LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程
一、卸车准备
1、槽罐车停靠卸车台,关闭汽车发动机;槽罐车前后轮加限位块,槽罐车防静电接地线连接完好;(注:卸车前问清槽罐车安全阀设定压力)。
2、开启槽罐车后备操作箱,正确连接槽罐车与卸车台间工艺金属管。
3、开启车载气动引压阀,气动打开车载增压液相、增压气相及出液管上紧急切断阀。
二、吹扫置换
1、将槽车增压液相口、气相口、出液口分别与加气站储罐的增压口、气相口、卸车口连接。
2、打开液相口、气相口、出液口放散阀,保持卸车软管的管路与放空管路畅通,5秒钟后关闭各管路放散阀,吹扫完成。
三、卸车
1、打开平压阀使潜液泵、储罐、槽车的压力平衡
2、平压完成后开始给槽车增压(或启动泵卸车),增至槽车压力高于储罐压力0.2mpa,打开上进液阀开始卸车,卸车过程中保持槽车与储罐压差不低于0.2mpa
四、储罐卸液完成后,关闭相关阀门、包括气动切断阀,待化霜后拆除金属软管、防静电线、限位块。
驾驶员离开卸车台。
xxx有限公司。
LNG加气站卸车操作规程
LNG加气站卸车操作规程1. 引言LNG(Liquefied Natural Gas,液化天然气)是一种特殊的燃料,具有较高的能量密度,可以广泛应用于燃气发电、燃气车辆等领域。
LNG加气站是LNG燃料的重要补给站,其卸车操作对于保障LNG加气站的安全运营至关重要。
本文档旨在规范LNG加气站卸车操作流程,以确保操作人员和周边环境的安全。
2. 卸车前准备2.1 准备工作人员LNG卸车操作需要经过专业培训才能进行。
操作前,必须检查操作人员证书的有效期和相应的操作培训证明。
### 2.2 准备卸车设备卸车过程需要使用LNG泵和卸车枪,检查设备的完好性和密封性,确保无任何泄漏和安全隐患。
同时,需要检查设备接口是否正确连接,遍历泵和管路是否符合标准要求。
### 2.3 检查卸车车辆卸车车辆必须具备资质证明和保养记录,检查车辆排放气体是否达标。
3. 卸车操作流程3.1 车辆进站经过确认,交通员确认车辆符合安全要求,车辆缓慢驶向卸车设备就位器,并依据卸车信号标志停车,等待卸车。
### 3.2 卸车准备1. 确认卸车车辆连接接口,使用LNG泵将LNG从卸车车辆输送到卸车设备的球罐内,直至卸车完成。
2. 如果卸车车辆没有供压,需要使用LNG泵自吸功能。
3. 对LNG泵和卸车枪的密封性、连接力度进行检查,确保设备良好,无任何泄漏现象。
3.3 开始卸车经过上述所有准备工作后,可以开始卸车。
1. 操作人员先打开卸车车辆的卸车阀门,然后打开卸车枪的预装阀门,接通卸车枪与球罐的连接口。
2. 操作人员将卸车枪插入车辆接口,然后打开卸车枪的阀门,开始卸车。
3. 监测卸车过程中的压力、温度、流量和泵的动力参数,以确保正常的卸车过程进行。
3.4 卸车结束1.当球罐达到设定标准或卸车完毕时,卸车自动停止。
2.操作人员须关闭卸车枪和卸车车辆的阀门。
3.检查输送管道的压力,确认无LNG残留。
4.操作人员清理卸车枪及相关卸车器材,将设备和管道接口做好密封和保护。
LNG气化站卸车操作规程
三LNG卸液操作规程(一)目的:补充厂站的LNG.1、操作规程:2、职责:卸车台至罐区的各项操作由站上操作员负责,槽车的操作由槽车押运人员负责。
3、准备工作(1)将防静电接地线连接在槽车上(2)检查接收罐、槽车罐的液位和压力,确定卸车方案。
宜采用上部进液,通过观看储罐压力,如压力在不断的上升,说明槽车上的夜快要卸玩成,此时应采用底部进液。
(3)优先选择顶部进液,对卸车台液相管进行预冷,开启阀门顺序为BV5→LV3/LV12→QV1/QV3→LV5/LV114,预冷时间大约为5~10分钟。
(4)用LNG卸车软管将槽车管道与储罐卸车管道连接起来。
3、卸车操作(1)槽车增压,将槽车压力增压至高于储罐压力0.2Mpa以上,压力控制在0.7MPa以下。
(2)当槽车压力到0.53MPa时,缓慢开启卸车台的液相管阀门,注意观察进液管道的压力表在0.4MPa~0.6MPa,控制槽车出液阀,防止超压。
(3)观察卸车软管,若开始结霜并听到流液声,表示卸车正常。
若接头泄漏,或有不正常情况,应立即关闭进液管阀门LV1、槽车增压阀,排除故障后,在打开进液阀和增压阀。
(4)观察储罐和槽车的压力变化和液位变化。
保证各种工艺参数控制在正常范围内(储罐压力在0~0.6MPa,槽车压力在0.5~0.65MPa),通过槽车的增压和储罐BOG排放降压操作及阀门的控制,保持卸车压差在0.2Mpa以上。
(5)待槽车LNG液体卸完后,关闭卸车液相管道的进口阀门LV1和储罐底部进液阀门LV3/LV12。
4、槽车降压(1)关闭槽车出液阀,增压回气阀,打开通往BOG管的阀门BV1、BV4将槽车内的气体通过卸车增压器送至BOG气相管,给槽车降压,当槽车上的压力降至0.3Mpa.无法把压力降下来,关闭进口阀门LV1、BOG阀门BV4、槽车增压阀,打开BOG旁通阀BV5、进液管放空阀EV1,将卸液软管泄压。
卸下软管,最后卸下接地线,卸车工作完成。
(2)将液相管道和储罐上部进液阀处于开启状态,使卸车管道内残留的液体慢慢气化,并进入LNG储罐内,直到卸车进液管道上结霜全部化掉或确认卸车液相管道恢复常温后,将储罐进液阀门LV3/LV12关闭。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程1职责1.1加气站操作员负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。
1.2加气站操作员负责卸车区至罐区的各项操作及安全监护。
1.3罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。
2准备工作2.1检查要接收储罐、罐车的压力与液位,检查所有相关阀门是否处于关闭状态,所有安全阀根部阀是否处于开启状态。
2.2 LNG槽车到站后按指定的停车位停好,进行进站车辆安全检查,检查表见附件1 卸车安全条件检查表。
2.3连接好三根卸车软管和卸车静电接地线。
2.4检查阀门状态,使各阀门处于待机状态3软管吹扫明确吹扫BOG来源,阀门开启顺序,注意防止冷凝或凝固的霜带入加气站系统,优先采用槽车放空管进行放空。
手动对三根卸车软管进行吹扫,吹扫完毕后关闭阀门。
4手动压力平衡在待机模式下,首先采取冷凝平衡方式进行手动压力平衡,检查阀门状态,确认槽车出液管阀门全开,微开气液联通阀,将储罐气相口BOG导入槽车下进液,注意通过调整气液联通阀开度,控制槽车压力不得高于0.4Mpa,将储罐与槽车压力平衡至0.4Mpa,平衡完毕后手动关闭气液联通阀。
5联合卸车压力平衡完毕后应观察槽车与储罐之间的压力,启动压差卸车模式。
具体操作如下:微开增压液相进口阀预冷管道和卸车增压器,让少量LNG 经过卸车增压器气化后返回槽车气相进行增压,待卸车增压器进口法兰结霜后全开增压液相进口阀,卸车过程中要一直给槽车增压,手动控制增压液相进口阀,确保增压过程中槽车压力不超过槽车最大工作压力,且与储罐保持0.2Mpa 的压差。
将系统从待机模式切换到泵卸车模式,系统自动对进液管道进行引液预冷,当泵池温度趋于稳定时进液管道预冷完成,启动泵开始卸车。
当卸车时槽车液位低于100mm 时,应关闭进液罐上进液手动阀,并调整槽车出液阀开度,控制储罐压力上升速度,直至槽车与储罐压力平衡,卸车结束手动开启进液罐上进液手动阀。
当卸车结束时,若进液罐液位未达高限,需手动将系统返回待机模式。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程1.引导LNG槽车进入卸车停车位后停好车,将站内的静电接地仪与槽车上的接地点相连。
2.分别把槽车出液口、气相口、增压口与站内相应的进液口、气相口、增压口通过软管相连。
3.轻微开启槽车上气相口阀门,打开气相手动排空阀,将软管内的空气排出后关闭此阀。
4.如站内储罐长时间存放造成气相压力过高,应先将储罐内的压力泄放至0.6MPa时再开始执行下面的操作。
5.按顺序依次打开增压回气阀、调压气相阀、储罐气相总阀,此时储罐内的蒸发气将进入管道内,将槽车上的气相口阀逐渐开大,直到储罐内的气压与槽车内的气压达到平衡时,关闭调压气相阀。
6.轻微打开槽车上增压口阀门,打开液相手动排空阀将增压软管内的空气排出后关闭此阀。
7.将槽车上的增压口阀门逐渐开大,依次打开增压卸液阀、调压气动阀,此时由增压气化器来的蒸发气将通过增压回气阀、槽车气相口进入车内给槽车增压。
8.轻微打开槽车上的出液口阀门,打开卸车进液口将出液软管内的空气排出后关闭卸车进液口。
9.当槽车压力高于储罐内的压力时,手动打开自卸液阀,保持泵卸液阀和泵出口阀处于关闭状态后,即可手动打开上进液气动阀和储罐上进液阀(或下进液气动阀和储罐下进液阀)向储罐内卸液。
(注意:打开上进液气动阀和储罐上进液阀时选择的是上进液方式,打开下进液气动阀和储罐下进液阀时选择的是下进液方式,上进液气动阀、储罐上进液阀、下进液气动阀、储罐下进液阀同时打开时则为同时进液。
通常,当罐第一次卸液时或储罐内的压力高于0.4MPa时选择上进液;当储罐内的压力低于0.3MPa时选择下进液。
)10.当储罐液位达到最高允许充装量时或槽车内的液位下降到最低允许液位时停止卸车,此时关闭槽车上的增压口阀、出液口阀、将槽车上的出液口切换到与槽车的气相区相通,利用槽车的气相压力将进液管内的残液压入储罐内后关闭卸液总阀、增压卸液阀、增压回气阀,打开液相手动排空阀、气相手动排空阀、卸车进液口将软管内的残压泄放后将软管从槽车上拆下。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程LNG(液化天然气)是一种高压、低温的液态天然气,其在卸车操作过程中需要严格遵循操作规程,以确保安全。
本文将从卸车前的准备工作到卸车操作的具体步骤,为LNG卸车操作提供指导。
卸车前的准备工作在进行LNG卸车操作前,需要进行以下准备工作:1.准备安全设备:LNG卸车操作需要涉及到高压、低温物质,为了确保操作人员的安全,需要准备好各种安全设备,包括但不限于手套、防爆服、气罐、呼吸器等。
2.检查卸车区域:卸车区域需要保持通畅,距离易燃易爆物品要保持一定距离,必要时可以设置防爆门或防爆隔离区。
3.排除火源:在卸车操作过程中需要排除火源,包括但不限于明火、电火花等。
4.熟悉LNG卸车操作规程:为了确保操作的正确性和安全性,卸车操作人员需要严格遵守相关操作规程,并参加相应的LNG卸车操作培训。
LNG卸车操作步骤接下来将介绍LNG卸车操作的具体步骤:步骤一:安装连接管道1.在卸车区域,安装连接管道,并确认连接处无泄漏。
2.开启连接管道,并检查其是否流畅。
如果连接管道中存在气体或杂质,需要将其排净后再进行操作。
步骤二:开启泄压阀1.检查LNG罐车的压力,并开启罐车的泄压阀。
2.确认泄压阀处于稳定状态,并保持其开启状态,直到卸车结束。
步骤三:开始卸车操作1.开启卸车泵,并将LNG从罐车中抽出。
2.在卸车过程中需要时刻关注压力变化,以及防止过度压缩和气化丢失。
3.卸车过程中需要时常检测LNG的流量、温度以及压力等参数,确保卸车进度的控制和准确性。
步骤四:结束卸车操作1.卸车结束后,需要关闭卸车泵和连接管道。
2.检查连接管道和卸车泵是否有泄漏,如果有需要及时处理。
3.关闭LNG罐车的泄压阀,并确认其处于封闭状态。
4.将卸车区域恢复正常状态,清理场地。
注意事项在LNG卸车操作中,需要注意以下事项:1.在进行操作前,需要确认设备和工具的完整性和可靠性。
2.在LNG卸车操作过程中,需要跟踪监测各种参数,并及时调整控制因素。
天然气(LNG)卸车操作规程
卸车操作规程一、增压器卸车1、为了更快的卸车,在槽车未来到站之前先给LNG储罐增压之0.75Mpa。
(槽车来到后可以直接平压,次做法比用增压器增压的快。
)2、在槽车到站时,指引LNG槽车进行过磅,引导LNG槽车停到指定位置,固定好槽车前后轮子并收司机的车钥匙。
3、将静电接地线、液相管(v1004)、气相管(v1005)与槽车连接好,并询问司机槽车的安全阀起跳压力,然后利用BOG(槽车或LNG储罐的BOG均可)吹扫液相管(v1004)和气相管(v1005)。
4、打开或关闭卸车所需的相应阀门(例如给2#储罐卸液需要开启:v1006、v1007、v1018、v1038、ESV1002、ESV1009、2#潜液泵出液阀ESV1008;需要关闭:v1013、v1024、v1019、v1008、v1037、),储罐与槽车平压后再利用1#储罐的液体从下进液通过ESV1002→v1038→v1018→ESV1009到气化器给槽车增压,然后缓慢开启v1005(注意增压不得超过槽车安全阀起跳压力),待到可以卸车压力后缓慢开启v1004,液体通过v1006→v1007→ESV1008进入储罐。
观察储罐与槽车的压力,卸车时槽车的压力应高于储罐压力0.2Mpa左右,如储罐压力过高可放BOG到市政管网。
5、卸车完毕后关闭相应阀门,给液相管、气相管泄压和卸下静电接地线后,再利用气化器把管道中剩余的液体气化送入市政管网,让槽车在次过磅并作好记录。
二、潜液泵卸车1、为了更快的卸车,在槽车未来到站之前先给LNG储罐增压之0.75Map。
(槽车来到后可以直接平压,次做法比用增压器增压的快。
)2、在槽车到站时,指引LNG槽车进行过磅,引导LNG槽车停到指定位置,固定好槽车前后轮子并收司机的车钥匙。
3、将静电接地线、液相管(v1004)、气相管(v1005)与槽车连接好,并询问司机槽车的安全阀起跳压力,然后利用BOG(槽车或LNG储罐的BOG均可)吹扫液相管(v1004)和气相管(v1005)。
LNG卸车操作及规程
LNG卸车操作及规程1 目的严格执行LNG卸车操作规程以及工艺要求,保证人员以及设备安全,防止出现安全事故。
2 适用范围本制度适用于本公司各LNG卸车的操作员及管理人员。
3 职责操作员是本制度的执行着,班长是本规程的督导者,安全管理员、站内负责人为本规程的监督者,安全生产部为本规程的制定、修改及监督者。
4 操作流程图1 卸车操作流程5 内容5.1穿戴四防,协助引导槽车定点停靠;5.2垫三角木,将车钥匙收到指定位置;5.3接收磅单,确认车辆信息。
5.4连接静电接地线与槽车车架;5.5记录储罐、槽车的相关数据;5.6将气、液相卸车软管与槽车接口可靠连接;5.7将泵调节至卸车模式,频率调至65Hz,开启进液管道气动阀、关闭泵回气气动阀和罐出液气动阀;5.8将槽车与卸液储罐气相进行平压(确保槽车压力<0.7MPa);5.9引流液体到泵池,当泵池温度达到-120℃(或泵池△P≥0.2MPa)时启动泵。
待泵运行稳定后逐步调高泵频率,最高为90Hz。
5.10卸车正常后,每20分钟巡检记录一次,并填写巡检记录。
5.11 卸至剩余3t时关闭气相平法阀门。
5.12卸车结束后调节相关阀门、泵至加气流程,收气、液相软管并增设盲板。
5.13 计算损失、签收磅单、归还钥匙、断开静电接地线,引导车辆驶离加气站。
6 内容解释及其他注意事项6.1 槽车入站,需由值班人员协助引导进站,指明行驶路线及停靠位置,以免因行驶倒车等引起事故。
6.2 卸车前须连接静电接地线,谨防车辆静电及漏电引起火灾或人员触电。
6.3 连接好卸车软管及法兰后,开始卸车前须缓慢打开气液相手动截止阀,检查法兰是否紧固,谨防泄漏引发事故。
6.4 打开气相进行平压时,需时刻关注槽车压力,以防高于安全阀组起跳,发生放空,引起火灾或人员冻伤。
6.5 卸车过程中,要严格执行卸车巡检制度,对储罐压力、液位,槽车压力、液位,管线、阀门是否有泄漏等。
谨防发生泄漏、火灾事故。
6.6 拆卸软管时须放空管内残液,谨防高压气体、液体喷出发生冻伤事故。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程LNG卸车操作规程为确保LNG卸车过程的安全和顺利进行,需要遵循以下步骤:1.槽车进站后,需停放在指定位置,并熄火。
拉起手闸,安装固定车墩和三角垫木。
连接静电连接线,并设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。
2.检查储罐和槽车罐的液位和压力,确认正常。
选择进液储罐与卸液方案,并对进液储罐进行降压。
3.将LNG卸车软管与槽车卸车台连接牢固。
将气化增压器的气相出口和液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口和液相出口连接牢固。
4.打开进液储罐的下进液阀,用储罐的液体对进液管线进行预冷。
预冷时间为10-15分钟。
5.打开增压器出口阀和液相进口阀。
正确开启槽车上的紧急切断阀。
缓慢打开增压出液阀,再打开气相放散阀。
对卸车软管以及增压器进行吹扫置换。
置换合格后,关闭放散阀,打开槽车气相阀对槽车增压。
6.当槽车压力增至0.7Mpa时,打开进液管总阀。
缓慢开启槽车下进液阀。
当听到流液声以及卸液软管结霜表示卸车正常。
若接头泄露或有不正常情况,应立即关闭阀门,排除故障。
7.卸液时,注意观察储罐和槽车罐的液位和压力变化。
保证各工艺参数控制在正常范围内。
通过槽车的增压和储罐的降压,保持卸车压差在0.2Mpa。
8.当液位计指针到零时,证明液体已经卸完。
关闭LNG槽车下进液阀,打开槽车上进液阀。
用槽车内的气相将储罐进液管线内的LNG出扫到LNG储罐。
然后关闭储罐进液阀,打开气液连接阀,关闭槽车上进液阀,将进液管线残余气相通过BOG进入外管网。
9.打开气相管总阀,已经通往BOG的沿线阀门。
将槽车罐内的气相通过BOG送入外管网。
LNG卸车操作规程
精心整理
LNG 卸车操作规程
一预冷
1.此工作应于卸车前2小时进行;
2.管道流液:
轻微开启一出关的底部今夜发,将管内部分LNG 缓慢流经泵池,打开泵池溢流口处的阀门至储罐。
二泵进口测温
1.观察控制柜上的显示温度,如温度低于-100,则认为已达遇冷状态。
2.保持该状态,等液化天然气车到来后开始卸车。
1
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910111.槽车站内速度不超过5Km/hr ;
2.槽车罐充装压力(增压器压力)控制在0.6Mpa +10%
3.储罐内压力严禁超限高于0.6Mpa ;
4.下列情况下不得卸车:
⑴、站内有动火作业;
⑵、雷雨天气;
⑶、站内有漏气现象;
⑷、站内其他不安全因素;
⑸、槽车无安全保护措施不得进入站区(防火帽、接地链等);
⑹、卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆;
精心整理
⑺、卸车期间必须有人职守巡查;
⑻、防止漏液冻伤;
⑼、有其他重大危险情况按应急方案处理。
LNG卸车操作流程
2017-10-8 河北东照河北东照能源科技有限公司一、LNG卸车操作规程1.目的为规范LNG气化站卸车作业,使操作人员能够正确、熟练地进行卸车操作以及妥善处理各项紧急情况,防止发生事故,特编制本操作规程。
2.操作流程2.1.卸车作业的工作原理LNG通过汽车罐车从LNG液化工厂或者储备库运抵LNG气化站,并通过气化站内设置的卸车增压气化器进行升压,使罐车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将罐车中的LNG卸入气化站储罐内。
卸车结束时,通过卸车台气相管道经低压气相储罐或者BOG系统回收罐车中的气相天然气。
2.2.卸车作业操作流程2.2.1 卸车前检查和准备工作2.2.1.1 引导罐车到指定位置停车,汽车发动机必须熄火、切断车辆总电源,取出罐车钥匙保存,给罐车轮垫上防滑块。
2.2.1.2 罐车上的导静电装置与装卸台接地线进行连接。
2.2.1.3 检查车辆的制动手闸等设施应完好,各密封面的密封状态应完好无泄漏;2.2.1.4 拆卸装卸软管接头盖,将软管与罐车的液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内天然气置换软管中空气,关闭放散阀。
2.2.2正常卸车程序2.2.2.1 卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。
2.2.2.2 打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀,打开储罐的顶部进液阀和BOG阀进行降压或根据场站需求进行气相平压,罐车升压至高于储罐0.2MPa的时候,小开卸车台液相阀对进液管道进行预冷,当罐车压力升至接近额定工作压力时开始卸车,严禁罐车超压引起安全阀起跳。
2.2.2.3 卸车过程中,罐车司机、操作人员要一直在现场,检查连接部位的泄漏情况,观察罐车和储罐的压力和液位,确保安全;观察罐车液位,当罐车剩余液量少于3吨时,须将顶部进液阀关闭并切换开启底部进液阀,防止罐车内的气液混合直接通过气相进入储罐导致储罐压力快速上涨。
确认液相卸车完毕后,关闭罐车的出液阀和储罐的底部进液阀,卸车结束。
LNG加气站卸车操作规程
LNG加气站卸车操作规程一、设备准备1.操作人员应穿戴防静电服,佩戴防爆手套、防静电鞋等防护装备,确保安全。
2.准备好卸车装置,包括卸车枪、卸车软管、卸车头等,并检查其完好性和连接情况。
3.确保卸车区域与周围设施设备无防爆等安全隐患。
二、卸车操作过程1.卸车前,操作人员应与车辆驾驶员确认车辆是否安全并关停引擎。
2.检查车辆上的液化天然气货槽是否关闭,并检查卸车枪、软管、卸车头等装置是否正常工作。
3.连接卸车枪和软管,确保连接牢固。
4.打开卸车区域的气瓶阀进行准备。
5.打开OBC系统,输入车辆信息和卸车指令。
6.确认车辆信息与OBC显示一致后,按下“开始卸车”按钮。
7.按下按钮后,检查卸车软管及连接处是否有漏气现象。
8.向卸车枪加装卸车头,确保连接牢固。
9.打开卸车枪阀门并观察卸车进度。
10.当LNG开始注入车辆时,操作人员需全程目视监控注入情况,发现异常情况及时停止注入,并进行处理。
11.当车辆液化天然气货槽已满或达到设定目标时,操作人员应关闭卸车枪阀门。
12.卸车完成后,关闭OBC系统,确认停止卸车。
13.关闭卸车区域气瓶阀门,断开卸车枪和软管连接,并对设备进行清理和检查。
三、安全注意事项1.在卸车操作过程中,严禁吸烟、使用明火或火种接近卸车区域。
2.操作人员应保持清醒状态,不得酒后操作。
3.在卸车操作过程中,应随时注意静电防护,防止静电火花引发火灾或爆炸。
4.操作人员应遵循操作规程,注意操作步骤,严格按照规定操作。
5.在卸车过程中,如发现异常情况或设备故障,应立即停止卸车并上报相关领导和技术人员处理。
6.卸车操作完成后,应对设备进行清洁和检查,并在确认无异常后归位,确保设备安全。
以上为LNG加气站卸车操作规程,希望能对您有所帮助。
lng卸车作业操作规程
lng卸车作业操作规程LN卸车作业操作规程第一章总则第一条为确保卸车作业的安全和高效进行,制定本规程。
第二条本规程适用于LN公司的卸车作业,包括货物的卸下、搬运和堆放等操作。
第三条卸车作业人员应严格遵守本规程,加强安全意识,密切配合,确保作业顺利进行。
第四条卸车作业应按照作业计划、卸车程序和安全要求进行,任何个人或单位不得违反规定擅自进行操作。
第五条所有进入作业现场的人员必须佩戴个人防护装备,遵守现场安全制度,确保人员安全。
第二章卸车作业准备工作第六条卸车操作前,卸车作业人员需进行安全交底,了解货物种类、数量、重量和卸车位置等信息。
第七条卸车作业现场应保证通风良好,照明充足,地面平整、无障碍物。
第八条卸车作业前,需对卸车设备和工具进行检查,确保其正常运转。
如发现故障,应及时报修。
第九条卸车作业人员应做好个人防护措施,包括佩戴安全帽、防滑鞋、手套等,并保持警觉、集中注意力。
第十条卸车作业人员需熟悉卸车相关操作规程和操作程序,确保作业的安全和高效进行。
第三章卸车作业流程第十一条卸车作业前,应明确货物的卸车位置,并进行标识,指导卸车作业的进行。
第十二条卸车作业应根据货物的性质和特点,选择合适的卸车设备和工具。
第十三条卸车作业人员应根据作业计划,正确使用卸车设备和工具,确保货物顺利卸下。
第十四条卸车作业人员需善用力量,正确使用卸车工具,确保货物的平稳下放和搬运。
第十五条卸车作业结束后,应对卸下的货物进行检查,确保货物完好无损。
第四章安全措施第十六条卸车作业人员应严格按照安全操作规程进行作业,禁止酒后作业、吸烟和乱扔烟蒂。
第十七条卸车作业现场应设置警戒线,在任何情况下,未经许可不得随意进入警戒线区域。
第十八条卸车作业现场应设置明显的标识和指示牌,提醒人员注意安全。
第十九条卸车作业现场应配备灭火器材,保证现场的消防安全。
第二十条卸车作业人员在操作时应注意货物的重心和平衡,避免发生货物倾倒或滑落的事故。
第五章应急处理第二十一条卸车作业中,如发生意外情况,应立即停止作业并报告相关责任人。
LNG卸车操作规程
LNG运输车卸车操作规程1、LNG槽车进站前提起导静电接地线。
进站后,LNG槽车车速每小时不得超过5公里,并按照指定位置停靠,熄火,拔下车钥匙,拉起手闸,关好车门,垫好三角木,接好防静电接地线;2、如自带增压器的LNG槽车,将LNG槽车卸车液相软管与卸车台液相管连接牢固;如LNG槽车不带自增压系统,还必须将增压气化器的气相出口、液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口、液相出口相连接。
3、连接牢固后,(带自增压的LNG槽车)首先对LNG槽车进行增压,把增压气化器的气相出口阀门缓慢打开,待完全打开后,缓慢开启增压气化器的液相入口阀门,根据槽车压力变化情况控制液相入口阀的开度。
如进行倒车,则先要打开另一辆LNG槽车的上进液阀门,同时打开放空阀对卸液软管进行置换,置换合格后关闭放空阀,把上进液阀门完全打开。
待压力增至所需压力时,打开LNG 槽车下进、出液阀门开始卸液。
如直接卸管网,按照《空温气化器的操作规程》的规定进行操作(不带自增压系统的LNG槽车,增压前首先要对增压器进行置换,置换合格后再进行增压操作)。
注意:LNG槽车内压力应保持0.7Mpa左右,管路压力不得超过0.5Mpa,平稳卸气,卸气过程中操作人员不得离开现场,密切观察压力变化,避免压力增加过快、过高。
4、卸气结束前片刻(可以根据液位计来判断),便可关闭(卸车)增压气化器液相入口阀,借助增压气化器内剩余液体的继续汽化和槽车内的余压维持排液压力,直至排液结束;5、当液位计指针到零时,证明液体已经卸完;关闭LNG槽车下进液阀、打开LNG槽车上进液阀,用LNG槽车内的气相将卸液软管内的LNG吹扫至BOG气化后进入城市管网,待压力降至0.3M Pa后,关闭阀门Y107(Y108或Y109)、槽车上进液阀门,打开阀门Y104(Y105或Y106)放空软管内LNG蒸汽,待完全放空后拆下液相软管放回原处,再关闭Y104(Y105或Y106)放空阀(如不带自增压系统的LNG槽车,还要将槽车上的增压液相出口阀、气相入口阀关闭,然后打开放空阀Y104(Y105或Y106)放空增压气化器及软管内剩余的LNG蒸汽,待完全放空后,拆下液相及气相软管放回原处)。
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LNG卸车操作规程
1职责
1.1加气站操作员负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。
1.2加气站操作员负责卸车区至罐区的各项操作及安全监护。
1.3罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。
2准备工作
2.1检查要接收储罐、罐车的压力与液位,检查所有相关阀门是否处于关闭状态(除液位显示液相阀与液位显示气相阀),所有安全阀根部阀是否处于开启状态。
2.2LNG槽车到站后按指定的停车位停好,进行进站车辆安全检查,检查表见附件1卸车安全条件检查表。
2.3连接好三根卸车软管和卸车静电接地线。
2.4检查阀门状态,使各阀门处于待机状态
3软管吹扫
明确吹扫BOG来源,阀门开启顺序,注意防止冷凝或凝固的霜带入加气站系统,优先采用槽车放空管进行放空。
手动对三根卸车软管进行吹扫,吹扫完毕后关闭阀门。
4手动压力平衡
在待机模式下,首先采取冷凝平衡方式进行手动压力平衡,检查阀门状态,确认槽车出液管阀门全开,微开气液联通阀,将储罐气相口BOG导入槽车下进液,注意通过调整气液联通阀开度,
控制槽车压力不得高于0.4Mpa,将储罐与槽车压力平衡至0.4Mpa,平衡完毕后手动关闭气液联通阀。
5联合卸车
压力平衡完毕后应观察槽车与储罐之间的压力,启动压差卸车模式。
具体操作如下:
微开增压液相进口阀预冷管道和卸车增压器,让少量LNG经过卸车增压器气化后返回槽车气相进行增压,待卸车增压器进口法兰结霜后全开增压液相进口阀,卸车过程中要一直给槽车增压,手动控制增压液相进口阀,确保增压过程中槽车压力不超过槽车最大工作压力,且与储罐保持0.2Mpa的压差。
将系统从待机模式切换到泵卸车模式,系统自动对进液管道进行引液预冷,当泵池温度趋于稳定时进液管道预冷完成,启动泵开始卸车。
当卸车时槽车液位低于100mm时,应关闭进液罐上进液手动阀,并调整槽车出液阀开度,控制储罐压力上升速度,直至槽车与储罐压力平衡,卸车结束手动开启进液罐上进液手动阀。
当卸车结束时,若进液罐液位未达高限,需手动将系统返回待机模式。
若进液罐已达高限,则系统自动切换回待机模式。
手动开启阀门对三根软管进行排放。
6泵卸车
手动开启槽车出液阀,让槽车的液体流到泵池,当泵池温度趋于稳定时,进液管道预冷完成。
选择泵卸车模式系统自动开启进入泵预冷状态。
待泵池的温度达到设定温度,满足启动条件时,启动泵,开始卸车。
当罐卸满时,关闭槽车出液阀,当泵池前后压力平衡时,系统自动返回待机模式。
当卸车时槽车液位低于100mm时,缓慢调低泵频率,同时增大进泵池压头,直至泵前后压力平衡,系统自动返回待机模式,手动对三根软管进行排放。