生物柴油达到BD100标准的生产工艺探讨

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生物柴油制备技术的研究进展

生物柴油制备技术的研究进展

生物柴油制备技术的研究进展近年来,随着能源环境问题的日益突出,绿色化、新能源化已成为全球共同的关注焦点。

生物柴油,作为一种可再生绿色能源,具有成本低廉、减少排放的优势,正在成为替代传统石油燃料的备选之一。

本文将对生物柴油制备技术的研究进展进行探讨。

一、生物柴油的来源生物柴油的原料来自植物油和动物油脂,包括油菜籽、大豆油、棕榈油、葵花籽油、油棕籽油、花生油等。

此外,还可以利用废弃植物油脂、动物油脂等生物质资源制备生物柴油。

二、生物柴油的制备技术1. 酯化法酯化法是生产生物柴油最基本的方法之一。

这种技术是利用催化剂催化油酸与甲醇酯化反应,产生甲酯酯类化合物的过程。

其中,强酸、强碱和酶都可以作为酯化催化剂。

强酸催化剂制备生物柴油工艺简便,但会产生废水和二酸二甘油等副产物,对环境造成危害。

强碱催化剂制备生物柴油可以提高产品收率,但它的碱催化剂难以从废水中去除,会使废水污染。

2. 超临界酯化法超临界酯化法是一种利用高温、高压下进行的酯化反应技术。

在超临界条件下,甲醇和油酸可以相互混溶,使反应速度加快,同时产率也得到提高。

超临界酯化法的优点是反应速度快,能耗低,产品纯度高,无二酯二甘油副产物。

但是,超临界设备昂贵,存在运营成本高的问题。

3. 逆流式超临界酯化法逆流式超临界酯化法是一种结合了超临界酯化法和油酸逆流技术的新型生产生物柴油技术。

该技术可以在相对较低的温度下,减少酯化反应时间,并采用两台输送泵隔开的优良逆流设计,实现了两种物质的流量大小对反应影响的调控,从而降低了生产成本。

4. 超声波酯化技术超声波酯化技术是一种利用超声波能量来促进化学反应的方法。

其将油脂和甲醇暴露在高能量的超声波场中,可以使反应时间大大减少,反应效能和产率也得到提高。

超声波酯化技术制备生物柴油,具有反应速度快、产率高、脱水效率高、降低催化剂用量等优点,但仍受到规模化生产及生产能耗的限制。

三、生物柴油技术的应用前景目前,国内外生物柴油技术正在呈现出不断发展的态势,技术层面已不断得到注重和重视。

生物质连续化制备高品质生物柴油关键技术

生物质连续化制备高品质生物柴油关键技术

生物质连续化制备高品质生物柴油关键技术生物质能作为可再生的资源,其利用不仅可实现资源的再生利用,也可以减少对环境的污染。

其中,生物柴油是利用生物质资源生产的一种清洁能源,可以替代传统柴油使用,具有重要的应用价值。

生物质连续化制备高品质生物柴油是目前研究的热点之一,需要攻克以下几个关键技术。

1.生物质前处理技术生物质前处理是将原生物质转化为易于催化转化的中间产物或基础化合物的过程。

在生物质连续化制备高品质生物柴油中,生物质的前处理对于提高生物柴油的品质和生产效率起到了至关重要的作用。

目前,常用的生物质前处理技术包括浸泡、碱处理、酸处理、微波处理等。

2. 催化剂研究与开发生物柴油是通过催化转化将生物质转化为柴油的过程中,催化剂是至关重要的因素。

因此,在生物质连续化制备高品质生物柴油的过程中,研究和开发高效、低毒、长效的催化剂具有重要的意义。

当前,以酸性离子液体催化剂、钠亚麻油酸盐催化剂、离子交换树脂等为代表的新型催化剂吸引了广泛的关注。

3. 反应条件优化反应条件也是影响生物质制备生物柴油质量和效率的重要因素。

反应条件的优化能够进一步提高生物柴油的产率和抗氧化性能,降低其产量成本。

现有研究指出,温度、催化剂的用量、反应时间等是影响反应条件的重要因素。

4. 加氢技术在生物质连续化制备高品质生物柴油的过程中,加氢技术是一种重要的手段。

加氢工艺能够使生物柴油的分子量提高,同时也能够提高生物柴油的抗氧化性能和储存稳定性。

近年来,以固体酸-金属催化剂、纳米钛金属催化剂为代表的新型加氢技术在研究和应用中取得了显著的进展。

总之,生物质连续化制备高品质生物柴油是一个非常复杂的过程,需要攻克多项关键技术。

随着技术的不断发展和完善,相信生物质连续化制备高品质生物柴油将会越来越广泛地应用于替代传统柴油,降低能源消耗和污染 emissions。

生物柴油达到BD100标准的生产工艺探讨

生物柴油达到BD100标准的生产工艺探讨

液,腐蚀金属;②促进生物柴油
中微生物如酵母菌、真菌和细菌
的生长,这些有机体可形成淤泥
并可能堵塞滤网。水含量过高,
不仅对生物柴油的氧化安定性
和酸值造成影响,同时对10%
蒸余物残炭和90%回收温度两
项指标能否正常分析都有很大
影响。GB/T 20828—2007的水
含量指标为不大于0。05%(质
量分数)。
中国油脂
2009年第34卷第1期
CHlNA OIIS AND FATS
59
油脂化工
生物柴油达到BDl00标准的生产工艺探讨
周红茹1,左贵宏2
(1.绿生能源有限公司,广东珠海5191 10;2.中材建设有限公司北京分公司,北京100176)
摘要:对BDl00国家标准的各项指标进行了分析,找出各项指标不能达标的原因,并提出了相应的 措施。在生物柴油实际生产中,应严格控制水洗和蒸馏工段的操作参数,以确保产品达到国家标
1.2.4冷滤点冷滤点为试样在规定的条件下冷 却,当试样不能流过过滤器或20 mL试样流过过滤 器的时间大于60 s或试样不能完全流回样杯时的 最高温度,以℃(按1℃的整数)表示。
生物柴油的冷滤点与原料有很大关系。GB/T 20828—2007的冷滤点指标为报告。 1.2.5硫含量硫会造成发动机磨损,增加发动机 尾气排放尤其是颗粒物排放,对后处理器有副作用。 GB/T 20828—2007的硫含量指标分为不大于 0.05%(质量分数)和不大于0.005%(质量分数)两 个档次。 1.2.6 10%蒸余物残炭生物柴油在规定的试验 条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称 为残炭。残炭指标用来评测燃料油中炭沉积的趋 势,残炭值越大,在柴油发动机气缸内生成积炭的倾 向就越大。GB/T 20828—2007的10%蒸余物残炭 指标为不大于0.3%(质量分数),与我国石化柴油

《生物柴油(BD100)原料废弃油脂》行业标准适用探讨

《生物柴油(BD100)原料废弃油脂》行业标准适用探讨

《生物柴油(BD100)原料废弃油脂》行业标准适用探讨随着环保意识的提升和可再生能源的推广,生物柴油(BD100)作为一种新型、环保的燃料逐渐受到关注和应用。

生物柴油的生产需要使用生物原料,例如油脂,其中废弃油脂(Used Cooking Oil, UCO)是一个重要的原料来源。

因此,制定《生物柴油(BD100)原料废弃油脂》行业标准是非常必要的。

本文将从以下三个方面来探讨该行业标准的适用性:一、生物柴油的背景与优势;二、废弃油脂的特点与选用;三、行业标准的意义与实施。

一、生物柴油的背景与优势生物柴油作为绿色能源的代表,具备以下多种优势:1.环保。

生物柴油能够大大降低有害废气的排放,减少空气污染和温室气体的释放,对于减轻环境负担非常有益。

2.可再生性。

相比石油等化石燃料,生物柴油作为一种能够通过种植、种养等环节来获得的天然资源,具有更好的可再生性。

3.经济性。

生物柴油的生产成本相对较低,同时也能够降低能源供给的依存度,具有更好的应对能源危机的能力。

4.性能优越。

生物柴油的燃烧性能好、热值高、氧化稳定性好,适用于各种柴油发动机和燃烧器。

二、废弃油脂的特点与选用废弃油脂是一种比较理想的生物柴油原料,其特点如下:1.能够回收利用。

废弃油脂可以直接经过一定的加工和处理后用于生产生物柴油,可以充分利用能源资源,避免浪费与污染。

2.更加环保。

利用废弃油脂可以减少污染与废弃物的产生,对于提升环境质量具有非常积极的作用。

3.成本低廉。

废弃油脂的市场价格相对较低,其利用能够减少生产成本,提高成本效益。

在选用废弃油脂作为生物柴油的原料时,需要注意以下几个方面:1.化学性质。

废弃油脂的化学组成和稳定性对于生物柴油的品质和性能具有非常重要的影响,需要通过化学分析和实验验证来确定其适宜性。

2.生产来源。

废弃油脂来自于多样化的生产场所,如食堂、饭店等,因此需要注意油脂的卫生质量和产生的环境背景。

3.储存和运输条件。

废弃油脂在储存和运输过程中需要注意防止污染和氧化,保证其品质符合生产标准要求。

生物柴油的制备工艺

生物柴油的制备工艺

生物柴油的制备工艺
生物柴油的制备工艺主要包括以下几个步骤:
1. 原料准备:选择适合制备生物柴油的油料植物或动物脂肪作为原料,并进行初步处理,如清洗油料、除杂、破碎等。

2. 提取油脂:通过压榨、溶剂提取等方法将油料中的油脂提取出来。

3. 杂质去除:对提取的油脂进行精炼处理,去除杂质、水分、酸、碱等有害物质,通常采用脱色、脱臭、脱水等工艺。

4. 酯交换反应:将精炼的油脂与甲醇与催化剂一起进行酯交换反应,生成甲酯(生物柴油)和甘油。

5. 分离甲酯:通过沉淀、蒸馏等方法分离甲酯和甘油,得到纯净的生物柴油。

6. 后处理:根据需要对生物柴油进行进一步处理,如添加抗氧化剂、添加柴油切割剂等。

7. 储存和分装:将生物柴油储存在适当的容器中,并分装成不同规格的包装,待销售或使用。

需要注意的是,生物柴油的制备工艺因原料类型和工艺条件的不同而有所差异,上述工艺只是一种常见的制备方法,具体工艺流程还需根据实际情况进行调整。

生物柴油生产工艺的改进与优化研究

生物柴油生产工艺的改进与优化研究

生物柴油生产工艺的改进与优化研究一、引言生物柴油是一种可再生燃料,得到广泛应用的原因是它能够减少对环境的污染和减少对有限化石燃料的需求。

在全球能源需求不断增加的情况下,生物柴油是有效的替代品。

本文将讨论在生物柴油生产工艺中改进和优化的相关研究。

二、生物柴油的生产工艺及其存在的问题生物柴油的生产一般采用酯化反应,并以植物油或动物脂肪为原料。

这种生产技术的优点是能够在不使用化石燃料的情况下生产柴油,但也存在一些问题。

首先,原材料的成本依赖于市场价格,因此生产成本也会受到影响。

其次,生产过程中,酯化反应的效率和产量不稳定,如果不加以处理,酯化反应可能会导致最终产品的品质下降。

三、改进和优化研究1. 原材料选择和催化剂对酯化反应影响的研究为了解决原材料成本和酯化反应效率不稳定的问题,许多研究表明,不同催化剂和原材料组合可以显著提高酯化反应的效率和产量,从而降低生产成本。

例如,在植物油中添加小量的酸性树脂或可溶性有机酸,可以显著提高反应的效率和产量。

2. 纯化和研究加速酯化反应的方法纯化和研究加速酯化反应的方法也需要研究。

其中,分离杂质、掌握分离纯化技术和合适的酸催化技术是获得高质量生物柴油的关键因素。

4. 新型生产方式近年来,人们也开始开发新型的生产方式来生产生物柴油。

例如,生物电化学法将生物柴油的生产和电化学过程结合了起来。

通过将微生物培养在电极上,并使用加热电极,加速酯化反应的发生,使得生产效率大大提高。

5. 衰减酯化反应还有一种衰减酯化反应工艺也值得我们研究。

衰减酯化反应是一种将甲酯混合到反应溶液中的方法,这样做能够显著减少甲酯的使用量,而不会影响反应的成功率。

尽管这种方法需要更多的步骤,但将甲酯的使用量降至最低会减少生产成本和环境影响。

四、结论通过研究和改进,生物柴油生产工艺可以有效地优化,从而生产高质量的柴油并降低生产成本。

未来,我们可以进一步优化生产工艺,通过增加研究和开发新酯化催化剂和新型生产方法,实现更高效、更经济、更环保的生产生物柴油工艺。

生物柴油的制备工艺及其质量控制

生物柴油的制备工艺及其质量控制

生物柴油的制备工艺及其质量控制随着全球气候变化和能源需求的不断增长,替代燃料的需求也越来越迫切。

生物柴油作为一种可再生的、低碳排放的替代燃料,受到了广泛的关注。

本文将介绍生物柴油的制备工艺及其质量控制的相关知识。

一、生物柴油的制备工艺生物柴油的制备可以通过两种不同的路线进行:转酯化法和水解酯化法。

其中,转酯化法是更为常见的制备方法,具体步骤如下:1. 原料准备:生物柴油的原料可以是各种油脂和动植物油,如大豆油、棕榈油、废弃油脂等,需要将原料进行预处理,如脱水、脱酸、脱蜡等步骤,以使原料的酸值、水分和杂质含量降至最低。

2. 酯化反应:将预处理好的原料加入酯化反应釜中,加入催化剂(通常使用硫酸或氢氧化钠),并控制反应温度和时间。

在反应进行过程中,废水会产生,需要进行处理。

反应结束后,可以通过冷却、分离等方式提取生物柴油。

3. 中和和洗涤:生物柴油中可能残留有一些催化剂和其他杂质,需要进行中和和洗涤处理,以降低杂质含量和提高生物柴油的纯度。

4. 产品储存:最后将制备好的生物柴油储存于容器中,使其保持干燥、无酸和低温环境。

二、生物柴油的质量控制由于生物柴油是一种液态燃料,其质量受到许多因素的影响,如原材料、生产工艺、生产设备和质量控制等方面。

因此,质量控制是生物柴油制备中非常重要的一环。

以下是生物柴油制备中需要注意的几个方面:1. 原材料的选择和质量:生物柴油的原材料需要具备优良的品质,如在酸值、游离脂肪酸、水分和杂质含量等方面达到标准要求,以确保生产出的生物柴油具有合适的物化性质和可靠的燃烧性能。

2. 生产工艺的控制:生物柴油的制备工艺需要进行标准化控制,所有步骤必须按照工艺要求严格执行,以保证生产过程的可靠性和一致性,同时避免产生不必要的问题。

3. 原材料和产品质检:生物柴油的原材料和产品需要进行严格的质检,以确保其质量符合标准要求。

原材料质检应包括对酸值、游离脂肪酸、水分、杂质含量等进行检测,产品质检则应涵盖燃烧性能、密度、闪点等性质的测定。

生物柴油bd100标准

生物柴油bd100标准

生物柴油bd100标准生物柴油BD100标准。

生物柴油BD100是一种由100%生物质原料生产的柴油燃料,它不仅可以作为传统柴油的替代品,还具有环保、可再生等优点。

生物柴油BD100标准的制定和执行,对于推动生物柴油在交通运输领域的应用具有重要意义。

首先,生物柴油BD100标准的制定需要考虑生物质原料的选择和生产工艺。

生物柴油的原料主要包括油料作物、油脂、废弃食用油和动植物油等,这些原料的选择对生物柴油的质量和性能具有重要影响。

在生产工艺上,需要确保生物柴油的生产过程符合环保要求,同时保证产品的质量稳定和可再生性。

其次,生物柴油BD100标准需要明确燃料的性能指标和质量要求。

生物柴油作为一种替代燃料,其性能指标和质量要求需要与传统柴油相匹配,以确保在各种柴油发动机中的可兼容性和可燃性。

此外,还需要考虑生物柴油在低温环境下的流动性和稳定性,以及对发动机和排放系统的影响。

另外,生物柴油BD100标准的执行需要建立健全的监管体系和技术支持体系。

监管体系需要确保生物柴油的生产、运输、储存和销售等环节符合标准要求,防止掺假和不合格产品的流入市场。

技术支持体系需要为生物柴油的生产和应用提供技术指导和支持,促进生物柴油产业的健康发展。

总的来说,生物柴油BD100标准的制定和执行是一个系统工程,需要政府、企业和科研机构等多方合作,共同推动生物柴油产业的发展。

只有通过建立完善的标准体系和质量监管体系,才能确保生物柴油的质量和安全,促进其在交通运输领域的广泛应用,为环保和可持续发展做出贡献。

希望未来能够看到更多的生物柴油产品符合BD100标准,为环境保护和能源替代作出积极贡献。

利用生物技术研发高效生物柴油生产方法的探索

利用生物技术研发高效生物柴油生产方法的探索

利用生物技术研发高效生物柴油生产方法的探索高效生物柴油生产方法的探索近年来,随着环境问题的日益严重和能源需求的不断增长,人们对替代石化能源的研究和开发越来越关注。

生物柴油作为可再生能源的一种重要形式,具有环保、可持续和经济等优势。

为了提高生物柴油的生产效率,科学家们通过生物技术的研发进行了深入探索。

一、生物柴油生产的现状生物柴油是通过将植物油、动植物脂肪或废弃植物油脂经过酯化反应制成的一种可替代传统石化柴油的燃料。

目前,常用的生物柴油生产方法主要有物理法、化学法和生物法。

在物理法中,通过冷压、浸泡或溶剂提取等方式将植物油提取出来,然后经过滤杂、脱水等步骤得到生物柴油。

化学法则是利用酸碱催化剂进行酯化反应,生成甲酯化合物,再将甲酯进行脱色、脱臭等处理得到生物柴油。

而生物法则是利用微生物通过发酵、降解等代谢途径将生物质转化为甲酯,进而制得生物柴油。

二、利用生物技术提高生物柴油生产效率1. 基因工程技术的应用基因工程技术是生物技术中的重要分支,利用该技术可以对微生物进行基因改造,以增强其生物柴油生产能力。

通过引入特定基因,可以提高微生物合成酶的活性,增强生物柴油的产量和质量。

此外,基因工程技术还可以增加微生物对废弃物和非食用植物资源的利用能力,进一步扩大生物柴油原料的来源。

2. 代谢工程的创新代谢工程是利用生物学、化学和工程学的知识对代谢途径进行改造和优化,以实现特定产物的高效生产。

在生物柴油生产中,通过改造微生物的代谢途径,可以增强其对底物的利用能力,提高生物柴油的产量和质量。

例如,利用代谢工程技术可以增加微生物对糖类和纤维素的利用效率,进一步提高生物柴油的产出。

3. 发酵工艺的改进生物柴油的生产过程中的发酵工艺对产量和质量有着重要影响。

因此,科学家们通过改进发酵条件和优化培养基组成,提高微生物的生长速率和代谢效率。

此外,进一步研究微生物的生理特性和代谢途径,可以为发酵工艺的优化提供理论依据和实验指导,进一步提高生物柴油的生产效率。

生物柴油制备新工艺的研究进展

生物柴油制备新工艺的研究进展

生物柴油制备新工艺的研究进展随着全球能源需求不断增长,石油等化石燃料的使用日益受到限制,人们对生物柴油等可再生能源的关注越来越高。

随着科技的不断进步,生物柴油制备技术也得到了很大的发展,并不断创新出各种新工艺。

本文将介绍几种生物柴油制备新工艺的研究进展。

一、微生物法微生物法是一种利用微生物代谢产物生产生物柴油的工艺。

该方法利用微生物的代谢能力,将废弃物质转化为油脂,并利用化学反应将油脂转化为生物柴油。

与其它生物柴油制备技术相比,微生物法制备的生物柴油具有成本低、能源回收率高等优点。

目前,微生物法在生物柴油制备中已经有了大量的应用。

近年来,一些新的微生物种类被发现,对微生物法的发展具有积极的作用。

比如,利用从枣核中提取的碳源和氮源替代传统培养基制备微生物菌种,可以将生物柴油的生产成本降低15%左右。

二、催化裂解法催化裂解法是指通过催化剂的作用,在高温高压下将生物质材料分解成较小分子,并将其转化成液体或气态燃料的工艺。

使用催化剂可以改变反应速率、降低反应温度和提高反应选择性,对催化裂解反应的效果产生了很大的影响。

目前,催化裂解法是一种非常常用的生物柴油制备方法。

催化裂解的反应道路有很多种,而各种反应道路对反应产物的产生和所需的催化剂有着不同的适应性。

我们可以选择不同的反应道路,来达到不同的生产目标。

例如,我们可以选择烷基化或酰氧化反应来制备生物柴油。

烷基化反应生成的生物柴油具有较高的氢气含量,而酰氧化反应生成的生物柴油则具有较高的羰基含量。

当前,针对催化裂解法的研究主要集中在反应条件的优化、催化剂的设计和制备等方面。

三、微波加热法微波技术是近年来发展的一种新型能源利用技术,在生物柴油制备中也有着广泛的应用。

微波加热法是指在微波电磁场的作用下,将生物质材料转化为生物柴油的一种技术。

微波加热的过程是将生物质材料置于微波加热设备中,当高频电磁波通过生物质料时,会产生“介质损耗”现象,导致材料的内部加热,从而实现快速加热。

生物柴油的生产及其优化

生物柴油的生产及其优化

生物柴油的生产及其优化生物柴油是一种可以代替传统石油柴油的可再生能源,其广泛应用可以减少对有限的石油资源的依赖,并降低温室气体的排放,对环境和人类健康都有积极的影响。

本文将探讨生物柴油的生产过程及其优化的方法。

生物柴油的生产主要是通过转化植物油或动物油脂为柴油的过程。

首先,原材料的选择非常重要,通常是选择具有高油含量的植物种子或动物脂肪,如大豆、棉籽、油菜籽、棕榈油等。

然后,原材料需要经过预处理,包括清洗、脱水和破碎等步骤,以去除杂质和减少含水量。

接下来,利用化学反应或酶催化将油脂中的甘油酯转化为甲酯,即生物柴油。

最后,通过蒸馏和纯化过程去除杂质,获得高纯度的生物柴油。

生物柴油的生产过程与传统石油柴油非常类似,可以在现有的炼油设备中进行。

在生物柴油的生产过程中,有几个关键的环节需要优化,以提高生产效率和产品质量。

首先是原材料的选择和培育。

选择高油含量的植物品种或选育高油含量的转基因植物,可以提高生物柴油的产量。

其次是原料的预处理过程。

优化预处理工艺可以提高转化效率和减少能源消耗。

例如,采用高效的酶解技术可以提高油脂的转化效率。

第三是转化过程的优化。

选择适当的催化剂、反应条件和操作方法可以提高反应速率和产物选择性,从而提高生产效率和产品质量。

第四是生物柴油的纯化过程。

合适的纯化工艺可以去除杂质,提高生物柴油的纯度和稳定性。

此外,生物柴油的生产还可以通过利用废弃物和产业副产品来优化。

废弃物如食品加工剩余物、农业秸秆等可以作为原料,减少对食品作物的竞争。

产业副产品如动物油和食品加工中的废弃物也可以用于生物柴油的生产,提高资源的利用效率。

此外,利用生物质废弃物和废油等可以进一步减少温室气体的排放,并解决环境污染问题。

另外,生物柴油生产的过程还可以与其他领域的技术相结合,实现更高效和可持续的生产。

例如,利用自动化和物联网技术可以提高生产的自动化程度和数据分析的能力,降低生产成本和资源消耗。

利用生物质能源和太阳能等可再生能源可以提供生物柴油生产过程所需的能源,实现低碳和环保的生产。

生物柴油的生产方法与技术

生物柴油的生产方法与技术

生物柴油的生产方法与技术生物柴油是一种以生物质为原料制成的、与传统石油柴油具有相似化学性质的燃料。

相比于石油柴油,生物柴油具有绿色环保、可再生资源等优点,而且它的使用无需改变现有的发动机设计,最大程度地保证了汽车的使用便利性。

本文将探讨一下生物柴油的生产方法与技术。

1. 原料的选择制备生物柴油需要选取适合的原料,常见的原料有油菜籽、大豆、棉籽、花生等高油量作物。

此外,生物柴油的原料也可以是动物脂肪、油脂废弃物等,这些原料的使用可以做到废物利用的效果。

不过,值得注意的是,原料的选择需要考虑到能源效益和环境效益等多方面的因素。

2. 原料的处理原料的处理对生物柴油的质量和产量都有着极大的影响。

在处理原料时,需要进行去杂、去水、脱臭等工序。

同时,还需要进行磨碎、压榨等处理,以便将原料的油分离出来。

这些处理工序中,关键的环节是脱水,一般选择机械脱水法、热氧化法等方法脱除原料中的水分。

3. 酯化反应原材料处理好之后,就需要进行酯化反应。

酯化反应是将生物原料中的油脂或脂肪酸甲酯与甲醇反应生成生物柴油的一个过程。

在酯化反应中,需要添加催化剂,常见的有硫酸、盐酸等。

此外,反应物质的比例、反应温度和反应时间等也需要严格控制以保证反应的效果。

4. 精炼和加工酯化反应完成后,得到的生物柴油仍然含有一定的杂质和水分,需要进行精炼和加工。

精炼过程的主要工序有脱水、脱酸、脱色、脱臭等。

其中,脱水是最重要的环节之一,如果未能彻底脱除生物柴油中的水分,会导致产量下降、设备损坏等问题。

在加工的过程中,还需要进行掺配等操作,以使生物柴油的性能符合国家标准和客户需求。

5. 生产流程的自动化生物柴油的生产是一个比较复杂的过程,需要进行多个环节的控制和管理。

为了提高生产效率和生产质量,生产流程的自动化是非常必要的。

在自动化系统中,可以通过各种传感器来实时监测温度、压力、流量等参数,从而实现对生产过程的自动控制。

此外,还可以通过物联网、云计算等技术实现远程监控和管理。

生物柴油的制造方法分析

生物柴油的制造方法分析

生物柴油的制造方法分析随着气候变化和环境污染问题的日益严峻,生物柴油技术应运而生。

生物柴油是指利用动物或植物油脂等生物原料制成的一种燃料,与传统石油柴油相比,生物柴油具有更低的碳排放量和更高的生态友好度。

目前,生物柴油的制造技术已得到广泛应用,其制造方法常见的有以下几种。

1. 油脂酯化法油脂酯化法是指将植物或动物油脂与甲醇等酯化试剂在酸催化下反应合成甲酯,再通过转酯化法制得生物柴油。

这种方法具有优点是操作简单、技术成熟,而且有很好的经济效益。

但是,它的缺点也较为明显,比如产生的副产物较多、能耗较高等问题。

2. 生物质气化法生物质气化法是指将植物废弃物或生物质通过高温分解产生的煤气进行催化转化,得到生物柴油。

它的优点是能够利用大量的可再生性原料,而且生产的煤气可以再循环使用。

但是,这种方法的缺点是投资成本较高,而且对于气化产物的处理和利用问题也比较复杂。

3. 微生物发酵法微生物发酵是指采用微生物代谢生长,将油脂或葡萄糖等废弃物通过发酵反应得到生物柴油。

这种方法具有很好的环保性能,而且能够一次性利用多种废弃物,但是成本较高,同时微生物过程对环境条件的要求也较高。

4. 超重力法超重力法是指利用高速离心技术,通过油脂的分离和析出得到生物柴油。

这种方法具有很好的纯化效果,而且能够提高生产效率,但是设备投资成本较高,同时也存在分离效率较低和分离杂质难度较大等问题。

总结随着生物柴油技术的不断发展,利用生物原料制造柴油的绿色能源技术逐渐成熟。

不同的制造方法具有各自的优缺点,需要在生产成本、能源效率和环境友好度等多个方面进行考虑和比较。

相信在不久的将来,生物柴油技术将会成为解决环境污染和替代传统化石能源的重要手段。

生产的纯生物柴油符合国家 柴油机燃料调和生物柴油(bd100) 标准

生产的纯生物柴油符合国家 柴油机燃料调和生物柴油(bd100) 标准

生产的纯生物柴油符合国家柴油机燃料调和生物柴油
(bd100) 标准
国家柴油机燃料调和生物柴油(BD100)标准是指符合中国国家标准 GB/T 20828-2014《柴油机燃料调和生物柴油(BD100)》的生物柴油。

根据该标准,生产的纯生物柴油(BD100)需要满足以下要求:
1. 生物柴油含量:生物柴油的体积分数应不低于99.5%。

2. 密度:生物柴油的相对密度在15℃时应在0.860-0.900之间。

3. 闪点:生物柴油的闭杯闪点应不低于120℃。

4. 凝点:生物柴油的过滤点应不高于-5℃。

5. 硫含量:生物柴油的硫含量应不超过10 mg/kg。

6. 碳含量:生物柴油的碳含量应不低于90%。

7. 碳氢比:生物柴油的碳氢比应在2.9-3.2之间。

8. 凝固度:生物柴油的凝固度应不高于-10℃。

9. 酸值:生物柴油的酸值应不超过0.5 mg KOH/g。

10. 灰分含量:生物柴油的灰分含量应不超过0.01%。

11. 磷含量:生物柴油的磷含量应不超过4.0 mg/kg。

12. 铜腐蚀:生物柴油的铜腐蚀应不大于1a。

13. 氧含量:生物柴油的氧含量应不低于7.0%。

以上是生产的纯生物柴油(BD100)需要符合的国家标准要求。

生产过程中还需要注意控制原料的质量,采用适当的生产工艺,确保生产的纯生物柴油符合标准要求,并进行相应的检测和质量控制。

生物柴油的优化生产工艺

生物柴油的优化生产工艺

生物柴油的优化生产工艺生物柴油是一种可以替代传统石油柴油的可再生能源。

它能够降低对化石燃料的依赖,减少温室气体的排放,保护环境和减缓气候变化。

目前生物柴油的生产工艺在不断优化和改进中,以提高生产效率、降低成本、提高产品质量。

生物柴油的生产工艺主要包括生物质转化成油脂和油脂转化成生物柴油两个过程。

其中,生物质转化成油脂是一个前期的关键环节。

常用的方法是利用微生物或酶类催化在高温、高压的条件下将生物质转化成油脂。

这种方法的缺点是反应时间长,成本高,产量不稳定。

近年来,利用超临界流体萃取技术可以快速和高效地将生物质转化成油脂。

超临界流体是介于气体和液体之间的物质,在高温和高压下能够拥有相同的密度和粘度。

利用超临界流体萃取技术,可以将生物质中的有机物与超临界流体相互作用,从而将其中的油脂提取出来。

这种方法具有反应时间短、成本低、产量高、产品质量稳定等优点。

油脂转化成生物柴油是生物柴油生产的一个重要环节。

一般来说,油脂转化成生物柴油的方法主要有两种:酯化和水解。

酯化是利用酸催化剂在高温条件下使油脂与酒精反应生成酯类化合物。

这种方法的优点是反应速度快,成本低,但是生成的酯类化合物易受杂质的影响,容易发生结晶和凝固。

水解是利用碱或酸催化剂将油脂与水分解成甘油和脂肪酸,再利用加氢反应将脂肪酸还原成饱和或不饱和脂肪醇。

这种方法的优点是反应产物的品质高、稳定性好、适应性强,但是其缺点是反应时间长、成本高。

优化生产工艺可以提高生物柴油的生产效率、降低成本、提高产品质量。

一种常用的优化措施是选择合适的催化剂。

催化剂对反应速度、选择性、副反应等方面都有很大的影响。

目前常用的酸催化剂有硫酸、苯磺酸等,碱催化剂有氢氧化钠、氢氧化钾等。

同时,目前也有越来越多的新型催化剂被开发出来,如离子液体、复合催化剂等。

通过选择合适的催化剂,可以大大提高反应速度、选择性和产量。

另一种常用的优化措施是优化反应条件。

反应条件包括温度、压力、反应时间等。

生物柴油生产工艺优化技术研究

生物柴油生产工艺优化技术研究

生物柴油生产工艺优化技术研究近年来,随着全球能源需求的不断增长和环境污染问题的日益严重,生物柴油作为一种可再生能源逐渐引起了人们的关注。

生物柴油是一种通过将植物油脂或动物油脂转化为可替代传统石油柴油的燃料。

然而,与传统柴油相比,生物柴油的生产工艺存在一些技术上的限制和挑战。

因此,研究生物柴油生产工艺的优化技术,以提高其生产效率和质量,并降低生产成本和环境影响,具有重要的现实意义。

首先,生物柴油生产工艺的优化技术之一是原料预处理技术。

原料预处理是将植物油脂或动物油脂中的杂质、水分和游离酸等不纯物质进行处理,以提高生物柴油的纯度和品质。

常见的原料预处理技术包括沉淀、脱水、酯交换和酸碱中和等。

沉淀过程通过使用一定的沉淀剂,如硫酸或酸化剂,将杂质沉淀出来,从而减少后续工艺中的处理量。

脱水过程则通过蒸馏或分离等方法,降低原料中水分的含量,以免在酯化反应中产生副反应。

酯交换和酸碱中和则可以有效地去除植物油脂或动物油脂中的游离酸,减少后续催化剂的催化剂消耗。

其次,生物柴油生产工艺的优化技术之二是酯化反应技术。

酯化反应是生物柴油的生产过程中的关键步骤之一,通过将油脂中的甘油与醇酸反应生成酯。

常见的酯化反应方法包括酸催化剂法、酶法和超声波辅助法等。

其中,酸催化剂法是最常用的方法之一。

该方法通过添加酸催化剂,如硫酸或盐酸,催化油脂中的甘油与醇酸反应,生成酯。

酶法则是利用生物酶催化酯化反应,具有催化效率高和环境友好的优势。

超声波辅助法是在酯化反应中加入超声波,以加快反应速率和提高酯化率。

这些酯化反应技术的研究和优化有助于提高生物柴油的产率和品质。

此外,生物柴油生产工艺的优化技术之三是转酯化反应技术。

转酯化反应是将酯类物质进一步转化为更稳定的生物柴油的过程。

转酯化反应常用的方法包括碱催化剂法和双碱双金属催化剂法等。

碱催化剂法是将酯类物质与酸性催化剂再次反应,将其中的酯链重新结合,得到更稳定的酯类物质。

双碱双金属催化剂法则是在反应中同时引入两种碱催化剂和两种金属催化剂,以提高转酯化反应的效率和稳定性。

生物柴油的生产工艺和应用

生物柴油的生产工艺和应用

生物柴油的生产工艺和应用随着全球能源需求的不断增长,传统石油能源逐渐枯竭,环保新能源的应用越来越引起人们的关注。

而生物柴油作为一种绿色环保的新型燃料,具有很好的发展前景。

本文将介绍生物柴油的生产工艺和应用。

一、生物柴油的生产工艺生物柴油是利用动植物油脂作为原料,通过酯化反应制成的可替代石油柴油的一种燃料。

生物柴油的生产工艺主要分为以下几步:1.原料准备:生物柴油的原料主要是油脂,包括大豆油、棕榈油、菜籽油等。

在进行酯化反应前,需要将油脂进行前处理,将其中的杂质和水分去除。

2.酯化反应:将预处理好的油脂和酒精和催化剂共同加入反应釜中进行酯化反应。

这一步主要是将油脂中的三酸甘油酯转化为甲酯,并产生丙二醇和甘油,甲酯就是纯生物柴油的主要成分。

3.分离和纯化:酯化反应完成后,需要进行分离和纯化。

主要是将反应产生的酯类燃料与丙二醇进行分离,得到纯的生物柴油,并对其进行过滤、脱水、碱洗等处理使其纯度更高。

4.储存和使用:生产的生物柴油需要储存在密闭的容器中,避免泄露或受到污染。

生物柴油用作动力燃料时需要与石油柴油混合使用。

二、生物柴油的应用生物柴油具有可再生、环保、低碳等优点,因此在许多领域得到了广泛应用。

1.交通运输:生物柴油作为燃料的主要应用领域是交通运输,其中包括公交车、出租车、货车等各类车辆。

相对于石油柴油,生物柴油排放出的废气更加环保,可以降低空气污染的程度。

2.农业机械:生物柴油作为燃料也广泛应用于农业机械中,如拖拉机、收割机等。

在农业生产过程中,农机的使用频率较高,燃料消耗也大,使用生物柴油有助于保护农业生态环境。

3.热能生产:生物柴油也可以作为较为环保的热能燃料,广泛应用于热电厂、锅炉等热能设备中。

4.航空运输:生物柴油还被广泛应用于航空运输领域。

相对于传统的航空燃料,生物柴油排放的废气更加环保,有助于降低全球气候变化对环境造成的影响。

总之,生物柴油作为一种新型环保燃料,在未来的发展中具有广阔的应用前景。

生物柴油制备工艺技术条件

生物柴油制备工艺技术条件

生物柴油制备工艺技术条件生物柴油是一种可以替代传统石化柴油的清洁能源,它由生物质废弃物转化而成。

为了获得高质量的生物柴油,制备工艺需要满足一定的技术条件。

本文将探讨生物柴油的制备工艺技术条件。

首先,生物柴油的原料主要以植物油和动物油为主,在选择原料时需要考虑其成分和特性。

一般来说,植物油中的不饱和脂肪酸含量较高,容易导致生物柴油氧化稳定性差,因此在选择植物油时应尽量选择低饱和度的油种。

同时,动物油中所含的硬脂酸和琥珀酸含量较高,容易导致结晶和凝固现象,因此在选择动物油时应注意对硬脂酸和琥珀酸进行适当的调整和疏水化处理。

其次,生物柴油的制备过程中需要采用催化剂对原料进行酯化和甲醇胺解反应。

其中,酯化反应需要使用酯化剂和酸性催化剂,常用的酯化剂有小分子酸酐和酸酐酐,常用的酸性催化剂有硫酸、盐酸、磷酸等。

而甲醇胺解反应需要使用甲醇和胺类催化剂,常用的胺类催化剂有二乙醇胺、三乙醇胺等。

在选择催化剂时,需要考虑其催化活性、选择性、稳定性等因素。

此外,生物柴油的制备还需要控制反应温度和反应时间。

一般来说,酯化反应的反应温度在60-70摄氏度之间较为合适,反应时间一般为1-3小时;而甲醇胺解反应的反应温度在80-100摄氏度之间较为合适,反应时间一般为2-4小时。

在控制反应温度和反应时间的同时,还需要考虑反应过程中产物的溶解度和挥发性,以保证反应的顺利进行和产物的纯度。

最后,生物柴油的制备工艺中还需要考虑废水处理和废物处理等环境问题。

酯化反应和甲醇胺解反应中会产生大量的废水和废物,需要通过适当的处理方法进行处理,以减少环境的污染。

综上所述,生物柴油的制备工艺需要满足一系列的技术条件。

通过选择适当的原料、合理选择催化剂、控制反应温度和时间,以及合理处理废水和废物等环节,可以获得高质量的生物柴油。

这些技术条件的合理控制将为生物柴油的大规模生产和应用提供有力支持。

生物柴油生产工艺

生物柴油生产工艺

生物柴油生产工艺生物柴油(Biodiesel)是由动植物油经过催化酯化反应制得的一种可再生能源。

相比传统的石化柴油,生物柴油具有较低的环境污染和碳排放,并且对柴油机性能无明显的影响。

以下是一种常见的生物柴油生产工艺:首先,收集动植物油。

生物柴油的原料可以是多种动植物油,如大豆油、油菜籽油、棕榈油等。

这些油类可以通过冷压或者溶剂提取的方式获取。

同时,废油也可作为生物柴油的原料。

然后,净化原料油。

原料油中可能存在杂质、水分和酸性物质等,在转化为生物柴油之前,需要经过净化处理。

这一步骤可以通过过滤、离心分离、蒸馏等方式进行。

净化后的油质更加纯净,有利于后续的反应过程。

接下来,催化酯化反应。

将净化后的原料油与酯化剂(通常是甲醇)和催化剂(如碱性催化剂)混合,进行酯化反应。

酯化反应是将油脂中的甘油与甲醇反应,分解成油酸甲酯等酯类物质。

这个步骤可以通过釜式反应器或者连续流动反应器进行。

然后,分离产物。

酯化反应产生的产物中还可能含有甘油、甲醇、催化剂等副产物。

为了分离出纯净的生物柴油,需要通过蒸馏、萃取、沉淀等方式进行分离。

其中,甘油可以作为副产品利用。

最后,进行燃料性能检测。

为了确保生物柴油达到国家相关标准,并能够正常使用在柴油机中,需要对生物柴油的燃料性能进行检测。

燃料性能测试包括闪点、凝固点、密度、粘度等指标的测试,以及柴油机性能和排放的实际测试。

生物柴油生产工艺的优势在于利用了可再生能源,并能够减少对环境的污染。

此外,生物柴油还能够降低对传统石化能源的依赖,缓解能源压力。

随着技术的不断进步,生物柴油生产工艺也在不断优化,使其生产更加高效和环保。

生物柴油生产工艺的优化与改进

生物柴油生产工艺的优化与改进

生物柴油生产工艺的优化与改进生物柴油是一种可替代传统石油柴油的绿色燃料,它由农作物、食用油脂或动物油脂等可再生生物资源通过转化和加工制成。

相比于传统柴油,生物柴油具有低排放、环保、可再生等显著优势。

生物柴油的生产工艺是影响其质量和经济性的重要因素,因此,优化和改进生物柴油的生产工艺,提高其生产效率和质量,对于促进生物柴油产业的发展至关重要。

首先,优化生物质前处理工艺是生物柴油生产工艺优化与改进的重要环节之一。

由于生物质在其天然状态下含有大量的水分和杂质,因此在生物柴油生产前需要对生物质进行预处理,以提高目标产物的产量和质量。

目前常用的生物质前处理方法包括物理法、化学法和生物法等。

物理法是通过机械打碎和筛分等方式将生物质粒度变细,以提高其表面积和可溶解性。

化学法则是通过处理剂的添加或反应条件的调节来去除生物质中的杂质和水分,提高生物质的纯度。

而生物法则是通过微生物发酵等方式将生物质中的复杂碳水化合物分解为单糖等易于转化的物质。

优化生物质前处理工艺可以提高生物质转化效率,减少能源和原料的消耗,降低成本,对于生物柴油工艺的优化和改进具有重要意义。

其次,生物柴油转化工艺也是需要优化和改进的关键环节。

传统的生物柴油转化工艺主要是通过催化剂催化碳链延长反应将生物质中的甘油酯转化为长链脂肪酸甲酯,即生物柴油。

然而,传统的催化剂催化活性低、反应条件苛刻、催化剂寿命短等问题限制了传统生物柴油生产工艺的发展。

因此,研究人员提出了很多新的转化工艺,以改进生物柴油的生产效率和质量。

例如,超临界技术通过在超临界条件下进行催化反应,提高了催化剂的活性和反应速率,同时减少了催化剂的用量。

酶催化技术则是利用酶催化剂作为生物柴油合成的催化剂,具有反应速率快、催化剂寿命长、生产过程无需溶剂等优点。

此外,还有微波辐射技术、等离子体催化技术、超音速催化技术等,这些新的转化工艺都有望进一步改善生物柴油的生产工艺,提高其生产效率和质量。

同时,还需要关注生物柴油的后处理工艺优化与改进。

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有 良好 的低 温启动性 、 润滑性 、 燃烧性 和安全 性 。基 于生 物柴油 的 以上 优 点 , 以替代 石 化 柴油 用 于 柴 可
油机 调和燃料 。
12 1 密 度 . .
密度影响燃料的雾化和蒸发性能 , 还关
系到油 品交 接 和储运 过 程 中 的计 量 。G / 02 — B T 28 8
个方面: ①导致生物柴油的氧化 并 与 游 离脂 肪 酸生 成 酸性 水 溶
液 , 蚀 金 属 ; 促 进 生 物 柴 油 腐 ② 中微生 物如 酵母菌 、 菌和 细菌 真 的生长 , 这些 有机体 可形 成 淤泥
并 可 能堵 塞 滤 网。水含 量过 高 , 不仅对 生 物 柴 油 的氧 化 安 定 性 和酸 值 造 成 影 响 , 时 对 1 % 同 0 蒸 余 物残 炭 和 9 % 回收 温度 两 0 项 指标 能 否 正 常分 析 都 有 很 大
20 5 1日 我 国正式实施《 O7年 月 起 柴油机燃 料调 和用 生 物 柴 油 》( DO )国家 标 准 ( B T288— B I0 G / 02
20 ) 0 7 。一些生物 柴油 厂 家 的产 品达 不 到 国家 标 准
20 O7的密度 (0C 指标为 80- 0 gm 。 2q) 2 90k/ 3
12 2 运 动 黏度 运动 黏 度影 响燃 料 的雾 化 和蒸 .. 发性能 。高黏 度是 生物 柴 油雾 化 不 好 、 喷嘴 结 焦 和 缸 内积 炭 的主 要 原 因。G / 0 2 2 0 B T 2 8 8— 0 7的 运 动 黏度 ( 0C) 4 指标 为 19~ . m / 。 o . 6 0m s I2 3 闪点 闪点 是表 示 生物 柴油 蒸 发性 和 着火 . .
《 油机 燃 料 调 和 用生 物柴 油 》( D 0 ) 柴 B 10 国家 标 准 ( B T288— 07 的技 术 要 求 和试 验 方法 G / 0 2 20 )
见表 1 。 12 B 1 0国 家标 准各项指标 简析 . D O
的环保性 ; 可生物降解性高; 分子 中含有氧原子, 使 得燃 烧更完 全 , O C :的排 放量 低 ; 有 可再 生性 ; 具 具
条件下 , 受热蒸 发 和燃 烧 后 形 成 的焦 黑 色 残 留物 称 为残炭 。残 炭 指 标 用 来 评 测 燃 料 油 中 炭沉 积 的 趋 势, 残炭 值越 大 , 柴油发 动机 气缸 内生成 积炭 的倾 在
敲 缸 、 件 的加速磨 损 , 机 甚至损 坏 连杆轴 承 。
十六 烷值 的大 小 主 要 取 决 于生 产 原 料 。G / BT 2 8 8—2 0 02 0 7的十六 烷值 指标 为不 小于 4 。 9 1 2 1 氧 化安定 性 ..2 氧化 安定 性是 生 物柴 油质 量 的一 个 重要指 标 。氧化 安定性 差 的生物 柴 油容易 生
Ab t a t Th n e e fBDI 0 n to lsa dad we e a ay e a d t e s n h tt e bo is lp o — s r c : e i d x so O aina tn r r n lz d, n her a o st a h id e e r d u td d n tr a h t c i o e c heBD1 0 sa d r r e c i e t e c u tr a u e r s u o wa d. n p a - 0 t n a d we e d s rb d,h o n e me s r swe e a o p tf r r I r c l t e,h a a tr fwae i te p r me es o tr—wa h n n si a in h u d b tity c n r l d O a o e s r h c s i g a d ditl t s o l e src o to l S s t n u e t e l o l e
向就越 大 。G / 02 20 B T288— 0 7的 1% 蒸余 物 残 炭 0
指标为 不大 于 0 3 ( 量 分数 ) 与 我 国石 化 柴 油 .% 质 , 标准 的相应指 标一 致 。
127 硫 酸盐 灰 分 ..
产 生硫 酸 盐灰 分 的 物质 在 生
物柴油 中主要 以 3种 形式 存在 : 固体磨 料 、 可溶性 金
ZHOU n r , Ho g u ZUO i o g Guh n
( . vh n n ryC .Ld , u nd n h h i 10 ,hn ; 1L se gE eg o ,t. G a go gZ u a 5 9 C ia 1 1 2 B in rn h C MI o s ut nC . Ld , e ig10 7 , h a . e igB ac , B nt c o o ,t. B in 0 1 6 C i ) j C r i j n
b o i s l r d c e h D1 0 n t n ls n a d id e e o u t p me tt e B 0 ai a t d r . o a
Ke r s: y wo d BD1 0; idis l sa d r tc n l g 0 b o e e ; t a d;e h oo n y
摘 要 : B 10国家标准 的各项指 标进行 了分析 , 出各项指 标 不能达 标 的原 因 , 对 D0 找 并提 出了相 应 的 措 施 。在生物 柴油 实际生产 中, 严 格控 制 水 洗和 蒸馏 工段 的操 作参 数 , 应 以确保 产 品 达到 国 家标
准。
关键词 : D 0 ; B 10 生物柴 油 ; 准 ; 艺 标 工

60



2o 9 Vo. 4 .1 0 13 No
CHI A ISAND ATS N 0IJ F
表 1 柴 油 机 燃 料 调 和 用 生 物 柴 油 I D10 技 术要 求和 试 验 方法 B 0)
验表 明 生 物 柴 油 中有低 含量 的
水分 可 以充 当燃 烧促 进剂 , 是 但 水分 会 大 大 降 低 生 物 柴 油存 贮 稳定 性 … 。水 的危 害 主要 有 两
最高 温度 , 以℃ ( 1C的整数 ) 示 。 按 o 表
生物柴 油 的 冷 滤点 与 原 料 有 很 大 关 系 。G / BT 2 8 8— 0 7的冷滤 点指标 为报 告 。 02 20 12 5 硫 含量 .. 硫会 造成发 动机 磨损 , 加 发动 机 增
12 1 铜 片腐蚀 ..0
成 如下产 物 : ①不溶 性 聚合 物 ( 质 和 油泥 ) 胶 。不 溶 性 聚合 物会造 成发 动机 滤 网堵 塞 、 喷射泵 结焦 , 同时 会 引起 排烟量 增 大 和启 动 困难 。② 可 溶 性 聚 合 物 。 可 溶性 聚合物 可在 发 动 机 中形 成树 脂 状 物 质 , 致 导
要求 。为此仔 细分析 了《 柴油 机 燃料 调 和用 生 物 柴 油 》 B 10 国家标 准 , 出产 品 不 能达 标 的 原 因 , (D0 ) 找
有 针对性地 制定合 理 的工 艺为 生物柴 油生产 厂家提
危 险性 的指标 , 油品 的危险等级 是根据 闪点划 分 的。
收 稿 日期 :0 8— 7—1 20 0 6
根 据消 防法 的要 求 : 闪点高于 9 的燃料 被认 为在 0℃
作者简 介: 周红茹 (9 0 , , 18 ) 女 主要从事 油脂专业 相关技 术 的研究和开发工作( -alzu avhn @16 cr。 Em i hhi seg 2 .o ) l n
存贮和使用上都是安全的。G / 02 — 07的 B T28 8 20 闪点 ( 口) 闭 指标 为不低 于 10 。 3℃
中 20 0 9年 第 3 4卷 第 1 期



5 9
C A OI N A S ⅢN I A D F T S
生 物柴 油达 到 B O DI0标 准 的 生 产 工 艺 探 讨
周红茹 , 左贵宏
(.绿 生能源有限公司, 东 珠 海 59 ; .中材 建设有限公 司 北京分公 司, 1 广 1 10 2 1 北京 10 7 ) 0 16
自 20 0 7年 以来 , 国际原 油期货 价格屡创 历 史新
高, 国内柴油 的供需矛盾 日益 突出 , 切需要加 大力 迫 度开发 替代能 源 。
供参 考 。
1 B 0 D10国家标 准简析
1 1 B 10国 家标准 . D 0
生物柴 油含硫量低 , 不含芳 香族烷 烃 , 有 良好 具
影 响 。G / 0 2 2 0 B T 2 8 8— 0 7的水
含量 指 标 为 不 大 于 0 0 % ( . 5 质
量 分数 ) 。
12 9 机 械杂 质 .. 12 4 冷 滤点 冷 滤点 为试 样 在 规定 的 条件 下 冷 .. 却, 当试 样不 能流 过 过滤 器 或 2 L试 样 流过 过 滤 0m
属皂 以及未 除去 的催 化剂 。固体磨料 和未 除去 的催
化剂会 导致 喷射 器 、 油泵 、 燃 活塞 和 活塞 环 磨 损 , 还
会 导致 发动机 沉积 ; 可溶 性金 属皂对 磨损影 响很 小 , 却会导 致 滤 网堵 塞 和 发 动机 沉 积 。G / 02 B T288— 20 07的硫酸 盐灰 分指 标 为不 大 于 0 00 ( .2 % 质量 分
中图分 类号 :Q 4 T 57 T 65;Q 1
文献标 志码 : A
文章编 号 :0 3— 99 20 0 - 0 9— 4 10 76 (09)1 05 0
Dic s i n o h o c i n t c no o y o i d e e s u so n t e pr du to e h l g f b o i s l r a h ng BD1 0 s a d r eci 0 t n a d
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