南水北调大桥合拢段施工技术

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南水北调工程施工流程(3篇)

第1篇一、工程规划与设计1. 需求分析：根据我国水资源分布特点，分析各流域的供水需求，确定南水北调工程的总体规模和目标。

2. 工程规划：根据需求分析结果，制定南水北调工程的规划方案，包括水源地、输水线路、工程布局等。

3. 设计阶段：在工程规划基础上，进行详细设计，包括工程设计、施工设计、设备选型等。

二、工程招投标1. 编制招标文件：根据工程设计要求，编制招标文件，明确工程范围、质量要求、施工期限等。

2. 招标公告：在媒体上发布招标公告，邀请具备相应资质的企业参与投标。

3. 开标、评标、定标：组织开标、评标活动，根据投标企业的技术实力、施工经验、报价等因素，确定中标单位。

三、施工准备1. 施工组织设计：中标单位根据工程设计要求，编制施工组织设计，明确施工方案、进度安排、资源配置等。

2. 施工场地准备：平整施工场地，建设临时设施，如办公区、生活区、仓库等。

3. 设备材料采购：根据施工组织设计，采购所需设备、材料，确保施工顺利进行。

四、主体工程施工1. 输水干线工程：包括隧洞、渠道、泵站等，是南水北调工程的核心部分。

2. 辅助工程：包括取水口、水电站、桥梁、道路等，为输水干线工程提供保障。

3. 施工质量控制：严格按照工程设计、规范要求，加强施工过程的质量控制，确保工程质量。

五、工程验收1. 验收准备：编制验收方案，组织验收人员，准备验收资料。

2. 验收过程：对工程实体进行现场检查，审查验收资料，对工程质量、进度、投资等进行综合评价。

3. 验收结论：根据验收结果，形成验收报告，提出整改意见。

六、工程移交与运营1. 工程移交：将工程移交给业主单位，办理移交手续。

2. 工程运营：业主单位负责工程运营、维护、管理，确保工程安全、稳定运行。

3. 工程效益发挥：充分发挥南水北调工程的社会、经济、生态效益，为我国水资源优化配置、可持续发展提供有力支撑。

总之，南水北调工程施工流程涵盖了从规划、设计、招投标、施工到验收、移交等多个环节，每个环节都需严格按照规范、标准进行，确保工程质量和效益。

河北段南水北调道桥施工组织设计

第三合同段施工组织设计文字说明第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况本合同段位于邯郸县境内，本合同段主要工程内容为4座桥梁工程。

其中下庄变电站交通桥、林村西生产桥、户村南生产桥上部结构为预应力砼连续箱梁，下部结构桥台采用桩基础、桥墩采用薄壁墩、承台接桩基。

和谐大道交通桥上部结构为下承式钢管混凝土系杆拱桥，下部结构桥墩采用方柱式桥墩，下接承台，基础为钻孔灌注桩；桥台采用薄壁式轻型台，下接承台，基础为钻孔灌注桩。

二、施工工区布置根据工程施工特点，为了使施工专业化，高效优质地完成施工任务，我标段全部工程共分四个桥涵工区，同时服从项目经理部的统一调配。

三．设备、人员动员周期如我单位有幸中标，在接到业主通知书后，本着精干高效的原则，将迅速抽调具有多年施工经验并了解邯郸地区施工环境的各类施工管理人员，7日内全部进驻现场，组建项目经理部。

项目经理部实行项目经理负责制，设项目经理一名，副经理、总工程师各一人，下设“五部一室”，即工程部、安全质量部、计划部、财务部、物资设备部和办公室，项目部管理人员约40人。

根据本标段的工程量和工期要求，对工程队进行了划分：预计设立4支桥涵工程队，负责线路上4座桥梁的施工。

各工程队均配备相应的施工机具，设队长一人，技术员一人，质检员一人，安全员一人，负责现场施工工作。

项目经理部直接领导下辖工程队，总体控制全线的施工情况。

后附“图1施工组织机构图”。

沿线有村落、住户，可供利用的房屋比较多，前期组建项目经理部和项目经理部人员全部进驻现场，各工程队驻地建设及部分施工人员、机具上场可在15天完成，期间进行施工生活用电的接入、征地拆迁、以及部分施工便道的修建和场地的平整、路基清表等工作。

以后将视工程的进展情况，施工人员、机具陆续进入现场。

四．设备、人员、材料运到施工现场的方法1．便道修建本合同段需在桥头设置施工便道。

2．设备、人员、材料进场①．设备、人员项目部人员一开工即全部进入现场，进行前期的技术、试验、测量、预定地材和主材等方面的工作；各工程队施工作业人员将视工程进展情况陆续进入现场。

南水北调工程施工流程

南水北调工程施工流程南水北调工程的建设历时多年，涉及面广，工程规模大，施工步骤繁琐。

下面将详细介绍南水北调工程的施工流程。

一、前期准备1.项目可行性研究南水北调工程的前期准备工作包括项目可行性研究。

这一阶段主要是对工程的技术、经济、环境等各方面进行综合评估，确定工程的可行性和必要性。

项目可行性研究将成为后续工程建设的依据。

2.工程设计在确定了工程可行性之后，便需要进行工程的设计工作。

工程设计是根据可行性研究的结果，综合考虑各种因素，制定详细的施工方案和工程图纸。

工程设计不仅要满足技术要求，还要充分考虑施工条件和工程建设的经济性。

3.环境评估南水北调工程是一项大型的水利工程，其建设对周边环境可能会产生一定的影响。

为了防止环境污染和生态破坏，需要对工程的环境影响进行评估，并采取必要的环保措施。

环境评估的结果将对工程建设进行指导和监督。

4.政府批准南水北调工程是一项对国家战略有重要影响的工程，需要得到政府的批准。

政府批准将对工程的实施提供法律依据和政府支持，确保工程建设的顺利进行。

二、施工准备1.人员组织南水北调工程是一项复杂的水利工程，需要大量的技术人员和工程师参与。

在施工前，需要组织专业的施工团队，进行人员的培训和分工，确保施工人员具有专业技能和工作能力。

2.物资采购南水北调工程的施工需要大量的物资和设备，包括钢材、水泵、管道等。

在施工前，需要进行物资采购工作，确保施工所需的物资和设备齐全。

3.施工场地准备南水北调工程的施工需要广阔的场地，施工场地准备是施工前的重要工作。

需要对施工场地进行规划和整理，确保施工的进行顺利。

4.安全保障南水北调工程属于大型水利工程，施工过程中会存在一定的安全风险。

为了保障施工人员的安全，需要制定安全管理制度和施工安全方案，加强安全培训和监督，确保施工工作的安全进行。

三、施工实施1.地基处理南水北调工程的施工首先需要进行地基处理工作。

地基处理是为了保证地基的承载力和稳定性，为后续的施工提供良好的基础。

南水北调大工程施工方案

南水北调大工程施工方案一、施工总体布局南水北调工程施工地区横跨多个省市，涉及的河流、水库、渠道和水利设施较多。

因此，需要制定详细的施工总体布局，明确各施工标段的分工和责任，确保施工工程有机衔接。

总体布局需要充分考虑地质条件、水文水质情况、生态环境等因素，合理设置工程施工区域和施工周期，以避免对周边环境和产业造成不利影响。

二、施工技术与工艺南水北调工程的施工技术和工艺是非常复杂和繁琐的，需要采用先进的工程机械和设备，结合现代化的施工方法和工艺流程，以确保工程建设的高效、安全和质量。

其中，需要特别注意以下几个方面：1.地质勘察与处理。

针对不同地质条件，制定相应的勘察方案和处理措施，包括地质勘探、地质钻探、岩土力学分析和施工地质工程技术研究等工作。

2.施工机械和设备。

选择适用于不同施工环境和工程要求的机械设备，包括挖掘机、钻机、起重机、混凝土搅拌站等设备，以保障施工作业的顺利进行。

3.工程施工方法和工艺流程。

根据不同的工程段和施工要求，制定合理的施工方法和工艺流程，包括挖掘、浇筑、装配、测试等工程环节的具体操作规程和程序。

4.环境保护和安全防护。

在施工过程中要严格遵守环境保护和安全防护相关法律法规，采取有效的措施和手段，保护生态环境和工人安全。

三、施工标准与质量控制南水北调工程是一个长期、复杂、大规模的工程项目，需要严格执行各项施工标准和质量控制要求，以确保工程质量和安全。

在施工过程中，应该严格按照相关国家标准和行业规范进行设计、施工、验收和监理等环节的管理，保证工程流程和过程的合理性和规范性。

四、施工过程与进度控制南水北调工程的施工过程是一个长期漫长的过程，需要逐步沉淀和积累经验，及时总结和改进工程施工中的问题和不足。

要通过科学合理的施工进度控制和合理的协调安排，确保各个标段和工程节点的施工顺利进行，最终实现工程目标和任务。

五、安全生产和环境保护南水北调工程施工过程中，必须严格执行有关安全生产和环境保护的法律法规和相关标准，重视职工的安全教育和培训，做好现场的安全防护措施，及时处理各种危险情况和事故隐患。

浅析G107线南水北调大桥承台的施工方法

１承台模板的选用及施工要求承台模板选用工具式钢模板，模板支撑系统采用扣件式钢管支撑架，钢架管选用ｑ８ｍ３ｍ￣ｍｘ．ｍ钢管，４２钢管连接采用十字钢扣件和对接钢扣件。这种支撑体系具有搭设速度快，工效率高的优点。施承台支模必须选用新的钢模板，要求板面平直，背楞筋与板面焊接牢固。工具式钢模板支设前，先进行模板配型，据承台的设应根计尺寸选择模板的拼接型号，并在板面上涂刷模板隔离剂，隔离剂要求涂刷均匀，有遗没漏之处。承台钢模板支设前先根据定位桩测设承台的设计边线，然后依据设计边线组装钢模板，组装钢模板时应先从承台一角汇交的两个边开始，模板的背面设钢管竖撑，道竖钢每撑为两根钢管，竖撑的水平间距为０ｍ，．竖４撑的外侧设钢管横撑，道横撑为两根钢管，每横撑的竖向间距为０ｍ。用对拉螺栓固定钢．４模板，拉螺栓采用直径１ｒ的圆钢制成，对２ｗｏ螺栓的一端套０５长的丝头，另一端为平．ｍ２头。固定模板时，拉螺栓穿过钢模板的预将对留孔，平头的一端与承台的水平钢筋焊接在起，焊接采用单面搭接焊，焊接长度为０１ｍ，丝头的一端上蝶形卡箍住横撑的两．带５根钢管，用拧紧螺丝，模板与横、并使竖撑抵紧形成整体，使模板内侧面与钢筋骨架上的撑筋顶紧，模板固定住。将在模板外侧沿承台四周搭设支撑架，设高度为４支撑架内搭ｍ，设斜撑与模板中部的水平横撑连接，防止模板向外倾斜变形，架顶部满铺脚手板，支撑作为施工平台。承台钢模板支设的过程中必须在模板的两个平面上同时控制模板的平整和垂直度，同时在模板的上口拉水平线、即在模板外侧吊垂直线，检查模板的上口边线顺直和垂直度，用拉结螺栓来调整，利保证模板的内板面平整，垂直度符合要求。２承台混凝土浇注由于承台的设计厚度达４面积尺寸为ｍ，１ｌ．９ｘＯ６ｍ，即每个承台的混凝土量为８５ｍ，台混凝土会因水泥水化热引起混０．３承６凝土内外温差过大而导致裂缝，故此承台的混凝土为大体积混凝土施工，需采取分层浇筑法施工。．承台混凝土采用混凝土输送泵浇筑，每个承台设置一台拖式混凝土输送泵，混凝土输送管的出料口布置在承台的短边一侧，混凝土浇筑由一侧向另一侧平行推进。在浇筑混凝土期间还应联系一台汽车式混凝土输送泵作为备用，在浇筑过程中一旦混凝土输送泵出现故障，立即用汽车泵替补，止大体可防积混凝土出现冷缝。３南水北调大桥承台混凝土施工的技术

南水北调大工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程背景我国南北水资源分布不均衡，北方地区长期干旱缺水，南方地区水资源丰富。

为解决这一问题，我国启动了南水北调工程，旨在通过跨流域调水，优化水资源配置，缓解北方地区水资源紧缺状况。

二、工程目标1. 解决北方地区水资源短缺问题，保障工农业生产和居民生活用水。

2. 优化水资源配置，提高水资源利用效率。

3. 促进南北经济协调发展，推动区域经济一体化。

三、工程内容1. 工程分为西线、中线、东线三条调水线路，其中中线工程是主要调水线路。

2. 中线工程全长1432公里，起于湖北省丹江口水库，止于北京市。

3. 工程主要包括水库、泵站、渠道、隧洞、退水闸、分水闸等建筑物。

四、施工方案1. 施工组织（1）成立南水北调工程指挥部，负责工程总体协调和指挥。

（2）设立施工、监理、设计、物资供应等部门，明确各部门职责。

（3）加强施工现场管理，确保工程质量和安全。

2. 施工技术（1）水库施工：采用大坝填筑、混凝土面板堆石坝等技术。

（2）泵站施工：采用大直径水泵、自动化控制系统等技术。

（3）渠道施工：采用混凝土衬砌、预制块体衬砌等技术。

（4）隧洞施工：采用钻爆法、TBM法等技术。

（5）退水闸、分水闸施工：采用钢筋混凝土结构、自动化控制系统等技术。

3. 施工进度（1）分阶段实施，确保工程质量和安全。

（2）合理安排施工顺序，缩短工期。

（3）加强施工进度监控，确保工程按期完成。

4. 质量控制（1）严格执行国家相关标准和规范。

（2）加强原材料、施工过程、工程验收等环节的质量控制。

（3）建立质量责任制度，确保工程质量。

5. 安全管理（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。

（2）严格执行安全操作规程，防止安全事故发生。

（3）加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。

五、保障措施1. 加强政策支持，确保工程顺利实施。

2. 加大资金投入，保障工程建设和运行资金。

3. 加强人才队伍建设，提高施工和管理水平。

4. 强化科技创新，推动工程技术创新和应用。

跨南水北调施工技术措施方案

整体解决方案系列跨南水北调施工技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-46822跨南水北调施工技术措施Technical Measures for Construction of Trans-South-to-North WaterTransfer Project说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定1.目的安全，顺利进行跨南水北调连续梁施工作业，确保工期，保证施工质量，确保跨机场高速特大桥的顺利完工。

2.适用范围本施工技术措施适用于跨南水北调连续梁现浇连续箱梁。

3.工程概况郑武跨机场高速公路特大桥全长16867.54米，于新建铁路里程DK728+431处与国家一级铁路。

其第293#~296#墩(里程DK727+693.730~DK727+871.430)为连续梁跨规划南水北调总干渠。

连续梁全长177.5m，计算跨度为(48+80+48)m。

4.施工技术措施4.1基础处理对南水北调梁体投影下横向15米，深0.6米地基进行换填，清除因桥梁下部构造施工造成的软泥。

用碎石分层填筑;填筑按照客运专线路基填筑方法施工，压实则根据实际情况，先用压路机碾压，压路机不能碾压到位的则利用打夯机具压实，保证填筑的压实度≥90%;同时，表层铺设C25混凝土进行硬化处理混凝土表面形成向线路两边的排水坡，坡度控制在2%，并在坡脚沿桥梁纵向挖纵向排水沟，将水排出施工范围，防止地基被水浸泡而影响稳定性。

1.目的安全，顺利进行跨南水北调连续梁施工作业，确保工期，保证施工质量，确保跨机场高速特大桥的顺利完工。

2.适用范围本施工技术措施适用于跨南水北调连续梁现浇连续箱梁。

3.工程概况郑武跨机场高速公路特大桥全长16867.54米，于新建铁路里程DK728+431处与国家一级铁路。

其第293#~296#墩(里程DK727+693.730~DK727+871.430)为连续梁跨规划南水北调总干渠。

张涿高速南水北调干渠特大桥主桥合龙段施工

张涿高速南水北调干渠特大桥主桥合龙段施工李新杰【摘要】工程概况rn南水北调干渠特大桥主桥上部结构采用65m+120m+65m 三跨(一)联连续预应力砼变截面箱梁,单箱单室三向预应力构造.合拢段顶板厚28cm,腹板厚50cm,底板厚25cm.边跨合拢段长2m,梁段砼体积为20.28m3,节段重53.783T;中跨合拢段长2m,梁段砼体积为19.2m3,节段重50.918T.【期刊名称】《交通世界（建养机械）》【年(卷),期】2012(000)001【总页数】3页(P120-122)【作者】李新杰【作者单位】保定市交通运输局【正文语种】中文工程概况南水北调干渠特大桥主桥上部结构采用65m+120m+65m三跨一联连续预应力砼变截面箱梁，单箱单室三向预应力构造。

合拢段顶板厚28cm，腹板厚50cm，底板厚25cm。

边跨合拢段长2m，梁段砼体积为20.28m3，节段重53.783T；中跨合拢段长2m，梁段砼体积为19.2m3，节段重50.918T。

施工准备人员分工明确；机械设备齐全、完好；原材料充足并经检测合格。

对全桥所有的悬浇节段的结构尺寸、内在质量、标高、中轴线偏位等项目进行检查；同时对设置的刚性骨架焊接所需要的总时间进行实际现场确定；绘制出合拢前一个星期内的日温度变化情况曲线图，根据合拢温度的要求确定出合拢的时间段。

作好三种工况测量工作：安装合拢段平衡重、浇注混凝土、拆除合拢吊架。

合拢方案合拢段施工利用挂篮悬吊法施工，悬吊梁采用挂篮底模的前后横梁，吊杆利用Φ32精轧螺纹钢，浇注前按设计要求安装好合拢段劲性骨架，并在悬臂端预加压重，同时在浇筑过程中逐步拆除，使悬臂挠度保持稳定。

合拢段总体施工方案箱梁合拢，即体系转换，是控制全桥受力状况和线型的关键工序，因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和施工工艺都必须严格控制。

合拢顺序：首先边跨合拢，最后中跨合拢。

边跨合拢段采用三角支架配合挂篮底模平台施工。

中跨合拢段采用挂篮底模平台作为吊架施工，中跨合拢段模板采用挂篮模板进行改制，边跨合拢段模板采用竹胶板。

南水北调生产桥施工组织设计

南水北调生产桥施工组织设计1. 引言南水北调是中国规模最大的工程之一，旨在解决北方地区的淡水资源短缺问题。

生产桥作为水源地与输水工程之间的重要节点，承担着水源区与输水区之间的水质调节、取水建设和在南水北调工程中的重要作用。

本文将就南水北调生产桥施工组织设计进行详细介绍。

2. 施工组织设计目标南水北调生产桥施工组织设计的目标是保证施工期间的安全、高效和质量，并且在工程竣工后确保桥梁的功能和寿命。

具体目标包括： - 合理设计施工方案，确保施工安全； - 保证施工进度，减少工期延误风险； - 优化施工流程，提高施工效率； - 加强质量管理，保证工程质量。

3. 施工组织设计内容南水北调生产桥施工组织设计包括以下内容：3.1 施工方案设计施工方案是指针对某一具体施工过程，根据工程的特点、条件和要求等因素，制定的施工计划和方法。

在南水北调生产桥的施工过程中，需要考虑以下因素： -施工工艺：确定施工的主要工艺流程，包括取土、浇筑桥墩、浇筑桥面等； - 施工机械：选择适合的施工机械设备，如起重机、混凝土搅拌站等； - 施工人员组织：合理安排施工人员的岗位和任务，确保工作的顺利进行； - 施工安全：制定施工安全措施，保障施工人员的人身安全。

3.2 施工进度计划施工进度计划是根据施工方案以及工期要求，合理安排施工的时间和顺序。

在南水北调生产桥的施工进度计划中，需要考虑以下因素： - 施工工期：根据工程的复杂程度以及施工条件，合理确定施工的工期； - 优化资源配置：合理安排施工机械设备和人力资源，确保施工进度； - 风险评估：对施工过程中可能出现的风险进行评估，制定相应的应对措施。

3.3 施工流程优化施工流程优化是指对施工过程中的每个环节进行分析和优化，以提高施工效率和质量。

在南水北调生产桥的施工流程优化中，需要考虑以下因素： - 工序优化：对施工工序进行合理安排，减少不必要的重复工作； - 材料管理：确保施工所需材料的及时供应，减少等待时间； - 协调施工各方：与施工相关的不同方面进行沟通和协调，确保施工流程畅通。

跨南水北调施工技术措施

跨南水北调施工技术措施1.目的??????2.??????3.???处与国家一级铁路。

其第293#～296#墩（里程DK727+693.730～DK727+871.430）为连续梁跨规划南水北调总干渠。

连续梁全长177.5m，计算跨度为（48+80+48）m。

???4.施工技术措施???4.1基础处理???对南水北调梁体投影下横向15米，深0.6米地基进行换填，清除因桥梁下部构造施工造成的软泥。

用碎石分层填筑；填筑按照客运专线路基填筑方法施工，压实???1.??????2.???本施工技术措施适用于跨南水北调连续梁现浇连续箱梁。

???3.工程概况???郑武跨机场高速公路特大桥全长16867.54米,于新建铁路里程DK728+431处与国家一级铁路。

其第293#～296#墩（里程DK727+693.730～DK727+871.430）为连续梁跨规划南水北调总干渠。

连续梁全长177.5m，计算跨度为（48+80+48）m。

???4.???4.1??????4.2支架施工???4.2.1支架安装???箱梁模板支架采用碗口式满堂支架。

支架在纵向每隔60、90cm布设一道；在横向底板处60cm布设一道，腹板处30cm布设一道，翼板处90cm布设一道；支架下端为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整天托，有效长度为50cm，注意施工时实际利用长度最多为有效长度的2/3。

??????④横杆与立杆的碗扣应牢固联接。

???(2)支架预压???支架必须预压，预压荷载等同于上部现浇箱梁（即现浇箱梁重量的100%），荷载分布形式等同于现浇箱梁的分布形式，预压时间3-7天，具体时间以排架沉降量趋于稳定为准〈标准是当天沉降量与前一天沉降量差值不大于1mm〉。

???(1)???1-2cm???(2)底模调整???根据预压结果进行调整底模，实际标高为设计标高加上支架沉降量和砼预拱度，再减去支架弹性变形。

???(3)安装侧模???箱梁侧模可根据有关要求采用竹胶板，以确保箱梁外观质量；施工中应注意模板接缝的严密，防止漏浆；将底模和侧模清理干净，涂刷脱模剂。

南水北调桥桩施工方案

南水北调中线一期穿黄工程桥梁桩基施工施工方案二零零六年七月十二日参与编写人员名单：审核：一、工程概况南水北调中线一期穿黄工程I标段位于河南省郑州市上街区境内王村附近。

本标段主要结构物工程有道路桥梁、跨渠渡槽及黄河河道内防冲涮排桩，均采用钻孔灌注桩基础，共五种设计桩径，分别为1.0m，1.2m，1.5m，1.8m，2.0m。

二、施工总体布署1、施工用电及照明根据甲方用电安排计划，采用架设网电方案。

施工用电及生活照明用电均配备专用配电盘或配电柜，二者不得混接混用，禁防安全事故发生。

现场应配备一台50kw的发电机，以防遇突然停电而能够紧急起用，避免发生事故。

2、施工用水由甲方指定水源或打井。

3、泥浆池开挖、清渣及泥浆排放甲方提供挖掘机进行泥浆池开挖及清渣，泥浆排放可以考虑在施工现场附近开挖一大集浆坑（用泥浆泵抽排）或用拉浆车外运至合适地点排放。

4、进场主要设备及人员根据本工程桩基工程量，拟进GPF-2000型反循环回旋钻两台，浇料架一台。

主要管理人员5人，技工10人，普工30人。

三、桥梁桩基础施工的重点和难点分析（一）桥梁桩基础施工的重点和难点1、桩位偏差控制难度较大：本工程桩基础施工空桩较深，对单桩桩位偏差要求较高，不大于5cm。

如何控制桩位偏差在允许范围内是该工程钻孔施工的重点，也是一个难点。

2、浮笼：钢筋笼上浮是浇注砼过程中一直让人头疼的事情，怎样控制和避免浮笼又是砼施工的一个重点。

（二）针对重点和难点的主要施工措施1、针对桩位偏差控制难度较大的应对措施：（1）桩位测放：选用精密测量仪器和高素质测量人员，控制桩位测放偏差≤10mm。

（2）钻机定位：钻机下土垫层需夯实，钻机要用水平尺测其水平，汽泡居中为佳。

钻机就位后必须平整稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动。

钻杆垂直度用靠尺测量，允许偏差不大于0.2h%，钻尖应对准桩中心（即十字线中心），其水平位置允许偏差±20mm （3）钻速控制：开钻时钻速要慢，每进尺3米测一次垂直度，保证垂直度符合规范要求。

南水北调渠路桥施工组织设计

南水北调渠路桥施工组织设计南水北调工程是我国历史上规模最大的调水工程，主要目的是利用长江水资源，通过南水北调渠将水源从南方输送到北方缺水地区，解决北方地区的水资源短缺问题。

在南水北调渠的建设中，桥梁是重要的交通设施，用于穿越江河、道路及其他障碍物，保证水资源的无障碍输送。

因此，对南水北调渠路桥施工组织设计进行详细规划和安排，对工程顺利完成起着重要的作用。

一、项目概况南水北调渠是一项较为复杂的工程，主要包括开挖渠道、修建河道、建造桥梁等多个施工任务。

渠道主要采用挖方的方式，需要开挖大量土石方；河道需要对原有江河进行改造和深化；桥梁则分为大型钢筋混凝土桥和简易桥两种类型。

工程总规模庞大，需要充分考虑施工周期、投入人力物力、技术难度等因素。

（一）项目组织结构1.项目部设置：设立项目经理、技术负责人、安全负责人等职位，确保项目正常推进。

2.施工队伍组织：根据工程任务的不同，分设土方队、钢筋混凝土队、桥梁队等施工队伍，负责不同施工任务的组织和实施。

（二）施工方法与工艺1.渠道开挖：根据渠道地质条件，采用机械挖掘和爆破相结合的方式，提高开挖效率，并采取合理的疏浚方式，确保渠道通畅。

2.河道改造：根据原有河道情况，采用挖掘、加固和深化等方法进行改造，确保河道容量满足水量要求，同时保持河道生态环境的平衡。

3.桥梁建设：根据桥梁类型的不同，采用浇筑和拼装两种方式，确保施工质量和进度。

（三）施工进度安排1.渠道开挖：按区块划分，优先开挖需要进行河道改造的部分，以便后续施工工艺的顺利进行。

2.河道改造：根据河道长度和改造难度，合理安排施工工期，确保施工质量和进度。

3.桥梁建设：根据桥梁类型和数量，合理安排施工队伍和设备，以提高施工效率。

（四）施工安全与环保1.安全管理：建立完善的安全管理制度，严格遵守施工现场安全操作规程，加强人员安全教育和培训，保证施工过程中的人员安全。

2.环保措施：加强对施工现场的环保监管，采取防尘、防噪音等措施，减少对周边环境的影响。

南水北调中线公路桥施工方案施工方案

南水北调中线一期工程总干渠黄河北～羑河北段(中线建管局直管和代建项目)##标##公路桥施工方案编写：审核：审定（技术负责人）：北京市京水建设工程有限责任公司年月日目录一、施工概况 (1)1、工程简介 (1)2、工程内容 (1)3、编制依据 (1)4、编制目的 (1)二、施工总体规划 (1)1、施工准备 (2)2、施工计划 (2)3、投入人员 (3)4、项目部投入主要施工设备情况 (3)三、施工总体布置 (3)1、施工平面布置 (4)2、材料供应 (4)四、施工工法 (4)1、砼灌注桩施工 (4)2、系梁台施工 (10)3、墩柱施工 (12)4、盖梁施工 (13)5、搭板施工 (15)6、箱梁预制、运输及吊装 (15)7、桥面系施工 (22)8、引道工程施工 (24)9、质量保证措施 (27)五、安全文明施工 (28)六、环境保护 (30)七、存在问题..................................................................................错误！未定义书签。

八、附图 (30)一、施工概况1、工程简介汤阴县##公路桥位于河南省汤阴县韩庄乡，是总干渠与县道的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV298+080.6，依据公路等级，桥梁荷载标准确定为：公路－Ⅰ级。

该道路连接部队营地至107国道及县城的重要道路，现状路面为单幅双向2车道，净宽12.5m 沥青路面。

原设计桥宽为单幅11.5m全宽布置，设计方案变更后公路桥宽度按单幅18m 全宽布置。

工程建址处地面高程96.86m左右，总干渠渠底高程87.514m，防洪堤顶高程98.536m，为挖方渠段。

渠道斜交开口宽62.61m，桥长按渠道斜开口宽布置，考虑渠底范围内不布置桥墩，该桥中跨采用跨径30m预应力混凝土箱梁，边跨采用跨径20m预应力混凝土箱梁。

该桥全长70m，分3跨布置，系中桥。

《南水北调总干渠大桥钢管拱施工方案》

《南水北调总干渠大桥钢管拱施工方案》南水北调总干渠大桥钢管砼系杆拱桥施工方案一、工程概况南水北调总干渠大桥主桥结构形式为单跨下承式钢管混凝土系杆拱桥，跨径98m，左幅桥面净宽23m、右幅桥面净宽19m。

全桥左右幅分两榀拱肋，每榀拱肋横截面为四肢Φ1000mm的钢管组成的等高度横哑铃形桁式结构，拱肋高2.50m、宽1.0m，所有钢管内均填充高标号混凝土。

桥面系由被吊杆反吊的预制钢筋混凝土横、系梁及其上纵置的钢筋混凝土桥面板，吊杆间距5m，每根吊杆采用109丝Ф7镀锌高强钢丝，两端均采用冷铸锚LZM7—109，吊杆拉索外包黑色、彩色PE护套各一层。

按设计要求，设计基准温度为15℃，拱肋合龙温度为15℃±5℃，主拱钢管、肋间横梁、横撑及吊杆上锚点处的所有焊缝均为一级焊缝，其余为二级焊缝。

本桥基础为钻孔桩基础，下部结构为钢筋砼承台和墩身。

二、施工准备㈠前期施工准备情况1、施工现场准备该工程位于我公司正在施工的石环3合同段内，我公司在该区域已修筑和设置施工便道、施工场地、砼拌和站、预制场等，并已经投入了大量的项目管理人员、机械设备、桥梁下部和上部施工队伍，非常便于进行本工程的施工。

2、我公司类似工程施工技术、设备、劳动力储备我公司在钢管砼系杆拱桥施工方面具有较多的同类工程施工经验，在广东韶关大桥、天津津沪高速二期等工程中，储备了相关的施工技术、施工机械设备，培养了大量具有同类工程丰富施工经验的技术人员、管理人员、技术工人和劳动力，特别是我公司有大量的在同类桥梁工地下场的电焊工、焊接设备、检测设备等，能够很好的胜任本工程的施工。

3、同类桥梁的考察、学习为更好地完成本工程的施工，我公司组织相关人员去承德、天津、广东等地的类似工程工地，对这些工程项目的施工技术、施工管理、工期控制、质量控制等方面进行了详细的考察和学习。

4、供应商考察、摸底我公司已对国内相关钢板供应厂商、钢结构加工厂家、吊杆生产厂家进行了调查、摸底：钢板供应商主要考察了首钢、武钢、鞍钢、安钢等；钢结构加工厂家主要考察了宝鸡桥梁厂、山海关桥梁厂、天津船厂、中铁十八局钢结构公司等；吊杆生产厂家主要考察了柳州OVM锚具厂、保定巨力集团、中铁大桥局等。

跨南水北调施工技术措施

跨南水北调施工技术措施1. 背景南水北调是中国国家重点工程，是解决北方严重缺水问题的重要措施。

南水北调中线工程总投资1600亿，全线长约1400公里，施工区域涵盖四个省区，覆盖6000多万人口。

其中，跨越黄河工程是南水北调中线工程的重要组成部分，从总体上贯通了南水北调中线工程，在黄河流域关键地段具有重要意义。

2. 工程概述跨南水北调黄河工程位于河南省洛阳市吉利区和永寿县，全长6.7千米，主要包括斜拉桥、钢管管道和水工闸门三部分，总设计规模为每天调水10.4万立方米，是南水北调中线工程的重要组成部分。

3. 施工技术措施为了保证跨南水北调黄河工程的平稳施工，保证施工质量，需要采取一系列的技术措施。

3.1. 管网设计和计算跨南水北调黄河工程的钢管管道主要由管道、管道支架、连接器、管道切口和阀门组成，管道直径为4.5米，壁厚为38毫米。

为了保证钢管管道的安全可靠，需要通过计算和分析，确认管道的受力情况和应力状态，以便确定管道的强度和稳定性。

3.2. 施工监控和安全措施跨南水北调黄河工程的施工涉及到高空作业和钢构施工，为了保证施工安全，需要实施钢构施工的监控和安全措施。

由于施工现场环境复杂，气候变化多端，需要预测天气情况，制定合理的安全措施。

同时，还需针对施工现场的实际情况，实施钢构施工的监控和安全措施，重点关注施工现场的安全性和质量控制。

3.3. 施工管理和质量控制跨南水北调黄河工程的施工耗时长、工程复杂，需要实行严格的施工管理和质量控制。

为了确保施工质量，需要加强工人的培训和技能提升，完善施工计划和管理制度，实施在线检测和质量审核，及时解决现场问题，保证口啤水工程的施工质量和安全性。

4. 结论跨南水北调黄河工程是南水北调中线工程的重要组成部分，是解决北方缺水难题的重要措施。

在施工过程中，需要实施钢构施工的监控和安全措施，加强施工管理和质量控制，保证工程质量和施工安全。