摇直上、远走高飞。
(4).非典型形态：没有标志性大阴线，而变为长上下影的十字星或小阳线(巨量)。
实战案例图解：选股公式：MA5:=MA(CLOSE,5),LINETHICK1;MA10:=MA(CLOSE,10),LINETHICK1;MA20:=MA(CLOSE,20),LINETHICK2;MA30:=MA(CLOSE,30),LINETHICK1;MA250:=MA(CLOSE,250),COLORFF33 99,LINETHICK3;N1:=BARSLAST(CROSS(MA5,MA10));N2:=BARSLAST(CROSS(MA10,MA5));多:=IF(N1<N2,N1+1,0);空:=IF(N2<N1,N2+1,0);QSXS:=MA5>MA20 AND MA10>MA20 AND MA20>REF(MA20,1)AND MA30>REF(MA30,1);启动:=多*QSXS,COLORRED,LINETHICK0;跑道:=空*QSXS,COLORFFFF00,LINETHICK0;HKFJ:=HHV(多,5)>=2 AND QSXS AND MA5>REF(MA5,1) AND MA5>MA10;航空飞机:=HKFJ*多,COLORFF00FF,LINETHICK2;HKSJ:=BARSLAST(航空飞机>0 AND NOT(REF(航空飞机,1)))+1;高度:=(C/REF(C,HKSJ)-1)*100,COLOR00FFFF;空中加油:启动>0 AND 航空飞机=0;。
此文详解“空中加油”选股法，简单易懂，一招鲜吃遍天！
此文详解“空中加油”选股法，简单易懂，一招鲜吃遍天！炒股，是发财的途径吗？什么叫发财？发财是相对而言。
十万变成100万，有人觉得发财了，上海人民撇了撇嘴，100万在上海只能买像样的厕所。
100万变成1000万，在上海能买三房两厅，算是个“正常公民”了。
所以，发财是相对的嘛，相对的是你的本金。
本金小，再大的盈利，绝对值也不够。
只有规模才能产生效益。
问题来了，你凭什么通过股市，把一百万变成一千万？你是敢一把梭重仓贵州茅台呢，还是说你有惊为天人的天赋，比如杰西李佛摩尔，天生对数字极为敏感。
或者说，你像威廉西蒙斯，从数学家转行投资，创建大奖章基金，年化收益45%，用数学模型投资？都没有。
事后诸葛亮好做。
假如我当初重仓贵州茅台的话.......所以说，股市要发财，大多数人不行，连可能性都没有。
股市只是一个工作区域，提供一个挣钱的机会。
入门很容易，挣钱不容易。
要想挣钱，你必须要有两样武器，否则就是裸奔。
第一，你要有交易系统，做系统交易。
第二，你要有优秀的个人品质，并且这类品质符合博弈的需要。
关于第一点，绝大多数人没有，关于第二点，绝大多数人以为自己有，其实也没有。
交易系统就是用来做系统交易的。
听着很绕，其实很简单。
你有没有一套交易标准，让你知道什么时候买，什么时候卖？并且这个标准屡试不爽，从来不出大错，从来不产生巨亏，忠实滴保护你的本金，为你不断挣钱？如果你有，你是高手。
如果你没有，你要去学。
交易系统让你做系统交易，当系统发出交易信号的时候，你只要像机器人一样去执行，你信任它就像信任你麻麻。
关于优秀品质，不是助人为乐，乐善好施。
股市里的优秀品质是：冷血。
在生活里你冷血，你是动物。
在股市里你冷血，你是王者。
你可能曾经是个王者，直到你遇到了股市......股市的优秀品质只在股市里适用。
系统交易会培养出你的冷血。
总结一下，能做到第一，就会产生第二。
第二又会完善第一在股市中，K线其实是有语言的，不管是什么样的，他都能够代表一种意思，所以想要自己的股票买入后就涨，那么你要学会看K线的语言，今天，林沁园主要给大家分享下“空中加油”形态选股操作的使用技巧。
【实战技巧】——空中加油（均线）
【实战技巧】——空中加油（均线）
我们经常会发现一些股票会在突发性利好的刺激下，走出一波快速上攻甚至是连续涨停的行情。
随后在一定的位置出现调整，在休整完成后，就会再次上攻，我们是不是有办法抓住这种二次上涨的机会呢，今天给大家介绍的“空中加油”就是这样一种办法。
空中加油是军事用语，一般指作战飞机，为了增加任务航程，延长滞空时间，不着陆的情况下，在空中完成加油。
形成原因：
股价在经历过一波上攻后，随着涨幅的扩大，获利盘逐渐增多。
为了更好的上攻，主力势必要在上涨中途进行中继休整，为再次拉升积蓄动能。
而这种中继休整往往来说时间不会太长，幅度也会比较有限，以免市场信心发生溃散。
这样就在形态上形成了一种有力、有节的横盘震荡图形、
技术形态
一、我们需要用到的是5日均线和10日均线；
二、技术表现：
1、股价在先期较短的时间内有过单边上涨，5日线和10日线呈多头排列，并在股价的拉动下快速上行；
2、在单边上涨后，技术出现调整，这种调整往往表现为横盘，同时5日线开始向10日线靠拢；
3、在5日线向10日线靠拢的过程中，两条均线可以无限接近，但是要求保持油管畅通，两条线不能发生交叉；
4、当横盘最后以一根放量阳线突破横盘区间，就标志主力完成洗盘。
股价就将展开二次上涨。
胡立阳股票投资100招
目录《胡立阳股票投资100招》经济日报出版社作者：胡立阳第1招只有“不正常”的人才能在股市中获胜002第2招行情总在绝望中诞生，美梦中结束005第3招超灵验的“投资心理五部曲”007第4招买股票，听太太的话准没错010第5招新手怕急跌，老手怕盘跌，高手怕不跌012第6招快乐解套的秘方014第7招千万不要跟股票谈恋爱016第8招别人每犯一个错误，都是在为你累积财富018第9招缺乏自制力，一切白努力021第10招涨时重势，跌时重质023第11招牧羊人理论025第12招股票会说话，只是你必须听得懂028第13招股票究竟是个什么“东西”032第14招买股票的第一目的不在赚钱035第15招探研基本分析的奥秘038第16招大家一起来计算财务比率045第17招技术分析的八种基本图形049第18招技术分析是万灵丹吗058第19招选股票如同选配偶060第20招价量背离的三种基本形态063第21招由“价量关系”来为个股打分数066第22招看人先看相，看价先看量070第23招春江水暖“量”先知073第24招迸出巨量，是喜还是忧078第25招量能退潮连十天，小心回档在明天081第26招“赔钱很伤心，赚钱更痛苦”，这种人不适合买股票086 第27招珍惜你的第一直觉088第28招有“第一手”资讯，才有“第一手”决策090第29招好好利用“新闻指标”来选择个股093第30招“高学历”不等于“高获利”096第31招会生金蛋的股票怎可轻易拱手让人098 第32招买股票也要讲求缘分100第33招谁说卖掉后的股票不能再买回来102第34招股市的三大悲剧104第35招股市中不可原谅的“六连错”106第36招“捡便宜”可别反成“捡破烂”108第37招“放暑假”与“年底”行情111第38招“常赚”不如“大赚”113第39招止损——与没有缘分的股票说再见115 第40招止盈——卖出上涨中的股票要有方法118 第41招人人都会买股票，会卖才是真本事120 第42招“进三退一”的华尔兹操作法124第43招哪边有鱼，哪边钓126第44招心急的钓客钓不到大鱼128第45招金字塔操作法130第46招可促使你当机立断的两帖妙方132 第47招别人在担心，我就很放心135第48招短线的防身术——三日原则137第49招卖出天天上涨的股票要有技巧139 第50招“开高走低”与“开低走高”141第51招大跌之后的反弹是“真”是“假”143第52招大涨之后的回档是“好”是“坏”147第53招头肩底、多重底与W底的区别148 第54招盘中抢反弹，如何抢对宝151第55招股市大跌，“换股操作”启动155第56招遇上“平台断层”须冷静应对158第57招错过起站，还有机会上车吗163第58招谨慎处理涨幅已达一倍的股票168第59招学会“追涨杀跌”的赚钱本领170第60招“见关不是关”的幕后真相172第61招大量攻关，只有一次机会174第62招盘中看盘四大“机密”176第63招技术分析在熊市中的盲点179第64招行情下跌，“手忙脚乱”的人反而才是高手181第65招“牛皮盘”，何时休183第66招摊平操作？小心被“摊平”的是你自己186第67招买进早两天，卖出晚两天188第68招兼顾“投资”与“投机”的两全之计190第69招“三梯次买进法”，可面面俱到192第70招聪明投资基金的六个守则194第71招“定时、定额”再加“定对象”，获利马上三级跳197 第72招下单数量要随时变化200第73招股市高手，各拥绝技202第74招成为“顶级富豪”的真正秘密205第75招十二星座股票投资术（一）208第76招十二星座股票投资术（二）212第77招十二星座股票投资术（三）215第78招十二星座股票投资术（四）218第79招股价当日反转的三项警讯222第80招低价“问题”股上台表演时，行情即将落幕228 第81招牛市到底能维持多久230第82招牛市进入下半场的四大现象232第83招连续三日暴跌，牛市拉警报234第84招波段行情总在“双峰”之后落幕236第85招“中期回档”的两大讯号238第86招熊市来临的三大征兆240第87招掌握熊市中的反弹顺序（上）244第88招掌握熊市中的反弹顺序（下）247第89招“懒人”操作术250第90招简单又有趣的“二分之一平均法”（上）252 第91招简单又有趣的“二分之一平均法”（下）257 第92招“涨跌家数”比大盘指数更能反映行情260 第93招感受“立阳未来趋势指标”的迷人魅力262 第94招揭开“立阳多空指标”的神秘面纱266第95招神奇的“股市地心引力”269第96招当个股遇上“地心引力”275第97招“股指期货”与“衍生性金融商品”（上）279 第98招“股指期货”与“衍生性金融商品”（下）283 第99招股票投资最高技巧——农夫播种术285第100招如何应用农夫播种术290跋：真诚的祝福附件出版前言《胡立阳股票投资100招》经济日报出版社作者：胡立阳经历了疯狂的单边上扬，也经历了绝望的一路下跌，中国的股票投资者终于在过山车一样的股市里感受到升腾的喜悦和坠落的苦痛。
股票做空中加油分析什么意思
股票做空中加油分析什么意思
股票做空操作是指投资者通过借入股票来卖出，然后再以更低的价格购买回来，从而获取差价的投资策略。
加油分析是指利用市场行情和技术指标等方法对股票价格进行短期分析，以确定股票价格未来的涨跌趋势。
股票做空中加油分析的意思是投资者利用加油分析的方法来判断股票价格未来的下跌趋势，并通过做空操作获利的一种投资策略。
做空操作利用的是股票市场的下跌机会，即投资者通过卖出高位股票，并在低位买入，以获取差价的投资收益。
而加油分析则是指利用较为短期的市场行情和技术指标等进行分析的方法，以确定股票价格未来的涨跌趋势。
加油分析一般包括对市场走势、成交量、价格形态等的分析，用以判断股票价格的走势。
在做空操作中，投资者可以利用加油分析的结果来确定股票价格是否会下跌，并选择适时进行做空操作。
但需要注意的是，股票做空交易属于高风险投资，需要投资者具备较多的专业知识和经验，对市场行情的把握能力要求较高。
在进行股票做空操作前，投资者应该进行充分的市场研究和分析，了解相关技术指标和市场走势，制定合理的交易策略，并设置好风险控制的止损点，以降低投资风险。
总而言之，股票做空中加油分析即利用加油分析的方法来判断股票价格的下跌趋势，并通过做空操作进行投资的一个策略，但需要注意投资风险，以及对市场行情的准确判断能力。
学会“天量启动，空中加油”战法形态，主力洗盘后再次强势拉升的方法
学会“天量启动，空中加油”战法形态，主力洗盘后再次强势
拉升的方法
在炒股，技术来自经验的积累，这一积累的过程是漫长而且痛苦的，如果自己不懂，更要学会借力，多学习炒股知识，做个明明白白的投资者，尽享投资乐趣，笑看股市风云！
一、“空中加油”战法形态特性：
1、高开带长上影线放巨阴量的阴线。
2、收盘时，带有缺口的最好。
3、阴量放的越大越好
4、上影线越长越好。
5、量能必须是前期量能温和放量后，突然某天放巨阴量，并且放出巨阴量后的第一天，量能重回前期温和放量。
6、此形态出现的二种位置，一是低位，二是拉升途中。
(只有这两位置才有可靠性)，高位出现要严格判断，很有可能是出货。
二、“空中加油”选股条件：
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态；
2、“空中加油”主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉；
3、“空中加油”从成交量看,相应的为缩量调整走势。
案例分享：。
空中加油选股指标公式
空中加油选股指标公式
空中加油是一种股票投资策略，它通过在股价下跌时买入股票来提高平均成本，并在股价上涨时卖出股票以获取利润。
选择适合空中加油策略的股票，需要考虑以下指标公式：
1. PE（市盈率）=市价 / 每股盈利：低市盈率通常表示股票被低估，是一种较好的投资机会。
2. PB（市净率）=每股市价 /每股净资产：低市净率显示股票的价格较低，潜在价值较高，有较大上涨空间。
3. ROE（净资产收益率）=净利润 / 净资产：高ROE表示公司在同等资产投入下获得更高的利润，具有较好的盈利能力。
4. ROIC（投入资本回报率）=经营利润 / 投入资本：高ROIC 表示公司有效地运用资本，实现较高的投资回报。
5. FCF（自由现金流）=现金流入 - 现金流出：正自由现金流表示公司有足够的现金用于发展和分红，是一种良好的财务指标。
6. Beta系数：Beta系数衡量了股票相对于整个市场波动的程度，Beta系数高表示股票价格更容易受市场波动的影响，潜在风险较大。
根据以上指标，可以按照不同股票市场和行业的情况进行综合考虑，选取具备较低估值、良好财务状况和管理层等方面的标的进行空中加油投资。
请注意，股票投资有风险，以上仅为提供参考的指标，具体投资决策还需结合自身情况和个人分析判断。
“空中加油”的K线形态如何研判，有什么操作要点？
“空中加油”的K线形态如何研判，有什么操作要点？“空中加油”是短线技术的一种战法。
通常出现在涨停板或股价连续拉升之后，出现“空中加油”技术形态，后期大概率股价会上涨。
“空中加油”是一波上涨之后的蓄势，顾名思义，空中，定然是股价经过一波拉升，股价已到相对高位。
加油，既然需要加油，定然是上涨动能不足，需要休整一下，再继续上行。
“空中加油”形态，可以是一根K线，也可以是两根、三根甚至多根K线的组合形态。
这需要根据个股当时的实际情况而定。
比如，一个涨停板之后，股价拉升得并不高，次日股价跳空高开然后上下震荡，给人一种上攻动能不足的感觉。
事实上，主力通过让股价震荡，驱赶获利盘和跟风盘下车，积蓄上攻动能。
就像小时候上山砍柴挑回家，中途累了要放下拉休息一下，等恢复后再挑柴上路。
主力操盘也是这个道理，休息一下，再度发力上攻。
震荡整理可能一天，也有可能两天，甚至更多天。
这与主力的实力和准备情况相关。
“空中加油”的形态多样，大概有这么几种：1、次日跳空高开，其后几天横盘震荡整理，然后大幅拉升。
2、次日高开，其后几天小幅上涨，然后大幅拉升。
3、次日高开，拉两个跟十字星K线，再次涨停上攻。
4、一波拉升之后，横向震荡整理，震荡幅度加大，看上去下跌却又拉了回来，之后重返升势。
这种走法，我称之为“弱转强”，其实也是一种“空中加油”。
“空中加油”形态的判断，把握一个特征，不管是涨停也好，还是一波涨幅也好，空中加油的K线或K线组合最好不要跌破涨停那天的涨停价，或者不破一波上涨最后那天的收盘价，当然允许跌破但又收回来。
这个特点的“空中加油”比较靠谱。
当然,有的股跌破涨停价，后面又拉上去，这里注意，他们的量能肯定是萎缩的。
至于诀窍，查看其周线主力资金指标是否上行，有这一特征，“空中加油”成功概率大！。
“空中加油”的K线形态如何研判，有什么操作要点？
“空中加油”的K线形态如何研判，有什么操作要点？空中加油是强势股的洗盘换筹手法之一。
所谓的空中加油，指的是个股在短期大幅度拉升之后，在高位搭建平台，然后进行第二轮突破。
空中，指的是高位。
加油，指的是后继资金入场。
所以，空中加油背后的解读并不复杂。
一只个股在出现超涨之后，必然会有抛压出现，主力资金并不急于快速拉升，所以在高位搭建平台。
这个平台存在的意义和目的，就是为了给部分资金，在高位离场的机会。
当高位资金离场后，股价再一次加满了油，再一次进行下一轮突破。
通常，空中加油的个股，都是由于第一轮抢筹疯狂，导致资金没有完全入场。
所以通过平台整理的形式，让踏空资金入场，前期获利盘顺利了结。
而空中，就代表主力抢筹的意愿和决心，股价稍微有一些调整，就不断有资金入场。
可以说，空中加油的强势形态，是仅次于涨停连板的存在。
理解空中加油的本质意图后，可以进一步分析空中加油的一些变异形态和延伸形态。
空中加油的特色，就是在空中这个平台。
这个平台通常周期在三个交易日到八个交易日，最长不超过十三个交易日，而区间振幅一般在10-15%，部分变异形态可能在20%以上。
由于抢筹的态势，标准的空中加油，股价几乎不会跌破10日均线，部分跌到20日均线的往往是做充分洗盘了。
几种空中加油的形态。
由于跟风盘太多，导致主力筹码有些分散，通过空中加油的形式，震荡一周左右，然后进入第二阶段主升浪。
跳空区间，主力资金无法拿到充分筹码，涨停开板后，主力开始抢筹。
在完成上涨前的下蹲后，加油完毕开始了真正意义上的主升浪。
绝大多数一字涨停个股，如果要开展二次主升浪行情，几乎都是采取空中加油的方式进行。
三个交易日的空中加油，先上后下，把这个区间内的筹码几乎是一扫而空。
这是最标准的放量加油形式，通过阴线洗盘，让跟风盘被困，通过三五个交易日的横盘后，就行突破。
突破时，大量浮筹再度涌出，主力拿回筹码，加油成功。
空中加油的变异形态很多，加油时间越长，其实是资金实力越弱，加油的向下振幅越大，资金实力也是越弱。
空中加油(通达信)副图
{空中加油★}{背景色}RSVCC:=(CLOSE-LLV(LOW,18))/(HHV(HIGH,18)-LLV(LOW,18))*100; STICKLINE( RSVCC>0,60,0,8,0),COLOR880022;STICKLINE( RSVCC>0,-40,0,8,0),COLOR003300;DIFF1:= EMA(C,3) - EMA(C,13);DEA1 := EMA(DIFF1,9);MACD1:= 2*(DIFF1-DEA1)*10;DIFF2:= EMA(C,5) - EMA(C,26);DEA2 := EMA(DIFF2,9);MACD2:= 2*(DIFF2-DEA2)*10;DIFF3:= EMA(C,7) - EMA(C,89);DEA3 := EMA(DIFF3,21);MACD3:= 2*(DIFF3-DEA3)*10;{STICKLINE(C>0,0,10,6,0),COLORE5C3EA;STICKLINE(C>0,0,-5,6,0),COLORF6B06C;}STICKLINE(MACD3>=0,0,MACD3,5,0),COLOR9999FF;STICKLINE(MACD3<0,0,-MACD3,5,0),COLOR9999AA;STICKLINE(MACD2>=0,0,MACD2,5,0),COLOR9966FF;{COLOR007D19}; STICKLINE(MACD2<0,0,-MACD2,5,0),COLOR557799;{COLOR555555}; STICKLINE(MACD1>=0,0,MACD1,5,0),COLOR9900FF;STICKLINE(MACD1<0,0,-MACD1,5,0),COLOR556688;STICKLINE(MACD3,0,-ABS(MACD3)*0.6,5,0),COLOR232323; STICKLINE(MACD1,0,-ABS(MACD1)*0.6,5,0),COLOR0F0F0F;VAR21:=((CLOSE-MA(CLOSE,6))/MA(CLOSE,6)*100+(CLOSE-MA(CLO SE,24))/MA(CLOSE,24)*100+(CLOSE-MA(CLOSE,32))/MA(CLOSE,32)* 100)/3;绿星持币:VAR21,COLORGREEN,POINTDOT,LINETHICK4;红星持股:IF(VAR21>0,VAR21,0),CIRCLEDOT,COLORRED,LINETHICK2;短顶:STICKLINE(VAR21>9 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+2,0,3,0),COLORFF4400; STICKLINE(VAR21>9 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+2,0,2.4,0),COLORFF6600; STICKLINE(VAR21>9 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+2,0,1.8,0),COLORFF9900; STICKLINE(VAR21>9 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+2,0,1.2,0),COLORFFCC00; STICKLINE(VAR21>9 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+2,0,0.6,0),COLORGREEN; 大顶:STICKLINE(VAR21>20 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+20,0,7,0),COLOR003300; STICKLINE(VAR21>20 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+20,0,6,0),COLOR005500; STICKLINE(VAR21>20 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+20,0,5,0),COLOR007700; STICKLINE(VAR21>20 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+20,0,3,0),COLOR009900; STICKLINE(VAR21>20 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+20,0,0.5,0),COLOR00CC00; VAR22:=HHV(VAR21>20,10);危险: STICKLINE(VAR22 ANDCROSS((REF(HIGH,1)+REF(LOW,1))/2,MA(CLOSE,20)+2*STD(CLOSE, 20)),VAR21+10,0,4,0)COLORFF0033;STICKLINE(VAR22 ANDCROSS((REF(HIGH,1)+REF(LOW,1))/2,MA(CLOSE,20)+2*STD(CLOSE, 20)),VAR21+10,0,3.3,0)COLORFF0066;STICKLINE(VAR22 ANDCROSS((REF(HIGH,1)+REF(LOW,1))/2,MA(CLOSE,20)+2*STD(CLOSE, 20)),VAR21+10,0,2.4,0)COLORFF0099;STICKLINE(VAR22 AND20)),VAR21+10,0,1.6,0)COLORFF00CC;STICKLINE(VAR22 ANDCROSS((REF(HIGH,1)+REF(LOW,1))/2,MA(CLOSE,20)+2*STD(CLOSE, 20)),VAR21+10,0,0.8,0)COLORFF00FF;注意止损:STICKLINE(VAR22 AND FILTER(VAR21< REF(VAR21,1),6) AND CROSS(MA(CLOSE,5),MA(CLOSE,2)),VAR21+6,0,3,0)COLOR0035FF; STICKLINE(VAR22 AND FILTER(VAR21< REF(VAR21,1),6) AND CROSS(MA(CLOSE,5),MA(CLOSE,2)),VAR21+6,0,2.4,0)COLOR0064FF; STICKLINE(VAR22 AND FILTER(VAR21< REF(VAR21,1),6) AND CROSS(MA(CLOSE,5),MA(CLOSE,2)),VAR21+6,0,1.8,0)COLOR0093FF; STICKLINE(VAR22 AND FILTER(VAR21< REF(VAR21,1),6) AND CROSS(MA(CLOSE,5),MA(CLOSE,2)),VAR21+6,0,1.2,0)COLOR00C2FF; STICKLINE(VAR22 AND FILTER(VAR21< REF(VAR21,1),6) AND CROSS(MA(CLOSE,5),MA(CLOSE,2)),VAR21+6,0,0.6,0)COLOR00FFFF; 短底:STICKLINE(VAR21<-9 AND VAR21>REF(VAR21,1),VAR21-2,0,3,0),COLOR000033;STICKLINE(VAR21<-9 AND VAR21>REF(VAR21,1),VAR21-2,0,2.4,0),COLOR000066;STICKLINE(VAR21<-9 AND VAR21>REF(VAR21,1),VAR21-2,0,1.8,0),COLOR000099;STICKLINE(VAR21<-9 AND VAR21>REF(VAR21,1),VAR21-2,0,1.2,0),COLOR0000CC;STICKLINE(VAR21<-9 AND VAR21>REF(VAR21,1),VAR21-2,0,0.6,0),COLOR0000FF;DRAWTEXT(VAR21>9 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+2,'短顶'),COLORCYAN; DRAWTEXT(VAR21>20 ANDFILTER(VAR21<REF(VAR21,1),5),VAR21+21,'大顶'),COLORGREEN; DRAWTEXT(VAR22 AND20)),VAR21+10,'危险'),COLOR0033FF;DRAWTEXT(VAR22 AND FILTER(VAR21< REF(VAR21,1),6) AND CROSS(MA(CLOSE,5),MA(CLOSE,2)),VAR21+6,'注意止损'),COLORYELLOW;DRAWTEXT(FILTER(VAR21<-9 AND VAR21>REF(VAR21,1),18),1.8,'买票准备');MA5:=MA(CLOSE,5);MA10:=MA(CLOSE,10);MA20:=MA(CLOSE,20);MA30:=MA(CLOSE,30);MA250:=MA(CLOSE,250),COLORRED;N1:=BARSLAST(CROSS(MA5,MA10));N2:=BARSLAST(CROSS(MA10,MA5));多:=IF(N1<N2,N1+1,0);空:=IF(N2<N1,N2+1,0);QSXS:=MA5>MA20 AND MA10>MA20 AND MA20>REF(MA20,1) AND MA30>REF(MA30,1);启动:=多*QSXS,COLORRED,LINETHICK0;跑道:=空*QSXS,COLORFFFF00,LINETHICK0;HKFJ:=HHV(多,5)>=2 AND QSXS AND MA5>REF(MA5,1) ANDMA5>MA10;空中拉升:HKFJ*多,COLOR000099,LINETHICK3;HKSJ:=BARSLAST(空中拉升>0 AND NOT(REF(空中拉升,1)))+1;高度:=(C/REF(C,HKSJ)-1)*100,COLOR00FFFF;客机安全高度:高度,COLOR999999;空中加油:IF(高度>0,高度,0),COLORRED,LINETHICK3;。
孟利宁老师的（空中加油）
孟利宁老师的（空中加油）空中加油定义：股价遭人为打压，向下挖坑，迅速反升。
连续性的上涨出现缩量涨停，次日放出巨量大阴线。
这个时候，跟风盘、获利盘、恐慌盘纷纷倒戈，夺路而逃。
仅仅短暂整理后，再次向上突破，股价从此扶摇直上，鹏程万里，远走高飞！我把它概括成八个字：挖坑、急涨、巨阴、高飞。
空中加油是主力经过长期准备，综合运作，达到万事俱备，正式发起总攻的信号弹式的战书。
所以，发动空中加油以后，股价就一波一波的往上涨，经过我统计，经过成功的空中加油的股票短期涨幅均大于５０％，三个月平均涨幅大于１００％，部分超级牛股，可涨数倍。
空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。
典型性空中加油要素为挖坑、急涨（缩量涨停）、巨量阴线。
不满足这些条件，称为非典型空中加油。
典型性案例：一、莱茵生物空中加油发生于０９年５月８日，２个月涨幅２７６％二、海王生物空中加油发生于０９年８月２８日，２个月涨幅２４９％海王生物巨量阴线加量稍微少了一点问题1：2009年9月8日应该也是空中加油吧？空中加油当日不是大阴线，而是上影阴线。
9月8日的巨阴相比9月7日的涨停虽然量能不到两倍，但也差别明显。
问题2：2009年11月3日从图形上看也应该是空中加油吧？加油前一天明显缩量，加油当日的量能相比前一天达到两倍。
那为什么失败了呢？好像只能从调整时间来考虑，调整时间过长，超过一周，14天后破位下行。
三、东方雨虹空中加油发生于０９年８月２５日，５个月涨幅２６５％东方雨虹是最最标准的空中加油个股。
涨停时缩量缩的好，一定要缩。
加油时放量放的好，量一定要大。
挖坑挖的也很规则，后面涨幅也很大。
四、综艺股份空中加油发生于07年2月27日，三个月涨幅213％五、科力远０８年大盘下跌后炒作动力汽车、锂电池概念股空中加油发生于０８年１０月８日，３个月涨幅２１３％六、哈投股份（岁宝热电）０７年大牛市矿产资源股空中加油发生于０７年２月２７日，３个月涨幅５５３％老师成本价１５元，卖出价８３元，空中加油１８元左右七、江特电机空中加油发生于2010年7月19日，？月涨幅？非典型性案例：一、海虹控股空中加油发生于０４年９月１６日，３个星期涨幅１６０％其中巨阴不是大阴线，而是长上影的阴十字二、综艺股份９９年网络股大牛股空中加油发生于９９年５月２６日，三个月涨幅239％其中巨阴不是大阴线，而是长下影的小Ｔ字，阴垂头三、漳州发展２０１０年地域板块龙头空中加油发生于０９年１１月６日，４个月涨幅１８６％其中巨阴不是大阴线，而是长上影的阴线问题3：11月6日的空中加油前一天没有缩量涨停，而是涨幅只有1.36%的小阳线。
大智慧空中加油选股公式(二)
大智慧空中加油选股公式(二)大智慧空中加油选股公式1. 市盈率公式•市盈率（PE）= 总市值 / 净利润其中，总市值是指公司的股票市值，净利润是指公司年度的净利润。
例子：若某公司的总市值为100亿元，年度净利润为10亿元，则该公司的市盈率为10。
2. 价格收益比公式•价格收益比（P/E）= 股票当前价格 / 每股收益其中，股票当前价格是指股票在某一时刻的市场价格，每股收益是指公司每股股票的盈利。
例子：若某只股票的当前价格为20元，每股收益为2元，则该股票的价格收益比为10。
3. 市净率公式•市净率（PB）= 总市值 / 净资产其中，净资产是指公司的资产减去负债的余额。
例子：若某公司的总市值为50亿元，净资产为10亿元，则该公司的市净率为5。
4. 资产收益率公式•资产收益率（ROA）= 净利润 / 总资产其中，总资产是指公司的全部资产。
例子：若某公司的净利润为5亿元，总资产为100亿元，则该公司的资产收益率为5%。
5. 股息率公式•股息率（DY）= 每股派息 / 股票当前价格其中，每股派息是指公司每股股票的分红金额。
例子：若某只股票的每股派息为1元，当前股票价格为20元，则该股票的股息率为5%。
6. 相对强弱指数公式•相对强弱指数（RSI）= 相对强度 / （1+相对强度）其中，相对强度是指一定周期内股票价格涨幅与跌幅之比。
例子：若某只股票的相对强度为，则该股票的相对强弱指数为 / (1+) = 。
7. 筹码分布公式•筹码分布（CPQR）= 压力线 / （压力线 + 支撑线）其中，压力线是指当前股价上方出现卖盘的价格区域，支撑线是指当前股价下方出现买盘的价格区域。
例子：若某只股票的压力线为200万股，支撑线为300万股，则该股票的筹码分布为200 / (200 + 300) = 。
以上列举的公式仅是大智慧空中加油选股公式中的一部分，通过这些公式，我们可以对股票进行量化分析，从而辅助我们做出更具有科学依据的投资决策。
张耐山：经典K线战法之买入信号
张耐山：经典K线战法之买入信号一、经典K线战法之买入信号12种形态1、空中加油空中加油是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，已达到清除浮游筹码，在主力成本分布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有减少，相反在近期的换手中，此时的成交量，反而在增大。
表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动，击穿心理阻位线，破使散户因抗剧不了，心理承受而出局。
例如：在MA线上，30均线一般为中短线的心理支撑位，而主力却要强行击穿后，迅速拉起，通常击穿位小于3%。
如大于3%却没有及时向上拉盘，此时为有效击穿，这就不属于本范畴内。
通常：这类股票的主力，志在高远，不会在短期内，拉动的幅度过大，已致于散户获利盘过多，所承受成本压力过大。
而导致跟风盘相对较少，不利于主力拉升后出局困难。
相对时间来说，长则数周，或数月为一个周期的操作。
第一种类型：空中加油——平台式空中加油(图1)小平台一般在5天内方向性选择，只要平台内缩量，即为买入信号。
第二种类型：空中加油——直射式空中加油(图2)强势上涨途中出现地量小阴线时，可在尾盘或者次日早盘逢低择机买入。
量越小，次日涨的可能性越大。
图解小结：类似这两种图形，K线上在前面有放量三阳以上抬高股价上移，随后出现缩量小阳或小阴，甚至是十字星，此休整期间时长在1—5天内。
2、狮子张口第一种类型：狮子大张口——阳吞6日(图3)一般在低位整理中，突然一天，大阳崛起，吃掉前3天以上的形态。
可在尾盘或者次日早盘逢低择机买入。
第二种类型：狮子大张口——阳吞半月(图4)一般在低位整理中，突然一天，大阳崛起，吃掉前半月天以上的K线形态。
可在尾盘或者次日早盘逢低择机买入。
图解小结：经过调整后，经缩量小阴小阳搭配平台，突然一天放量大阳拉起摭盖前三天以上的K线。
3、三、阴阳鉴攻第一种类型：阴阳鉴攻——平台式小阴小阳后必有大阳(图5)小阴小阳缩量密集交易，少则一周，长则两周，在拉升前有一根异常K 线出现，第二天有大阳拉升。