井下使用柴油安全技术措施
柴油安全技术说明书
柴油安全技术说明书柴油是一种广泛应用于工业、交通运输等各个领域的化学品，但是柴油也存在一定的安全风险。
为了确保柴油的安全使用，我们需要了解柴油的性质、储存和运输的注意事项以及柴油泄漏事故的应急处理措施等方面的知识，本文将对柴油安全技术进行详细阐述。
一、柴油的性质柴油是一种由石油馏分经过脱硫、脱震等多道工艺处理后得到的液态燃料，其密度为0.82-0.84g/cm³，燃点为55℃-65℃，燃烧性好，热值约42MJ/kg。
柴油在储存和使用过程中需要注意以下几点：1.避免接触火源柴油具有易燃性，避免将其与明火、静电火花等火源接触，在贮存和搬运过程中要特别注意防止火灾的发生。
2.防止氧化在储存和使用过程中，柴油受到空气中的氧化作用，会发生变质，形成胶质和沉积物等不良物质，影响柴油品质，应注意防止柴油氧化。
3.避免混合柴油与其他化学品，如酸、碱等混合，容易发生化学反应，导致柴油变质或者产生有害物质，应该避免混合存储和使用。
二、柴油储存的注意事项1.储存环境要求柴油应该储存在干燥、通风、无火源的空间内，避免与其他化学品混存，蒸气需要排出来，以保持柴油的品质和安全性。
2.储存设备要求储存设备需要有防漏及泄漏控制措施，容器要保证密封、耐腐蚀，储存容器内的柴油应留有一定的空气，以避免箱体的胀缩折弯。
3.储存操作要求储存人员需要定时检查储存设备，发现任何意外情况都需要及时处理，避免出现泄漏情况。
三、柴油运输的注意事项柴油的运输需要注意以下几点：1.车辆要求柴油运输车辆需要具备安全性能，车辆应定期保养，及时更换零部件，避免意外事件的发生。
2.道路要求柴油运输车辆应选择平整的道路运输，避免行车中产生颠簸或摆动，以减少柴油的泄漏风险。
3.运输操作要求柴油运输人员需要对运输车辆和柴油的安全进行全面检查，确保柴油运输的安全性，并采取相应的防护措施，如戴好安全帽、手套，穿防油衣等。
四、柴油泄漏事故的应急处理措施1.防止扩散发现柴油泄漏的第一时间要防止柴油的扩散，可以使用吸油纸、吸油棒等吸收柴油，避免柴油扩散到其他区域。
井队柴油管理制度
井队柴油管理制度一、总则为规范井队柴油管理工作，提高安全生产水平，保障井队生产稳定运行，特制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于井队内所有柴油的采购、存储、使用、领取、发放、监测等管理工作。
三、柴油采购1. 井队应当与正规的供应商签订柴油供应合同，明确供货双方的权利和责任。
2. 采购柴油应当按照井队实际用量进行合理计划，避免因为存储不当造成浪费或者不足的情况。
3. 采购柴油的质量应当符合国家相关标准要求，保证生产操作的顺畅进行。
四、柴油存储1. 柴油应存放在专门的柴油库房内，禁止在其他仓库或者室外露天存放。
2. 柴油库房应保持通风透气，防止发生火灾或者爆炸事故。
3. 库房内应设有防火设施，定期检查消防器材的有效性。
4. 柴油库房应当设置专门负责管理的人员，保证柴油的安全性和完整性。
五、柴油使用1. 柴油使用应当按照生产计划进行合理安排，避免因为操作不当造成浪费或者延误生产。
2. 柴油使用过程中，操作人员应当严格按照操作规程进行，不得私自调整柴油的使用量。
3. 柴油使用前，应检查设备及管道是否完好，防止因为设备损坏导致柴油泄漏或者事故发生。
4. 柴油使用后，应及时清理设备和工作场地，保持清洁整洁。
六、柴油领取1. 井队内设专门的柴油领取窗口，领取柴油的人员应当提供相关证件和手续，填写领用登记表。
2. 领取柴油的人员应当经过培训并具备相关操作证书，遵守相关规程，不得私自领用或者转让柴油。
3. 领取柴油的数量应当严格按照规定限制，超出限额的需经过审批才能进行。
七、柴油发放1. 发放柴油应当在设定的时间和地点进行，不得私自调整发放时间或地点。
2. 发放柴油的人员应当核对领用人员的身份信息，确保发放给正确的人员。
3. 发放柴油的数量应当严格按照规定限制，超出限额的需经过审批才能进行。
八、柴油监测1. 井队应定期对柴油的质量进行监测，确保柴油符合国家相关标准要求。
2. 对柴油库房和设备进行定期检查，发现问题及时处理。
柴油安全技术说明书
柴油安全技术说明书柴油是一种广泛应用于工业和交通运输领域的燃料，其在使用过程中需要严格遵守安全操作规程，以确保人员和设备的安全。
本说明书将针对柴油的安全使用技术进行详细介绍，希望能够帮助大家更加全面地了解柴油的安全使用方法。
一、柴油的储存安全。
1. 储存环境，柴油应储存在通风良好、干燥、避光、远离火源的环境中，储存区域应远离明火、高温设备和强电设备，以免发生火灾或爆炸事故。
2. 储存容器，储存柴油的容器应具备防腐蚀、防漏、防静电的功能，同时要定期进行检查和维护，确保储存容器的完好无损。
3. 防火安全，在柴油储存区域内，应设置灭火器材，并定期进行消防设备的检查和维护，确保在发生火灾时能够及时扑灭。
二、柴油的加注安全。
1. 加注作业，在加注柴油时，应穿戴防静电服装和防静电鞋，严禁在加注过程中吸烟或使用明火，以免引发静电火灾。
2. 防溢流装置，加注站应配备溢流保护装置，确保在加注过程中不会发生柴油溢出的情况，避免对环境造成污染。
3. 废气排放，加注站应设置良好的通风系统，及时排除柴油加注过程中产生的有害气体，保障操作人员的健康安全。
三、柴油的运输安全。
1. 车辆安全，运输柴油的车辆应定期进行安全检查，保证车辆的机械设备完好，避免在运输过程中发生泄漏或事故。
2. 装载作业，在柴油装载过程中，操作人员应穿戴防护装备，确保装载作业的安全进行，避免发生柴油泄漏。
3. 路线选择，运输柴油的车辆应选择安全通畅的路线行驶，避免通过人口密集区或易发生交通事故的路段。
四、柴油的使用安全。
1. 燃烧设备，在使用柴油进行燃烧时，应确保燃烧设备完好，燃烧过程中要保持通风良好，避免产生有害气体。
2. 防护措施，使用柴油的工作人员应穿戴防护装备，避免柴油对皮肤和呼吸道造成伤害，确保工作安全进行。
3. 废弃物处理，柴油使用后的废弃物应妥善处理，避免对环境造成污染，严禁将废弃物随意倾倒或排放。
通过本说明书的详细介绍，相信大家对柴油的安全使用技术有了更深入的了解。
柴油安全技术说明书(MSDS)
柴油安全技术说明书(MSDS)
简介
本文档提供了柴油的安全技术信息，用于指导和促进柴油的安全使用。
以下是关于柴油的重要安全信息。
物理性质
- 柴油是一种易燃液体，具有低温燃点和高闪点。
- 柴油的密度为xxx kg/m³。
- 柴油的沸点为xxx°C。
安全注意事项
- 柴油应存放在干燥、通风良好的地方，远离热源和火源。
- 在使用柴油时，必须遵循所有适用的安全操作规范。
- 避免与柴油接触的皮肤应立即用清水冲洗。
具体防护措施
- 在处理柴油时，应佩戴防护手套、安全眼镜和防护服。
- 在加注柴油或处理柴油设备时，确保环境通风良好。
- 柴油泄漏时，应及时进行清理，并使用油吸附剂进行处理。
- 使用柴油设备时，遵循操作手册中的安全操作指南。
急救措施
- 如发生柴油泼溅眼睛，应立即用大量清水冲洗眼睛，并尽快
就医。
- 如柴油被误吸入呼吸道，应将受害者立即转移到空气新鲜处，并寻求医疗帮助。
以上是柴油安全技术说明书的概要信息，详细信息请参阅柴油
供应商提供的具体材料。
在使用柴油时，请始终遵循安全操作指南，并妥善保管柴油，以确保使用过程中的安全性。
井下柴油存储管理(采煤)
油脂管理1、矿井使用的油脂每次进矿后，必须保存好质量合格证，并委托有资质的单位检测检验，各项技术指标合格后方可发送到各生产单位使用。
2、在生产中所需要的各类油脂（齿轮润滑油、机油、乳化油、黄油等）要提前领好下井，运送到指定地点存放好。
3、油桶、放油口要保持干净卫生，油桶必须上盖，防止脏物污染油脂。
4、油质要定期检查，不得使用过期、变质或不符合规定型号的油脂，要保证油脂的质量。
5、各设备的油脂使用达到一定时间或质量发生变化时，必须及时更换，更换下来的废油脂要装桶升井，严禁乱放乱倒，加强废油脂的回收工作。
6、黄油下井后要成袋装在木箱或铁桶里，严禁乱放乱堆。
7、井下各种油桶必须有标号，挂上标志牌，各种盛油的塑料桶也要写清标号，定期清洗，确保桶内干净卫生。
8、油桶油抽子必须专用，用完不准乱放，必须及时加套保护。
9、油脂存放库地点，必须按要求设置两只干粉灭火器和砂箱（储砂量不得少于0.5m3）等灭火器材。
10、井下单轨吊及其它设备所用的柴油管理1）井下柴油运输①井下柴油运输由专人负责，柴油油桶不得与其他物料混装。
使用矿车运输时，应将油桶与车体固定，并避免剧烈碰撞；使用单轨吊运输时，应自带平底盘，底盘上设置悬吊环，避免悬吊时油桶桶体受力。
②运油车辆必须配备足够数量用于扑灭燃油火灾的灭火器材。
③运油车辆在井下运行速度不应超过25km/h,与其他车辆应至少保持100m的安全距离。
2）井下柴油储存与加油①除加油硐室外，井下其他地点不准存放柴油。
②加油硐室的柴油储存量不准超过井下所有车辆和设备8h的用油量。
特殊情况下需要适量增加时，应制定专门的安全技术措施，按规定程序批准，但最多不超过井下所有车辆和设备1天的用油量。
③柴油油桶应单独摆放，与其他油脂分类存放并保持至少1m以上的距离，并有明显标志。
④加油硐室必须配备足够数量用于扑灭燃油火灾的灭火器材。
柴油安全技术说明书2
柴油安全技术说明书在现代经济发展越来越迅速的今天，柴油机成为了一种非常重要的动力装置，被广泛应用于农业、工业、航空等领域。
由于柴油机燃烧柴油生成的能量比汽油发动机更大，所以柴油机更适合于需要大功率输出的应用场合，如运输、农业和工业机械。
然而，使用柴油机也存在着一些安全隐患。
例如，柴油的易燃易爆性质对用户的人身安全构成威胁；柴油车辆在行驶过程中排放的废气对环境污染也是一大问题。
因此，我们需要了解柴油的安全性知识，并遵循柴油安全技术说明书中的指导，才能使柴油机的使用更加安全、可靠。
一、柴油的危险性1.柴油的易燃易爆性柴油是一种易燃易爆的液体燃料，具有较小的爆炸限制范围和高爆炸指数，易引发火灾和爆炸事故。
在柴油的储存、运输、加注等过程中，要特别注意防止静电火花的产生，避免使用不合格的容器或加注器具，不允许在加油场所内吸烟或使用明火，以及注意消防设施的设置和备用消防器材的准备等。
2.柴油的毒性柴油中含有大量的苯、多环芳烃等有害物质，对人体健康和环境造成严重危害。
使用柴油机时，需保持车内通风良好，避免长时间驾驶；在加注柴油时，需要佩戴合适的防护用品，如手套、护目镜等，并注意避免中毒。
3.柴油的沸点和燃点柴油的沸点为 175-370 摄氏度，燃点为 50-80 摄氏度。
如果在高温环境下储存柴油，会导致柴油变质、发生聚合反应、甚至起火。
此外，柴油喷雾火炬的温度也很高，会对周围物体造成火灾风险。
二、1.柴油的存储和运输为了避免柴油的易燃易爆和变质，柴油的存储和运输应该符合下列要求：1)存放柴油的地点离明火和静电源至少 10 米以上；2)存储柴油的容器要求密闭、耐酸碱腐蚀、无泄露、无异味；3)柴油在运输前应检查密封性，避免流失和泄漏；4)在运输过程中要尽可能减少震动和撞击，防止柴油泄漏或泛起；5)在柴油加注泵的吸入管中设置过滤网，避免混入杂质和过多的水分。
2.柴油机的操作与维护为了保护柴油机的正常运转和延长使用寿命，操作和维护柴油机时，应遵守以下几条安全要求：1)在操作柴油机之前，应检查柴油机的各项零部件是否正常，特别是燃料管路是否漏油、冷却液是否充足、曲轴箱油位是否正常等；2)保持柴油机运行环境干燥、通风，清洗机器表面和冷却排水器，避免积水和堆积杂物；3)柴油机进入维修状态时，必须将电源切断，清除火源，开启排气系统；4)按照使用说明书进行加注柴油和检查油量，避免加注过多或过少；5)柴油机长期停止使用时，要将柴油箱内的柴油排干，避免柴油变质产生污物。
柴油安全技术说明书
柴油安全技术说明书一、引言柴油是广泛用于机动车辆和工业设备的燃料。
然而，由于柴油具有易燃、易爆等特性，其安全性问题备受关注。
本文档将详细介绍柴油安全技术，旨在提供关于柴油的使用、贮存和运输方面的安全指导，确保使用者和相关人员的人身和财产安全。
二、柴油的安全特性1. 易燃性：柴油具有较低的自燃温度，一旦遇到明火或高温物体，易发生燃烧，甚至引发火灾。
2. 易挥发性：柴油会蒸发释放挥发性有害气体，在密闭空间中可积聚形成爆炸性氛围，需特别注意防护。
3. 具有毒性：柴油中的有害物质，如苯、多环芳烃等对人体健康有一定危害，远离长期接触或吸入。
4. 存储和运输安全：柴油贮存需遵循防火、防爆的原则；运输中需严格遵循相关法规和规定，保证柴油的安全性。
三、柴油的使用安全1. 使用环境安全：柴油在封闭、狭小或通风不良的环境中易形成可燃气体，应远离明火、高温源，确保通风畅通。
2. 燃烧安全：使用柴油机或柴油燃烧器时，确保设备正常工作，排除故障和泄漏情况，避免引发火灾。
3. 接地保护：柴油设备和贮存容器应建立可靠的接地系统，防止静电积聚导致火灾和爆炸。
4. 防护措施：在接触柴油时，应佩戴适当的防护手套、眼镜和工作服，避免柴油直接接触皮肤和眼睛。
四、柴油贮存安全1. 容器选择：选择合适的柴油贮存容器，确保其耐腐蚀、密封性良好，并带有适当的防雷装置。
2. 贮存位置：柴油贮存设备应放置在通风良好、远离明火和高温源的地方，避免阳光直射。
3. 防漏措施：定期检查贮存容器和管道，确保无泄漏情况，并设置泄漏预警装置以及油水分离设备。
4. 防火安全：在贮存区域周围设置合适的消防设施，如灭火器、泡沫喷淋系统等，以应对突发火灾。
五、柴油运输安全1. 车辆选择：选择符合相关安全标准的运输车辆，并确保车辆在运输过程中保持良好的状态，防止油箱泄漏。
2. 装卸过程：装卸柴油时，需注意操作规范，避免溢漏，选择合适的液位探测装置，确保装卸过程安全。
3. 运输路线：选择合适、安全的运输路线，避免通过易燃易爆区域或高低温区域，减少事故风险。
柴油机车井下运行安全技术措施示范文本
柴油机车井下运行安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月柴油机车井下运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
为规范防爆柴油机车在我矿井下的安全使用。
提高工作效率，确保防爆机车井下的安全运输，特制定本措施。
一、入井前准备1、运输队对柴油机车，入井前进行了全面检修。
2、防爆机车下放时，将防爆机车连接牢靠后方可下放。
3、防爆机车入井前，必须有专人对防爆机车的完好情况进行检查。
防爆车不完好严禁使用。
二、井下使用时安全技术措施1、机车司机必须经培训考试并取得合格证后，方可上岗，并应熟悉工作范围内的巷道关系、道岔、坡度。
2、必须遵守操作规程的规定。
认真执行交接班制度。
3、司机接班后应对机车各部位认真检查，发现问题及时向维修工、调度室汇报急时处理。
4、当机车的灯、闸、警铃、连接装置和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，必须停止使用立即处理。
5、司机操作机车时，严禁将头或身体探出车外。
6、行驶中，司机必须经常注意瞭望。
要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路有无障碍物等，发现问题应及时采取措施。
7、机车内必须配备灭火器、瓦斯检测报警仪。
8、严禁水量不足高温开车。
柴油安全技术说明书
柴油安全技术说明书1、化学品名称化学品中文名称：柴油化学品英文名称：Diesel oil中文名称2：英文名称2：Diesel fuel2、危险性概述：健康危害：皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害.柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮.吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎.能经胎盘进入胎儿血中.柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛.环境危害：对环境有危害,对水体和大气可造成污染.燃爆危险：本品易燃,具刺激性.3、急救措施皮肤接触：立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤.就医.眼睛接触：提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗.就医.吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处.保持呼吸道通畅.如呼吸困难,给输氧.如呼吸停止,立即进行人工呼吸.就医.食入：尽快彻底洗胃.就医.4、消防措施危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险.若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险.有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳.灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火.尽可能将容器从火场移至空旷处.喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束.处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离.灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土.5、泄漏应急处理应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入.切断火源.建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服.尽可能切断泄漏源.防止流入下水道、排洪沟等限制性空间.小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收.大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容.用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置.6、操作处置与储存操作注意事项：密闭操作,注意通风.操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程.建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具半面罩,戴化学安全防护眼镜,戴橡胶耐油手套.远离火种、热源,工作场所严禁吸烟.使用防爆型的通风系统和设备.防止蒸气泄漏到工作场所空气中.避免与氧化剂、卤素接触.充装要控制流速,防止静电积聚.搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏.配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备.倒空的容器可能残留有害物.储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房.远离火种、热源.应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混储.采用防爆型照明、通风设施.禁止使用易产生火花的机械设备和工具.储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料.7、接触控制/个体防护呼吸系统防护：空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具半面罩.紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器.眼睛防护：戴化学安全防护眼镜.身体防护：穿一般作业防护服.手防护：戴橡胶耐油手套.其他防护：工作现场严禁吸烟.避免长期反复接触.8、理化特性外观与性状：稍有粘性的棕色液体.熔点℃：-18沸点℃：282-338相对密度水=1：闪点℃：38引燃温度℃：2579、主要用途：用作柴油机的燃料.10、稳定性和反应活性禁配物：强氧化剂、卤素.11、生态学资料其它有害作用：该物质对环境有危害,建议不要让其进入环境.对水体和大气可造成污染,破坏水生生物呼吸系统.对海藻应给予特别注意.12、废弃处置废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规.建议用焚烧法处置.13、运输信息运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏.运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备.夏季最好早晚运输.运输时所用的槽罐车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电.严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运.运输途中应防曝晒、雨淋,防高温.中途停留时应远离火种、热源、高温区.装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸.运输车船必须彻底清洗、消毒,否则不得装运其它物品.船运时,配装位置应远离卧室、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离.公路运输时要按规定路线行驶.。
柴油的防护与急救措施
柴油的防护与急救措施
柴油是一种常用的燃料，但在使用过程中可能会浮现一些安全问题。
为了确保人身安全和设备完好，我们需要了解柴油的防护与急救措施。
一、柴油的性质
1.1 柴油易燃易爆，具有较高的挥发性。
1.2 柴油有毒性，长期接触可能对健康造成危害。
1.3 柴油具有腐蚀性，会对金属和橡胶材料产生腐蚀作用。
二、柴油的防护措施
2.1 储存柴油时，应选择防爆储罐，并注意通风良好。
2.2 在加注柴油时，应戴上防护手套和护目镜，避免接触皮肤和眼睛。
2.3 操作柴油设备时，要保持设备干净，避免柴油溢出或者泄漏。
三、柴油泄漏的急救措施
3.1 发现柴油泄漏时，应即将切断源头，并通风散味。
3.2 使用吸油剂或者沙子等吸收物质进行清理，避免柴油扩散。
3.3 如果柴油泄漏导致火灾，应即将使用灭火器进行扑灭，切勿使用水。
四、柴油中毒的急救措施
4.1 如果柴油误食或者误吸入，应即将漱口或者吸氧，并就医治疗。
4.2 如发生柴油中毒症状，如头晕、恶心等，应即将住手接触柴油并前往医院就诊。
4.3 医生会根据中毒程度进行相应的处理，如洗胃或者使用解毒药物。
五、柴油火灾的急救措施
5.1 如果柴油着火，切勿使用明火挨近，应即将通知相关部门并疏散人员。
5.2 使用灭火器或者灭火器进行扑灭，切勿使用水扑灭柴油火灾。
5.3 在火灾扑灭后，应对周围环境进行清理，避免柴油残留造成二次污染。
综上所述，了解柴油的性质和采取相应的防护与急救措施是非常重要的。
惟独做好预防工作，才干确保柴油的安全使用，保护人身安全和设备完好。
2024年井下柴油机污染控制（三篇）
2024年井下柴油机污染控制柴油设备具有生产能力大、效率高、机动灵活等特点，并可省去输风、输电设备。
但柴油设备污染作业环境，其中一氧化碳和氮氧化合物等，可引起急性和慢性中毒，甚至死亡，二氧化氮与3、4苯并芘混合还有强烈的致癌作用。
露天的光化学雾，已成为世界普遍关注的问题。
解决柴油机废气污染，已成为矿山生产当务之急。
柴油废气是柴油在高温、高压下进行燃烧时所产生的各种成分的混合体，其中有毒、有害成分有氟氧化物、一氧化碳、二氧化硫、醛类、油烟，碳氢化合物多环芳香烃及3、4苯并芘等。
根据有害成分种类，浓度以及接触时间的长短可对人的神经系统、血液循环系统、呼吸系统等造成不同程度的危害。
冶金部《冶金矿山安全规程》第202条规定：使用柴油设备的矿井，井下作业地点有毒有害气体的浓度应符合以下规定：一氧化碳小于50ppm；二氧化氮小于5ppm；甲醛小于5ppm；丙烯醛小于0.12ppm。
规程第201条(三)款规定：有柴油机设备运行的矿井，所需风量按同时作业机台数每马力每分钟供风量3m3计算。
控制柴油设备的污染源以及减少污染危害的措施主要有以下几方面：1.控制污染源采用低污染的柴油发动机。
研究表明：间接喷射式燃烧系统比直喷式产生的NOx和CO少；四冲程发动机产生的碳氢化合物和油烟比二冲程的发动机少，但直喷式的发动机性能好，耗油率低。
可利用控制燃烧过程产生污染危害的理化方法控制污染源。
如在燃料油中加入钡添加剂、在燃料和火焰上放置磁场和电场、发动机汽缸加水、吸入空气加蒸汽、用燃料水乳浊液等。
但采用单一措施还不足以使柴油机产生的有毒成分降到允许浓度。
柴油机机内的净化措施还包括推迟喷油定时(可使NOx降低30~50％)，提高喷油速度(可控制CO和油烟增加)等。
2.净化措施70年代以前，国外对柴油机废气的净化多采用铂铝催化净化器和水箱洗涤器，但铂钯等价格昴贵，容易失活，水箱净化效率不高，以后着重研究了稀土氧化物催化剂，发现二氧化铈具有良好的催化转化性能。
柴油设施入井安全措施模版
柴油设施入井安全措施模版一、引言柴油设施的入井操作是一个重要且必要的工作步骤，但同时也存在着一定的风险和安全隐患。
为了保障工作人员的生命安全和设施的正常运行，制定并执行严格的入井安全措施是至关重要的。
二、入井前准备工作1. 确认设施的运行状态：在进行入井操作之前，必须确认设施停机且无残留压力，同时进行必要的检查和维护工作，确保设施处于安全运行状态。
2. 充分了解现场情况：进行入井操作之前，必须全面了解井内结构、设施布置和存在的潜在危险源，以及应对措施和紧急情况的预案。
三、入井前安全措施1. 佩戴个人防护装备：在进入井口之前，所有参与入井作业的工作人员必须佩戴适当的个人防护装备，包括防滑鞋、安全帽、防护手套和适当的防护服装等。
2. 检查气体浓度：使用专业的气体检测仪器对井内气体进行监测，确保气体浓度在安全范围内。
3. 检查工具和设备：在进入井内之前，必须检查使用的工具和设备是否完好无损，并进行必要的维护和保养。
4. 安装适当的井口设施：在井口周边设置防护栏杆、防滑设施和明确的安全警示标志，确保入井人员的安全。
四、入井作业安全措施1. 控制入井人员数量：确保井内只有必要的人员参与作业，并设置负责人对入井人员进行管理和指导。
2. 使用适当的工具和装备：根据作业需要选择合适的工具和装备，并确保其符合安全标准和规范要求。
3. 执行严格的井内通风措施：根据井内气体状况和作业需求，采取适当的通风措施，保持井内空气流通，减少有毒有害气体积聚。
4. 预防火灾和爆炸：在入井操作过程中，严禁吸烟、使用明火或携带易燃易爆物品，并确保设施内的电气设备符合相关安全要求。
5. 安全照明和紧急疏散措施：在井内设施合适的安全照明系统，并确保通道畅通，并设置紧急疏散标识和设备，以及紧急事故应急预案。
6. 定期进行安全检查：在入井作业期间，定期进行安全检查和巡视，及时发现和解决可能存在的安全问题。
五、紧急情况处置措施1. 学习应急预案：在入井操作前必须熟悉和了解紧急事故处理预案，包括火灾、气体泄漏、井内意外伤害等情况下的应急处置措施。
柴油列入危险化学品后对施工现场的管理要求
柴油作为一种常用的化石燃料，被广泛应用于各种工业领域和民用领域。
然而，由于其具有一定的危险性，柴油在2011年被国家标准列入危险化学品范畴。
这意味着在施工现场使用柴油的管理将面临更加严格的要求，以确保施工过程中的安全和环保。
下面我们将结合相关政策法规和管理实践，就柴油列入危险化学品后对施工现场的管理要求进行分析和探讨。
一、柴油作为危险化学品的管理要求1. 根据《危险化学品安全管理条例》，对于柴油这类易燃易爆危险化学品，施工单位应当采取有效措施，制定专门的安全管理制度和操作规程，规范柴油的存储、运输、使用和处置等环节，确保施工现场的安全生产。
2. 根据《危险化学品企业安全生产许可条例》，施工单位需要向当地安全生产监督管理部门申请危险化学品的安全生产许可证，并按照许可证的要求，进行柴油的存储设施、防护设施、应急救援措施等方面的规范建设和配备。
3. 根据《建设工程施工安全生产管理条例》，施工单位在施工现场使用柴油时，必须进行专门的安全培训和操作技能培训，确保操作人员具备相关的安全防护意识和技能，有效应对柴油泄漏、火灾等意外情况。
二、柴油在施工现场的管理实践1. 柴油储存设施的建设和管理：（1）施工单位需按照国家标准和相关规定，建设符合要求的柴油储存设施，包括储油罐、防火防爆设施、泄漏监测装置等，确保柴油的储存安全。
（2）对储存设施进行定期的检查和维护，及时发现和排除安全隐患，确保储存设施处于良好状态。
2. 柴油的使用和处置管理：（1）在施工现场使用柴油进行工程施工时，操作人员应当严格按照操作规程和安全技术要求进行操作，避免发生柴油泄漏、挥发或火灾等安全事故。
（2）对于柴油的废弃物处理，施工单位应当按照环保要求进行分类收集、安全储存和合理处置，避免对环境造成污染。
3. 柴油的安全防护和应急救援：（1）施工单位应当规范配备相关的消防器材、个人防护用品等，提升柴油使用过程中的安全防护能力。
（2）建立健全的应急救援机制，制定应急预案和处置方案，组织演练，提高对柴油意外事故的应对能力。
柴油机车井下运行安全技术措施
行业标准
煤炭、金属矿山等行业制定了相 应的安全标准和规范，对柴油机 车井下运行的安全技术措施做出 了具体规定。
企业规章
各矿山企业根据国家和行业标准 ，结合自身实际情况，制定了更 为详细的柴油机车井下运行安全 管理制度和操作规程。
02
柴油机车井下运行安全技术措施
通风与排气系统安全技术措施
通风系统
确保井下通风系统完善，采用机械通风方式，提 供足够的新鲜空气，并排出有害气体。
建立柴油机车井下运行安全奖惩制度，对安全生产表现突出的单位和个人给予表彰和奖励，对违反安全规定造成 安全事故的责任人进行严肃处理和经济处罚。同时，将安全考核结果与相关单位和个人的绩效考核、评先评优等 方面挂钩，形成有效的激励约束机制。
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柴油机车井下运行环境
01
02
03
井下空间限制
柴油机车在井下运行时， 空间相对狭窄，限制了机 车的操作和行驶范围。
通风条件差
井下通风系统复杂，可能 存在通风不畅的情况，导 致柴油机排放的废气难以 有效排出。
照明不足
井下光线昏暗，照明条件 不佳，给柴油机车的运行 和驾驶员的观察带来困难 。
柴油机车井下运行安全重要性
03
报告调度室
向调度室报告事故情况，等待进 一步指示。
02
检查人员受伤情况
检查车内人员是否受伤，如有受 伤人员，应立即进行急救并报告
调度室。
04
防止二次事故
在事故现场设置警示标志，防止 其他车辆再次发生事故。同时， 采取措施防止车辆继续倾覆。
其他事故应急处理
根据事故类型采取相应措施
对于不同类型的事故，应根据实际情况采取相应的应急处理措施。例如，对于车辆故障导致的事故，应立即停车并检 查故障原因；对于突发自然灾害导致的事故，应立即疏散人员并报告调度室。
机电车间柴油发电机专项安全技术措施
机电车间柴油发电机专项安全技术措施一.施工概述根据石圪台煤矿生产接续计划要求,由我队负责将在8月份，对井下大巷安装管路，安装地点分别为：12北翼安装管路。
施工期限为：2022年8月20日8点班至9月20日16点班。
二.风险评估1、作业前未检查柴油发电机是否完好，未检查地线的完好性造成漏电而引发火灾事故及燃烧事故。
2、车辆在巷道内停放的位置不平坦或在山坡处，没有采取制动措施，溜车伤害作业人员；运转中未遵守“行人不行车，行车不行人”规定，造成周围人员伤害及堵塞巷道；未设置停车安全警示牌，造成人员伤亡。
3、车辆在入井时未检查照明系统、刹车系统等车况，造成人员受伤。
4、作业中，钻头断裂飞出打伤作业人员，粉尘大损害呼吸系统。
5、未能够按要求安装防护设施，人员触及转动部位伤害人员。
6、柴油发电机放置不稳或未固定，碰坏设备。
7、柴油发电机漏油造成火灾等事故。
三．工作准备1、检查车辆、发电机是否完好，确保发电机工作时，不会发生漏油或漏电的危险，准备好所用材料、设备、工具。
2、将发电机牢固固定在车上，以防碰坏设备。
3、所有的人员必须持证上岗，并选择经验丰富的工人进行作业。
4、准备齐全作业器材及工具，两具8kg干粉灭火器、0.2m3灭火沙并检查器材、工具完好。
5、完善接地极，准备好停车反光警示牌。
四、安全技术措施（一）车辆停放管理措施1.车辆要指定专人或兼职人员管理，严禁其他任何人随意启动车辆，如需开启车辆时，必须经专人或作业人员同意。
2.使用柴油发电机的巷道内作业时，不得停风，因检测、修理、停电等原因停风时，必须撤出所有的人员，切断电源。
3. 作业前，将车辆停放在平坦的位置上，并拉好手刹，并设置挡车器以防溜车。
并且在车辆的前后50米设“前方施工，减速慢行”反光警示牌。
4.所有现场工作人员正确穿戴劳保防护用品，系好安全帽帽带，戴手套，穿防化安全靴，戴好防尘口罩，戴好防护眼镜。
个人防护用品佩戴不完善造成工作人员磕手碰脚。
柴油设施入井安全措施范本
柴油设施入井安全措施范本一、概述柴油设施入井作业是石油行业中常见的作业形式之一，为确保作业人员的安全，提出以下措施：二、前期准备1. 在进行任何入井作业之前，必须进行安全会议，明确作业流程和注意事项，确保所有参与人员都了解作业风险和安全措施；2. 只有持有相应资质证书的人员才能参与柴油设施入井作业；3. 在作业现场设置明显的安全警示标志，提醒其他人员远离作业区域；4. 在作业现场准备必要的救援设备和急救设备，以应对突发情况。
三、通风和气体检测1. 在进行柴油设施入井作业之前，必须确保井内的通风状况良好；2. 使用专业仪器进行井内氧气、可燃气体和有毒气体的检测；3. 检测结果显示井内氧气浓度低于20%或可燃气体浓度超过爆炸极限时，禁止任何人员进入井内作业；4. 在井口设置气体检测报警装置，及时发现异常情况。
四、个人防护措施1. 所有参与柴油设施入井作业的人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑鞋等；2. 在井内作业时，必须佩戴适合的防护面具和防护服，以防止有害气体和颗粒物进入人体；3. 所有人员必须按照规定进行体检，并且定期进行职业健康监测，以确保身体状况符合入井要求；4. 严禁在入井作业中吸烟、喝酒或者使用任何影响判断力和反应能力的药物。
五、机械设备安全1. 在使用机械设备进行柴油设施入井作业时，必须确保设备符合相关安全标准，并经过定期维护和检修；2. 对机械设备操作人员进行专业培训，保证其具备良好的操作技能；3. 在作业现场设置明确的警示标志，指示机械设备的使用范围和注意事项；4. 严禁未经设备操作人员允许的情况下操作设备，确保设备安全运行。
六、作业现场管理1. 严格控制作业人员数量，避免出现过度拥挤的情况；2. 确保作业现场干燥、整洁，防止滑倒和摔伤；3. 在作业现场设置安全指示灯和安全警示标志，提醒人员注意安全；4. 指定专人负责作业现场的安全管理，并严格执行相关安全规章制度。
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井下柴油运输、使用安全技术措施
一、工程概况
由于我矿井下使用的单轨吊机车使用柴油量较大，所以需在井下存放一定数量的柴油，为保证井下柴油使用安全，根据《煤矿安全规程》以及《AQ1064-2008中华人民共和国安全生产行业标准<煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范>》的要求，特编制此安全技术措施。
二、施工顺序
1.提前制单提交至区务中心，待批准后由队内专职人员联系供应部进行油罐加油，加油作业由供应人员负责，我队人员配合到位。
2.加油完毕后，联系运输区将封车后的油罐带至井口，准备入井。
3.入井前先通知车房绞车司机和井上下把钩工，将油罐运送至井下后，由运输区将油罐运送至加油站或其他需要加油的地点。
4.油罐运送到加油点后，由施工单位使用风动加油工具转至加油站中或直接加入单轨吊机车中。
5.机车柴油不足时开至单轨吊检修硐室，使用专用风动加油工具对机车进行加油。
6.空油罐、油桶及时装车，并联系运输升井交至供应。
三、安全技术措施
（一）柴油装卸、运输安全技术措施
1.准备工作
（1）检查装运非常规物料的车辆，保证车辆完好，车轮转动流畅。
（2）准备好工器具（扳手、钳子、钎子、葫芦、卸扣）、8#铁丝、封车绳、钢丝绳卡子等。
（3）联系运输区详细检查和熟悉运输路线，消除运输路线的障碍和敲帮问顶消除安全隐患。
2.装卸安全措施
（1）从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的可燃性能和熟悉安全规定。
（2）从事装卸作业人员要相对固定，听从管理人员的指挥。
（3）队管理人员应根据装卸油罐的体积、装卸场地的条件情况，向作业人员进
行工作和安全注意事项的布置和交待，并对整个装卸过程进行指挥和监督。
（4）油罐、油桶装车时防止罐体碰撞或掉罐，装在矿车里的油桶高度不高于矿车边缘，同时使用道木、木楔销紧，防止油桶滚动或发生碰撞。
如搬运时发现柴油罐、油桶体破裂、或箱盖松动不得装运，并及时上报相关人员。
（5）装车时，闲散人员要撤离现场，避免铲车装油罐时不慎滑落伤人。
（6）装车时应根据各部件形状、尺寸合理进行装车，将物件平稳放置，做到前后左右重量均衡不偏载。
（7）油罐装上车辆后要用指定的钢丝绳或封车锚链把车辆封闭完好，经相关人员检查，安全无松动方可运输下井。
（8）卸车时，听从管理人员的统一安排，存放在指定的地点，准备好卸车的工器具。
（9）卸车时，应采用将车辆固定好，防止车辆滑动，方可卸车，卸车时严禁在能自行滑动的坡道上停放车辆，如因现场条件不具备，确需在坡道停车时，应使用绞车钩头将车辆拉住并达到张紧状态，并采用40T锚链、连接环将车轮与轨道连接牢固，防止车辆下滑。
（10）在平巷装卸车时，先清理周围环境，并用木楔将车辆稳住。
3.柴油运输安全措施
（1）在井筒内运送时，必须事先通知车房绞车司机和井上下把钩工。
（2）交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。
（3）禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或者其他巷道内。
（4）柴油运输由专人负责，柴油罐不得与其他物料混装。
（5）运油车辆必须配备用于扑灭燃油火灾的消防器材。
（6）装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或者工具，且应避免剧烈振动、碰撞。
（7）运油车辆在井下运行速度不应超过2m/s。
（8）使用矿车运输柴油时，应将油桶与车体固定，避免碰撞或晃动。
（9）运油车辆应悬挂明显的警示红灯。
（10）运油车辆在巷道内错车时应提前减速，运油车辆优先通过。
（11）在大巷或其它平巷装运物料时，将车辆掩牢后，专人进行监护。
（12）在斜巷中运油罐时，严禁将钩头摘掉，必须吊钩作业，专人看守信号和
监护，车辆停稳后，将车辆使用掩车木掩牢，再施打十字木垛掩牢车辆。
（13）大巷推车运输时，必须与井下调度站请示，井下调度站同意后，方可在专人监护下，按照调度站指示推车运输。
其它地点推车，必须与相关单位进行协商沟通，然后按照相关规定推车。
推车人员必须熟悉推车路线，必须提前清除障碍物和隐患。
（二）井下柴油储存、使用安全技术措施
1.柴油储存安全措施
（1）煤矿井下的存油地点应设置在进风巷内通向回风道最近地点的无人硐室内，硐室顶板完整、无淋水，配齐一个大于1立方米的沙箱、2 把专用灭火铣，2 个干粉灭火器，距电气设备10m 以上。
并悬挂“油脂存放点”牌板，注明地点、管理负责人、存油数量。
存放各类油脂及柴油要分开存放，妥善保管，并有明显清晰的标志，油桶要上台上架，间距不得小于2m。
各种油桶的盖要齐全、紧固、卫生。
现场存放的油桶要无积尘、无油腻、无杂质。
加油的小桶要有盖，有防护耐油胶垫。
现场要有带盖的铁桶存放带油的棉纱、布头或纸等，存放整齐，卫生整洁。
（2）井下需设专门的柴油存放硐室，除加油硐室外，井下其他地点不准存放柴油。
（3）加油硐室的柴油储存量不准超过井下所有车辆和设备8h的用油量。
特殊情况下需要适量增加时，应制定专门的安全技术措施，按规定程序批准，但最多不超过井下所有车辆和设备1天的用油量。
（4）柴油桶应单层摆放，与其他油脂分类存放并保持至少2m以上的安全距离，且有明显的标志。
（5）柴油罐应单独摆放，与其他油脂分类存放并保持至少2m以上的距离，并有明显标志。
2.柴油使用安全措施
（1）车辆加油前，检修工应使用便携式甲烷检测报警仪检查风流中的瓦斯浓度，空气中CH4 含量在0.8%及以上时严禁加油。
（2）车辆加油时，必须关闭发动机，拔出启动钥匙，断开主开关，使用专用防爆加油装置或油抽进行加油，加完油后及时清理车辆及地面油污。
（3）车辆加油处的单轨吊轨道必须平整，且顶板不应有淋水。
（4）车辆加油处必须保证风流通畅，微风或无风时严禁对车辆进行加油。
（5）加油由专门经过培训的机电检修工进行操作，严禁未经过培训进行加油。
（6）单轨吊机车用油要符合规定，必须使用相同标号、用途的油脂，严禁随意代用，不同油品、不同生产厂家、不同牌号的油不能混用；更换不同牌号、不同生产厂家的油品时，必须对设备的油箱进行彻底清洗。
使用的油脂要有合格的化验报告，不化验或化验不合格的严禁下井使用，矿要指定专人负责柴油的验收、发放、送检、领取、运送、存放、添加，制定相关管理制度。
（7）发现油品变质，或其他异常情况，要及时向矿有关部门汇报。
（8）检查所有管线，软管和螺栓连接的密封性和损坏情况。
确保消除泄漏，并更换损坏的结构部件。
防止从泄漏处喷出的机油和燃油导致火灾。
（9）注油后清洁发动机，禁止使用腐蚀性的清洁剂。
使用无纤维清洁布，且不得使用易燃液体清洁发动机。
（10）每班运行前，要检查柴油的油面位置，不足时及时添加。
设备加注油时，其注油口周围要清理干净，方可注油。
机车使用中发现柴油有异常情况时，应查明原因及时更换。
使用现场要存放2 个旧油桶，以便更换的柴油及时回收。
回收的旧油必须装入油桶中，严禁直接放入水沟或巷道内。
（三）其他安全技术措施
1.严格按照设备使用说明加、换油脂，不得随意代用、混用或使用变质油。
2.队里要设懂业务的专职维修工加、换油，并详细填写加、换油记录。
3.发现油品变质，或其他异常情况，要及时向矿有关部门汇报。
4.设备加、换油要严格按照定时、定点、定油、定量、定人的“五定”原则执行。
5.运行过程中柴油机冷却系统非常烫，并处在压力下。
加油时要避免与输送冷却液的部件接触，防止烧伤和烫伤危险。
8.使用现场要存放2个旧油桶，以便更换的柴油、液压油、润滑油及时回收。
回收的旧油必须装入油桶中，严禁直接放入水沟或巷道内。
9.擦拭油脂用过的棉纱、布头和纸，必须放在盖严的铁桶内，并由专人送到地面处理，不得乱放乱扔。
10.空油桶及时升井，严禁井下存放。
11.严禁在柴油存放处放置稀料、油漆等易燃易爆物品。
11.值班人员每天必须对柴油进行日常巡视，并作好相应记录，如发现异常，及时采取有效的措施。
12.加强对油罐、阀门、管道的定时巡回检查。
13.定期对所配置的消防设施、器材进行检查，确保其完好。
（四）应急处理措施
1.当井下柴油运输、使用过程中发生紧急情况时，值班人员应做到：保持高度冷静，高度责任感；如能解决应尽量解决，将影响范围降到最低，如实在不能解决时应及时向相关领导报告；发生紧急情况时，应及时疏散现场无关人员，做好安全防范施。
2.柴油属于易燃易爆品，为保证安全，应树立了安全警示标牌，油罐距施工现场以及其它设备的距离符合国家规定。
并且储油罐设置专用接地极，防止静电。
3.安全防范要以人为本，要抓住人的因素，通过安全学习提高安全员、操作人员和施工人员的素质和安全意识。
层层把关，使每个人都遵守执行安全责任制，防范和制止柴油使用安全事故的发生。
其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》、《柴油机单轨吊使用说明书》及公司、矿、行业技术标准严格执行。