潜艇的操纵性

潜艇的操纵性
于东宾
【期刊名称】《国外舰船工程》
【年(卷),期】2002(000)0z1
【摘要】介绍最初开发的预报飞机大攻角操纵问题的数学方法,并把该方法应用于潜艇的操纵分析.要确定水动力系数及建立操纵数学模型需要实验测试.介绍了在这一领域法国宇航研究所所从事的研究工作.双态理论专门用于分析稳态响应和非线性系统的稳性.首先,描述该理论的一些基本观点.通过运用双态理论,实现对潜艇均衡和稳性的全面非线性研究,甚至可对活动范围边界上的运动特性进行分析,并以控制面或参数的函数来确定稳性损失或其他危险特性.浮力变化为最敏感的因素,通过操纵数值模拟说明并取得试验结果.
【总页数】6页(P23-28)
【作者】于东宾
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U6
【相关文献】
1.螺旋桨及其运行对潜艇操纵性水动力影响的模型试验研究 [J], 庞永杰;王庆云;李伟坡;王建
2.用潜艇设计系统SUBAN对2000型潜艇操纵性作初步评价 [J], 黄国兵;夏飞
3.潜艇操纵性水动力系数预报方法研究 [J], 张风丽
4.潜艇操纵性预报研究现状与前景展望 [J], 周广礼;欧勇鹏;高霄鹏;刘瑞杰
5.基于CFD的潜艇操纵性数值仿真发展综述 [J], 柏铁朝; 许建; 陈炫树; 冯大奎; 王先洲
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