桥涵明挖基础施工作业指导书
明挖基础作业指导书
桥梁明挖基础施工作业指导书一、工艺概述本工艺适用于无水或少水基坑基础施工。
二、作业内容本工艺主要作业内容有:施工准备,测量放样、放坡开挖、基坑排水、钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑、基坑回填等。
三、质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010四、工艺流程图图1明挖基础施工工艺流程图五、工艺步骤及质量控制1.施工准备⑴根据地质和水文条件,制定安全措施和防护措施,石质地层开挖的爆破设计,编制单项施工组织设计,向班组进行书面的技术交底和安全交底。
⑵基础开挖前,必须对基坑围护及外围周边以内地层中的地下障碍物进行勘探、调查,以便采取必要的措施。
⑶合理安排施工地段钢筋加工厂、施工设备停放,施工车辆进出和土方材料的堆放,如场地不能满足,则选择土方外运等其他情况。
⑷落实施工方法、施工设备、施工技术,在安全、可靠、经济、合理的前提下,因地制宜确定设计方案,使施工方案适合施工现场实际情况。
⑸施工放样:测定基坑纵、横中心线及高程水准点后,按边坡的边坡率放出上口开挖边线桩,并撒出开挖灰线。
放样完毕后,监理驻地工程师复核、签认手续。
⑹开挖前对施工作业人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。
2.基坑开挖明挖基础采用直接挖土的方法开挖基坑,到岩层可采用风镐开挖配合控制爆破开挖。
先初步放样,画出基础边界(含放坡),用人工配合机械开挖,人工清理四周及基底,并找平。
基坑开挖的尺寸根据基础的尺寸,模板的设计及操作要求,设置排水沟及集水井等因素来进行确定。
基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求。
渗水的土质,基底平面尺寸可适当加宽50~100cm,便于设置排水沟和安装模板,若进入岩层,根据设计要求的可直接开挖成设计尺寸的大小,原槽浇筑混凝土。
基坑开挖的坡度以保证边坡的稳定性为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定,当基坑壁不易稳定或放坡开挖受场地限制,或放坡开挖工作量过大不经济时,可按具体情况采取加固坑壁措施,如挡板支撑,钢板桩,锚杆支护或土钉墙,基坑顶面应设置截水沟,防止地面水流入基坑。
桥涵工程施工作业指导书
桥涵工程施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于桥涵工程的施工,包括桥梁和涵洞的建造。
二、作业准备1. 内业技术准备:在施工前,应组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2. 外业技术准备:收集涉及施工作业层的各种外部技术数据。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理技术人员进场生活、办公需要。
三、技术要求1. 桥涵工程包括桥梁和涵洞的施工。
2. 技术主管负责技术交底书的编制、发放,对工序的实施过程进行控制检查;根据施工进度,提报材料计划。
3. 测量班负责对全过程进行测量,并提供有关测量资料。
4. 试验室对钢筋、水泥等进行原材料的检验,设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。
5. 物资设备部负责按要求购进原材料(钢材、水泥、砂、碎石等);负责机械设备的配置,机械设备的采购、发放,检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。
6. 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。
四、施工流程1. 施工准备:包括场地平整、临时设施建设、材料准备、机械设备配置等。
2. 基础施工:包括桩基、承台、墩柱、台帽等基础结构的施工。
3. 主体结构施工:包括桥梁上部结构(梁、板、拱等)和涵洞主体结构的施工。
4. 桥面系施工:包括桥面铺装、排水系统、防水层、伸缩缝等施工。
5. 涵洞施工:包括涵洞基础、涵洞身、进出口等施工。
6. 施工缝处理:根据设计要求进行施工缝的处理,确保结构的整体性。
7. 混凝土浇筑:按照设计要求和施工方案进行混凝土浇筑,确保混凝土质量。
8. 钢筋加工与安装:按照设计图纸进行钢筋加工,确保钢筋的规格、数量、间距等满足要求。
9. 模板制作与安装:根据设计图纸和施工方案制作、安装模板,确保模板的稳定性和密封性。
10. 预应力施加:按照设计要求进行预应力施加,确保预应力的均匀分布。
18涵洞明挖基础作业指导书
一.编制依据(一)TB 10203—2002《铁路桥涵施工规范》。
(二)TB 10415—2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》。
二.适用范围本作业指导书应用于锡乌铁路所有涵洞明挖基础施工作业三.施工工艺流程详见明挖基础施工工艺流程图:(一)基坑(二)基础模板。
(三)混凝土灌注。
四.施工质量检验标准(一)基坑。
主控项目:基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求。
基坑开挖方式和支护形式必须符合施工工艺设计要求。
基底地质条件和承载力必须满足设计要求。
一般项目:基底高程的允许偏差和检验方法应符合下列规定。
具体操作:计基坑成型的时间且提前通知监理工程师,在基坑达到设计标高后立即进行检查,基底经检验符合设计要求后立即换填或浇筑基础。
开挖基坑过程中要结合设计、核对水文、地质情况、复查地基承载力;如有不符须根据实际情况提出处理措施,及时与监理单位及现场设计单位了解,作出相应的处理。
盖板涵基础下是用砂夹碎石进行换填,换填的填料应符合设计要求,换填时应层层夯实,换填后应进行地基承载力检测,当涵基下换填料压实度应达到路基本体压实要求后才能进行涵洞基础施工。
重锤夯实允许偏差和检验方法(二)模板及支架。
主控项目:模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
一般项目:模板安装允许偏差和检验方法。
具体操作要求:1、模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行选择。
模板安装和浇筑砼时,应对模板及其支架进行观察和维护。
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠的承受浇筑砼的重量、侧压力以及施工荷载。
2、在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和砼接槎处。
3、模板安装应满足下列要求:⑴模板的接缝不应漏浆;在浇筑砼前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。
⑵模板与砼的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。
⑶浇筑砼前,模板内的杂物应清理干净。
明挖基础作业指导书
明挖基础作业指导书一、目的明确基坑开挖及承台基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范施工。
二、机具配备三、基坑开挖1、下列工程完成后方可进行基坑开挖。
1.1在基础开挖前,首先根据设计资料进行施工放样,测定基坑中心线、开挖轮廓线及开挖深度(根据地面标高与设计基底标高确定)1.2根据设计地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度,定出开挖范围。
1.3根据地形,做好基坑四周地面的防、排水工作。
2、基坑开挖坡度2.1一般情况下基坑开挖深度在5m以内时,基坑开挖坡度见下表。
2.2如开挖至岩石层后,应在上面设1m宽的平台,岩石层以下的开挖采用1:0.25的坡度放坡开挖或垂直开挖,直至开挖至基底设计标高。
3、垂直开挖的基坑,基底尺寸满足基础轮廓。
4、基底开挖尺寸应比基础设计平面尺寸每边放宽0.5m;对于有水基坑底面,每边放宽0.8m,同时在基坑周边设置排水沟和集水井,并在集水井内利用抽水能力为渗水量1.5~2.0倍的潜水泵抽水,基坑排水应用软管远引至河道进行排放,保证基坑不受渗水的影响5、基坑开挖过程当中应对土质情况、地下水位等的变化随时进行观测,并作好原始记录,发现地基土质与设计不相符合时,要及时与项目部总工及设计单位研究处理。
6、基坑开挖的弃土不得妨碍施工,弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度,现场可由装载机把挖上来的土装上自卸车上弃在下游指定地点,但不得淤塞河道影响泄洪。
7、采用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,当遇到坚固岩层挖机无法继续开挖时,应联系设计单位或采用浅眼松动爆破开挖,再行由挖机开挖,爆破时应采用成捆树条全断面覆盖,覆盖厚度1.0m,同时基坑周边设置篱笆防护栏防护,爆破前通知附近村民并在主要路段安排专人值班,及时拦截过往车辆和行人。
在距设计高程以上保留30cm由人工开挖清理,在基坑排水正常后要清除岩面松碎石块、淤泥,凿出新鲜岩面,在灌注基础砼前,岩面表面要清洗干净,但不得有积水。
桥梁工程明挖基础及承台施工作业指导书
桥梁工程明挖基础及承台施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于明挖基础及承台施工。
2. 作业准备2.1 内业准备(1)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
(2)编制基坑开挖防护的安全方案;并对施工人员进行技术交底;对于深度超过规定的基坑必须编制专项设计方案并经过评审和报批。
2.2 外业准备(1)施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
(2)落实物资、机具设备的到位情况。
3. 技术要求(1)承台施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。
(2)凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除,以免桩头过短或桩头遭到破坏,确保桩头伸入承台的高度符合设计要求。
(3)明挖基础和承台基底承载力必须满足要求,要采取措施确保钢筋的保护层厚度满足设计要求。
4. 施工程序与工艺流程岸上承台采用挖掘机根据地质条件直接开挖或采取防护措施后再开挖基坑、凿桩头、桩检、绑钢筋、立模灌注混凝土。
水中承台在钻孔桩施工完成后拆除钻孔平台、施工围堰、灌注水下水封混凝土、抽水,割除多余钢护筒并凿桩头、桩检、绑扎钢筋、立模灌混凝土。
工艺流程图见图4-1。
5. 施工要求5.1 施工准备承台施工前移除钻机等所有施工机具,清除承台范围内妨碍施工的杂物,平整场地,测定并放出基坑中心线、边线及高程,设置基坑平面位置及高程控制点,并用灰线画出基坑的实际形状。
混凝土拌制、输送桩基检测基底处理(检验)钢筋及冷却水管安装安装模板灌筑混凝土制作混凝土试件测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头基坑防护(根据地质条件考虑是否需要采取)集水井法抽水(根据水文地质条件考虑是否需要采取)与墩台身接缝处理混凝土养生、拆模图4-1 旱地及筑岛法承台施工工艺流程5.2 基坑开挖5.2.1 开挖方式(1)当承台位置处于旱地时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取措施后,在其上安装钢筋、模板,浇筑承台砼。
桥涵工程作业指导书
桥涵工程作业指导书目录1.桥涵基础作业指导书................................................I1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书.................................III1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书...............................V1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书.....................................1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书.................................II1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................LI1.6.桥涵基坑开挖作业指导书......................................LV1.7.承台施工作业指导书.......................................LIII2.桥梁墩台施工作业指导书..........................................LI2.1.墩台身施工作业指导书......................................LI2.2.实体墩台施工作业指导书.................................LVIII2.3.空心墩台施工作业指导书..................................LVI2.4.高墩翻模作业指导书.......................................CIII2.5.泵送混凝土作业指导书.......................................CII3.涵洞作业指导书..................................................CVII3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................CVII3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书...............................CIII3.3.盖板箱涵施工作业指导书...................................CII4.桥梁上部结构作业指导书.......................................CVIII4.1.悬臂浇筑梁作业指导书...................................CVIII4.2.合拢段施工作业指导书....................................CLVII4.3.支座安装作业指导书........................................CLVI4.4.混凝土养护作业指导书......................................CLI1.桥涵基础作业指导书1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书1.1.1.编制依据1)根据标段设计图;2)根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件;3)铁道部门已推行成熟的施工方法;4)有关现场踏勘调查资料,水文地质调查资料;5)从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。
桥涵施工作业指导书
桥涵施工作业指导书一、施工概述桥涵施工是道路施工中非常重要的一部分,涉及到桥梁、隧道、涵洞等结构的建设和维修。
该作业需要考虑土地和水流条件、材料供应和工程设计,同时也需要遵守当地法规和合理组织施工进程。
本指导书将为工程师提供桥涵施工作业的一般原则和步骤。
二、准备工作1、确定施工地点和工期:由于桥涵施工通常是在道路或铁路线路上进行,因此需要考虑到交通的安排。
在进行施工之前,需要确定施工时间和路线,避免与车流和其他施工活动冲突。
2、协调相关部门:桥涵施工的过程中需要协调相关的政府部门、业主和技术人员。
例如,需要申请建设许可证、进行土地审批以及获得环境评估报告。
3、确定现场工程人员和设备:在进行桥涵施工之前,需要选择合适的现场工程人员和设备,包括工程师、技术人员和熟练工人。
还需要准备导线、振动器、桩打机、起重机等必要的设备。
4、制定详细的施工计划:在开始施工之前,需要制定一份详细的施工计划,包括施工流程、质量控制要求、安全检查和材料管理。
三、施工流程1、地基处理:在进行桥涵施工之前,需要对地基进行处理,确保地基具有足够的稳定性和承载能力。
地基处理的方式包括挖掘、回填、加固土体、注浆等。
2、搭建模板:模板是桥涵施工过程中的重要一环,用于确定结构的形状和大小。
在进行模板搭建之前,需要了解设计方案和结构尺寸,然后根据这些信息制定模板搭建计划。
模板必须精确、牢固和防水。
3、浇筑混凝土:桥涵施工的下一步是浇筑混凝土,这本质上是用混凝土填充模板的过程。
在进行混凝土浇筑之前,需要准备具备足够强度和适宜流动性的混凝土,并进行混凝土标为和浇注过程的质量控制。
4、撤除模板:当混凝土达到既定数量和强度时,可以开始撤除模板。
这需要谨慎地进行,以确保结构不受损。
在拆除过程中,应注意避免直接用锤敲打结构,以免损坏混凝土表面。
5、验收和维护:当桥涵施工完成后,需要进行验收,以确保施工工作的合格并且安全。
之后,需要进行维修保养,防止损坏和降低质量。
桥涵工程施工作业指导书
桥涵工程施工作业指导书一、施工前准备1.1 工作组织和人员配置(1)建立施工工作组织,确定各类人员的职责和权限,指派合适的人员参与施工作业。
(2)组织施工人员进行必要的技术交底和安全教育培训,确保施工人员具备必要的技术和安全操作知识。
(3)制定施工计划、方案和作业指导书,明确作业步骤、安全注意事项及应急措施。
1.2 物资准备(1)确认所需材料、设备、机具等物资以及施工条件,保障施工所需物资和设备能够随时到位并配合施工。
(2)合理安排材料的进场时间和存放位置,保证材料成堆码整齐、固定有序。
1.3 现场布置(1)现场必须要保持整洁,易于施工和监理的记录。
在作业前进行必要清理,将不需要的物品、土方材料等清理干净或堆到规划好的地点。
(2)搭设施工封闭保护屏、安全警示标志牌等,标明工作区域,提醒工人和行人注意安全。
1.4 安全防护(1)加强对作业区域的管理和安全监控,确保施工场地的安全,避免事故发生。
(2)配备必要的安全防护设施和器材,如安全带、安全绳等,保障工人的安全。
(3)加强对施工队伍的安全教育和管理,确保施工人员具备安全意识,不违反施工规范和要求。
二、施工程序2.1 清理作业场地(1)清理施工区域内的所有障碍物,如杂物、土方等,并准备必要的辅助设施。
(2)对施工用水进行监控与调整,确保施工所需水源充足。
2.2 板模制作按照设计要求制作板模,并检查模板结构是否牢固、保证模板的尺寸和平整度。
2.3 基础浇筑(1)根据设计要求向基础中心位置铺设支架并进行精细调整、水平测量,确保基础较为水平。
(2)将混凝土按比例在基础内浇筑,排除混凝土中的气泡,确保混凝土的均质性。
2.4 桥面铺装(1)根据设计要求在桥面上铺设沥青或水泥混凝土。
(2)在铺设过程中,对材料进行逐层压实、水平矫正,并要求平整度、平面度、纵向坡度和横向坡度符合施工要求。
2.5 上部构件推进(1)将制作好的上部构件运输到预定位置,并进行定位、调整,以确保其正确安装。
明挖基础施工作业指导书
明挖基础施工作业指导书一、前言明挖基础是一种常见的基础施工方法,要求施工人员具备扎实的理论知识和丰富的实践经验,才能施工质量稳定可靠。
本文将从施工前期准备、施工过程中的安全防护、挖掘作业、土方的处理和资料记录等方面进行详细的介绍,以期为工程实际中的明挖基础施工提供有用的指导。
二、施工前期准备1、现场勘查:在开展明挖基础施工前,需要对施工现场进行地质勘查和探测,了解地下管线、电力线路等相关情况,排除危险,为后续施工打下基础。
2、管线的处理:在开始挖掘前,需要做好下水道、电缆、管线等的处理,尤其是电力线路,必须与电力部门协调,按照规定进行处理,以确保施工安全。
3、防污染设计:在施工前,应根据施工区域的环境特点,做好防止污染的设计和措施,保证施工过程中不会对环境造成不良影响。
4、资料准备:施工前需准备好设计图纸、施工方案、施工标准和施工资料,方便对施工过程的监管、检验和记录。
5、可以进行的时间:明挖基础的施工时间要合理安排,避免在雨季或者气温过高的时候施工,以确保施工效果和工人的安全。
三、施工过程中的安全防护1、挖掘作业区域要做好标记和围栏工作,以保证人员不会误入危险区域。
2、施工队伍应有专门的安全管理人员进行全程监控,防止发生安全事故。
3、对施工人员进行必要的安全教育,特别是对新入职员工要加强安全知识的培训和引导。
4、施工现场应配备专业的起重设备和安全巡检员,以确保重物吊起和运输时的安全性。
5、对工地作业环境要做好检测和处理,保证足够的通风、空气质量和卫生。
6、注意施工现场的清洁卫生,将建筑废料、垃圾等清除干净,以便工作人员进行施工。
四、挖掘作业1、先测量好标高和标线,根据设计图纸进行挖掘,严格按照设计要求和施工标准进行施工。
2、根据所需深度和开挖区域大小,选择施工的机械设备和工具,确保开挖区域完整,土方的高度和深度符合设计要求。
3、注意施工过程中的土方体积和工作岗位的设置,有助于减少作业面积的占据,缩短施工时间,提高施工效率。
明挖基础作业指导书
明挖基础施工作业指导书一、 目的明确桥梁明挖基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范明挖基础作业施工。
二、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)3《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)三、施工方案1、工艺流程明挖础施工工艺流程图测量放样 机械放坡开挖 人工基底找平 承载力检验 精确放样 支模 绑扎钢筋 浇筑混凝土拆模养护 基坑排水 钢筋加工 计算开挖尺寸2、施工程序施工程序为:基坑开挖→基坑护壁→基底检验→钢筋施工→模板施工→灌注砼→养生→拆模→基坑回填3、施工工艺3.1 基坑开挖3.1.1基坑开挖前应做好下列准备:⑴测量基坑中心线、方向、高程。
⑵按照地质水文资料、结合现场实际情况,决定开挖坡度及支护方案、开挖范围和防、排水措施。
3.1.2基坑开挖:基坑开挖采取直接开挖的方式进行,依靠土体的自然边坡稳定。
开挖前,对基坑的平面位置进行初步放样,并用白石灰撒线,然后利用挖掘机开挖,并安排专人指挥开挖,自卸式卡车运输土方。
开挖放坡系数根据土壤参照下表进行施工。
基坑坑壁坡度表坑壁坡度坑壁土基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:1 1:1.25 1:1.5 碎石类土1:0.75 1:1 1:1.25黏性土、粉土1:0.33 1:0.5 1:0.75极软岩、软岩1:0.25 1:0.33 1:0.67 较软岩1:0 1:0.1 1:0.25极硬岩、硬岩1:0 1:0 1:0 当开挖至基坑底设计底标高以上50cm时,用人工配合小型机械开挖,并对基坑底进行找平。
基坑开挖完成后,若对基底承载力有要求的,必须报请监理工程师对基底承载力进行检查,检查合格后方可进入下一道工序的施工。
3.1.3基坑护壁:⑴基坑开挖后可采用护壁加固:A、较深,土方量较大。
B、基坑坡度受场地限制。
桥梁明挖基础施工作业指导书
桥梁明挖基础施工作业指导书1.适用范围适用于XX铁路桥梁工程桥涵明挖基础施工。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,阅读、审核施工质量保证措施,制定施工安全保证措施,提出应急预案。
2.1.2施工前,完成三级交底,及项目总工程师对项目分部各部室及技术人员交底,分部工程师对各工区技术主管级及技术人员进行交底,作业队技术人员对班组长及全体作业人员进行技术交底。
2.1.3对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.1.4施工前,编制基坑开挖防护的安全方案;并对施工人员进行技术交底;对于深度超过5m基坑必须编制专项设计方案并经专家评审后报批。
2.2外业技术准备2.2.1搜集并整理有关施工数据,修建生活房屋,满足主要管理及技术人员进场生活,办公需要。
2.2.2施工人员、机械及工器具配备齐全并进场,设备调试验收合格及材料进场检验合格。
2.1.3临近既有线涵洞施工前,调查涵位处的地下管、线、电缆设备,与设备管理单位一同落实地下管、线、电缆的准确位置,与设备管理单位签订迁改协议并完成迁改后再进行基础开挖施工。
3.技术要求3.1必须按照设计及技术交底文件进行明挖基础施工;按照《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR 9603-2015)及《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)施工及验收。
3.2 基础开挖达到施工图设计标高,必须在地基承载力检查合格后才能进入下道工序施工。
3.3绑扎基础钢筋前,必须对已检验合格的基底面进行修整,清除多余浮土。
3.4明挖基础砼要在无水条件下浇筑,并根据现场地质情况决定排水或防水措施。
3.5换填需分层夯填密实,达到最佳密实度的90%,换填后的地基承载力满足规范《铁路桥涵规程施工质量验收标准》的要求。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序工艺主要作业内容为:施工测量放样→机械开挖→人工清底→自检合格后报监理工程师审批→安装模板、钢筋→自检合格后报监理工程师检查签认→混凝土灌注→施工混凝土养护、拆模→监理工程师检查验收→基坑回填。
明挖基础施工作业指导书
明挖基础施工作业指导书1.0编制目的明确桥梁明挖基础作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范明挖基础作业施工。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)实施手册3.0适用范围适用公路桥梁明挖基础施工。
4.0施工工艺流程明挖基础施工工艺流程框图测设基坑平面位置、标高基坑开挖基底处理地质确认绑扎钢筋模板安装混凝土浇注与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件排水混凝土拌制、输送混凝土养护基坑回填5.0施工方法及要求5.1施工准备(1)内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,编制应急预案。
对施工人员进行技术交底,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
(2)外业技术准备①利用控制测量网通过全站仪或经纬仪定出基础的中心位置 ,以桥梁的线路中心线为基准,放出桥梁墩台的纵横向中线。
并设置控制桩与护桩。
曲线桥上墩台的纵向中线与线路中线位置与两端不等跨时墩的横向中线与梁端缝中心因为施工图预留结构偏心而不重合。
最后按测量结果划定基坑开挖边线,确定基坑开挖范围。
②收集施工地点外部地理环境,按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度、支护方案和防、排水措施。
对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具。
在基坑顶外缘四周向外设置排水坡或设置防水梁,在适当距离处设截水沟,应采取防止水沟渗水的措施,避免影响坑壁稳定。
基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道,如动荷载过大宜增宽护道。
如工程地质和水文地质不良,应采取加固措施。
5.2 基坑开挖(1)基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。
基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响,或放坡开挖场地受到限制,或放坡开挖工程量大,应根据设计要求进行支护。
桥涵明挖基础施工作业指导书
桥涵明挖基础施工作业指导书1、目的明确明挖扩大基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《新建铁路上海至南京城际轨道交通工程施工图》3、适用范围本作业指导书适用于本标段内的明挖扩大基础施工作业及涵基础作业。
4、施工工艺及技术要求4.1、基坑:基坑采用挖掘机开挖,若坑壁松散易坍塌应用适当的钢管或木排架支护,若坑内有水应用大功率水泵连续抽水保持坑内无明显积水。
对有水基底面,应预留四周开挖排水沟与汇水井的位置,每边放宽 0.8~1.2m。
在基坑顶面四周适当距离设截水沟,以避免地表水沿边坡流入基坑,冲塌坑壁或浸泡基底。
截水沟应设纵坡,使水尽快排出,避免沟中积水渗入土层,影响坑壁稳定。
坑顶边缘应留有护道,避免在此范围内加载,以保持顶边稳定,静载距坑缘不小于0.5m,动载距坑缘不小于 1.0m。
垂直坑壁坑缘顶面的护道还应适当增宽,荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。
使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程上保持一定厚度(约 30cm),由人工开挖。
基坑安排在枯水或少雨季节施工,基坑开挖不宜间断,并连续进行基础灌注混凝土施工。
避免开挖后的基坑暴露过久,影响基坑的承载力。
基底清理完毕后,应及时用动力触探法检测地基承载力,承载力必须符合设计要求才能浇筑基础砼。
若测得基底承载力不足,应及时报监理和设计组查验,以确定合理的基底处理方案。
4.2、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。
4.3、模板安装4.3.1、基础模板:1)用砂浆把基底抹平,砂浆高度不得高于基础底面标高。
明挖基础作业指导书
石武客运专线大悟跨京珠高速公路特大桥明挖基础分项施工作业指导书编制:审核:接收:中铁二十三局石武客运专线一项目部施工科二OO八年十二月明挖基础作业指导书1、目的明确桥梁桩基挖孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》大悟跨京珠高速公路特大桥施工图3、施工准备3.1、人员根据工期安排和进度要求,为搞好明挖基础的施工,分别设立了开挖工班、钢筋工班、模板公班、混凝土工班,每个工班根据需要配备作业人员,如:开挖工班配备熟练的机械操作手,钢筋工班配备电焊工、钢筋工等,混凝土工班配备混凝土工等,同时整个分项工程配备设备维修工和电工,用以设备维修和确保用电安全。
施工时根据工程量的大小和工程展开情况合适地增加和减少劳动力,以满足流水作业的要求。
3.2、机械准备根据我单位已有的机械设备配置情况,结合以往的施工经验,决定以挖掘机配合人工开挖基坑,混凝土拌合站集中拌合,混凝土运输车运输,吊车配合浇筑。
4、施工工艺扩大基础采用放坡开挖,石质基坑采用松动爆破,挖掘机挖装,自卸车外运的方法施工。
基坑开挖时考虑两侧各留50cm宽,以便于立模板。
钢筋由钢筋加工厂统一加工制作,现场绑扎,经监理工程师检查并签证后,浇筑混凝土,采用插入式振动器振捣。
基础混凝土灌注前预埋墩柱钢筋及基底接地连接钢筋,浇筑完毕后及时养生。
最后进行基坑回填:桥墩扩大基础采用开挖原土进行基坑回填,回填土对称、水平分层进行并采用多功能振动夯实机夯实。
明挖扩大基础位于岩石地基中,回填时填坑灌注C15混凝土。
桥台台后基坑以贫混凝土回填,台前及两侧基坑用原状土回填并夯实。
扩大基础施工工艺流程见下图:扩大基础施工工艺流程图4.1、基坑开挖(1)测量放样使用全站仪根据已经审核过的导线点对桥基进行精确放样,基础的轴线、边线、位置及基底标高应精确测定,检查无误后放可开工。
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桥涵明挖基础施工作业指导书
1、目的
明确明挖扩大基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范施工。
2、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《施工图设计文件》
3、适用范围
本作业指导书适用于本标段内的明挖扩大基础施工作业及涵基础作业。
4、施工工艺及技术要求
4.1、基坑:基坑采用挖掘机开挖,若坑壁松散易坍塌应用适当的钢
管或木排架支护,若坑内有水应用大功率水泵连续抽水保持坑内无明显
积水。
对有水基底面,应预留四周开挖排水沟与汇水井的位置,每边放
宽 0.8~1.2m。
在基坑顶面四周适当距离设截水沟,以避免地表水沿边
坡流入基坑,冲塌坑壁或浸泡基底。
截水沟应设纵坡,使水尽快排出,避免沟中积水渗入土层,影响坑壁稳定。
坑顶边缘应留有护道,避免在此范围内加载,以保持顶边稳定,静载距坑缘不小于 0.5m,动载距坑缘不小于 1.0m。
垂直坑壁坑缘顶面的护道还应适当增宽,荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。
使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程上保持一定厚度(约 30cm),由人工开挖。
基坑安排在枯水或少雨季节施工,基坑开挖不宜间断,并连续进行基础灌注混凝土施工。
避免开挖后的基坑暴露过久,影响基坑的承载力。
基底清理完毕后,应及时用动力触探法检测地基承载力,承载力必须符合设计要求才能浇筑基础砼。
若测得基底承载力不足,应及时报监理和设计组查验,以确定合理的基底处理方案。
4.2、钢筋绑扎
承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。
4.3、模板安装
4.3.1、基础模板:
1)用砂浆把基底抹平,砂浆高度不得高于基础底面标高。
目的是便于于其上架立模板。
2)用大块组合钢模板架立基础模板,模板板面必须平整,具有足够的强度、刚度和稳定性,模板横竖缝排列有序,连接紧密,板缝间用双面密封胶条嵌填,防止漏浆。
模板外用双排平行钢管作横竖带用8 号铁丝与钢模板进行捆扎牢固,并在模板底脚及加固钢管结点处用方木支撑于坑壁不易位移的石块上或钉入土中深度不小于 40cm 的钢筋头上。
第二级基础模板底脚用木楔固定于预埋于第一级基础砼内的钢筋头上。
模板应加固牢靠,防止跑模。
3)要把整修模板作为一道重要工序,组合钢模每次使用前,模板应认真修理平整,不平要整平,开焊处要补焊磨光,不光处要用水泥袋纸等物把模板铮光,再用擦布蘸脱模剂并拧干,均匀涂于模板上,眼不见油珠为宜,上紧“U”型卡,方能灌注砼。
4.4、浇筑混凝土
1)模板均操作完成,并经自检和监理检查后,即
可开始浇注基础砼。
砼采用砼罐车运输,溜槽入模,插入式振捣棒振捣。
砼拌制的原材料如水泥、砂、碎石、外加剂同一构筑物必须选用同一型号、同一厂家、同一产地的材料,施工时应严格控制施工配合比,确保同一构筑物一致,增强整体效果。
2)砼应水平分层进行灌捣,厚度宜为30~40cm,且一次连续灌注。
如因故中途停灌,灌注面应即整理成水平面,严格禁止斜面接缝。
3)在第二级基础上是桥涵台无筋砼应在承台顶面按台身的周边(略小于15cm)预埋Φ16mm 以上(光圆钢筋两端需弯标准弯钩,螺纹钢筋两端弯成直钩) 或其他铁件,埋入与露出长度不小于钢筋直径的 30 倍(不含弯钩),间距不大于钢筋直径的 20 倍,使承台砼与其上部构造砼良好粘结形成整体。
4)为方便桥涵上一级基础和桥涵台模板的加固,应在基础砼上沿
上一级基础和桥涵台模板外侧 40cm 左右均匀埋入短钢筋头。
4.5、养生
在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。
在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。
4.6、基坑回填
砼达到设计强度后进行基坑回填,根据设计配比配制灰土逐层回填,用3TA55冲击夯夯实。
5、质量要求和验收标准
5.1、基坑:
主控项目:基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求。
基坑开挖方式和支护形式必须符合施工工艺设计要求。
基底地质条件和承载力必须满足设计要求。
基坑回填填料应符合设计要求,夯实应符合规定。
一般项目:基底高程的允许偏差和检验方法应符合下表的规定:
5.2、钢筋
主控项目:钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合现行国家有关标准的规定和设计要求。
钢筋的加工应符合设计要求。
焊接接头应按批抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合现行国家有关标准和规程的要求;双面搭接接头焊缝长度不小于 5 倍钢筋直径,焊缝应饱满,无咬边、烧伤、毛刺。
钢筋的安装品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
一般项目:钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置,且焊接接头在同一截面(指在钢筋直径的 35 倍范围且不小于 500mm 以内)内不得大于 50%,一根钢筋在同一截面范围内不得超过一个接头。
钢筋加工与钢筋骨架允许偏差和检验方法应符合下表的规定:
钢筋加工允许偏差和检验方法
钢筋骨架允许偏差和检验方法
5.3、模板
主控项目:模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。
一般项目:模板安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定:
5.4、混凝土
主控项目:混凝土拌制用的水泥、砂、碎石、外加剂均应按批抽样
检验合格后,方可用于工程;混凝土配合比应根据原材料性能、混凝土的技术条件进行设计,并通过试拌调整后确定。
混凝土等级和弹性模量必须符合设计要求。
混凝土试件应在混凝土浇注地点随机抽样制作,抗压强度标准条件养护试件的取样与留置:
(1)每拌制 100 盘且不超过 100m3的同配合比混凝土,取样不得少于一次;
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足 100 盘时,取样不得少于一次;
(3)每次取样应至少留置一组。
混凝土浇筑完毕后,应洒水覆盖养护,并应符合:
1)应在浇筑完毕后的 12h 以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
2)混凝土浇水养护时间不得少于 7d。
3)浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌合用水相同。
4)采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密并保持塑料布内有凝结水。
5)混凝土强度达到 1.2Mpa前,不得在其上踩踏或安装模板及支
架。
6)当日平均气温低于 5℃时,不得浇水。
7)混凝土表面不便浇水或使用塑料布时,宜涂刷养护剂。
一般项目:混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果
和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。
混凝土拌合物的坍落度
应符合设计配合比要求。
一般项目:混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。
混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。
混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表的规定:
原材料每盘称量和允许偏差
混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定:
混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。