车工工艺与技能训练-车外圆、端面和倒角

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车工工艺与技能训练第4章

车工工艺与技能训练第4章
(4)车削时,必须看清图纸,及时测量工件尺寸,保证加工质 量。
(5)车削时,必须及时清除切屑,不要堆积过多,以免发生工 伤事故。清除切屑必须停车进行。
(6)车削中发现车刀磨损时应及时刃磨,否则刃口磨钝,切削 力剧烈增加,会造成“闷车”和损坏车刀等严重后果。
2020年5月25日星期一
➢ 车削外圆的方法
2020年5月25日星期一
2)外圆精车刀
一般可以根据下面的原则选择精车刀: (1)前角一般应取大些,使车刀锋利,以达到减小切削变形,
并使切削轻快的目的。 (2)后角取得大些以减少车刀和工件之间的摩擦。精车时切
去少量的金属,对车刀的强度要求不太高,因此允许取较大 的后角(6°~8°)。 (3)取较小的副偏角或刀尖处磨修光刃,修光刃长度一般为 (1.2~1.5)f,以提高工件的表面质量。 (4)采用正值的刃倾角(3°~8°),以控制切屑流向待加工表 面。 (5)精车塑性材料工件时,前刀面应磨有较窄的断屑槽。
2020年5月25日星期一
➢ 车刀的安装
在安装车刀时,必须注意以下几点: (1)车刀安装在刀架上,其伸出长度不宜太长,在不影响观察的前提下,
应尽量伸出短些。车刀伸出的长度一般以不超过刀柄厚度的1.5倍为 宜。车刀下面的垫片要平整,垫片应与刀架侧面对齐,如图4-1所示。 而且垫片的数量要尽量少,防止产生振动。
车刀容易磨损。
2020年5月25日星期一
4.1.2车削台阶
➢ 台阶工作的技术要求 技术要求一般包括各挡外圆之间的同轴度、外圆 和台阶平面的垂直度、台阶平面的平面度、外圆 和台阶平面相交处清角。
➢ 车刀的选择和组夹
• 车台阶工件,通常使用90°外圆右偏刀。车刀的装夹应根据粗、精车 和余量多少来区别。如粗车时余量多,为了增加背吃刀量,减小刀尖 压力,车刀装夹可取主偏角小于90°为宜,一般为85°~90°,如 图4-8(a)所示。精车时为了保证台阶平面和轴心线垂直,应取主偏 角大于90°,一般为93°左右,如图4-8(b)所示。否则车出的端面 不平整,且与已加工表面也不垂直。

车工工艺学与技能训练

车工工艺学与技能训练
5 mm ÷100 =0.05 mm 小滑板的刻度盘用来控制车刀短距离的纵向移动,其刻度 原理与中滑板刻度盘相同。 利用中、小滑板刻度盘作进给的参考依据必须注意:中滑 板刻度控制的背吃刀量应是工件直径上余量尺寸的1/2,而小 滑板刻度盘的刻度值则直接表示工件长度方向上的切除量。
消除刻度盘空行程的方法
1. 工件图样
短台阶轴
2. 加工工艺卡片
加工工艺卡片
课题二 钻中心孔、车台阶轴
一、切削用量的选择
1. 粗车时切削用量的选择 粗车时选择切削用量主要是考虑提高生产率,同时兼顾
刀具寿命。加大背吃刀量ap、进给量f 和提高切削速度vc 都能 提高生产率。粗车时选择切削用量, 首先应选择一个尽可能 大的背吃刀量ap ,其次选择一个较大的进给量f ,最后根据已 选定的ap和f ,在工艺系统刚度、刀具寿命和机床功率许可的 条件下选择一个合理的切削速度vc 。
七、台阶工件的检测
1. 台阶长度尺寸可用钢直尺或游标深度尺进行测量。 2. 平面度和直线度误差可用刀口形直尺和塞尺检测。 3. 端面、台阶平面对工件轴线的垂直度误差可用直角尺或标 准套和百分表检测。
用钢直尺测量台阶长度
用游标深度尺测量台阶长度
用直角尺检测垂直度
用标准套和百分表检测垂直度
技能训练 手动进给车削短台阶轴
车端面 a)45°车刀车端面 b)90°车刀车端面
2. 车外圆 (1)粗车
粗车外圆 a)对刀 b)纵向退出 c)进刀
(2)精车 精车的目的是为了控制背吃刀量,保证工件的加工尺
寸。试切削是保证尺寸精度的一个较好的方法,即: 启动 车床, 用精车刀在外圆表面对刀后,移动床鞍纵向退出, 接着操纵中滑板进刀,背吃刀量小于加工余量,车削纵向 长度小于5 mm后仍快速纵向退出;停车用游标卡尺或千分 尺测量外圆;用游标深度尺测量台阶长度。根据尺寸精度 计算好进刀格数车削。

车工工艺教案:车床工作的基本知识

车工工艺教案:车床工作的基本知识

车床工作的基本知识第一节车床的基本知识一、车床1、车床的述语:车床是利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来加工工件的。

2、车床的基本工作内容:车外圆、车端面、切断、车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车各种螺纹、车圆锥、车成形面、滚花、以及盘绕弹簧等。

如果在车床上装夹其它附件和夹具,还可以进行镗削、磨削、研磨、抛光以及加工各种复杂零件的外圆、内孔等。

因此,在机械制造工业中,车床是应用得很广泛的金属切削机床之一。

二、卧式车床主要部分的名称和用途1、车头部分①主轴箱:用来带动车床主轴及卡盘的转动。

②卡盘:用来夹持工件,并带动工件一起转动。

2、交换齿轮箱部分:用来把主轴的转动传给进给箱。

3、进给部分①进给箱:利用它内部的齿轮机构,可以把主轴的旋转运动传给丝杠和光杠。

②长丝杠:用来车削螺纹。

③光杠:用来把进给箱的运动传给溜板箱,使车刀按要求的速度作直线进给运动。

4、溜板部分①溜板箱:把长丝杠或光杠的转动传给溜板,变换箱外的手柄位置,经溜板使用车刀作纵向和横向进给。

②溜板:溜板包括床鞍、中滑板和小滑板。

③刀架:溜板上部有刀架,可用来装夹刀具。

5、尾座:尾座是由尾座体、尾座、套筒等组成。

6、床身:床身用来支持和安装车床的各个部件,如主轴箱、进给箱、溜板箱、溜板和尾座。

7、附件①中心架:车削较长工件时用来支持工件。

②切削液管:用来浇注切削液。

二、车床的传动1、主轴通过卡盘带动工件作旋转运动。

2、主轴的旋转传动,带动刀架上的刀具沿床导轨作直线进给运动。

第二节车床的润滑和一级保养一、车床的润滑包括:(1)浇油润滑(2)溅油润滑(3)油绳润滑(4)弹子油杯润滑(5)黄油杯润滑(6)油泵循环润滑二、卧室车床的一级保养车床保养工作做的好坏,直接影响到零件加工质量的好坏和生产效率的高低。

车工除了能熟练地操纵车床以外,为了保证车床的精度和延长它的使用寿命,必须学会对车床进行合理的保养。

主要是注意清洁、润滑、和保养。

第三节文明生产与安全技术一、文明生产1、开车前,应检查车床各部分机构是否完好,有无防护设备;2、工作中主轴需要变速时,必须先停车;3、为了保持丝杠的精度,除车螺纹外,不得使用丝杠进行自动进给;4、不允许在卡盘上、床身导轨上敲击或校直工件;5、装夹较重的工件时,应该用木板保护床面,下班时如工件不卸下,应用千斤顶支承;6、车刀磨损后,要及时刃磨;7、车削铸铁、气割下料的工作,导轨上的润滑油要擦去,工件上的型砂杂质应去除,以免磨坏床面导轨;8、使用切削液时,要在车床导轨上涂上润滑油;9、下班前,应清除车床上及车床周围的切屑及切削液,擦净后按规定在加油部位上加上润滑油;10、下班后将床鞍摇至床尾一端,各传动手柄放到空档位置,关闭电源。

《车工工艺与技能训练》公开课教案

《车工工艺与技能训练》公开课教案

《车工工艺与技能实训》实训课教案课题:粗车外圆、端面主讲教师:陈希平宜都职业教育中心课题:车外圆柱面授课题目与要求:粗车外圆、端面要求:1、合理组织工作位置,注意操作姿势2、刀具中心高的调整方法3、用手动进给均匀的移动床鞍、中滑板、小滑板、按要求车削工件。

4、遵守操作规程,养成文明生产,安全生产的良好习惯。

时间:2小时教具、工具、材料、设备:《车工技能训练》第四版、45°车刀、刀垫若干、塑胶棒、教学车床。

重点、难点:重点:面粗糙度的控制,均匀摇动滑板的控制。

难点:均匀摇动中、小滑板。

新课题纲:1、实习教学要求。

2、相关工艺知识。

3、看生产实习图4、加工步骤。

5、容易发生的问题和注意事项。

课外作业:手摇滑板的模拟练习。

任课教师:陈希平2014年10 月9 日课后小记与改进措施:课后小记:通过学生们反复练习,使他们熟练掌握手动均匀进给车外圆的方法。

中心高的调整的方法。

改进措施:通过演练,现场指导,使同学们尽快掌握。

教学设计授课日期2014-10-9授课班级13车工二班出缺席课题车外圆、端面入门指导:一、1、集合,点名,登记考勤。

2、检查学生服装,要求学生进车间要穿工作服,戴工作帽,女同学应将头发或辫子塞入帽内,学生应穿平底鞋,磨刀时应带防护眼镜。

3、宣布课堂纪律:要求学生提前10分钟进车间做好实习准备。

不许打闹,不许随便出入车间,有事请假,不许做与生产实习无关的事。

二、(新课内容附后)进行安全教育。

要求学生在操作过程中,应遵守操作规程。

三、。

教师精神饱满,着装得体,操纵准确,动作协调,姿势优美,边作边讲,重点、难点技能要反复示范,关键技术之处示范动作放慢,尽量减少无用的动作,突出重要技能的操作过程。

整个示范严格贯彻安全文明生产的技术要求,充分体现安全意识、质量意识、效率意识。

四、现场指导:1、检查学生操作姿势,中心高的调整。

2、检查学生掌握卡尺的使用情况,掌握程度。

用钢直尺测量长度并检查平面凹凸。

车外圆及车端面教案

车外圆及车端面教案

车外圆及车端⾯教案⼀.课题车外圆及车端⾯⼆.教学⽬标(⼀)知识⽬标1、掌握外圆及端⾯车削的基本知识,选择合理的切削三要素。

2、掌握车床安全操作规程(⼆)技能⽬标能⽤硬质合⾦或⾼速钢车⼑对外圆的切削和对车端⾯的加⼯(三)情感⽬标培养坚强、吃苦耐劳的精神。

严格执⾏5S管理三.课型理实⼀体,新课四.课时共8课时第1-8课五.教学重点1、安全操作要领2、切削⽤量三要素的选择3、量具的使⽤六.教学难点1、粗车、精车的概念和要领2、切削⽤量三要素的选择3、⼑具选⽤及刃磨七、教学策略与⼿段?理实⼀体,讲授+演⽰+操作⼋.教具1、C6140车床2、设备⼯量具准备通知单:序号名称规格数量备注1普通车床CA6136B62CA6140B14 1车⼑90°YT1520 245°YT1520量具游标卡尺20千分尺20钢⽪尺20其他辅具垫⼑⽚若⼲,油⽯条等其他车⼯常⽤辅具材料45钢九.教学过程1、清点学⽣到位情况,记录出勤,分组,选好组长2、布置实训任务3、讲解:讲解车外圆及端⾯的内容及操作相关要领和注意点。

4、⽰范:根据练习图纸,指导⽼师进⾏实物⽰范并讲解操作要求和注意事项,并对学⽣提出⽤试切法来控制尺⼨。

5、学⽣分组练习,教师巡回指导,记录学⽣课堂操作情况,如有必要,随时集中学⽣进⾏讲解。

(1)⼯件图样(附练习图⼀)(2)加⼯步骤:1)⽤卡盘夹住⼯件外圆长20左右,找正夹紧。

2)装⼑,注意中⼼⾼度3)粗车平⾯及外圆φ87长60(留精车余量)。

4)精车平⾯及外圆φ87长60⾄精度尺⼨,倒⾓1×45°。

5)调头夹住外圆φ87⼀端,长20左右,找正夹紧。

6)粗车平⾯及外圆φ78,(留精车余量)。

7)精车平⾯及外圆φ78长50⾄精度尺⼨,倒⾓1×45°。

8)检查卸车。

9)打扫整理训练场地,⼯件交指导⽼师检查。

6、⼯件上交,打分⼗.作业写出实训报告⼗⼀. 教学后记归纳⼩结,总结教学效果,提出整改⽅法。

《车工》教案项目6车外圆端面和倒角

《车工》教案项目6车外圆端面和倒角

模块二车削初级工技能训练本项目参考节数:10节课题项目6车外圆、端面和倒角参考资料教材、教参《车工工艺与技能训练》教学配套课件教学方法学生讨论,示范,讲解与展示授课节数2节知识与技能目标1.了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合2.学会刃磨外圆车刀3.掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法4.学会测量工件外圆和端面知识连接1.外圆车刀的种类、特征和用途2.90°外圆车刀的刃磨要求3.车刀的安装4.车外圆的步骤与方法5.车端面的方法6.倒角及加工7.刻度盘的计算与应用8.工件的测量学习重点1. 90°外圆车刀的刃磨要求2. 车刀的安装3. 车外圆的步骤与方法4. 车端面的方法实施建议1.播放如图右图所示的车外圆视频,结合用挂图、实物、多媒体等手段一一列举,也可通过展示高年级学生车削完成的轴、套类工件来进行讲解,使学生对车外圆内容产生更加直观的认识,激发他们的学习兴趣2. 讲解教材表6—1时(1)先横向对比:45°右车刀→45°左车刀75°右车刀→75°左车刀90°右车刀→90°左车刀(2)然后沿另一条主线45°车刀→75°车刀→90°车刀,对比讲解各自的应用特点3.讲解90°右偏刀车端面产生凹面的原因时,要抓住两个要点:(1)是用副切削刃进行切削的(2)切削力合力的作用方向是垂直于切削刃的讲明这两点的同时,通过右图进行分析,工件作用在车刀上的切削力F分解成进给力F f和背向力F p,在F f的作用下,使车刀逐渐向内而产生凹面4.利用各种量具对工件尺寸、形状等进行检测,是车削过程中不可缺少的一个重要环节。

能否快速、准确的测量出工件的实际【组织教学】检查学生出勤,作好学生考勤记录。

强调课堂纪律,活跃课堂气氛。

强调实习纪律,做好安全文明生产。

【复习巩固】1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具刃磨安全知识等内容。

外圆综合件《车工工艺与技能训练》教案

外圆综合件《车工工艺与技能训练》教案

xxx中等职业技术学校2018-2019学年度第一学期教案科目:车工工艺与技能实训任课教师:xxx 序号:10教学目标:1、知识与能力目标1)熟悉车削加工范围及零件要求。

2)体会切削加工零件质量特点。

2、过程与方法目标1)尝试在学习过程中发现问题并形成分析、解决问题的能力。

2)学会观察教师示范操作,并通过思考、训练转换为自己的操作技能。

3、情感态度与价值观目标1)培养学生的耐心、信心,积极参与同组(同台机床)合作学习,学会交流、合作、相互探讨等有效沟通切磋。

2)通过车工知识的培养学生不仅要会做事,能做事、更要会做人,自觉养成吃苦耐劳、勤俭节约的习惯教学重点:掌握手动进给车综合件的方法和注意事项。

教学难点:掌握手动进给车综合件的方法和注意事项。

教学方法:演示法、理论实践一体化教学法、巡回指导等教学方法和练习法等。

学法:1.理实一体引导学生在观察、巡回指导过程中更好加工好轴套,让学生学有所用。

2.学做合一做中学,学中做,让学生在实践中学习知识,习得技能,获得能力。

3.合作互动应用合作学习方式,为学生营造一个生生互动、师生互动的合作情境,引导学生积极主动学习,从实践中感受学习的乐趣。

教学组织过程:学生集中点名:(约2分钟)检查学生防护用品的穿戴,工作衣穿戴是否整齐,文明安全操作教育。

一、课前复习:1、车床主轴变速手柄操作的方法?2、车床机动进给手柄操作的方法?二、导入:任务导入法,用图纸提出任务,如下图所示。

三、讲授新课:加工路线及工艺分析:(1)夹持毛坯外圆约伸出90mm 找正、夹紧。

(2)安装车刀时,车刀的刀尖应对准工件中心。

(3)开车前确保工件装卡牢固,扳手、刀具、量具等已放在指定位置。

(4)手动进给车端面:车端面见平。

(5)车外圆:粗、精车大外圆至φ460-0.05mm 至尽长,小外圆至φ420 -0.05mm 长20+0.1 -0.1mm ,倒角2×45°。

(6)调头,夹φ48mm 外圆,校正,夹紧。

任务二车外圆端面及倒角

任务二车外圆端面及倒角

五、工件的测量
1. 游标卡尺测量工件
测量工件的一般精度尺寸时,常选用游标卡尺,其使用 方法如图 6-9 所示。
2 .千分尺测量工件
测量尺寸精度要求较高的零件则选用千分尺,其使用方法 如图 6-10 所示。
3 .工件径向跳动误差的测量
将工件支撑在车床上的两顶尖之 间,如图 6-11 所示,先将杠杆百分 表的测量头与工件被测部分的外圆接 触,以消除间隙,当工件转过一圈, 杠杆百分表读数的最大差值就是该测 量面上的径向圆跳动误差。按上述方 法测量若干个截面,各截面上测得圆 跳动的最大值就是该工件的径向全跳 动。也可将工件支撑在平板的 V 形架 上,用百分表配合测量,测量需垂直 指向零件的轴线,如图 6-12 紧工件。
2.对刀试切削
正确装夹完工件后,要根据工件的加工余量决定走刀次数 和走刀的背吃刀量。半精车和精车时,为了准确地控制背吃刀 量,保证工件加工的尺寸精度,只靠刻度盘是不行的。因为刻 度盘和丝杠都有误差,往往不能满足半精车和精车的要求,这 就需要采用试切削测量的方法,如图 6-6 所示。
试切削测量的具体步骤如下:
(1)启动车床使工件旋转,左手摇动床鞍手轮,右手摇动中滑 板手柄,使车刀刀尖轻轻地接触工件待加工表面,作为确定背 吃刀量的零点位置。然后反向摇动床鞍手轮(此时中滑板手柄 不动),使车刀向右离开工件 3 ~ 5 mm。 (2)摇动中滑板手柄,使车刀横向进给,进给量为背吃刀量。 (3)车刀进刀后纵向移动约 2 mm 时,纵向快退,停车测量。 若尺寸符合要求,就继续切削。若尺寸还大,则加大背吃刀量; 反之,则应减小背吃刀量。
车外圆、端面和倒角
任务二 车外圆、端面及倒角
知 识 与 技 能 目 标
掌握外圆、端面及倒角的加工过程及加工方法。

车工实训教案06-车端面、总长、倒角

车工实训教案06-车端面、总长、倒角
7、倒角
8、自检送验:一定要自己检验一下再教给老师批,因为考试是没有人给机会回去重做的。
所有练习工件尺寸:
D
60580.5
56.5
讲授法
四、示范指导
按照工艺一步一步做给学生看,注意的是讲解的同时操作一定要严格按照工艺做,不要为了自己方便漏了。不然学生是会按照你做的
五、巡回指导
第一次做工件,工量具的摆放卡盘钥匙的摆放都十分容易忘掉,在巡回的时候要时刻注意。
3、培养学生团队合作精神。




让学生独立完成车床加工最基本的要素。




学生第一次正式上车床做,很胆小、不敢做。




多媒体、游标卡尺、C6140、C6150






教学环节
教学内容
教学方法
一、回顾复习
总结学生读识游标卡尺容易出现的问题。
讲授法
二、组织教学
到教学楼带班级到实训中心外整队,检查同学的着装,然后进入车间。
讲授法
三、讲授新课
总长加工工艺:
1、正确夹装刀具。
2、正确安装工件,一般工件装夹伸出1/3。
3、端面:把刀架逆时针旋转5~10度拉紧。启动车床,把刀在中心偏向人的这一边过来点的地方碰一下。大拖板或小拖板向前进点,用中拖板走到中间再向外拉出来。拉出来的时候要注意,速度要缓慢连贯。
4、倒角:刀架逆时针旋转45度,用副切削刃切角。
5、量工件尺寸,换头夹装。
6、车总长:像端面一样把刀在中心偏向人的这一边过来点的地方碰一下,根据刚才量的尺寸算好余量保留0.5mm精加工余量粗车,一般粗车一刀1mm左右。粗车的时候用大拖板还是小拖板自由选择,但精度要控制好。精加工之前如工件可以在车床上直接量的直接量,不能的话可以拆下量。算好余量之后,用大或小拖板精细加工总长,保证尺寸在图纸的公差里面。

车工工艺与技能训练

车工工艺与技能训练
1.安装毛坯 2.安装刀具 3.加工外圆、倒角、 槽
加工的方法已 比较熟悉,不 再重复过程
直进法车削三角螺纹
1.安装毛坯 2.安装刀具 3.加工外圆、倒角、 槽 4.车削三角螺纹
直进法车削三角螺纹
对 度值即为进 刀起始值
调整机床 手柄位置
直进法车削三角螺纹
车床 车床 正转 反转
直进法车削三角螺纹
1.安装毛坯 2.安装刀具 3.加工外圆、倒角、 槽 4.车削三角螺纹
5.切断,调头平端 面
直进法车削三角螺纹
如果精车螺纹时要换刀,需要二次 对刀。下节课我们将介绍斜进法、左右 切削法和螺纹切削过程中换刀。
车工工艺与技能训练
文登市职业中等专业学校
邓志勇
直进法车削三角螺纹
加工图示的工 件,需要车削外圆、 切槽、倒角、车削 螺纹和切断。 本节课介绍三 角螺纹的加工方法 之一——直进法
螺纹车削的基础知识
直进法车削三角螺纹 加工方法
直 进 法 斜 进 法
左右切削法
其中直进法 高速车削:用 是最基本最 硬质合金车刀 简单的方法
低速车削:用 高速钢车刀
适合于P<3mm三角螺纹
适合加工螺距较大、螺纹槽较深的螺纹
直进法车削三角螺纹
螺纹牙型的形成过程
直进法:只用 中拖板横向进给, 在几次行程后,把 螺纹加工到所需尺 寸 适于P<3mm 的三角螺纹的粗、 精车
直进法车削三角螺纹
螺纹牙型的形成过程
注意:
螺距、加工精 度、对刀情况、刀 具锋利程度等都对 进刀的次数和深 度有影响。
直进法车削三角螺纹
外圆
退刀槽 三角螺纹 倒 角
直进法应用实例
直进法车削三角螺纹
工艺流程图

车工工艺与技能训练-车外圆、端面和倒角

车工工艺与技能训练-车外圆、端面和倒角

【组织教学】检查学生出勤,作好学生考勤记录。

强调课堂纪律,活跃课堂气氛。

强调实习纪律,做好安全文明生产。

【复习巩固】1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具刃磨安全知识等内容。

通过实际演示、讲解和学生观察,更进一步增强了学生对遵守安全文明操作规程的感性认识。

2.提问1)车刀磨损后是否要及时刃磨?2)刃磨有哪些具体要求?3.作业讲评作业完成情况统计表车台阶轴用车刀1-45°车刀 2-90°车刀 3-75°车刀 4-车槽刀【讲授新课】任务一 外圆车刀的认识、刃磨及安装一、外圆车刀的种类、特征和用途 二、90°外圆车刀的刃磨要求 三、车刀的安装 【技能训练】 一、目标任务1.了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合。

2.学会刃磨外圆车刀。

二、示范操作刃磨45°车刀、75°车刀、90°车刀 三、分组练习按课题小组轮流练习,完成本次课的训练任务。

四、巡回指导1.身体不准靠近旋转表面,严格通电,确保设备和人身安全。

2.刃磨车刀的每一个姿势、车刀的位置和角度。

3.车刀快速安装的技巧。

4.经常提醒学生,磨刀时要戴防护眼镜和应站的安全位置,以防发生人身事故。

5.分析刃磨过程中的情况,强调注意事项。

6.及时纠正练习中出现的问题。

任务二车外圆、端面和倒角一、车外圆的步骤与方法1.加工准备2.对刀试切削3.正常切削二、车端面的方法1.45°车刀车端面2.用偏刀车端面三、倒角及加工四、刻度盘的计算与应用1.中滑板上的刻度盘2.小滑板上的刻度盘五、工件的测量1.游标卡尺测量工件2.千分尺测量工件3.工件径向跳动误差的测量4.端面的测量【技能训练】一、目标任务1.掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法。

2.学会测量工件外圆和端面。

二、示范操作车削外圆、端面和倒角。

三、分组练习按课题小组轮流练习,完成本次课的训练任务。

习题册参考答案-《车工工艺与技能训练(第二版)习题册》-A02-1998.docx

习题册参考答案-《车工工艺与技能训练(第二版)习题册》-A02-1998.docx

车工工艺与技能训练(第二版)习题册参考答案1绪论一、填空题1.车削2.30%~ 50% 25%3.车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形曲面滚花盘绕弹簧二、选择题1.ABCD 2 . B三、简答题1.答:车削是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动(或曲线运动)来改变毛坯的形状和尺寸,把毛坯加工成符合图样要求的工件。

2.答:与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方法相比较,车削的特点有:(1)适应性强,应用广泛;(2)所用的刀具结构相对简单,制造、刃磨和装夹都比较方便;(3)车削时一般是等截面连续性的进行,生产率较高;(4)车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。

3.答:( 1)操作者接到加工任务后,首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。

(2)要看懂、看清工艺规程、产品图样及其技术要求,有疑问应找有关人员问清楚后再进行加工。

(3)按产品图样或 ( 和 ) 工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求,发现问题应及时向有关人员反映,待问题解决后才能进行加工。

(4)按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备,发现问题及时处理,对新夹具要先熟悉其使用要求和操作方法。

(5)加工所用的工艺装备应放在规定的位置,不得乱放,更不能放在车床导轨上。

(6)工艺装备不得随意拆卸和更改。

2(7)检查加工所用的车床设备,准备好所需的各种附件,加工前车床要按规定进行润滑和空运转。

4.答:( 1)工件在各工序加工后应做到无屑、无水、无脏物?并在规定的工位器具上摆放整齐,以免磕、碰、划伤等。

(2)暂不进行下道工序加工的或精加工后的工件表面应进行防锈处理?(3)凡相关工件成组配合加工的,加工后需要作标记( 或编号 ) 。

(4)各工序加工完的工件经专职检验员检验合格后方能转往下道工序。

3第一单元车削的基础知识和基本技能课题一车床及其操作一、填空题1.山形平基础2.滑板床鞍刀架纵向横向3.工件车刀4.主运动进给运动5.待加工表面过渡表面已加工表面6.右高中低数字转速7.右六四四二四四8.较小较大较大二、判断题1.× 2.√三、选择题1.A 2 .B 3 .B 4 .ACDE四、名词解释1.机床的主要运动,它消耗机床的主要动力。

车外圆、端面及倒角教案

车外圆、端面及倒角教案
车外圆、端面、及倒角达到规定的尺寸 1.工件的安装 2.车刀的安装 3.下料45#钢 4.对刀试切削 5.正常车削 6.车端面 7.倒角 8.工件的测量
注意事项
1.工作时应穿工作服,不要系领带。长发的同学应戴工 作帽,将长发塞入帽子里。
2.刃磨车刀时一定要注意遵守砂轮机房的规章制度。 3.禁止在车间砂轮房玩耍,不得拿车刀嬉戏。 4.遵守操作规程,养成文明生产,安全生产的良好习 惯。
指导中发现 的问题及解
决方法
实训小结
1.学生是否清楚学习目的,端正学生学习态度。 2.要求全体学生在实习过程中独立完成操作。 3.学生实习管理制度严格落实。
4. 严格遵守车工工安全技术操作规程

职业态度:严谨、认真、安全文明生产。
考核
将学生以车床为单位分组车削互相评测,使80%的同学掌
标准 握车削方法
工具:45°90°车刀,落地砂轮机,千分尺,CA6140车床。
材料:Φ50的圆钢 图纸(工件):
实训 准备
场地:普通车工车间
审查 签字
年月日
实训内容 工艺要求
操作要领
教学过程 通过课件,车间实物讲解车外圆、端面、及倒角
普通车工车间审查签字教学过程实训内容通过课件车间实物讲解车外圆端面及倒角工艺要求车外圆端面及倒角达到规定的尺寸操作要领1
课 题
§6-2 车外圆、端面及倒角 课
车工工 程 艺与技
能训练
实训 教师
李曈洲
专 业
数控技术应用
知识目标:外圆车刀的种类车外圆、端面及倒角时的选
实训 目的
择。 技能目标:车外圆、端面及倒角。 方法目标:车刀的安装车削方法。

[管理]车工18-车外圆技能训练

[管理]车工18-车外圆技能训练

课程(科目):车工2.精车外圆采用试切法进行精加工,方法同上。

3.检测:用游标卡尺或千分尺测量工件外圆。

例:接刀车外圆(如图所示)短轴一、分析图纸根据图纸要求选择毛坯为Ф55×52mm的圆棒料,材料为:45钢。

二、工艺分析因为工件毛坯长度为52mm,而工件长度为50mm,因此该工件外圆只能调头接刀车削才能完成。

三、刀具、量具的选择:刀具的选择:45°端面车刀;90°外圆车刀。

量具的选择:0~150mm的游标卡尺;50~75mm的外径千分尺。

四、加工工艺1.三爪自定心卡盘夹持毛坯Ф55×52mm的外圆,工件伸出卡盘长度为20mm,找正并夹紧工件。

2.车端面,端面车平即可。

3.粗、精车工件Ф520-0.05mm的外圆,长度接近卡爪位置(注意不能车到卡爪,应留1mm左右的距离)。

4.倒角2×45°5.调头三爪自定心卡盘夹Ф520-0.05mm的外圆(已加工表面垫铜皮,以防夹伤工件表面;并且工件阶台与卡爪的距离留3mm的间隙)。

6.校正工件外圆,并夹紧工件。

7.车端面,控制工件长度50±0.1mm至尺寸。

8.粗、精车Ф520-0.05mm外圆至尺寸。

9.倒角2×45°10.检测各部尺寸。

一、在车外圆的加工过程中,应注意以下几点(1)车削时必须检查车床各部分间隙,进行适当的调整,以充分发挥车床的有效负荷能力。

大、中、小滑板的斜铁需要调整合适避免产生松动现象,此外摩擦离合器及皮带的松紧程度也要进行调整,以免在车削中发生“闷车”现象。

(2)看清图纸,测量工件毛坯材料的尺寸是否符合加工要求,并在车床上装夹牢靠。

(3)在车削中发现车刀磨损,需及时刃磨。

否则主切削刃磨钝后切削力剧烈增加会造成“闷车”损坏车刀等严重后果。

(4)随时清除刀架、拖板、导轨上的铁屑,以免增加工件,车床和车刀的工作温度。

(5)工件、刀具必须安装牢靠。

工件在两顶尖间装夹时,必须注意工件是否顶牢,顶尖是否磨损。

车工工艺与技能训练参考答案

车工工艺与技能训练参考答案

车工工艺与技能训练学后测评参考答案项目1 车床简介任务一 认识车床1.答:车床主运动是指工件的旋转运动;车床进给运动是指刀具的移动。

2.答:纵向进给运动是指刀具的移动与工件旋转轴线平行;横向进给运动是指刀具的移动与工件旋转轴线垂直。

3.答:车床的种类有卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床等。

4.答:专门化的车床有凸轮轴车床、曲轴车床、铲齿车床等。

任务二 认识卧式车床1.答:卧式车床可用于加工各类轴类、套类和盘类零件等,包括外圆柱面、端面、沟槽、圆锥面、钻中心孔、钻孔、铰孔、内圆柱面(内孔)、螺纹、成形面、滚花。

2.答:CA6140 型卧式车床的主要部件有:(1)床身。

功用:是用来安装车床的各个主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。

(2)主轴箱。

功用:是将电动机输出的回转运动传递给主轴,再通过装在主轴上夹具盘带动工件回转,实现主运动。

(3)进给箱。

功用:是将主轴通过挂轮箱传递来的回转运动传给光杠或丝杠。

(4)溜板箱。

功用:是将光杠或丝杠的回转运动变为床鞍或中滑板及刀具的进给运动。

(5)刀架。

功用:是装夹车刀并使车刀作纵向、横向或斜向运动。

(6)尾座。

功用:是用顶尖支承工件,或安装钻头等孔加工刀具进行加工。

(7)挂轮箱。

功用:配换不同齿数的挂轮(齿轮),可改变进给量或车螺纹时的螺距(或导程)。

3.答:两顶尖装夹工件时需要用到前后顶尖和鸡心夹头等附件。

项目2 车刀1.答:刀头一般有前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖组成。

2.答:车刀的主要角度有:(1)前角(γ0):其主要作用是使刀刃锋利,便于切削。

(2)后角(α0):其主要作用是减小车削时主后刀面与工件的摩擦。

(3)主偏角(Kr ):其主要作用是可改变主切削刃、增加切削刃的长度,影响径向切削力的大小以及刀具使用寿命。

(4)副偏角(r ' ):其主要作用是减小副切削刃与已加工表面之间的摩擦,以改善已加工表面的精糙度。

项目五 车外圆、端面和倒角

项目五 车外圆、端面和倒角

图对刀试切削的步骤试切削测量的具体步骤如下:
a b c
a)要求手柄转至30但摇过头成40 b)错误:直接退至30
图游标卡尺的使用方法
2 .千分尺测量工件
测量尺寸精度要求较高的零件则选用千分尺,精度为0.01mm。

其使用方法如图所示。

图千分尺的使用方法
3 .工件径向跳动误差的测量
将工件支撑在车床上的两顶尖之间,如图 3-6所示,先将杠杆百分表的测量头与工件被测部分的外圆接触,以消除间隙,当工件转过一圈,杠杆百分表读数的最大差值就是该测量面上的径向圆跳动误差。

图用杠杆百分表测量径向圆跳动误差。

车工工艺与技能训练6[1]

车工工艺与技能训练6[1]
2018年10月23日星期
项目二 车削轴类零件
2.3 轴类工件各部分的车削与测量
一、车削外圆 车削轴类工件一般分粗车和精车两个阶段,粗车时,为了提高劳动生产率,应 尽快地将毛坯上的多余金属车去。精车时余量小,必须使工件达到图样上规定的尺 寸精度、形位精度和表面粗糙度。 1.外圆车刀 (1)粗车刀 粗车刀必须适应粗车时切削深、进给快的特 点,要求车刀有足够的强度,能在一次进给中车去较多的余量。 选择粗车刀几何参数的一般原则是: ① 为了增加刀头强度,前角 和后角 应取小些。 但前角过小会使切削力增大。 ② 主偏角 不宜太小,太小容易引起振动。当工 件形状许可时,最好选用75°左右,因为这时刀尖角 较大,不仅能承受较大的切削力,而且还有利于刀尖散 热。
项目二 车削轴类零件
2.3 轴类工件各部分的车削与测量
一、车削外圆 (2)刻度盘的原理和应用 车外圆时,背吃刀量可利用中滑板的刻度盘来控制。 中滑板刻度盘安装在中滑板丝杠上。当中滑板的摇动手柄带动刻度盘转一周 时,中滑板丝杠也转一周。这时固定在中滑板上与丝杠配合的螺母沿丝杠轴线 方向移动了一个螺距,因此安装在中滑板上的刀架也移动了一个螺距。如果中 滑板丝杠螺距为5 mm,当手柄转一周时,刀架就移动了5 mm。若把刻度盘 圆周等分100格,当刻度盘转过一格时,中滑板则移动了5 mm/100= 0.05 mm。所以,中滑板刻度盘转过一格,车刀横向移动的距离可按下式计算:
度。
项目二 车削轴类零件
2.3 轴类工件各部分的车削与测量
一、车削外圆 (2)车刀垫铁要平整,数量要少,垫铁 应与刀架对齐。车刀至少要用两个螺钉压紧在 刀架上,并逐个轮流拧紧。 (3)车刀刀尖一般应与工件轴线等高 (图2-11a),否则会因基面和切削平面的位 置发生变化,而改变车刀工作时的前角和后角 的数值。当车刀刀尖高于工件轴线时(图2- 11b),会使后角减小,增大车刀后刀面与工件 间的摩擦;当车刀刀尖低于工件轴线时(图2-

任务二 车外圆、端面及倒角

任务二 车外圆、端面及倒角
全国中等职业技术学校机电类通用教材
项目6 车外圆、端面和倒角
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任务二 车外圆、端面及倒角 Nhomakorabea知


掌握外圆、端面及倒角的加工过程及加工方法。


学会测量工件外圆和端面 。


一、车外圆的步骤与方法
1.加工准备
(1)根据图样检查工件的加工余量和要求,选择合 适的切削用量。
三、倒角及加工
一般采用 45°车刀进行直角倒角,作用是去除毛刺。还有 一些倒角是圆弧倒角,可以起到减小应力集中,加强轴类零件 强度的作用。倒角加工过程:先将 45°车刀刀刃移到外圆与端 面的棱边处,然后纵向或横向移动相应的直角边长。
四、刻度盘的计算与应用
1 .中滑板上的刻度盘
如 CA6140 型车床中滑板丝杠螺距为 5 mm,中滑板刻度盘 等分为 100 格,当手柄带动刻度盘每转一格时,中滑板移动的 距离为 5÷100 = 0.05 mm,即每小格的背吃刀量为 0.05 mm。 由于工件是旋转的,所以工件上被切下的部分是车刀切深的两 倍,也就是工件直径减少量为0.1 mm。
(1)启动车床使工件旋转,左手摇动床鞍手轮,右手摇动中滑 板手柄,使车刀刀尖轻轻地接触工件待加工表面,作为确定背 吃刀量的零点位置。然后反向摇动床鞍手轮(此时中滑板手柄 不动),使车刀向右离开工件 3 ~ 5 mm。 (2)摇动中滑板手柄,使车刀横向进给,进给量为背吃刀量。 (3)车刀进刀后纵向移动约 2 mm 时,纵向快退,停车测量。 若尺寸符合要求,就继续切削。若尺寸还大,则加大背吃刀量; 反之,则应减小背吃刀量。
在零件材料为45钢的情况下粗车外圆时,通常背吃刀量 为 1.5~3mm,主轴转速为500~800r/min,进给量为0.2~ 0.4 mm/r。精车外圆时,通常余量为0.5 mm(直径方向), 主轴转速为900~1200r/min,进给量为0.1mm/r 左右。
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【组织教学】
检查学生出勤,作好学生考勤记录。

强调课堂纪律,活跃课堂气氛。

强调实习纪律,做好安全文明生产。

【复习巩固】
1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具
刃磨安全知识等内容。

通过实际演示、讲解和学生观察,更进一步增强了学生对
遵守安全文明操作规程的感性认识。

2.提问1)车刀磨损后是否要及时刃磨?
2)刃磨有哪些具体要求?
3.作业讲评
作业完成情况统计表
车台阶轴用车刀
1-45°车刀 2-90°车刀 3-75°车刀 4-车槽刀
【讲授新课】
任务一 外圆车刀的认识、刃磨及安装
一、外圆车刀的种类、特征和用途 二、90°外圆车刀的刃磨要求 三、车刀的安装 【技能训练】 一、目标任务
1.了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合。

2.学会刃磨外圆车刀。

二、示范操作
刃磨45°车刀、75°车刀、90°车刀 三、分组练习
按课题小组轮流练习,完成本次课的训练任务。

四、巡回指导
1.身体不准靠近旋转表面,严格通电,确保设备和人身安全。

2.刃磨车刀的每一个姿势、车刀的位置和角度。

3.车刀快速安装的技巧。

4.经常提醒学生,磨刀时要戴防护眼镜和应站的安全位置,以防发生人身事故。

5.分析刃磨过程中的情况,强调注意事项。

6.及时纠正练习中出现的问题。

任务二车外圆、端面和倒角
一、车外圆的步骤与方法
1.加工准备
2.对刀试切削
3.正常切削
二、车端面的方法
1.45°车刀车端面
2.用偏刀车端面
三、倒角及加工
四、刻度盘的计算与应用
1.中滑板上的刻度盘
2.小滑板上的刻度盘
五、工件的测量
1.游标卡尺测量工件
2.千分尺测量工件
3.工件径向跳动误差的测量
4.端面的测量
【技能训练】
一、目标任务
1.掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法。

2.学会测量工件外圆和端面。

二、示范操作
车削外圆、端面和倒角。

三、分组练习
按课题小组轮流练习,完成本次课的训练任务。

四、巡回指导
1.身体不准靠近旋转表面,严格通电,确保设备和人身安全。

2.车削外圆、端面和倒角的每一个姿势以及所站的位置。

3.车削外圆、端面和倒角的技巧。

4.提醒学生正确使用中、小滑板上的刻度盘。

5.正确使用游标卡尺、千分尺等量具。

6.分析车削外圆、端面和倒角过程中的情况,强调注意事项。

【课题总结】
本次课主要学习了外圆车刀的种类、特征和用途;90°外圆车刀的刃磨要;车刀的安装;
车外圆的步骤与方法;车端面的方法;倒角及加工;刻度盘的计算与应用以及工件的测量;又按教材中图给学生进行了车削工件演示。

通过讲解和演示使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。

更加深了对切削过程和切削用量的感性认识。

进而激发学生练习的浓厚兴趣。

【布置作业】
1.简述90°外圆车刀的特点及应用场合。

2.简述45°外圆车刀的特点及应用场合。

3.刃磨车刀需要做哪些准备工作。

4.90°外圆车刀的刃磨要求有哪些?
【补充材料】
1.0.02mm精度游标卡尺
(1) 0.02mm精度游标卡尺刻线原理
尺身每小格为1mm,游标刻线总长为49mm并等分为50格,因此每格为49/50=0.98mm,则尺身和游标相对一格之差为1-0.98=0.02mm,所以它的游标读数值为0.02mm。

根据这个刻线原理,如果游标第1根刻线与尺身刻线对齐,则小数尺寸的读数为1×0.02=0.02mm。

图6-6 0.02mm精度游标卡尺读数原理
(2)0.05mm精度游标卡尺
尺身每小格为1mm,游标刻线总长为39mm,并等分为20格,因此每格为39/20=1.95mm,则尺身两格和游标相对一格之差为2-1.95=0.05mm,所以它的游标读数值为0.05mm。

根据这个刻线原理,如果游标第2根刻线与尺身刻线对齐,则小数尺寸的读数为2×0.05=0.1mm。

图6-7 0.05mm精度游标卡尺读数原理
2.游标卡尺的正确使用
(1)测量前先检查并校对零位。

(2)测量时移动游标并使量爪与工件被测表面保持良好接触,取得尺寸后最好把紧定螺钉旋紧后再读数,以防尺寸变动,使得读数不准。

(3)用两用游标卡尺测量内尺寸时,将两爪插入所测部位,这时尺身不动,将游标作适当调整,使测量面与工件轻接触,切不可预先调好尺寸硬去卡工件;并且测量力要适当。

测量力太大会造成尺框倾斜,产生测量误差,测量力太小,卡尺与工件接触不良,使测量尺
寸不正确。

3.千分尺的读数原理
千分尺测微螺杆的螺距为0.5mm,固定套筒上直线距离每格为0.5 mm。

当微分筒转一周时,测微螺杆就移动0.5mm,微分筒的圆周斜面上共刻50格,因此当微分筒转一格时(1/50转)测微螺杆移动0.5/50=0.01mm,所以常用千分尺的分度值为0.01mm。

4.简介其他量具。

对电子数显卡尺、数显千分尺、卡规等较常用量具,仅简单介绍其结构特点和使用方法即可。

目的是让学生们简单了解并认识这几种量具,并在技能操作时会正确使用。

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