齿轮箱跑合试验台

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齿轮箱动力学模拟实验台

齿轮箱动力学模拟实验台

齿轮箱动力学综合实验台齿轮箱动力学研究最佳实验台S I M U L A T O R S 齿轮箱动力学综合实验台 (GD S )特点:v齿轮可以沿着平行轴滑动来改变系统的刚度,并且为其他设备提供足够的空间。

v适用于直齿轮和斜齿轮。

v损伤或磨损故障齿轮可用于振动特性的研究。

v通过更换轴承安装板来得到研究所需的齿间隙。

v通过模块化设计可更好地引入轴承故障和齿轮故障。

v复合安装定位件便于各类传感器的安装。

v便于故障诊断技术和先进信号处理方法研究。

v扭转负载可变速加载。

v 制动器可用附加装置替换。

齿轮箱可靠性研究最佳实验台 SpectraQuest 公司为实验和教学专门设计了可模拟工业齿轮箱的齿轮箱动力学综合实验台(GDS)。

齿轮箱包括一个带有滚动轴承的两级平行轴和磁力制动器。

该实验台所有组件的设计适用于基于诊断技术、润滑条件、磨损颗粒分析的齿轮箱动力学和噪声特性、健康监测、振动特性的研究。

该实验台性能稳定,可承受猛烈的载荷冲击,有充足的空间便于齿轮的更换、安装以及监测装置的安装。

该两级平行轴传动齿轮箱便于齿轮传动比的改变。

柔性齿轮箱故障诊断该实验台可模拟直齿和斜齿的齿面磨损、轮齿裂纹、齿面点蚀和缺齿等故障。

也可模拟滚动轴承内圈、外圈、滚动体故障及其耦合故障。

可通过调节侧隙来研究齿间隙的影响:增加齿间隙不会产生严重的后果(除了噪声的增加和旋转窜动),减少齿间隙可能导致齿面胶合和运行温度升高。

可引入单一故障,或同时引入多个故障,研究其相互间的耦合效应。

通过加载扭转负载来研究损伤及扩展特性,扭转负载可通过3马力交流变频驱动电机编程自定义速度来加载。

易于装配该实验台可快速方便更换齿轮箱和轴承部件,适用于直齿轮和斜齿轮。

通过模块化设计可更好地引入齿轮故障。

复合安装定位件便于各类传感器的安装。

电机、齿轮箱和磁力制动器安装在一个半英寸厚的铝制基座上,基座带有加强板和隔振块以减小振动。

传感器和数据采集系统齿轮箱的设计便于各类传感器的安装。

一种带轮对的齿轮箱跑合试验台

一种带轮对的齿轮箱跑合试验台

专利名称:一种带轮对的齿轮箱跑合试验台专利类型:实用新型专利
发明人:张增强,王喜刚,刘嘉
申请号:CN202121745178.0
申请日:20210729
公开号:CN215640127U
公开日:
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种带轮对的齿轮箱跑合试验台,包括试车平台(1)、轴承座底座(2)、带轮对的试验齿轮箱(4)和试车电机(5),轴承座底座(2)与试车平台(1)可拆卸连接,轴承座部件(3)与轴承座底座(2)连接,带轮对的试验齿轮箱(4)的车轴通过轴承与轴承座部件(3)连接,带轮对的试验齿轮箱(4)输入端通过联轴器(7)与试车电机(5)连接,且试车电机(5)与试车平台(1)可拆卸连接;带轮对的试验齿轮箱(4)固定于齿轮箱高速支撑部件(8)上,齿轮箱高速支撑部件与试车平台(1)可拆卸连接。

本实用新型试车效果稳定、效率高,且结构简单、装拆方便。

申请人:太原工业学院
地址:030000 山西省太原市尖草坪区新兰路31号
国籍:CN
代理机构:四川猫博思知识产权代理有限公司
代理人:李冬
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齿轮箱试验台

齿轮箱试验台

齿轮箱试验台摘要:随着科学技术的不断进步,机械设备向着高性能、高效率、高自动化和高可靠性的方向发展。

齿轮箱由于具有传动比固定、传动转矩大、结构紧凑等优点,被用于改变转速和传递动力的传动部件中,它是机械设备的一个重要组成部分,本论文采用锥度轮轴连接和注油压装技术设计制造的机电相结合的齿轮箱试验台,具有结构简单、性能可靠、使用安全、迁移方便等优点,对机械制造行业具有重要的使用价值。

主要词:齿轮传动装置试验台结构分析原理设计1 用途本试验台适用于各种机型齿轮箱、轴承箱运行空运转试验。

在不使用变速箱和皮带轮及中心距不变的条件,能实现三级变速,完成其运转状态、机油压力、噪音及温升上网测试工作,根据测试数据,可对轴承、齿轮紧固件的装配质量作出判断,并确定齿轮箱和轴承箱的运转可靠性。

2 结构齿轮箱试验台的构建见图1,又由电气控柜(件1)、塔式皮带轮组(件2)、传动轴承箱(件3)、电机座(件4)、安全栏(件5)、电机(件6)万向节传动轴(件7)、连接法兰(件8)、T形槽平台(件9)、齿轮箱(件10)、螺旋千斤顶(件11)、齿轮箱固定座(件12)组成。

齿轮箱固定座是根据所实验的齿轮箱的待定几何形状而设计的,不同类型的齿轮箱,要有各自的专用固定座。

也能住实验室,固定座通过螺栓和螺母固定在T形槽平台上,齿轮箱通过螺栓固定在固定座上。

3 工作原理齿轮箱试验台的电源为380V、50Hz,电动机的启动方式为Y-△降压启动,控制路中采用时间继电器,用延时方法实现Y-△转换,动作时间可按公式计算,其中tq代表电动机正常启动时间(S),PN代表电动机额定功率(KM)。

tq也可根据实验调整确定,一般按15s—20s控制。

电动机运转后,其动力传递方向为:电动机→塔式皮带轮组→传动轴承箱→万向节传动轴→连接法兰→齿轮箱。

螺旋千斤顶的作用是:抵挡齿轮箱运转时作用在万向节传动轴上的反扭矩,使齿轮箱平稳运转。

在试运转过程中,若遇到齿轮箱颤动,只要将千斤顶调整到适合高度,颤动即可消失。

机车齿轮箱磨合试验台使用说明书

机车齿轮箱磨合试验台使用说明书

ZH-1 型机车齿轮箱磨合试验台使用说明书北京南北纵横轨道交通科技开发有限责任公司2005 年07 月目录ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台......................................................... 1..1.用途、主要参数及构造 .......................................................... 3.1.1用途................................................................... .3...1.2主要参数.................................................................. 3..1.3 构造...................................................................... 3...2.使用方法 ..................................................................... 5..2.1试验准备.................................................................. 5..2.2试验................................................................... .5...2.3试验参考数据........................................................... 6..3.设备总成示意图 ............................................................... 7..4.电气原理图 ................................................................... 8..1. 用途、主要参数及构造 1.1用途ZH-1型机车齿轮箱磨合试验台可以实现东方红5型、东方红21型、GK1C 型内燃工矿机车的机车齿轮箱进行磨合试验。

单元齿轮箱与轴承跑合试验台技术方案2014.8.29Z

单元齿轮箱与轴承跑合试验台技术方案2014.8.29Z

齿轮箱与联轴节试验台技术方案周聚天下管理湖南·株洲2014-08-29目录1 环境及动力要求 (2)2 试验台组成及功能描述 (2)2.1被试品安装工装 (3)2.1.1试验安装平台 (3)2.1.2 轴箱支撑组成 (3)2.1.3 齿轮箱悬挂支撑 (4)2.1.4 传感器支架 (4)2.1.5联轴节 (4)2.2变频驱动装置 (4)2.2.1变频电机 (4)2.2.2变频器 (4)2.2.3变频调速运行控制 (5)2.2.4 制动电阻 (5)3 测控系统 (5)3.1测控拓扑图 (5)3.2温度测试 (7)3.3速度测试 (7)3.4振动测试 (7)3.5其它监测 (7)3.6保护功能 (8)4 测控软件设计 (8)4.1人机操作接口 (8)4.1.1用户权限管理 (8)4.1.2界面显示内容 (8)4.2试验数据处理 (9)4.3试验数据查询 (9)4.4变频器通讯处理 (9)4.5运行信息记录 (9)5 安全设计 (9)5.1人员安全 (9)5.2设备安全 (9)5.3试验台声光报警指示 (9)6 装配与屏柜布线 (10)7 技术文件 (10)本试验台用于城轨车辆动车转向架驱动单元(车轮、车轴、轴箱和齿轮箱)空转例行磨合试验,一次对一台城轨车辆驱动单元进行空转磨合试验。

本试验台具有计算机自动控制和手动控制两种试验运行操作方式,自动控制采用计算机软件自动控制,手动控制时通过操作面板的控制按钮及仪表显示实现。

1 环境及动力要求工作制:24小时连续运行电源:三相交流(380±15%)V,(50±1)Hz,80KVA单相交流(220±15%)V,(50±1)Hz,10KVA设备接地电阻:≤10Ω控制接地电阻:≤4Ω环境温、湿度:-10℃~45℃相对湿度:45%~90%(25℃)运行噪声:5米外≤75db2 试验台组成及功能描述本试验台主要由试验安装平台、被试品安装工装、变频驱动装置、检测仪表、逻辑控制器、工业计算机及相应传感器组成。

高速列车齿轮箱综合试验台设计

高速列车齿轮箱综合试验台设计
器 产生 封 闭扭 矩 , 由电机 负 责 驱 动 。 电机 在 驱 动 过
程 中 只用来 克 服 试 验 台和 齿 轮 传 动 系 统 的机 械 损
失 , 而实现 了低 能 耗 。试 验 过 程 中 的功 率 流 方 向 从 由加 载 扭矩 方 向与 电机转 向共 同决 定 。
( )试验 台可在全 功率 和全 转 速范 围 内以任 意 3
转速 、 转矩 连续 运转 。 1 2 试 验 台方案选 型 .
机 械功 率封 闭式 和 电功率 封 闭式 2种 齿 轮箱 综
合试 验 台在 性 能方 面各 有 优 劣 , 综 合 对 比结 果 如 其
表 2 。
齿轮 箱试 验 台根据 功率 流情 况 可 以分 为 功率开 放式 齿轮 试验 台和功率 封 闭式齿 轮试 验 台 。功率 封
后 对 该 试 验 台 的 主要 功 能 以及 应 用 情 况 进 行 了介 绍 。 关键词 : 速列车 ; 轮 箱 ; 高 齿 电功 率 封 闭试 验 台
中图分类号 :20 1 U 7 . 4
文 献 标 识 码 : B
1 试 验 台 方 案 设 计
1 1 基本 参数 . 高速列 车 齿 轮 箱 试 验 台 需 同 时 满 足 C H R 2— 3 0型和 C H —3 0型高速 列 车组 2个平 台产 品 的 5 R 3 5 型 式试 验要 求 , 同时要 兼 顾将 来进 行 时速 5 0k 高 0 m 速 试验 列 车齿 轮箱 开发 试验 的需 求 。不 同车 型的齿 轮 箱 的基本 参数 见表 1 。
收 藕 日期 :0 1 8—1 2 1 —0 5
通 过性 能 比较 , 据 试 验 台参 数 要 求 和 试 验 台 根 的先进 性 、 理 性 以及 可 扩展性 要求 , 终选 择 电功 合 最 率 封 闭台 。主要 是 因为本 试验 台针 对高 速列 车齿 轮

城轨车辆轮对跑合试验台概述

城轨车辆轮对跑合试验台概述
工 业 技 术
柬工案技术
2 5
城轨 车辆轮 对跑 合试验 台概述
邢 绍庆
( 中国北车集 团大连机车车辆有 限公 司 , 辽 宁 大连 1 1 6 0 2 2)
摘 要 :介绍 了城轨车辆轮对跑 合试验 台的项 目来源 、结构 ,主要技术 参数及创新点和应用前号 。 关键词 :项 目来源:结构 技 术参数 ;创新点;应用前景
2 结 构 组成 特 点
试验 山、 F 台、支架、 凋频 } 乜 机币 【 J 控制系统 组 战。控 制系统 【 饥、P L C 、振动仪表、变频器等。系统绀构如 【 割1 所永。 2 为晦 轮 衔跑 试验台 ;图 3为轴箱 包 试验 台; : 电气 肢就 控 软什 力‘ 内 探 作 完 全 致。 4为 制H 变频拒。阁 5 没箭整体样 貌。
益非常 可 。
电 制动 ,使启动、制动甲稳可靠 。 ( 3 )采 刷成熟的 计算机技 术 ,对采 集的试 样运 行 试验 信号进 行 实际编制 :形成 j 不【 I 『 逆的完整的 氏 是,” 最终你 仃和打 印。
( 4 ) ( 0 DI DQ一 0 0 6 ) 轮 桁 轴 袖跑 试验 台 乐 t t j 弹 卣连 』 ℃
4 关键技术及创新点
( 1 )独 立的拯 体试验 赍个体 ,采川 独 : 结构 ,立 式布鼹 ,割断 外界包括电
采集。
很短 ,需 备川火 } } 的 擦轮 f ; 午 什 ( j J = 2 多 1 r f : ) ,加 大 r 投资, 此
重新 没计制作新 型睁擦轮 ( 1 i } : t l 1 ) 新型 摩撩 轮 只 箭什 一什,… 【 丫 } 什 失放周期 0 . i - 0 5 公哏 ( 调研 客、四 , J 、夫 匠、大连饥 ● i ^ i 厂旧 跑 台试验 f l 勺 使J _ H 情} 5 己 )

800KW机械封闭式齿轮箱试验台

800KW机械封闭式齿轮箱试验台

800KW机械封闭式齿轮箱试验台说明书一、试验台的总体结构及原理适用于800KW的各类工业齿轮箱的机械封闭式试验台的总体结构如附图一所示,它主要有主驱动直流电机与相应的控制系统、陪试齿轮箱、转矩转速传感器、扭力轴、加载装置、液压润滑站与动力站、工控机及操作台等几部分组成,为满足振动、噪声及油温测定的要求,另配有测振仪、精密声级计及测温装置等。

试验台的主要技术参数为:(1)主驱动电机功率90KW(2)主驱动电机最高转速1500r/min(3)试验齿轮箱最大传递功率800KW(4)润滑站压力≤1.5Mpa(5)动力站压力≤32MPa试验时,被试齿轮箱背靠背串联于试验台的封闭传动链中,主电机驱动试验台回转并可按要求调整其驱动转速。

加载时,依靠加载器使封闭回路产生一强制弹性变形,形成所谓的“封闭功率”,借此也实现对被试齿轮箱的加载,主电机回转时所提供的功率仅仅是试验台系统回转时所消耗的功率,即用较小的驱动功率就可实现很大功率齿轮箱的试验。

试验台的加载在静态、动态下均可进行,且可随时加载卸载。

试验过程中的转矩、转速及功率等通过转矩转速传感器传输至二次仪表或工控机,统一打印或显示。

试验台的调速、加载卸载、数据显示及处理可集中于一台工控机上,便于进行操作、控制,同时亦留有手动接口,以便万一计算机系统出现故障时启用。

试验台液压润滑站集中实现对陪试箱的润滑供油,油站配有压力、温度报警功能。

液压动力站为试验台加载装置提供液压动力及控制功能。

润滑站和液压动力站集中置于车间地下室内。

与试验台配套选用的转矩转速传递器、机械效率仪、振动测试装置、精密声级计及测温仪表等,都充分考虑到了试验要求,能保证足够的检测精度。

陪试齿轮箱设计时充分考虑了试验台运行时要求其可靠及长寿命的特点,齿轮件采用优质齿轮钢,渗碳淬火、磨齿、精度5级,箱体设计则主要考虑其刚度及分布的合理性等问题。

为确保试验时现场工作人员的安全,试验台主要回转件均加装安全罩。

一种齿轮箱高速跑合试验台升级改造方法

一种齿轮箱高速跑合试验台升级改造方法

一种齿轮箱高速跑合试验台升级改造方法摘要:本文在介绍了DP380-1型齿轮箱高速跑合试验台的作用、改造前的结构特点与不足的基础上,论述了设备升级改造的方法和改造后的效果,从而实现扩展设备功能,提升设备利用效率的目的。

关键词:齿轮箱;高速跑合试验台;升级改造;驱动装置1 齿轮箱跑合试验台的作用齿轮箱跑合试验台是一种对单独齿轮箱或者齿轮箱与轮对组合的综合体,进行模拟空载运行检查维护或维修的专用试验装置。

即将齿轮箱或齿轮箱与轮对的组合体安装在齿轮箱跑合试验台上进行不同运动方式的测试,例如:加减速试验,不同速度匀速试验,正反转变换跑合试验等。

通过试验来检验装配后的轮对及齿轮箱的机械效能,记录试验结果可以便于深入分析和了解部件的性能,便于改进和优化装配工艺,也便于给产品进行综合的指标分析,保证轮对以及齿轮箱的装配质量。

这对于预防齿轮箱上线运行后产生的热轴事故,甚至燃轴事故有着重要的意义。

2 DP380-1型齿轮箱高速跑合试验台改造前的特点DP380-1型齿轮箱高速跑合试验台是为动车组齿轮箱清洗跑合试验的关键设备,具有对齿轮箱、轴箱的温度、振动、噪音、转速等信号进行自动测量、分析、存储、报警、报告和记录查询等功能,主要配置包括设备主体部分、液压系统、清洗系统、电气控制系统,温度检测系统,振动检测系统,声音检测反馈系统,控制监视系统,试验报告输出打印系统,开合门,扶梯,走台等(如图1)。

设备主体部分又包括主体平台、工艺轴箱、支撑夹紧装置、驱动装置等组成(如图2)。

图 1 图 22.1驱动装置部分齿轮箱高速跑合试验台驱动装置采用电机与联轴节驱动方式(如图3)。

电机驱动部分由变频电机、底座、丝杠调节装置、大皮带轮及罩和皮带组成(如图4)。

联轴节装置包括底座、轴承座、轴、端盖、V带轮、皮带轮盖、联轴盘、鼓形齿联轴器、速度传感器、调距定位键、油润滑系统等(如图5)。

图3 图4 图52.2工艺轴箱部分工艺轴箱用于保护车轴轴颈和车轴回转定心,主要结构包括轴承座、轴承端盖、弹性夹紧套、左右丝套、内锥套、压套、螺母、轴承,紧固卡盘(齿轮箱侧,电机侧为联轴盘)如图6所示。

齿轮箱跑合试验台

齿轮箱跑合试验台
轮对跑合试验台
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 价格 名称 温度巡检仪 红外温度传感器 辅助激光瞄准器 光电转速传感器 转速表 环境温湿度传感 器 变频器 输入交流电抗器 输入交流滤波器 断路器 断路器 QF00 QF01 代号 型号 HR-WP-XD814-8-1-36-HL-K-A 4-20mA/0`500℃/±1% 电源 DC24V DC5V/配15米电缆/5mW SZGB-6 HR-WP-PR-XC801-8-0-12-P-A JWSK-6W1WD 6SE6440-2UD31-1CA1 ACL0030-EISC-EM47 NFI-030 GV3P50+GV-AX385 GV2ME32+GV-AX385 参数 AC220V/16路/报警功能/通讯 (MODBUS) 欧普士S10\配15米电缆 红外点状激光器 DC12V,0~30000r/min AC220V/RS485(MODBUS)/报警 /12馈电输出 环境温度(-10~200)、湿度 11KW 额定电流30A 额定电流30A 37-50A 3P 24-32A 3P 单位 数量 个 个 个 个 个 个 个 个 个 个 个 1 16 35 1 1 1 1 1 1 1 1
10A/2P+E 10A/2P+E 1.8KW 300W DC24V/200W 5V 200W 双核E5200 内存2G 硬盘250G 研华原装鼠标键盘 +PCI16212A(4路485接口) 17寸 激光黑白 1NC\1N0 CPU226 4输入 2输出 RS232
个 个 个 个 个 个
5 2 1 1 1 1
施耐德 施耐德 施耐德 衡孚 衡孚 衡孚
26 27
DC24V开关电源 DC5V开关电源

齿轮箱测试实验台

齿轮箱测试实验台

试验示意简图
试验装置的技术参数
1.MB170 中小功率船用齿轮箱:
试验装置的技术参数
试验装置的技术参数
2.Z4-180-22
直流电机(负载): 该直流电机可以多 功率输出,也可以 同功率不同转速输 出,可以对齿轮箱 进行多种转速、扭 矩的试验。
试验装置的技术参数
试验装置的技术参数
3.MT-1020-ZKS-60A/440V直流电机驱动: 外形尺寸:350 x 290 x 215 安装尺寸:330 x 230 电源输入:3AC 220V/190V/50Hz 电枢输出:DC0-440V/220V/60A 磁场输入:AC 220V /380V/50Hz 磁场输出:DC 220V /340V
试验原理
4.动力与负载: 动力及负载有功率开放型和功率封闭性两种,开放 型虽结构较为复杂,但能耗小,尤其适用于大功率齿轮箱 及长期试验,所以选用功率封闭性。 功率封闭性又有电功率封闭和机械功率封闭,电功 率封闭架构更简单且经济,所以本试验选用电功率封闭型, 动力和负载均由直流电机提供。 5. 负载平台 为适应不同规格的齿轮箱,试验台本身应在尺寸上可 以变动,本试验将负载放在可移动平台上,可移动平台能 实现轴向和垂直轴向以及垂直方向的平移,最大移动距离 为300mm,这样能实现了适应不同规格的齿轮箱。
试验原理
1.齿轮传动效率: 输入功率为P1,输入功率为P2,则齿轮传动效率 η= P2 /P1=T2n2/T1n1= T2/iT1 式中:T1、T2 分别为输入轴和输出轴的转矩;n1、 n2分别为输入轴和输出轴的转速;i为传动比,i= n1/n2。 减速器的传动比是已知的,所以只要测得输入和输 出轴的转矩,就可得其传动效率。 测量力矩采用电阻应变片,其应用和测量的范围广, 分辨率和灵敏度高,结构轻巧,且对试件的影响小,选 用方便。试验时贴在齿轮箱的输出和输入轴上,能源与 信号由电刷及集流环传输。测量范围:100Nm—— 400Nm

齿轮箱跑合试验台的优化改进

齿轮箱跑合试验台的优化改进

齿轮箱跑合试验台的优化改进常星;张璐;马慧强【摘要】基于高速动车产品的特殊性,在齿轮箱出厂前,每一台齿轮箱都要进行跑合测试.本文主要对比分析了功率开放型、机械功率封闭型和电功率封闭型齿轮箱跑合试验台的结构、原理以及优缺点.【期刊名称】《山西冶金》【年(卷),期】2018(041)006【总页数】3页(P49-50,162)【关键词】齿轮箱;跑合试验台;功率封闭型【作者】常星;张璐;马慧强【作者单位】智道铁路设备有限公司, 山西太原030032;智道铁路设备有限公司, 山西太原030032;智道铁路设备有限公司, 山西太原030032【正文语种】中文【中图分类】U260.332齿轮箱是高速动车产品关键技术之一。

齿轮箱出厂前试验是其交付用户使用之前最后一道质量控制手段,是保证齿轮箱安全可靠运行的重要环节。

齿轮箱的振动、噪声、温升试验等,都属于齿轮箱测试的重要内容,它们一般在专业的齿轮箱跑合试验台上进行。

以某项或某几项测试为主要任务,在齿轮箱出厂前100%进行测试。

齿轮箱跑合试验台包括功率开放型和功率封闭型两大类。

随着高速动车运行的速度越来越快,齿轮箱传递的功率也越来越大,而且整个行业也越来越意识到节能降耗的重要性,这些都使功率开放型齿轮箱跑合试验台不能适应发展的要求。

功率封闭型齿轮箱跑合试验台,克服了耗能高的缺点,因此特别适用于大批量生产、大功率齿轮箱的例行跑合试验[1]。

1 功率开放型齿轮箱跑合试验台如图1所示,功率开放型齿轮箱跑合试验台通常由驱动电机、被测试齿轮箱、耗能负载装置组成。

驱动电机提供的能量,经过被测试齿轮箱,最终消耗于负载装置。

此装置结构简单,配置灵活,故障率低。

但对于功率较大的齿轮箱,跑合试验能耗过大。

为了降低能耗,或试验条件的限制,有的试验台取消了耗能负载装置,这样又无法在跑合试验中施加负载,无法模拟真实工况,仅进行空载全速试验初步检查性能和可靠性,从而也部分失去了齿轮箱出厂前跑合测试的意义[2]。

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个 个 个 个 个 个 个
1 1 3 1 1 1 1
施耐德 施耐德 施耐德 施耐德 上海鹰峰
QF03 QF04
GV2ME07C+GV-AX385 C65N-2P-D10A
施耐德
17
信号调理器
LC0209

2
朗斯

18
振动传感器 10TV16-19 QF05,06 QF07 QF08
LC0161 WP-TRMS C65N-2P-C10 C65N-2P-C10 C65N-2P-C10
单价 总价
备注 虹润 欧普士 西安思拓 申道 虹润 昆仑海岸 西门子 上海鹰峰 上海鹰峰 施耐德 施耐德
是否 送检 是 是
其他
是 是 是
断路器 12 13 交流接触器 交流接触器 交流接触器 14 15 16 制动电阻 断路器 断路器
QF02 KM1 KM2 KM0
GV2ME32+GV-AX385 LC1-D32+LAD-N22 LC1D09M7C+LAD-22 LC1-D32+LAD-N22 RXLG2000
24-32A 3P 32A 3P 线圈电压AC220V 9A 3P 线圈电压AC220V 32A 3P 线圈电压AC220V 56欧姆,2KW 2.5A 3P 10A 2P 去掉前面把手/底部开四个固 定孔 量程3G/频率范围0-2K,线长 15米(另配5根15米线) 三通道 10A 2P 10A 2P 10A 2P

300
菲尼克斯
48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
线鼻子 电缆 电缆 电缆 电缆 电缆(四芯) 双绞屏蔽电缆 操作台 电机 隔离变压器 DG-1KVA 标准琴式操作台 1600*1200*800
一批 米 米 米 米 米 米 个 个 个 5000 500 500 100 100 100 1 1 1
市场采购
见图纸 见VA
新奇生 欧洲品技 西马特
10A/2P+E 10A/2P+E 1.8KW 300W DC24V/200W 5V 200W 双核E5200 内存2G 硬盘250G 研华原装鼠标键盘 +PCI16212A(4路485接口) 17寸 激光黑白 1NC\1N0 CPU226 4输入 2输出 RS232
个 个 个 个 个 个
5 2 1 1 1 1
施耐德 施耐德 施耐德 衡孚 衡孚 衡孚
26 27
DC24V开关电源 DC5V开关电源
28 工控机(原装) 29 30 31 32 显示器 打印机 防护罩开关 PLC CPU模块
IPC610 NV170C HP1008 XCKM2023 LC 6ES7 216-2AD23-0XB8 6ES7 231-0HC22-0XA8 6ES7 232-0HB22-0XA8 6ES7 901-3CB30-0XA0
AC220V/Φ 22/2NC/2NO

2
施耐德
46
中间继电器
RXM2AB2BD+RXZE2S108M
DC24V/2NC/2NO

15
施耐德
47
端子排
ST1.5
配挡板(1个)\短接件\接地 端子\ZB系列中间快速标记条 300个[标号为10*(1-30)] 0.5,0.75,1.5,10 0.75mm2 1.5mm2 3x1.5mm2+1x0.75 1x10mm2 3x10mm2+1x6mm2 3P+N 0.5mm2

1
施耐德
37 38 39 40 41 42 43 44
指针电流表 指针电压表 电流互感器 通断开关 轴流风扇 白色指示灯 急停按钮 二位旋钮
个 个 个 个 个 个 个 个
1 1 3 1 2 1 1 4
人民电器 人民电器 正泰 施耐德 风特力 施耐德 施耐德 施耐德
是 是 是
45
绿色带灯按钮
XB2BW33M1C
个 个 个 个 个 个 个 个
1 1 1 1 1 4 2 1
研华 诺维世纪 惠普 施耐德 西门子 西门子 西门子 西门子
33 模拟量输入模块 34 模拟量输出模块 35 编程电缆
36
指示灯组
XVEZ13+XVFC21+XVEC2B3+XVEC 红+绿+蓝+蜂鸣+接线座+立柱 2B4+XVEC2B6+XVEC9B DC24V RM670-A RM670-V LMZ1-0.5 50/5A LW42-B2-2825-C24 AC220V XB2BVM1C XB2BT42C+ZB2BY9330 XB2BD33C 0.5级,输入0-450V,显示0450V 0.5级,输入0-5A,显示030A 0.2级,三次穿心 约定发热电流20A F12422 AC220V/Φ 22 Φ 22/2NC/2NO/蘑菇头 2NO
轮对跑合试验台
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 价格 名称 温度巡检仪 红外温度传感器 辅助激光瞄准器 光电转速传感器 转速表 环境温湿度传感 器 变频器 输入交流电抗器 输入交流滤波器 断路器 断路器 QF00 QF01 代号 型号 HR-WP-XD814-8-1-36-HL-K-A 4-20mA/0`500℃/±1% 电源 DC24V DC5V/配15米电缆/5mW SZGB-6 HR-WP-PR-XC801-8-0-12-P-A JWSK-6W1WD 6SE6440-2UD31-1CA1 ACL0030-EISC-EM47 NFI-030 GV3P50+GV-AX385 GV2ME32+GV-AX385 参数 AC220V/16路/报警功能/通讯 (MODBUS) 欧普士S10\配15米电缆 红外点状激光器 DC12V,0~30000r/min AC220V/RS485(MODBUS)/报警 /12馈电输出 环境温度(-10~200)、湿度 11KW 额定电流30A 额定电流30A 37-50A 3P 24-32A 3P 单位 数量 个 个 个 个 个 个 个 个 个 个 个 1 16 35 1 1 1 1 1 1 1 1
个 个 个 个 个
5 5 2 2 3
朗斯 上润 施耐德 施耐德 施耐德
是 是
19 真有效值变送器 20 21 22 断路器 断路器 断路器
23 24 25
插座 插座 电涌保护器 DC正负15V开关 电源
EA9X310 EA9X210 PRD-40R-40KVA-1P+1N HF200W-S-15 HF200W-S-24 HW200W-S-5
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