无人机培训基础介绍

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主流培训课程说明
2、实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线， 矩形航线，圆周航线，定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系 统安全运行管理、应急处置练习。
民航局授权AOPA进行无人机驾驶员培训机构审核颁证。机构需向AOPA申请，并提供相关运营种类飞行 器自有教员、训练场地、考试机场、教学大纲、收费标准等相关软硬件条件说明材料。待AOPA审定后， 颁发训练机构临时合格证，方能进行相应运行种类无人机驾驶员培训招生及教学工作。按照要求申请 机构每个运行种类必须拥有1个以上对应类别的持证教员，且每个持证教员每期至多教授10名学员。
其显著的有点。
无人机机型分类及介绍
直升机、多旋翼和固定翼的区别 一、直升机——指单旋翼带尾桨的直升机，这种布局也是目前应用最广泛的。单旋翼带尾桨直升机构造简单， 操纵灵便，确有其显著的优点。 无人直升机优点是速度快，油动载重大、滞空时间长，缺点是不易操作，巨大的螺旋桨杀伤力大，噪音问题严 重，适合专业飞手用来大型设备的搭载。 代表机型：LT-260电动无人直升机； LT-25B油动无人直升机, LTF-120油动40公斤级无人直升机。
AOPA“无人机系统驾驶员合格证”是由中国民用航空总局授权中国AOPA向经过专业培训并通过考 核的无人机飞行员颁发的“驾照”。主要针对于自重7公斤以上无人飞行器。对应种类分为固定翼、 多旋翼、直升机。等级分为驾驶员（飞手）、机长、教员。
民航局文件
无人机驾驶执照分类
AOPA“无人机系统驾驶员合格证”是由中国民用航空总局授权中国 AOPA向经过专业培训并通过考核的无人机飞行员颁发的“驾照”。
所有培训接受后，举行理论和实践考试，考试合格者将颁发中国民航局下属AOPA协会颁发的AOPA民用无人驾驶航空器系统驾驶员结业证书及民用无人机驾驶航空器 系统驾驶员合格证。
行业主流培训收费价格
1、无人机机长、驾驶员培训。
2、无人机教官培训 价格：29800元 报名要求：获得机长驾驶执照后有记录的飞行时间超过100小时； 及 两年以上无人机相关工作经验。
二、多旋翼——指多于3个轴以上的旋翼机，通过桨之间相对转速来调节拉力和扭矩，控制飞行器悬停、旋转或 航线飞行。 多旋翼无人机，是目前应用最广泛的无人机样式，它上手简单，维护方便，无刷360°全景云台给你自由的视角！ 是航拍主力军！ 代表机型：LT-8八轴多旋翼无人机； DJI大疆S1000+八轴多旋翼无人机； DJI大疆Inspire 1“悟”四轴多旋翼无人机。
三、固定翼——指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空 气的航空器。 固定翼无人机的速度最快，航程远，升限高，携行稍困难，适合测绘与大范围拍摄。并不适合影视方面的航拍。
无人机培训资质及驾驶资质
由于民用无人机在全球范围 的发展速度非常快，中国民 航局在不妨碍民用无人机多 元发展的前提下，加强对民 用无人机驾驶人员的规范管 理，促进民用无人机产业的 健康发展。中国民用航空局 也于2013年11月8日下发了 《民用无人驾驶航空器系统 驾驶员管理暂行规定》 （AC-61- FS-2013-20）， 对目前出现的无人机及其系 统的驾驶员实施指导性管理， 并将根及其系统的驾驶员实 施指导性管理，目的是按照 国际民航组织标准建立我国 完善的民用无人机驾驶员监 管措施。
现有无人机培训机构
现有无人机培训机构
无人机应用行业描述图
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固定翼驾驶员
多旋翼驾驶员 直升机驾驶员
等级： 1.飞行员
等级： 1.飞行员
等级： 1.飞行员
2.机长
3.教员
2.机长
3.教员
2.机长
3.教员 直升机驾驶员向下 兼容多旋翼。
主流培训课程说明
1、理论学习：相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机 驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等
无人机培训基础介绍
无人机机型分类及介绍
Hale Waihona Puke Baidu
固定翼
多旋翼
直升机
指由动力装置产生前进的推 力或拉力，由机身的固定机 翼产生升力，在大气层内飞 行的重于空气的航空器。
指多于 3 个轴以上的旋翼机， 通过桨之间相对转速来调节 拉力和扭矩，控制飞行器悬 停、旋转或航线飞行。
指目单旋翼带尾桨的直升机， 这种布局也是目前应用最广 泛的。单旋翼带尾桨直升机 构造简单，操纵灵便，确有