平头塔吊在电力铁塔中的使用及空中拆塔(图)
平头塔式起重机概述
平头塔式起重机概述
黄轶逸 编译
平头(Ftat top )塔式起重机也称无塔头(T op 2
less )塔机或锤头式(Hammerhead )塔机,其显著的设计特征是起重臂的支承构件不超过臂架本身的总高度,顶部明显地与带塔头的传统塔机不同。这种起重机并不是一种全新的设计,但在过去三年里其提供的产品范围和市场业绩却有了显著的增长。
仔细观察早期塔式起重机的侧面轮廓,就可以发现20世纪60年代英国Richier 2weitz 公司的产品具有相似的设计特点,如Weitz X1290型塔机用短拉杆分别将起重臂和平衡臂与一个高度很小的塔头连接起来(见标题图)。这种型式与平头塔机比较接近,具有相似的优点,例如可以很方便地将起重臂的长度按5m 一节加以改变。
1975年Linden 公司创造了平头塔机模数系统,使不同型号的塔机之间可以实现臂节的互换,其具有代表性的8000系列自由悬臂式塔机的起重能力为100~880t ・m 。大型塔机的需求在两次石油能源危机时期的回落,促使C omansa 公司转向Linden 公司的概念,进入较小规格平头塔机的领域,而在20世纪末,其他一些制造商也陆续推出了平头塔式起重机,包括BK T (现为P otain )、Liebherr 和T erex 2C omedil 公司等,其中P otain 公司已推出了MDT 型50~412t ・m 共13种规格的系列产品。
1 平头塔式起重机的优点
平头塔机的优点是由其特殊的结构型式所决定的,特别是在受到限制的工地条件下,对平头塔机的需求更为明显。
塔吊的安装、使用和拆除安全措施
塔吊的安装、使用和拆除安全措施
1、塔吊的安装
(1)将过渡节与顶埋于基础承台上的基础节相连,再将一节标准节装在过渡节上。
(2)将爬升套架装在过渡节及标准节外(先将液压油泵、油箱等装在爬升架上,并将油管接在顶升油缸上)。
(3)在地面上将旋转塔架上驾驶室内的一切电气设备安装齐全,安装上扶梯平台,再将上下支座、支承回转装置、回转机构、中央集电环与旋转塔架拼装好,然后将此一套部件吊起安装在标准节上。
(4)安装完液压系统各件。
(5)在地下安装好平衡臂,将起升机构安装在平衡臂上,接上电线等,将平衡臂拉杆装于平衡臂上,然后将平衡臂吊起,用轴销与旋转塔架连接并固定好平衡拉杆。
(6)在地上穿绕起重钢绳,将起重钢绳引出经旋转塔架顶部滑轮再绕至根部滑轮,再引向载重小车经与吊钩穿绕,最后将绳端固在臂头上。
(7)用吊车吊起臂架,使臂根铰点与旋转塔架支撑点连接,然后再将臂架另一端稍稍抬高,将起重臂架上已装上的臂架拉杆用销轴与旋转塔架连接。
(8)吊装平衡重:根据所使用的臂架长度按规定安装不同重量的平衡重。
(9)塔吊出入通道的一端必须与塔吊牢固连接,另一端搁置在楼面上,搁置长度应不小于1m,并做好限位措施,防止架体脱离结构面。通道宽度以0.9~1.2m为宜,底部应满铺脚手板并牢固绑扎,防滑条间距以450mm为宜。
2、塔吊的使用
(1)塔吊的操作人员必须持证上岗;非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。
(2)当室外气温低于-20℃时,不得使用塔吊,已超出正常工作温度;风级等于或低于六级,大于六级时不得使用。
(3)塔吊安装后,必须进行空载、静载、动载试验后,方能进行吊装作业,其静载试验吊装采用荷载的125%,动载试验吊装采用额定荷载的110%。
塔吊拆除步骤及技术安全控制(图文结合实用技术)
临时销
导向轮
注意:当套架顶升时,因套架没 有调平,而发生过重一侧,导向 轮过度挤压标准节,增加顶升压 力,也可通过调平的方法解决。
顶升时严禁回转。
一、拆除塔吊附墙的工作
1、预埋附墙基础
三洋塔吊的标准节自由高度为49.5米, 可满足起升高度51.4米,当满足不了所需 起升高度时,需安装附墙,最上端附墙以 上允许安装12个标准节,当达到150米时, 最多允许十一个,相邻附墙间9个标准节, 因配合爬架施工,每12米装一道附墙,再 按照厂家给出的松紧拆除方案施工,能够
安装人员就位,确定塔吊爬梯是否 妨碍安装(可将其拆下,安装完成
后重新安装好)。
①将两侧梁并装到前梁上用销轴固 定,然后将前梁吊起挂在所需安装 附墙框的的标准节中间横梁上(也 叫水平腹杆),拆回两侧梁,用销 轴固定。然后将后梁起升到位与两
侧梁用销轴固定。
②也可先将前梁起吊挂到标准节上,再 依次起吊任一侧梁后梁、另一侧梁用销 轴固定,手拉葫芦辅助(目前施工按此 种方式)。相对于前者,塔吊多次从地
3、标准节拆除后需要收起一定长度的电缆,根据现场实 际施工情况,每拆除一节或者两节需要收起一次(标准节 高度3米)。
1、检查塔机性能
检查套架、标准节斜撑、销孔耳板 有无变形,焊缝是否开裂等安全隐患; 检查液压系统,油料是否变质,是否泄 漏液压油等,有隐患及时汇报。为了使 销子好打一些,销孔可以采取除锈措施。 可以提前检查隐患更换,避免延误作业 时间,告知设备部,禁止私自处理,尤 其禁止在标准节任何一个位置电焊作业。
M440D内爬塔吊高空拆除全过程图解
M440D内爬塔吊高空拆除全过程图解
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塔吊工程师9楼发表于: 2009-11-16
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塔吊安装(拆卸)方案及使用方法1
塔吊安装(拆卸)方案及使用方法
一、概述
该机为水平臂架,小车变幅,上运转自升式塔机,可增加标准节和附墙装置,最大附墙高度为120m,最大起重量5吨,最小最大起重量0.97吨,能满足本工程的使用要求。
该机起升机构采用三连电动机,吊钩采用四倍率,二倍率装置,通过滑轮系统的变换,可获得六种速度,高速60米/分,低速5米/分,能实现高速轻载,低速重载,有利于提高施工效率。
该机采取液压顶升机构,通过液压顶升,使塔机随着建筑物增高而加高。塔机的起重性能在各种高度都不变。
该机操作室设在塔机上部,视野开阔,操作简便,可以同时开动起升、变幅,转一起运转,节约操作的辅助时间。QTZ50型塔机,设有各种安全装置,包括:起重力矩限制器,最大重量限制器,起升高度限位器。工作幅度限位器能有效地防止违章超载等倒塔事故确保塔机安全运行。
二、主要结构特点
1、起重臂总成。臂架为三角型结构,高0.9米,宽0.997米,臂总长为46.25米,共分为九节,节与节之间用销轴连接,拆装方便。
2、起重小车总成。在起重臂下弦运动,实现变幅。由车架、滑轮组成。
3、平衡臂总成。平衡臂是由槽钢及角钢拼焊成两节用4个销轴连接,全长10.73米,宽1.226米。
4、上支座总成。上支座上部分别与塔顶、起重臂、平衡臂连接,下部用高强度螺栓与回转支承相连。在支承外齿轮准确地与,迥转支承外齿圈啮合,另一面设有迥转限位器。
5、下支座总成。下支座上部用高强螺栓与迥转支承连接,支承上部结构,下部四角平面用4个Φ36销轴和四个M45的高强度螺栓分别与爬升架和搭身连接。
空中解体拆除QTZ63B塔式起重机(正式版)
文件编号:TP-AR-L8321
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
(示范文本)
编订:_______________
审核:_______________
单位:_______________
空中解体拆除QTZ63B
塔式起重机(正式版)
空中解体拆除QTZ63B塔式起重机
(正式版)
使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
一、概况
某工地有两幢高层住宅楼,地下2层,地上28
层,顶部为6层小塔楼。两幢住宅楼高86m,中间有
2cm宽伸缩缝。待拆塔机QTZ63B(5013)位于西楼北
侧正中部,最大起重量为6t,臂端起重量1.3t,现
安装总高度102.5m,四道附着,暂定为A塔,距西
塔28m的东塔也是QTZ63B,高度112.5m,暂定为B
塔(见图1、图2)。由于住宅楼北侧有楼层连廊及
连廊外挑宽大阳台,致使该塔机无法正常降至地面后
拆除。为了确保拆塔安全,不损坏建筑物,经论证,
平头塔吊尖头塔吊区别
【学员问题】平头与尖头塔吊有什么区别?之邯郸勺
【解答】平头塔吊一般用在建筑工地或桥梁工地,通过大臂回转和小车远近来控制吊钩的位置,在转弯半径能都能起吊物体,但是起吊能力和小车的位置有关,距离塔身越近,起吊能力越大,自己的起吊能力用吨*米暗示.所以到大臂的远端,起吊能力就很差了,有点是起吊规模比较大.
尖头塔吊的一般用在口岸和船上,这种塔吊能回转,但只有在尖头起仰的角度不合的长度内起吊,起吊半径区域比较小,但是起吊能力基本和位置没关系,起吊能力基本固定.
平头塔吊的优点和缺点:
与带塔头、拉杆的水平臂小车变幅式塔吊相比,平头塔吊臂的受力状况、连接方法明显不合.立塔后无论是任务和非任务状态,平头塔吊臂和平衡臂上下主弦杆受力状态不变,上弦杆主要受拉,下弦杆主要受压,没有交变应力的影响,其力学模型单一、简明.
正是基于这一点,平头塔吊臂的连接设计才更简便,很是便于臂节之间的快速拆装,现代的平头塔吊臂大多采取正三角形截面的空间桁架结构主要也是考虑这一受力状况.上弦杆靠一个销轴连接承受拉力,下弦杆则靠结合处的端面承受压力,这样下弦杆的连结方法很是简便,仅靠两个定位锁销并配锁止螺栓.装置时先将上面的销轴连好,然后下落臂节,两锁销自动就位,穿上螺栓即可,臂节
间主要靠上弦杆的一个大销轴连接,既省力又省时,这是平头塔吊的特色之一.
近年来,塔吊厂家纷繁涉足平头塔吊领域,使平头塔吊成为一种新潮.那么,平头塔吊到底有哪些优点?
随着平头塔吊应用领域的不竭加大,人们逐渐发明了平头塔吊的许多优点,这是其它类型塔吊所无法替代的.
塔式起重机安装、使用与拆除说明书
塔式起重机的安装和拆卸技术措施
一、安装准备工作
1、了解现场布局和土质情况,清理障碍物。、
2、根据建筑物和施工需要确定地基位置,按基础规定的技术要求进行地
基设置。注意:地基必须夯实到能承受0.2Mpa。
二、安装步骤
本塔机采用固定方式工作时,塔机独立高度自上而下的配置为1节基础节、13节标准节、下支座和上面回转部分。
1、找平砼基础,要求表面平整,保证平面度不大于1/500。
将基础节用8条M30高强螺栓固定于预埋于基础内的固定支脚上并紧固,其预紧力矩须达到1.45KN.m。
2、先将一节标准节吊装在基础节上面,并用8个M30高强螺栓联接为一体,螺栓与螺母、垫圈有相对磨擦部位,安装前均涂一层MOS2钙基润滑脂,并紧固达到预紧力,特别请用户注意,所有标准节用M30高强螺栓,每条螺栓预紧力矩元均须达到1.45KN.m。安装时注意,有踏步平面置于计划顶升时平衡臂一侧,且将踏步距底平面190mm的一侧置于下部。
3、在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节的外面,并使爬升架的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上,套入爬升架时,注意将有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面。
4、在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承等装为一体,然后将其吊起安装在塔身上,用4个销轴和8高强螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。
5、在地面上将塔顶装好,并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好,然后吊起,用4个销轴将上支座连接。
6、在地面上拼装好平衡臂,并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平臂上,接好各部分所需电线,然后将平衡臂吊起与上支座用销轴连接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。
塔吊平头6010安装拆卸方案
建筑起重机械设备安装工程专项施工方案
、编制依据:
1.3.1、现场施工平面布置图和施工组织设计;
1.3.2、《QTZPT6010塔式起重机使用说明书》
133、《特种设备安全监察条例》
1.3.4、《塔式起重机安全规程》
1.3.5、《钢结构工程施工质量验收规范》
1.3.6、《起重设备常用数据手册》
1.3.7、《重型设备吊装手册》
1.3.8、《建筑施工高处作业安全技术规范》
1.3.9、《建筑机械使用安全技术规程》
1.3.10、《施工现场临时用电安全技术规范》
、工程概况
|工程名称:万荣商务中心
建设单位:金源百荣投资有限公司
施工单位:湛江市第四建筑工程有限公司
本工程位于大学南路与芦庄路交汇处。
三、塔机概况
3.1、塔吊构造
QTZPT6010塔机由新乡克瑞重型机械科技股份有限公司制造,它由金属结构、机械、电气及液压顶升装置四大部分组成。金属结构部分主要包括:固定脚、塔身、顶升套架、回转平台、塔头、平衡臂、起重臂等;机械部分主要包括:起升机构、小车变幅机构、回转机构等组成;电气部分主要包括:开关柜、电阻器、操作台及安全保护装置;液压顶升系统主要包括:油箱、径向柱塞泵、安全阀、换向阀、高低压限压阀、平衡阀、液压油缸及等组成。
321、QTZPT6010塔吊起重性能表
四、施工项目组织机构及职责
4.1施工项目部组织机构
根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输、拆卸全过程进行管理和监控,确保质量目标、工期目标的实现,确定如下组织机构,并明确分工职责:
项目部组织机构图(一)
五、机具安排
机械:利用25 吨汽车吊完成塔机安装任务。
平头与尖头塔吊有什么区别[工程类精品文档]
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【学员问题】平头与尖头塔吊有什么区别?
【解答】平头塔吊一般用在建筑工地或桥梁工地,通过大臂回转和小车远近来控制吊钩的位置,在转弯半径能都能起吊物体,但是起吊能力和小车的位置有关,距离塔身越近,起吊能力越大,本身的起吊能力用吨*米表示。所以到大臂的远端,起吊能力就很差了,有点是起吊范围比较大。
尖头塔吊的一般用在港口和船上,这种塔吊能回转,但只有在尖头起仰的角度不同的长度内起吊,起吊半径区域比较小,但是起吊能力基本和位置没关系,起吊能力基本固定。
平头塔吊的优点和缺点:
与带塔头、拉杆的水平臂小车变幅式塔吊相比,平头塔吊臂的受力状况、连接方式明显不同。立塔后无论是工作和非工作状态,平头塔吊臂和平衡臂上下主弦杆受力状态不变,上弦杆主要受拉,下弦杆主要受压,没有交变应力的影响,其力学模型单一、简明。
正是基于这一点,平头塔吊臂的连接设计才更简便,非常便于臂节之间的快速拆装,现代的平头塔吊臂大多采用正三角形截面的空间桁架结构主要也是考虑这一受力状况。上弦杆靠一个销轴连接承受拉力,下弦杆则靠结合处的端面承受压力,这样下弦杆的连结方式非常简便,仅靠两个定位锁销并配锁止螺栓。安装时先将上面的销
轴连好,然后下落臂节,两锁销自动就位,穿上螺栓即可,臂节间主要靠上弦杆的一个大销轴连接,既省力又省时,这是平头塔吊的特色之一。
近年来,塔吊厂家纷纷涉足平头塔吊领域,使平头塔吊成为一种新潮。那么,平头塔吊到底有哪些优点?
随着平头塔吊应用领域的不断加大,人们逐渐发现了平头塔吊的许多优点,这是其它类型塔吊所无法替代的。
(完整版)塔式起重机安装、拆除方案
一、编制依据
1、《明威QTZ40塔式起重机使用说明书》
2、《塔式起重机操作使用规程》
3、《塔式起重机安全规程》
4、施工现场总平面布置及实地考察记录
二、工程基本情况:
宏宇城11#楼工程,建筑面积16109.12 m2,地下一层地上十七层,剪力墙结构,建筑高度50.2米,抗震设防烈度为七度,耐火等级为一级,屋面防水等级Ⅱ级,建筑物合理使用年限50年。
此塔机拟安装于建筑物中心(详见施工平面图),经现场实地勘察,运输、安装条件较好,塔吊运转范围内无架空电力线路和管线。
三、基础处理方法:
基础处理方法:由塔机使用单位按照本机说明书和图纸要求,应达到20N/㎡的地耐力要求。然后根据图纸要求进行砼基础的施工。
四、机械参数:
本工程使用明威QTZ40塔式起重机,由山东明威生产,水平臂架,小车变幅,上回转,液压自升式塔式起重机,工作幅度2.5-48m,最大起重量为4t,额定起重力矩为400KN·M。
五、塔式起重机安装方案:
1、作业队伍及安装人员组成:
安装作业队伍:沧州宏宇建业有限公司塔机拆装队
2、安装机具的准备清单
另:安全防护用具(安全帽、安全带、手套等)每人一套。
3、安装程序及技术要求:
(1)查阅基础处理报告及相关砼基础的施工文件,确认安装方位与申请报告相符;
(2)安装底座:水准仪检测砼基础水平度不大于1/1000,将四个底梁和底座连结在基础上,用螺栓拧紧。
(3)将两个标准节连接好吊装于底座上,拧紧螺栓后,用经纬你观测四个方向垂直度在2/1000内,否则应予以调整。
(4)吊装回转机构及项升套架总成,用8个M30的高强螺栓将下支座和塔身相连;拼装平台,吊装平台,吊装液压顶升装置,联结好油管。
塔吊拆卸全流程(带图片介绍)
塔吊拆卸全流程(带图片介绍)
一、塔吊拆卸流程
拆卸顺序:塔机下降(降至屋面高度)→平衡块(留下从平衡臂尾部往前数第三位置上1块配重)→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架及标准节
▲ 塔吊安拆动画演示
二、塔吊具体拆卸过程
因施工现场没有充足的空间和场地,与厂家协商,拆卸的零部件要尽快退场,次序装车,尽可能少占用现场场地。具体吊装程序如下:
1、塔机降节前须检查塔机各限位装置及安全装置是否灵敏可靠;
2、塔机降节前的准备工作;
1)降节前必须检查液压系统工作是否正常
①检查油箱油量,油质;
②检查各控制阀门及液压管路系统是否正常;
③检查油泵内空气是否排空;
④检查油缸密封系统是否受损或老化;
⑤检查压力是否达到顶升压力要求;
2)存在不安全因素;
①油箱油量不足或油质不好会导致油缸不能正常工作;
②阀门及液压管路系统受损会导致液压油渗漏;
③油泵内存有空气会导致液压不稳,容易造成顶升过程中突然下降;
④油缸密封系统受损或老化会导致泄漏油,容易造成顶升过程中突然下滑;
⑤压力未到顶升压力要求则不能正常进行降节作业;
3)降节前必须检查附墙件的安全质量
①检查套架联接螺丝是否紧固;
②检查联接销轴的开口销是否脱出;
③检查各部位焊缝是否有裂缝
④检查与拉杆连接的墙面是否有裂纹;
3、降节过程中的注意事项
1)自准备降节,在拆除标准节与回转下支座连接件后,到降节完毕前,在这过程中严禁起重臂回转或作业;
2)在进行降节作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作爬升机构,专人紧固螺栓。非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备;3)降节作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明;
中天7526平头塔说明书
中天7526平头塔说明书
1、在上塔吊之前,首先检查塔吊下面的电源开关是否开启,总控制电箱以及塔吊专用分电箱是否安全通电。
2、上塔吊过程中,注意攀爬安全,双手一定要抓稳,双脚一定踩实。千万不可单手攀爬,不可东张西望。另外,攀爬塔吊危险性太高,切记戴上防滑手套及穿防滑鞋。
3、进入驾驶室之后,先检查各个控制开关有无异常,各机械部件是否牢固,各处电路电源是否正常安全,座椅是否紧固结实,观察玻璃是否干净透明,有无其他安全隐患,同时,注意观察周围环境,在作业范围之内是否有高压线和其他塔吊、通信塔等有妨碍的超高物体。
4、合上控制电源,按下操作台上的启动按钮。看是否有警讯报警,如果一切正常,按下响铃,提示下方人员操作开始。
塔式起重机的安装与拆卸
固定和附着式
安装基础节(加强节或标准节)→安装爬升机构→安装回转总成 →安装塔帽→安装平衡臂总成→安装司机室→安装起重臂和穿 主钢丝绳→吊装平衡臂剩余配重块→安装电气→塔机的顶升→ 安装附着支撑架→调试、验收
内爬式
安装内爬底座→安装内爬基础节→安装爬升机构→安装回转总 成→安装塔帽→安装平衡臂总成→安装司机室→安装起重臂和 穿主钢丝绳→吊装平衡臂剩余配重块→安装电气→塔机的爬升 →安装附着支撑 架→调试、验收
旭道式
除行走台车安装,其它工艺流程同附着式。行 走台车安装流程如下: 行走轮安装→纵向、横向幅梁安装→上平台安 装→安装夹轨钳、安装电缆卷筒 7.2.4拆除流程:拆除流程与安装流程相反
同学们,本节课就讲到这 里,感谢您的聆听,让我 们下节课再见!
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平头塔机在电力铁塔中的使用及空中解体
可移动辅助 吊杆 .安装在塔机起重
由于塔机安装在铁塔塔身里面 . 臂变幅小车上 . 用于拆卸塔机前臂 .
基于 以上原 因 .崖 门输 变电铁 塔机完成 255 1.m的铁塔材料 吊装 以 如果选择带拉杆 的塔机 .前臂拉杆 塔施 工方选 择利用塔机 吊装塔材的 后 . 受电塔 的影响 . 塔机不能正常拆 将会阻碍辅 助 吊杆的移动 。同时还 方案 . 最终取得 了十分理想 的效果 。 卸 , 需要在25 5 1 m以上的空 中将塔机 设计 了一套 吊装平衡臂 的辅助 吊杆 的前后臂解体后 . 再将塔身部分通过 和一套空 中转换 吊杆作 为中途在 空 如图 顶升装置将标准节逐节降到地面 . 实 中转换辅助 吊杆 时的吊装工具 (
施工方要求前后臂在空中解 是细长结构 ,到达 一定高度后需附 来影响 , 体过程 中, 绝对不允许在铁塔上安装
( )拆卸顺序 ( 3 见图 4 。 )
根据此项 目实 际需要 .塔机 安
0 辅助 吊具 因此 , 本公司在对比了带 装 了 4 m长的起重臂 .可 以将全部 配重 ( 4中① ) 图 卸完 而塔机 前后臂 拉杆塔机和平头塔机的空中拆卸特征
能否按期 、 顺利、 安全 的解体 , 臂上 的原有维修 吊杆 将塔机 起升机 成为
电控箱等拆 除。 用后臂 吊杆拆 利 此次施工全过程 中至关重要的问题。 构 、
图 1 塔机安装 立面 图
塔式起重机图文讲解
塔式起重机图文讲解
塔式起重机是一种塔身直立、起重臂安装在塔身顶部且可全回转的起重机,它具有较大的工作空间,起吊高度大,能够有效完成重物的垂直运输和水平运输,在多层及高层建筑结构安装工程中应用广泛。
按有无行走机构可分为固定式和移动式两种,移动式根据行走机构形式的不同可分为轨道式、轮胎式和履带式等;
按变幅方式可分为水平臂架小车变幅和起重臂变幅两种;
按回转形式可分为上回转和下回转两种,上回转塔式起重机只是塔顶回转,塔身不动,而下回转塔式起重机是整个塔身都作回转;
按起重量可分为轻型、中型和重型,轻型塔式起重机的起重量为5~30kN,中型为30~150kN,重型为150~400kN。
1. 轨道式塔式起重机
轨道式塔式起重机是在轨道上行驶的起重机,其特点是在直线和曲线轨道上均能运行,使用安全,生产效率高,可负荷行走,但因需要铺设轨道,装拆及转移耗费工时多,台班费用高。
(1)QT1-6型塔式起重机
塔顶旋转式中型塔式起重机,由底盘、塔身、起重臂、塔顶及平衡重等组成。最大起重力矩为400~450kN·m,起重量20~60kN,起重半径8.5~20m,最大起重高度为40.6m,适用于工业与民用建筑结构的吊装及材料装卸等工作。
(2)QT60/80型塔式起重机
QT60/80型塔式起重机是一种塔顶旋转式中型塔式起重机,起重力矩为600~800kN·m,最大起重量100kN。有三种规格的塔级,即低塔、中塔和高塔,四种规格长度的臂长,即15m、20m、25m和30m。
2. 附着式塔式起重机
是固定在建筑物近旁钢筋混凝土基础上的自升式塔式起重机,随建筑物的逐步增高,它利用液压自升系统将塔顶顶升并将整个塔身接高。为增加塔身的稳定性和刚度,每隔20m左右将塔身与建筑物用锚固装置联结起来,锚固装置由套装在塔身上的套箍和同建筑结构连在一起的撑杆等组成。
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平头塔吊在电力铁塔中的使用及空中拆塔(图)
500kV台山电厂至香山站送电线路工程是广东电网公司为保证台山电厂顺利投产、外送电力的主要线路工程。此工程的施工重点在于崖门大跨越,而大跨越的施工重点则在于2座跨越铁塔的施工。因此工程的2座跨越塔采用2基SKT572-185型钢管铁塔,铁塔高达215.5m,基础根部44m,单基重量达1650多t。为保证安全、经济、优质并高效地完成高塔的组立,施工方选择租用2台300t·m平头塔机吊装铁塔钢结构的施工方案。
1 选择塔机的理由
传统的电力输变电铁塔施工通常会采用“中心悬浮摇臂扒杆”或“中心座地通天摇臂扒杆”等方案,而此次高塔的施工方选择了建筑用塔机的施工方案,是因为塔机在大吨位超高钢管铁塔的施工中在以下几个方面具有较大的优势。
(1) 成熟性。由于近20年来国内建筑业的迅速发展,塔机施工技术日趋成熟,市场上可选用塔机型号十分广泛。在钢管铁塔施工过程中,要求施工现场布置简单,使用工器具较少,这些是传统摇臂扒杆所不具备的。
(2) 安全性。塔机控制系统简单,各种安全装置齐全,影响安全的因素少,而传统摇臂扒杆控制系统复杂,安全性差。
(3) 工期短。由于塔机自升装置成熟,所以施工速度快,工期较短。事实上,此次215.5m高塔施工,2基铁塔分别只用了57天和61天就完成了全部塔材吊装量,比原施工方预计的施工工期提前了近20天,传统摇臂扒杆爬升系统复杂,爬升速度慢,会导致整个工期延长。
(4) 经济性。由于摇臂扒杆没有现成的产品,需要特别设计、特别加工,一次性投入大,未来循环利用率低,而且施工效率低。而此次施工方采用租用塔机的方式,一次性投入少,施工效率快,经济效益十分显著。
基于以上原因,崖门输变电铁塔施工方选择利用塔机吊装塔材的方案,最终取得了十分理想的效果。
2 选用平头塔机的理由
塔机吊装超高铁塔塔材也不是十全十美的,相比传统摇臂扒杆来说有其不足之处。如,由于塔机本身是细长结构,到达一定高度后需附着在铁塔上由铁塔来保持塔机的稳定,在附着点对铁塔的受力影响比较大,而传统摇臂扒杆对铁塔产生的受力相对要小很多。
为了减少塔机对铁塔的受力影响,施工方选择了将塔机摆放在铁塔中心的方案,并利用增加附着点的办法来分解铁塔的受力,如图1、2所示。
由于塔机安装在铁塔塔身里面,塔机完成215.5m的铁塔材料吊装以后,受电塔的影响,塔机不能正常拆卸,需要在215.5m以上的空中将塔机的前后臂解体后,再将塔身部分通过顶升装置将标准节逐节降到地面,
实现塔机的拆卸工作。为了避免电塔镀锌层遭破坏,同时考虑到铁塔受力产生变形可能会给随后安装升降电梯带来影响,施工方要求前后臂在空中解体过程中,绝对不允许在铁塔上安装辅助吊具,因此,本公司在对比了带拉杆塔机和平头塔机的空中拆卸特征后,选择了空中易于自行拆卸的平头式塔机用于此项目。
3 塔机高空空中解体
(1) 拆卸工作的重要性。塔机能否按期、顺利、安全的解体,成为此次施工全过程中至关重要的问题。任何一点疏忽和意外造成的工期延误或安全事故都意味着整个施工方案的失败,同时将会对台山电厂的电力顺利输出造成重大影响。
(2) 采用的工具。此次拆卸的关键在于215.5m以上高空的前后臂空中解体,并为此选择了平头式塔机,主要原因是本公司设计了一套可移动辅助吊杆,安装在塔机起重臂变幅小车上,用于拆卸塔机前臂,如果选择带拉杆的塔机,前臂拉杆将会阻碍辅助吊杆的移动。同时还设计了一套吊装平衡臂的辅助吊杆和一套空中转换吊杆作为中途在空中转换辅助吊杆时的吊装工具(如图3)。有了这套设备以后,就可以在215.5m以上高空不需要借助任何建筑物实现塔机自我前后臂解体。
(3) 拆卸顺序(见图4)。
根据此项目实际需要,塔机安装了40m长的起重臂,可以将全部配重(图4中①)卸完而塔机前后臂仍能维持平衡状态。利用前臂吊杆,将4节前臂中的前面3节卸下(图4中②③④),动力装置采用的是塔机自身起重卷扬机。
在拆卸配重臂之前,利用配重臂上的原有维修吊杆将塔机起升机构、电控箱等拆除。利用后臂吊杆拆除配重臂(图4中⑤),动力装置采用地面卷扬机。将后臂吊杆通过转换吊杆转移到塔机回转部位,分别将平衡臂(图4中⑥)和最后一节起重臂(图4中⑦)拆卸下来,动力装置采用地面卷扬机。
这样,在215.5m的高空上完成了塔机前后臂的解体工作。当前后臂全部拆除后,利用地面卷扬机来吊装降下的标准节,实现塔机降塔工作。
4 其他可借鉴的经验
工程部最终只用了28天时间,将2台高度230m的塔机全部顺利地拆卸下来,比施工方要求的完工时间提前了3天,为整个项目施工赢得了时间,也为塔机高空解体积累了经验。
在此次塔机拆卸前,公司工程部会同用户单位以及塔机生产厂和技术支持单位,对塔机拆卸方案进行了长达3个月的论证、分析,对主要受力参数进行了多次演算,以确保最终确定的拆卸方案安全、可行。
在最终拆卸方案确定以后,制作了工作进度表,不仅把工作任务分解到每天,一些重要项目的工作量还精确到了小时,为后面的拆卸进度控制带来了极大
的便利。
为确保拆卸方案的可行,在塔机主机安装完成以后,公司与施工单位共同进行了一次拆塔预演,进一步检验了我方设计的辅助吊杆的实用性能,为最终实现高塔空中解体积累了经验。
在实际拆卸过程中,设定专人对每天工作量进行全程记录,并与进度表进行对照,很好地控制了拆卸过程。由于参与拆卸的工作人员每天上塔之前明确了工作任务,也确保了整个拆卸过程安全顺利完成。