货物配载培训资料

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道路货物运输安全培训教材

道路货物运输安全培训教材第一章介绍道路货物运输是现代物流系统中不可或缺的一部分，但在运输过程中存在着各种安全隐患，因此进行安全培训显得尤为重要。

本教材旨在提供全面、系统的道路货物运输安全培训，以保障参与运输工作人员的生命安全和运输物资的安全性。

第二章货物运输的安全规定2.1 法律法规道路货物运输领域有诸多法律法规，如《道路运输管理条例》、《道路交通安全法》等，这些法规对于货物运输过程中的安全管理提出了明确的要求。

参与运输工作人员应该熟悉相关法律法规，严格按照规定执行，以确保运输过程的合法合规。

2.2 货物包装要求合理的货物包装是确保运输安全的重要环节。

货物包装应符合国家标准，并能够保护货物免受损坏和变形的影响，在运输过程中保持稳定。

2.3 车辆要求货物运输车辆应通过相关部门的检测并取得合法运输资格证明。

车辆的安全性和负载能力等方面也需要符合国家的相关规定。

第三章货物装卸过程中的安全操作3.1 装卸作业计划对于货物装卸作业，应事先制定详细的计划，明确作业流程和安全措施，并且做好相应的场地准备工作。

装车时应平衡负载，确保货物均匀分布，防止因负载不当导致车辆失衡。

3.2 监控货物状态在装卸过程中，应及时检查货物的包装是否完好，有无破损、渗漏等情况，并及时采取措施进行修复或处理。

此外，还需要密切监控货物的温度、湿度等环境因素，确保货物的安全运输。

3.3 使用安全装卸设备在装卸过程中，应使用符合标准的安全装卸设备，如起重机械、吊具等，以提高工作效率的同时保证装卸操作的安全进行。

第四章驾驶员安全培训4.1 驾驶员资质要求驾驶员应取得相应驾驶证，并定期参加相关的培训和考核。

在参与货物运输之前，必须经过专业培训，并获得合格的资质认证。

4.2 安全驾驶技巧驾驶员应具备良好的驾驶技能和安全意识，遵守交通规则，避免超速、疲劳驾驶等不安全行为。

在遇到特殊天气状况或复杂道路条件时，驾驶员应采取相应的安全驾驶措施。

4.3 紧急情况处理驾驶员在紧急情况下应保持冷静，能够迅速采取避让、制动等紧急措施，保证自身和货物的安全。

货物配积载能力实训报告

一、实训背景随着我国经济的快速发展，物流行业已成为支撑国民经济的重要产业。

货物配积载能力作为物流运输中的重要环节，直接影响到运输效率和成本。

为了提高学生的实际操作能力和物流管理意识，我们开展了货物配积载能力实训课程。

本次实训旨在使学生了解货物配积载的基本原理，掌握货物配积载的技巧，提高货物装载效率。

二、实训目的1. 理解货物配积载的基本概念和原则。

2. 掌握货物配积载的方法和技巧。

3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神。

4. 提高学生对物流行业的认识，为今后从事相关工作打下基础。

三、实训内容1. 货物配积载基本概念货物配积载是指将货物按照一定的规则和原则，合理地装载到运输工具中，以最大限度地提高运输工具的装载能力和运输效率。

货物配积载的基本原则包括：安全性、经济性、合理性和便捷性。

2. 货物配积载方法（1）分类装载法：根据货物的种类、体积、重量等因素，将货物进行分类，然后按照分类结果进行装载。

（2）层积法：将货物按照大小、形状、重量等顺序，逐层堆叠，以充分利用空间。

（3）水平装载法：将货物水平放置在运输工具内，充分利用运输工具的长度。

（4）垂直装载法：将货物垂直放置在运输工具内，充分利用运输工具的高度。

3. 货物配积载技巧（1）充分利用空间：在装载过程中，要尽量减少空隙，提高装载密度。

（2）合理安排货物：根据货物的大小、重量、形状等因素，合理安排货物位置，确保货物在运输过程中稳定。

（3）注意货物固定：在装载过程中，要确保货物固定牢固，防止在运输过程中发生移动。

（4）合理分配重量：在装载过程中，要合理分配货物重量，避免超载。

四、实训过程1. 实训准备（1）收集实训所需资料，了解货物配积载的基本原理和方法。

（2）分组，每组选出组长，明确分工。

（3）准备实训场地、运输工具和货物。

2. 实训实施（1）分组讨论：各小组根据所学知识，对实训货物进行分类、制定装载方案。

（2）实际操作：按照装载方案，将货物装载到运输工具中。

物流配送安全培训的货物保护和车辆操作

遵守交通规则：不超速、不闯红灯、不逆行保持车距：与前车保持安全距离，避免追尾正确使用灯光：夜间行驶时正确使用灯光，避免影响其他车辆避免疲劳驾驶：合理安排休息时间，避免长时间驾驶导致疲劳
装卸工具：使用合适的装卸工具，如叉车、吊车等
装卸原则：轻拿轻放，避免碰撞
装卸顺序：按照货物的种类、重量、体积等合理安排装卸顺序
货物固定方法：使用绑带、胶带、泡沫等工具固定货物固定原则：确保货物在运输过程中不会移动、倾斜或翻倒固定注意事项：避免使用尖锐物品固定货物，以免损坏货物固定效果检查：在运输前对货物固定情况进行检查，确保货物安全运输
使用防震包装材料，如泡沫、海绵等合理设计包装结构，如使用多层包装、分隔包装等采用防震标签，如易碎品标签、防震标签等运输过程中避免剧烈震动，如避免急刹车、急转弯等
,a click to unlimited possibilities
汇报人：
01 02
03
Part One
Part Two
货物分类：根据货物性质、重量、体积进行分类
装载原则：遵循先重后轻、先大后小的原则
装载方法：采用堆码、捆扎、固定等方法
装载检查：装载完毕后进行安全检查，确保货物安全
温度和湿度对货物的影响：过高或过低的温度和湿度都会对货物造成损害
温度和湿度的控制方法：使用恒温恒湿设备，保持货物在适宜的温度和湿度范围内
温度和湿度的监测：定期监测货物的温度和湿度，及时发现问题并采取措施
温度和湿度的调整：根据货物的特性和需求，调整温度和湿度，确保货物的安全和品质
装卸安全：遵守装卸安全规定，确保货物和人员安全
保持冷静，不要惊慌失措立即停车，关闭发动机，拉紧手刹检查车辆受损情况，如有人员受伤，立即拨打120急救电话保护现场，不要移动车辆，等待交警处理拍照取证，记录事故现场情况及时向公司报告事故情况，配合交警调查处理

普通货运安全培训教材

普通货运安全培训教材第一章：货运安全的重要性在当前不断发展的物流和货运业务中，货物的安全运输成为一项重要任务。

为了保障货物的安全，普通货运从业人员必须具备相应的安全意识和安全技能。

本教材旨在为普通货运从业人员提供全面的安全培训，以确保货物的安全运输。

第二章：货运安全法律法规2.1 运输监管法律法规货运从业人员应该熟悉和遵守国家关于货运安全的法律法规，包括《道路运输管理条例》、《水路运输管理条例》等，确保货物的合法运输。

2.2 车辆安全货运从业人员应了解车辆的安全要求和检验标准，按照规定定期检查车辆的安全性能，确保车辆在运输过程中正常运行。

第三章：货物包装与装卸3.1 包装要求合理的货物包装是保障货运安全的重要环节。

货运从业人员应了解不同货物的包装要求，确保货物在运输过程中不受损坏。

3.2 装卸技巧货运从业人员应熟练掌握安全的装卸技巧，遵守正确的操作规程，确保货物的安全装卸，防止货物的损坏或人身伤害事故的发生。

第四章：途中安全管理4.1 驾驶安全货运从业人员应严格遵守交通法规，注意驾驶安全，避免超速、疲劳驾驶等交通违法行为，确保行车安全。

4.2 交通事故应急处理在面临交通事故时，货运从业人员应按照预先制定的应急处理流程，迅速采取措施并报警，保障自身安全和货物的安全。

第五章：紧急情况处理5.1 灭火与消防安全货运从业人员应熟悉灭火器材的使用方法，了解消防安全常识，遇到火灾等紧急情况时能够及时采取有效的灭火措施，保障货物和人员的安全。

5.2 突发事件处理货运从业人员应学习突发事件处理的基本知识，了解应对突发事件的应急措施，提高应对突发事件的能力。

第六章：综合安全管理6.1 货运安全管理制度货运从业人员应严格执行企业的货运安全管理制度，确保货运作业按照规定进行，安全风险得到有效控制。

6.2 安全意识培养货运从业人员应不断提高安全意识，关注和遵守安全规章制度，增强安全风险防范意识。

结语：普通货运安全培训教材通过介绍货运安全的法律法规、货物包装与装卸技巧、途中安全管理、紧急情况处理和综合安全管理等内容，为普通货运从业人员提供了必要的安全知识。

货代培训资料(重点学习)

资料第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。

可选择：1、整装集装箱集装箱（又称货柜）的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。

20尺柜：容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).2、拼装集装箱拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

二、集装箱运输条款CY―集装箱堆场（container yard）：集装箱重箱或空箱交接和堆存的场所。

货物配装与配载

1 绪论1.1 研究背景和意义1.1.1 背景配载与配装是物流配送的一个重要环节。

配送与一般送货的重要区别在于，配送是通过集合、分拣、配货等环节来使送货达到一定规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。

而在我们实际操作过程中，单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，应集中合理分配来配送货物以充分利用运输能力，从而降低配送成本。

同时我们也应该为了确保配送服务质量，还应该选择适宜的配送车辆类型。

因此，在物流配送决策中，同一时间内有很多不同货物需要配送而且有多种可供选择运输车辆，对于一定量的货物如何选择合适的运输车辆以最小的运输成本合理、快速的实现配送是一个亟待解决的问题。

随着全球经济一体化及信息技术的发展，企业面临的生存与发展环境日趋复杂。

为了获得竞争优势，企业必须不断地采用创新的理念与技术。

物流作为“第三利润源泉”，受到人们的广泛重视。

物流的发展水平已经成为衡量一个国家综合能力的重要标志之一。

在现代化运输业的发展过程中，世界上许多国家有一个共同的发展规律，即海运、铁路运输发展在先，公路运输则后来居上，20世纪60年代以后，其发展速度大大超过铁路和其他运输方式。

自20世纪70年代以来，公路运输在各种运输方式中的主导作用日益增强。

美国、日本和西欧各国以货物量计的公路运输比重已超过80％，我国也于20世纪90年代初达到75％。

目前，美国、日本及欧盟国家物流业均发展到了较高水平。

就这些国家物流成本支出占GDP的百分比而言，均低于目前的世界平均水平，居世界领先地位。

由于物流规模和物流成本在不断上升，人们对货物运输提出了更高的要求，如何快速有效地将货物配载与配装成为各生产行业迫切需要解决的一个重要问题。

物流中货物配载与配装即是在满足客户需求的条件下，为客户配送合理的数量，有效利用车辆空间，派遣最少的车辆数量，使配送车辆运输时间少和运输费用低，将车辆有效的使用，使商品能在最短的时间内送到顾客的手中。

解决货物配载与配装问题，将直接降低运输成本，为生产部门和运输部门带来巨大的效益。

配载业务培训

载重平衡图
15、累计装载限制 16、手工制作舱单的检查内容 17、业务电报的理解和拍发 18、载重电报和板箱电报的拍发
配载业务培训
五、关于最后一分钟修正的有关规定
配载业务培训
机型
最后一分钟修正范围
EMB145
±70KG
B737
±500 KG或±5人
B757
±1000 KG或±5人
B777
±1500 KG或±5人
配载业务培训
三、国内航班配载业务的基础知识
国内航班配载业务的基础知识
1、有关概念 2、最大业务载重量的计算公式 3、配载工作的一般要求 4、国内旅客的标准重量 5、载重电报 6、航班的种类 7、航线的定义
配载业务培训
四、载重平衡原理、载重平衡和载重平衡图
载重平衡原理
1、飞机的组成 2、飞机的飞行原理 3、飞机的平衡 4、飞机的安定性和操纵性
载重平衡原理
5、飞机重心的定义 6、飞机重心移动的规律 7、飞机重心的表示方法 8、飞机重心的求算方法 9、水平安定面配平度
载重平衡
1、装载指示报告单 2、填写装载指示报告单的一般要求 3、装机单式样 4、装机单的填写说明 5、装机单的常用代码 6、航班超载时的处理
载重平衡图
1、手工载重平衡图的理解 2、载重平衡图中的内容及有关内容的填写方法 3、载重表的IATA格式 4、载重表的填写说明 5、平衡图的填写
载重平衡图
6、平衡图图表法 7、平衡图指数法 8、举例说明 9、平衡图指数法举例说明 10、手工制作平衡图时，最后一分钟修正注意
的内容
载重平衡图
11、制作平衡图时，合理安排旅客座位布局 12、手工制作平衡图时，与PCSS系统制作载重

铁路货运安全培训教材内容

铁路货运安全培训教材内容铁路货运安全是保障铁路运输顺利进行的基础和关键。

铁路货运安全培训教材内容的编写，旨在提高铁路货运从业人员的安全意识和应急处置能力，保障货物运输的安全和有效进行。

本教材将就铁路货运安全的关键要点和培训内容进行详细描述。

一、货物包装与装载要求在进行铁路货运之前，合理的货物包装和装载是保障货物安全运输的关键。

在本教材中，将详细介绍以下内容：1.货物包装材料的选择与检查要点；2.货物装载的基本原则；3.货物的稳固装载方法和工具使用。

二、运输车辆与设备的安全运营管理运输车辆和设备的安全运营管理是保障货运安全的重要环节。

本教材将重点介绍以下内容：1.运输车辆的检查与维护；2.运输设备的操作规范与安全注意事项；3.应急设备和故障处理的要点。

三、运输线路与道岔的安全管理铁路运输的线路和道岔安全是保障列车行驶稳定的基础。

本教材将详细介绍以下内容：1.运输线路的安全检查与维护；2.道岔的功能与使用方法；3.突发情况下的应急处理措施。

四、危险品运输与应急处置危险品的运输是铁路货运中的高风险环节，需要特别的注意与处置能力。

本教材将着重讲解以下内容：1.危险品的分类与标志；2.危险品运输的安全规范；3.危险品泄漏和事故处置的应急措施。

五、突发事件的处置与预防突发事件的发生时常无法预料，但是对其应急处置和预防措施的培训能够极大地减少损失和风险。

本教材将详细阐述以下内容：1.突发事件的分类与特点；2.应急响应的流程与技巧；3.预防措施与事故调查分析。

六、安全法规与制度在铁路货运中，遵守相关的安全法规与制度是每位从业人员应尽的责任。

本教材将详细介绍以下内容：1.铁路货运安全管理的法律法规；2.安全责任与违规处罚的规定；3.内部制度的遵守与执行。

通过对以上内容的学习和掌握，铁路货运从业人员将能够提高安全意识，增强应急处置能力，为铁路货运的安全运营提供坚实的保障。

同时，也能更好地适应新形势下的货运安全管理要求，不断提高运输效率和服务质量。

配载基础知识讲课文档

l航段耗油（trip fuel）指飞机由起飞站飞到目地站所需消耗
的油量
l操作重量（OW）指修正后的基本重量与起飞油量的合计数。
10/88//22002211
第十五页，共18页。
术语和定义
最大允许业载（ALLOWED TRAFFIC LOAD）又称最大业载。指飞机运载旅客、货物、邮件、行李等最大可载重量。实际业载（TOTAL TRAFFIC LOAD）又称业载或业务载重。指飞机实际运载的旅客、货物、邮件、行李、压舱物和集装设备等的重量。重心（C.G）指飞机保持平衡的假想点，既假定的飞机全部重量都集中在其上的理想点。重心通常以平均空气动力弦的百分比（MAC%）表示。
• 注：使用空机重量由载重平衡人员根据上述因素在当班飞机发生的实际变化情况做出修正而得出。
第十四页，共18页。
术语和定义
l滑行油量（TAXI FUEL）指飞机发动机开车、地面滑行至飞
机起飞这段时间飞机所消耗的油量。它包括辅助动力装置（ APU）的耗油量，滑行油量必须在飞机起飞前用完。 l起飞油量（TAKE-OFF FUEL）即起飞燃油重量，是飞机执行航线任务时携带的全部油量，它包括航段耗油和备用油量两部分，不包括地面开车和滑行用的油量。
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SPECIAL INSTRUCTIONS

货物积载与系固实操培训

8、运行应用程序
双击桌上应用程序对应的图标；
单击“开始/运行”项，在出现的 “运行”对话框中输入要运行的应用程序的文件标识符；
在“资源管理器”双击要运行程序的图标。
评估项目“货物积载与系固”
——“固体散货配积载”（操作级） ——“固体散货配积载及装卸计划” （管理级）
一、船舶概述
• 船名：“Seabulk”（尾机型散货船）
– 17721.3 18839.1 19019.9 19021.3
• No.5 No.6 No.7 No.8 No.9
– 19021.3 19021.3 19021.3 18850.9 16732.5
二、航次货运任务
始发港：澳大利亚某港目的港：中国北仑港装载量 144,000 t左右要求：满足稳性、强度和吃水差要求。编制积载计划和装货计划
选择此项
装载系统操作步骤（续） 2.2 装入航次初始文件“arrivalx.stb”
1.单击其 2.确认后单击OK按钮中任一项
装载系统操作步骤（续）
稳总
性纵
状强
况
度状况
局部强尾、首吃水度状况
吃水差
横倾角
装载系统操作步骤（续）
2.3 将初始文件“arrivalx.stb” 改名为自己文件名，即：选菜单File/Save Voyage as…项，随后：
装载系统操作步骤（续）
6.核对各项计算结果是否满足要求
• 6.1 将当前强度校核状况改为“海上状况” 即：选菜单“Modes / Port Condition / Seagoing Condition”单击；
• 6.2 核对船舶装载量、稳性、强度和吃水差等数据：
核对装货量与题卡上的一致

铁路货运安全培训教材

铁路货运安全培训教材一、引言铁路货运是国民经济发展和社会稳定的重要组成部分，而货运安全是保障铁路运输正常运行的关键。

本教材旨在提供全面、系统的铁路货运安全培训内容，帮助从业人员提高安全意识和应急处理能力，确保货运过程中的安全问题得到有效控制和解决。

二、安全管理1. 安全生产责任制- 企业安全责任制度- 职工安全责任制度2. 安全管理体系- 安全管理制度建设- 安全生产组织结构3. 安全检查与隐患排查- 定期检查制度与方法- 隐患排查与整改措施三、货物包装与装载1. 包装标准与要求- 货物包装种类与标准 - 包装材料选择与使用2. 装载与固定- 货物装载原则- 使用正确的固定设备四、危险品运输安全1. 危险品运输管理法规 - 相关法律法规概述 - 危险品安全管理制度2. 危险品识别与分类- 危险品标志的含义 - 危险品分类与代码3. 危险品包装与运输- 危险品包装要求- 危险品运输工具选择五、应急处理与救援1. 货车事故应急处理- 火灾、泄露等紧急情况处理 - 应对自然灾害的方法与技巧2. 伤员救护与急救知识- 伤员处理与紧急救援- 常见意外事故的急救方法六、警示示范案例1. 货运事故案例分析- 货运安全事故成因剖析- 预防措施与风险评估2. 典型事故案例介绍- 火灾、泄露事故案例分析 - 事故责任认定与法律法规七、综合练习与考核1. 安全知识问答- 各章节重点知识点测试- 针对实际案例的综合考核2. 实际操作演练- 装载与固定操作演示- 应急处理与救援模拟演练八、结语通过本教材的学习和培训，相信从业人员的安全意识与应急处理能力将得到大幅提升。

铁路货运安全是我们共同的责任和使命，让我们始终保持高度警惕，做好每一个细节，共同努力打造安全、高效、可靠的货运运输网络。

第十一讲配载和特种货物装载

第五节航班报告的制作
(1)确认货邮舱单上的总板箱数与配载交接单上的总板箱数是否一
致。 (2)确认货邮舱单上的总票数与出运运单总票数是否一致。
(3)确认货邮舱单上的总重量与出运货物的总重量（总载量减去集
装器总重）误差是否在允许的范围内，或在合理的范围内。如出现不一致的情况，应检查系统录入过程是否存在疏漏，并及时修正，以保证系统信息的正确。
下面以东航的地面代理使用的配载交接单为例，来说明信息的填写要求。
第三节配载
三、重量复核
作为提交载重平衡部门用于平衡操作的数据依据，配载交接单信息的准确与完备是极其重要的，其中重量的把关更需要通过有效的
手段进行确认。在实际操作中，要求配载交接单在填制完成后必须
进行复核，并且用不同的方式进行，以真正有效地起到复核的作用。经过很多代配载人的实践总结，采用 CBA 标注的方法可以使复核
求较高。
（一）活动物的组装活动物的组装要求组装人员特别注意时间的控制。在发出组装指令的单证上，应告知活动物的名称与动物特性等信息要点，以提高操作关注度，避免意外发生。
第七节特种货物配载
1．纽装时间要求
在活动物的组装时间安排上，应充分理解并考虑活动物的特点，尽可能地接近起飞时间。例如宠物类活动物，在入库截止时间前，
装货物的组装情况。录入的具体内容一般根据航空公司和海关的要求而设定。
各地面代理使用的信息录入系统不完全相同，各航空公司也有自
行的录入系统，与地面代理在信息录入上的侧重点不同。地面代理的信息主要反映的是出发站配出货物的情况，而航空公司系统侧重
于运费的计收、客户的维护、转运的安排等。
货邮舱单
货邮舱单
航线，对航班关闭时间都有严格的规定。无货航班应在系统内制作 “NIL”货邮舱单，并及时关闭航班，拍发无货电报。

物流培训配载总结范文

一、培训背景随着我国经济的快速发展，物流行业作为支撑实体经济的重要支柱，其重要性日益凸显。

为了提高物流企业的运营效率，降低成本，提升服务质量，我公司于近期开展了针对物流配载的专项培训。

本次培训旨在让员工深入了解配载的原理、方法及技巧，从而在实际工作中更好地运用所学知识，提高物流配载水平。

二、培训内容1. 配载原理培训首先介绍了物流配载的基本原理，即通过对运输工具的载重和体积进行合理分配，实现运输工具的最大化利用。

在培训过程中，讲师详细讲解了配载的四大原则：载重量最大化、体积利用率最大化、运输成本最小化和运输时间最短化。

2. 配载方法接着，培训针对不同的运输工具，讲解了相应的配载方法。

包括：车辆配载、船舶配载、飞机配载等。

针对车辆配载，讲师重点讲解了如何根据货物的体积、重量、形状等因素，选择合适的车辆类型和车型；针对船舶配载，讲解了如何利用船舶的载重和舱位，实现货物的合理布局；针对飞机配载，讲解了如何根据货物的体积、重量、运输要求等因素，确定飞机的装载方案。

3. 配载技巧培训还针对实际工作中遇到的配载难题，分享了相应的解决技巧。

如：如何解决货物堆叠不均、如何解决货物间相互挤压、如何解决货物固定不牢等问题。

三、培训成果1. 提高员工对配载的认识通过本次培训，员工对配载的概念、原理、方法和技巧有了更深入的了解，认识到配载在物流工作中的重要性。

2. 提升配载操作技能培训结束后，员工在实际工作中能够更好地运用所学知识，提高配载操作技能，为提高物流效率、降低成本、提升服务质量奠定了基础。

3. 增强团队协作能力培训过程中，员工积极参与讨论，分享工作经验，加强了团队之间的协作能力。

四、总结本次物流培训配载课程取得了圆满成功。

通过培训，员工对配载有了更加全面的认识，为提高物流企业的运营效率和服务质量提供了有力保障。

在今后的工作中，我们将继续加强员工培训，提高员工的专业素养，为企业发展贡献力量。

对外贸易货物运输的专业培训资料

对外贸易货物运输的专业培训资料外贸是指跨国贸易，即不同国家和地区之间的商业行为。

在外贸交易中，货物的运输是非常重要的环节之一。

货物的运输涉及到多种方式和程序，需要专业的培训和知识来进行有效的管理和操作。

本文将介绍一些关于外贸货物运输的专业培训资料。

一、货物运输基础知识1. 运输方式：货物运输有多种方式，包括海运、航空运输、陆路运输和铁路运输等。

了解各种运输方式的特点和适用范围，能够根据具体情况选择最合适的运输方式。

2. 货运代理：货运代理是指专门从事国内及国际货物运输代理的企业。

了解货运代理的基本职责和工作流程，能够正确选择合适的货运代理并与其合作，确保货物的顺利运输。

3. 货物包装：货物包装是货物运输的重要环节。

了解货物包装的原则和技巧，能够对货物进行正确的包装，保护货物免受损坏。

二、海上运输知识1. 集装箱运输：了解集装箱运输的基本知识，包括集装箱的类型和尺寸、装箱和拆箱的流程、集装箱船的运力和航线等。

掌握集装箱运输的优势和限制，能够更好地组织和管理海上运输。

2. 船舶运输文件：了解船舶运输中常用的文件，包括提单、海运保险单、船舶情况报告等。

掌握这些文件的用途和填写方法，能够正确完成相关的手续和文件工作。

3. 港口操作：了解港口的基本组织结构和运营模式，了解港口的各个环节和流程，包括锚地操作、码头操作、装卸作业等。

掌握港口操作的规范和技巧，能够高效地进行货物装卸和操作管理。

三、航空运输知识1. 航空运输的特点：了解航空运输的特点和优势，包括快速、安全、灵活等。

了解航空运输的限制和适用范围，能够根据具体情况合理选择航空运输。

2. 货运代理：了解航空货运代理的工作流程和职责，包括预订航班、办理货物清关手续、接收货物等。

了解航空货运代理的相关规定和要求，确保货物的顺利运输。

3. 航空运输文件：了解航空运输中常用的文件，包括航空运输单据、货物气艇单据等。

掌握这些文件的用途和填写方法，能够正确处理航空运输的相关手续和文件工作。

零担托运配载业务操作规范培训教材.pptx

6、客户还价，应尽量以婉转、可协商的口气留住客户，大票货物运价达不到标准时，请示省物部经理。价格协商不成，也要礼貌面对
三、运单管理及填制
1、运单是公司最重要的有价证券之一。 2、运单必须由公司综合办统一编号、印制，业务员及配载人员领取、使用、保管，严格按照公司文件规定执行。 3、运单经发货人、承运单位经办人签字之后，
2、省物部根据各地区线路市场的运价及时编
二、托运窗口定价
3、零担货物，1立方米或300公斤以下，按件数计价，不按立方数或公斤计算运费。1标准件=25公斤或0.08立方米，大件或小件，折算成标准件的件数计费。
4、零担客户，10立方米或3吨以下，不能免
二、托运窗口定价
5、向客户报价或当面议价，以《运价表》为基础，适当提高，但要控制在一定幅度以内，不许漫天要价。
十一、特殊货物装载规范
一、钢带、铝卷、漆包线或机械设备装载机械设备或钢带、铝卷、漆包线等类型货物，车辆在运行途中，因紧急刹车或上下斜坡、颠簸路段容易发生货物移位，造成货物挤压受损甚至
十一、特殊货物装载规范
1、司机在车边监督装货，如果司机发现装载不当，当场向起运站人员提出意见的，起运站要认真听取意见并纠正。
十三、货物装载总单填制
1、车辆配载完成，确定沿途卸货站及终点站之后，由配载组人员制作、打印货物装载总单。
2、制作总单，配载组人员从信息系统中勾选运单时，要逐票核对一次运单录入系统的准确性，如果有差错的，必须及时更正系统运单内容。
3、送货费/中转费按公司规定的标准，逐票填
十三、货物装载总单填制
三、运单管理及填制
4、运单手工填写必须规范，字体端正、字迹清晰，具体要求如下：
（1）托运人：合同客户填写客户标准名称，普通客户填写发货单位全称或经办人姓名，不得用“王总”“李小姐”等模棱两可的字符代替。